Albatros C.I, Albatros C.II, Albatros C.III

ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ CI: ପ୍ରଥମ ବିଶ୍ୱଯୁଦ୍ଧ ସମୟରେ ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ ଫ୍ଲୁଗେଜୱେର୍କେ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ ଦୁଇ ସିଟ୍ ବିଶିଷ୍ଟ ସାଧାରଣ ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ବିଶିଷ୍ଟ ଦ୍ୱିପାକ୍ଷିକର ସଫଳ ସି-ସିରିଜ୍ ମଧ୍ୟରୁ ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ CI ପ୍ରଥମ ଥିଲା, ଅସ୍ତ୍ରଶସ୍ତ୍ର ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ B.II ଉପରେ ଆଧାର କରି CI ପାଇଲଟ୍ ଏବଂ ପର୍ଯ୍ୟବେକ୍ଷକ ଆସନକୁ ଓଲଟାଇ ଦେଇଥିଲା | ପର୍ଯ୍ୟବେକ୍ଷକ ପଛ କକ୍ପିଟ୍ ଦଖଲ କରିଥିଲେ ଯାହାକି ରିଙ୍ଗ-ମାଉଣ୍ଟେଡ୍ 7.92 ମିଲିମିଟର (0.312 ଇନ୍) ପାରାବେଲମ୍ MG14 ମେସିନ୍ ବନ୍ଧୁକ ସହିତ ସଜାଯାଇଥିଲା |
ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ C.II: ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ C.II ଏକ ୧ 1010 ୦ ଦଶକର ଜର୍ମାନ ସାମରିକ ପୁସର୍ ପୁନ na ଅନୁସନ୍ଧାନ ବିପ୍ଲାନ ଥିଲା ଯାହାକି ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ ଫ୍ଲୁଗେଜୱେର୍କେ ଦ୍ୱାରା ପରିକଳ୍ପିତ ଏବଂ ନିର୍ମିତ | କେବଳ ଗୋଟିଏ ବିମାନ ନିର୍ମାଣ କରାଯାଇଥିଲା ଏବଂ ପ୍ରକାର ଉତ୍ପାଦନରେ ପ୍ରବେଶ କରିନଥିଲା |
ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ C.III: ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ C.III ପ୍ରଥମ ବିଶ୍ୱଯୁଦ୍ଧର ଜର୍ମାନର ଦୁଇ ସିଟ୍ ବିଶିଷ୍ଟ ସାଧାରଣ ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ବିଶିଷ୍ଟ ଦ୍ୱିପାକ୍ଷିକ ଥିଲା, ଯାହା ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ ଫ୍ଲୁଗେଜୱେର୍କେ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ | C.III ସଫଳ ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ CI ର ଏକ ବିଶୋଧିତ ସଂସ୍କରଣ ଥିଲା ଏବଂ ଶେଷରେ ଅନ୍ୟ ସି-ପ୍ରକାର ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ ସଂଖ୍ୟାରେ ଉତ୍ପାଦିତ ହେଲା |
ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ C.IV: ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ C.IV ,। ୧ 1515 of ର ଶରତରେ ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ ଫ୍ଲୁଗେଜୱେର୍କେ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ ଏକ ଜର୍ମାନ ସାମରିକ ଅନୁସନ୍ଧାନ ବିମାନ ଥିଲା | ଏହା ଏକକ-ଇଞ୍ଜିନ ବିଶିଷ୍ଟ ଦ୍ୱିପାକ୍ଷିକ ଥିଲା ଏବଂ ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ C.III ଉପରେ ଆଧାରିତ ଥିଲା, ଯାହା ସହିତ ଏହା ଅନେକ ଅଂଶ ଅଂଶୀଦାର କରିଥିଲା ​​| ଶେଷରେ ସିଭି ସପକ୍ଷରେ ଏହାକୁ ପରିତ୍ୟାଗ କରାଯାଇଥିଲା |
ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ C.IX: ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ C.IX 1917 ମସିହାରୁ ଦୁଇ ଆସନ ବିଶିଷ୍ଟ ଜର୍ମାନ ସାମରିକ ଅନୁସନ୍ଧାନ ବିପ୍ଲାନ ଥିଲା। ଏହାର ଉପର ଡେଣା ଏବଂ ଫ୍ୟୁଜେଲେଜ୍ ମଧ୍ୟରେ ଏହାର କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ଷ୍ଟ୍ରଟ୍ ନଥିଲା, ଯାହା ସେହି ସମୟରେ ଅସାଧାରଣ ଥିଲା | ଏହା ମଧ୍ୟ ଅସ୍ unusual ାଭାବିକ ଥିଲା ଯେ ଉପର ଡେଣାଟି ସଫା ହୋଇଥିବାବେଳେ ନିମ୍ନ ଡେଣା ସିଧା ଥିଲା।
ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ ସିଭି: ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ ସିଭି ଏକ ଜର୍ମାନ ସାମରିକ ଅନୁସନ୍ଧାନ ବିମାନ ଥିଲା ଯାହା ପ୍ରଥମ ବିଶ୍ୱଯୁଦ୍ଧ ସମୟରେ ସେବା ଦେଖିଥିଲା ​​|
ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ C.III: ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ C.III ପ୍ରଥମ ବିଶ୍ୱଯୁଦ୍ଧର ଜର୍ମାନର ଦୁଇ ସିଟ୍ ବିଶିଷ୍ଟ ସାଧାରଣ ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ବିଶିଷ୍ଟ ଦ୍ୱିପାକ୍ଷିକ ଥିଲା, ଯାହା ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ ଫ୍ଲୁଗେଜୱେର୍କେ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ | C.III ସଫଳ ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ CI ର ଏକ ବିଶୋଧିତ ସଂସ୍କରଣ ଥିଲା ଏବଂ ଶେଷରେ ଅନ୍ୟ ସି-ପ୍ରକାର ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ ସଂଖ୍ୟାରେ ଉତ୍ପାଦିତ ହେଲା |
ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ C.VII: ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ C.VII ଏକ ଜର୍ମାନ ସାମରିକ ଅନୁସନ୍ଧାନ ବିମାନ ଥିଲା ଯାହା ପ୍ରଥମ ବିଶ୍ୱଯୁଦ୍ଧ ସମୟରେ ସେବା ଦେଖିଥିଲା ​​| ଏହା ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ ସିଭିର ଏକ ସଂଶୋଧିତ ଏବଂ ପୁନ eng ଇଞ୍ଜିନ ହୋଇଥିବା ବିକାଶ ଥିଲା, ଯାହା ସେବାରେ ନିରାଶାଜନକ ପ୍ରମାଣିତ ହୋଇଥିଲା |
ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ C.VIII N: ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ C.VIII N ଜଣେ ଜର୍ମାନ ବୃହତ, ଏକକ ଇଞ୍ଜିନ୍ ବିପ୍ଲେନ୍ ବିସ୍ଫୋରଣକାରୀ ଥିଲା, ଯାହା ରାତି ସମୟ କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ଉଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଥିଲା, ଏହା ଗୁରୁତର ଭାବରେ ଶକ୍ତି ପ୍ରାପ୍ତ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ କେବଳ ଏକ ଛୋଟ ବୋମା ଭାର ବହନ କରିପାରିବ |
ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ CX: ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ CX ଏକ ଜର୍ମାନ ସାମରିକ ଅନୁସନ୍ଧାନ ବିମାନ ଥିଲା ଯାହା ପ୍ରଥମ ବିଶ୍ୱଯୁଦ୍ଧ ସମୟରେ ସେବା ଦେଖିଥିଲା ​​|
ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ C.XII: ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ C.XII ଏକ ଜର୍ମାନ ସାମରିକ ଅନୁସନ୍ଧାନ ବିମାନ ଥିଲା ଯାହାକି ପ୍ରଥମ ବିଶ୍ୱଯୁଦ୍ଧ ସମୟରେ ସେବା ଦେଖିଥିଲା ​​| ହ୍ରାସ ହୋଇଥିବା ଅଞ୍ଚଳର ଟେଲପ୍ଲେନ୍, କିନ୍ତୁ ଏହା ପୂର୍ବ ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ CX ର ଡେଣାକୁ ବଜାୟ ରଖିଛି |
ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ C.XIII: ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ C.XIII 1917 ମସିହାରେ ନିର୍ମିତ ଜର୍ମାନର ଦୁଇଟି ସିଟ୍, ସିଙ୍ଗଲ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍, ବିପ୍ଲେନ୍ ଲାଇଟ୍ ଯୁଦ୍ଧ ବିମାନ ଥିଲା | କେବଳ ଗୋଟିଏ ନିର୍ମାଣ କରାଯାଇଥିଲା |
ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ C.XIV: ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ C.XIV 1918 ମସିହାରେ ନିର୍ମିତ ଏକ ଜର୍ମାନ ଦୁଇଟି ସିଟ୍, ଏକକ ଇଞ୍ଜିନ୍, ବିପ୍ଲେନ୍ ଯୁଦ୍ଧ ବିମାନ ଥିଲା | କେବଳ ଗୋଟିଏ ନିର୍ମାଣ କରାଯାଇଥିଲା |
ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ C.XV: ପ୍ରଥମ ବିଶ୍ୱଯୁଦ୍ଧ ସମୟରେ ବିକଶିତ ହୋଇଥିବା ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ C.XV ଏକ ଜର୍ମାନ ସାମରିକ ଅନୁସନ୍ଧାନ ବିମାନ ଥିଲା | ଏହା ମୂଳତ C. C.XII ର ଏକ ପରିଶୋଧନ ଥିଲା, ଯାହା 1918 ମସିହାରେ ଉତ୍ପାଦନରେ ରଖାଯାଇଥିଲା। କ examples ଣସି ଉଦାହରଣ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ହେବା ପୂର୍ବରୁ ଯୁଦ୍ଧ ସମାପ୍ତ ହୋଇଥିଲା। ଅବଶ୍ୟ, କେତେକ ସାଧାରଣ ନାଗରିକଙ୍କ ହାତକୁ ପାଇଲେ ଏବଂ କାରଖାନା ନାମ L 47 ଅଧୀନରେ ଶାନ୍ତି ସମୟରେ ପରିବହନ ବିମାନ ଭାବରେ ଉଡ଼ିଗଲେ | ଅନ୍ୟମାନେ Russia ଷ, ତୁର୍କୀ ଏବଂ ଲାଟଭିଆର ବାୟୁସେନା ସହିତ ସେବା ଦେଖିଲେ |
ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ DI: ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ DI ପ୍ରଥମ ବିଶ୍ୱଯୁଦ୍ଧ ସମୟରେ ବ୍ୟବହୃତ ଏକ ଜର୍ମାନ ଯୁଦ୍ଧ ବିମାନ ଥିଲା ଯଦିଓ ଏହାର କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ କ୍ୟାରିଅର୍ ସ୍ୱଳ୍ପ ଥିଲା, ଏହା ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ ଡି ପ୍ରକାରର ପ୍ରଥମ ଥିଲା ଯାହାକି ଗତ ଦୁଇ ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ଜର୍ମାନ ଏବଂ ଅଷ୍ଟ୍ରିଆର ଯୁଦ୍ଧବିମାନ ସ୍କ୍ r ାଡ୍ରନ୍ ( ଜାଗଡଷ୍ଟାଫେଲନ୍ ) ର ବହୁ ଅଂଶ ସଜାଇଥିଲା | ଯୁଦ୍ଧ
ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ D.II: ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ D.II ପ୍ରଥମ ବିଶ୍ୱଯୁଦ୍ଧ ସମୟରେ ବ୍ୟବହୃତ ଏକ ଜର୍ମାନ ଯୁଦ୍ଧ ବିମାନ ଥିଲା ଯାହାକି ଜଗଡଷ୍ଟାଫେଲନ୍ରେ ଏକ ସଫଳ ଯୁଦ୍ଧ କ୍ୟାରିଅର୍ ପରେ, ଏହାକୁ ଧୀରେ ଧୀରେ ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ D.III ଦ୍ୱାରା ବଦଳାଇ ଦିଆଯାଇଥିଲା |
ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ D.III: ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ D.III ପ୍ରଥମ ବିଶ୍ୱଯୁଦ୍ଧ ସମୟରେ ଇମ୍ପେରିଆଲ୍ ଜର୍ମାନ ଆର୍ମି ଏୟାର ସର୍ଭିସ ( Luftstreitkräfte ) ଦ୍ used ାରା ବ୍ୟବହୃତ ଏକ ଦ୍ୱିପାକ୍ଷିକ ଯୁଦ୍ଧ ବିମାନ ଥିଲା ଯାହା ଅଷ୍ଟ୍ରୋ-ହଙ୍ଗେରୀ ଏୟାର ସର୍ଭିସ ( ଲୁଫ୍ଟଫାହର୍ଟ୍ରୁପେନ୍ ) ପାଇଁ ଓଫାଗ୍ ଦ୍ୱାରା ଏକ ପରିବର୍ତ୍ତିତ ଲାଇସେନ୍ସ ମଡେଲ୍ ନିର୍ମାଣ କରାଯାଇଥିଲା | D.III ୱିଲହେଲମ୍ ଫ୍ରାଙ୍କଲ୍, ଏରିକ୍ ଲୋଭେନହର୍ଡ, ମନ୍ଫ୍ରେଡ୍ ଭନ୍ ରିଚଥୋଫେନ୍, କାର୍ଲ ଏମିଲ ଶାଫର, ଏର୍ନଷ୍ଟ ଉଡେଟ, ଏବଂ କୁର୍ଟ ଓ୍ ff ଲଫ ଏବଂ ଗଡୱିନ୍ ଭନ୍ ବ୍ରୁମୋସ୍କିଙ୍କ ପରି ଅଷ୍ଟ୍ରୋ-ହଙ୍ଗେରୀମାନଙ୍କ ଦ୍ D. ାରା D.III ଉଡ଼ାଣ କରାଯାଇଥିଲା। 1917 ମସିହାରେ "ରକ୍ତମୁଖା ଏପ୍ରିଲ୍" ଭାବରେ ଜଣାଶୁଣା ଜର୍ମାନ ବାୟୁସେନାର ପ୍ରାଧାନ୍ୟ କାଳରେ ଏହା ଏକ ପ୍ରମୁଖ ଯୁଦ୍ଧବିମାନ ଥିଲା |
ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ ଡିଭି: ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ ଡିଭିଟି ଏକ ଯୁଦ୍ଧ ବିମାନ ଥିଲା ଯାହା ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ ଫ୍ଲୁଗେଜୱେର୍କେ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ ଏବଂ ପ୍ରଥମ ବିଶ୍ୱଯୁଦ୍ଧ ସମୟରେ ଲୁଫ୍ଟଷ୍ଟ୍ରିଟ୍କ୍ରାଫ୍ଟ ଦ୍ used ାରା ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇଥିଲା। ଏହାର ଜଣାଶୁଣା ଅଭାବ ଏବଂ ସାଧାରଣ ପୁରୁଣାତା ସତ୍ତ୍ April େ, ଏପ୍ରିଲ୍ 1918 ରେ ଉତ୍ପାଦନ ବନ୍ଦ ହେବା ପୂର୍ବରୁ ପ୍ରାୟ 900 DV ଏବଂ 1,612 D.Va ବିମାନ ନିର୍ମାଣ କରାଯାଇଥିଲା | ଯୁଦ୍ଧ ଶେଷ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ D.Va କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ସେବା ଜାରି ରଖିଥିଲା ​​|
ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ DI: ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ DI ପ୍ରଥମ ବିଶ୍ୱଯୁଦ୍ଧ ସମୟରେ ବ୍ୟବହୃତ ଏକ ଜର୍ମାନ ଯୁଦ୍ଧ ବିମାନ ଥିଲା ଯଦିଓ ଏହାର କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ କ୍ୟାରିଅର୍ ସ୍ୱଳ୍ପ ଥିଲା, ଏହା ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ ଡି ପ୍ରକାରର ପ୍ରଥମ ଥିଲା ଯାହାକି ଗତ ଦୁଇ ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ଜର୍ମାନ ଏବଂ ଅଷ୍ଟ୍ରିଆର ଯୁଦ୍ଧବିମାନ ସ୍କ୍ r ାଡ୍ରନ୍ ( ଜାଗଡଷ୍ଟାଫେଲନ୍ ) ର ବହୁ ଅଂଶ ସଜାଇଥିଲା | ଯୁଦ୍ଧ
ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ D.II: ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ D.II ପ୍ରଥମ ବିଶ୍ୱଯୁଦ୍ଧ ସମୟରେ ବ୍ୟବହୃତ ଏକ ଜର୍ମାନ ଯୁଦ୍ଧ ବିମାନ ଥିଲା ଯାହାକି ଜଗଡଷ୍ଟାଫେଲନ୍ରେ ଏକ ସଫଳ ଯୁଦ୍ଧ କ୍ୟାରିଅର୍ ପରେ, ଏହାକୁ ଧୀରେ ଧୀରେ ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ D.III ଦ୍ୱାରା ବଦଳାଇ ଦିଆଯାଇଥିଲା |
ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ D.III: ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ D.III ପ୍ରଥମ ବିଶ୍ୱଯୁଦ୍ଧ ସମୟରେ ଇମ୍ପେରିଆଲ୍ ଜର୍ମାନ ଆର୍ମି ଏୟାର ସର୍ଭିସ ( Luftstreitkräfte ) ଦ୍ used ାରା ବ୍ୟବହୃତ ଏକ ଦ୍ୱିପାକ୍ଷିକ ଯୁଦ୍ଧ ବିମାନ ଥିଲା ଯାହା ଅଷ୍ଟ୍ରୋ-ହଙ୍ଗେରୀ ଏୟାର ସର୍ଭିସ ( ଲୁଫ୍ଟଫାହର୍ଟ୍ରୁପେନ୍ ) ପାଇଁ ଓଫାଗ୍ ଦ୍ୱାରା ଏକ ପରିବର୍ତ୍ତିତ ଲାଇସେନ୍ସ ମଡେଲ୍ ନିର୍ମାଣ କରାଯାଇଥିଲା | D.III ୱିଲହେଲମ୍ ଫ୍ରାଙ୍କଲ୍, ଏରିକ୍ ଲୋଭେନହର୍ଡ, ମନ୍ଫ୍ରେଡ୍ ଭନ୍ ରିଚଥୋଫେନ୍, କାର୍ଲ ଏମିଲ ଶାଫର, ଏର୍ନଷ୍ଟ ଉଡେଟ, ଏବଂ କୁର୍ଟ ଓ୍ ff ଲଫ ଏବଂ ଗଡୱିନ୍ ଭନ୍ ବ୍ରୁମୋସ୍କିଙ୍କ ପରି ଅଷ୍ଟ୍ରୋ-ହଙ୍ଗେରୀମାନଙ୍କ ଦ୍ D. ାରା D.III ଉଡ଼ାଣ କରାଯାଇଥିଲା। 1917 ମସିହାରେ "ରକ୍ତମୁଖା ଏପ୍ରିଲ୍" ଭାବରେ ଜଣାଶୁଣା ଜର୍ମାନ ବାୟୁସେନାର ପ୍ରାଧାନ୍ୟ କାଳରେ ଏହା ଏକ ପ୍ରମୁଖ ଯୁଦ୍ଧବିମାନ ଥିଲା |
ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ D.III: ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ D.III ପ୍ରଥମ ବିଶ୍ୱଯୁଦ୍ଧ ସମୟରେ ଇମ୍ପେରିଆଲ୍ ଜର୍ମାନ ଆର୍ମି ଏୟାର ସର୍ଭିସ ( Luftstreitkräfte ) ଦ୍ used ାରା ବ୍ୟବହୃତ ଏକ ଦ୍ୱିପାକ୍ଷିକ ଯୁଦ୍ଧ ବିମାନ ଥିଲା ଯାହା ଅଷ୍ଟ୍ରୋ-ହଙ୍ଗେରୀ ଏୟାର ସର୍ଭିସ ( ଲୁଫ୍ଟଫାହର୍ଟ୍ରୁପେନ୍ ) ପାଇଁ ଓଫାଗ୍ ଦ୍ୱାରା ଏକ ପରିବର୍ତ୍ତିତ ଲାଇସେନ୍ସ ମଡେଲ୍ ନିର୍ମାଣ କରାଯାଇଥିଲା | D.III ୱିଲହେଲମ୍ ଫ୍ରାଙ୍କଲ୍, ଏରିକ୍ ଲୋଭେନହର୍ଡ, ମନ୍ଫ୍ରେଡ୍ ଭନ୍ ରିଚଥୋଫେନ୍, କାର୍ଲ ଏମିଲ ଶାଫର, ଏର୍ନଷ୍ଟ ଉଡେଟ, ଏବଂ କୁର୍ଟ ଓ୍ ff ଲଫ ଏବଂ ଗଡୱିନ୍ ଭନ୍ ବ୍ରୁମୋସ୍କିଙ୍କ ପରି ଅଷ୍ଟ୍ରୋ-ହଙ୍ଗେରୀମାନଙ୍କ ଦ୍ D. ାରା D.III ଉଡ଼ାଣ କରାଯାଇଥିଲା। 1917 ମସିହାରେ "ରକ୍ତମୁଖା ଏପ୍ରିଲ୍" ଭାବରେ ଜଣାଶୁଣା ଜର୍ମାନ ବାୟୁସେନାର ପ୍ରାଧାନ୍ୟ କାଳରେ ଏହା ଏକ ପ୍ରମୁଖ ଯୁଦ୍ଧବିମାନ ଥିଲା |
ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ D.III: ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ D.III ପ୍ରଥମ ବିଶ୍ୱଯୁଦ୍ଧ ସମୟରେ ଇମ୍ପେରିଆଲ୍ ଜର୍ମାନ ଆର୍ମି ଏୟାର ସର୍ଭିସ ( Luftstreitkräfte ) ଦ୍ used ାରା ବ୍ୟବହୃତ ଏକ ଦ୍ୱିପାକ୍ଷିକ ଯୁଦ୍ଧ ବିମାନ ଥିଲା ଯାହା ଅଷ୍ଟ୍ରୋ-ହଙ୍ଗେରୀ ଏୟାର ସର୍ଭିସ ( ଲୁଫ୍ଟଫାହର୍ଟ୍ରୁପେନ୍ ) ପାଇଁ ଓଫାଗ୍ ଦ୍ୱାରା ଏକ ପରିବର୍ତ୍ତିତ ଲାଇସେନ୍ସ ମଡେଲ୍ ନିର୍ମାଣ କରାଯାଇଥିଲା | D.III ୱିଲହେଲମ୍ ଫ୍ରାଙ୍କଲ୍, ଏରିକ୍ ଲୋଭେନହର୍ଡ, ମନ୍ଫ୍ରେଡ୍ ଭନ୍ ରିଚଥୋଫେନ୍, କାର୍ଲ ଏମିଲ ଶାଫର, ଏର୍ନଷ୍ଟ ଉଡେଟ, ଏବଂ କୁର୍ଟ ଓ୍ ff ଲଫ ଏବଂ ଗଡୱିନ୍ ଭନ୍ ବ୍ରୁମୋସ୍କିଙ୍କ ପରି ଅଷ୍ଟ୍ରୋ-ହଙ୍ଗେରୀମାନଙ୍କ ଦ୍ D. ାରା D.III ଉଡ଼ାଣ କରାଯାଇଥିଲା। 1917 ମସିହାରେ "ରକ୍ତମୁଖା ଏପ୍ରିଲ୍" ଭାବରେ ଜଣାଶୁଣା ଜର୍ମାନ ବାୟୁସେନାର ପ୍ରାଧାନ୍ୟ କାଳରେ ଏହା ଏକ ପ୍ରମୁଖ ଯୁଦ୍ଧବିମାନ ଥିଲା |
ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ D.II: ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ D.II ପ୍ରଥମ ବିଶ୍ୱଯୁଦ୍ଧ ସମୟରେ ବ୍ୟବହୃତ ଏକ ଜର୍ମାନ ଯୁଦ୍ଧ ବିମାନ ଥିଲା ଯାହାକି ଜଗଡଷ୍ଟାଫେଲନ୍ରେ ଏକ ସଫଳ ଯୁଦ୍ଧ କ୍ୟାରିଅର୍ ପରେ, ଏହାକୁ ଧୀରେ ଧୀରେ ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ D.III ଦ୍ୱାରା ବଦଳାଇ ଦିଆଯାଇଥିଲା |
ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ D.IV: ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ D.IV ପ୍ରଥମ ବିଶ୍ୱଯୁଦ୍ଧ ସମୟରେ ନିର୍ମିତ ଏବଂ ପରୀକ୍ଷିତ ଜର୍ମାନ ଯୁଦ୍ଧ ବିମାନ ଥିଲା |
ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ D.IX: ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ D.IX ଏକ ଜର୍ମାନ ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ସିଙ୍ଗଲ୍ ସିଟ୍ ଯୁଦ୍ଧବିମାନ 1918 ର ପ୍ରାରମ୍ଭରେ ନିର୍ମିତ ହୋଇଥିଲା | ଏହା ସମତଳ ତଳ ଏବଂ ସ୍ଲାବ୍ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ସରଳୀକୃତ ଫ୍ୟୁଜେଲେଜ୍ ବ୍ୟବହାର କରି ପୂର୍ବ ଚିହ୍ନଠାରୁ ଭିନ୍ନ ଥିଲା | ଡେଣା ଏବଂ ଲାଞ୍ଜ ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ D.VII ର ସମାନ ଥିଲା | 130 kW (170 hp) ମର୍ସିଡିଜ୍ D.IIIa ଇଞ୍ଜିନ୍ ଦ୍ୱାରା ଶକ୍ତି ଯୋଗାଇ ଦିଆଗଲା | D.IX ଯୁଗ୍ମ ସିଙ୍କ୍ରୋନାଇଜଡ୍ 7.92 ମିଲିମିଟର (0.312 ଇନ୍) LMG 08/15 ମେସିନ୍ ବନ୍ଧୁକ ସହିତ ସଶସ୍ତ୍ର ଥିଲା |
ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ ଡିଭି: ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ ଡିଭିଟି ଏକ ଯୁଦ୍ଧ ବିମାନ ଥିଲା ଯାହା ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ ଫ୍ଲୁଗେଜୱେର୍କେ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ ଏବଂ ପ୍ରଥମ ବିଶ୍ୱଯୁଦ୍ଧ ସମୟରେ ଲୁଫ୍ଟଷ୍ଟ୍ରିଟ୍କ୍ରାଫ୍ଟ ଦ୍ used ାରା ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇଥିଲା। ଏହାର ଜଣାଶୁଣା ଅଭାବ ଏବଂ ସାଧାରଣ ପୁରୁଣାତା ସତ୍ତ୍ April େ, ଏପ୍ରିଲ୍ 1918 ରେ ଉତ୍ପାଦନ ବନ୍ଦ ହେବା ପୂର୍ବରୁ ପ୍ରାୟ 900 DV ଏବଂ 1,612 D.Va ବିମାନ ନିର୍ମାଣ କରାଯାଇଥିଲା | ଯୁଦ୍ଧ ଶେଷ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ D.Va କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ସେବା ଜାରି ରଖିଥିଲା ​​|
ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ D.VI: ଜର୍ମାନରେ 1917 ମସିହାରେ ନିର୍ମିତ ଏକ ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ସିଙ୍ଗଲ୍ ସିଟ୍ ଟ୍ୱିନ୍ -ବୁମ୍ ପୁଶର୍ ବିପ୍ଲେନ୍ କୁ ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ ଡି.ଭି. ଏହା ଏକ ସ୍ଥିର 7.92 ମିଲିମିଟର (0.312 ଇନ୍) LMG 08/15 ମେସିନ୍ ବନ୍ଧୁକ ଏବଂ ଏକ ସ୍ଥିର 20 ମିଲିମିଟର (0.787 ଇନ୍) ବେକର୍ ପ୍ରକାର M2 ତୋପ ସହିତ ସଶସ୍ତ୍ର ଥିଲା |
ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ D.VII: ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ D.VII ଅଗଷ୍ଟ 1917 ରେ ଉଡ଼ାଯାଇଥିବା ଏକ ଜର୍ମାନ ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ସିଙ୍ଗଲ୍ ସିଟ୍ ଯୁଦ୍ଧବିମାନ ବିପ୍ଲାନ ଥିଲା। ଏହା 145 କିଲୋୱାଟ (195 ଏଚପି) ବିକାଶ କରୁଥିବା ଏକ ଜଳ-ଥଣ୍ଡା ବେଞ୍ଜ Bz.IIIb V8 ଇଞ୍ଜିନ ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ ଏବଂ ଦୁଇଟି 7.92 ମିଲିମିଟର (.312 ଇନ୍) ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହୋଇଥିଲା | ) ମେସିନ୍ ବନ୍ଧୁକ | D.VII ଉଭୟ ଉପର ଏବଂ ତଳ ଡେଣା ଉପରେ ହିଲର୍ ଷ୍ଟ୍ରଟ୍ ଦ୍ୱାରା ସଂଯୁକ୍ତ |
ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ D.VIII: ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ D.VIII ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ L.35 ଏକକ ସିଟ୍ ଯୁଦ୍ଧବିମାନ ପାଇଁ ଇଡଫ୍ଲିଗ୍ ନାମ ଥିଲା |
ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ ଡିଭି: ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ ଡିଭିଟି ଏକ ଯୁଦ୍ଧ ବିମାନ ଥିଲା ଯାହା ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ ଫ୍ଲୁଗେଜୱେର୍କେ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ ଏବଂ ପ୍ରଥମ ବିଶ୍ୱଯୁଦ୍ଧ ସମୟରେ ଲୁଫ୍ଟଷ୍ଟ୍ରିଟ୍କ୍ରାଫ୍ଟ ଦ୍ used ାରା ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇଥିଲା। ଏହାର ଜଣାଶୁଣା ଅଭାବ ଏବଂ ସାଧାରଣ ପୁରୁଣାତା ସତ୍ତ୍ April େ, ଏପ୍ରିଲ୍ 1918 ରେ ଉତ୍ପାଦନ ବନ୍ଦ ହେବା ପୂର୍ବରୁ ପ୍ରାୟ 900 DV ଏବଂ 1,612 D.Va ବିମାନ ନିର୍ମାଣ କରାଯାଇଥିଲା | ଯୁଦ୍ଧ ଶେଷ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ D.Va କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ସେବା ଜାରି ରଖିଥିଲା ​​|
ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ ଡିଭି: ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ ଡିଭିଟି ଏକ ଯୁଦ୍ଧ ବିମାନ ଥିଲା ଯାହା ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ ଫ୍ଲୁଗେଜୱେର୍କେ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ ଏବଂ ପ୍ରଥମ ବିଶ୍ୱଯୁଦ୍ଧ ସମୟରେ ଲୁଫ୍ଟଷ୍ଟ୍ରିଟ୍କ୍ରାଫ୍ଟ ଦ୍ used ାରା ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇଥିଲା। ଏହାର ଜଣାଶୁଣା ଅଭାବ ଏବଂ ସାଧାରଣ ପୁରୁଣାତା ସତ୍ତ୍ April େ, ଏପ୍ରିଲ୍ 1918 ରେ ଉତ୍ପାଦନ ବନ୍ଦ ହେବା ପୂର୍ବରୁ ପ୍ରାୟ 900 DV ଏବଂ 1,612 D.Va ବିମାନ ନିର୍ମାଣ କରାଯାଇଥିଲା | ଯୁଦ୍ଧ ଶେଷ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ D.Va କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ସେବା ଜାରି ରଖିଥିଲା ​​|
ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ DX: ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ ଡିଏକ୍ସ ଏକ ଜର୍ମାନ ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ସିଙ୍ଗଲ୍ ସିଟ୍ ଯୁଦ୍ଧବିମାନ ବିପ୍ଲେନ୍ ଥିଲା ଯାହାକି ୧ 1818 in ମସିହାରେ ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ D.IX ସହିତ ସମାନ୍ତରାଳ ଭାବରେ ବିକଶିତ ହୋଇଥିଲା |
ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ D.XI: ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ D.XI ଜଣେ ଜର୍ମାନ ସିଙ୍ଗଲ୍ ସିଟ୍ ଯୁଦ୍ଧବିମାନ ବିପ୍ଲେନ୍ ଫେବୃଆରୀ 1918 ରେ ପ୍ରଥମେ ଉଡ଼ାଣ କରିଥିଲା। ଏହା ପ୍ରଥମ ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ ଯୁଦ୍ଧବିମାନ ଥିଲା ଯାହାକି 120 କିଲୋୱାଟ (160 ଏଚପି) ସିମେନ୍ସ-ହାଲ୍ସକେ Sh.III ଆକାରରେ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଇଞ୍ଜିନ ବ୍ୟବହାର କରିଥିଲା। ପାରମ୍ପାରିକ ତାର ବନ୍ଧନୀକୁ ବଦଳାଇ ଫ୍ୟୁଜେଲେଜରୁ ଡାଇଗୋନାଲ୍ ଷ୍ଟ୍ରଟ୍ ସହିତ ଏକ ନୂତନ ୱିଙ୍ଗ୍ ନିର୍ମାଣ ମଧ୍ୟ ପ୍ରଦର୍ଶନ କରାଯାଇଥିଲା |
ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ D.XII: ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ ଡି ।
ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ L 45: ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ L.45 କୁ Idflieg ନାମକରଣ ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ D.XIIIa ଦିଆଯାଇଥିଲା |
ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ CI: ପ୍ରଥମ ବିଶ୍ୱଯୁଦ୍ଧ ସମୟରେ ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ ଫ୍ଲୁଗେଜୱେର୍କେ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ ଦୁଇ ସିଟ୍ ବିଶିଷ୍ଟ ସାଧାରଣ ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ବିଶିଷ୍ଟ ଦ୍ୱିପାକ୍ଷିକର ସଫଳ ସି-ସିରିଜ୍ ମଧ୍ୟରୁ ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ CI ପ୍ରଥମ ଥିଲା, ଅସ୍ତ୍ରଶସ୍ତ୍ର ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ B.II ଉପରେ ଆଧାର କରି CI ପାଇଲଟ୍ ଏବଂ ପର୍ଯ୍ୟବେକ୍ଷକ ଆସନକୁ ଓଲଟାଇ ଦେଇଥିଲା | ପର୍ଯ୍ୟବେକ୍ଷକ ପଛ କକ୍ପିଟ୍ ଦଖଲ କରିଥିଲେ ଯାହାକି ରିଙ୍ଗ-ମାଉଣ୍ଟେଡ୍ 7.92 ମିଲିମିଟର (0.312 ଇନ୍) ପାରାବେଲମ୍ MG14 ମେସିନ୍ ବନ୍ଧୁକ ସହିତ ସଜାଯାଇଥିଲା |
ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ ଡିଭି: ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ ଡିଭିଟି ଏକ ଯୁଦ୍ଧ ବିମାନ ଥିଲା ଯାହା ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ ଫ୍ଲୁଗେଜୱେର୍କେ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ ଏବଂ ପ୍ରଥମ ବିଶ୍ୱଯୁଦ୍ଧ ସମୟରେ ଲୁଫ୍ଟଷ୍ଟ୍ରିଟ୍କ୍ରାଫ୍ଟ ଦ୍ used ାରା ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇଥିଲା। ଏହାର ଜଣାଶୁଣା ଅଭାବ ଏବଂ ସାଧାରଣ ପୁରୁଣାତା ସତ୍ତ୍ April େ, ଏପ୍ରିଲ୍ 1918 ରେ ଉତ୍ପାଦନ ବନ୍ଦ ହେବା ପୂର୍ବରୁ ପ୍ରାୟ 900 DV ଏବଂ 1,612 D.Va ବିମାନ ନିର୍ମାଣ କରାଯାଇଥିଲା | ଯୁଦ୍ଧ ଶେଷ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ D.Va କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ସେବା ଜାରି ରଖିଥିଲା ​​|
ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ ଡିଭି: ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ ଡିଭିଟି ଏକ ଯୁଦ୍ଧ ବିମାନ ଥିଲା ଯାହା ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ ଫ୍ଲୁଗେଜୱେର୍କେ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ ଏବଂ ପ୍ରଥମ ବିଶ୍ୱଯୁଦ୍ଧ ସମୟରେ ଲୁଫ୍ଟଷ୍ଟ୍ରିଟ୍କ୍ରାଫ୍ଟ ଦ୍ used ାରା ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇଥିଲା। ଏହାର ଜଣାଶୁଣା ଅଭାବ ଏବଂ ସାଧାରଣ ପୁରୁଣାତା ସତ୍ତ୍ April େ, ଏପ୍ରିଲ୍ 1918 ରେ ଉତ୍ପାଦନ ବନ୍ଦ ହେବା ପୂର୍ବରୁ ପ୍ରାୟ 900 DV ଏବଂ 1,612 D.Va ବିମାନ ନିର୍ମାଣ କରାଯାଇଥିଲା | ଯୁଦ୍ଧ ଶେଷ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ D.Va କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ସେବା ଜାରି ରଖିଥିଲା ​​|
ଇଟ୍ରିଚ୍ ଟ୍ୟୁବ୍: Etrich Taube, ମଧ୍ୟ ଯେପରିକି Rumpler Taube ଭାବରେ ପ୍ରକାରର ସଂସ୍କରଣ, ନିର୍ମାଣ କିଏ ବିଭିନ୍ନ ପରବର୍ତ୍ତୀ ନିର୍ମାତା ନାମ ଦ୍ୱାରା ପରିଚିତ, ଏକ ପୂର୍ବ-ବିଶ୍ୱଯୁଦ୍ଧ ମୁଁ monoplane ବିମାନର ଥିଲା। ଏହା ପ୍ରଥମ ସାମରିକ ବିମାନ ଥିଲା ଯାହା ଜର୍ମାନୀରେ ବହୁଳ ଭାବରେ ଉତ୍ପାଦିତ ହୋଇଥିଲା |
ଇଟ୍ରିଚ୍ ଟ୍ୟୁବ୍: Etrich Taube, ମଧ୍ୟ ଯେପରିକି Rumpler Taube ଭାବରେ ପ୍ରକାରର ସଂସ୍କରଣ, ନିର୍ମାଣ କିଏ ବିଭିନ୍ନ ପରବର୍ତ୍ତୀ ନିର୍ମାତା ନାମ ଦ୍ୱାରା ପରିଚିତ, ଏକ ପୂର୍ବ-ବିଶ୍ୱଯୁଦ୍ଧ ମୁଁ monoplane ବିମାନର ଥିଲା। ଏହା ପ୍ରଥମ ସାମରିକ ବିମାନ ଥିଲା ଯାହା ଜର୍ମାନୀରେ ବହୁଳ ଭାବରେ ଉତ୍ପାଦିତ ହୋଇଥିଲା |
ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ ଡ। ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ ଡ଼ । ଡିଭି ସହିତ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ କ୍ଷେତ୍ରରେ ସମାନ, 1917 ର ଗ୍ରୀଷ୍ମ ସମୟରେ ଏହା ତୁଳନାତ୍ମକ ପରୀକ୍ଷଣରେ ବିଦ୍ୟମାନ ବିପ୍ଲେନ୍ ସହିତ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଉଡ଼ାଯାଇଥିଲା | କ disc ଣସି ଅଦୃଶ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ସୁବିଧା ନଥିଲା ଏବଂ ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ବିକାଶ ବନ୍ଦ ହୋଇଗଲା |
ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ Dr.II: ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ ଡ । ବେଞ୍ଜ୍ Bz.IIIbo ଇଞ୍ଜିନ୍ ଏବଂ ଯାଆଁଳା 7.92 ମିଲିମିଟର (.312 ଇନ୍) ମେସିନ୍ ବନ୍ଧୁକ |
ଫରମାନ୍ ତୃତୀୟ: ଫାର୍ମାନ୍ ତୃତୀୟ , ଯାହା ହେନେରୀ ଫାର୍ମାନ୍ 1909 ବିପ୍ଲେନ୍ ଭାବରେ ମଧ୍ୟ ଜଣାଶୁଣା, 1909 ମସିହାରେ ହେନେରୀ ଫରମାନ୍ ଙ୍କ ଦ୍ designed ାରା ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ନିର୍ମିତ ଏକ ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ଫରାସୀ ବିମାନ ଥିଲା। ଏହାର ଡିଜାଇନ୍ ବହୁଳ ଭାବରେ ଅନୁକରଣ କରାଯାଇଥିଲା, ତେଣୁ ସମାନ ଲେଆଉଟ୍ ବିମାନଗୁଡିକ ସାଧାରଣତ "ବୋଲି କୁହାଯାଉଥିଲା। ଫାର୍ମାନ୍ "ପ୍ରକାର |
ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ ଫ୍ଲୁଗେଜୱେର୍କେ: ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍-ଫ୍ଲୁଗେଜୱେର୍କେ ଜିଏମ୍ବିଏଚ୍ ଜଣେ ଜର୍ମାନ ବିମାନ ନିର୍ମାତା ଥିଲା ଯାହା ପ୍ରଥମ ବିଶ୍ୱଯୁଦ୍ଧ ସମୟରେ ଜର୍ମାନ ବାୟୁସେନା ଯୋଗାଇବା ପାଇଁ ଜଣାଶୁଣା |
ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ ଫ୍ଲୁଗେଜୱେର୍କେ: ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍-ଫ୍ଲୁଗେଜୱେର୍କେ ଜିଏମ୍ବିଏଚ୍ ଜଣେ ଜର୍ମାନ ବିମାନ ନିର୍ମାତା ଥିଲା ଯାହା ପ୍ରଥମ ବିଶ୍ୱଯୁଦ୍ଧ ସମୟରେ ଜର୍ମାନ ବାୟୁସେନା ଯୋଗାଇବା ପାଇଁ ଜଣାଶୁଣା |
ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ ଜି: ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ ଜିଆଇ , ପ୍ରଥମ ବିଶ୍ୱଯୁଦ୍ଧର ଚାରି ଇଞ୍ଜିନ ବିଶିଷ୍ଟ ଜର୍ମାନ ବିପ୍ଲେନ୍ ବିସ୍ଫୋରଣକାରୀ ଥିଲା |
ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ ଜି। ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ ଜି.ଆଇ.
ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ G.III: ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ G.III , ପ୍ରଥମ ବିଶ୍ୱଯୁଦ୍ଧର ଜର୍ମାନ ବମ୍ବେର ବିମାନ ବିକାଶ ଥିଲା ଏହା ଅସମାନ ସ୍ପାନ୍ ଏବଂ ଅଣସଂରକ୍ଷିତ ଡେଣାର ଏକ ବୃହତ୍, ଏକକ-ବାଇ ବାଇପ୍ଲେନ୍ | ଡେଣା ମଧ୍ୟରେ ବହନ କରାଯାଉଥିବା ନାସେଲରେ ସ୍ଥାପିତ ଦୁଇଟି ବେଞ୍ଜ୍ Bz.IVa ପୁଶର୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଦ୍ୱାରା ଶକ୍ତି ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଥିଲା | ଡିଜାଇନର ଏକ ଅସାଧାରଣ ବ feature ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ହେଲା ଯେ ନିମ୍ନ ୱିଙ୍ଗକୁ ଚାଳକମାନଙ୍କ ପାଇଁ କଟଆଉଟ୍ ଯୋଗାଇ ଦିଆଯାଉଥିଲା, ଯାହା ଇଞ୍ଜିନ୍ ନାକେଲ୍ସକୁ ଆଗକୁ ଆଗକୁ ସ୍ଥାପନ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦେଇଥଲା | 1917 ମସିହାରେ ମାକେଡୋନିଆ ଫ୍ରଣ୍ଟରେ ଏହି ଦେଖୁଥିବା ସେବାଗୁଡିକ ଖୁବ୍ କମ୍ ନିର୍ମାଣ କରାଯାଇଥିଲା |
ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ D.IV: ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ D.IV ପ୍ରଥମ ବିଶ୍ୱଯୁଦ୍ଧ ସମୟରେ ନିର୍ମିତ ଏବଂ ପରୀକ୍ଷିତ ଜର୍ମାନ ଯୁଦ୍ଧ ବିମାନ ଥିଲା |
ଏରୋ L-59 ସୁପର ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍: ଏରୋ L-59 ସୁପର ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ ହେଉଛି ଏକ ଚେକୋସ୍ଲୋଭାକିଆ ସାମରିକ ଜେଟ୍ ପ୍ରଶିକ୍ଷକ ଯାହା ଫାର୍ମର ପୂର୍ବ L-39 ଆଲବାଟ୍ରୋସରୁ ବିକଶିତ ହୋଇଥିଲା | ଏହାର ପୂର୍ବ ତୁଳନାରେ, ଏଥିରେ ଏକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଫ୍ୟୁଜେଲେଜ୍, ଲମ୍ବା ନାକ, ଏକ ବିସ୍ତୃତ ଭାବରେ ଅପଡେଟ୍ ହୋଇଥିବା କକ୍ପିଟ୍, ଉନ୍ନତ ଆଭିଏନିକ୍ସ ଏବଂ ଏକ ଅଧିକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଇଞ୍ଜିନ ଲୋଟେରେଭ DV-2 ବ featured ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଥିଲା | 30 ସେପ୍ଟେମ୍ବର 1986 ରେ ଏହାର ପ୍ରଥମ ବିମାନ ଉଡ଼ାଣ ସମୟରେ, ଏହାକୁ L-39MS ଭାବରେ ନାମିତ କରାଯାଇଥିଲା | ଏରୋ ଆଉ ଏହି ବିମାନ ଉତ୍ପାଦନ କରେ ନାହିଁ |
ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ JI: ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ JI 1918 ରେ ଉତ୍ପାଦିତ ପ୍ରଥମ ବିଶ୍ୱଯୁଦ୍ଧର ଜର୍ମାନ ସଶସ୍ତ୍ର ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ ଆଟାକ୍ ବିମାନ ଥିଲା |
ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ J.II: ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ ଜେ।
ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ L 100: ୟୁରୋପାଣ୍ଡଫ୍ଲଗ୍ ଏୟାର-ରେସରେ ପ୍ରତିଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱିତା କରିବା ପାଇଁ ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ L 100 ଜର୍ମାନୀରେ ନିର୍ମିତ ଏକ ହାଲୁକା ବିମାନ ଥିଲା | ଏହା ପାରମ୍ପାରିକ ଟାଇଲଡ୍ରାଗର୍ ବିନ୍ୟାସନର ଏକ ଲୋ-ୱିଙ୍ଗ୍ ବ୍ରାସ୍ ମୋନୋପ୍ଲେନ୍ |
ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ ଅଲ 101: ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ ଅଲ 101 ଏକ 1930 ଦଶକର ଜର୍ମାନ ଟ୍ରେନର ବିମାନ ଥିଲା | ଏହା ପାରମ୍ପାରିକ ବିନ୍ୟାସନର ଏକ ପାରାସୋଲ୍-ୱିଙ୍ଗ୍ ମନୋପ୍ଲେନ୍ ଥିଲା ଏବଂ ପାଇଲଟ୍ ଏବଂ ନିର୍ଦେଶକଙ୍କୁ ପୃଥକ, ଖୋଲା କକ୍ପିଟ୍ ରେ ବସିଥିଲା ​​|
ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ L 82: ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ L 82 ଏକ 1920 ଦଶର ଜର୍ମାନ ପ୍ରଶିକ୍ଷକ ବିପ୍ଲେନ୍ ଥିଲା | ପାରମ୍ପାରିକ ବିନ୍ୟାସନରେ, ଏହା ପାଇଲଟ୍ ଏବଂ ନିର୍ଦେଶକଙ୍କୁ ଅଲଗା, ଖୋଲା କକ୍ପିଟ୍ ରେ ବସିଲା | ଡେଣାଗୁଡ଼ିକ ଏକକ-ବେ, ସମାନ-ସ୍ପାନ୍ ଏବଂ ଅଣସଂରକ୍ଷିତ ଥିଲା |
ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ BI: ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ ବିଇ , ଏକ ଜର୍ମାନ ସାମରିକ ଅନୁସନ୍ଧାନ ବିମାନ ଥିଲା ଯାହାକି ୧ 1313 in ମସିହାରେ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ ପ୍ରଥମ ବିଶ୍ୱଯୁଦ୍ଧ ସମୟରେ ସେବା ଦେଖିଥିଲା ​​|
ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ C.III: ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ C.III ପ୍ରଥମ ବିଶ୍ୱଯୁଦ୍ଧର ଜର୍ମାନର ଦୁଇ ସିଟ୍ ବିଶିଷ୍ଟ ସାଧାରଣ ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ବିଶିଷ୍ଟ ଦ୍ୱିପାକ୍ଷିକ ଥିଲା, ଯାହା ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ ଫ୍ଲୁଗେଜୱେର୍କେ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ | C.III ସଫଳ ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ CI ର ଏକ ବିଶୋଧିତ ସଂସ୍କରଣ ଥିଲା ଏବଂ ଶେଷରେ ଅନ୍ୟ ସି-ପ୍ରକାର ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ ସଂଖ୍ୟାରେ ଉତ୍ପାଦିତ ହେଲା |
ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ L 100: ୟୁରୋପାଣ୍ଡଫ୍ଲଗ୍ ଏୟାର-ରେସରେ ପ୍ରତିଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱିତା କରିବା ପାଇଁ ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ L 100 ଜର୍ମାନୀରେ ନିର୍ମିତ ଏକ ହାଲୁକା ବିମାନ ଥିଲା | ଏହା ପାରମ୍ପାରିକ ଟାଇଲଡ୍ରାଗର୍ ବିନ୍ୟାସନର ଏକ ଲୋ-ୱିଙ୍ଗ୍ ବ୍ରାସ୍ ମୋନୋପ୍ଲେନ୍ |
ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ ଅଲ 101: ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ ଅଲ 101 ଏକ 1930 ଦଶକର ଜର୍ମାନ ଟ୍ରେନର ବିମାନ ଥିଲା | ଏହା ପାରମ୍ପାରିକ ବିନ୍ୟାସନର ଏକ ପାରାସୋଲ୍-ୱିଙ୍ଗ୍ ମନୋପ୍ଲେନ୍ ଥିଲା ଏବଂ ପାଇଲଟ୍ ଏବଂ ନିର୍ଦେଶକଙ୍କୁ ପୃଥକ, ଖୋଲା କକ୍ପିଟ୍ ରେ ବସିଥିଲା ​​|
ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ L102: ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ L102 / ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ ଅଲ୍ 102 , 1930 ଦଶକର ଜର୍ମାନ ପ୍ରଶିକ୍ଷକ ବିମାନ ଥିଲା | ଏହା ଏକ ପାରାସୋଲ-ୱିଙ୍ଗ୍ ଲ୍ୟାଣ୍ଡପ୍ଲେନ୍ ଥିଲା, ଛାତ୍ର ପାଇଲଟ୍ ଏବଂ ନିର୍ଦେଶକଙ୍କୁ ଅଲଗା, ଖୋଲା କକ୍ପିଟ୍ ରେ ବସିଥିଲା ​​| ଏକ ବିପ୍ଲେନ୍ ଫ୍ଲୋଟ୍ ପ୍ଲେନ୍ ସଂସ୍କରଣ ମଧ୍ୟ ଅଲ 102W ଭାବରେ ନିର୍ମାଣ କରାଯାଇଥିଲା, ଯେଉଁଥିରେ ଷ୍ଟ୍ରଟ୍- ବ୍ରାସ୍ଡ୍ ନିମ୍ନ ଡେଣା ଅଛି |
ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ L103: ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ L 103 / ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ ଅଲ 103 1930 ଦଶକର ଏକ ଜର୍ମାନ ପରୀକ୍ଷାମୂଳକ ବିମାନ ଥିଲା | ଏହା ପାରମ୍ପାରିକ ବିନ୍ୟାସନର ଏକ ପାରାସୋଲ୍-ୱିଙ୍ଗ୍ ଲ୍ୟାଣ୍ଡପ୍ଲେନ୍ ଥିଲା, ପାଇଲଟ୍ ଏବଂ ଫ୍ଲାଇଟ୍ ଟେଷ୍ଟ୍ ପର୍ଯ୍ୟବେକ୍ଷକଙ୍କୁ ପୃଥକ, ଖୋଲା କକ୍ପିଟ୍ ରେ ବସିଥିଲା ​​| ସ୍ୱିପବ୍ୟାକ୍, ଡାଇହେଡ୍ରାଲ୍ ଏବଂ ଟେଲପ୍ଲେନ୍ ଅଞ୍ଚଳରେ ଭିନ୍ନତା ପରୀକ୍ଷା କରିବାକୁ ଅଲ 103 ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇଥିଲା |
ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ ଜି। ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ ଜି.ଆଇ.
ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ C.IV: ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ C.IV ,। ୧ 1515 of ର ଶରତରେ ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ ଫ୍ଲୁଗେଜୱେର୍କେ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ ଏକ ଜର୍ମାନ ସାମରିକ ଅନୁସନ୍ଧାନ ବିମାନ ଥିଲା | ଏହା ଏକକ-ଇଞ୍ଜିନ ବିଶିଷ୍ଟ ଦ୍ୱିପାକ୍ଷିକ ଥିଲା ଏବଂ ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ C.III ଉପରେ ଆଧାରିତ ଥିଲା, ଯାହା ସହିତ ଏହା ଅନେକ ଅଂଶ ଅଂଶୀଦାର କରିଥିଲା ​​| ଶେଷରେ ସିଭି ସପକ୍ଷରେ ଏହାକୁ ପରିତ୍ୟାଗ କରାଯାଇଥିଲା |
ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ CI: ପ୍ରଥମ ବିଶ୍ୱଯୁଦ୍ଧ ସମୟରେ ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ ଫ୍ଲୁଗେଜୱେର୍କେ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ ଦୁଇ ସିଟ୍ ବିଶିଷ୍ଟ ସାଧାରଣ ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ବିଶିଷ୍ଟ ଦ୍ୱିପାକ୍ଷିକର ସଫଳ ସି-ସିରିଜ୍ ମଧ୍ୟରୁ ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ CI ପ୍ରଥମ ଥିଲା, ଅସ୍ତ୍ରଶସ୍ତ୍ର ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ B.II ଉପରେ ଆଧାର କରି CI ପାଇଲଟ୍ ଏବଂ ପର୍ଯ୍ୟବେକ୍ଷକ ଆସନକୁ ଓଲଟାଇ ଦେଇଥିଲା | ପର୍ଯ୍ୟବେକ୍ଷକ ପଛ କକ୍ପିଟ୍ ଦଖଲ କରିଥିଲେ ଯାହାକି ରିଙ୍ଗ-ମାଉଣ୍ଟେଡ୍ 7.92 ମିଲିମିଟର (0.312 ଇନ୍) ପାରାବେଲମ୍ MG14 ମେସିନ୍ ବନ୍ଧୁକ ସହିତ ସଜାଯାଇଥିଲା |
ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ ସିଭି: ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ ସିଭି ଏକ ଜର୍ମାନ ସାମରିକ ଅନୁସନ୍ଧାନ ବିମାନ ଥିଲା ଯାହା ପ୍ରଥମ ବିଶ୍ୱଯୁଦ୍ଧ ସମୟରେ ସେବା ଦେଖିଥିଲା ​​|
ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ DI: ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ DI ପ୍ରଥମ ବିଶ୍ୱଯୁଦ୍ଧ ସମୟରେ ବ୍ୟବହୃତ ଏକ ଜର୍ମାନ ଯୁଦ୍ଧ ବିମାନ ଥିଲା ଯଦିଓ ଏହାର କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ କ୍ୟାରିଅର୍ ସ୍ୱଳ୍ପ ଥିଲା, ଏହା ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ ଡି ପ୍ରକାରର ପ୍ରଥମ ଥିଲା ଯାହାକି ଗତ ଦୁଇ ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ଜର୍ମାନ ଏବଂ ଅଷ୍ଟ୍ରିଆର ଯୁଦ୍ଧବିମାନ ସ୍କ୍ r ାଡ୍ରନ୍ ( ଜାଗଡଷ୍ଟାଫେଲନ୍ ) ର ବହୁ ଅଂଶ ସଜାଇଥିଲା | ଯୁଦ୍ଧ
ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ C.III: ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ C.III ପ୍ରଥମ ବିଶ୍ୱଯୁଦ୍ଧର ଜର୍ମାନର ଦୁଇ ସିଟ୍ ବିଶିଷ୍ଟ ସାଧାରଣ ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ବିଶିଷ୍ଟ ଦ୍ୱିପାକ୍ଷିକ ଥିଲା, ଯାହା ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ ଫ୍ଲୁଗେଜୱେର୍କେ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ | C.III ସଫଳ ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ CI ର ଏକ ବିଶୋଧିତ ସଂସ୍କରଣ ଥିଲା ଏବଂ ଶେଷରେ ଅନ୍ୟ ସି-ପ୍ରକାର ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ ସଂଖ୍ୟାରେ ଉତ୍ପାଦିତ ହେଲା |
ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ D.II: ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ D.II ପ୍ରଥମ ବିଶ୍ୱଯୁଦ୍ଧ ସମୟରେ ବ୍ୟବହୃତ ଏକ ଜର୍ମାନ ଯୁଦ୍ଧ ବିମାନ ଥିଲା ଯାହାକି ଜଗଡଷ୍ଟାଫେଲନ୍ରେ ଏକ ସଫଳ ଯୁଦ୍ଧ କ୍ୟାରିଅର୍ ପରେ, ଏହାକୁ ଧୀରେ ଧୀରେ ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ D.III ଦ୍ୱାରା ବଦଳାଇ ଦିଆଯାଇଥିଲା |
ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ C.VII: ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ C.VII ଏକ ଜର୍ମାନ ସାମରିକ ଅନୁସନ୍ଧାନ ବିମାନ ଥିଲା ଯାହା ପ୍ରଥମ ବିଶ୍ୱଯୁଦ୍ଧ ସମୟରେ ସେବା ଦେଖିଥିଲା ​​| ଏହା ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ ସିଭିର ଏକ ସଂଶୋଧିତ ଏବଂ ପୁନ eng ଇଞ୍ଜିନ ହୋଇଥିବା ବିକାଶ ଥିଲା, ଯାହା ସେବାରେ ନିରାଶାଜନକ ପ୍ରମାଣିତ ହୋଇଥିଲା |
ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ C.VIII N: ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ C.VIII N ଜଣେ ଜର୍ମାନ ବୃହତ, ଏକକ ଇଞ୍ଜିନ୍ ବିପ୍ଲେନ୍ ବିସ୍ଫୋରଣକାରୀ ଥିଲା, ଯାହା ରାତି ସମୟ କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ଉଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଥିଲା, ଏହା ଗୁରୁତର ଭାବରେ ଶକ୍ତି ପ୍ରାପ୍ତ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ କେବଳ ଏକ ଛୋଟ ବୋମା ଭାର ବହନ କରିପାରିବ |
ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ B.II: ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ B.II , ପ୍ରଥମ ବିଶ୍ୱଯୁଦ୍ଧର ଏକ ଅସ୍ତ୍ରହୀନ ଜର୍ମାନ ଦୁଇ ଆସନ ଅନୁସନ୍ଧାନ ବିପ୍ଲେନ୍ |
ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ D.III: ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ D.III ପ୍ରଥମ ବିଶ୍ୱଯୁଦ୍ଧ ସମୟରେ ଇମ୍ପେରିଆଲ୍ ଜର୍ମାନ ଆର୍ମି ଏୟାର ସର୍ଭିସ ( Luftstreitkräfte ) ଦ୍ used ାରା ବ୍ୟବହୃତ ଏକ ଦ୍ୱିପାକ୍ଷିକ ଯୁଦ୍ଧ ବିମାନ ଥିଲା ଯାହା ଅଷ୍ଟ୍ରୋ-ହଙ୍ଗେରୀ ଏୟାର ସର୍ଭିସ ( ଲୁଫ୍ଟଫାହର୍ଟ୍ରୁପେନ୍ ) ପାଇଁ ଓଫାଗ୍ ଦ୍ୱାରା ଏକ ପରିବର୍ତ୍ତିତ ଲାଇସେନ୍ସ ମଡେଲ୍ ନିର୍ମାଣ କରାଯାଇଥିଲା | D.III ୱିଲହେଲମ୍ ଫ୍ରାଙ୍କଲ୍, ଏରିକ୍ ଲୋଭେନହର୍ଡ, ମନ୍ଫ୍ରେଡ୍ ଭନ୍ ରିଚଥୋଫେନ୍, କାର୍ଲ ଏମିଲ ଶାଫର, ଏର୍ନଷ୍ଟ ଉଡେଟ, ଏବଂ କୁର୍ଟ ଓ୍ ff ଲଫ ଏବଂ ଗଡୱିନ୍ ଭନ୍ ବ୍ରୁମୋସ୍କିଙ୍କ ପରି ଅଷ୍ଟ୍ରୋ-ହଙ୍ଗେରୀମାନଙ୍କ ଦ୍ D. ାରା D.III ଉଡ଼ାଣ କରାଯାଇଥିଲା। 1917 ମସିହାରେ "ରକ୍ତମୁଖା ଏପ୍ରିଲ୍" ଭାବରେ ଜଣାଶୁଣା ଜର୍ମାନ ବାୟୁସେନାର ପ୍ରାଧାନ୍ୟ କାଳରେ ଏହା ଏକ ପ୍ରମୁଖ ଯୁଦ୍ଧବିମାନ ଥିଲା |
ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ G.III: ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ G.III , ପ୍ରଥମ ବିଶ୍ୱଯୁଦ୍ଧର ଜର୍ମାନ ବମ୍ବେର ବିମାନ ବିକାଶ ଥିଲା ଏହା ଅସମାନ ସ୍ପାନ୍ ଏବଂ ଅଣସଂରକ୍ଷିତ ଡେଣାର ଏକ ବୃହତ୍, ଏକକ-ବାଇ ବାଇପ୍ଲେନ୍ | ଡେଣା ମଧ୍ୟରେ ବହନ କରାଯାଉଥିବା ନାସେଲରେ ସ୍ଥାପିତ ଦୁଇଟି ବେଞ୍ଜ୍ Bz.IVa ପୁଶର୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଦ୍ୱାରା ଶକ୍ତି ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଥିଲା | ଡିଜାଇନର ଏକ ଅସାଧାରଣ ବ feature ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ହେଲା ଯେ ନିମ୍ନ ୱିଙ୍ଗକୁ ଚାଳକମାନଙ୍କ ପାଇଁ କଟଆଉଟ୍ ଯୋଗାଇ ଦିଆଯାଉଥିଲା, ଯାହା ଇଞ୍ଜିନ୍ ନାକେଲ୍ସକୁ ଆଗକୁ ଆଗକୁ ସ୍ଥାପନ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦେଇଥଲା | 1917 ମସିହାରେ ମାକେଡୋନିଆ ଫ୍ରଣ୍ଟରେ ଏହି ଦେଖୁଥିବା ସେବାଗୁଡିକ ଖୁବ୍ କମ୍ ନିର୍ମାଣ କରାଯାଇଥିଲା |
ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ D.IV: ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ D.IV ପ୍ରଥମ ବିଶ୍ୱଯୁଦ୍ଧ ସମୟରେ ନିର୍ମିତ ଏବଂ ପରୀକ୍ଷିତ ଜର୍ମାନ ଯୁଦ୍ଧ ବିମାନ ଥିଲା |
ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ C.IX: ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ C.IX 1917 ମସିହାରୁ ଦୁଇ ଆସନ ବିଶିଷ୍ଟ ଜର୍ମାନ ସାମରିକ ଅନୁସନ୍ଧାନ ବିପ୍ଲାନ ଥିଲା। ଏହାର ଉପର ଡେଣା ଏବଂ ଫ୍ୟୁଜେଲେଜ୍ ମଧ୍ୟରେ ଏହାର କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ଷ୍ଟ୍ରଟ୍ ନଥିଲା, ଯାହା ସେହି ସମୟରେ ଅସାଧାରଣ ଥିଲା | ଏହା ମଧ୍ୟ ଅସ୍ unusual ାଭାବିକ ଥିଲା ଯେ ଉପର ଡେଣାଟି ସଫା ହୋଇଥିବାବେଳେ ନିମ୍ନ ଡେଣା ସିଧା ଥିଲା।
ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ ଡିଭି: ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ ଡିଭିଟି ଏକ ଯୁଦ୍ଧ ବିମାନ ଥିଲା ଯାହା ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ ଫ୍ଲୁଗେଜୱେର୍କେ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ ଏବଂ ପ୍ରଥମ ବିଶ୍ୱଯୁଦ୍ଧ ସମୟରେ ଲୁଫ୍ଟଷ୍ଟ୍ରିଟ୍କ୍ରାଫ୍ଟ ଦ୍ used ାରା ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇଥିଲା। ଏହାର ଜଣାଶୁଣା ଅଭାବ ଏବଂ ସାଧାରଣ ପୁରୁଣାତା ସତ୍ତ୍ April େ, ଏପ୍ରିଲ୍ 1918 ରେ ଉତ୍ପାଦନ ବନ୍ଦ ହେବା ପୂର୍ବରୁ ପ୍ରାୟ 900 DV ଏବଂ 1,612 D.Va ବିମାନ ନିର୍ମାଣ କରାଯାଇଥିଲା | ଯୁଦ୍ଧ ଶେଷ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ D.Va କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ସେବା ଜାରି ରଖିଥିଲା ​​|
ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ CX: ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ CX ଏକ ଜର୍ମାନ ସାମରିକ ଅନୁସନ୍ଧାନ ବିମାନ ଥିଲା ଯାହା ପ୍ରଥମ ବିଶ୍ୱଯୁଦ୍ଧ ସମୟରେ ସେବା ଦେଖିଥିଲା ​​|
ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ C.XII: ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ C.XII ଏକ ଜର୍ମାନ ସାମରିକ ଅନୁସନ୍ଧାନ ବିମାନ ଥିଲା ଯାହାକି ପ୍ରଥମ ବିଶ୍ୱଯୁଦ୍ଧ ସମୟରେ ସେବା ଦେଖିଥିଲା ​​| ହ୍ରାସ ହୋଇଥିବା ଅଞ୍ଚଳର ଟେଲପ୍ଲେନ୍, କିନ୍ତୁ ଏହା ପୂର୍ବ ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ CX ର ଡେଣାକୁ ବଜାୟ ରଖିଛି |
ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ D.VI: ଜର୍ମାନରେ 1917 ମସିହାରେ ନିର୍ମିତ ଏକ ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ସିଙ୍ଗଲ୍ ସିଟ୍ ଟ୍ୱିନ୍ -ବୁମ୍ ପୁଶର୍ ବିପ୍ଲେନ୍ କୁ ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ ଡି.ଭି. ଏହା ଏକ ସ୍ଥିର 7.92 ମିଲିମିଟର (0.312 ଇନ୍) LMG 08/15 ମେସିନ୍ ବନ୍ଧୁକ ଏବଂ ଏକ ସ୍ଥିର 20 ମିଲିମିଟର (0.787 ଇନ୍) ବେକର୍ ପ୍ରକାର M2 ତୋପ ସହିତ ସଶସ୍ତ୍ର ଥିଲା |
ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ C.XIII: ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ C.XIII 1917 ମସିହାରେ ନିର୍ମିତ ଜର୍ମାନର ଦୁଇଟି ସିଟ୍, ସିଙ୍ଗଲ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍, ବିପ୍ଲେନ୍ ଲାଇଟ୍ ଯୁଦ୍ଧ ବିମାନ ଥିଲା | କେବଳ ଗୋଟିଏ ନିର୍ମାଣ କରାଯାଇଥିଲା |
ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ B.II: ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ B.II , ପ୍ରଥମ ବିଶ୍ୱଯୁଦ୍ଧର ଏକ ଅସ୍ତ୍ରହୀନ ଜର୍ମାନ ଦୁଇ ଆସନ ଅନୁସନ୍ଧାନ ବିପ୍ଲେନ୍ |
ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ D.VII: ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ D.VII ଅଗଷ୍ଟ 1917 ରେ ଉଡ଼ାଯାଇଥିବା ଏକ ଜର୍ମାନ ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ସିଙ୍ଗଲ୍ ସିଟ୍ ଯୁଦ୍ଧବିମାନ ବିପ୍ଲାନ ଥିଲା। ଏହା 145 କିଲୋୱାଟ (195 ଏଚପି) ବିକାଶ କରୁଥିବା ଏକ ଜଳ-ଥଣ୍ଡା ବେଞ୍ଜ Bz.IIIb V8 ଇଞ୍ଜିନ ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ ଏବଂ ଦୁଇଟି 7.92 ମିଲିମିଟର (.312 ଇନ୍) ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହୋଇଥିଲା | ) ମେସିନ୍ ବନ୍ଧୁକ | D.VII ଉଭୟ ଉପର ଏବଂ ତଳ ଡେଣା ଉପରେ ହିଲର୍ ଷ୍ଟ୍ରଟ୍ ଦ୍ୱାରା ସଂଯୁକ୍ତ |
ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ D.VIII: ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ D.VIII ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ L.35 ଏକକ ସିଟ୍ ଯୁଦ୍ଧବିମାନ ପାଇଁ ଇଡଫ୍ଲିଗ୍ ନାମ ଥିଲା |
ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ ଡ। ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ ଡ଼ । ଡିଭି ସହିତ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ କ୍ଷେତ୍ରରେ ସମାନ, 1917 ର ଗ୍ରୀଷ୍ମ ସମୟରେ ଏହା ତୁଳନାତ୍ମକ ପରୀକ୍ଷଣରେ ବିଦ୍ୟମାନ ବିପ୍ଲେନ୍ ସହିତ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଉଡ଼ାଯାଇଥିଲା | କ disc ଣସି ଅଦୃଶ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ସୁବିଧା ନଥିଲା ଏବଂ ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ବିକାଶ ବନ୍ଦ ହୋଇଗଲା |
ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ D.IX: ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ D.IX ଏକ ଜର୍ମାନ ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ସିଙ୍ଗଲ୍ ସିଟ୍ ଯୁଦ୍ଧବିମାନ 1918 ର ପ୍ରାରମ୍ଭରେ ନିର୍ମିତ ହୋଇଥିଲା | ଏହା ସମତଳ ତଳ ଏବଂ ସ୍ଲାବ୍ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ସରଳୀକୃତ ଫ୍ୟୁଜେଲେଜ୍ ବ୍ୟବହାର କରି ପୂର୍ବ ଚିହ୍ନଠାରୁ ଭିନ୍ନ ଥିଲା | ଡେଣା ଏବଂ ଲାଞ୍ଜ ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ D.VII ର ସମାନ ଥିଲା | 130 kW (170 hp) ମର୍ସିଡିଜ୍ D.IIIa ଇଞ୍ଜିନ୍ ଦ୍ୱାରା ଶକ୍ତି ଯୋଗାଇ ଦିଆଗଲା | D.IX ଯୁଗ୍ମ ସିଙ୍କ୍ରୋନାଇଜଡ୍ 7.92 ମିଲିମିଟର (0.312 ଇନ୍) LMG 08/15 ମେସିନ୍ ବନ୍ଧୁକ ସହିତ ସଶସ୍ତ୍ର ଥିଲା |
ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ DX: ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ ଡିଏକ୍ସ ଏକ ଜର୍ମାନ ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ସିଙ୍ଗଲ୍ ସିଟ୍ ଯୁଦ୍ଧବିମାନ ବିପ୍ଲେନ୍ ଥିଲା ଯାହାକି ୧ 1818 in ମସିହାରେ ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ D.IX ସହିତ ସମାନ୍ତରାଳ ଭାବରେ ବିକଶିତ ହୋଇଥିଲା |
ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ Dr.II: ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ ଡ । ବେଞ୍ଜ୍ Bz.IIIbo ଇଞ୍ଜିନ୍ ଏବଂ ଯାଆଁଳା 7.92 ମିଲିମିଟର (.312 ଇନ୍) ମେସିନ୍ ବନ୍ଧୁକ |
ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ ଜି: ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ ଜିଆଇ , ପ୍ରଥମ ବିଶ୍ୱଯୁଦ୍ଧର ଚାରି ଇଞ୍ଜିନ ବିଶିଷ୍ଟ ଜର୍ମାନ ବିପ୍ଲେନ୍ ବିସ୍ଫୋରଣକାରୀ ଥିଲା |
ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ JI: ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ JI 1918 ରେ ଉତ୍ପାଦିତ ପ୍ରଥମ ବିଶ୍ୱଯୁଦ୍ଧର ଜର୍ମାନ ସଶସ୍ତ୍ର ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ ଆଟାକ୍ ବିମାନ ଥିଲା |
ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ D.XI: ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ D.XI ଜଣେ ଜର୍ମାନ ସିଙ୍ଗଲ୍ ସିଟ୍ ଯୁଦ୍ଧବିମାନ ବିପ୍ଲେନ୍ ଫେବୃଆରୀ 1918 ରେ ପ୍ରଥମେ ଉଡ଼ାଣ କରିଥିଲା। ଏହା ପ୍ରଥମ ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ ଯୁଦ୍ଧବିମାନ ଥିଲା ଯାହାକି 120 କିଲୋୱାଟ (160 ଏଚପି) ସିମେନ୍ସ-ହାଲ୍ସକେ Sh.III ଆକାରରେ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଇଞ୍ଜିନ ବ୍ୟବହାର କରିଥିଲା। ପାରମ୍ପାରିକ ତାର ବନ୍ଧନୀକୁ ବଦଳାଇ ଫ୍ୟୁଜେଲେଜରୁ ଡାଇଗୋନାଲ୍ ଷ୍ଟ୍ରଟ୍ ସହିତ ଏକ ନୂତନ ୱିଙ୍ଗ୍ ନିର୍ମାଣ ମଧ୍ୟ ପ୍ରଦର୍ଶନ କରାଯାଇଥିଲା |
ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ J.II: ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ ଜେ।
ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ D.XII: ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ ଡି ।
ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ L 45: ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ L.45 କୁ Idflieg ନାମକରଣ ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ D.XIIIa ଦିଆଯାଇଥିଲା |
ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ C.XV: ପ୍ରଥମ ବିଶ୍ୱଯୁଦ୍ଧ ସମୟରେ ବିକଶିତ ହୋଇଥିବା ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ C.XV ଏକ ଜର୍ମାନ ସାମରିକ ଅନୁସନ୍ଧାନ ବିମାନ ଥିଲା | ଏହା ମୂଳତ C. C.XII ର ଏକ ପରିଶୋଧନ ଥିଲା, ଯାହା 1918 ମସିହାରେ ଉତ୍ପାଦନରେ ରଖାଯାଇଥିଲା। କ examples ଣସି ଉଦାହରଣ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ହେବା ପୂର୍ବରୁ ଯୁଦ୍ଧ ସମାପ୍ତ ହୋଇଥିଲା। ଅବଶ୍ୟ, କେତେକ ସାଧାରଣ ନାଗରିକଙ୍କ ହାତକୁ ପାଇଲେ ଏବଂ କାରଖାନା ନାମ L 47 ଅଧୀନରେ ଶାନ୍ତି ସମୟରେ ପରିବହନ ବିମାନ ଭାବରେ ଉଡ଼ିଗଲେ | ଅନ୍ୟମାନେ Russia ଷ, ତୁର୍କୀ ଏବଂ ଲାଟଭିଆର ବାୟୁସେନା ସହିତ ସେବା ଦେଖିଲେ |
ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ B.III: Albatros B.III ,, ଏକ ଜର୍ମାନ୍ ବିଶ୍ୱଯୁଦ୍ଧ ମୁଁ ସାମରିକ ପର୍ଯ୍ଯେବକ୍ଷଣ biplane, Albatros LDD ଭାବରେ Albatros Flugzeugwerke ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମାଣ ଥିଲା।
ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ CI: ପ୍ରଥମ ବିଶ୍ୱଯୁଦ୍ଧ ସମୟରେ ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ ଫ୍ଲୁଗେଜୱେର୍କେ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ ଦୁଇ ସିଟ୍ ବିଶିଷ୍ଟ ସାଧାରଣ ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ବିଶିଷ୍ଟ ଦ୍ୱିପାକ୍ଷିକର ସଫଳ ସି-ସିରିଜ୍ ମଧ୍ୟରୁ ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ CI ପ୍ରଥମ ଥିଲା, ଅସ୍ତ୍ରଶସ୍ତ୍ର ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ B.II ଉପରେ ଆଧାର କରି CI ପାଇଲଟ୍ ଏବଂ ପର୍ଯ୍ୟବେକ୍ଷକ ଆସନକୁ ଓଲଟାଇ ଦେଇଥିଲା | ପର୍ଯ୍ୟବେକ୍ଷକ ପଛ କକ୍ପିଟ୍ ଦଖଲ କରିଥିଲେ ଯାହାକି ରିଙ୍ଗ-ମାଉଣ୍ଟେଡ୍ 7.92 ମିଲିମିଟର (0.312 ଇନ୍) ପାରାବେଲମ୍ MG14 ମେସିନ୍ ବନ୍ଧୁକ ସହିତ ସଜାଯାଇଥିଲା |
ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ L 58: ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ L 58 1920 ର ଏକ ଜର୍ମାନ ବିମାନ ଥିଲା | ଏହା ଏକ ସିଙ୍ଗଲ୍-ଇଞ୍ଜିନ୍ କ୍ୟାଣ୍ଟିଲାଇଭର ମନୋପ୍ଲେନ୍ ଥିଲା ଯାହା ପାଇଲଟଙ୍କୁ ଫ୍ୟୁଜେଲେଜର ଉପରି ଭାଗରେ ଥିବା ଏକ ଖୋଲା କକ୍ପିଟରେ ସ୍ଥାନିତ କରିଥିଲା ​​ଏବଂ ଏହା ମଧ୍ୟରେ ପାଞ୍ଚ-ଛଅ ଜଣ ଯାତ୍ରୀ ବସିଥିଲା ​​|
ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ L 59: ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ L 59 1920 ଦଶକର ଏକ ସିଟ୍ ବିଶିଷ୍ଟ ଜର୍ମାନ ୟୁଟିଲିଟି ବିମାନ ଥିଲା | ଏହା ଏକ ସିଙ୍ଗଲ୍-ଇଞ୍ଜିନ୍ ଲୋ-ୱିଙ୍ଗ୍ କ୍ୟାଣ୍ଟିଲାଇଭର ମୋନୋପ୍ଲେନ୍ ସହିତ ବଡ଼, ସ୍ପାଟେଡ୍ ୱାଇଡ୍ ଟ୍ରାକ୍ ଅଣ୍ଡରକାରେଜ୍ ସହିତ ସଂଲଗ୍ନ ହୋଇଥିଲା, ଏହି ସମୟ ପାଇଁ ଫ୍ୟୁଜେଲେଜ୍ ନୁହେଁ ବରଂ ଡେଣା ମୂଳ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ | ପୁରା ବିମାନଟି 3-ପ୍ଲାଇରେ ଆବୃତ ହୋଇଥିଲା |
ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ CI: ପ୍ରଥମ ବିଶ୍ୱଯୁଦ୍ଧ ସମୟରେ ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ ଫ୍ଲୁଗେଜୱେର୍କେ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ ଦୁଇ ସିଟ୍ ବିଶିଷ୍ଟ ସାଧାରଣ ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ବିଶିଷ୍ଟ ଦ୍ୱିପାକ୍ଷିକର ସଫଳ ସି-ସିରିଜ୍ ମଧ୍ୟରୁ ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ CI ପ୍ରଥମ ଥିଲା, ଅସ୍ତ୍ରଶସ୍ତ୍ର ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ B.II ଉପରେ ଆଧାର କରି CI ପାଇଲଟ୍ ଏବଂ ପର୍ଯ୍ୟବେକ୍ଷକ ଆସନକୁ ଓଲଟାଇ ଦେଇଥିଲା | ପର୍ଯ୍ୟବେକ୍ଷକ ପଛ କକ୍ପିଟ୍ ଦଖଲ କରିଥିଲେ ଯାହାକି ରିଙ୍ଗ-ମାଉଣ୍ଟେଡ୍ 7.92 ମିଲିମିଟର (0.312 ଇନ୍) ପାରାବେଲମ୍ MG14 ମେସିନ୍ ବନ୍ଧୁକ ସହିତ ସଜାଯାଇଥିଲା |
ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ L 59: ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ L 59 1920 ଦଶକର ଏକ ସିଟ୍ ବିଶିଷ୍ଟ ଜର୍ମାନ ୟୁଟିଲିଟି ବିମାନ ଥିଲା | ଏହା ଏକ ସିଙ୍ଗଲ୍-ଇଞ୍ଜିନ୍ ଲୋ-ୱିଙ୍ଗ୍ କ୍ୟାଣ୍ଟିଲାଇଭର ମୋନୋପ୍ଲେନ୍ ସହିତ ବଡ଼, ସ୍ପାଟେଡ୍ ୱାଇଡ୍ ଟ୍ରାକ୍ ଅଣ୍ଡରକାରେଜ୍ ସହିତ ସଂଲଗ୍ନ ହୋଇଥିଲା, ଏହି ସମୟ ପାଇଁ ଫ୍ୟୁଜେଲେଜ୍ ନୁହେଁ ବରଂ ଡେଣା ମୂଳ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ | ପୁରା ବିମାନଟି 3-ପ୍ଲାଇରେ ଆବୃତ ହୋଇଥିଲା |
ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ L 65: ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ L 65 ଜର୍ମାନର ଦୁଇ ସିଟ୍ ବିଶିଷ୍ଟ ଅନୁସନ୍ଧାନକାରୀ ଯୁଦ୍ଧବିମାନ ବିପ୍ଲେନ୍ ଥିଲା ଯାହା ପ୍ରଥମେ 1925 ରେ ଉଡାଯାଇଥିଲା |
ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ L.66: ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ L.66 ଏକ ସରଳ, ନିମ୍ନ ଚାଳିତ, ଦୁଇଟି ସିଟ୍ କ୍ରୀଡା ଏବଂ ତାଲିମ ପାରାସୋଲ୍ ୱିଙ୍ଗ୍ ମନୋପ୍ଲେନ୍ ଥିଲା, ଯାହା 1920 ଦଶକ ମଧ୍ୟ ଭାଗରେ ଜର୍ମାନୀରେ ନିର୍ମିତ ହୋଇଥିଲା |
ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ L.66: ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ L.66 ଏକ ସରଳ, ନିମ୍ନ ଚାଳିତ, ଦୁଇଟି ସିଟ୍ କ୍ରୀଡା ଏବଂ ତାଲିମ ପାରାସୋଲ୍ ୱିଙ୍ଗ୍ ମନୋପ୍ଲେନ୍ ଥିଲା, ଯାହା 1920 ଦଶକ ମଧ୍ୟ ଭାଗରେ ଜର୍ମାନୀରେ ନିର୍ମିତ ହୋଇଥିଲା |
ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ L 68: ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ L 68 ଆଲାଉଡା 1920 ଦଶକର ଦୁଇ ସିଟ୍ ବିଶିଷ୍ଟ ଜର୍ମାନ ପ୍ରଶିକ୍ଷକ ବିମାନ ଥିଲା | ଏହା ପାରମ୍ପାରିକ ବିନ୍ୟାସନର ଏକକ-ଇଞ୍ଜିନ୍ ବିପ୍ଲେନ୍ ଥିଲା ଯାହା ପାଇଲଟ୍ ଏବଂ ନିର୍ଦେଶକଙ୍କୁ ଟାଣ୍ଡେମ୍, ଖୋଲା କକ୍ପିଟ୍ ରେ ବସିଥିଲା ​​| ଡେଣାଗୁଡ଼ିକ ଅସମାନ ବ୍ୟବଧାନରେ ଥିଲା ଏବଂ ଏକ ଉଚ୍ଚାରଣ ଥିଲା |
ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ L 68: ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ L 68 ଆଲାଉଡା 1920 ଦଶକର ଦୁଇ ସିଟ୍ ବିଶିଷ୍ଟ ଜର୍ମାନ ପ୍ରଶିକ୍ଷକ ବିମାନ ଥିଲା | ଏହା ପାରମ୍ପାରିକ ବିନ୍ୟାସନର ଏକକ-ଇଞ୍ଜିନ୍ ବିପ୍ଲେନ୍ ଥିଲା ଯାହା ପାଇଲଟ୍ ଏବଂ ନିର୍ଦେଶକଙ୍କୁ ଟାଣ୍ଡେମ୍, ଖୋଲା କକ୍ପିଟ୍ ରେ ବସିଥିଲା ​​| ଡେଣାଗୁଡ଼ିକ ଅସମାନ ବ୍ୟବଧାନରେ ଥିଲା ଏବଂ ଏକ ଉଚ୍ଚାରଣ ଥିଲା |
ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ L 69: ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ L 69 ଦୁଇ ଆସନ ବିଶିଷ୍ଟ ଜର୍ମାନ ପାରାସୋଲ୍ ମୋନୋପ୍ଲେନ୍ ରେସିଂ ଏବଂ ଟ୍ରେନିଂ ବିମାନ ଥିଲା 1925 ର ଏହା। ଏହା ଜଣେ ପ୍ରଶିକ୍ଷକ ଭାବରେ ବିଜ୍ଞାପନ ଦିଆଯାଇଥିଲା, ତଥାପି ସମସାମୟିକ ରିପୋର୍ଟଗୁଡିକ ଆଗ କକ୍ପିଟ୍ ପ୍ରବେଶ କରିବାରେ ଅସୁବିଧା ଏବଂ ଡିଜାଇନର୍ମାନଙ୍କର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦେଇ ଏହାକୁ ଖାରଜ କରିଦେଇଥିଲେ |
ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ CI: ପ୍ରଥମ ବିଶ୍ୱଯୁଦ୍ଧ ସମୟରେ ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ ଫ୍ଲୁଗେଜୱେର୍କେ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ ଦୁଇ ସିଟ୍ ବିଶିଷ୍ଟ ସାଧାରଣ ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ବିଶିଷ୍ଟ ଦ୍ୱିପାକ୍ଷିକର ସଫଳ ସି-ସିରିଜ୍ ମଧ୍ୟରୁ ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ CI ପ୍ରଥମ ଥିଲା, ଅସ୍ତ୍ରଶସ୍ତ୍ର ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ B.II ଉପରେ ଆଧାର କରି CI ପାଇଲଟ୍ ଏବଂ ପର୍ଯ୍ୟବେକ୍ଷକ ଆସନକୁ ଓଲଟାଇ ଦେଇଥିଲା | ପର୍ଯ୍ୟବେକ୍ଷକ ପଛ କକ୍ପିଟ୍ ଦଖଲ କରିଥିଲେ ଯାହାକି ରିଙ୍ଗ-ମାଉଣ୍ଟେଡ୍ 7.92 ମିଲିମିଟର (0.312 ଇନ୍) ପାରାବେଲମ୍ MG14 ମେସିନ୍ ବନ୍ଧୁକ ସହିତ ସଜାଯାଇଥିଲା |
ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ L.71: ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ L.71 ଏକ ଦୁଇ ସିଟ୍ ବିଶିଷ୍ଟ, ଏକକ ପୁଶର୍ ଇଞ୍ଜିନ ବିପ୍ଲେନ୍ 1920 ଦଶକରେ ଜର୍ମାନୀରେ ନିର୍ମିତ ହୋଇଥିଲା |
ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ L 72: ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ L 72 1920 ଦଶକର ଏକ ଜର୍ମାନ ପରିବହନ ବିମାନ ଥିଲା, ଯାହା ଅଲଷ୍ଟାଇନ୍ ଭର୍ଲାଗ୍ ପାଇଁ ଜର୍ମାନ ସହର ମଧ୍ୟରେ ଖବରକାଗଜ ପରିବହନ ପାଇଁ ପରିକଳ୍ପନା କରାଯାଇଥିଲା | ହାମବର୍ଗ ଫ୍ରେମଡେନବ୍ଲାଟ ପାଇଁ ଏକକ ସଂଶୋଧିତ ଉଦାହରଣ ନିର୍ମାଣ କରାଯାଇଥିଲା |
ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ L 72: ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ L 72 1920 ଦଶକର ଏକ ଜର୍ମାନ ପରିବହନ ବିମାନ ଥିଲା, ଯାହା ଅଲଷ୍ଟାଇନ୍ ଭର୍ଲାଗ୍ ପାଇଁ ଜର୍ମାନ ସହର ମଧ୍ୟରେ ଖବରକାଗଜ ପରିବହନ ପାଇଁ ପରିକଳ୍ପନା କରାଯାଇଥିଲା | ହାମବର୍ଗ ଫ୍ରେମଡେନବ୍ଲାଟ ପାଇଁ ଏକକ ସଂଶୋଧିତ ଉଦାହରଣ ନିର୍ମାଣ କରାଯାଇଥିଲା |
ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ L 73: ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ L 73 1920 ର ଏକ ଜର୍ମାନ ଯୁଗ୍ମ ଇଞ୍ଜିନ ବିଶିଷ୍ଟ ବିପ୍ଲେନ୍ ବିମାନ ଥିଲା | ପାରମ୍ପାରିକ ବିନ୍ୟାସକରଣରେ, ଏହା ଏକ ଶୃଙ୍ଖଳିତ, ଡଙ୍ଗା ପରି ଫ୍ୟୁଜେଲେଜ୍ ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନ ନାକେଲ୍ସକୁ ଦର୍ଶାଇଲା | ସେହି ପ୍ରକାରର ଚାରୋଟି ଉତ୍ପାଦିତ ବିମାନ ଡଏଚ୍ ଲୁଫ୍ଟ ହାନ୍ସା ଦ୍ ated ାରା ପରିଚାଳିତ ହୋଇଥିଲା, ସେଥିମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ 28 ମଇ 1928 ରେ ବାବେକୁହୁଲ ନିକଟରେ ଦୁର୍ଘଟଣାଗ୍ରସ୍ତ ହୋଇଥିଲା।
ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ L 74: ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ L 74 ଏକ ଦୁଇ ଆସନ ବିଶିଷ୍ଟ ଜର୍ମାନ ଟ୍ରେନିଂ ବିପ୍ଲେନ୍ ଥିଲା, ଯାହା ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ ଫ୍ଲୁଗେଜୱେର୍କେ ଦ୍ୱାରା ଉତ୍ପାଦିତ ହୋଇଥିଲା | କେବଳ ଦୁଇଟି ଉତ୍ପାଦନ କରାଯାଇଥିଲା |
ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ L 75: ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ L 75 ଆସ 1920 ଦଶକର ଜର୍ମାନ ପ୍ରଶିକ୍ଷକ ବିପ୍ଲେନ୍ ଥିଲା | ପାରମ୍ପାରିକ ବିନ୍ୟାସନରେ, ଏହା ପାଇଲଟ୍ ଏବଂ ନିର୍ଦେଶକଙ୍କୁ ଅଲଗା, ଖୋଲା କକ୍ପିଟ୍ ରେ ବସିଲା | ଡେଣାଗୁଡ଼ିକ ଏକକ-ବେ, ସମାନ-ସ୍ପାନ୍ ଥିଲା ଏବଂ ସାମାନ୍ୟ ଛିଡା ହୋଇଥିଲା | ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ ଫକ୍-ଓ୍ ulf ଲଫ୍ ଦ୍ୱାରା ଶୋଷିତ ହେବା ପରେ ଉତ୍ପାଦନ ଜାରି ରହିଲା |
ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ L 75: ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ L 75 ଆସ 1920 ଦଶକର ଜର୍ମାନ ପ୍ରଶିକ୍ଷକ ବିପ୍ଲେନ୍ ଥିଲା | ପାରମ୍ପାରିକ ବିନ୍ୟାସନରେ, ଏହା ପାଇଲଟ୍ ଏବଂ ନିର୍ଦେଶକଙ୍କୁ ଅଲଗା, ଖୋଲା କକ୍ପିଟ୍ ରେ ବସିଲା | ଡେଣାଗୁଡ଼ିକ ଏକକ-ବେ, ସମାନ-ସ୍ପାନ୍ ଥିଲା ଏବଂ ସାମାନ୍ୟ ଛିଡା ହୋଇଥିଲା | ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ ଫକ୍-ଓ୍ ulf ଲଫ୍ ଦ୍ୱାରା ଶୋଷିତ ହେବା ପରେ ଉତ୍ପାଦନ ଜାରି ରହିଲା |
ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ L 76: ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ L 76 ଆଇଓଲସ୍ 1927 ମସିହାରେ ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ ଫ୍ଲୁଗେଜୱେର୍କେ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ ଏକ ସାମରିକ ଅନୁସନ୍ଧାନ ବିମାନ ଥିଲା। ଏହି ବିମାନଟି ସୋଭିଏତ୍ ବାୟୁସେନାର ତାଲିମ ସହିତ ପରୀକ୍ଷା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇଥିଲା | ଏହା ଉଡ଼ିବା କଷ୍ଟସାଧ୍ୟ ଥିଲା ଏବଂ ଜୁନ୍ 11, 1930 ରେ ସ୍ମୋଲେନସ୍କ ନିକଟରେ ଦୁର୍ଘଟଣାଗ୍ରସ୍ତ ହୋଇଥିବା ଏମିଲ ଥୁ ଏବଂ ଜୁନ୍ 13, 1929 ରେ ବର୍ଲିନ୍ ନିକଟରେ ଦୁର୍ଘଟଣାଗ୍ରସ୍ତ ପାଲ୍ ଜେସୋନେକ୍ଙ୍କ ସମେତ ଅନେକ ଲୋକଙ୍କୁ ହତ୍ୟା କରିଥିଲା। ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ L 77v ଉତ୍ପାଦନକୁ, ଏର୍ନଷ୍ଟ ହେଙ୍କେଲ ଫ୍ଲୁଗେଜୱେର୍କେ ଦ୍ୱାରା ପରିକଳ୍ପିତ |
ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ L 77v: ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ L 77v ଏକ ଜର୍ମାନ ଟାଣ୍ଡେମ୍ ଦୁଇ ସିଟ୍ ପୁନ na ଅନୁସନ୍ଧାନ ଯୁଦ୍ଧ ବିପ୍ଲେନ୍ ଥିଲା, ଯାହାର ଚାରୋଟି ଉଦାହରଣ 1928 ମସିହାରେ ଏର୍ନଷ୍ଟ ହେଙ୍କେଲ୍ ଫ୍ଲୁଗେଜୱେର୍କେଙ୍କ ଦ୍ license ାରା ଲାଇସେନ୍ସ ଅଧୀନରେ ନିର୍ମିତ ହୋଇଥିଲା। (600 hp) BMW VI 5.5 ଜଳ-ଥଣ୍ଡା V12 ଇଞ୍ଜିନ୍ |
ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ L 77v: ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ L 77v ଏକ ଜର୍ମାନ ଟାଣ୍ଡେମ୍ ଦୁଇ ସିଟ୍ ପୁନ na ଅନୁସନ୍ଧାନ ଯୁଦ୍ଧ ବିପ୍ଲେନ୍ ଥିଲା, ଯାହାର ଚାରୋଟି ଉଦାହରଣ 1928 ମସିହାରେ ଏର୍ନଷ୍ଟ ହେଙ୍କେଲ୍ ଫ୍ଲୁଗେଜୱେର୍କେଙ୍କ ଦ୍ license ାରା ଲାଇସେନ୍ସ ଅଧୀନରେ ନିର୍ମିତ ହୋଇଥିଲା। (600 hp) BMW VI 5.5 ଜଳ-ଥଣ୍ଡା V12 ଇଞ୍ଜିନ୍ |
ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ L 79: ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ L 79 କୋବୋଲ୍ଡ 1920 ଏବଂ 1930 ଦଶକର ଏକ ସିଟ୍ ବିଶିଷ୍ଟ ଜର୍ମାନ ଏରୋବାଟିକ୍ ବିମାନ ଥିଲା | ଏହା ଏକ ସିଙ୍ଗଲ୍-ବାଇ ବିପ୍ଲେନ୍ ଥିଲା ଯାହା ଅଣସଂରକ୍ଷିତ, ସମାନ-ସ୍ପାନ୍ ଡେଣା ସହିତ ଏକ ସମୃଦ୍ଧ ଏୟାରଫଏଲ୍ ଥିଲା ଯାହା ବିପରୀତ ଉଡ଼ାଣ ସମୟରେ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ ଉଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଥିଲା |
ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ L 79: ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ L 79 କୋବୋଲ୍ଡ 1920 ଏବଂ 1930 ଦଶକର ଏକ ସିଟ୍ ବିଶିଷ୍ଟ ଜର୍ମାନ ଏରୋବାଟିକ୍ ବିମାନ ଥିଲା | ଏହା ଏକ ସିଙ୍ଗଲ୍-ବାଇ ବିପ୍ଲେନ୍ ଥିଲା ଯାହା ଅଣସଂରକ୍ଷିତ, ସମାନ-ସ୍ପାନ୍ ଡେଣା ସହିତ ଏକ ସମୃଦ୍ଧ ଏୟାରଫଏଲ୍ ଥିଲା ଯାହା ବିପରୀତ ଉଡ଼ାଣ ସମୟରେ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ ଉଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଥିଲା |
ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ C.II: ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ C.II ଏକ ୧ 1010 ୦ ଦଶକର ଜର୍ମାନ ସାମରିକ ପୁସର୍ ପୁନ na ଅନୁସନ୍ଧାନ ବିପ୍ଲାନ ଥିଲା ଯାହାକି ଆଲବାଟ୍ରୋସ୍ ଫ୍ଲୁଗେଜୱେର୍କେ ଦ୍ୱାରା ପରିକଳ୍ପିତ ଏବଂ ନିର୍ମିତ | କେବଳ ଗୋଟିଏ ବିମାନ ନିର୍ମାଣ କରାଯାଇଥିଲା ଏବଂ ପ୍ରକାର ଉତ୍ପାଦନରେ ପ୍ରବେଶ କରିନଥିଲା |