ଆଣ୍ଟୋନକୋଭୋ: ଆଣ୍ଟୋନକୋଭୋ ହେଉଛି Russia ଷର ପରମ କ୍ରାଇ, ଡାବୋଭସ୍କୋଏ ଗ୍ରାମୀଣ ସେଟେଲମେଣ୍ଟର ଏକ ଗ୍ରାମୀଣ ସ୍ଥାନ | 2010 ସୁଦ୍ଧା ଜନସଂଖ୍ୟା 135 ଥିଲା। ସେଠାରେ 7 ଟି ରାସ୍ତା ଅଛି | | |
ଆଣ୍ଟୋନିଓ ମାରିଆ ସାଲଭିଆଟି: ଆଣ୍ଟୋନିଓ ମାରିଆ ସାଲଭିଆଟି ଫ୍ଲୋରେଣ୍ଟାଇନ୍ ରୋମାନ୍ କ୍ୟାଥୋଲିକ୍ କାର୍ଡିନାଲ୍ ଥିଲେ | | |
ଆଣ୍ଟୋନମାରିଆ ସାଉଲି: ଆଣ୍ଟୋନିଓ ମାରିଆ ସାଉଲି (୧ –––- ୧ 232323) ଜେନୋଆର ଆର୍କବିଶପ୍ ଏବଂ ପରେ ରୋମାନ୍ କ୍ୟାଥୋଲିକ୍ କାର୍ଡିନାଲ୍ ଥିଲେ, ସେ ତାଙ୍କ ଜୀବନର ଶେଷ ତିନିବର୍ଷ ପାଇଁ କାର୍ଡିନାଲ୍ କଲେଜର ଡିନ୍ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିଥିଲେ। | |
ଆଣ୍ଟୋନିଓ ମାରିଆ ଜାନେଟି: କାଉଣ୍ଟ ଆଣ୍ଟୋନ୍ [io] ମାରିଆ ଜାନେଟ୍ଟି (୧ –––- ୧ 676767) ଜଣେ ଭେନେଜେନୀୟ କଳାକାର, ଖୋଦକ, କଳା ସମାଲୋଚକ, କଳା ଡିଲର ଏବଂ ସଂଯୋଜକ ଥିଲେ | ସେ ଖୋଦିତ ରତ୍ନର ଏକ ସଂଗ୍ରହ ଗଠନ କରିଥିଲେ, ଯେଉଁଥିରୁ ସେ ଏକ ବହୁଳ ତାଲିକା ପ୍ରକାଶ କରିଥିଲେ | | |
ଆଣ୍ଟୋନ୍-ଏଟ୍-ଟ୍ରାଇଗୋନାଣ୍ଟ: ଆଣ୍ଟୋନ୍-ଏଟ୍-ଟ୍ରାଇଗୋନାଣ୍ଟ ଦକ୍ଷିଣ-ପଶ୍ଚିମ ଫ୍ରାନ୍ସର ନ ou ଭେଲ୍-ଆକ୍ୱାଇଟ୍ ର ଡର୍ଡୋଗେନ୍ ବିଭାଗର ଏକ କମ୍ୟୁନିଟି | | |
ଆଣ୍ଟୋନ୍ ଜୋନ୍ସ: ଆଣ୍ଟୋନ୍ ମାର୍କିସ୍ ଜୋନ୍ସ , ଜଣେ ଆମେରିକୀୟ ପୁସ୍ତକ ପ୍ରକାଶକ, ଲେଖକ, ସ୍କ୍ରିନ୍ ରାଇଟର୍ ଏବଂ ଚଳଚ୍ଚିତ୍ର ନିର୍ମାତା | 1990 ଦଶକର ଶେଷ ଭାଗରେ ସହରୀ କାଳ୍ପନିକ ସାହିତ୍ୟ 'ଷ୍ଟ୍ରିଟ୍ ଲାଇଟ୍'ର ଅଗ୍ରଗତି ପାଇଁ ସେ ବହୁ ସମାଲୋଚିତ ପ୍ରଶଂସା ଲାଭ କରିଛନ୍ତି | | |
ଆଣ୍ଟୋନି ମୋନେରାଲ୍: ଆଣ୍ଟୋନି ଆଡ୍ରିଆନ୍ ମୋନେରାଲ୍ ଦେ ଲା କ୍ରୁଜ୍ ଜଣେ ମେକ୍ସିକୋର ଫୁଟବଲର୍ ଯିଏ ମିନେରୋସ୍ ଡି ଜାକାଟେକାସ୍ ପାଇଁ ଗୋଲକିପର ଭାବରେ ଖେଳନ୍ତି | | |
ଆନ୍ଥୋନି (ଦିଆଯାଇଥିବା ନାମ): Anthony ରେ କିମ୍ବା Antony ଏକ ପୁରୁେଷାଚିତ ପ୍ରଦତ୍ତ ନାମ, Antonii, ଏକ Gens ମାର୍କ Antony ଯାହା ଅଧିନ ଅଣାଯାଇଥିବା ଅଟେ। ପ୍ଲୁଟାର୍କଙ୍କ ଅନୁଯାୟୀ, ଆଣ୍ଟୋନି ଜେନସ୍ ହେରାକଲିଡା, ହେରାକଲେସ୍ଙ୍କ ପୁତ୍ର ଆଣ୍ଟନ୍ଙ୍କ ବଂଶଧର ଥିଲେ | ଆନ୍ଥୋନି ହେଉଛି ଏକ ଇଂରାଜୀ ନାମ ଯାହା ଉତ୍ତର ଆମେରିକା, ଅଷ୍ଟ୍ରେଲିଆ, ନ୍ୟୁଜିଲ୍ୟାଣ୍ଡ, ପାପୁଆ ନ୍ୟୁ ଗିନି, ଫିଲିପାଇନ୍ସ, ମାଲେସିଆ, ଭାରତ, ପାକିସ୍ଥାନ, ବ୍ରିଟିଶ ଦ୍ୱୀପପୁଞ୍ଜ, ଗୁଇନା, ଲାଇବେରିଆ, ସିଆରପିଏଫ, ଘାନା, ନାମିବିଆ, ଦକ୍ଷିଣ ଆଫ୍ରିକା, ବୋତସ୍ୱାନା , ଜିମ୍ବାୱେ, ଜାମ୍ବିଆ, ମଲାୱି, ତାଞ୍ଜାନିଆ, ଉଗାଣ୍ଡା, କେନିଆ, ସୁଦାନ, ଦକ୍ଷିଣ ସୁଦାନ, ଇଥିଓପିଆ, କାମେରୁନ ଏବଂ ନାଇଜେରିଆ | | |
ଆଣ୍ଟୋନୋ (ନାମ): ଆଣ୍ଟୋନୋ ହେଉଛି ଏକ ଏସପେରାଣ୍ଟୋ ପୁରୁଷୋତ୍ତମ ନାମ ଯାହାକି ଆନ୍ଥୋନିଙ୍କର ଏକ ରୂପ, ଏବଂ ଏକ ଉପନାମ | ଏହି ନାମ ବିଶିଷ୍ଟ ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ବ୍ୟକ୍ତିମାନେ ନିମ୍ନଲିଖିତ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରନ୍ତି: | |
ବାବିଲର 5 ଅକ୍ଷରର ତାଲିକା: ବାବିଲ 5 ଅକ୍ଷରର ତାଲିକାରେ ସମଗ୍ର ବାବିଲ 5 ବ୍ରହ୍ମାଣ୍ଡର ଚରିତ୍ର ଅଛି | ଯେହେତୁ ବାବିଲ ଷ୍ଟେସନ ଏକ ରାଜନ political ତିକ ଏବଂ ସାଂସ୍କୃତିକ ସଭା ସ୍ଥାନ ଭାବରେ ଗଳ୍ପିତ ହୋଇଥିଲା, ଶୋ'ର ଅନେକ ବିଷୟବସ୍ତୁ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ ହେଉଛି ସଭ୍ୟତା ମଧ୍ୟରେ ସାଂସ୍କୃତିକ ଏବଂ ସାମାଜିକ ପାରସ୍ପରିକ ସମ୍ପର୍କ | ବାବିଲ on ରେ ପ୍ରତିନିଧିତ୍ five ହୋଇଥିବା ପାଞ୍ଚଟି ପ୍ରାଧାନ୍ୟ ସଭ୍ୟତା ଅଛି: ମଣିଷ, ନାରନ୍, ସେଣ୍ଟୁରି, ମିନବାରୀ ଏବଂ ଭର୍ଲନ୍ସ; ଏବଂ ଅନେକ ଡଜନ କମ୍ ଶକ୍ତିଶାଳୀ | ଅନେକ କମ୍ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଦ aces ଡ଼ ଲିଗ୍ ଅଫ୍ ଅଣ-ଆଲାଇନ୍ଡ୍ ୱାର୍ଲ୍ଡସ୍ ଗଠନ କରେ, ଯାହା ସିରିଜ୍ ଆରମ୍ଭ ହେବାର 30 ବର୍ଷ ପୂର୍ବରୁ ଘଟିଥିବା ଦିଲଗାର୍ ଯୁଦ୍ଧର ଫଳାଫଳ ଭାବରେ ଏକତ୍ରିତ ହୋଇଥିଲା | | |
ଆଣ୍ଟିନୋ: ଗ୍ରୀକ୍ ପୁରାଣରେ ଆଣ୍ଟିନୋ ନାମକୁ ସୂଚିତ କରିପାରେ:
| |
ଆଣ୍ଟୋନଫ୍: ଆଣ୍ଟୋନ୍ଫ୍ ଏକ ଉପନାମ | ଉପନାମ ବିଶିଷ୍ଟ ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ବ୍ୟକ୍ତିମାନେ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ:
| |
ଆଣ୍ଟୋନୋମାସିଆ: ବାକ୍ୟରେ, ଆଣ୍ଟୋନୋମାସିଆ ହେଉଛି ଏକ ପ୍ରକାର ମେଟୋନିମି ଯେଉଁଥିରେ ଏକ ଏପିଟେଟ୍ ବା ବାକ୍ୟାଂଶ ଏକ ସଠିକ୍ ନାମର ସ୍ଥାନ ନେଇଥାଏ, ଯେପରିକି ନାପୋଲିଅନ୍ I ପାଇଁ "ଛୋଟ କର୍ପୋରେଲ୍" | ଅପରପକ୍ଷେ, ଆଣ୍ଟୋନୋମାସିଆ ମଧ୍ୟ ଏକ ଆର୍କିଟାଇପାଲ୍ ନାମ ଭାବରେ ଏକ ଉପଯୁକ୍ତ ନାମ ବ୍ୟବହାର କରିପାରେ | ଏକ ସାଧାରଣ ଧାରଣା ପ୍ରକାଶ କରନ୍ତୁ | | |
ଆଣ୍ଟୋନୋମାସିଆ: ବାକ୍ୟରେ, ଆଣ୍ଟୋନୋମାସିଆ ହେଉଛି ଏକ ପ୍ରକାର ମେଟୋନିମି ଯେଉଁଥିରେ ଏକ ଏପିଟେଟ୍ ବା ବାକ୍ୟାଂଶ ଏକ ସଠିକ୍ ନାମର ସ୍ଥାନ ନେଇଥାଏ, ଯେପରିକି ନାପୋଲିଅନ୍ I ପାଇଁ "ଛୋଟ କର୍ପୋରେଲ୍" | ଅପରପକ୍ଷେ, ଆଣ୍ଟୋନୋମାସିଆ ମଧ୍ୟ ଏକ ଆର୍କିଟାଇପାଲ୍ ନାମ ଭାବରେ ଏକ ଉପଯୁକ୍ତ ନାମ ବ୍ୟବହାର କରିପାରେ | ଏକ ସାଧାରଣ ଧାରଣା ପ୍ରକାଶ କରନ୍ତୁ | | |
ଆଣ୍ଟୋନୋମାସିଆ: ବାକ୍ୟରେ, ଆଣ୍ଟୋନୋମାସିଆ ହେଉଛି ଏକ ପ୍ରକାର ମେଟୋନିମି ଯେଉଁଥିରେ ଏକ ଏପିଟେଟ୍ ବା ବାକ୍ୟାଂଶ ଏକ ସଠିକ୍ ନାମର ସ୍ଥାନ ନେଇଥାଏ, ଯେପରିକି ନାପୋଲିଅନ୍ I ପାଇଁ "ଛୋଟ କର୍ପୋରେଲ୍" | ଅପରପକ୍ଷେ, ଆଣ୍ଟୋନୋମାସିଆ ମଧ୍ୟ ଏକ ଆର୍କିଟାଇପାଲ୍ ନାମ ଭାବରେ ଏକ ଉପଯୁକ୍ତ ନାମ ବ୍ୟବହାର କରିପାରେ | ଏକ ସାଧାରଣ ଧାରଣା ପ୍ରକାଶ କରନ୍ତୁ | | |
ବିପରୀତ (ସେମାଣ୍ଟିକ୍ସ): ଶବ୍ଦଗତ ଅର୍ଥରେ, ବିପରୀତ ଶବ୍ଦଗୁଡ଼ିକ ଏକ ଅନ୍ତର୍ନିହିତ ଭାବରେ ଅସଙ୍ଗତ ବାଇନାରୀ ସଂପର୍କରେ ପଡ଼ିଥାଏ | ଉଦାହରଣ ସ୍ .ରୁପ, କିଛି ଲମ୍ବା ଅଟେ ଯାହା ଏହା ଛୋଟ ନୁହେଁ | ଏହାକୁ ଏକ 'ବାଇନାରୀ' ସମ୍ପର୍କ ବୋଲି କୁହାଯାଏ କାରଣ ବିପରୀତ ସେଟ୍ରେ ଦୁଇଜଣ ସଦସ୍ୟ ଅଛନ୍ତି | ବିରୋଧୀଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ ସମ୍ପର୍କ ବିରୋଧୀ ଭାବରେ ଜଣାଶୁଣା | ବିପରୀତ ଯୁଗଳର ଜଣେ ସଦସ୍ୟ ସାଧାରଣତ the ପ୍ରଶ୍ନ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରାଯାଇପାରେ X ର ବିପରୀତ କ'ଣ? | |
ଆଣ୍ଟୋନୋପୁଲୋସ୍: ଆଣ୍ଟୋନୋପୁଲୋସ୍ ହେଉଛି ଏକ ଗ୍ରୀକ୍ ଉପନାମ ଯାହା ମହିଳା ସଂସ୍କରଣ ଆଣ୍ଟୋନୋପୁଲୁ (Αντωνοπούλου) ଅଟେ | ନାମ ଆଣ୍ଟୋନିଅସ୍ ମୂଳ ନାମରୁ ଉତ୍ପନ୍ନ | ଅନ୍ୟମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ, ଏହା ହେଉଛି ଉପନାମ:
| |
ଆଣ୍ଟୋନୋପୁଲୁ: ଆଣ୍ଟୋନୋପୁଲୋ ହେଉଛି ଏକ ଗ୍ରୀକ୍ ଉପନାମ ଯାହା ଆଣ୍ଟୋନୋପୁଲୋସର ମହିଳା ସଂସ୍କରଣ | ଏହି ନାମ ବିଶିଷ୍ଟ ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ବ୍ୟକ୍ତିମାନେ ନିମ୍ନଲିଖିତ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରନ୍ତି:
| |
ଆଣ୍ଟୋନୋଭ: ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ଷ୍ଟେଟ୍ ଏଣ୍ଟରପ୍ରାଇଜ୍ , ପୂର୍ବରୁ ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ନାମକ ଏରୋନେଟିକାଲ୍ ସାଇଣ୍ଟିଫିକ୍-ଟେକ୍ନିକାଲ୍ କମ୍ପ୍ଲେକ୍ସ ଏବଂ ପୂର୍ବରୁ ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ଡିଜାଇନ୍ ବ୍ୟୁରୋ ହେଉଛି ଏକ ୟୁକ୍ରେନ ବିମାନ ଉତ୍ପାଦନ ଏବଂ ସେବା କମ୍ପାନୀ | ଆଣ୍ଟୋନୋଭଙ୍କ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପାରଦର୍ଶୀତା ବହୁତ ବଡ ବିମାନ ଏବଂ ବିମାନ କ୍ଷେତ୍ରରେ ପ୍ରସ୍ତୁତ ହୋଇନଥିବା ରନୱେ ବ୍ୟବହାର କରି | ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ପ୍ରାୟ 22,000 ବିମାନ ନିର୍ମାଣ କରିଛନ୍ତି ଏବଂ ଏହାର ହଜାର ହଜାର ବିମାନ ବର୍ତ୍ତମାନ ପୂର୍ବତନ ସୋଭିଏତ୍ ୟୁନିଅନ୍ ଏବଂ ବିକାଶଶୀଳ ଦେଶରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଛି। | |
ଆଲେକ୍ସଜାଣ୍ଡାର୍ ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍: ଆଲେକ୍ସଜାଣ୍ଡାର୍ ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ରେଫର୍ କରିପାରନ୍ତି:
| |
ଆଣ୍ଡ୍ରେ ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍: ଆଣ୍ଡ୍ରେଇ ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ରେଫର୍ କରିପାରନ୍ତି:
| |
ଭ୍ଲାଡିମିର୍ ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍: ଭ୍ଲାଡିମିର୍ ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ରେଫର୍ କରିପାରନ୍ତି:
| |
ଆଣ୍ଟୋନୋଭ, ଭୋଲଗୋଗ୍ରାଡ୍ ଓବ୍ଲାଷ୍ଟ: ଆଣ୍ଟୋନୋଭ ହେଉଛି ଏକ ଗ୍ରାମୀଣ ସ୍ଥାନ ଏବଂ ଆଣ୍ଟୋନୋଭସ୍କୋଏ ଗ୍ରାମୀଣ ସେଟେଲମେଣ୍ଟ, ଓକିଟାବ୍ରସ୍କି ଜିଲ୍ଲା, ଭୋଲଗୋଗ୍ରାଡ୍ ଓବ୍ଲାଷ୍ଟ, Russia ଷର ପ୍ରଶାସନିକ କେନ୍ଦ୍ର | 2010 ସୁଦ୍ଧା ଜନସଂଖ୍ୟା 1,654 ଥିଲା। ଏଠାରେ 38 ଟି ରାସ୍ତା ଅଛି | | |
ୟୁରୀ ଆଣ୍ଟୋନୋଭ: ୟୁରୀ ମିଖାଇଲୋଭିଚ୍ ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ଜଣେ ସୋଭିଏତ୍ ଏବଂ Russian ଷର ରଚନା, ଗାୟକ ଏବଂ ସଂଗୀତଜ୍ଞ, ପିପୁଲ୍ସ ଆର୍ଟିଷ୍ଟ ଅଫ୍ Russia ଷ (1997) | | |
ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ An-26: ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ An-26 ହେଉଛି ଏକ ଯୁଗ୍ମ ଇଞ୍ଜିନ ବିଶିଷ୍ଟ ଟର୍ବୋପ୍ରୋପ୍ ନାଗରିକ ଏବଂ ସାମରିକ ପରିବହନ ବିମାନ, 1969 ରୁ 1986 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସୋଭିଏତ୍ ୟୁନିଅନରେ ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ଉତ୍ପାଦିତ | | |
ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ଆନ୍ -32: ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ଆନ୍ -32 ହେଉଛି ଏକ ଟର୍ବୋପ୍ରୋପ୍ ଯୁଗ୍ମ ଇଞ୍ଜିନ ସାମରିକ ପରିବହନ ବିମାନ | | |
ଭ୍ଲାଡିମିର୍ ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍-ଓଭସେନକୋ: ଭ୍ଲାଡିମିର୍ ଆଲେକ୍ସଜାଣ୍ଡ୍ରୋଭିଚ୍ ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍-ଓଭସେଏନକୋ , ପ୍ରକୃତ ଉପନାମ ଓଭସେନକୋ , ପାର୍ଟି ଛଦ୍ମନାମ 'ବାୟୋନେଟ୍' (ଶାନ) ଏବଂ ସାହିତ୍ୟିକ ଛଦ୍ମନାମ ଏ। | |
ଆଣ୍ଟୋନୋଭ-ଓଭସେନକୋ: ଆଣ୍ଟୋନୋଭ-ଓଭସେଏନକୋ (Антонов-Осеенко) ଏକ Russian ଷର ଉପନାମ ଏବଂ ଏହାକୁ ସୂଚାଇପାରେ:
| |
ଆଣ୍ଟୋନୋଭ ଏୟାରଲାଇନ୍ସ: ଆଣ୍ଟୋନୋଭ ଏୟାରଲାଇନ୍ସ ହେଉଛି ଏକ ୟୁକ୍ରେନ କାର୍ଗୋ ଏୟାରଲାଇନ୍ସ, ଆଣ୍ଟୋନୋଭ ବିମାନ କମ୍ପାନୀର ଏକ ବିଭାଗ | ଏହା ଓଭରସାଇଜ୍-କାର୍ଗୋ ବଜାରରେ ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ଚାର୍ଟର୍ ସେବାଗୁଡିକ ପରିଚାଳନା କରେ | ଏହାର ମୁଖ୍ୟ ଆଧାର ହେଉଛି କଳିଯୁଗ ନିକଟସ୍ଥ ହୋଟେଲ ବିମାନବନ୍ଦର | କମ୍ପାନୀର ଏକମାତ୍ର ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ଆଣ୍ଟୋନୋଭ ଆନ୍ -225 ମରିୟା, ବିଶ୍ୱର ସର୍ବବୃହତ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ କାର୍ଗୋ ବିମାନର ମାଲିକ | | |
ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ (ଅସମ୍ମାନ): ଆଣ୍ଟୋନୋଭ , କିମ୍ବା ଆଣ୍ଟୋନୋଭ ଏରୋନେଟିକାଲ ସାଇଣ୍ଟିଷ୍ଟ / ବ Technical ଷୟିକ କମ୍ପ୍ଲେକ୍ସ ହେଉଛି ଏକ ୟୁକ୍ରେନ ବିମାନ ଉତ୍ପାଦନ ଏବଂ ସେବା କମ୍ପାନୀ | | |
ଆଣ୍ଟୋନୋଭ (ଉପନାମ): ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ହେଉଛି ଏକ ପୁରୁଷୋତ୍ତମ Russian ଷୀୟ ଉପନାମ ଯାହା ପୁରୁଷ ଦିଆଯାଇଥିବା ନାମ ଆଣ୍ଟୋନ୍ ରୁ ଉତ୍ପନ୍ନ ଏବଂ ଶବ୍ଦର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଆଣ୍ଟୋନ୍ | ଅର୍ଥାତ୍, ଏହା ଆଣ୍ଟୋନିୟସ୍ ମୂଳ ନାମରୁ ଉତ୍ପନ୍ନ ଏକ ପୃଷ୍ଠପୋଷକ ଉପନାମ | ଏହାର ନାରୀ ପ୍ରତିପକ୍ଷ ହେଉଛି ଆଣ୍ଟୋନୋଭା | ଏହା ସୂଚାଇପାରେ:
| |
ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ଆନ୍ -10: ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ଆନ୍ -10 ହେଉଛି ଏକ ଚାରି ଇଞ୍ଜିନ ବିଶିଷ୍ଟ ଟର୍ବୋପ୍ରୋପ୍ ଯାତ୍ରୀ ପରିବହନ ବିମାନ ଯାହା ସୋଭିଏତ୍ ୟୁନିଅନରେ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଛି | | |
ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ଆନ୍ -12: ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ଆନ୍ -12 ହେଉଛି ଏକ ଚାରି ଇଞ୍ଜିନ ବିଶିଷ୍ଟ ଟର୍ବୋପ୍ରୋପ୍ ପରିବହନ ବିମାନ ଯାହା ସୋଭିଏତ୍ ୟୁନିଅନରେ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଛି | ଏହା ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ An-10 ର ସାମରିକ ସଂସ୍କରଣ ଏବଂ ଏହାର ଅନେକ ପ୍ରକାର ଅଛି | ତିନି ଦଶନ୍ଧିରୁ ଅଧିକ ସମୟ ପାଇଁ ଆନ୍ -12 ସୋଭିଏତ୍ ବାୟୁସେନାର ମାନକ ମଧ୍ୟମ ସୀମା କାର୍ଗୋ ଏବଂ ପାରାଟ୍ରପ୍ ପରିବହନ ବିମାନ ଥିଲା | ଶେଷରେ ସମୁଦାୟ 1,248 ନିର୍ମାଣ କରାଯାଇଥିଲା | | |
ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ଆନ୍ -124 ରୁସଲାନ୍: ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ଆନ୍ -124 ରୁସଲାନ୍ ହେଉଛି ଏକ ବୃହତ, ରଣନୀତିକ ବିମାନ, ଚାରି ଇଞ୍ଜିନ ବିଶିଷ୍ଟ ବିମାନ ଯାହା 1980 ଦଶକରେ ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ଡିଜାଇନ୍ ବ୍ୟୁରୋ ଦ୍ Ukraine ାରା ୟୁକ୍ରେନ୍ ଏସ୍ଆର୍, ତାପରେ ସୋଭିଏତ୍ ୟୁନିଅନ୍ (ୟୁଏସ୍ଏସ୍ଆର୍) ର ଅଂଶ ଥିଲା। ବୋଇଙ୍ଗ 747-8F ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ, An-124 ତିରିଶ ବର୍ଷ ଧରି ବିଶ୍ୱର ସବୁଠାରୁ ଭାରୀ ମୋଟ ଓଜନ ଉତ୍ପାଦନ କାର୍ଗୋ ବିମାନ ଏବଂ ଏକ-ଅଫ୍ ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ଆନ୍ -225 ମରିୟା ପଛରେ ଦ୍ୱିତୀୟ ଭାରୀ ଅପରେଟିଂ କାର୍ଗୋ ବିମାନ ଥିଲା | ବର୍ତ୍ତମାନର ସେବାରେ An-124 ସର୍ବ ବୃହତ ସାମରିକ ପରିବହନ ବିମାନ ହୋଇ ରହିଛି | An-124 ର ମୁଖ୍ୟ ଡିଜାଇନର୍ ଥିଲେ Viktor Tolmachev | | |
ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ଆନ୍ -12: ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ଆନ୍ -12 ହେଉଛି ଏକ ଚାରି ଇଞ୍ଜିନ ବିଶିଷ୍ଟ ଟର୍ବୋପ୍ରୋପ୍ ପରିବହନ ବିମାନ ଯାହା ସୋଭିଏତ୍ ୟୁନିଅନରେ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଛି | ଏହା ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ An-10 ର ସାମରିକ ସଂସ୍କରଣ ଏବଂ ଏହାର ଅନେକ ପ୍ରକାର ଅଛି | ତିନି ଦଶନ୍ଧିରୁ ଅଧିକ ସମୟ ପାଇଁ ଆନ୍ -12 ସୋଭିଏତ୍ ବାୟୁସେନାର ମାନକ ମଧ୍ୟମ ସୀମା କାର୍ଗୋ ଏବଂ ପାରାଟ୍ରପ୍ ପରିବହନ ବିମାନ ଥିଲା | ଶେଷରେ ସମୁଦାୟ 1,248 ନିର୍ମାଣ କରାଯାଇଥିଲା | | |
ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ An-140: ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ An-140 ହେଉଛି ଏକ ଟର୍ବୋପ୍ରୋପ୍ ଆଞ୍ଚଳିକ ବିମାନ, ଯାହା ୟୁକ୍ରେନ୍ ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ASTC ବ୍ୟୁରୋ ଦ୍ୱାରା ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ଆନ୍ -24 ର ଉତ୍ତରାଧିକାରୀ ଭାବରେ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଛି, ବର୍ଦ୍ଧିତ କାର୍ଗୋ କ୍ଷମତା ଏବଂ ପ୍ରସ୍ତୁତ ହୋଇନଥିବା ଏୟାରଷ୍ଟ୍ରିପ୍ ବ୍ୟବହାର କରିବାର କ୍ଷମତା ସହିତ | | |
ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ An-148: ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ An-148 ହେଉଛି ଏକ ଆଞ୍ଚଳିକ ଜେଟ୍ ଯାହା ୟୁକ୍ରେନର ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ଦ୍ୱାରା ପରିକଳ୍ପିତ ଏବଂ ନିର୍ମିତ | 1990 ଦଶକରେ ବିମାନର ବିକାଶ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ ଏହାର ପ୍ରଥମ ବିମାନ 17 ଡିସେମ୍ବର 2004 ରେ ହୋଇଥିଲା। ବିମାନଟି 26 ଫେବୃଆରୀ 2007 ରେ ଏହାର ପ୍ରମାଣୀକରଣ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମ ସମାପ୍ତ କରିଥିଲା। An-148 ର ସର୍ବାଧିକ ସୀମା 2,100–4,400 କିଲୋମିଟର ଅଟେ ଏବଂ ଏହା ବହନ କରିବାକୁ ସକ୍ଷମ ଅଟେ ବିନ୍ୟାସ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି 68–85 ଯାତ୍ରୀ | | |
ଆଣ୍ଟୋନୋଭ 181: ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ନିର୍ମିତ ଉତ୍ପାଦ 181 1980 ଦଶକର ଶେଷରେ ଏକ ସୋଭିଏତ୍ ପରୀକ୍ଷାମୂଳକ ବିମାନ ଥିଲା | | |
ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ଆନ୍-୨: ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ଆନ୍-୨ ହେଉଛି ଏକ ସୋଭିଏତ୍ ଜନ-ଉତ୍ପାଦିତ ଏକକ-ଇଞ୍ଜିନ୍ ବିପ୍ଲେନ୍ ୟୁଟିଲିଟି / କୃଷି ବିମାନ ଯାହା ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ଡିଜାଇନ୍ ବ୍ୟୁରୋ ଦ୍ 194 ାରା 1946 ମସିହାରୁ ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ଉତ୍ପାଦିତ ହୋଇଥିଲା। ଏହାର ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱ, ଉଚ୍ଚ ଉତ୍ତୋଳନ ଶକ୍ତି, ଏବଂ ଖରାପ ରନୱେରୁ ଅବତରଣ କରିବାର କ୍ଷମତା ଅଛି ଏହାକୁ ଏକ ଦୀର୍ଘ ସେବା ଜୀବନ ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଛି | An-2 2001 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଉତ୍ପାଦିତ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ ସମଗ୍ର ବିଶ୍ୱରେ ସାମରିକ ଏବଂ ବେସାମରିକ ଅପରେଟରମାନଙ୍କ ସହିତ ସେବାରେ ରହିଥାଏ | | |
ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ଆନ୍ -22: ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ଆନ୍ -22 "ଆଣ୍ଟି" ହେଉଛି ଏକ ଭାରୀ ସାମରିକ ପରିବହନ ବିମାନ ଯାହା ସୋଭିଏତ୍ ୟୁନିଅନର ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ଡିଜାଇନ୍ ବ୍ୟୁରୋ ଦ୍ୱାରା ପରିକଳ୍ପିତ | ଚାରୋଟି ଟର୍ବୋପ୍ରୋପ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଦ୍ Powered ାରା ଚାଳିତ ପ୍ରତ୍ୟେକଟି ଏକ ଯୁଗଳ ବିପରୀତ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ପ୍ରୋପେଲର୍ ଚଳାଉଥିଲା, ଡିଜାଇନ୍ ପ୍ରଥମ ପ୍ରଶସ୍ତ ଶରୀରର ପରିବହନ ବିମାନ ଥିଲା ଏବଂ ଆଜି ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବିଶ୍ୱର ସର୍ବବୃହତ ଟର୍ବୋପ୍ରୋପ୍ ଚାଳିତ ବିମାନ ହୋଇ ରହିଛି | 1965 ପ୍ୟାରିସ୍ ଏୟାର ସୋ'ରେ ସୋଭିଏତ୍ ୟୁନିଅନ୍ ବାହାରେ An-22 ସର୍ବସାଧାରଣରେ ଦେଖାଦେଲା | ଏହା ପରେ, ସୋଭିଏତ୍ ୟୁନିଅନ୍ ପାଇଁ ପ୍ରମୁଖ ସାମରିକ ତଥା ମାନବିକ ବିମାନରେ ଏହି ମଡେଲ୍ ବ୍ୟାପକ ବ୍ୟବହାର କରିଥିଲା ଏବଂ the ଷର ବାୟୁସେନା ସହିତ ସେବାରେ ଅଛି | | |
ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ଆନ୍ -225 ମରିୟା: ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ An-225 Mriya ହେଉଛି ଏକ ଷ୍ଟ୍ରାଟେଜିକ୍ ଏୟାରଲିଫ୍ଟ କାର୍ଗୋ ବିମାନ ଯାହା 1980 ଦଶକରେ ସୋଭିଏତ୍ ୟୁନିଅନ୍ ମଧ୍ୟରେ ୟୁକ୍ରେନ୍ SSR ରେ ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ଡିଜାଇନ୍ ବ୍ୟୁରୋ ଦ୍ୱାରା ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଥିଲା | ଏହା six ଟି ଟର୍ବୋଫାନ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ ଏବଂ ଏହା ନିର୍ମିତ ସବୁଠାରୁ ଭାରୀ ବିମାନ ଅଟେ, ଯାହାର ସର୍ବାଧିକ ଟେକ୍ ଅଫ୍ ଓଜନ 640 ଟନ୍ | କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ସେବାରେ ଏହା ଯେକ any ଣସି ବିମାନର ସର୍ବ ବୃହତ ଡେଣା ଅଟେ | ନିର୍ମିତ ଏକକ ଉଦାହରଣରେ ୟୁକ୍ରେନ ନାଗରିକ ପଞ୍ଜିକରଣ UR-82060 ଅଛି | ସାମାନ୍ୟ ଭିନ୍ନ ସଂରଚନା ସହିତ ଦ୍ୱିତୀୟ ଏୟାରଫ୍ରେମ୍ ଆଂଶିକ ନିର୍ମାଣ କରାଯାଇଥିଲା | 1994 ରେ ଅର୍ଥ ଏବଂ ଆଗ୍ରହର ଅଭାବ ହେତୁ ଏହାର ନିର୍ମାଣ ବନ୍ଦ ହୋଇଗଲା, କିନ୍ତୁ 2009 ରେ ସଂକ୍ଷେପରେ ପୁନର୍ଜୀବିତ ହୋଇ ଏହାକୁ 60-70% ସମାପ୍ତ କଲା | 30 ଅଗଷ୍ଟ 2016 ରେ, ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ସିରିଜ୍ ଉତ୍ପାଦନ ଆରମ୍ଭ କରିବାର ଏକ ପ୍ରାରମ୍ଭ ଭାବରେ ଚାଇନାର ଏୟାରସ୍ପେସ୍ ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରି କର୍ପୋରେସନ୍ ପାଇଁ ଦ୍ୱିତୀୟ ଏୟାରଫ୍ରେମ୍ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ କରିବାକୁ ରାଜି ହୋଇଥିଲେ | | |
ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ଆନ୍ -24: ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ଆନ୍ -24 ହେଉଛି ଏକ 44 ସିଟ୍ ବିଶିଷ୍ଟ ଯାଆଁଳା ଟର୍ବୋପ୍ରୋପ୍ ପରିବହନ / ଯାତ୍ରୀ ବିମାନ ଯାହା ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ଡିଜାଇନ୍ ବ୍ୟୁରୋ ଦ୍ 195 ାରା 1957 ରେ ସୋଭିଏତ୍ ୟୁନିଅନରେ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଥିଲା ଏବଂ କଳିଯୁଗ, ଇର୍କଟସ୍କ ଏବଂ ଉଲାନ୍-ଉଡେ ବିମାନ କାରଖାନା ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ | | |
ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ଆନ୍ -24: ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ଆନ୍ -24 ହେଉଛି ଏକ 44 ସିଟ୍ ବିଶିଷ୍ଟ ଯାଆଁଳା ଟର୍ବୋପ୍ରୋପ୍ ପରିବହନ / ଯାତ୍ରୀ ବିମାନ ଯାହା ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ଡିଜାଇନ୍ ବ୍ୟୁରୋ ଦ୍ 195 ାରା 1957 ରେ ସୋଭିଏତ୍ ୟୁନିଅନରେ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଥିଲା ଏବଂ କଳିଯୁଗ, ଇର୍କଟସ୍କ ଏବଂ ଉଲାନ୍-ଉଡେ ବିମାନ କାରଖାନା ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ | | |
ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ଆନ୍ -24: ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ଆନ୍ -24 ହେଉଛି ଏକ 44 ସିଟ୍ ବିଶିଷ୍ଟ ଯାଆଁଳା ଟର୍ବୋପ୍ରୋପ୍ ପରିବହନ / ଯାତ୍ରୀ ବିମାନ ଯାହା ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ଡିଜାଇନ୍ ବ୍ୟୁରୋ ଦ୍ 195 ାରା 1957 ରେ ସୋଭିଏତ୍ ୟୁନିଅନରେ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଥିଲା ଏବଂ କଳିଯୁଗ, ଇର୍କଟସ୍କ ଏବଂ ଉଲାନ୍-ଉଡେ ବିମାନ କାରଖାନା ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ | | |
ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ An-26: ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ An-26 ହେଉଛି ଏକ ଯୁଗ୍ମ ଇଞ୍ଜିନ ବିଶିଷ୍ଟ ଟର୍ବୋପ୍ରୋପ୍ ନାଗରିକ ଏବଂ ସାମରିକ ପରିବହନ ବିମାନ, 1969 ରୁ 1986 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସୋଭିଏତ୍ ୟୁନିଅନରେ ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ଉତ୍ପାଦିତ | | |
ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ An-28: ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ An-28 ହେଉଛି ଏକ ଯୁଗ୍ମ-ଇଞ୍ଜିନ୍ ଲାଇଟ୍ ଟର୍ବୋପ୍ରୋପ୍ ପରିବହନ ବିମାନ, ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ An-14M ରୁ ବିକଶିତ | ଏରୋଫ୍ଲଟ୍ ଦ୍ୱାରା ଏକ ସ୍ୱଳ୍ପ ଦୂରଗାମୀ ବିମାନ ଭାବରେ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ବେରିଭ୍ ବି -30 ବିପକ୍ଷରେ ଏକ ପ୍ରତିଯୋଗିତାର ବିଜେତା ହୋଇଥିଲା | ଏହା ପ୍ରଥମେ 1969 ରେ ଉଡିଥିଲା। ମୋଟ 191 ଟି ନିର୍ମାଣ କରାଯାଇଥିଲା ଏବଂ 16 ଟି ଅଗଷ୍ଟ 2015 ସୁଦ୍ଧା ବିମାନ ସେବାରେ ରହିଆସିଛି। ଆଣ୍ଟୋନୋଭଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ ଏକ ସ୍ୱଳ୍ପ ପ୍ରି-ପ୍ରଡକ୍ସନ୍ ସିରିଜ୍ ପରେ ଏହା ପୋଲାଣ୍ଡରେ PZL-Mielec ଦ୍ୱାରା ଲାଇସେନ୍ସ ନିର୍ମିତ ହୋଇଥିଲା | 1993 ରେ, PZL-Mielec ନିଜର ଉନ୍ନତ ପ୍ରକାର, PZL M28 Skytruck ବିକଶିତ କଲା | | |
ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ଆନ୍ -3: ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ଆନ୍ -3 ହେଉଛି ଏକ ସୋଭିଏତ୍ ନାଗରିକ ବହୁମୁଖୀ ଏବଂ କୃଷି ବିମାନ | ଏହା ମୂଳତ An An-2 ର ଏକ ଟର୍ବୋପ୍ରୋପ୍-ଚାଳିତ ବିକାଶ, ଏହାକୁ ନବୀକରଣ କିମ୍ବା ବଦଳାଇବା ପାଇଁ ପରିକଳ୍ପିତ | ମ car ଳିକ ପରିବହନ ସଂସ୍କରଣ (An-3T) ଏକ କାର୍ଗୋ / ଯାତ୍ରୀ ସଂସ୍କରଣ (An-3TK), ଏକ କୃଷି ସଂସ୍କରଣ (An-3SH), ଜଙ୍ଗଲ ଅଗ୍ନି-ଯୁଦ୍ଧ ସଂସ୍କରଣ (An-3P), ଏବଂ ଆମ୍ବୁଲାନ୍ସ ସଂସ୍କରଣ ଦ୍ୱାରା ସପ୍ଲିମେଣ୍ଟ ହୋଇଛି | । ଯାତ୍ରୀ ଏବଂ ମାଲ ପରିବହନ ପାଇଁ ଏହା ପରିକଳ୍ପନା କରାଯାଇଛି, ପକ୍କା କିମ୍ବା ପକ୍କା ହୋଇନଥିବା ଏୟାରଫିଲ୍ଡରୁ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ, 35 ସେମି (14 ଇନ୍) ଗଭୀରତା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ତୁଷାର ଆଚ୍ଛାଦିତ ପୃଷ୍ଠଗୁଡିକ | | |
ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ An-30: ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ An-30 , ଏରିଆଲ୍ କାର୍ଟୋଗ୍ରାଫି ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଥିବା An-24 ର ବିକାଶ | | |
ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ଆନ୍ -32: ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ଆନ୍ -32 ହେଉଛି ଏକ ଟର୍ବୋପ୍ରୋପ୍ ଯୁଗ୍ମ ଇଞ୍ଜିନ ସାମରିକ ପରିବହନ ବିମାନ | | |
ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ An-38: ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ An-38 ହେଉଛି ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ର ପୂର୍ବ An-28 ର ଏକ ପ୍ରସାରିତ ଏବଂ ଉନ୍ନତ ସଂସ୍କରଣ | ଏହା ଏକ ଯୁଗ୍ମ ଇଞ୍ଜିନ ବିଶିଷ୍ଟ ଟର୍ବୋପ୍ରୋପ ପରିବହନ ବିମାନ, ୟୁକ୍ରେନର କାଇଭରେ ଆଣ୍ଟୋନୋଭ ଡିଜାଇନ ବ୍ୟୁରୋ ଦ୍ୱାରା ପରିକଳ୍ପିତ | ଉତ୍ପାଦନ Russia ଷର ନୋଭୋସିବିରସ୍କରେ ଅଛି, କିନ୍ତୁ କିଛି ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଂଶ ୟୁକ୍ରେନ ଏବଂ ବେଲା Belarus ଷରେ ମଧ୍ୟ ନିର୍ମିତ | ଏହା ପ୍ରଥମେ 1994 ରେ ଉଡିଥିଲା ଏବଂ ଏପ୍ରିଲ୍ 2000 ରେ ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ବିମାନ ପ୍ରମାଣପତ୍ର ଗ୍ରହଣ କରିଥିଲା। ଅଗଷ୍ଟ 2019 ସୁଦ୍ଧା ମୋଟ 11 ଟି ନିର୍ମାଣ କରାଯାଇଥିଲା ଏବଂ 2 ଟି ବିମାନ ସେବାରେ ରହିଆସିଛି। | |
ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ An-70: ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ An-70 ହେଉଛି ଏକ ଚାରି-ଇଞ୍ଜିନ୍ ମଧ୍ୟମ-ସୀମା ପରିବହନ ବିମାନ ଏବଂ ପ୍ରଥମ ବିମାନ କେବଳ ପ୍ରୋଫାନ୍ ଇଞ୍ଜିନ ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ ବିମାନ | ପୁରୁଣା ଆନ୍ -12 ସାମରିକ ପରିବହନ ବିମାନକୁ ବଦଳାଇବା ପାଇଁ ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ଡିଜାଇନ୍ ବ୍ୟୁରୋ ଦ୍ 1980 ାରା 1980 ଦଶକର ଶେଷରେ ଏହା ବିକଶିତ ହୋଇଥିଲା | ପ୍ରଥମ ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ର ପ୍ରଥମ ଉଡ଼ାଣ ଡିସେମ୍ବର 1994 ରେ ବର୍ତ୍ତମାନ ସ୍ independent ାଧୀନ ୟୁକ୍ରେନରେ କଳିଯୁଗରେ ହୋଇଥିଲା | କିଛି ମାସ ମଧ୍ୟରେ ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ମଧ୍ୟଭାଗରେ ଧକ୍କା ଦେଇଥିଲା | ଫ୍ଲାଇଟ୍-ଟେଷ୍ଟ ପ୍ରୋଗ୍ରାମକୁ ଆଗକୁ ବ allow ାଇବାକୁ ଅନୁମତି ଦେବା ପାଇଁ ଦ୍ୱିତୀୟ ଏୟାରଫ୍ରେମ୍ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରାଯାଇଥିଲା | ଉଭୟ ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ କାଇଭ୍ ବିମାନ ଉତ୍ପାଦନ କାରଖାନା ଦ୍ୱାରା ଉତ୍ପାଦିତ ହୋଇଥିଲା | | |
ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ An-71: ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ An-71 ଏକ ସୋଭିଏତ୍ AWACS ବିମାନ ଥିଲା ଯାହା ସୋଭିଏତ୍ ବାୟୁସେନାର VVS-FA ବାହିନୀ ସହିତ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ଉଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଥିଲା, ଯାହା An-72 ପରିବହନରୁ ବିକଶିତ ହୋଇଥିଲା | କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମ ବାତିଲ ହେବା ପୂର୍ବରୁ କେବଳ ତିନୋଟି ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ନିର୍ମାଣ କରାଯାଇଥିଲା | | |
ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ An-72: ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ An-72 ହେଉଛି ଏକ ସୋଭିଏତ୍ / ୟୁକ୍ରେନ ପରିବହନ ବିମାନ, ଯାହା ଆଣ୍ଟୋନୋଭ ଦ୍ୱାରା ବିକଶିତ | ଏହା ଏକ STOL ପରିବହନ ଭାବରେ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଥିଲା ଏବଂ ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ An-26 ପାଇଁ ଏକ ବଦଳ ଭାବରେ ଉଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଥିଲା, କିନ୍ତୁ ବାଣିଜ୍ୟିକ ମାଲ ପରିବହନକାରୀ ଭାବରେ ସଫଳତା ପାଇଛି | | |
ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ଆନ୍ -8: ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ଆନ୍ -8 ହେଉଛି ଏକ ସୋଭିଏତ୍ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଥିବା ଟ୍ୱିନ୍-ଟର୍ବୋପ୍ରୋପ୍, ଉଚ୍ଚ-ୱିଙ୍ଗ୍ ହାଲୁକା ସାମରିକ ପରିବହନ ବିମାନ | | |
ଆଣ୍ଟୋନୋଭ ଏ -1: ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ଏ -1 ଏବଂ ଆନୁଷଙ୍ଗିକ ଡିଜାଇନ୍ ଗୁଡିକ 1930 ଏବଂ 1940 ଦଶକରେ ସୋଭିଏତ୍ ୟୁନିଅନରେ ଉତ୍ପାଦିତ ଏକକ ସିଟ୍ ଟ୍ରେନିଂ ଗ୍ଲାଇଡର୍ସର ଏକ ପରିବାର | ସମସ୍ତ ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ -2 (Стан ака -2) ରୁ ଉତ୍ପନ୍ନ ହୋଇଥିଲା, ଯାହା ପରବର୍ତ୍ତୀ ସମୟରେ ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ -1 ରୁ ଉତ୍ପନ୍ନ ହୋଇଥିଲା | ସେଗୁଡିକ ବହୁ ସଂଖ୍ୟାରେ ଉତ୍ପାଦିତ ହୋଇଥିଲା, କେବଳ U-s3, U-s4 ଏବଂ P-s2 ପ୍ରମୁଖ ସଂସ୍କରଣଗୁଡ଼ିକରେ ପ୍ରାୟ 5,400 ନିର୍ମିତ ହୋଇଥିଲା | ସମାନ ଡିଜାଇନ୍ ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ଏ-୨ ଏବଂ ଏହାର ଦୁଇ-ସିଟ୍ ଡିଜାଇନ୍ ସମ୍ବନ୍ଧୀୟ ଗୋଷ୍ଠୀ ପାଇଁ ଆଧାର ସୃଷ୍ଟି କଲା | ମୋଟାମୋଟି ଭାବେ, ଦୁଇ ଆସନ ବିଶିଷ୍ଟ, 1937 ସୁଦ୍ଧା ଉତ୍ପାଦନ 7,600 ଅତିକ୍ରମ କରିଥିଲା | | |
ଆଣ୍ଟୋନୋଭ ଏ -9: ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ଏ -9 ଏକ ସିଟ୍ ବିଶିଷ୍ଟ ଜାହାଜ ଥିଲା ଯାହାକି 1940 ଦଶକରେ ୟୁଏସଆରଏସରେ ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ନିର୍ମିତ ହୋଇଥିଲା, ରେକର୍ଡ ସେଟିଂ ରେଡ ଫ୍ରଣ୍ଟ 7 ର ବିକାଶ | | |
ଆଣ୍ଟୋନୋଭ ଏ -11: ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ଏ -11 ହେଉଛି ଏକ ସିଟ୍, ଉଚ୍ଚ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା, 1950 ଦଶକ ଶେଷରେ ସୋଭିଏତ୍ ୟୁନିଅନରେ ନିର୍ମିତ ସମସ୍ତ ଧାତୁ ଜାହାଜ | 150 ଉତ୍ପାଦିତ ହେଲା | | |
ଆଣ୍ଟୋନୋଭ ଏ -13: ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ଏ -13 1950 ଏବଂ 1960 ଦଶକରେ ଉଡ଼ାଯାଇଥିବା ଏକ ସୋଭିଏତ୍ ଏରୋବ୍ୟାଟିକ୍ ଜାହାଜ ଥିଲା | ଏହା ଏକ ଛୋଟ, ଏକକ ସିଟ୍, ସମସ୍ତ ଧାତୁ ବିମାନ A-11 ରୁ ବିକଶିତ ହୋଇଥିଲା ଯାହା ଇଚ୍ଛାଧୀନ ଭାବରେ ସେହି ବିମାନର ଦୀର୍ଘ ସମୟର ଡେଣା ସହିତ ଫିଟ୍ ହୋଇପାରେ | ଏହା ଏକ ମିଡ୍ ୱିଙ୍ଗ୍ ମନୋପ୍ଲେନ୍ ଥିଲା ଯାହାକି ଟ୍ୟାଡପୋଲ୍ ପରି ଫ୍ୟୁଜେଲେଜ୍ ଏବଂ ଭି-ଲାଞ୍ଜ | | |
ଆଣ୍ଟୋନୋଭ ଏ -15: ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ଏ -15 ହେଉଛି ଏକ ସୋଭିଏତ୍ ମିଡ୍ ୱିଙ୍ଗ୍, ଭି ଟାଇଲ୍ ସିଙ୍ଗଲ୍ ସିଟ୍, FAI ଓପନ୍ କ୍ଲାସ୍ ଗ୍ଲାଇଡର୍ ଯାହା ଓଲେଗ ଆଣ୍ଟୋନୋଭଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ପରିକଳ୍ପିତ ଏବଂ ଆଣ୍ଟୋନୋଭ ଦ୍ୱାରା ଉତ୍ପାଦିତ | | |
ଆଣ୍ଟୋନୋଭ ଏ-୨: ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ଏ-୨ ଏବଂ ଆନୁଷଙ୍ଗିକ ଡିଜାଇନ୍ ଗୁଡିକ 1930 ଏବଂ 1940 ଦଶକରେ ସୋଭିଏତ୍ ୟୁନିଅନରେ ଉତ୍ପାଦିତ ଦୁଇ ସିଟ୍ ଟ୍ରେନିଂ ଗ୍ଲାଇଡରର ଏକ ପରିବାର ଥିଲା, ସମସ୍ତେ ଏକକ ସିଟ୍ ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ଏ -1 ପରିବାରରୁ ଉତ୍ପନ୍ନ ହୋଇଥିଲେ | ସେଗୁଡିକ ବହୁ ସଂଖ୍ୟାରେ ଉତ୍ପାଦିତ ହୋଇଥିଲା, 1937 ସୁଦ୍ଧା ଅତି କମରେ 2,300 ନିର୍ମିତ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ ଏକକ ସିଟ୍ ବିଶିଷ୍ଟ ବ୍ୟକ୍ତିଙ୍କ ସହିତ ଉତ୍ପାଦନ ସେହି ବର୍ଷ ସୁଦ୍ଧା 7,600 ଅତିକ୍ରମ କରିଥିଲା | | |
ଆଣ୍ଟୋନୋଭ ଏ -40: ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ଏ -40 କ୍ରିଲିୟା ଟାଙ୍କା ଏକ ସୋଭିଏତ୍ ପ୍ରୟାସ ଥିଲା ଯେ ଏକ ଟ୍ୟାଙ୍କକୁ ଯୁଦ୍ଧକ୍ଷେତ୍ରରେ ଉଡ଼ିବା ପରେ ବିମାନରେ ଉପରକୁ ଟାଣିବା ପରେ ବାୟୁସେନା ବା ଦଳୀୟ ଦଳକୁ ସମର୍ଥନ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ସୋଭିଏତ୍ ପ୍ରୟାସ ଥିଲା। 1942 ରେ ଏକ ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ନିର୍ମାଣ ଏବଂ ପରୀକ୍ଷଣ କରାଯାଇଥିଲା, କିନ୍ତୁ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ହୋଇନଥିଲା | ଏହି ଯାନକୁ ବେଳେବେଳେ A-40T କିମ୍ବା KT କୁହାଯାଏ | | |
ଆଣ୍ଟୋନୋଭ ଏ -40: ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ଏ -40 କ୍ରିଲିୟା ଟାଙ୍କା ଏକ ସୋଭିଏତ୍ ପ୍ରୟାସ ଥିଲା ଯେ ଏକ ଟ୍ୟାଙ୍କକୁ ଯୁଦ୍ଧକ୍ଷେତ୍ରରେ ଉଡ଼ିବା ପରେ ବିମାନରେ ଉପରକୁ ଟାଣିବା ପରେ ବାୟୁସେନା ବା ଦଳୀୟ ଦଳକୁ ସମର୍ଥନ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ସୋଭିଏତ୍ ପ୍ରୟାସ ଥିଲା। 1942 ରେ ଏକ ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ନିର୍ମାଣ ଏବଂ ପରୀକ୍ଷଣ କରାଯାଇଥିଲା, କିନ୍ତୁ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ହୋଇନଥିଲା | ଏହି ଯାନକୁ ବେଳେବେଳେ A-40T କିମ୍ବା KT କୁହାଯାଏ | | |
ଆଣ୍ଟୋନୋଭ ଏ -7: ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ଏ-୨ ଦ୍ୱିତୀୟ ବିଶ୍ୱଯୁଦ୍ଧର ଏକ ସୋଭିଏତ୍ ଲାଇଟ୍ ଟ୍ରୁପ୍ ସାମରିକ ଗ୍ଲାଇଡର୍ ଥିଲା | | |
ଆଣ୍ଟୋନୋଭ ଏ -9: ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ଏ -9 ଏକ ସିଟ୍ ବିଶିଷ୍ଟ ଜାହାଜ ଥିଲା ଯାହାକି 1940 ଦଶକରେ ୟୁଏସଆରଏସରେ ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ନିର୍ମିତ ହୋଇଥିଲା, ରେକର୍ଡ ସେଟିଂ ରେଡ ଫ୍ରଣ୍ଟ 7 ର ବିକାଶ | | |
ଆଣ୍ଟୋନୋଭ ଏ -40: ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ଏ -40 କ୍ରିଲିୟା ଟାଙ୍କା ଏକ ସୋଭିଏତ୍ ପ୍ରୟାସ ଥିଲା ଯେ ଏକ ଟ୍ୟାଙ୍କକୁ ଯୁଦ୍ଧକ୍ଷେତ୍ରରେ ଉଡ଼ିବା ପରେ ବିମାନରେ ଉପରକୁ ଟାଣିବା ପରେ ବାୟୁସେନା ବା ଦଳୀୟ ଦଳକୁ ସମର୍ଥନ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ସୋଭିଏତ୍ ପ୍ରୟାସ ଥିଲା। 1942 ରେ ଏକ ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ନିର୍ମାଣ ଏବଂ ପରୀକ୍ଷଣ କରାଯାଇଥିଲା, କିନ୍ତୁ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ହୋଇନଥିଲା | ଏହି ଯାନକୁ ବେଳେବେଳେ A-40T କିମ୍ବା KT କୁହାଯାଏ | | |
ଆଣ୍ଟୋନୋଭ ଏ -7: ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ଏ-୨ ଦ୍ୱିତୀୟ ବିଶ୍ୱଯୁଦ୍ଧର ଏକ ସୋଭିଏତ୍ ଲାଇଟ୍ ଟ୍ରୁପ୍ ସାମରିକ ଗ୍ଲାଇଡର୍ ଥିଲା | | |
ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ଆନ୍ -12: ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ଆନ୍ -12 ହେଉଛି ଏକ ଚାରି ଇଞ୍ଜିନ ବିଶିଷ୍ଟ ଟର୍ବୋପ୍ରୋପ୍ ପରିବହନ ବିମାନ ଯାହା ସୋଭିଏତ୍ ୟୁନିଅନରେ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଛି | ଏହା ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ An-10 ର ସାମରିକ ସଂସ୍କରଣ ଏବଂ ଏହାର ଅନେକ ପ୍ରକାର ଅଛି | ତିନି ଦଶନ୍ଧିରୁ ଅଧିକ ସମୟ ପାଇଁ ଆନ୍ -12 ସୋଭିଏତ୍ ବାୟୁସେନାର ମାନକ ମଧ୍ୟମ ସୀମା କାର୍ଗୋ ଏବଂ ପାରାଟ୍ରପ୍ ପରିବହନ ବିମାନ ଥିଲା | ଶେଷରେ ସମୁଦାୟ 1,248 ନିର୍ମାଣ କରାଯାଇଥିଲା | | |
ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ଆନ୍ -12: ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ଆନ୍ -12 ହେଉଛି ଏକ ଚାରି ଇଞ୍ଜିନ ବିଶିଷ୍ଟ ଟର୍ବୋପ୍ରୋପ୍ ପରିବହନ ବିମାନ ଯାହା ସୋଭିଏତ୍ ୟୁନିଅନରେ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଛି | ଏହା ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ An-10 ର ସାମରିକ ସଂସ୍କରଣ ଏବଂ ଏହାର ଅନେକ ପ୍ରକାର ଅଛି | ତିନି ଦଶନ୍ଧିରୁ ଅଧିକ ସମୟ ପାଇଁ ଆନ୍ -12 ସୋଭିଏତ୍ ବାୟୁସେନାର ମାନକ ମଧ୍ୟମ ସୀମା କାର୍ଗୋ ଏବଂ ପାରାଟ୍ରପ୍ ପରିବହନ ବିମାନ ଥିଲା | ଶେଷରେ ସମୁଦାୟ 1,248 ନିର୍ମାଣ କରାଯାଇଥିଲା | | |
ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ An-140: ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ An-140 ହେଉଛି ଏକ ଟର୍ବୋପ୍ରୋପ୍ ଆଞ୍ଚଳିକ ବିମାନ, ଯାହା ୟୁକ୍ରେନ୍ ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ASTC ବ୍ୟୁରୋ ଦ୍ୱାରା ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ଆନ୍ -24 ର ଉତ୍ତରାଧିକାରୀ ଭାବରେ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଛି, ବର୍ଦ୍ଧିତ କାର୍ଗୋ କ୍ଷମତା ଏବଂ ପ୍ରସ୍ତୁତ ହୋଇନଥିବା ଏୟାରଷ୍ଟ୍ରିପ୍ ବ୍ୟବହାର କରିବାର କ୍ଷମତା ସହିତ | | |
ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ଆନ୍ -225 ମରିୟା: ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ An-225 Mriya ହେଉଛି ଏକ ଷ୍ଟ୍ରାଟେଜିକ୍ ଏୟାରଲିଫ୍ଟ କାର୍ଗୋ ବିମାନ ଯାହା 1980 ଦଶକରେ ସୋଭିଏତ୍ ୟୁନିଅନ୍ ମଧ୍ୟରେ ୟୁକ୍ରେନ୍ SSR ରେ ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ଡିଜାଇନ୍ ବ୍ୟୁରୋ ଦ୍ୱାରା ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଥିଲା | ଏହା six ଟି ଟର୍ବୋଫାନ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ ଏବଂ ଏହା ନିର୍ମିତ ସବୁଠାରୁ ଭାରୀ ବିମାନ ଅଟେ, ଯାହାର ସର୍ବାଧିକ ଟେକ୍ ଅଫ୍ ଓଜନ 640 ଟନ୍ | କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ସେବାରେ ଏହା ଯେକ any ଣସି ବିମାନର ସର୍ବ ବୃହତ ଡେଣା ଅଟେ | ନିର୍ମିତ ଏକକ ଉଦାହରଣରେ ୟୁକ୍ରେନ ନାଗରିକ ପଞ୍ଜିକରଣ UR-82060 ଅଛି | ସାମାନ୍ୟ ଭିନ୍ନ ସଂରଚନା ସହିତ ଦ୍ୱିତୀୟ ଏୟାରଫ୍ରେମ୍ ଆଂଶିକ ନିର୍ମାଣ କରାଯାଇଥିଲା | 1994 ରେ ଅର୍ଥ ଏବଂ ଆଗ୍ରହର ଅଭାବ ହେତୁ ଏହାର ନିର୍ମାଣ ବନ୍ଦ ହୋଇଗଲା, କିନ୍ତୁ 2009 ରେ ସଂକ୍ଷେପରେ ପୁନର୍ଜୀବିତ ହୋଇ ଏହାକୁ 60-70% ସମାପ୍ତ କଲା | 30 ଅଗଷ୍ଟ 2016 ରେ, ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ସିରିଜ୍ ଉତ୍ପାଦନ ଆରମ୍ଭ କରିବାର ଏକ ପ୍ରାରମ୍ଭ ଭାବରେ ଚାଇନାର ଏୟାରସ୍ପେସ୍ ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରି କର୍ପୋରେସନ୍ ପାଇଁ ଦ୍ୱିତୀୟ ଏୟାରଫ୍ରେମ୍ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ କରିବାକୁ ରାଜି ହୋଇଥିଲେ | | |
ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ଆନ୍ -24: ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ଆନ୍ -24 ହେଉଛି ଏକ 44 ସିଟ୍ ବିଶିଷ୍ଟ ଯାଆଁଳା ଟର୍ବୋପ୍ରୋପ୍ ପରିବହନ / ଯାତ୍ରୀ ବିମାନ ଯାହା ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ଡିଜାଇନ୍ ବ୍ୟୁରୋ ଦ୍ 195 ାରା 1957 ରେ ସୋଭିଏତ୍ ୟୁନିଅନରେ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଥିଲା ଏବଂ କଳିଯୁଗ, ଇର୍କଟସ୍କ ଏବଂ ଉଲାନ୍-ଉଡେ ବିମାନ କାରଖାନା ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ | | |
ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ An-26: ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ An-26 ହେଉଛି ଏକ ଯୁଗ୍ମ ଇଞ୍ଜିନ ବିଶିଷ୍ଟ ଟର୍ବୋପ୍ରୋପ୍ ନାଗରିକ ଏବଂ ସାମରିକ ପରିବହନ ବିମାନ, 1969 ରୁ 1986 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସୋଭିଏତ୍ ୟୁନିଅନରେ ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ଉତ୍ପାଦିତ | | |
ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ An-28: ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ An-28 ହେଉଛି ଏକ ଯୁଗ୍ମ-ଇଞ୍ଜିନ୍ ଲାଇଟ୍ ଟର୍ବୋପ୍ରୋପ୍ ପରିବହନ ବିମାନ, ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ An-14M ରୁ ବିକଶିତ | ଏରୋଫ୍ଲଟ୍ ଦ୍ୱାରା ଏକ ସ୍ୱଳ୍ପ ଦୂରଗାମୀ ବିମାନ ଭାବରେ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ବେରିଭ୍ ବି -30 ବିପକ୍ଷରେ ଏକ ପ୍ରତିଯୋଗିତାର ବିଜେତା ହୋଇଥିଲା | ଏହା ପ୍ରଥମେ 1969 ରେ ଉଡିଥିଲା। ମୋଟ 191 ଟି ନିର୍ମାଣ କରାଯାଇଥିଲା ଏବଂ 16 ଟି ଅଗଷ୍ଟ 2015 ସୁଦ୍ଧା ବିମାନ ସେବାରେ ରହିଆସିଛି। ଆଣ୍ଟୋନୋଭଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ ଏକ ସ୍ୱଳ୍ପ ପ୍ରି-ପ୍ରଡକ୍ସନ୍ ସିରିଜ୍ ପରେ ଏହା ପୋଲାଣ୍ଡରେ PZL-Mielec ଦ୍ୱାରା ଲାଇସେନ୍ସ ନିର୍ମିତ ହୋଇଥିଲା | 1993 ରେ, PZL-Mielec ନିଜର ଉନ୍ନତ ପ୍ରକାର, PZL M28 Skytruck ବିକଶିତ କଲା | | |
ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ଆନ୍-୨: ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ଆନ୍-୨ ହେଉଛି ଏକ ସୋଭିଏତ୍ ଜନ-ଉତ୍ପାଦିତ ଏକକ-ଇଞ୍ଜିନ୍ ବିପ୍ଲେନ୍ ୟୁଟିଲିଟି / କୃଷି ବିମାନ ଯାହା ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ଡିଜାଇନ୍ ବ୍ୟୁରୋ ଦ୍ 194 ାରା 1946 ମସିହାରୁ ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ଉତ୍ପାଦିତ ହୋଇଥିଲା। ଏହାର ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱ, ଉଚ୍ଚ ଉତ୍ତୋଳନ ଶକ୍ତି, ଏବଂ ଖରାପ ରନୱେରୁ ଅବତରଣ କରିବାର କ୍ଷମତା ଅଛି ଏହାକୁ ଏକ ଦୀର୍ଘ ସେବା ଜୀବନ ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଛି | An-2 2001 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଉତ୍ପାଦିତ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ ସମଗ୍ର ବିଶ୍ୱରେ ସାମରିକ ଏବଂ ବେସାମରିକ ଅପରେଟରମାନଙ୍କ ସହିତ ସେବାରେ ରହିଥାଏ | | |
ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ଆନ୍ -32: ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ଆନ୍ -32 ହେଉଛି ଏକ ଟର୍ବୋପ୍ରୋପ୍ ଯୁଗ୍ମ ଇଞ୍ଜିନ ସାମରିକ ପରିବହନ ବିମାନ | | |
ଆଣ୍ଟୋନୋଭ: ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ଷ୍ଟେଟ୍ ଏଣ୍ଟରପ୍ରାଇଜ୍ , ପୂର୍ବରୁ ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ନାମକ ଏରୋନେଟିକାଲ୍ ସାଇଣ୍ଟିଫିକ୍-ଟେକ୍ନିକାଲ୍ କମ୍ପ୍ଲେକ୍ସ ଏବଂ ପୂର୍ବରୁ ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ଡିଜାଇନ୍ ବ୍ୟୁରୋ ହେଉଛି ଏକ ୟୁକ୍ରେନ ବିମାନ ଉତ୍ପାଦନ ଏବଂ ସେବା କମ୍ପାନୀ | ଆଣ୍ଟୋନୋଭଙ୍କ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପାରଦର୍ଶୀତା ବହୁତ ବଡ ବିମାନ ଏବଂ ବିମାନ କ୍ଷେତ୍ରରେ ପ୍ରସ୍ତୁତ ହୋଇନଥିବା ରନୱେ ବ୍ୟବହାର କରି | ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ପ୍ରାୟ 22,000 ବିମାନ ନିର୍ମାଣ କରିଛନ୍ତି ଏବଂ ଏହାର ହଜାର ହଜାର ବିମାନ ବର୍ତ୍ତମାନ ପୂର୍ବତନ ସୋଭିଏତ୍ ୟୁନିଅନ୍ ଏବଂ ବିକାଶଶୀଳ ଦେଶରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଛି। | |
ଆଣ୍ଟୋନୋଭ: ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ଷ୍ଟେଟ୍ ଏଣ୍ଟରପ୍ରାଇଜ୍ , ପୂର୍ବରୁ ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ନାମକ ଏରୋନେଟିକାଲ୍ ସାଇଣ୍ଟିଫିକ୍-ଟେକ୍ନିକାଲ୍ କମ୍ପ୍ଲେକ୍ସ ଏବଂ ପୂର୍ବରୁ ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ଡିଜାଇନ୍ ବ୍ୟୁରୋ ହେଉଛି ଏକ ୟୁକ୍ରେନ ବିମାନ ଉତ୍ପାଦନ ଏବଂ ସେବା କମ୍ପାନୀ | ଆଣ୍ଟୋନୋଭଙ୍କ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପାରଦର୍ଶୀତା ବହୁତ ବଡ ବିମାନ ଏବଂ ବିମାନ କ୍ଷେତ୍ରରେ ପ୍ରସ୍ତୁତ ହୋଇନଥିବା ରନୱେ ବ୍ୟବହାର କରି | ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ପ୍ରାୟ 22,000 ବିମାନ ନିର୍ମାଣ କରିଛନ୍ତି ଏବଂ ଏହାର ହଜାର ହଜାର ବିମାନ ବର୍ତ୍ତମାନ ପୂର୍ବତନ ସୋଭିଏତ୍ ୟୁନିଅନ୍ ଏବଂ ବିକାଶଶୀଳ ଦେଶରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଛି। | |
ଆଣ୍ଟୋନୋଭ ଏୟାରଲାଇନ୍ସ: ଆଣ୍ଟୋନୋଭ ଏୟାରଲାଇନ୍ସ ହେଉଛି ଏକ ୟୁକ୍ରେନ କାର୍ଗୋ ଏୟାରଲାଇନ୍ସ, ଆଣ୍ଟୋନୋଭ ବିମାନ କମ୍ପାନୀର ଏକ ବିଭାଗ | ଏହା ଓଭରସାଇଜ୍-କାର୍ଗୋ ବଜାରରେ ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ଚାର୍ଟର୍ ସେବାଗୁଡିକ ପରିଚାଳନା କରେ | ଏହାର ମୁଖ୍ୟ ଆଧାର ହେଉଛି କଳିଯୁଗ ନିକଟସ୍ଥ ହୋଟେଲ ବିମାନବନ୍ଦର | କମ୍ପାନୀର ଏକମାତ୍ର ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ଆଣ୍ଟୋନୋଭ ଆନ୍ -225 ମରିୟା, ବିଶ୍ୱର ସର୍ବବୃହତ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ କାର୍ଗୋ ବିମାନର ମାଲିକ | | |
ହଷ୍ଟୋମେଲ ବିମାନବନ୍ଦର: Antonov ବିମାନବନ୍ଦର, Hostomel ବନ୍ଦର ଭାବେ ମଧ୍ୟ ପରିଚିତ ୟୁକ୍ରେନ ରେ ଏକ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ Cargo ରୁ ଏବଂ ପରୀକ୍ଷା ସୁବିଧା, Hostomel ନିକଟବର୍ତ୍ତୀ ଅବସ୍ଥିତ, ଯାହା Kyiv ର Northwestern ସହର ତଳି ଅେଟ। | |
ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ଆନ୍ -10: ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ଆନ୍ -10 ହେଉଛି ଏକ ଚାରି ଇଞ୍ଜିନ ବିଶିଷ୍ଟ ଟର୍ବୋପ୍ରୋପ୍ ଯାତ୍ରୀ ପରିବହନ ବିମାନ ଯାହା ସୋଭିଏତ୍ ୟୁନିଅନରେ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଛି | | |
ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ଆନ୍ -10: ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ଆନ୍ -10 ହେଉଛି ଏକ ଚାରି ଇଞ୍ଜିନ ବିଶିଷ୍ଟ ଟର୍ବୋପ୍ରୋପ୍ ଯାତ୍ରୀ ପରିବହନ ବିମାନ ଯାହା ସୋଭିଏତ୍ ୟୁନିଅନରେ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଛି | | |
ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ଆନ୍ -10: ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ଆନ୍ -10 ହେଉଛି ଏକ ଚାରି ଇଞ୍ଜିନ ବିଶିଷ୍ଟ ଟର୍ବୋପ୍ରୋପ୍ ଯାତ୍ରୀ ପରିବହନ ବିମାନ ଯାହା ସୋଭିଏତ୍ ୟୁନିଅନରେ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଛି | | |
ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ An-70: ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ An-70 ହେଉଛି ଏକ ଚାରି-ଇଞ୍ଜିନ୍ ମଧ୍ୟମ-ସୀମା ପରିବହନ ବିମାନ ଏବଂ ପ୍ରଥମ ବିମାନ କେବଳ ପ୍ରୋଫାନ୍ ଇଞ୍ଜିନ ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ ବିମାନ | ପୁରୁଣା ଆନ୍ -12 ସାମରିକ ପରିବହନ ବିମାନକୁ ବଦଳାଇବା ପାଇଁ ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ଡିଜାଇନ୍ ବ୍ୟୁରୋ ଦ୍ 1980 ାରା 1980 ଦଶକର ଶେଷରେ ଏହା ବିକଶିତ ହୋଇଥିଲା | ପ୍ରଥମ ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ର ପ୍ରଥମ ଉଡ଼ାଣ ଡିସେମ୍ବର 1994 ରେ ବର୍ତ୍ତମାନ ସ୍ independent ାଧୀନ ୟୁକ୍ରେନରେ କଳିଯୁଗରେ ହୋଇଥିଲା | କିଛି ମାସ ମଧ୍ୟରେ ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ମଧ୍ୟଭାଗରେ ଧକ୍କା ଦେଇଥିଲା | ଫ୍ଲାଇଟ୍-ଟେଷ୍ଟ ପ୍ରୋଗ୍ରାମକୁ ଆଗକୁ ବ allow ାଇବାକୁ ଅନୁମତି ଦେବା ପାଇଁ ଦ୍ୱିତୀୟ ଏୟାରଫ୍ରେମ୍ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରାଯାଇଥିଲା | ଉଭୟ ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ କାଇଭ୍ ବିମାନ ଉତ୍ପାଦନ କାରଖାନା ଦ୍ୱାରା ଉତ୍ପାଦିତ ହୋଇଥିଲା | | |
ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ An-70: ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ An-70 ହେଉଛି ଏକ ଚାରି-ଇଞ୍ଜିନ୍ ମଧ୍ୟମ-ସୀମା ପରିବହନ ବିମାନ ଏବଂ ପ୍ରଥମ ବିମାନ କେବଳ ପ୍ରୋଫାନ୍ ଇଞ୍ଜିନ ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ ବିମାନ | ପୁରୁଣା ଆନ୍ -12 ସାମରିକ ପରିବହନ ବିମାନକୁ ବଦଳାଇବା ପାଇଁ ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ଡିଜାଇନ୍ ବ୍ୟୁରୋ ଦ୍ 1980 ାରା 1980 ଦଶକର ଶେଷରେ ଏହା ବିକଶିତ ହୋଇଥିଲା | ପ୍ରଥମ ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ର ପ୍ରଥମ ଉଡ଼ାଣ ଡିସେମ୍ବର 1994 ରେ ବର୍ତ୍ତମାନ ସ୍ independent ାଧୀନ ୟୁକ୍ରେନରେ କଳିଯୁଗରେ ହୋଇଥିଲା | କିଛି ମାସ ମଧ୍ୟରେ ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ମଧ୍ୟଭାଗରେ ଧକ୍କା ଦେଇଥିଲା | ଫ୍ଲାଇଟ୍-ଟେଷ୍ଟ ପ୍ରୋଗ୍ରାମକୁ ଆଗକୁ ବ allow ାଇବାକୁ ଅନୁମତି ଦେବା ପାଇଁ ଦ୍ୱିତୀୟ ଏୟାରଫ୍ରେମ୍ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରାଯାଇଥିଲା | ଉଭୟ ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ କାଇଭ୍ ବିମାନ ଉତ୍ପାଦନ କାରଖାନା ଦ୍ୱାରା ଉତ୍ପାଦିତ ହୋଇଥିଲା | | |
ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ଆନ୍ -12: ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ଆନ୍ -12 ହେଉଛି ଏକ ଚାରି ଇଞ୍ଜିନ ବିଶିଷ୍ଟ ଟର୍ବୋପ୍ରୋପ୍ ପରିବହନ ବିମାନ ଯାହା ସୋଭିଏତ୍ ୟୁନିଅନରେ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଛି | ଏହା ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ An-10 ର ସାମରିକ ସଂସ୍କରଣ ଏବଂ ଏହାର ଅନେକ ପ୍ରକାର ଅଛି | ତିନି ଦଶନ୍ଧିରୁ ଅଧିକ ସମୟ ପାଇଁ ଆନ୍ -12 ସୋଭିଏତ୍ ବାୟୁସେନାର ମାନକ ମଧ୍ୟମ ସୀମା କାର୍ଗୋ ଏବଂ ପାରାଟ୍ରପ୍ ପରିବହନ ବିମାନ ଥିଲା | ଶେଷରେ ସମୁଦାୟ 1,248 ନିର୍ମାଣ କରାଯାଇଥିଲା | | |
ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ଆନ୍ -124 ରୁସଲାନ୍: ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ଆନ୍ -124 ରୁସଲାନ୍ ହେଉଛି ଏକ ବୃହତ, ରଣନୀତିକ ବିମାନ, ଚାରି ଇଞ୍ଜିନ ବିଶିଷ୍ଟ ବିମାନ ଯାହା 1980 ଦଶକରେ ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ଡିଜାଇନ୍ ବ୍ୟୁରୋ ଦ୍ Ukraine ାରା ୟୁକ୍ରେନ୍ ଏସ୍ଆର୍, ତାପରେ ସୋଭିଏତ୍ ୟୁନିଅନ୍ (ୟୁଏସ୍ଏସ୍ଆର୍) ର ଅଂଶ ଥିଲା। ବୋଇଙ୍ଗ 747-8F ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ, An-124 ତିରିଶ ବର୍ଷ ଧରି ବିଶ୍ୱର ସବୁଠାରୁ ଭାରୀ ମୋଟ ଓଜନ ଉତ୍ପାଦନ କାର୍ଗୋ ବିମାନ ଏବଂ ଏକ-ଅଫ୍ ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ଆନ୍ -225 ମରିୟା ପଛରେ ଦ୍ୱିତୀୟ ଭାରୀ ଅପରେଟିଂ କାର୍ଗୋ ବିମାନ ଥିଲା | ବର୍ତ୍ତମାନର ସେବାରେ An-124 ସର୍ବ ବୃହତ ସାମରିକ ପରିବହନ ବିମାନ ହୋଇ ରହିଛି | An-124 ର ମୁଖ୍ୟ ଡିଜାଇନର୍ ଥିଲେ Viktor Tolmachev | | |
ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ଆନ୍ -124 ରୁସଲାନ୍: ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ଆନ୍ -124 ରୁସଲାନ୍ ହେଉଛି ଏକ ବୃହତ, ରଣନୀତିକ ବିମାନ, ଚାରି ଇଞ୍ଜିନ ବିଶିଷ୍ଟ ବିମାନ ଯାହା 1980 ଦଶକରେ ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ଡିଜାଇନ୍ ବ୍ୟୁରୋ ଦ୍ Ukraine ାରା ୟୁକ୍ରେନ୍ ଏସ୍ଆର୍, ତାପରେ ସୋଭିଏତ୍ ୟୁନିଅନ୍ (ୟୁଏସ୍ଏସ୍ଆର୍) ର ଅଂଶ ଥିଲା। ବୋଇଙ୍ଗ 747-8F ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ, An-124 ତିରିଶ ବର୍ଷ ଧରି ବିଶ୍ୱର ସବୁଠାରୁ ଭାରୀ ମୋଟ ଓଜନ ଉତ୍ପାଦନ କାର୍ଗୋ ବିମାନ ଏବଂ ଏକ-ଅଫ୍ ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ଆନ୍ -225 ମରିୟା ପଛରେ ଦ୍ୱିତୀୟ ଭାରୀ ଅପରେଟିଂ କାର୍ଗୋ ବିମାନ ଥିଲା | ବର୍ତ୍ତମାନର ସେବାରେ An-124 ସର୍ବ ବୃହତ ସାମରିକ ପରିବହନ ବିମାନ ହୋଇ ରହିଛି | An-124 ର ମୁଖ୍ୟ ଡିଜାଇନର୍ ଥିଲେ Viktor Tolmachev | | |
ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ଆନ୍ -124 ରୁସଲାନ୍: ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ଆନ୍ -124 ରୁସଲାନ୍ ହେଉଛି ଏକ ବୃହତ, ରଣନୀତିକ ବିମାନ, ଚାରି ଇଞ୍ଜିନ ବିଶିଷ୍ଟ ବିମାନ ଯାହା 1980 ଦଶକରେ ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ଡିଜାଇନ୍ ବ୍ୟୁରୋ ଦ୍ Ukraine ାରା ୟୁକ୍ରେନ୍ ଏସ୍ଆର୍, ତାପରେ ସୋଭିଏତ୍ ୟୁନିଅନ୍ (ୟୁଏସ୍ଏସ୍ଆର୍) ର ଅଂଶ ଥିଲା। ବୋଇଙ୍ଗ 747-8F ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ, An-124 ତିରିଶ ବର୍ଷ ଧରି ବିଶ୍ୱର ସବୁଠାରୁ ଭାରୀ ମୋଟ ଓଜନ ଉତ୍ପାଦନ କାର୍ଗୋ ବିମାନ ଏବଂ ଏକ-ଅଫ୍ ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ଆନ୍ -225 ମରିୟା ପଛରେ ଦ୍ୱିତୀୟ ଭାରୀ ଅପରେଟିଂ କାର୍ଗୋ ବିମାନ ଥିଲା | ବର୍ତ୍ତମାନର ସେବାରେ An-124 ସର୍ବ ବୃହତ ସାମରିକ ପରିବହନ ବିମାନ ହୋଇ ରହିଛି | An-124 ର ମୁଖ୍ୟ ଡିଜାଇନର୍ ଥିଲେ Viktor Tolmachev | | |
ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ଆନ୍ -124 ରୁସଲାନ୍: ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ଆନ୍ -124 ରୁସଲାନ୍ ହେଉଛି ଏକ ବୃହତ, ରଣନୀତିକ ବିମାନ, ଚାରି ଇଞ୍ଜିନ ବିଶିଷ୍ଟ ବିମାନ ଯାହା 1980 ଦଶକରେ ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ଡିଜାଇନ୍ ବ୍ୟୁରୋ ଦ୍ Ukraine ାରା ୟୁକ୍ରେନ୍ ଏସ୍ଆର୍, ତାପରେ ସୋଭିଏତ୍ ୟୁନିଅନ୍ (ୟୁଏସ୍ଏସ୍ଆର୍) ର ଅଂଶ ଥିଲା। ବୋଇଙ୍ଗ 747-8F ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ, An-124 ତିରିଶ ବର୍ଷ ଧରି ବିଶ୍ୱର ସବୁଠାରୁ ଭାରୀ ମୋଟ ଓଜନ ଉତ୍ପାଦନ କାର୍ଗୋ ବିମାନ ଏବଂ ଏକ-ଅଫ୍ ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ଆନ୍ -225 ମରିୟା ପଛରେ ଦ୍ୱିତୀୟ ଭାରୀ ଅପରେଟିଂ କାର୍ଗୋ ବିମାନ ଥିଲା | ବର୍ତ୍ତମାନର ସେବାରେ An-124 ସର୍ବ ବୃହତ ସାମରିକ ପରିବହନ ବିମାନ ହୋଇ ରହିଛି | An-124 ର ମୁଖ୍ୟ ଡିଜାଇନର୍ ଥିଲେ Viktor Tolmachev | | |
ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ଆନ୍ -12: ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ଆନ୍ -12 ହେଉଛି ଏକ ଚାରି ଇଞ୍ଜିନ ବିଶିଷ୍ଟ ଟର୍ବୋପ୍ରୋପ୍ ପରିବହନ ବିମାନ ଯାହା ସୋଭିଏତ୍ ୟୁନିଅନରେ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଛି | ଏହା ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ An-10 ର ସାମରିକ ସଂସ୍କରଣ ଏବଂ ଏହାର ଅନେକ ପ୍ରକାର ଅଛି | ତିନି ଦଶନ୍ଧିରୁ ଅଧିକ ସମୟ ପାଇଁ ଆନ୍ -12 ସୋଭିଏତ୍ ବାୟୁସେନାର ମାନକ ମଧ୍ୟମ ସୀମା କାର୍ଗୋ ଏବଂ ପାରାଟ୍ରପ୍ ପରିବହନ ବିମାନ ଥିଲା | ଶେଷରେ ସମୁଦାୟ 1,248 ନିର୍ମାଣ କରାଯାଇଥିଲା | | |
ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ଆନ୍ -12: ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ଆନ୍ -12 ହେଉଛି ଏକ ଚାରି ଇଞ୍ଜିନ ବିଶିଷ୍ଟ ଟର୍ବୋପ୍ରୋପ୍ ପରିବହନ ବିମାନ ଯାହା ସୋଭିଏତ୍ ୟୁନିଅନରେ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଛି | ଏହା ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ An-10 ର ସାମରିକ ସଂସ୍କରଣ ଏବଂ ଏହାର ଅନେକ ପ୍ରକାର ଅଛି | ତିନି ଦଶନ୍ଧିରୁ ଅଧିକ ସମୟ ପାଇଁ ଆନ୍ -12 ସୋଭିଏତ୍ ବାୟୁସେନାର ମାନକ ମଧ୍ୟମ ସୀମା କାର୍ଗୋ ଏବଂ ପାରାଟ୍ରପ୍ ପରିବହନ ବିମାନ ଥିଲା | ଶେଷରେ ସମୁଦାୟ 1,248 ନିର୍ମାଣ କରାଯାଇଥିଲା | | |
ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ଆନ୍ -12: ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ଆନ୍ -12 ହେଉଛି ଏକ ଚାରି ଇଞ୍ଜିନ ବିଶିଷ୍ଟ ଟର୍ବୋପ୍ରୋପ୍ ପରିବହନ ବିମାନ ଯାହା ସୋଭିଏତ୍ ୟୁନିଅନରେ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଛି | ଏହା ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ An-10 ର ସାମରିକ ସଂସ୍କରଣ ଏବଂ ଏହାର ଅନେକ ପ୍ରକାର ଅଛି | ତିନି ଦଶନ୍ଧିରୁ ଅଧିକ ସମୟ ପାଇଁ ଆନ୍ -12 ସୋଭିଏତ୍ ବାୟୁସେନାର ମାନକ ମଧ୍ୟମ ସୀମା କାର୍ଗୋ ଏବଂ ପାରାଟ୍ରପ୍ ପରିବହନ ବିମାନ ଥିଲା | ଶେଷରେ ସମୁଦାୟ 1,248 ନିର୍ମାଣ କରାଯାଇଥିଲା | | |
ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ଆନ୍ -12: ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ଆନ୍ -12 ହେଉଛି ଏକ ଚାରି ଇଞ୍ଜିନ ବିଶିଷ୍ଟ ଟର୍ବୋପ୍ରୋପ୍ ପରିବହନ ବିମାନ ଯାହା ସୋଭିଏତ୍ ୟୁନିଅନରେ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଛି | ଏହା ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ An-10 ର ସାମରିକ ସଂସ୍କରଣ ଏବଂ ଏହାର ଅନେକ ପ୍ରକାର ଅଛି | ତିନି ଦଶନ୍ଧିରୁ ଅଧିକ ସମୟ ପାଇଁ ଆନ୍ -12 ସୋଭିଏତ୍ ବାୟୁସେନାର ମାନକ ମଧ୍ୟମ ସୀମା କାର୍ଗୋ ଏବଂ ପାରାଟ୍ରପ୍ ପରିବହନ ବିମାନ ଥିଲା | ଶେଷରେ ସମୁଦାୟ 1,248 ନିର୍ମାଣ କରାଯାଇଥିଲା | | |
ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ଆନ୍ -12: ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ଆନ୍ -12 ହେଉଛି ଏକ ଚାରି ଇଞ୍ଜିନ ବିଶିଷ୍ଟ ଟର୍ବୋପ୍ରୋପ୍ ପରିବହନ ବିମାନ ଯାହା ସୋଭିଏତ୍ ୟୁନିଅନରେ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଛି | ଏହା ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ An-10 ର ସାମରିକ ସଂସ୍କରଣ ଏବଂ ଏହାର ଅନେକ ପ୍ରକାର ଅଛି | ତିନି ଦଶନ୍ଧିରୁ ଅଧିକ ସମୟ ପାଇଁ ଆନ୍ -12 ସୋଭିଏତ୍ ବାୟୁସେନାର ମାନକ ମଧ୍ୟମ ସୀମା କାର୍ଗୋ ଏବଂ ପାରାଟ୍ରପ୍ ପରିବହନ ବିମାନ ଥିଲା | ଶେଷରେ ସମୁଦାୟ 1,248 ନିର୍ମାଣ କରାଯାଇଥିଲା | | |
ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ଆନ୍ -12: ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ଆନ୍ -12 ହେଉଛି ଏକ ଚାରି ଇଞ୍ଜିନ ବିଶିଷ୍ଟ ଟର୍ବୋପ୍ରୋପ୍ ପରିବହନ ବିମାନ ଯାହା ସୋଭିଏତ୍ ୟୁନିଅନରେ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଛି | ଏହା ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ An-10 ର ସାମରିକ ସଂସ୍କରଣ ଏବଂ ଏହାର ଅନେକ ପ୍ରକାର ଅଛି | ତିନି ଦଶନ୍ଧିରୁ ଅଧିକ ସମୟ ପାଇଁ ଆନ୍ -12 ସୋଭିଏତ୍ ବାୟୁସେନାର ମାନକ ମଧ୍ୟମ ସୀମା କାର୍ଗୋ ଏବଂ ପାରାଟ୍ରପ୍ ପରିବହନ ବିମାନ ଥିଲା | ଶେଷରେ ସମୁଦାୟ 1,248 ନିର୍ମାଣ କରାଯାଇଥିଲା | | |
ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ଆନ୍ -12: ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ଆନ୍ -12 ହେଉଛି ଏକ ଚାରି ଇଞ୍ଜିନ ବିଶିଷ୍ଟ ଟର୍ବୋପ୍ରୋପ୍ ପରିବହନ ବିମାନ ଯାହା ସୋଭିଏତ୍ ୟୁନିଅନରେ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଛି | ଏହା ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ An-10 ର ସାମରିକ ସଂସ୍କରଣ ଏବଂ ଏହାର ଅନେକ ପ୍ରକାର ଅଛି | ତିନି ଦଶନ୍ଧିରୁ ଅଧିକ ସମୟ ପାଇଁ ଆନ୍ -12 ସୋଭିଏତ୍ ବାୟୁସେନାର ମାନକ ମଧ୍ୟମ ସୀମା କାର୍ଗୋ ଏବଂ ପାରାଟ୍ରପ୍ ପରିବହନ ବିମାନ ଥିଲା | ଶେଷରେ ସମୁଦାୟ 1,248 ନିର୍ମାଣ କରାଯାଇଥିଲା | | |
ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ଆନ୍ -12: ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ଆନ୍ -12 ହେଉଛି ଏକ ଚାରି ଇଞ୍ଜିନ ବିଶିଷ୍ଟ ଟର୍ବୋପ୍ରୋପ୍ ପରିବହନ ବିମାନ ଯାହା ସୋଭିଏତ୍ ୟୁନିଅନରେ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଛି | ଏହା ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ An-10 ର ସାମରିକ ସଂସ୍କରଣ ଏବଂ ଏହାର ଅନେକ ପ୍ରକାର ଅଛି | ତିନି ଦଶନ୍ଧିରୁ ଅଧିକ ସମୟ ପାଇଁ ଆନ୍ -12 ସୋଭିଏତ୍ ବାୟୁସେନାର ମାନକ ମଧ୍ୟମ ସୀମା କାର୍ଗୋ ଏବଂ ପାରାଟ୍ରପ୍ ପରିବହନ ବିମାନ ଥିଲା | ଶେଷରେ ସମୁଦାୟ 1,248 ନିର୍ମାଣ କରାଯାଇଥିଲା | | |
ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ଆନ୍ -12: ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ଆନ୍ -12 ହେଉଛି ଏକ ଚାରି ଇଞ୍ଜିନ ବିଶିଷ୍ଟ ଟର୍ବୋପ୍ରୋପ୍ ପରିବହନ ବିମାନ ଯାହା ସୋଭିଏତ୍ ୟୁନିଅନରେ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଛି | ଏହା ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ An-10 ର ସାମରିକ ସଂସ୍କରଣ ଏବଂ ଏହାର ଅନେକ ପ୍ରକାର ଅଛି | ତିନି ଦଶନ୍ଧିରୁ ଅଧିକ ସମୟ ପାଇଁ ଆନ୍ -12 ସୋଭିଏତ୍ ବାୟୁସେନାର ମାନକ ମଧ୍ୟମ ସୀମା କାର୍ଗୋ ଏବଂ ପାରାଟ୍ରପ୍ ପରିବହନ ବିମାନ ଥିଲା | ଶେଷରେ ସମୁଦାୟ 1,248 ନିର୍ମାଣ କରାଯାଇଥିଲା | | |
ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ଆନ୍ -12: ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ଆନ୍ -12 ହେଉଛି ଏକ ଚାରି ଇଞ୍ଜିନ ବିଶିଷ୍ଟ ଟର୍ବୋପ୍ରୋପ୍ ପରିବହନ ବିମାନ ଯାହା ସୋଭିଏତ୍ ୟୁନିଅନରେ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଛି | ଏହା ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ An-10 ର ସାମରିକ ସଂସ୍କରଣ ଏବଂ ଏହାର ଅନେକ ପ୍ରକାର ଅଛି | ତିନି ଦଶନ୍ଧିରୁ ଅଧିକ ସମୟ ପାଇଁ ଆନ୍ -12 ସୋଭିଏତ୍ ବାୟୁସେନାର ମାନକ ମଧ୍ୟମ ସୀମା କାର୍ଗୋ ଏବଂ ପାରାଟ୍ରପ୍ ପରିବହନ ବିମାନ ଥିଲା | ଶେଷରେ ସମୁଦାୟ 1,248 ନିର୍ମାଣ କରାଯାଇଥିଲା | | |
ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ An-12 ପ୍ରକାରର ତାଲିକା: ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ଆନ୍ -12 ହେଉଛି ଏକ ଚାରି-ଇଞ୍ଜିନ ବିଶିଷ୍ଟ ଟର୍ବୋପ୍ରୋପ୍ ପରିବହନ ବିମାନ ଯାହା ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ଦ୍ୱାରା ପରିକଳ୍ପିତ ଏବଂ ଉତ୍ପାଦିତ | An-12 ଦେଶ ଭିତରେ ବ୍ୟବହାର ଏବଂ ରପ୍ତାନି ପାଇଁ ଅନେକ କଷ୍ଟୋମାଇଜଡ୍ ପ୍ରକାରରେ ଉତ୍ପାଦିତ ହୋଇଥିଲା | 60 ରୁ ଅଧିକ ପ୍ରକାର ଉତ୍ପାଦନ କରାଯାଇଥିଲା, ପ୍ରତ୍ୟେକର ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ନାମ ରହିଛି | | |
ଆଣ୍ଟୋନୋଭ ଏ -13: ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ଏ -13 1950 ଏବଂ 1960 ଦଶକରେ ଉଡ଼ାଯାଇଥିବା ଏକ ସୋଭିଏତ୍ ଏରୋବ୍ୟାଟିକ୍ ଜାହାଜ ଥିଲା | ଏହା ଏକ ଛୋଟ, ଏକକ ସିଟ୍, ସମସ୍ତ ଧାତୁ ବିମାନ A-11 ରୁ ବିକଶିତ ହୋଇଥିଲା ଯାହା ଇଚ୍ଛାଧୀନ ଭାବରେ ସେହି ବିମାନର ଦୀର୍ଘ ସମୟର ଡେଣା ସହିତ ଫିଟ୍ ହୋଇପାରେ | ଏହା ଏକ ମିଡ୍ ୱିଙ୍ଗ୍ ମନୋପ୍ଲେନ୍ ଥିଲା ଯାହାକି ଟ୍ୟାଡପୋଲ୍ ପରି ଫ୍ୟୁଜେଲେଜ୍ ଏବଂ ଭି-ଲାଞ୍ଜ | | |
ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ / ଟାକନିଆ ଆନ୍ -132: ସାଉଦି ଆରବ ଏବଂ ୟୁକ୍ରେନ ମିଳିତ ଭାବରେ ବିକଶିତ ହେଉଥିବା ଆଣ୍ଟୋନୋଭ / ଟାକନିଆ ଆନ୍ -132 ଆଣ୍ଟୋନୋଭ An- 32 ଯୁଗ୍ମ ଇଞ୍ଜିନ ବିଶିଷ୍ଟ ଟର୍ବୋପ୍ରୋପ ସାମରିକ ପରିବହନ ବିମାନର ଏକ ଉନ୍ନତ ସଂସ୍କରଣ ଥିଲା | ଏପ୍ରିଲ୍ 2019 ରେ ଏହାକୁ ବାତିଲ୍ କରାଯାଇଥିଲା | | |
ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ଆନ୍ -14: ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ An-14 Pchelka କିମ୍ବା Pchyolka ହେଉଛି ଏକ ସୋଭିଏତ୍ ୟୁଟିଲିଟି ବିମାନ ଯାହା ପ୍ରଥମେ 15 ମାର୍ଚ୍ଚ 1958 ରେ ଉଡାଯାଇଥିଲା। ଏହା ଏକ ଯୁଗ୍ମ ଇଞ୍ଜିନ ହାଲୁକା STOL ୟୁଟିଲିଟି ପରିବହନ ଥିଲା, ଯେଉଁଥିରେ ଦୁଇଟି 300 ଏଚପି ଇଭଚେଙ୍କୋ AI-14RF ରେଡିଆଲ୍ ପିଷ୍ଟନ୍ ଇଞ୍ଜିନ ଥିଲା | 1966 ରେ କ୍ରମିକ ଉତ୍ପାଦନ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ 1972 ରେ ଶେଷ ହୋଇଥିବା ସମୟ ଦ୍ about ାରା ପ୍ରାୟ 300 ଉଦାହରଣ ନିର୍ମିତ ହୋଇଥିଲା। An-14 ଅଧିକ ସଫଳ An-2 ବିପ୍ଲେନ୍ ବଦଳାଇବାରେ ବିଫଳ ହୋଇଥିଲା, ଯାହା 1990 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଉତ୍ପାଦିତ ହୋଇଥିଲା। An-14 ର ଉତ୍ତରାଧିକାରୀ, ଟର୍ବୋପ୍ରୋପ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ସହିତ An-28, ପୋଲାଣ୍ଡର PZL ମିଲେକ୍ କାରଖାନାଗୁଡ଼ିକରେ PZL M28 ସ୍କାଏଟ୍ରକ୍ ଏବଂ PZL M28B ବ୍ରାଇଜା ନାମରେ ନିର୍ମିତ | | |
ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ An-140: ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ An-140 ହେଉଛି ଏକ ଟର୍ବୋପ୍ରୋପ୍ ଆଞ୍ଚଳିକ ବିମାନ, ଯାହା ୟୁକ୍ରେନ୍ ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ASTC ବ୍ୟୁରୋ ଦ୍ୱାରା ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ଆନ୍ -24 ର ଉତ୍ତରାଧିକାରୀ ଭାବରେ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଛି, ବର୍ଦ୍ଧିତ କାର୍ଗୋ କ୍ଷମତା ଏବଂ ପ୍ରସ୍ତୁତ ହୋଇନଥିବା ଏୟାରଷ୍ଟ୍ରିପ୍ ବ୍ୟବହାର କରିବାର କ୍ଷମତା ସହିତ | | |
ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ An-148: ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ An-148 ହେଉଛି ଏକ ଆଞ୍ଚଳିକ ଜେଟ୍ ଯାହା ୟୁକ୍ରେନର ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ଦ୍ୱାରା ପରିକଳ୍ପିତ ଏବଂ ନିର୍ମିତ | 1990 ଦଶକରେ ବିମାନର ବିକାଶ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ ଏହାର ପ୍ରଥମ ବିମାନ 17 ଡିସେମ୍ବର 2004 ରେ ହୋଇଥିଲା। ବିମାନଟି 26 ଫେବୃଆରୀ 2007 ରେ ଏହାର ପ୍ରମାଣୀକରଣ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମ ସମାପ୍ତ କରିଥିଲା। An-148 ର ସର୍ବାଧିକ ସୀମା 2,100–4,400 କିଲୋମିଟର ଅଟେ ଏବଂ ଏହା ବହନ କରିବାକୁ ସକ୍ଷମ ଅଟେ ବିନ୍ୟାସ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି 68–85 ଯାତ୍ରୀ | | |
ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ An-148: ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ An-148 ହେଉଛି ଏକ ଆଞ୍ଚଳିକ ଜେଟ୍ ଯାହା ୟୁକ୍ରେନର ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ଦ୍ୱାରା ପରିକଳ୍ପିତ ଏବଂ ନିର୍ମିତ | 1990 ଦଶକରେ ବିମାନର ବିକାଶ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ ଏହାର ପ୍ରଥମ ବିମାନ 17 ଡିସେମ୍ବର 2004 ରେ ହୋଇଥିଲା। ବିମାନଟି 26 ଫେବୃଆରୀ 2007 ରେ ଏହାର ପ୍ରମାଣୀକରଣ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମ ସମାପ୍ତ କରିଥିଲା। An-148 ର ସର୍ବାଧିକ ସୀମା 2,100–4,400 କିଲୋମିଟର ଅଟେ ଏବଂ ଏହା ବହନ କରିବାକୁ ସକ୍ଷମ ଅଟେ ବିନ୍ୟାସ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି 68–85 ଯାତ୍ରୀ | | |
ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ An-148: ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ An-148 ହେଉଛି ଏକ ଆଞ୍ଚଳିକ ଜେଟ୍ ଯାହା ୟୁକ୍ରେନର ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ଦ୍ୱାରା ପରିକଳ୍ପିତ ଏବଂ ନିର୍ମିତ | 1990 ଦଶକରେ ବିମାନର ବିକାଶ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ ଏହାର ପ୍ରଥମ ବିମାନ 17 ଡିସେମ୍ବର 2004 ରେ ହୋଇଥିଲା। ବିମାନଟି 26 ଫେବୃଆରୀ 2007 ରେ ଏହାର ପ୍ରମାଣୀକରଣ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମ ସମାପ୍ତ କରିଥିଲା। An-148 ର ସର୍ବାଧିକ ସୀମା 2,100–4,400 କିଲୋମିଟର ଅଟେ ଏବଂ ଏହା ବହନ କରିବାକୁ ସକ୍ଷମ ଅଟେ ବିନ୍ୟାସ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି 68–85 ଯାତ୍ରୀ | | |
ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ଆନ୍ -14: ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ An-14 Pchelka କିମ୍ବା Pchyolka ହେଉଛି ଏକ ସୋଭିଏତ୍ ୟୁଟିଲିଟି ବିମାନ ଯାହା ପ୍ରଥମେ 15 ମାର୍ଚ୍ଚ 1958 ରେ ଉଡାଯାଇଥିଲା। ଏହା ଏକ ଯୁଗ୍ମ ଇଞ୍ଜିନ ହାଲୁକା STOL ୟୁଟିଲିଟି ପରିବହନ ଥିଲା, ଯେଉଁଥିରେ ଦୁଇଟି 300 ଏଚପି ଇଭଚେଙ୍କୋ AI-14RF ରେଡିଆଲ୍ ପିଷ୍ଟନ୍ ଇଞ୍ଜିନ ଥିଲା | 1966 ରେ କ୍ରମିକ ଉତ୍ପାଦନ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ 1972 ରେ ଶେଷ ହୋଇଥିବା ସମୟ ଦ୍ about ାରା ପ୍ରାୟ 300 ଉଦାହରଣ ନିର୍ମିତ ହୋଇଥିଲା। An-14 ଅଧିକ ସଫଳ An-2 ବିପ୍ଲେନ୍ ବଦଳାଇବାରେ ବିଫଳ ହୋଇଥିଲା, ଯାହା 1990 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଉତ୍ପାଦିତ ହୋଇଥିଲା। An-14 ର ଉତ୍ତରାଧିକାରୀ, ଟର୍ବୋପ୍ରୋପ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ସହିତ An-28, ପୋଲାଣ୍ଡର PZL ମିଲେକ୍ କାରଖାନାଗୁଡ଼ିକରେ PZL M28 ସ୍କାଏଟ୍ରକ୍ ଏବଂ PZL M28B ବ୍ରାଇଜା ନାମରେ ନିର୍ମିତ | | |
ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ଆନ୍ -14: ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ An-14 Pchelka କିମ୍ବା Pchyolka ହେଉଛି ଏକ ସୋଭିଏତ୍ ୟୁଟିଲିଟି ବିମାନ ଯାହା ପ୍ରଥମେ 15 ମାର୍ଚ୍ଚ 1958 ରେ ଉଡାଯାଇଥିଲା। ଏହା ଏକ ଯୁଗ୍ମ ଇଞ୍ଜିନ ହାଲୁକା STOL ୟୁଟିଲିଟି ପରିବହନ ଥିଲା, ଯେଉଁଥିରେ ଦୁଇଟି 300 ଏଚପି ଇଭଚେଙ୍କୋ AI-14RF ରେଡିଆଲ୍ ପିଷ୍ଟନ୍ ଇଞ୍ଜିନ ଥିଲା | 1966 ରେ କ୍ରମିକ ଉତ୍ପାଦନ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ 1972 ରେ ଶେଷ ହୋଇଥିବା ସମୟ ଦ୍ about ାରା ପ୍ରାୟ 300 ଉଦାହରଣ ନିର୍ମିତ ହୋଇଥିଲା। An-14 ଅଧିକ ସଫଳ An-2 ବିପ୍ଲେନ୍ ବଦଳାଇବାରେ ବିଫଳ ହୋଇଥିଲା, ଯାହା 1990 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଉତ୍ପାଦିତ ହୋଇଥିଲା। An-14 ର ଉତ୍ତରାଧିକାରୀ, ଟର୍ବୋପ୍ରୋପ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ସହିତ An-28, ପୋଲାଣ୍ଡର PZL ମିଲେକ୍ କାରଖାନାଗୁଡ଼ିକରେ PZL M28 ସ୍କାଏଟ୍ରକ୍ ଏବଂ PZL M28B ବ୍ରାଇଜା ନାମରେ ନିର୍ମିତ | | |
ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ An-148: ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ An-148 ହେଉଛି ଏକ ଆଞ୍ଚଳିକ ଜେଟ୍ ଯାହା ୟୁକ୍ରେନର ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ଦ୍ୱାରା ପରିକଳ୍ପିତ ଏବଂ ନିର୍ମିତ | 1990 ଦଶକରେ ବିମାନର ବିକାଶ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ ଏହାର ପ୍ରଥମ ବିମାନ 17 ଡିସେମ୍ବର 2004 ରେ ହୋଇଥିଲା। ବିମାନଟି 26 ଫେବୃଆରୀ 2007 ରେ ଏହାର ପ୍ରମାଣୀକରଣ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମ ସମାପ୍ତ କରିଥିଲା। An-148 ର ସର୍ବାଧିକ ସୀମା 2,100–4,400 କିଲୋମିଟର ଅଟେ ଏବଂ ଏହା ବହନ କରିବାକୁ ସକ୍ଷମ ଅଟେ ବିନ୍ୟାସ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି 68–85 ଯାତ୍ରୀ | | |
ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ଆନ୍ -10: ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ଆନ୍ -10 ହେଉଛି ଏକ ଚାରି ଇଞ୍ଜିନ ବିଶିଷ୍ଟ ଟର୍ବୋପ୍ରୋପ୍ ଯାତ୍ରୀ ପରିବହନ ବିମାନ ଯାହା ସୋଭିଏତ୍ ୟୁନିଅନରେ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଛି | | |
ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ An-178: ଆଣ୍ଟୋନୋଭ An-178 ହେଉଛି ଏକ ସ୍ୱଳ୍ପ ଦୂରଗାମୀ ମଧ୍ୟମ-ବିମାନ ଉଡ଼ାଣ ସାମରିକ ପରିବହନ ବିମାନ ଯାହା ୟୁକ୍ରେନ ଆଣ୍ଟୋନୋଭ କମ୍ପାନୀ ଦ୍ୱାରା ପରିକଳ୍ପିତ ଏବଂ ଆଣ୍ଟୋନୋଭ An-158 (An-148-200) ଉପରେ ଆଧାରିତ | ଏହା 5 ଫେବୃଆରୀ 2010 ରେ ଘୋଷଣା କରାଯାଇଥିଲା, 16 ଏପ୍ରିଲ 2015 ରେ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ ପ୍ରଥମ ବିମାନଟି 7 ମଇ 2015 ରେ ହୋଇଥିଲା। | |
ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ An-180: ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ An-180 ଏକ ଯୁଗ୍ମ ଆଇଲ୍ ମଧ୍ୟମ ରେ range ୍ଜ୍ ପ୍ରଫଫାନ୍ ବିମାନ ପାଇଁ ଏକ ୟୁକ୍ରେନ ଡିଜାଇନ୍ ଥିଲା | ଯଦିଓ 1994 ରେ ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ଡିଜାଇନ୍ ବ୍ୟୁରୋ ଦ୍ୱାରା ଡିଜାଇନ୍ ସମାପ୍ତ ହୋଇଥିଲା, ପ୍ରକାରଟି ନିର୍ମାଣ ହୋଇନଥିଲା | | |
ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ An-70: ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ An-70 ହେଉଛି ଏକ ଚାରି-ଇଞ୍ଜିନ୍ ମଧ୍ୟମ-ସୀମା ପରିବହନ ବିମାନ ଏବଂ ପ୍ରଥମ ବିମାନ କେବଳ ପ୍ରୋଫାନ୍ ଇଞ୍ଜିନ ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ ବିମାନ | ପୁରୁଣା ଆନ୍ -12 ସାମରିକ ପରିବହନ ବିମାନକୁ ବଦଳାଇବା ପାଇଁ ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ଡିଜାଇନ୍ ବ୍ୟୁରୋ ଦ୍ 1980 ାରା 1980 ଦଶକର ଶେଷରେ ଏହା ବିକଶିତ ହୋଇଥିଲା | ପ୍ରଥମ ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ର ପ୍ରଥମ ଉଡ଼ାଣ ଡିସେମ୍ବର 1994 ରେ ବର୍ତ୍ତମାନ ସ୍ independent ାଧୀନ ୟୁକ୍ରେନରେ କଳିଯୁଗରେ ହୋଇଥିଲା | କିଛି ମାସ ମଧ୍ୟରେ ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ମଧ୍ୟଭାଗରେ ଧକ୍କା ଦେଇଥିଲା | ଫ୍ଲାଇଟ୍-ଟେଷ୍ଟ ପ୍ରୋଗ୍ରାମକୁ ଆଗକୁ ବ allow ାଇବାକୁ ଅନୁମତି ଦେବା ପାଇଁ ଦ୍ୱିତୀୟ ଏୟାରଫ୍ରେମ୍ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରାଯାଇଥିଲା | ଉଭୟ ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ କାଇଭ୍ ବିମାନ ଉତ୍ପାଦନ କାରଖାନା ଦ୍ୱାରା ଉତ୍ପାଦିତ ହୋଇଥିଲା | | |
ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ଆନ୍-୨: ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ଆନ୍-୨ ହେଉଛି ଏକ ସୋଭିଏତ୍ ଜନ-ଉତ୍ପାଦିତ ଏକକ-ଇଞ୍ଜିନ୍ ବିପ୍ଲେନ୍ ୟୁଟିଲିଟି / କୃଷି ବିମାନ ଯାହା ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ଡିଜାଇନ୍ ବ୍ୟୁରୋ ଦ୍ 194 ାରା 1946 ମସିହାରୁ ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ଉତ୍ପାଦିତ ହୋଇଥିଲା। ଏହାର ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱ, ଉଚ୍ଚ ଉତ୍ତୋଳନ ଶକ୍ତି, ଏବଂ ଖରାପ ରନୱେରୁ ଅବତରଣ କରିବାର କ୍ଷମତା ଅଛି ଏହାକୁ ଏକ ଦୀର୍ଘ ସେବା ଜୀବନ ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଛି | An-2 2001 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଉତ୍ପାଦିତ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ ସମଗ୍ର ବିଶ୍ୱରେ ସାମରିକ ଏବଂ ବେସାମରିକ ଅପରେଟରମାନଙ୍କ ସହିତ ସେବାରେ ରହିଥାଏ | | |
ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ An-218: ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ An-218 ଆଣ୍ଟୋନୋଭ୍ ଡିଜାଇନ୍ ବ୍ୟୁରୋ ଦ୍ୱାରା ଏକ ବ୍ୟାପକ ବ୍ୟବସାୟିକ ବିମାନ ପାଇଁ ଏକ ପ୍ରସ୍ତାବ ଥିଲା | ଏକ ଯାଆଁଳା ଇଞ୍ଜିନ ବିଶିଷ୍ଟ ଡିଜାଇନ୍, ଏହା ପ୍ରାୟ 350 ଯାତ୍ରୀଙ୍କୁ ପରିବହନ କରିବା ପାଇଁ ଉଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଥିଲା | |
Monday, May 3, 2021
Antonkovo, Antonio Maria Salviati, Antonmaria Sauli
Subscribe to:
Post Comments (Atom)
Central Cole Camp Historic District, Munich Central Collecting Point, Munich Central Collecting Point
ସେଣ୍ଟ୍ରାଲ୍ କୋଲ୍ କ୍ୟାମ୍ପ Histor ତିହାସିକ ଜିଲ୍ଲା: ସେଣ୍ଟ୍ରାଲ୍ କୋଲ୍ କ୍ୟାମ୍ପ Histor ତିହାସିକ ଜିଲ୍ଲା ହେଉଛି ଏକ ଜାତୀୟ histor ତିହାସିକ ଜିଲ୍ଲା ଯାହା...
-
BSWW ବିଶ୍ୱ ମାନ୍ୟତା: ବିଏସଡବ୍ଲୁ୍ୟ ୱାର୍ଲ୍ଡ ର୍ୟାଙ୍କିଙ୍ଗ୍ ହେଉଛି ବେଳାଭୂମି ଫୁଟବଲରେ ପୁରୁଷ ଜାତୀୟ ଦଳ ପାଇଁ ଏକ ର଼୍ୟାଙ୍କିଙ୍ଗ୍ ସିଷ୍ଟମ୍, କ୍ରୀଡ଼ାର ବିକ...
-
ବିପି: BP plc ହେଉଛି ଏକ ବ୍ରିଟିଶ ବହୁରାଷ୍ଟ୍ରୀୟ ତ oil ଳ ଏବଂ ଗ୍ୟାସ କମ୍ପାନୀ ଯାହା ମୁଖ୍ୟାଳୟ ଇଂଲଣ୍ଡର ଲଣ୍ଡନରେ ଅବସ୍ଥିତ | ଏହା ଦୁନିଆର ସାତୋଟି ତ oil ଳ...
-
ଆଞ୍ଜେଲା ଆଲୁପେ: ଆଞ୍ଜେଲା ଆଲୁପେ ରୋମାନିଆର ଅଲିମ୍ପିକ୍ ରୋୟର, ରୋମାନିଆର ବାକୁରେ ଜନ୍ମଗ୍ରହଣ କରିଥିଲେ | ସେ 17 ବର୍ଷ ବୟସରୁ ଗାଡ଼ି ଚଳାଉଛନ୍ତି। ଯେତେବେଳେ ପ...
No comments:
Post a Comment