AeroTwin AT972T, AirScooter Corporation, AeroUnion

AeroTwin AT972T: AeroTwin AT972T ହେଉଛି ଏକ ଆମେରିକୀୟ ବିମାନ ଇଞ୍ଜିନ୍, ଯାହା ଏରୋ ଟ୍ୱିନ୍ ମୋଟର୍ସ କର୍ପୋରେସନ୍ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ ଏବଂ ଉତ୍ପାଦିତ ହୋଇଛି, ନେଭାଡାର ହେଣ୍ଡରସନ, ଏୟାରକୋଟର୍ କର୍ପୋରେସନ୍ ର ଏକ ସହାୟକ କମ୍ପାନୀ, ଅଲଟ୍ରାଲାଇଟ୍ ବିମାନରେ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ, ବିଶେଷତ their ସେମାନଙ୍କ ଏୟାରସ୍କୁଟର ହେଲିକପ୍ଟର ଡିଜାଇନ୍ |
ଏୟାରସ୍କୋଟର୍ କର୍ପୋରେସନ୍: ଏୟାରସ୍କୋଟର୍ କର୍ପୋରେସନ୍ , ଆମେରିକାର ବିମାନ ନିର୍ମାତା ଯାହାକି ନେଭାଡାର ହେଣ୍ଡରସନରେ ଅବସ୍ଥିତ | ଏହା ଏକ ସମବାୟ ରୋଟର୍ ବିନ୍ୟାସ ସହିତ ଏକ ଅଲ୍ଟ୍ରାଲାଇଟ୍ ହେଲିକପ୍ଟର ତିଆରି କରିବା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ଉଦ୍ଦିଷ୍ଟ | 2000 ମସିହାର ପ୍ରାରମ୍ଭରେ ବୋର୍ଡର ଚେୟାରମ୍ୟାନ୍ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଥିବା ଏଲଉଡ୍ "ୱୁଡି" ନୋରିସ୍ ଏବଂ ବୋର୍ଡର ସଚିବ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଥିବା ଜେମ୍ସ "ଜିମ" ବର୍ଣ୍ଣସ୍ ଦ୍ The ାରା ଏହି କମ୍ପାନୀ ପ୍ରତିଷ୍ଠା କରାଯାଇଥିଲା। 2013 ସୁଦ୍ଧା କମ୍ପାନୀ ବ୍ୟବସାୟରୁ ଦୂରେଇ ଯାଇଥିଲା।
AeroUnion: Aerotransporte de Carga Unión SA de CV , ସାଧାରଣତ A AeroUnion ଭାବରେ ଜଣାଶୁଣା, ମେକ୍ସିକୋର ମେକ୍ସିକୋ ସିଟି ଅନ୍ତର୍ଗତ ମେକ୍ସିକୋ ସିଟି ଅନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ବିମାନବନ୍ଦରରେ ହାଙ୍ଗର ଜୋନ୍ ଜିରେ ଅବସ୍ଥିତ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଧାରିତ କାର୍ଗୋ ଏୟାରଲାଇନ୍ସ | ଏହା ମେକ୍ସିକୋ ମଧ୍ୟରେ ଏବଂ ମେକ୍ସିକୋ ଏବଂ ଆମେରିକା ମଧ୍ୟରେ କାର୍ଗୋ ସେବା ପରିଚାଳନା କରେ |
AeroUnion ଫ୍ଲାଇଟ୍ 302: ଏୟାରବସ୍ A300B4-203F କାର୍ଗୋ ବିମାନ ଦ୍ୱାରା ପରିଚାଳିତ AeroUnion ଫ୍ଲାଇଟ୍ 302 , ମେକ୍ସିକୋ ସିଟିରୁ ବିମାନ ଉଡ଼ାଣ ପରେ 13 ଏପ୍ରିଲ 2010 ରେ ଜେନେରାଲ୍ ମାରିଆନୋ ଏସ୍କୋବେଡୋ ଅନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ବିମାନବନ୍ଦର, ମୋଣ୍ଟେରୀ, ମେକ୍ସିକୋର ଚୂଡ଼ାନ୍ତ ଉପାୟରେ ଖରାପ ପାଗରେ ଦୁର୍ଘଟଣାଗ୍ରସ୍ତ ହୋଇଥିଲା | ବିମାନରେ ଥିବା ସମସ୍ତ ପାଞ୍ଚ ଜଣଙ୍କ ମୃତ୍ୟୁ ଘଟିଥିବା ବେଳେ ଭୂମିରେ ଜଣେ ମଧ୍ୟ ମୃତ୍ୟୁ ବରଣ କରିଛନ୍ତି।
AeroUnion ଫ୍ଲାଇଟ୍ 302: ଏୟାରବସ୍ A300B4-203F କାର୍ଗୋ ବିମାନ ଦ୍ୱାରା ପରିଚାଳିତ AeroUnion ଫ୍ଲାଇଟ୍ 302 , ମେକ୍ସିକୋ ସିଟିରୁ ବିମାନ ଉଡ଼ାଣ ପରେ 13 ଏପ୍ରିଲ 2010 ରେ ଜେନେରାଲ୍ ମାରିଆନୋ ଏସ୍କୋବେଡୋ ଅନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ବିମାନବନ୍ଦର, ମୋଣ୍ଟେରୀ, ମେକ୍ସିକୋର ଚୂଡ଼ାନ୍ତ ଉପାୟରେ ଖରାପ ପାଗରେ ଦୁର୍ଘଟଣାଗ୍ରସ୍ତ ହୋଇଥିଲା | ବିମାନରେ ଥିବା ସମସ୍ତ ପାଞ୍ଚ ଜଣଙ୍କ ମୃତ୍ୟୁ ଘଟିଥିବା ବେଳେ ଭୂମିରେ ଜଣେ ମଧ୍ୟ ମୃତ୍ୟୁ ବରଣ କରିଛନ୍ତି।
AeroUnion ଫ୍ଲାଇଟ୍ 302: ଏୟାରବସ୍ A300B4-203F କାର୍ଗୋ ବିମାନ ଦ୍ୱାରା ପରିଚାଳିତ AeroUnion ଫ୍ଲାଇଟ୍ 302 , ମେକ୍ସିକୋ ସିଟିରୁ ବିମାନ ଉଡ଼ାଣ ପରେ 13 ଏପ୍ରିଲ 2010 ରେ ଜେନେରାଲ୍ ମାରିଆନୋ ଏସ୍କୋବେଡୋ ଅନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ବିମାନବନ୍ଦର, ମୋଣ୍ଟେରୀ, ମେକ୍ସିକୋର ଚୂଡ଼ାନ୍ତ ଉପାୟରେ ଖରାପ ପାଗରେ ଦୁର୍ଘଟଣାଗ୍ରସ୍ତ ହୋଇଥିଲା | ବିମାନରେ ଥିବା ସମସ୍ତ ପାଞ୍ଚ ଜଣଙ୍କ ମୃତ୍ୟୁ ଘଟିଥିବା ବେଳେ ଭୂମିରେ ଜଣେ ମଧ୍ୟ ମୃତ୍ୟୁ ବରଣ କରିଛନ୍ତି।
AeroUnion ଫ୍ଲାଇଟ୍ 302: ଏୟାରବସ୍ A300B4-203F କାର୍ଗୋ ବିମାନ ଦ୍ୱାରା ପରିଚାଳିତ AeroUnion ଫ୍ଲାଇଟ୍ 302 , ମେକ୍ସିକୋ ସିଟିରୁ ବିମାନ ଉଡ଼ାଣ ପରେ 13 ଏପ୍ରିଲ 2010 ରେ ଜେନେରାଲ୍ ମାରିଆନୋ ଏସ୍କୋବେଡୋ ଅନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ବିମାନବନ୍ଦର, ମୋଣ୍ଟେରୀ, ମେକ୍ସିକୋର ଚୂଡ଼ାନ୍ତ ଉପାୟରେ ଖରାପ ପାଗରେ ଦୁର୍ଘଟଣାଗ୍ରସ୍ତ ହୋଇଥିଲା | ବିମାନରେ ଥିବା ସମସ୍ତ ପାଞ୍ଚ ଜଣଙ୍କ ମୃତ୍ୟୁ ଘଟିଥିବା ବେଳେ ଭୂମିରେ ଜଣେ ମଧ୍ୟ ମୃତ୍ୟୁ ବରଣ କରିଛନ୍ତି।
AeroConversions AeroVee 2180: AeroConversions Aerovee ଇଞ୍ଜିନ୍ ହେଉଛି ଫୋଲ୍ସୱେଗେନ ଏୟାର-କୁଲ୍ଡ ଇଞ୍ଜିନ ଉପରେ ଆଧାର କରି ଗୃହ ନିର୍ମାଣ ବିମାନ ପାଇଁ ଏକ କିଟ୍ ନିର୍ମିତ ଇଞ୍ଜିନ |
ଏରୋ ଭେଲୋ ଆଟଲାସ୍: ଏରୋ ଭେଲୋ ଆଟଲାସ୍ ହେଉଛି ଏକ ମାନବ ଚାଳିତ ହେଲିକପ୍ଟର (HPH) ଯାହା AHS ଇଣ୍ଟରନ୍ୟାସନାଲ୍ର ଇଗୋର I. ସିକୋରସ୍କି ମାନବ ଚାଳିତ ହେଲିକପ୍ଟର ପ୍ରତିଯୋଗିତା ପାଇଁ ନିର୍ମିତ ହୋଇଥିଲା | 13 ଜୁନ୍ 2013 ରେ, ଏହା ପ୍ରଥମ ବିମାନ ହୋଇ ପ୍ରତିଯୋଗିତାର ଲକ୍ଷ୍ୟ ହାସଲ କଲା ଏବଂ ଏହିପରି ପୁରସ୍କାର ଲାଭ କଲା |
ଦକ୍ଷିଣ ୟର୍କଶାୟର୍ ବିମାନ ସଂଗ୍ରହାଳୟ: ସାଉଥ୍ ୟର୍କଶାୟର୍ ବିମାନ ସଂଗ୍ରହାଳୟ (SYAM) ହେଉଛି ଏକ ସ୍ବେଚ୍ଛାସେବୀ ନେତୃତ୍ୱାଧୀନ ସଂଗ୍ରହାଳୟ, ଇଂଲଣ୍ଡର ଦକ୍ଷିଣ ୟର୍କଶାୟାରର ଡୋନ୍କାଷ୍ଟରର ହ୍ରଦ କୂଳରେ ଅବସ୍ଥିତ | ଏହା ରୟାଲ ବାୟୁସେନା ଷ୍ଟେସନର ପୂର୍ବ ସ୍ଥାନ, RAF ଡୋନକଷ୍ଟର ଦଖଲ କରେ | ସଂଗ୍ରହାଳୟଟି RAF Doncaster ରୁ ବେଲମ୍ୟାନ୍ ହ୍ୟାଙ୍ଗର, ଦୁଇଟି କାଠ 'ବିଲେଟ୍ ହାଟସ୍' ଏବଂ ବିଭିନ୍ନ ଛୋଟ ସଂରଚନା ଆକାରରେ ଶେଷ ଅବଶିଷ୍ଟ ମୂଳ ଅଟ୍ଟାଳିକା ଦଖଲ କରିଛି | ସଂଗ୍ରହାଳୟ ଏହାର ବିଶ୍ୱଯୁଦ୍ଧ ଦ୍ୱିତୀୟ ସଂଗ୍ରହକୁ ରଖିବା ପାଇଁ 21 ବିଲଡିଂ ସହିତ ଏକ ଏୟାର ଟ୍ରେନିଂ କର୍ପସ କ୍ୟାଡେଟ ହାଟ ମଧ୍ୟ ନିର୍ମାଣ କରିଛି |
AeroVironment: AeroVironment, Inc. ହେଉଛି ଆମେରିକାର ପ୍ରତିରକ୍ଷା କଣ୍ଟ୍ରାକ୍ଟର, ଯାହାର ମୁଖ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟାଳୟ କାଲିଫର୍ନିଆର ସିମି ଭ୍ୟାଲିରେ ଅବସ୍ଥିତ, ଯାହା ମୁଖ୍ୟତ man ମାନବ ବିହୀନ ବିମାନ ଯାନ (UAV) ସହିତ ଜଡିତ | 1971 ମସିହାରେ ମାନବ ଚାଳିତ ବିମାନର ଡିଜାଇନର୍ ପଲ୍ ବି ମାକକେର୍, ଜ୍ର।, କମ୍ପାନୀ ପ୍ରତିଷ୍ଠା କରିଥିଲେ। AeroVironment ହେଉଛି ପେଣ୍ଟାଗନ୍ ର ଛୋଟ ଡ୍ରୋନ୍ ଯୋଗାଣକାରୀ - ରେଭେନ୍, ୱାସ୍ ଏବଂ ପୁମା ମଡେଲଗୁଡିକ |
AeroVironment: AeroVironment, Inc. ହେଉଛି ଆମେରିକାର ପ୍ରତିରକ୍ଷା କଣ୍ଟ୍ରାକ୍ଟର, ଯାହାର ମୁଖ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟାଳୟ କାଲିଫର୍ନିଆର ସିମି ଭ୍ୟାଲିରେ ଅବସ୍ଥିତ, ଯାହା ମୁଖ୍ୟତ man ମାନବ ବିହୀନ ବିମାନ ଯାନ (UAV) ସହିତ ଜଡିତ | 1971 ମସିହାରେ ମାନବ ଚାଳିତ ବିମାନର ଡିଜାଇନର୍ ପଲ୍ ବି ମାକକେର୍, ଜ୍ର।, କମ୍ପାନୀ ପ୍ରତିଷ୍ଠା କରିଥିଲେ। AeroVironment ହେଉଛି ପେଣ୍ଟାଗନ୍ ର ଛୋଟ ଡ୍ରୋନ୍ ଯୋଗାଣକାରୀ - ରେଭେନ୍, ୱାସ୍ ଏବଂ ପୁମା ମଡେଲଗୁଡିକ |
AeroVironment: AeroVironment, Inc. ହେଉଛି ଆମେରିକାର ପ୍ରତିରକ୍ଷା କଣ୍ଟ୍ରାକ୍ଟର, ଯାହାର ମୁଖ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟାଳୟ କାଲିଫର୍ନିଆର ସିମି ଭ୍ୟାଲିରେ ଅବସ୍ଥିତ, ଯାହା ମୁଖ୍ୟତ man ମାନବ ବିହୀନ ବିମାନ ଯାନ (UAV) ସହିତ ଜଡିତ | 1971 ମସିହାରେ ମାନବ ଚାଳିତ ବିମାନର ଡିଜାଇନର୍ ପଲ୍ ବି ମାକକେର୍, ଜ୍ର।, କମ୍ପାନୀ ପ୍ରତିଷ୍ଠା କରିଥିଲେ। AeroVironment ହେଉଛି ପେଣ୍ଟାଗନ୍ ର ଛୋଟ ଡ୍ରୋନ୍ ଯୋଗାଣକାରୀ - ରେଭେନ୍, ୱାସ୍ ଏବଂ ପୁମା ମଡେଲଗୁଡିକ |
AeroVironment Switchblade: AeroVironment Switchblade ହେଉଛି AeroVironment ଦ୍ୱାରା ବିକଶିତ ଏକ ଲୋଟେରିଙ୍ଗ୍ ମୁନିସନ୍ | ଏହାକୁ ଏକ "କାମିକାଜେ" ଭାବରେ ପରିକଳ୍ପନା କରାଯାଇଛି, ଏହାକୁ ବିନାଶ କରିବା ପାଇଁ ବିସ୍ଫୋରକ ୱାରହେଡ୍ ସାହାଯ୍ୟରେ ଏହାର ଟାର୍ଗେଟରେ ଖସିପଡ଼ିବାରେ ସକ୍ଷମ ହୋଇଛି | ସୁଇଚ୍ବ୍ଲେଡ୍ ଏକ ବ୍ୟାକପ୍ୟାକ୍ରେ ବହନ କରିବାକୁ ଯଥେଷ୍ଟ ଛୋଟ ଏବଂ ବିଭିନ୍ନ ଭୂମି, ସାମୁଦ୍ରିକ ଏବଂ ଏୟାର ପ୍ଲାଟଫର୍ମରୁ ଲଞ୍ଚ କରାଯାଇପାରିବ |
AeroVironment RQ-14 ଡ୍ରାଗନ୍ ଆଖି: ଡ୍ରାଗନ୍ ଆଇ ମାନବବିହୀନ ଏରିଆଲ୍ ଯାନ ହେଉଛି ଏକ କ୍ଷୁଦ୍ର ଅନୁସନ୍ଧାନ କ୍ଷୁଦ୍ର UAV ଯାହାକି ନାଭାଲ୍ ରିସର୍ଚ୍ଚ ଲାବୋରେଟୋରୀ ଏବଂ ମେରାଇନ୍ କର୍ପସ ୱାରଫାଇଟିଂ ଲାବୋରେଟୋରୀ ଦ୍ୱାରା ଆମେରିକାର ମେରାଇନ୍ କର୍ପସ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ବିକଶିତ ହୋଇଛି |
AeroVironment FQM-151 ସୂଚକ: AeroVironment FQM-151 ପଏଣ୍ଟର୍ ହେଉଛି ଏକ କ୍ଷୁଦ୍ର UAV ଯାହା ଯୁଦ୍ଧ କ୍ଷେତ୍ରର ତଦାରଖ ପାଇଁ ଆମେରିକା ସେନା ଏବଂ ସାମୁଦ୍ରିକ ଦଳ ଦ୍ୱାରା ବ୍ୟବହୃତ | ଏହା ଏରୋ ଭିରୋନମେଣ୍ଟ ଇନକୋରପୋର୍ଟେଡ୍ ଦ୍ designed ାରା ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଥିଲା, ଯାହା ପଲ୍ ମ୍ୟାକ୍କେର୍ ଦ୍ୱାରା ପରିଚାଳିତ, ମାନବ ଚାଳିତ ଗୋସାମର୍ କଣ୍ଡୋର ଏବଂ ଏକ ରୋବୋଟିକ୍ ଫ୍ଲାଇଙ୍ଗ୍ ପେରୋଡାକ୍ଟାଇଲ୍ ପ୍ରତିକୃତି ଭଳି ଅଗ୍ରଗାମୀ ବିମାନ ପାଇଁ ଉଲ୍ଲେଖ କରାଯାଇଥିଲା | 1990 ମସିହାରୁ ଆମେରିକାର ସେନା ଏବଂ ସାମୁଦ୍ରିକ ଦଳ ପ୍ରାୟ 50 ଟି ପାଇବା ସହିତ ପଏଣ୍ଟର୍ କମ୍ପାନୀ ପାଣ୍ଠି ସହିତ ବିକଶିତ ହୋଇଥିଲା |
AeroVironment ଗ୍ଲୋବାଲ୍ ପର୍ଯ୍ୟବେକ୍ଷକ: AeroVironment ଗ୍ଲୋବାଲ୍ ଅବଜରଭର୍ ଏକ ଉଚ୍ଚ ଉଚ୍ଚତା, ଦୀର୍ଘ ଧ urance ର୍ଯ୍ୟହୀନ ମାନବ ବିହୀନ ବିମାନ ଯାନ ପାଇଁ ଏକ ଧାରଣା, ଯାହା ଆଞ୍ଚଳିକ କଭରେଜ୍ ସହିତ ଏକ ଷ୍ଟ୍ରାଟୋସଫେରିକ୍ ଜିଓସିଙ୍କ୍ରୋନସ୍ ଉପଗ୍ରହ ପ୍ରଣାଳୀ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା ପାଇଁ ଏରୋ ଭିରୋମେଣ୍ଟ (AV) ଦ୍ୱାରା ପରିକଳ୍ପିତ |
ମ୍ୟାକ୍ ପୂର୍ବରୁ ଗୋସାମର୍ ଆଲବାଟ୍ରସ୍: ଗୋସାମର ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ ହେଉଛି ଏକ ମାନବ ଚାଳିତ ବିମାନ ଯାହା ଆମେରିକାର ଏରୋନେଟିକାଲ୍ ଇଞ୍ଜିନିୟର ଡକ୍ଟର ପଲ୍ ବି ମାକକେରିଙ୍କ କମ୍ପାନୀ ଏରୋ ଭିରୋମେଣ୍ଟ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ | ଜୁନ୍ 12, 1979 ରେ, ଦ୍ୱିତୀୟ £ 100,000 (ଆଜି £ 509644) କ୍ରେମର ପୁରସ୍କାର ପାଇବା ପାଇଁ ଏହା ଇଂରାଜୀ ଚ୍ୟାନେଲର ଏକ ସଫଳ କ୍ରସିଂ ସମାପ୍ତ କଲା |
ମ୍ୟାକ୍ ପୂର୍ବରୁ ଗୋସାମର୍ କଣ୍ଡୋର: ମାକକେରି ଗୋସାମର କଣ୍ଡୋର ପ୍ରଥମ ମାନବ ଚାଳିତ ବିମାନ ଥିଲା ଯାହା ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ଏବଂ ସ୍ଥାୟୀ ଉଡ଼ାଣରେ ସକ୍ଷମ ଥିଲା; ଏହିପରି, ଏହା 1977 ରେ କ୍ରେମର ପୁରସ୍କାର ଜିତିଥିଲା ​​| ଏହାର ଡିଜାଇନ୍ ଏରୋ ଭିରୋନମେଣ୍ଟ, ଇନ୍।
AeroVironment Helios ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍: ହେଲିଓସ୍ ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ହେଉଛି ଚତୁର୍ଥ ତଥା ଅନ୍ତିମ ବିମାନ ଯାହାକି ସ ar ର- ଏବଂ ଇନ୍ଧନ-ସେଲ୍-ସିଷ୍ଟମ-ଚାଳିତ ମାନବ ବିହୀନ ବିମାନ ଯାନର ଏକ ବିବର୍ତ୍ତନ କ୍ରମର ଅଂଶ ଭାବରେ ବିକଶିତ ହୋଇଥିଲା | ନାସୋର ପରିବେଶ ଅନୁସନ୍ଧାନ ବିମାନ ଏବଂ ସେନ୍ସର ଟେକ୍ନୋଲୋଜି (ERAST) କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମ ଅଧୀନରେ ଏରୋ ଭିରୋମେଣ୍ଟ, Inc. ସେଗୁଡିକ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିର ବିକାଶ ପାଇଁ ନିର୍ମିତ ହୋଇଥିଲା ଯାହାକି ଦୀର୍ଘକାଳୀନ, ଉଚ୍ଚ ଉଚ୍ଚତା ବିଶିଷ୍ଟ ବିମାନକୁ ବାୟୁମଣ୍ଡଳ ଉପଗ୍ରହ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବାକୁ, ବାୟୁମଣ୍ଡଳୀୟ ଅନୁସନ୍ଧାନ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦେବ | ଏହାକୁ ନାସା ପାଥଫିଣ୍ଡର ଏବଂ ନାସା ସେଞ୍ଚୁରିଅନ୍ ବିମାନରୁ ବିକଶିତ କରାଯାଇଥିଲା |
AeroVironment: AeroVironment, Inc. ହେଉଛି ଆମେରିକାର ପ୍ରତିରକ୍ଷା କଣ୍ଟ୍ରାକ୍ଟର, ଯାହାର ମୁଖ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟାଳୟ କାଲିଫର୍ନିଆର ସିମି ଭ୍ୟାଲିରେ ଅବସ୍ଥିତ, ଯାହା ମୁଖ୍ୟତ man ମାନବ ବିହୀନ ବିମାନ ଯାନ (UAV) ସହିତ ଜଡିତ | 1971 ମସିହାରେ ମାନବ ଚାଳିତ ବିମାନର ଡିଜାଇନର୍ ପଲ୍ ବି ମାକକେର୍, ଜ୍ର।, କମ୍ପାନୀ ପ୍ରତିଷ୍ଠା କରିଥିଲେ। AeroVironment ହେଉଛି ପେଣ୍ଟାଗନ୍ ର ଛୋଟ ଡ୍ରୋନ୍ ଯୋଗାଣକାରୀ - ରେଭେନ୍, ୱାସ୍ ଏବଂ ପୁମା ମଡେଲଗୁଡିକ |
AeroVironment Nano Hummingbird: ଏରୋ ଭିରୋମେଣ୍ଟ ନାନୋ ହାମିଙ୍ଗବର୍ଡ କିମ୍ବା ନାନୋ ଏୟାର ଭେଇକିଲ (NAV) ହେଉଛି ଏକ କ୍ଷୁଦ୍ର, ସୁଦୂର ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ବିମାନ ଯାହାକି ହମ୍ମିଙ୍ଗବର୍ଡ ପରି ସମାନ ଏବଂ ଉଡ଼ିବା ପାଇଁ ନିର୍ମିତ, ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରରେ ଏରୋ ଭିରୋମେଣ୍ଟ, ଇନ। । ହାମିଙ୍ଗବର୍ଡ ନୀରିକ୍ଷଣ ଏବଂ ଅନୁସନ୍ଧାନ ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟରେ ଏକ ଛୋଟ ଭିଡିଓ କ୍ୟାମେରା ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହୋଇଛି ଏବଂ ବର୍ତ୍ତମାନ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ 11 ମିନିଟ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବାୟୁରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଛି | ଏହା ବାହାରେ ଉଡିପାରେ କିମ୍ବା ଘର ଭିତରର ପରିବେଶ ଅନୁସନ୍ଧାନ ପାଇଁ ଏକ ଦ୍ୱାରରେ ପ୍ରବେଶ କରିପାରେ | ଏହା 17 ଫେବୃଆରୀ 2011 ରେ ଜନସାଧାରଣଙ୍କୁ ଘୋଷଣା କରାଯାଇଥିଲା |
AeroVironment RQ-20 Puma: AeroVironment RQ-20 Puma ହେଉଛି ଏକ ଛୋଟ, ବ୍ୟାଟେରୀ ଚାଳିତ, ଆମେରିକୀୟ, ହ୍ୟାଣ୍ଡ-ଲଞ୍ଚ ହୋଇଥିବା ମାନବବିହୀନ ବିମାନ ପ୍ରଣାଳୀ ଯାହା କାଲିଫର୍ଣ୍ଣିଆରେ ଅବସ୍ଥିତ ଏରୋ ଭିରୋମେଣ୍ଟ ଦ୍ୱାରା ଉତ୍ପାଦିତ | ପ୍ରାଥମିକ ମିଶନ ହେଉଛି ଏକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋ-ଅପ୍ଟିକାଲ୍ ଏବଂ ଇନଫ୍ରାଡ୍ କ୍ୟାମେରା ବ୍ୟବହାର କରି ତଦାରଖ ଏବଂ ବୁଦ୍ଧି ସଂଗ୍ରହ |
AeroVironment RQ-11 ରେଭେନ୍: AeroVironment RQ-11 ରେଭେନ୍ ହେଉଛି ଏକ ଛୋଟ ହାତ ଦ୍ୱାରା ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥିବା ରିମୋଟ-ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ମାନବ ବିହୀନ ବିମାନ ଯାନ ଯାହା ଆମେରିକା ସ military ନ୍ୟବାହିନୀ ପାଇଁ ବିକଶିତ ହୋଇଥିଲା, କିନ୍ତୁ ବର୍ତ୍ତମାନ ଏହା ଅନ୍ୟ ଦେଶର ସାମରିକ ବାହିନୀ ଦ୍ୱାରା ଗ୍ରହଣ କରାଯାଇଛି |
AeroVironment RQ-14 ଡ୍ରାଗନ୍ ଆଖି: ଡ୍ରାଗନ୍ ଆଇ ମାନବବିହୀନ ଏରିଆଲ୍ ଯାନ ହେଉଛି ଏକ କ୍ଷୁଦ୍ର ଅନୁସନ୍ଧାନ କ୍ଷୁଦ୍ର UAV ଯାହାକି ନାଭାଲ୍ ରିସର୍ଚ୍ଚ ଲାବୋରେଟୋରୀ ଏବଂ ମେରାଇନ୍ କର୍ପସ ୱାରଫାଇଟିଂ ଲାବୋରେଟୋରୀ ଦ୍ୱାରା ଆମେରିକାର ମେରାଇନ୍ କର୍ପସ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ବିକଶିତ ହୋଇଛି |
AeroVironment RQ-20 Puma: AeroVironment RQ-20 Puma ହେଉଛି ଏକ ଛୋଟ, ବ୍ୟାଟେରୀ ଚାଳିତ, ଆମେରିକୀୟ, ହ୍ୟାଣ୍ଡ-ଲଞ୍ଚ ହୋଇଥିବା ମାନବବିହୀନ ବିମାନ ପ୍ରଣାଳୀ ଯାହା କାଲିଫର୍ଣ୍ଣିଆରେ ଅବସ୍ଥିତ ଏରୋ ଭିରୋମେଣ୍ଟ ଦ୍ୱାରା ଉତ୍ପାଦିତ | ପ୍ରାଥମିକ ମିଶନ ହେଉଛି ଏକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋ-ଅପ୍ଟିକାଲ୍ ଏବଂ ଇନଫ୍ରାଡ୍ କ୍ୟାମେରା ବ୍ୟବହାର କରି ତଦାରଖ ଏବଂ ବୁଦ୍ଧି ସଂଗ୍ରହ |
AeroVironment RQ-11 ରେଭେନ୍: AeroVironment RQ-11 ରେଭେନ୍ ହେଉଛି ଏକ ଛୋଟ ହାତ ଦ୍ୱାରା ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥିବା ରିମୋଟ-ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ମାନବ ବିହୀନ ବିମାନ ଯାନ ଯାହା ଆମେରିକା ସ military ନ୍ୟବାହିନୀ ପାଇଁ ବିକଶିତ ହୋଇଥିଲା, କିନ୍ତୁ ବର୍ତ୍ତମାନ ଏହା ଅନ୍ୟ ଦେଶର ସାମରିକ ବାହିନୀ ଦ୍ୱାରା ଗ୍ରହଣ କରାଯାଇଛି |
AeroVironment SkyTote: ସ୍କାଏଟୋଟ୍ ହେଉଛି ଏକ ମାନବ ବିହୀନ ବିମାନ ଯାନ (UAV), ଟେଲ୍-ସିଟର୍ ଭର୍ଟିକାଲ୍ ଟେକ୍ ଅଫ୍ ଏବଂ ଲ୍ୟାଣ୍ଡିଂ (VTOL) ଫିକ୍ସଡ୍ ୱିଙ୍ଗ୍ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ବିମାନ, ଯାହା ଉଭୟ ବିମାନ ଡିଜାଇନ୍ ର ସୁବିଧା ହାସଲ କରେ | ଭର୍ଟିକାଲ୍ ଟେକ୍ ଅଫ୍ ଫରୱାର୍ଡ ଫ୍ଲାଇଟ୍ କୁ ଯିବାବେଳେ ଯାନକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ପାଇଁ, ଏକ ଆଡାପ୍ଟିଭ୍ ନ୍ୟୁରାଲ୍ ନେଟୱାର୍କ କଣ୍ଟ୍ରୋଲର୍ ଗାଇଡ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଦ୍ୱାରା ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଥିଲା ଏବଂ ଗାଡିରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇଥିଲା | ବାୟୁସେନା ଅନୁସନ୍ଧାନ ଲାବୋରେଟୋରୀ ଦ୍ given ାରା ଦିଆଯାଇଥିବା ଚୁକ୍ତିନାମା ଅନୁଯାୟୀ ଏହି ଯାନଟି ଏରୋ ଭିରୋମେଣ୍ଟ ଦ୍ୱାରା ବିକଶିତ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ ଏହାର ମୂଳ ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ହେଉଛି କାର୍ଗୋ ବିତରଣ |
AeroVironment Switchblade: AeroVironment Switchblade ହେଉଛି AeroVironment ଦ୍ୱାରା ବିକଶିତ ଏକ ଲୋଟେରିଙ୍ଗ୍ ମୁନିସନ୍ | ଏହାକୁ ଏକ "କାମିକାଜେ" ଭାବରେ ପରିକଳ୍ପନା କରାଯାଇଛି, ଏହାକୁ ବିନାଶ କରିବା ପାଇଁ ବିସ୍ଫୋରକ ୱାରହେଡ୍ ସାହାଯ୍ୟରେ ଏହାର ଟାର୍ଗେଟରେ ଖସିପଡ଼ିବାରେ ସକ୍ଷମ ହୋଇଛି | ସୁଇଚ୍ବ୍ଲେଡ୍ ଏକ ବ୍ୟାକପ୍ୟାକ୍ରେ ବହନ କରିବାକୁ ଯଥେଷ୍ଟ ଛୋଟ ଏବଂ ବିଭିନ୍ନ ଭୂମି, ସାମୁଦ୍ରିକ ଏବଂ ଏୟାର ପ୍ଲାଟଫର୍ମରୁ ଲଞ୍ଚ କରାଯାଇପାରିବ |
AeroVironment Wasp III: AeroVironment Wasp III କ୍ଷୁଦ୍ର ମାନବ ବିହୀନ ବିମାନ ସିଷ୍ଟମ ହେଉଛି ଏକ କ୍ଷୁଦ୍ର UAV ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରର ବାୟୁସେନା ସ୍ operations ତନ୍ତ୍ର ଅପରେସନ୍ ପାଇଁ ଏକ ଛୋଟ, ହାଲୁକା ଓଜନ ବିଶିଷ୍ଟ ଯାନ ଯୋଗାଇବା ପାଇଁ ପରିସ୍ଥିତି ବାହାରେ ସଚେତନତା ପାଇଁ ବିକଶିତ | ବିମାନଟି ଏହାର ଅପରେଟରମାନଙ୍କୁ ରିଅଲ-ଟାଇମ ଇଣ୍ଟେଲିଜେନ୍ସ ଯୋଗାଇବା ପାଇଁ ଦୁଇଟି ଅନ୍-ବୋର୍ଡ କ୍ୟାମେରା ସହିତ ସଜାଯାଇଛି | ଏହା ଜିପିଏସ୍ ଏବଂ ଏକ ନିଷ୍କ୍ରିୟ ନାଭିଗେସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହୋଇଛି ଯାହା ଏହାକୁ ଟେକ୍ ଅଫ୍ ଠାରୁ ପୁନରୁଦ୍ଧାର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବାକୁ ସକ୍ଷମ କରିଥାଏ | ଏହା AeroVironment Inc. ଦ୍ designed ାରା ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଥିଲା ଏବଂ ଏହାକୁ ପ୍ରଥମେ 2007 ରେ ବାୟୁସେନା ଭଣ୍ଡାରରେ ଯୋଡା ଯାଇଥିଲା। ଦୁଇଟି ୱାସ୍ ପ୍ରକାର ଅଛି: ସ୍ଥଳଭାଗରେ ଅବତରଣ କରୁଥିବା ପାରମ୍ପାରିକ ସଂସ୍କରଣ ଏବଂ ସମୁଦ୍ର କିମ୍ବା ମଧୁର ଜଳରେ ଅବତରଣ କରୁଥିବା ଏକ ସଂସ୍କରଣ | ମେ 2012 ଶେଷରେ ବାୟୁସେନା ୱାସ୍ AE କୁ ଗ୍ରହଣ କରିଥିଲା ​​ଏବଂ ଆମେରିକାର ମେରାଇନ୍ କର୍ପସ ଜାନୁୟାରୀ 2013 ରେ ପ୍ରକାଶ କରିଥିଲା ​​ଯେ ସେମାନେ ୱାସ୍ AE କୁ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ଦେଇଛନ୍ତି। ୱାସ୍ AE କୁ RQ-12A ଭାବରେ ନାମିତ କରାଯାଇଛି |
AeroVolga LA-8: AeroVolga LA-8 ହେଉଛି ଏକ 8 ସିଟ୍ ବିଶିଷ୍ଟ ଆମ୍ଫିବିଆସ୍ ବିମାନ ଯାହା Russia ଷରେ ପରିକଳ୍ପିତ ଏବଂ ନିର୍ମିତ | 2004 ରେ ପ୍ରଥମେ ଉଡ଼ିଗଲା, ପ୍ରାୟ 6 ଟି 2012 ମଧ୍ୟଭାଗରେ ବିକ୍ରି ହୋଇଗଲା |
AeroVolga LA-8: AeroVolga LA-8 ହେଉଛି ଏକ 8 ସିଟ୍ ବିଶିଷ୍ଟ ଆମ୍ଫିବିଆସ୍ ବିମାନ ଯାହା Russia ଷରେ ପରିକଳ୍ପିତ ଏବଂ ନିର୍ମିତ | 2004 ରେ ପ୍ରଥମେ ଉଡ଼ିଗଲା, ପ୍ରାୟ 6 ଟି 2012 ମଧ୍ୟଭାଗରେ ବିକ୍ରି ହୋଇଗଲା |
AeroWings: AeroWings , ଜାପାନରେ ବ୍ଲୁ ଇମ୍ପୁଲ୍ସ ବିଶିଷ୍ଟ ଏରୋ ଡ୍ୟାନ୍ସ ଭାବରେ ଜଣାଶୁଣା | , ସେଗାର ଡ୍ରିମକାଷ୍ଟ ଭିଡିଓ ଗେମ୍ କନସୋଲ୍ ପାଇଁ ଏକ ଫ୍ଲାଇଟ୍ ସିମୁଲେଟର | ପ୍ଲେୟାର୍ ସ୍କ୍ ads ାଡ୍ ସହିତ ଟ୍ରେନିଂ ନେଇପାରେ, ବିମାନ ପରିଚାଳନା କରିବାର ଦଉଡି ଶିଖିପାରେ ଏବଂ ବିଭିନ୍ନ ଷ୍ଟଣ୍ଟ୍କୁ ଆୟତ୍ତ କରିବା ପରେ କ icks ଶଳ କରିପାରେ |
AeroWings (ସିରିଜ୍): AeroWings ହେଉଛି ଏକ ଫ୍ଲାଇଟ୍ ସିମୁଲେଟର ସିରିଜ୍ ଯାହା ଡ୍ରିମକାଷ୍ଟ ଏବଂ ପ୍ଲେ ଷ୍ଟେସନ୍ 2 କନସୋଲ୍ ଏବଂ ୱିଣ୍ଡୋଜ୍ ଅପରେଟିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ପାଇଁ CSK ରିସର୍ଚ୍ଚ ଇନଷ୍ଟିଚ୍ୟୁଟ୍ ଦ୍ୱାରା ଉତ୍ପାଦିତ |
ଏରୋ ୱିଙ୍ଗସ୍ :: ଏୟାରଷ୍ଟ୍ରାଇକ୍: ଏରୋ ୱିଙ୍ଗସ୍ :: ଏୟାରଷ୍ଟ୍ରାଇକ୍ , ଜାପାନରେ ଏରୋ ଡ୍ୟାନ୍ସ ଏଫ୍ ଭାବରେ ଜଣାଶୁଣା | , CRI, Crave Entertainment, ଏବଂ Ubi Soft ଦ୍ୱାରା ଡ୍ରିମକାଷ୍ଟ କୋନସୋଲ ଦ୍ୱାରା ବିକଶିତ ଏବଂ ପ୍ରକାଶିତ ଏକ ଯୁଦ୍ଧ ବିମାନ ସିମୁଲେଟର ଏହା ଏରୋ ୱିଙ୍ଗ୍ସର ସିକ୍ୱେଲ୍ | ଖେଳର ଏକ ଅପଡେଟ୍ ସଂସ୍କରଣ, ଯାହାକୁ ଏରୋ ଡ୍ୟାନ୍ସ ଏଫ୍: ଟୋଡୋରୋକି Tsubasa no Hatsu Hikō କୁହାଯାଏ | , ନଭେମ୍ବର 16, 2000 ରେ କେବଳ ଜାପାନରେ ଡ୍ରିମକାଷ୍ଟ ଏବଂ ମାଇକ୍ରୋସଫ୍ଟ ୱିଣ୍ଡୋଜ୍ ପାଇଁ ମୁକ୍ତିଲାଭ କରିଥିଲା ​​|
ଏରୋ ୱିଙ୍ଗସ୍ :: ଏୟାରଷ୍ଟ୍ରାଇକ୍: ଏରୋ ୱିଙ୍ଗସ୍ :: ଏୟାରଷ୍ଟ୍ରାଇକ୍ , ଜାପାନରେ ଏରୋ ଡ୍ୟାନ୍ସ ଏଫ୍ ଭାବରେ ଜଣାଶୁଣା | , CRI, Crave Entertainment, ଏବଂ Ubi Soft ଦ୍ୱାରା ଡ୍ରିମକାଷ୍ଟ କୋନସୋଲ ଦ୍ୱାରା ବିକଶିତ ଏବଂ ପ୍ରକାଶିତ ଏକ ଯୁଦ୍ଧ ବିମାନ ସିମୁଲେଟର ଏହା ଏରୋ ୱିଙ୍ଗ୍ସର ସିକ୍ୱେଲ୍ | ଖେଳର ଏକ ଅପଡେଟ୍ ସଂସ୍କରଣ, ଯାହାକୁ ଏରୋ ଡ୍ୟାନ୍ସ ଏଫ୍: ଟୋଡୋରୋକି Tsubasa no Hatsu Hikō କୁହାଯାଏ | , ନଭେମ୍ବର 16, 2000 ରେ କେବଳ ଜାପାନରେ ଡ୍ରିମକାଷ୍ଟ ଏବଂ ମାଇକ୍ରୋସଫ୍ଟ ୱିଣ୍ଡୋଜ୍ ପାଇଁ ମୁକ୍ତିଲାଭ କରିଥିଲା ​​|
ଏରୋ ୱିଙ୍ଗସ୍ :: ଏୟାରଷ୍ଟ୍ରାଇକ୍: ଏରୋ ୱିଙ୍ଗସ୍ :: ଏୟାରଷ୍ଟ୍ରାଇକ୍ , ଜାପାନରେ ଏରୋ ଡ୍ୟାନ୍ସ ଏଫ୍ ଭାବରେ ଜଣାଶୁଣା | , CRI, Crave Entertainment, ଏବଂ Ubi Soft ଦ୍ୱାରା ଡ୍ରିମକାଷ୍ଟ କୋନସୋଲ ଦ୍ୱାରା ବିକଶିତ ଏବଂ ପ୍ରକାଶିତ ଏକ ଯୁଦ୍ଧ ବିମାନ ସିମୁଲେଟର ଏହା ଏରୋ ୱିଙ୍ଗ୍ସର ସିକ୍ୱେଲ୍ | ଖେଳର ଏକ ଅପଡେଟ୍ ସଂସ୍କରଣ, ଯାହାକୁ ଏରୋ ଡ୍ୟାନ୍ସ ଏଫ୍: ଟୋଡୋରୋକି Tsubasa no Hatsu Hikō କୁହାଯାଏ | , ନଭେମ୍ବର 16, 2000 ରେ କେବଳ ଜାପାନରେ ଡ୍ରିମକାଷ୍ଟ ଏବଂ ମାଇକ୍ରୋସଫ୍ଟ ୱିଣ୍ଡୋଜ୍ ପାଇଁ ମୁକ୍ତିଲାଭ କରିଥିଲା ​​|
ଏରୋ ୱିଙ୍ଗସ୍ :: ଏୟାରଷ୍ଟ୍ରାଇକ୍: ଏରୋ ୱିଙ୍ଗସ୍ :: ଏୟାରଷ୍ଟ୍ରାଇକ୍ , ଜାପାନରେ ଏରୋ ଡ୍ୟାନ୍ସ ଏଫ୍ ଭାବରେ ଜଣାଶୁଣା | , CRI, Crave Entertainment, ଏବଂ Ubi Soft ଦ୍ୱାରା ଡ୍ରିମକାଷ୍ଟ କୋନସୋଲ ଦ୍ୱାରା ବିକଶିତ ଏବଂ ପ୍ରକାଶିତ ଏକ ଯୁଦ୍ଧ ବିମାନ ସିମୁଲେଟର ଏହା ଏରୋ ୱିଙ୍ଗ୍ସର ସିକ୍ୱେଲ୍ | ଖେଳର ଏକ ଅପଡେଟ୍ ସଂସ୍କରଣ, ଯାହାକୁ ଏରୋ ଡ୍ୟାନ୍ସ ଏଫ୍: ଟୋଡୋରୋକି Tsubasa no Hatsu Hikō କୁହାଯାଏ | , ନଭେମ୍ବର 16, 2000 ରେ କେବଳ ଜାପାନରେ ଡ୍ରିମକାଷ୍ଟ ଏବଂ ମାଇକ୍ରୋସଫ୍ଟ ୱିଣ୍ଡୋଜ୍ ପାଇଁ ମୁକ୍ତିଲାଭ କରିଥିଲା ​​|
AeroXperience: AeroXperience ହେଉଛି ଏକ ୱିଣ୍ଡୋଜ୍ ଉତ୍ସାହୀ ବ୍ଲଗ୍ / ସମ୍ପ୍ରଦାୟ ବିଭିନ୍ନ ମାଇକ୍ରୋସଫ୍ଟ ସମ୍ବନ୍ଧୀୟ ପ୍ରବନ୍ଧଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ଅନେକ ଥର ଦର୍ଶାଯାଇଛି | ମେ 8, 2009 ସୁଦ୍ଧା, ନେଟ୍ରାଫ୍ଟ ଅନୁଯାୟୀ ଇଣ୍ଟରନେଟରେ ଶ୍ରେଷ୍ଠ 70,000 ସାଇଟ୍ ମଧ୍ୟରେ ଏରୋ ଏକ୍ସପେରିଏନ୍ସ ସ୍ଥାନ ପାଇଛି | ଆଗାମୀ ମାଇକ୍ରୋସଫ୍ଟ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିଗୁଡିକ ବିଷୟରେ ସୂଚନା ପାଇଁ ଏହା ଅର୍ଦ୍ଧ-ବାରମ୍ବାର ଉଲ୍ଲେଖ କରାଯାଇଛି ଏବଂ ଅଧିକାଂଶ ମାଇକ୍ରୋସଫ୍ଟ ସମ୍ମିଳନୀରେ ଏକ ମିଡିଆ ଉପସ୍ଥିତି ଅଛି | ନଭେମ୍ବର 20, 2009 ରେ, ଏହାକୁ winJade ନାମରେ ନାମିତ କରାଗଲା |
ଏରୋ ଏବଂ ଟେକ୍ ନେକ୍ସଥ୍: ଏରୋ ଆଣ୍ଡ ଟେକ୍ ନକ୍ସ ହେଉଛି ଏକ ଇଟାଲୀୟ ଅଲଟ୍ରାଲାଇଟ୍ ବିମାନ ଯାହାକି ମୋରେଲି ଲୁକାଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ପରିକଳ୍ପିତ ଏବଂ ଫୋସାଟୋ ଡି ଭିକୋର ଏରୋ ଆଣ୍ଡ ଟେକ୍ ଦ୍ୱାରା ଉତ୍ପାଦିତ | 2011 ରେ ଫ୍ରିଡ୍ରିଚ୍ ଶାଫେନରେ ଆୟୋଜିତ ହୋଇଥିବା ଏରୋ ଶୋ'ରେ ଉପସ୍ଥାପିତ ହୋଇଥିବା ଏହି ବିମାନଟି ଏକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ପ୍ରସ୍ତୁତ ବିମାନ ଭାବରେ ଯୋଗାଇ ଦିଆଯିବା ପାଇଁ ଉଦ୍ଦିଷ୍ଟ |
ଏରୋ ଏବଂ ଟେକ୍ ନେକ୍ସଥ୍: ଏରୋ ଆଣ୍ଡ ଟେକ୍ ନକ୍ସ ହେଉଛି ଏକ ଇଟାଲୀୟ ଅଲଟ୍ରାଲାଇଟ୍ ବିମାନ ଯାହାକି ମୋରେଲି ଲୁକାଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ପରିକଳ୍ପିତ ଏବଂ ଫୋସାଟୋ ଡି ଭିକୋର ଏରୋ ଆଣ୍ଡ ଟେକ୍ ଦ୍ୱାରା ଉତ୍ପାଦିତ | 2011 ରେ ଫ୍ରିଡ୍ରିଚ୍ ଶାଫେନରେ ଆୟୋଜିତ ହୋଇଥିବା ଏରୋ ଶୋ'ରେ ଉପସ୍ଥାପିତ ହୋଇଥିବା ଏହି ବିମାନଟି ଏକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ପ୍ରସ୍ତୁତ ବିମାନ ଭାବରେ ଯୋଗାଇ ଦିଆଯିବା ପାଇଁ ଉଦ୍ଦିଷ୍ଟ |
ପି generation ଼ିର ତାଲିକା I ପୋକେମନ୍: ପୋକେମନ୍ ଫ୍ରାଞ୍ଚାଇଜ୍ ର ପ୍ରଥମ ପି generation ଼ିରେ 1996 ର ଗେମ୍ ବଏ ଖେଳ ପୋକେମନ୍ ରେଡ୍ ଏବଂ ବ୍ଲୁରେ ମୂଳ ଭିଡିଓ ଗେମ୍ ସିରିଜ୍ ସହିତ ପରିଚିତ 151 ଟି କାଳ୍ପନିକ ପ୍ରଜାତିର ଜୀବ ରହିଛି |
ମାର୍ଭେଲ କମିକ୍ସ ଚରିତ୍ରଗୁଡ଼ିକର ତାଲିକା: A:
ଏରୋ (ପୋଲାଣ୍ଡ ବିମାନ): ସୋସାଇଟି ଅଫ୍ ଏୟାର ଟ୍ରାନ୍ସପୋର୍ଟ ଏରୋ SA ଏକ ପୋଲାଣ୍ଡ ବିମାନ କମ୍ପାନୀ ଥିଲା ଯାହା ଫେବୃଆରୀ 1925 ରେ ପୋଲାଣ୍ଡ ପାଇଲଟ ଆସୋସିଏସନର ସଦସ୍ୟମାନଙ୍କ ଦ୍ Poz ାରା ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ ସମ୍ପୁର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ପୋଲାଣ୍ଡର ବିହନ ରାଜଧାନୀ ଉପରେ ଆଧାରିତ ଥିଲା। ଏହା ଡିସେମ୍ବର 28, 1928 ରେ ଚାଲିଥିଲା ​​ଏବଂ ଡିସେମ୍ବର 29, 1928 ରେ ଏହାର ମୁଖ୍ୟ ପ୍ରତିଯୋଗୀ ଏରୋଲଟ୍ ସହିତ ମିଶ୍ରିତ ହୋଇ ନୂତନ ପ୍ରତିଷ୍ଠିତ ପୋଲାଣ୍ଡ ଫ୍ଲାଗ୍ କ୍ୟାରିଅର୍ LOT ପୋଲାଣ୍ଡ ଏୟାରଲାଇନ୍ସ ଗଠନ କରିଥିଲା ​​|
ଏରୋ କମାଣ୍ଡର: ଏରୋ କମାଣ୍ଡର 1944 ରେ ଗଠିତ ଏକ ବିମାନ ଉତ୍ପାଦକ ଥିଲେ। ପରବର୍ତ୍ତୀ ବର୍ଷଗୁଡିକରେ, ଏହା ରକୱେଲ ଇଣ୍ଟରନ୍ୟାସନାଲ ଏବଂ ଗଲ୍ଫଷ୍ଟ୍ରିମ ଏରୋସ୍ପେସର ଏକ ସହାୟକ କମ୍ପାନୀ ହୋଇଗଲା | କମ୍ପାନୀ 1986 ରେ ବିମାନ ଉତ୍ପାଦନ ବନ୍ଦ କରିଦେଲା |
ଏରୋ କମାଣ୍ଡର: ଏରୋ କମାଣ୍ଡର 1944 ରେ ଗଠିତ ଏକ ବିମାନ ଉତ୍ପାଦକ ଥିଲେ। ପରବର୍ତ୍ତୀ ବର୍ଷଗୁଡିକରେ, ଏହା ରକୱେଲ ଇଣ୍ଟରନ୍ୟାସନାଲ ଏବଂ ଗଲ୍ଫଷ୍ଟ୍ରିମ ଏରୋସ୍ପେସର ଏକ ସହାୟକ କମ୍ପାନୀ ହୋଇଗଲା | କମ୍ପାନୀ 1986 ରେ ବିମାନ ଉତ୍ପାଦନ ବନ୍ଦ କରିଦେଲା |
ଏରୋ ଏୟାରଲାଇନ୍ସ: ଏରୋ ଏୟାରଲାଇନ୍ସ ଇଷ୍ଟୋନିଆର ଟଲିନ୍ରେ ଅବସ୍ଥିତ ଏକ ଆଞ୍ଚଳିକ ବିମାନ ସେବା ଥିଲା | ଏହା ତିନୋଟି ଫିନଲ୍ୟାଣ୍ଡ ଗନ୍ତବ୍ୟସ୍ଥଳ ଏବଂ ତାଲିନକୁ ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ବିମାନ ମଧ୍ୟରେ ସେବା ପରିଚାଳନା କରିଥିଲା ​​| ସେମାନଙ୍କର ସମସ୍ତ ବିମାନ ଫିନାୟରଙ୍କ ନାମ AY ଅଧୀନରେ ପରିଚାଳିତ ହୋଇଥିଲା | ଏହାର ମୁଖ୍ୟ ଆଧାର ହେଲା ହେଲସିଙ୍କି-ଭାଣ୍ଟା ଏବଂ ଟଲିନ୍-ଲେନାର୍ଟ ମେରୀ | ଜାନୁଆରୀ 2008 ରେ ଏରୋ ଏହାର କାର୍ଯ୍ୟ ବନ୍ଦ କରିଦେଇଥିଲା |
ଏରୋ (ଅଟୋମୋବାଇଲ୍): ଏରୋ ଏକ ଚେକୋସ୍ଲୋଭାକ୍ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ କମ୍ପାନୀ ଥିଲା ଯାହାକି 1929 ରୁ 1947 ମଧ୍ୟରେ ବିଭିନ୍ନ ମଡେଲ ଉତ୍ପାଦନ କରିଥିଲା ​​ଏବଂ ପ୍ରାଗ୍-ଭିସୋକାନିର ଡକ୍ଟର କାବେସ୍ଙ୍କ ମାଲିକାନାରେ ଥିବା ଏକ ଜଣାଶୁଣା ବିମାନ ଏବଂ କାର୍-ବଡି କମ୍ପାନୀ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ ହୋଇଥିଲା | ବର୍ତ୍ତମାନ ଏରୋ ଭୋଡୋକୋଡି କେବଳ ବିମାନ ଉତ୍ପାଦନ କରେ |
ଏରୋ ବିସ୍କୁଟ: ଏରୋ ବିସ୍କୁଟ , କିମ୍ବା ନେଷ୍ଟଲେ ଏରୋ ବିସ୍କୁଟ, ନେଷ୍ଟଲେଙ୍କ ଲୋକପ୍ରିୟ ଏରୋ ଉତ୍ପାଦ ଲାଇନ ଉପରେ ଆଧାରିତ ଏକ ଏରେଟେଡ୍-ଚକୋଲେଟ୍ ଏବଂ ବିସ୍କୁଟ ପରିବାର |
ଏରୋ (ଚକୋଲେଟ୍ ବାର୍): ଏରୋ ହେଉଛି ନେଷ୍ଟଲେ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ ଏକ ବାୟୁଯୁକ୍ତ ଚକୋଲେଟ୍ ବାର୍ | ମୂଳତ R ରାଉଣ୍ଟ୍ରିଙ୍କ ଦ୍ produced ାରା ଉତ୍ପାଦିତ ଏରୋ ବାରଗୁଡିକ 1935 ମସିହାରେ ଇଂଲଣ୍ଡର ଉତ୍ତରରେ "ନୂତନ ଚକୋଲେଟ୍" ଭାବରେ ପରିଚିତ ହୋଇଥିଲା | ସେହି ବର୍ଷ ଶେଷ ସୁଦ୍ଧା, ଏହା ଗ୍ରାହକଙ୍କ ସହିତ ଯଥେଷ୍ଟ ଲୋକପ୍ରିୟ ପ୍ରମାଣିତ ହୋଇଥିଲା ଯେ ସମଗ୍ର ବ୍ରିଟେନରେ ବିକ୍ରୟ ବୃଦ୍ଧି କରାଯାଇଥିଲା |
ଏରୋ: ବିମାନ ଏବଂ ବାୟୁ ସମ୍ବନ୍ଧୀୟ ଏରୋ ହେଉଛି ଏକ ଗ୍ରୀକ୍ ଉପସର୍ଗ | ବ୍ରିଟିଶ ଇଂରାଜୀରେ, ଏହା ଉଡ଼ାଣ ସହିତ ଜଡିତ ଏକ ବିଶେଷଣ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |
ଏରୋ (ଚକୋଲେଟ୍ ବାର୍): ଏରୋ ହେଉଛି ନେଷ୍ଟଲେ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ ଏକ ବାୟୁଯୁକ୍ତ ଚକୋଲେଟ୍ ବାର୍ | ମୂଳତ R ରାଉଣ୍ଟ୍ରିଙ୍କ ଦ୍ produced ାରା ଉତ୍ପାଦିତ ଏରୋ ବାରଗୁଡିକ 1935 ମସିହାରେ ଇଂଲଣ୍ଡର ଉତ୍ତରରେ "ନୂତନ ଚକୋଲେଟ୍" ଭାବରେ ପରିଚିତ ହୋଇଥିଲା | ସେହି ବର୍ଷ ଶେଷ ସୁଦ୍ଧା, ଏହା ଗ୍ରାହକଙ୍କ ସହିତ ଯଥେଷ୍ଟ ଲୋକପ୍ରିୟ ପ୍ରମାଣିତ ହୋଇଥିଲା ଯେ ସମଗ୍ର ବ୍ରିଟେନରେ ବିକ୍ରୟ ବୃଦ୍ଧି କରାଯାଇଥିଲା |
ଏରୋ (ଚକୋଲେଟ୍ ବାର୍): ଏରୋ ହେଉଛି ନେଷ୍ଟଲେ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ ଏକ ବାୟୁଯୁକ୍ତ ଚକୋଲେଟ୍ ବାର୍ | ମୂଳତ R ରାଉଣ୍ଟ୍ରିଙ୍କ ଦ୍ produced ାରା ଉତ୍ପାଦିତ ଏରୋ ବାରଗୁଡିକ 1935 ମସିହାରେ ଇଂଲଣ୍ଡର ଉତ୍ତରରେ "ନୂତନ ଚକୋଲେଟ୍" ଭାବରେ ପରିଚିତ ହୋଇଥିଲା | ସେହି ବର୍ଷ ଶେଷ ସୁଦ୍ଧା, ଏହା ଗ୍ରାହକଙ୍କ ସହିତ ଯଥେଷ୍ଟ ଲୋକପ୍ରିୟ ପ୍ରମାଣିତ ହୋଇଥିଲା ଯେ ସମଗ୍ର ବ୍ରିଟେନରେ ବିକ୍ରୟ ବୃଦ୍ଧି କରାଯାଇଥିଲା |
ବାୟୁସେନା ନୀଳ: ବାୟୁସେନା ନୀଳ ରଙ୍ଗ ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର ରଙ୍ଗ ଅଟେ ଯାହା ପ୍ରାୟତ color ରଙ୍ଗର ଆଜୁରର ବିଭିନ୍ନ ସ୍ୱର ଅଟେ, ଯାହାର ଶୁଦ୍ଧ ସ୍ୱର ଏକ ସ୍ୱଚ୍ଛ ଦିନରେ ଆକାଶର ରଙ୍ଗ ବୋଲି ଚିହ୍ନିତ |
ଏରୋ: ବିମାନ ଏବଂ ବାୟୁ ସମ୍ବନ୍ଧୀୟ ଏରୋ ହେଉଛି ଏକ ଗ୍ରୀକ୍ ଉପସର୍ଗ | ବ୍ରିଟିଶ ଇଂରାଜୀରେ, ଏହା ଉଡ଼ାଣ ସହିତ ଜଡିତ ଏକ ବିଶେଷଣ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |
ଏରୋ: ବିମାନ ଏବଂ ବାୟୁ ସମ୍ବନ୍ଧୀୟ ଏରୋ ହେଉଛି ଏକ ଗ୍ରୀକ୍ ଉପସର୍ଗ | ବ୍ରିଟିଶ ଇଂରାଜୀରେ, ଏହା ଉଡ଼ାଣ ସହିତ ଜଡିତ ଏକ ବିଶେଷଣ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |
ଏରୋ (ମାନହୁଆ): ପର୍ଯ୍ୟାୟ Atlas Comic ପୁସ୍ତକ ର Marvel ର ସଦସ୍ୟ ର ଏକ precursor ଏବଂ spinoff ହେଉଛି Aero ଏକ ଚୀନା କ୍ରିୟା / superhero manhua 2019. ଏହା Marvel Worldwide Inc. ସହ ମିଳିତ ରେ NetEase ଦ୍ୱାରା ପ୍ରକାଶିତ ଅଟେ ଯେହେତୁ Zhou Liefen ଦ୍ୱାରା ଲିଖିତ ଏବଂ କଳାକାର Keng ଦ୍ୱାରା ଅଙ୍କିତ ସିରିଜ୍ ଓ ଲେ ଲିଙ୍ଗଙ୍କ ଚରିତ୍ରକୁ ପରିଚିତ କରାଏ, ଯାହାକି ସାଂଘାଇରେ ଅବସ୍ଥିତ ଜଣେ ଯୁବ ସ୍ଥପତି ଯିଏ ବାୟୁ ସ୍ରୋତକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଏବଂ ଅନୁଭବ କରିବା, ଚି ପ read ିବା ଏବଂ ଉଡ଼ିବା କ୍ଷମତା ରଖିଥାଏ | ଏହି ଧାରାବାହିକଟି ଗ୍ରେଗ ପାକ୍ ଦ୍ English ାରା ଇଂରାଜୀରେ ଅନୁବାଦ କରାଯାଇଛି, ଯିଏ ଇଂରାଜୀ ଭାଷା ବ୍ୟଙ୍ଗରେ ବ୍ୟାକଅପ୍ କାହାଣୀ ମଧ୍ୟ ଲେଖନ୍ତି | -ବୁକ୍ ପୁନ repr ପ୍ରକାଶ, ଯାହା ପପ୍ ମନ୍ ଦ୍ୱାରା ଅଙ୍କିତ ଏବଂ ଫ୍ରେଡେରିକୋ ବ୍ଲେ ଦ୍ୱାରା ରଙ୍ଗିତ | ଏହି ବ୍ୟାକଅପ୍ କାହାଣୀଗୁଡିକ କ୍ରମର ବାଣିଜ୍ୟ ପେପରବ୍ୟାକ୍ ସଂଗୃହିତ ସଂସ୍କରଣରେ ଅନ୍ତର୍ଭୂକ୍ତ ନୁହେଁ |
ଏରୋ (ମୋଟରସାଇକେଲ୍): ଏରୋ ହେଉଛି ନାରାଜୋ ଶାମାଜୁଙ୍କ ସୃଷ୍ଟି, ଯିଏ ପ୍ରଥମ ବିଶ୍ୱଯୁଦ୍ଧ ପୂର୍ବରୁ NS ନାମରେ ମୋଟରସାଇକେଲ ନିର୍ମାଣ କରିଥିଲେ, ଏରୋ 1925 ରୁ 1927 ମଧ୍ୟରେ ନିର୍ମିତ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ ଏଥିରେ 250cc ଏବଂ 633cc ଏକକ ସିଲିଣ୍ଡର ଇଞ୍ଜିନ ରହିଥିଲା ​​|
PSO ଥଗ୍: PSO Thug ହେଉଛି ପ୍ୟାରିସର 17 ତମ ଆରେଣ୍ଡିସମେଣ୍ଟରୁ ଏକ ଫରାସୀ ହିପ୍-ହପ୍ ଯୋଡି, ଏରୋ ଏବଂ ଲେଟୋ ଦ୍ୱାରା ଗଠିତ | PSO ଅଂଶ ସେମାନଙ୍କର ଉତ୍ପତ୍ତି ବିଷୟରେ ସୂଚିତ କରେ ଯେହେତୁ ସେମାନେ ପୋର୍ଟ ଡି ସେଣ୍ଟ-ଓଏନ୍ ରୁ ଆସିଥିଲେ |
ୱିଣ୍ଡୋଜ୍ ଏରୋ: ୱିଣ୍ଡୋଜ୍ ଏରୋ ହେଉଛି ୱିଣ୍ଡୋଜ୍ ଭିସ୍ତା ଅପରେଟିଂ ସିଷ୍ଟମରେ ପ୍ରବର୍ତ୍ତିତ ଏକ ଡିଜାଇନ୍ ଭାଷା | ଏରୋ ଇଣ୍ଟରଫେସରେ କରାଯାଇଥିବା ପରିବର୍ତ୍ତନଗୁଡ଼ିକ ୱିଣ୍ଡୋ ଇଣ୍ଟରଫେସର ଅନେକ ଉପାଦାନକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିଥିଲା, ଏକ ନୂତନ ଲୁକ୍ ର ଅନ୍ତର୍ଭୂକ୍ତ ସହିତ, ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ ଗାଇଡଲାଇନରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ ସହିତ ରୂପ, ଲେଆଉଟ୍, ଏବଂ ପ୍ରୟୋଗଗୁଡ଼ିକର ଫ୍ରେସିଂ ଏବଂ ଟୋନ୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ପାଠ୍ୟକୁ ପ୍ରତିଫଳିତ କରିଥାଏ |
ଏରୋ A.100: ଏରୋ A.100 1930 ଦଶକରେ ଚେକୋସ୍ଲୋଭାକିଆରେ ନିର୍ମିତ ଏକ ଦ୍ୱିପାକ୍ଷିକ ହାଲୁକା ବିସ୍ଫୋରଣକାରୀ ଏବଂ ଅନୁସନ୍ଧାନ ବିମାନ ଥିଲା | ଏହା ଏକ ଡିଜାଇନ୍ ବଂଶର ଅନ୍ତିମ ପଦକ୍ଷେପ ଥିଲା ଯାହା ଏକ ଦଶନ୍ଧି ପୂର୍ବରୁ ଏରୋ A.11 କୁ ଫେରିଥିଲା ​​| A.100s ଦ୍ୱିତୀୟ ବିଶ୍ୱଯୁଦ୍ଧରେ ଏବଂ କିଛି ବର୍ଷ ପରେ ଯୁଦ୍ଧରେ ସେବାରେ ରହିଲା |
ଏରୋ ଏ -45: ଏରୋ 45 ଦ୍ୱିତୀୟ ବିଶ୍ୱଯୁଦ୍ଧ ପରେ ଚେକୋସ୍ଲୋଭାକିଆରେ ଉତ୍ପାଦିତ ଏକ ଯୁଗଳ-ପିଷ୍ଟନ୍ ଇଞ୍ଜିନ ସିଭିଲ୍ ୟୁଟିଲିଟି ବିମାନ ଥିଲା | 1947–1951 ରେ ଏରୋ ଭୋଡୋକୋଡି ଏହି ବିମାନ ଉତ୍ପାଦନ କରିଥିଲା, ଯାହା ପରେ 1961 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଲେଟ କୁନୋଭାଇସ୍ ଏହି ବିମାନଗୁଡ଼ିକୁ ବାହାର କରି ଦେଇଥିଲା। ଏହା ଯୁଦ୍ଧ ପରେ ବିମାନ ଚଳାଚଳ ଶିଳ୍ପର ପ୍ରଥମ ଉତ୍ପାଦ ଥିଲା ଏବଂ ଏକ ବଡ ସଫଳତା ପ୍ରମାଣିତ ହୋଇଥିଲା, ଉତ୍ପାଦିତ 590 ମଧ୍ୟରୁ ଅନେକ ରପ୍ତାନି ହୋଇଥିଲା |
Ikarus Aero 2: ଇକାରୁସ୍ ଏରୋ ୨ ହେଉଛି ଦ୍ୱିତୀୟ ବିଶ୍ୱଯୁଦ୍ଧର ପରବର୍ତ୍ତୀ ବର୍ଷରେ ଯୁଗୋସ୍ଲାଭିଆରେ ନିର୍ମିତ ଏକ ପିଷ୍ଟନ୍-ଇଞ୍ଜିନ ବିଶିଷ୍ଟ ସାମରିକ ପ୍ରଶିକ୍ଷକ ବିମାନ, ଯଦିଓ ଡିଜାଇନ୍ ଯୁଦ୍ଧର ପୂର୍ବ-ତାରିଖ ଥିଲା |
ଏରୋ 20: ଏରୋ 20 ହେଉଛି ଏକ ଆମେରିକୀୟ ଜାହାଜ, ଯାହା ଗ୍ୟାରି ମଲ୍ ଦ୍ୱାରା ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଥିଲା ଏବଂ ପ୍ରଥମେ 1999 ରେ ନିର୍ମିତ ହୋଇଥିଲା | ଡିଜାଇନ୍ ଉତ୍ପାଦନ ବାହାରେ |
Ikarus Aero 2: ଇକାରୁସ୍ ଏରୋ ୨ ହେଉଛି ଦ୍ୱିତୀୟ ବିଶ୍ୱଯୁଦ୍ଧର ପରବର୍ତ୍ତୀ ବର୍ଷରେ ଯୁଗୋସ୍ଲାଭିଆରେ ନିର୍ମିତ ଏକ ପିଷ୍ଟନ୍-ଇଞ୍ଜିନ ବିଶିଷ୍ଟ ସାମରିକ ପ୍ରଶିକ୍ଷକ ବିମାନ, ଯଦିଓ ଡିଜାଇନ୍ ଯୁଦ୍ଧର ପୂର୍ବ-ତାରିଖ ଥିଲା |
UTVA Aero 3: UTVA Aero 3 ହେଉଛି ଇକୋରସ୍ ଏରୋ 2 କୁ ସେବା କରିବା ପାଇଁ ଯୁଗୋସ୍ଲାଭିଆରେ ନିର୍ମିତ ଏକ ପିଷ୍ଟନ୍-ଇଞ୍ଜିନ ସାମରିକ ପ୍ରଶିକ୍ଷକ ବିମାନ | 1958 ରୁ 1970 ଦଶକ ମଧ୍ୟଭାଗରେ ଯୁଗୋସ୍ଲାଭ ବାୟୁସେନା ସେବାରେ ଏକ ଶହ ଦଶ ନିର୍ମାଣ କରାଯାଇଥିଲା | ଏହାକୁ UTVA 75 ଦ୍ୱାରା ବଦଳାଯାଇଥିଲା |
ଏରୋ 3S: ଏରୋ s ଗୁଡିକ କ୍ୟାମ୍ପାଗ୍ନା ଟି-ରେକ୍ସର ଏକ ପୁନ bod ଶରୀର ଏବଂ ଅଧିକ ଏରୋଡାଇନାମିକ୍ ସଂସ୍କରଣ | 2006 ମସିହାରେ କାନାଡାର ଆନିବଲ୍ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଡିଜାଇନ୍ ଦ୍ It ାରା ଏହା ପ୍ରବର୍ତ୍ତିତ ହୋଇଥିଲା। 2018 ସୁଦ୍ଧା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଫାଇବରଗ୍ଲାସ୍ ବଡି କିଟ୍ (ରଙ୍ଗହୀନ) 8,500 ଡଲାରରେ ରିଟେଲ୍ ହୋଇଛି, ଯେଉଁଥିରେ ହୋଷ୍ଟ ଟି-ରେକ୍ସର ମୂଲ୍ୟ ଯୋଗ କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ |
ଏରୋ ଏ -45: ଏରୋ 45 ଦ୍ୱିତୀୟ ବିଶ୍ୱଯୁଦ୍ଧ ପରେ ଚେକୋସ୍ଲୋଭାକିଆରେ ଉତ୍ପାଦିତ ଏକ ଯୁଗଳ-ପିଷ୍ଟନ୍ ଇଞ୍ଜିନ ସିଭିଲ୍ ୟୁଟିଲିଟି ବିମାନ ଥିଲା | 1947–1951 ରେ ଏରୋ ଭୋଡୋକୋଡି ଏହି ବିମାନ ଉତ୍ପାଦନ କରିଥିଲା, ଯାହା ପରେ 1961 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଲେଟ କୁନୋଭାଇସ୍ ଏହି ବିମାନଗୁଡ଼ିକୁ ବାହାର କରି ଦେଇଥିଲା। ଏହା ଯୁଦ୍ଧ ପରେ ବିମାନ ଚଳାଚଳ ଶିଳ୍ପର ପ୍ରଥମ ଉତ୍ପାଦ ଥିଲା ଏବଂ ଏକ ବଡ ସଫଳତା ପ୍ରମାଣିତ ହୋଇଥିଲା, ଉତ୍ପାଦିତ 590 ମଧ୍ୟରୁ ଅନେକ ରପ୍ତାନି ହୋଇଥିଲା |
କେନେଡି କେଡବ୍ଲୁ: କେନେଡି କେଡବ୍ଲ୍ୟୁ ହେଉଛି ଏକ ଆମେରିକୀୟ ଉଚ୍ଚ-ୱିଙ୍ଗ୍, ଷ୍ଟ୍ରଟ୍-ବ୍ରାସ୍, ସିଙ୍ଗଲ୍ ସିଟ୍ ଗ୍ଲାଇଡର୍ ଯାହା ଫ୍ଲଏଡ୍ ୱାଟସନଙ୍କ ସାହାଯ୍ୟରେ କାନସାସର ଡୋଜ୍ ସିଟିର ହରୋଲ୍ଡ କେନେଡିଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଥିଲା | ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍ ଚାଳିତ ବିମାନ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକରୁ ଏକତ୍ରିତ ହେବା ଏବଂ ଏକ ଫ୍ଲାଇଟ୍ ବ୍ରେକ୍ ଅପ୍ ପାଇଁ ବିମାନଟି ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ |
ଏରୋ A.11: ଏରୋ A.11 ପ୍ରଥମ ଏବଂ ଦ୍ୱିତୀୟ ବିଶ୍ୱଯୁଦ୍ଧ ମଧ୍ୟରେ ଚେକୋସ୍ଲୋଭାକିଆରେ ନିର୍ମିତ ଏକ ଦ୍ୱିପାକ୍ଷିକ ହାଲୁକା ବିସ୍ଫୋରଣକାରୀ ଏବଂ ଅନୁସନ୍ଧାନ ବିମାନ ଥିଲା | ଆନ୍ତ war ଯୁଦ୍ଧ ସମୟର ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଚେକୋସ୍ଲୋଭାକିଆର ସାମରିକ ବିମାନ ପାଇଁ ଏହା ଆଧାର ସୃଷ୍ଟି କରିଥିଲା ​​| ଦ୍ୱିତୀୟ ବିଶ୍ୱଯୁଦ୍ଧ ଆରମ୍ଭରେ ପ୍ରାୟ 250 ଟି ନିର୍ମାଣ କରାଯାଇଥିଲା।
ଏରୋ A.14: ଏରୋ A.14 1920 ଦଶକରେ ନିର୍ମିତ ଚେକୋସ୍ଲୋଭାକିଆର ଦ୍ୱିପାକ୍ଷିକ ସାମରିକ ଅନୁସନ୍ଧାନ ବିମାନ ଥିଲା | ଏହା ମୂଳତ Han ହାନସା-ବ୍ରାଣ୍ଡେନ୍ବର୍ଗ CI ବିମାନର ସାମାନ୍ୟ ରୂପାନ୍ତରିତ ସଂସ୍କରଣ ଥିଲା ଯାହା ପ୍ରଥମ ବିଶ୍ୱଯୁଦ୍ଧ ସମୟରେ Ae.10 ଭାବରେ ନିର୍ମାଣ କରିଥିଲା ​​ଏବଂ ଏହି କାରଣରୁ ବିମାନଟି ବେଳେବେଳେ A.14 ବ୍ରାଣ୍ଡେନ୍ବର୍ଗ ବୋଲି କୁହାଯାଏ | ଯେତେବେଳେ ସାମାନ୍ୟ ଭିନ୍ନ ଇଞ୍ଜିନ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହେଲା, ବିମାନଟି ବଦଳରେ A.15 ଭାବରେ ନିଯୁକ୍ତ ହେଲା | ଦୁଇଟି ସଂସ୍କରଣ ଅନ୍ୟଥା ପ୍ରାୟ ସମାନ ଥିଲା |
ଏରୋ A.14: ଏରୋ A.14 1920 ଦଶକରେ ନିର୍ମିତ ଚେକୋସ୍ଲୋଭାକିଆର ଦ୍ୱିପାକ୍ଷିକ ସାମରିକ ଅନୁସନ୍ଧାନ ବିମାନ ଥିଲା | ଏହା ମୂଳତ Han ହାନସା-ବ୍ରାଣ୍ଡେନ୍ବର୍ଗ CI ବିମାନର ସାମାନ୍ୟ ରୂପାନ୍ତରିତ ସଂସ୍କରଣ ଥିଲା ଯାହା ପ୍ରଥମ ବିଶ୍ୱଯୁଦ୍ଧ ସମୟରେ Ae.10 ଭାବରେ ନିର୍ମାଣ କରିଥିଲା ​​ଏବଂ ଏହି କାରଣରୁ ବିମାନଟି ବେଳେବେଳେ A.14 ବ୍ରାଣ୍ଡେନ୍ବର୍ଗ ବୋଲି କୁହାଯାଏ | ଯେତେବେଳେ ସାମାନ୍ୟ ଭିନ୍ନ ଇଞ୍ଜିନ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହେଲା, ବିମାନଟି ବଦଳରେ A.15 ଭାବରେ ନିଯୁକ୍ତ ହେଲା | ଦୁଇଟି ସଂସ୍କରଣ ଅନ୍ୟଥା ପ୍ରାୟ ସମାନ ଥିଲା |
ଏରୋ A.24: ଏରୋ A.24 1920 ଦଶକର ଏକ ଯୁଗ୍ମ ଇଞ୍ଜିନ ବିଶିଷ୍ଟ ବିପ୍ଲେନ୍ ବିସ୍ଫୋରଣକାରୀ ବିମାନ ଥିଲା | ଉଡ଼ାଣ ପରୀକ୍ଷଣ ଏହା ଦର୍ଶାଇଲା ଯେ ଏହାକୁ ଯୁଦ୍ଧ ବିମାନ ଭାବରେ ଅଦରକାରୀ କରିଦେଲା | କେବଳ ଗୋଟିଏ ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ନିର୍ମାଣ କରାଯାଇଥିଲା |
ଏରୋ A.26: ଏରୋ A.26 1920 ଦଶକରେ ଏରୋ ଭୋଡୋଚୋଡି ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ ଏକ ଚେକୋସ୍ଲୋଭାକିଆର ସାମରିକ ଅନୁସନ୍ଧାନ ବିପ୍ଲେନ୍ ବିମାନ ଥିଲା | ହାନସା-ବ୍ରାଣ୍ଡେନ୍ବର୍ଗ ବିଇ ବିମାନ ଉପରେ ଆଧାରିତ ଏହା ଏରୋର ଶେଷ ଡିଜାଇନ୍ ଥିଲା ଯାହା ପ୍ରଥମ ବିଶ୍ୱଯୁଦ୍ଧ ସମୟରେ କମ୍ପାନୀ Ae.10 ଭାବରେ ଲାଇସେନ୍ସ ଅଧୀନରେ ନିର୍ମାଣ କରୁଥିଲା ।
ଏରୋ A.32: ଏରୋ A.32 ଚେକୋସ୍ଲୋଭାକିଆରେ 1920 ଦଶକର ଶେଷ ଭାଗରେ ପୁନ na ଅନୁସନ୍ଧାନ ଏବଂ କ act ଶଳପୂର୍ଣ୍ଣ ବିସ୍ଫୋରଣ ସହିତ ସେନା ସହଯୋଗ ଦାୟିତ୍। ପାଇଁ ନିର୍ମିତ ହୋଇଥିଲା | ଡିଜାଇନ୍ ଏରୋ A.11 କୁ ଏହାର ପ୍ରାରମ୍ଭ ବିନ୍ଦୁ ଭାବରେ ନେଇଥିବାବେଳେ ବିମାନଟି ଏହାର ନୂତନ ନିମ୍ନ ସ୍ତରର ଭୂମିକା ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ କରିବା ପାଇଁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପରିବର୍ତ୍ତନଗୁଡ଼ିକୁ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରିଥିଲା ​​|
ହାନସା-ବ୍ରାଣ୍ଡେନ୍ବର୍ଗ BI: ଅଷ୍ଟ୍ରୋ-ହଙ୍ଗେରୀ ବାୟୁ ସେବା ଦ୍ୱାରା ଉଡ଼ାଯାଇଥିବା ପ୍ରଥମ ବିଶ୍ୱଯୁଦ୍ଧର ହାନସା-ବ୍ରାଣ୍ଡେନ୍ବର୍ଗ ବି.ଆଇ. ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ମଡେଲଗୁଡିକ ହାନସା-ବ୍ରାଣ୍ଡେନ୍ବର୍ଗ ଫାର୍ମକୁ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଭାବରେ D ପ୍ରକାର ଭାବରେ ଜଣାଶୁଣା ହୋଇଥିବାବେଳେ ପରବର୍ତ୍ତୀ ସମୟରେ ଅଧିକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଇଞ୍ଜିନ୍ ସହିତ ମଡେଲଗୁଡିକ FD ଭାବରେ ନିଯୁକ୍ତ କରାଯାଇଥିଲା | ଏହି ବିମାନଟି ହର୍ନା-ବ୍ରାଣ୍ଡେନ୍ବର୍ଗରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଥିବା ଏର୍ନଷ୍ଟ ହେଙ୍କେଲଙ୍କ ପ୍ରାଥମିକ ଡିଜାଇନ୍ ମଧ୍ୟରୁ ଅନ୍ୟତମ | ଅସମାନ ବ୍ୟବଧାନରେ ଛିଡା ହୋଇଥିବା ଡେଣା ସହିତ ଏହା ଏକ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ପାରମ୍ପାରିକ ଦୁଇ-ବାଇ ବିପ୍ଲେନ୍ | ପାଇଲଟ୍ ଏବଂ ପର୍ଯ୍ୟବେକ୍ଷକ ଏକ ଲମ୍ବା ଖୋଲା କକ୍ପିଟ୍ ରେ ଟାଣ୍ଡେମ୍ ରେ ବସିଥିଲେ |
ଏରୋ A.10: ପ୍ରଥମ ବିଶ୍ୱଯୁଦ୍ଧର କିଛି ସମୟ ପରେ ଚେକୋସ୍ଲୋଭାକିଆରେ ଉତ୍ପାଦିତ ହୋଇଥିବା ଏକ ଦ୍ୱିପାକ୍ଷିକ ବିମାନ ଏରୋ ଲେଟାନାନି A.10 ଥିଲା ଏହା ଚେକୋସ୍ଲୋଭାକିଆରେ ନିର୍ମିତ ପ୍ରଥମ ବାଣିଜ୍ୟିକ ବିମାନ ଥିଲା ଏବଂ ଏହା Ae-10 ଲିମୋଜାଇନ୍ ଭାବରେ ଜଣାଶୁଣା | ଏହା ହୁସନିକ୍ ଏବଂ ଭ୍ଲାସାକ୍ ଦ୍ୱାରା ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଥିଲା ଏବଂ ଦେଶ ତଥା ଦେଶରୁ ବିମାନ ଯୋଗାଯୋଗର ବ need ୁଥିବା ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ ଉଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଥିଲା | ଏକକ ନାକ ଲଗାଯାଇଥିବା ଇଞ୍ଜିନ୍ ପଛରେ ତିନି ଏବଂ ଦୁଇଟି ଟେବୁଲ୍ ପାଇଁ ସିଟ୍ ଥିବା ଏକ କ୍ୟାବିନ ଥିଲା, ତଳ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ସଜ୍ଜିତ, ଏବଂ ଆବଶ୍ୟକ ହେଲେ ଅନ୍ୟ ଦୁଇଟି ସିଟ୍ ଯୋଗାଇବା ପାଇଁ ଓଲଟା ହୋଇପାରିବ | ଇଞ୍ଜିନ୍ ଏବଂ କ୍ୟାବିନ୍ ମଧ୍ୟରେ ଏକ ଡବଲ୍ ସ୍କିନ୍ ଫାୟାରୱାଲ୍, କାନ୍ଥ, ଚଟାଣ ଏବଂ ଛାତ ଏବଂ ଟ୍ରିପ୍ଲେକ୍ସ ୱିଣ୍ଡୋରେ ଦୁଇ ଚର୍ମରଙ୍ଗ ପୃଷ୍ଠ ସହିତ ଏକ (ଅପେକ୍ଷାକୃତ) ଶାନ୍ତ ଯାତ୍ରା କଲା | ଏକ ପଛ ୱିଣ୍ଡୋ ପାଇଲଟ୍ ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ ଦେଇଥିଲା, ଯାହାର ଖୋଲା କକ୍ପିଟ୍ କ୍ୟାବିନ ଉପରେ ଏବଂ ପଛରେ ଥିଲା | କକ୍ପିଟ୍ ନାଭିଗେଟରଙ୍କୁ ମଧ୍ୟ ପାଇଲଟ୍ ପଛରେ ସିଧାସଳଖ ସିଟ୍ ରଖିଥିଲା ​​|
ଏରୋ A.100: ଏରୋ A.100 1930 ଦଶକରେ ଚେକୋସ୍ଲୋଭାକିଆରେ ନିର୍ମିତ ଏକ ଦ୍ୱିପାକ୍ଷିକ ହାଲୁକା ବିସ୍ଫୋରଣକାରୀ ଏବଂ ଅନୁସନ୍ଧାନ ବିମାନ ଥିଲା | ଏହା ଏକ ଡିଜାଇନ୍ ବଂଶର ଅନ୍ତିମ ପଦକ୍ଷେପ ଥିଲା ଯାହା ଏକ ଦଶନ୍ଧି ପୂର୍ବରୁ ଏରୋ A.11 କୁ ଫେରିଥିଲା ​​| A.100s ଦ୍ୱିତୀୟ ବିଶ୍ୱଯୁଦ୍ଧରେ ଏବଂ କିଛି ବର୍ଷ ପରେ ଯୁଦ୍ଧରେ ସେବାରେ ରହିଲା |
Aero A.101: ଏରୋ A.101 1930 ଦଶକରେ ଚେକୋସ୍ଲୋଭାକିଆରେ ନିର୍ମିତ ଏକ ଦ୍ୱିପାକ୍ଷିକ ହାଲୁକା ବିସ୍ଫୋରଣକାରୀ ଏବଂ ଅନୁସନ୍ଧାନ ବିମାନ ଥିଲା |
Aero A.102: ଏରୋ A.102 ଏକ ଚେକୋସ୍ଲୋଭାକିଆ ଯୁଦ୍ଧ ବିମାନ ଥିଲା ଯାହାକି 1934 ରେ ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ଫର୍ମରେ ଉଡିଥିଲା। ସେହି ବର୍ଷର ଚେକ ବାୟୁସେନା ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ଦୃଷ୍ଟିରେ ରଖି ଏହାକୁ ବିକଶିତ କରାଯାଇଥିଲା, କିନ୍ତୁ Avia B.35 ସପକ୍ଷରେ ପାରିତ ହୋଇଥିଲା।
Aero A.104: ଏରୋ A.104 1930 ଦଶକରେ ଚେକୋସ୍ଲୋଭାକିଆରେ ନିର୍ମିତ ଏକ ପାରାସୋଲ ମନୋପ୍ଲେନ୍ ହାଲୁକା ବିସ୍ଫୋରଣକାରୀ ଏବଂ ଅନୁସନ୍ଧାନ ବିମାନ ଥିଲା | ଏହା Aero A.100 ର ଅନ୍ତିମ ଡେରିଭେଟିଭ୍ ଥିଲା ଏବଂ ଏହା ଏକ ଆବଦ୍ଧ କକ୍ପିଟ୍ ସହିତ ଏବଂ ନିମ୍ନ ଡେଣା ବିନା Aero Ab.101 ଥିଲା | ଯଦିଓ 1937 ରେ ଦୁଇଟି ଭିନ୍ନ ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ଉଡିଥିଲା, ଏହା ବହୁଳ ଭାବରେ ଉତ୍ପାଦିତ ହୋଇନଥିଲା |
ଏରୋ A.11: ଏରୋ A.11 ପ୍ରଥମ ଏବଂ ଦ୍ୱିତୀୟ ବିଶ୍ୱଯୁଦ୍ଧ ମଧ୍ୟରେ ଚେକୋସ୍ଲୋଭାକିଆରେ ନିର୍ମିତ ଏକ ଦ୍ୱିପାକ୍ଷିକ ହାଲୁକା ବିସ୍ଫୋରଣକାରୀ ଏବଂ ଅନୁସନ୍ଧାନ ବିମାନ ଥିଲା | ଆନ୍ତ war ଯୁଦ୍ଧ ସମୟର ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଚେକୋସ୍ଲୋଭାକିଆର ସାମରିକ ବିମାନ ପାଇଁ ଏହା ଆଧାର ସୃଷ୍ଟି କରିଥିଲା ​​| ଦ୍ୱିତୀୟ ବିଶ୍ୱଯୁଦ୍ଧ ଆରମ୍ଭରେ ପ୍ରାୟ 250 ଟି ନିର୍ମାଣ କରାଯାଇଥିଲା।
Aero A.12: ଏରୋ A.12 ଏକ ଚେକୋସ୍ଲୋଭାକିଆର ଦ୍ୱିପାକ୍ଷିକ ହାଲୁକା ବିସ୍ଫୋରଣକାରୀ ଏବଂ ପ୍ରଥମ ବିଶ୍ୱଯୁଦ୍ଧର ଅଳ୍ପ ସମୟ ପରେ ଅଳ୍ପ ସଂଖ୍ୟକ ଉତ୍ପାଦିତ ସାମରିକ ଅନୁସନ୍ଧାନ ବିମାନ ଥିଲା ଯଦିଓ ହାନସା-ବ୍ରାଣ୍ଡେନ୍ବର୍ଗ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଥିବା ବିମାନକୁ ମନେ ପକାଇଥାଏ ଯାହା ଏରୋ ଲାଇସେନ୍ସ ଅଧୀନରେ ଯୁଦ୍ଧ ସମୟରେ ନିର୍ମାଣ କରୁଥିଲା | A.12 କମ୍ପାନୀର ନିଜସ୍ୱ ଡିଜାଇନ୍ ଥିଲା | ଅତ୍ୟଧିକ ସଫଳ A.11 ଏବଂ ଏହାର ବିଭିନ୍ନ ଉତ୍ପାଦନଗୁଡ଼ିକର ପ୍ରତ୍ୟକ୍ଷ ବଂଶଧର ଭାବରେ ଏହା ବୋଧହୁଏ ସବୁଠାରୁ ମହତ୍ .ପୂର୍ଣ୍ଣ | ପ୍ରକାରର ଏକ ଉଦାହରଣ କେବେଲିର ଲେଟେକେ ମ୍ୟୁଜିୟମରେ ସଂରକ୍ଷିତ କରାଯାଇଛି |
ଏରୋ A.25: Aero A.25 ଏକ ଦ୍ୱିପାକ୍ଷିକ ସାମରିକ ପ୍ରଶିକ୍ଷକ ବିମାନ ଥିଲା ଯାହା ଚେକୋସ୍ଲୋଭାକିଆରେ Aero A.11 ଅନୁସନ୍ଧାନ-ବୋମା ବିସ୍ଫୋରଣରୁ ବିକଶିତ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ ସାଧାରଣତ A Aero A.21 ରାତ୍ରି ପ୍ରଶିକ୍ଷକଙ୍କ ସହିତ ସମାନ ଥିଲା |
ଏରୋ A.30: ଏରୋ A.30 1920 ଦଶକର ଶେଷ ଭାଗରେ ଚେକୋସ୍ଲୋଭାକିଆରେ ନିର୍ମିତ ଏକ ଦ୍ୱିପାକ୍ଷିକ ହାଲୁକା ବିସ୍ଫୋରଣକାରୀ ଏବଂ ଅନୁସନ୍ଧାନ ବିମାନ ଥିଲା | ଏହା Aero A.11 ର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା ପାଇଁ ଏରୋ ଦ୍ୱାରା ଏକ ପ୍ରୟାସ ଭାବରେ ଉତ୍ପନ୍ନ ହୋଇଥିଲା, କିନ୍ତୁ ଖୁବ୍ ଶୀଘ୍ର ଏହାର ପୂର୍ବ ଅପେକ୍ଷା ବଡ଼ ଏବଂ ଅଧିକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ବିମାନରେ ପରିଣତ ହେଲା | ବିମାନଟି ଏହାର ଡେଣା ମଧ୍ୟରେ ଥିବା ବ୍ୟବଧାନରେ ଅନ୍ୟ ଆନୁସଙ୍ଗିକ ପ୍ରକାରରୁ ସହଜରେ ପୃଥକ ହୋଇଥାଏ - ଉପର ସେଟ୍ ତଳଠାରୁ ବହୁତ ଅଧିକ ବ୍ୟବଧାନରେ |
ଏରୋ A.34 କୋସ୍: 1930 ଦଶକରେ ଚେକୋସ୍ଲୋଭାକିଆରେ ନିର୍ମିତ ଏରୋ A.34 କୋସ୍ ଏକ ଛୋଟ ଖେଳ ଏବଂ ଭ୍ରମଣକାରୀ ବିପ୍ଲେନ୍ ଥିଲା |
ଏରୋ A.14: ଏରୋ A.14 1920 ଦଶକରେ ନିର୍ମିତ ଚେକୋସ୍ଲୋଭାକିଆର ଦ୍ୱିପାକ୍ଷିକ ସାମରିକ ଅନୁସନ୍ଧାନ ବିମାନ ଥିଲା | ଏହା ମୂଳତ Han ହାନସା-ବ୍ରାଣ୍ଡେନ୍ବର୍ଗ CI ବିମାନର ସାମାନ୍ୟ ରୂପାନ୍ତରିତ ସଂସ୍କରଣ ଥିଲା ଯାହା ପ୍ରଥମ ବିଶ୍ୱଯୁଦ୍ଧ ସମୟରେ Ae.10 ଭାବରେ ନିର୍ମାଣ କରିଥିଲା ​​ଏବଂ ଏହି କାରଣରୁ ବିମାନଟି ବେଳେବେଳେ A.14 ବ୍ରାଣ୍ଡେନ୍ବର୍ଗ ବୋଲି କୁହାଯାଏ | ଯେତେବେଳେ ସାମାନ୍ୟ ଭିନ୍ନ ଇଞ୍ଜିନ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହେଲା, ବିମାନଟି ବଦଳରେ A.15 ଭାବରେ ନିଯୁକ୍ତ ହେଲା | ଦୁଇଟି ସଂସ୍କରଣ ଅନ୍ୟଥା ପ୍ରାୟ ସମାନ ଥିଲା |
ଏରୋ A.14: ଏରୋ A.14 1920 ଦଶକରେ ନିର୍ମିତ ଚେକୋସ୍ଲୋଭାକିଆର ଦ୍ୱିପାକ୍ଷିକ ସାମରିକ ଅନୁସନ୍ଧାନ ବିମାନ ଥିଲା | ଏହା ମୂଳତ Han ହାନସା-ବ୍ରାଣ୍ଡେନ୍ବର୍ଗ CI ବିମାନର ସାମାନ୍ୟ ରୂପାନ୍ତରିତ ସଂସ୍କରଣ ଥିଲା ଯାହା ପ୍ରଥମ ବିଶ୍ୱଯୁଦ୍ଧ ସମୟରେ Ae.10 ଭାବରେ ନିର୍ମାଣ କରିଥିଲା ​​ଏବଂ ଏହି କାରଣରୁ ବିମାନଟି ବେଳେବେଳେ A.14 ବ୍ରାଣ୍ଡେନ୍ବର୍ଗ ବୋଲି କୁହାଯାଏ | ଯେତେବେଳେ ସାମାନ୍ୟ ଭିନ୍ନ ଇଞ୍ଜିନ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହେଲା, ବିମାନଟି ବଦଳରେ A.15 ଭାବରେ ନିଯୁକ୍ତ ହେଲା | ଦୁଇଟି ସଂସ୍କରଣ ଅନ୍ୟଥା ପ୍ରାୟ ସମାନ ଥିଲା |
ଏରୋ A.17: 1922 ମସିହାରେ ଚେକୋସ୍ଲୋଭାକିଆରେ ନିର୍ମିତ ଏରୋ A.17 ଏକ ଛୋଟ ନାବିକ ବିମାନ ଥିଲା।
ଏରୋ A.18: ଏରୋ A.18 1920 ଦଶକରେ ଚେକୋସ୍ଲୋଭାକିଆରେ ନିର୍ମିତ ଏକ ଦ୍ୱିପାକ୍ଷିକ ଯୁଦ୍ଧ ବିମାନ ଥିଲା | ଏହା Ae 02 ଏବଂ Ae 04 ଯୁଦ୍ଧବିମାନର ବିକାଶ ଥିଲା ପ୍ରଥମ ବିଶ୍ୱଯୁଦ୍ଧ ସମୟରେ ଏରୋ ଡିଜାଇନ୍ କରିଥିଲା, କିନ୍ତୁ ବର୍ତ୍ତମାନର A.11 ଅନୁସନ୍ଧାନ-ବୋମା ଡିଜାଇନରୁ ମଧ୍ୟ ed ଣ ନେଇଥିଲା |
ଏରୋ A.19: ଏରୋ A.19 ଏକ ଦ୍ୱିପାକ୍ଷିକ ଯୁଦ୍ଧ ବିମାନ ଥିଲା ଯାହାକି 1923 ମସିହାରେ ଚେକୋସ୍ଲୋଭାକିଆରେ ପରିକଳ୍ପିତ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ ଚେକ ବାୟୁସେନା ଦ୍ its ାରା ଏହାର ସ୍ଥିରତା A.18 ଏବଂ A.20 ବିରୁଦ୍ଧରେ ବିବେଚନା କରାଯାଇଥିଲା | A.18 ର ଉତ୍ପାଦନ ଏବଂ ବିକାଶ ପାଇଁ A.19 କୁ ପରିତ୍ୟାଗ କରାଯାଇଥିଲା |
ଏରୋ A.20: Aero A.20 ଏକ biplane େଯାଦ୍ଧା ବିମାନର 1923. ରେ Czechoslovakia ନିର୍ମାଣ ଏହା Aero ର ପ୍ରତିଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱୀତାରେ A.18 ବିରୁଦ୍ଧ Czechoslovak ବାୟୁସେନା ସେବା ପାଇଁ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ ଥିଲା ଏବଂ A.19 ଡିଜାଇନଗୁଡିକୁ, A.18 Won ଯେ ଏକ ପ୍ରତିଯୋଗିତା, ଅର୍ଥ ଯେ କଦାପି ଏହି ବିମାନର ଉତ୍ପାଦନରେ ପ୍ରବେଶ କଲା, ଏବଂ କେବଳ ଗୋଟିଏ ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ନିର୍ମିତ ହୋଇଥିଲା |
Aero A.200: ଏରୋ A.200 ଚେକୋସ୍ଲୋଭାକିଆର ଏକ କ୍ରୀଡ଼ା ବିମାନ ଥିଲା, ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜ 1934, ୟୁରୋପୀୟ ଭ୍ରମଣକାରୀ ବିମାନ ଚାମ୍ପିଅନସିପ୍ ରେ ପ୍ରତିଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱିତା କରିବା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ନିର୍ମିତ ହୋଇଥିଲା | ଏହା ଏକ ଚାରି ସିଟ୍ ବିଶିଷ୍ଟ ଲୋ-ୱିଙ୍ଗ୍ ମନୋପ୍ଲେନ୍ |
Aero A.204: ଏରୋ A.204 ଏକ ଚେକୋସ୍ଲୋଭାକିଆ ବିମାନ ଥିଲା ଯାହା 1936 ରେ ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ଫର୍ମରେ ଉଡିଥିଲା। ଏହା ବିଶେଷ ଭାବରେ ČSA ପାଇଁ ବିକଶିତ ହୋଇଥିଲା, କିନ୍ତୁ ଏରୋକୁ ଆଶ୍ଚର୍ଯ୍ୟ ଏବଂ ନିରାଶ କରି ଜାତୀୟ ବିମାନ କମ୍ପାନୀ ଏହା ବଦଳରେ ଏକ ବ୍ରିଟିଶ୍ ଉତ୍ପାଦ ଚୟନ କରିଥିଲା, ଏୟାରସ୍ପିଡ୍ ଦୂତ | ଗ୍ରାହକ ଖୋଜିବାରେ ଅସମର୍ଥ, ଏରୋ A.304 ପରି ଏହା ବଦଳରେ ଏକ ସାମରିକ ସଂସ୍କରଣ ବିକାଶ କରିବାକୁ ଲାଗିଲା |
ଏରୋ A.21: ଏରୋ A.21 ଚେକୋସ୍ଲୋଭାକିଆରେ ଏରୋ A.11 ଅନୁସନ୍ଧାନ-ବୋମା ବିସ୍ଫୋରଣରୁ ବିକଶିତ ହୋଇଥିବା ଏକ ଦ୍ୱିପାକ୍ଷିକ ସାମରିକ ପ୍ରଶିକ୍ଷକ ବିମାନ ଥିଲା | ଚେକ ବାୟୁସେନା ପାଇଲଟମାନଙ୍କୁ ଯନ୍ତ୍ରର ଉଡ଼ାଣ କ ques ଶଳ ଶିଖାଇବା ପାଇଁ ଏହି ବିମାନଟି ଏକ ନାଇଟ୍ ଟ୍ରେନର ଭାବରେ ବିଶେଷ ଭାବରେ ବିକଶିତ ହୋଇଥିଲା |
ଏରୋ A.22: ଏରୋ A.22 ଏକ ଚେକୋସ୍ଲୋଭାକିଆର ବିପ୍ଲେନ୍ ସିଭିଲ୍ ୟୁଟିଲିଟି ବିମାନ ଥିଲା ଯାହା ଏରୋ A.12 ଅନୁସନ୍ଧାନ-ବୋମା ଉପରେ ଆଧାରିତ | ଦୁଇ ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ପାଇଁ ବସିବା ଦ୍ୱାରା ପର୍ଯ୍ୟବେକ୍ଷକଙ୍କ ସ୍ଥିତି ବଦଳାଯାଇଥିଲା।
ଏରୋ A.23: ଏରୋ A.23 1920 ଦଶକର ଚେକୋସ୍ଲୋଭାକିଆ ବିମାନ ଥିଲା | ଏରୋ ଭୋଡୋକୋଡି ପ୍ରଥମ ଚେକ ବିମାନ, A.10 ଉତ୍ପାଦନ କରିଥିଲା, ଯାହାର ଚାରିଟି ଜାତୀୟ ବିମାନ ସେବା ČSA ସହିତ ସେବା କରିଥିଲା ​​| A.23, ଅନ୍ୟ ଏକ ଦ୍ୱିପାକ୍ଷିକ, ବଡ଼, ଅଧିକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଏବଂ ଅଧିକ ଯାତ୍ରୀ ପରିବହନ କରିପାରନ୍ତି |
ଏରୋ A.30: ଏରୋ A.30 1920 ଦଶକର ଶେଷ ଭାଗରେ ଚେକୋସ୍ଲୋଭାକିଆରେ ନିର୍ମିତ ଏକ ଦ୍ୱିପାକ୍ଷିକ ହାଲୁକା ବିସ୍ଫୋରଣକାରୀ ଏବଂ ଅନୁସନ୍ଧାନ ବିମାନ ଥିଲା | ଏହା Aero A.11 ର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା ପାଇଁ ଏରୋ ଦ୍ୱାରା ଏକ ପ୍ରୟାସ ଭାବରେ ଉତ୍ପନ୍ନ ହୋଇଥିଲା, କିନ୍ତୁ ଖୁବ୍ ଶୀଘ୍ର ଏହାର ପୂର୍ବ ଅପେକ୍ଷା ବଡ଼ ଏବଂ ଅଧିକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ବିମାନରେ ପରିଣତ ହେଲା | ବିମାନଟି ଏହାର ଡେଣା ମଧ୍ୟରେ ଥିବା ବ୍ୟବଧାନରେ ଅନ୍ୟ ଆନୁସଙ୍ଗିକ ପ୍ରକାରରୁ ସହଜରେ ପୃଥକ ହୋଇଥାଏ - ଉପର ସେଟ୍ ତଳଠାରୁ ବହୁତ ଅଧିକ ବ୍ୟବଧାନରେ |
ଏରୋ A.24: ଏରୋ A.24 1920 ଦଶକର ଏକ ଯୁଗ୍ମ ଇଞ୍ଜିନ ବିଶିଷ୍ଟ ବିପ୍ଲେନ୍ ବିସ୍ଫୋରଣକାରୀ ବିମାନ ଥିଲା | ଉଡ଼ାଣ ପରୀକ୍ଷଣ ଏହା ଦର୍ଶାଇଲା ଯେ ଏହାକୁ ଯୁଦ୍ଧ ବିମାନ ଭାବରେ ଅଦରକାରୀ କରିଦେଲା | କେବଳ ଗୋଟିଏ ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ନିର୍ମାଣ କରାଯାଇଥିଲା |
ଏରୋ A.25: Aero A.25 ଏକ ଦ୍ୱିପାକ୍ଷିକ ସାମରିକ ପ୍ରଶିକ୍ଷକ ବିମାନ ଥିଲା ଯାହା ଚେକୋସ୍ଲୋଭାକିଆରେ Aero A.11 ଅନୁସନ୍ଧାନ-ବୋମା ବିସ୍ଫୋରଣରୁ ବିକଶିତ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ ସାଧାରଣତ A Aero A.21 ରାତ୍ରି ପ୍ରଶିକ୍ଷକଙ୍କ ସହିତ ସମାନ ଥିଲା |
ଏରୋ A.26: ଏରୋ A.26 1920 ଦଶକରେ ଏରୋ ଭୋଡୋଚୋଡି ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ ଏକ ଚେକୋସ୍ଲୋଭାକିଆର ସାମରିକ ଅନୁସନ୍ଧାନ ବିପ୍ଲେନ୍ ବିମାନ ଥିଲା | ହାନସା-ବ୍ରାଣ୍ଡେନ୍ବର୍ଗ ବିଇ ବିମାନ ଉପରେ ଆଧାରିତ ଏହା ଏରୋର ଶେଷ ଡିଜାଇନ୍ ଥିଲା ଯାହା ପ୍ରଥମ ବିଶ୍ୱଯୁଦ୍ଧ ସମୟରେ କମ୍ପାନୀ Ae.10 ଭାବରେ ଲାଇସେନ୍ସ ଅଧୀନରେ ନିର୍ମାଣ କରୁଥିଲା ।
ଏରୋ A.24: ଏରୋ A.24 1920 ଦଶକର ଏକ ଯୁଗ୍ମ ଇଞ୍ଜିନ ବିଶିଷ୍ଟ ବିପ୍ଲେନ୍ ବିସ୍ଫୋରଣକାରୀ ବିମାନ ଥିଲା | ଉଡ଼ାଣ ପରୀକ୍ଷଣ ଏହା ଦର୍ଶାଇଲା ଯେ ଏହାକୁ ଯୁଦ୍ଧ ବିମାନ ଭାବରେ ଅଦରକାରୀ କରିଦେଲା | କେବଳ ଗୋଟିଏ ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ନିର୍ମାଣ କରାଯାଇଥିଲା |
Aero A.29: Aero A.29 ଚେକୋସ୍ଲୋଭାକିଆରେ ସର୍ବଭାରତୀୟ ଏରୋ A.11 ଅନୁସନ୍ଧାନ-ବିସ୍ଫୋରଣକାରୀଙ୍କଠାରୁ ବିକଶିତ ଏକ ସାମରିକ ଦ୍ୱିପାକ୍ଷିକ ଥିଲା | ଏରୋ ଏହାକୁ ଫ୍ଲୋଟ୍ ସହିତ ସଜାଇଥିଲା ଏବଂ ଏହା ଆଣ୍ଟି-ଏୟାରକ୍ରାଫ୍ଟ ବନ୍ଧୁକଧାରୀମାନଙ୍କୁ ତାଲିମ ଦେବା ପାଇଁ ଏକ ଟାର୍ଗେଟ୍ ଟଗ୍ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିଥିଲା ​​|
ଏରୋ A.30: ଏରୋ A.30 1920 ଦଶକର ଶେଷ ଭାଗରେ ଚେକୋସ୍ଲୋଭାକିଆରେ ନିର୍ମିତ ଏକ ଦ୍ୱିପାକ୍ଷିକ ହାଲୁକା ବିସ୍ଫୋରଣକାରୀ ଏବଂ ଅନୁସନ୍ଧାନ ବିମାନ ଥିଲା | ଏହା Aero A.11 ର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା ପାଇଁ ଏରୋ ଦ୍ୱାରା ଏକ ପ୍ରୟାସ ଭାବରେ ଉତ୍ପନ୍ନ ହୋଇଥିଲା, କିନ୍ତୁ ଖୁବ୍ ଶୀଘ୍ର ଏହାର ପୂର୍ବ ଅପେକ୍ଷା ବଡ଼ ଏବଂ ଅଧିକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ବିମାନରେ ପରିଣତ ହେଲା | ବିମାନଟି ଏହାର ଡେଣା ମଧ୍ୟରେ ଥିବା ବ୍ୟବଧାନରେ ଅନ୍ୟ ଆନୁସଙ୍ଗିକ ପ୍ରକାରରୁ ସହଜରେ ପୃଥକ ହୋଇଥାଏ - ଉପର ସେଟ୍ ତଳଠାରୁ ବହୁତ ଅଧିକ ବ୍ୟବଧାନରେ |
Aero A.300: ଏରୋ A.300 ଏକ ଚେକୋସ୍ଲୋଭାକ୍ ବିସ୍ଫୋରଣକାରୀ ବିମାନ ଥିଲା ଯାହାକି 1938 ମସିହାରେ A.304 ର ବହୁ ପରିଶୋଧିତ ବିକାଶ ଭାବରେ ଉଡିଥିଲା ​​|
ଏରୋ A.304: ଏରୋ A.304 ଏକ ଚେକୋସ୍ଲୋଭାକିଆ ବିସ୍ଫୋରଣକାରୀ ବିମାନ ଥିଲା ଯାହା ପ୍ରଥମେ 1937 ରେ ଉଡିଥିଲା। ଏହା ମୂଳତ a ଏକ ବିମାନ ଭାବରେ A.204 ଭାବରେ ବିକଶିତ ହୋଇଥିଲା, କିନ୍ତୁ ଯେତେବେଳେ ଏରୋ ଡିଜାଇନ୍ ପାଇଁ କ୍ରେତା ଖୋଜି ପାଇଲା ନାହିଁ, ସେତେବେଳେ ଏହା ସ itar ନ୍ୟବାହିନୀ ହୋଇ ଚେକୋସ୍ଲୋଭାକିଆକୁ ସଫଳତାର ସହ ବଜାରରେ ବିକ୍ରି ହେଲା | ବାୟୁ ସେନା। ଏହା ମଧ୍ୟ ବୁଲଗେରିଆକୁ ରପ୍ତାନି ହୋଇଥିଲା, ଯେଉଁଠାରେ ଏହା "ପେଲିକାନ୍" ଭାବରେ ଜଣାଶୁଣା |
ଏରୋ A.32: ଏରୋ A.32 ଚେକୋସ୍ଲୋଭାକିଆରେ 1920 ଦଶକର ଶେଷ ଭାଗରେ ପୁନ na ଅନୁସନ୍ଧାନ ଏବଂ କ act ଶଳପୂର୍ଣ୍ଣ ବିସ୍ଫୋରଣ ସହିତ ସେନା ସହଯୋଗ ଦାୟିତ୍। ପାଇଁ ନିର୍ମିତ ହୋଇଥିଲା | ଡିଜାଇନ୍ ଏରୋ A.11 କୁ ଏହାର ପ୍ରାରମ୍ଭ ବିନ୍ଦୁ ଭାବରେ ନେଇଥିବାବେଳେ ବିମାନଟି ଏହାର ନୂତନ ନିମ୍ନ ସ୍ତରର ଭୂମିକା ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ କରିବା ପାଇଁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପରିବର୍ତ୍ତନଗୁଡ଼ିକୁ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରିଥିଲା ​​|
ଏରୋ A.32: ଏରୋ A.32 ଚେକୋସ୍ଲୋଭାକିଆରେ 1920 ଦଶକର ଶେଷ ଭାଗରେ ପୁନ na ଅନୁସନ୍ଧାନ ଏବଂ କ act ଶଳପୂର୍ଣ୍ଣ ବିସ୍ଫୋରଣ ସହିତ ସେନା ସହଯୋଗ ଦାୟିତ୍। ପାଇଁ ନିର୍ମିତ ହୋଇଥିଲା | ଡିଜାଇନ୍ ଏରୋ A.11 କୁ ଏହାର ପ୍ରାରମ୍ଭ ବିନ୍ଦୁ ଭାବରେ ନେଇଥିବାବେଳେ ବିମାନଟି ଏହାର ନୂତନ ନିମ୍ନ ସ୍ତରର ଭୂମିକା ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ କରିବା ପାଇଁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପରିବର୍ତ୍ତନଗୁଡ଼ିକୁ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରିଥିଲା ​​|
ଏରୋ A.30: ଏରୋ A.30 1920 ଦଶକର ଶେଷ ଭାଗରେ ଚେକୋସ୍ଲୋଭାକିଆରେ ନିର୍ମିତ ଏକ ଦ୍ୱିପାକ୍ଷିକ ହାଲୁକା ବିସ୍ଫୋରଣକାରୀ ଏବଂ ଅନୁସନ୍ଧାନ ବିମାନ ଥିଲା | ଏହା Aero A.11 ର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା ପାଇଁ ଏରୋ ଦ୍ୱାରା ଏକ ପ୍ରୟାସ ଭାବରେ ଉତ୍ପନ୍ନ ହୋଇଥିଲା, କିନ୍ତୁ ଖୁବ୍ ଶୀଘ୍ର ଏହାର ପୂର୍ବ ଅପେକ୍ଷା ବଡ଼ ଏବଂ ଅଧିକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ବିମାନରେ ପରିଣତ ହେଲା | ବିମାନଟି ଏହାର ଡେଣା ମଧ୍ୟରେ ଥିବା ବ୍ୟବଧାନରେ ଅନ୍ୟ ଆନୁସଙ୍ଗିକ ପ୍ରକାରରୁ ସହଜରେ ପୃଥକ ହୋଇଥାଏ - ଉପର ସେଟ୍ ତଳଠାରୁ ବହୁତ ଅଧିକ ବ୍ୟବଧାନରେ |
ଏରୋ A.34 କୋସ୍: 1930 ଦଶକରେ ଚେକୋସ୍ଲୋଭାକିଆରେ ନିର୍ମିତ ଏରୋ A.34 କୋସ୍ ଏକ ଛୋଟ ଖେଳ ଏବଂ ଭ୍ରମଣକାରୀ ବିପ୍ଲେନ୍ ଥିଲା |
ଏରୋ A.34 କୋସ୍: 1930 ଦଶକରେ ଚେକୋସ୍ଲୋଭାକିଆରେ ନିର୍ମିତ ଏରୋ A.34 କୋସ୍ ଏକ ଛୋଟ ଖେଳ ଏବଂ ଭ୍ରମଣକାରୀ ବିପ୍ଲେନ୍ ଥିଲା |
ଏରୋ A.35: ଏରୋ A.35 1920 ଏବଂ 1930 ଦଶକର ଚେକୋସ୍ଲୋଭାକିଆର ବିମାନ ଥିଲା | ଦୀର୍ଘ ଦୂରଗାମୀ ଉଡ଼ାଣ ପାଇଁ ଏରୋ ଦ୍ୱାରା ପରିକଳ୍ପିତ, ଏକ ଟ୍ରାନ୍ସାଟ୍ଲାଣ୍ଟିକ୍ କ୍ରସିଂକୁ ଦୃଷ୍ଟିରେ ରଖି ଏହା CSA ସହିତ ସେବା ଦେଖିଛି ଯଦିଓ ସେପରି କ crossing ଣସି କ୍ରସିଂ ଚେଷ୍ଟା କରାଯାଇ ନାହିଁ | ଏକ ପାରମ୍ପାରିକ ଉଚ୍ଚ-ୱିଙ୍ଗ୍ ମନୋପ୍ଲେନ୍, ଏହା ଏହାର ଦିନ ପାଇଁ ଏକ ଆଧୁନିକ ଡିଜାଇନ୍ ଥିଲା କିନ୍ତୁ ଗୋଟିଏ ଦୃଷ୍ଟିରୁ - କକ୍ପିଟ୍ ର ଖୋଲା ପାର୍ଶ୍ୱ ଥିଲା | ପାଇଲଟଙ୍କ ପାଖରେ ଏଠାରେ ଏକ ଅତିରିକ୍ତ ଯାତ୍ରୀ ମଧ୍ୟ ରହିପାରିବେ |
ଏରୋ A.38: ଏରୋ A.38 1920 ଏବଂ 1930 ଦଶକର ଚେକୋସ୍ଲୋଭାକିଆର ବିପ୍ଲେନ୍ ବିମାନ ଥିଲା | ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଆଧୁନିକ A.35 ଅନୁସରଣ କରିବା ପରେ, ଏହି ବିମାନଟି ଏକ ଥ୍ରୋବ୍ୟାକ୍ ଥିଲା, A.35 ରୁ କପି ହୋଇଥିବା ଡେଣାକୁ A.35 ରୁ ଉତ୍ପନ୍ନ ଏକ ଫ୍ୟୁଜେଲେଜ୍ ସହିତ ବିବାହ କରିଥିଲା ​​| କେତେଜଣ CSA ସହିତ ଏବଂ ଅନ୍ୟମାନେ ଫ୍ରେଞ୍ଚ ଏୟାରଲାଇନ୍ସ କମ୍ପାଗନି ଇଣ୍ଟରନ୍ୟାସନାଲ୍ ଡି ନେଭିଗେସନ୍ ଏରିଏନ୍ ସହିତ ସେବା କରିଥିଲେ | ଏହି ପରବର୍ତ୍ତୀ ବିମାନଗୁଡ଼ିକ ବଦଳରେ ଏକ ଫ୍ରେଞ୍ଚ ଗ୍ନୋମ-ରୋନ୍ ଇଞ୍ଜିନ ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ |
Aero A.42: ଏରୋ A.42 1929 ର ଚେକୋସ୍ଲୋଭାକିଆ ବିସ୍ଫୋରଣକାରୀ ବିମାନ ଥିଲା ଯାହା କେବଳ ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ଆକାରରେ ଉତ୍ପାଦିତ ହୋଇଥିଲା | ଏହାର ଦିନ ପାଇଁ, ଏହା ଏକ ଉନ୍ନତ ଡିଜାଇନ୍ ଥିଲା, ଏକ ହାଲୁକା ମନୋପ୍ଲେନ୍ ବିନ୍ୟାସ ସହିତ | ତେବେ ଚେକୋସ୍ଲୋଭାକିଆ ବାୟୁସେନା ଅନେକ କାରଣରୁ ଏଥିରେ ସନ୍ତୁଷ୍ଟ ନଥିଲା। ବିଶେଷ ଭାବରେ ବିମାନର ଟେକ୍ ଅଫ୍ ଏବଂ ଲ୍ୟାଣ୍ଡିଂ ରନ୍ ଅତ୍ୟଧିକ ଲମ୍ବା ବୋଲି ଅନୁଭବ କରାଯାଉଥିଲା ଏବଂ କର୍ମଚାରୀମାନେ ଛୋଟ କ୍ୟାବିନ ଉପରେ ଅଭିଯୋଗ କରିଥିଲେ। ବାୟୁସେନା ଏରୋକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନର ଏକ ସେଟ୍ ପରାମର୍ଶ ଦେଇଥିଲା, ଯେଉଁଥିରେ କାଠ ଡେଣାକୁ ଧାତୁ ସହିତ ବଦଳାଇବା ସହିତ ଏରୋ ବିକାଶ ବନ୍ଦ କରି ଦେଇଥିଲା |
ଏରୋ A.30: ଏରୋ A.30 1920 ଦଶକର ଶେଷ ଭାଗରେ ଚେକୋସ୍ଲୋଭାକିଆରେ ନିର୍ମିତ ଏକ ଦ୍ୱିପାକ୍ଷିକ ହାଲୁକା ବିସ୍ଫୋରଣକାରୀ ଏବଂ ଅନୁସନ୍ଧାନ ବିମାନ ଥିଲା | ଏହା Aero A.11 ର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା ପାଇଁ ଏରୋ ଦ୍ୱାରା ଏକ ପ୍ରୟାସ ଭାବରେ ଉତ୍ପନ୍ନ ହୋଇଥିଲା, କିନ୍ତୁ ଖୁବ୍ ଶୀଘ୍ର ଏହାର ପୂର୍ବ ଅପେକ୍ଷା ବଡ଼ ଏବଂ ଅଧିକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ବିମାନରେ ପରିଣତ ହେଲା | ବିମାନଟି ଏହାର ଡେଣା ମଧ୍ୟରେ ଥିବା ବ୍ୟବଧାନରେ ଅନ୍ୟ ଆନୁସଙ୍ଗିକ ପ୍ରକାରରୁ ସହଜରେ ପୃଥକ ହୋଇଥାଏ - ଉପର ସେଟ୍ ତଳଠାରୁ ବହୁତ ଅଧିକ ବ୍ୟବଧାନରେ |
ଏରୋ A.46: ଏରୋ A.46 ଏକ ଚେକୋସ୍ଲୋଭାକିଆର ସାମରିକ ପ୍ରଶିକ୍ଷକ ବିପ୍ଲେନ୍ ଥିଲା ଯାହାକି 1931 ମସିହାରେ ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ଫର୍ମରେ ଉଡିଥିଲା ​​| ଏରୋରୁ କ mass ଣସି ଉତ୍ପାଦନ ହୋଇନଥିଲା |
ଏରୋ A.8: ଏରୋ A.8 ର ଶେଷ ଅନୁଭବ ହୋଇଥିବା ନିର୍ମାଣ ଥିଲା | ଏରୋ କାରଖାନାରେ କରେଲ ରୋସନର୍ | ଏହା 4 ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ପାଇଁ ଏକ ଯାତ୍ରୀ ଦ୍ୱିପାକ୍ଷିକ ଥିଲା | ସେହି ସମୟର ଅଧିକାଂଶ ଯାତ୍ରୀବାହୀ ବିମାନ ପରି, ଯେଉଁଥିରେ ପାଇଲଟ୍ ସିଟ୍ ଡେଣା ପଛରେ ରହିଥିଲା, A.8 ର ପାଇଲଟ୍ ଡେଣାର ଅଗ୍ରଭାଗରେ ବସିଥିଲେ | ଉଡ଼ାଣ ପରୀକ୍ଷଣ ସମୟରେ ବିମାନଟି କେବେଲିର ମୁଖ୍ୟ ବିମାନ ଚଳାଚଳ କର୍ମଶାଳାର କାଠ ବିଲ୍ଡିଂରେ ଦୁର୍ଘଟଣାରେ ଖସିପଡିଥିଲା। ପରେ ବିମାନର ବିକାଶ ପରିତ୍ୟାଗ କରାଯାଇଥିଲା।
ଏରୋ A.32: ଏରୋ A.32 ଚେକୋସ୍ଲୋଭାକିଆରେ 1920 ଦଶକର ଶେଷ ଭାଗରେ ପୁନ na ଅନୁସନ୍ଧାନ ଏବଂ କ act ଶଳପୂର୍ଣ୍ଣ ବିସ୍ଫୋରଣ ସହିତ ସେନା ସହଯୋଗ ଦାୟିତ୍। ପାଇଁ ନିର୍ମିତ ହୋଇଥିଲା | ଡିଜାଇନ୍ ଏରୋ A.11 କୁ ଏହାର ପ୍ରାରମ୍ଭ ବିନ୍ଦୁ ଭାବରେ ନେଇଥିବାବେଳେ ବିମାନଟି ଏହାର ନୂତନ ନିମ୍ନ ସ୍ତରର ଭୂମିକା ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ କରିବା ପାଇଁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପରିବର୍ତ୍ତନଗୁଡ଼ିକୁ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରିଥିଲା ​​|
ଏରୋ ଏଟି: Aero AT Sp.z oo ହେଉଛି ପୋଲାଣ୍ଡର ହାଲୁକା ବିମାନ ନିର୍ମାତା ଯାହାକି 1994 ରେ ୱାର୍ସରେ ଟୋମାସ୍ ଆଣ୍ଟୋନିଭସ୍କି ଦ୍ୱାରା ପ୍ରତିଷ୍ଠିତ | ଏହା ଚେକ ଏରୋ କମ୍ପାନୀ ସହିତ ଜଡିତ ନୁହେଁ |
ଏରୋ AT-1: ଏରୋ ଏଟି -1 , ଓକେ ଆଣ୍ଟୋନିଭସ୍କି ଏଟି -1 ହେଉଛି ଦୁଇଟି ସିଟ୍, ନିମ୍ନ ୱିଙ୍ଗ୍, ଅଲ୍ଟ୍ରା-ଲାଇଟ୍ ସ୍ପୋର୍ଟସ୍ ବିମାନ, ଟୋମାସ୍ ଆଣ୍ଟୋନିଭସ୍କି ଦ୍ developed ାରା ବିକଶିତ, ପୋଲାଣ୍ଡରେ ଏରୋ ଏଟି ଦ୍ୱାରା ପ୍ରସ୍ତୁତ ଫ୍ଲାଏ ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍ ଫର୍ମରେ ଏବଂ କିଟ୍ ପ୍ଲେନ୍ ଭାବରେ ନିର୍ମିତ | ।
ଏରୋ AT-3: ଏରୋ ଏଟି -3 ହେଉଛି ଦୁଇ ସିଟ୍ ବିଶିଷ୍ଟ, ନିମ୍ନ ୱିଙ୍ଗ୍, ୟୁଟିଲିଟି ବିମାନ ଯାହା ପୋଲାଣ୍ଡରେ ଏରୋ ଏଟି ଦ୍ୱାରା ପ୍ରସ୍ତୁତ-ଫ୍ଲାଏ ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍ ଫର୍ମରେ ଏବଂ କିଟପ୍ଲେନ୍ ଭାବରେ ନିର୍ମିତ | ବିମାନଟି ପାରମ୍ପାରିକ ବିନ୍ୟାସନର ଏବଂ ସ୍ଥିର ଟ୍ରାଇସାଇକେଲ ଅଣ୍ଡରକାରେଜ୍ ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଅଟେ | ଗଠନଟି ମୁଖ୍ୟତ all ସମସ୍ତ ଧାତୁ ନିର୍ମାଣର | ଟୋମାସ୍ ଆଣ୍ଟୋନିଭସ୍କି ଦ୍ igned ାରା ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଥିବା ଏହା ପ୍ରଥମେ 1997 ରେ ଉଡିଥିଲା ​​ଏବଂ 2002 ରେ ଗ୍ରାହକଙ୍କୁ ବିତରଣ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥିଲା। ଏହା ୟୁରୋପୀୟ ଅତି ହାଲୁକା ବିମାନ ନିୟମାବଳୀ ଅନୁଯାୟୀ ପ୍ରମାଣିତ ହୋଇଛି | ଜୁଲାଇ 2, 2010 ରେ ଏରୋ ଏଟି -3 କୁ ଏହାର ୟୁରୋପୀୟ VLA ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍ ଉପରେ ଆଧାର କରି ଏକ ଆମେରିକୀୟ ଫେଡେରାଲ୍ ଆଭିଏସନ୍ ଆଡମିନିଷ୍ଟ୍ରେସନ୍ ପ୍ରକାର ପ୍ରମାଣପତ୍ର ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଥିଲା |