ବେଲାନ୍କା CF: ବେଲାନ୍କା ସିଏ ହେଉଛି ଏକ ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ଆବଦ୍ଧ ହାଇ ୱିଙ୍ଗ୍ ମନୋପ୍ଲେନ୍ ଯାହାକି ଜିଉସେପ୍ ମାରିଓ ବେଲାନ୍କାଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ପରିକଳ୍ପିତ ହୋଇଛି ଯାହା ବେଲାନ୍କା ବିମାନର ଏକ ସଫଳ ସିରିଜ୍ ଆଣିଛି | 1922 ମସିହାରେ CF ଡିଜାଇନ୍ ପାଇଁ ବେଲାଙ୍କା କଲିୟର ଟ୍ରଫି ପାଇଁ ମନୋନୀତ ହୋଇଥିଲେ | | |
ବେଲାନ୍କା ଏୟାରକ୍ରାଇଜର: ବେଲାଙ୍କା ଏୟାରକ୍ରାଏଜର ଏବଂ ଏୟାରବସ୍ ଉଚ୍ଚ-ୱିଙ୍ଗ୍, ସିଙ୍ଗଲ୍-ଇଞ୍ଜିନ ବିମାନ ଯାହାକି ଡେଲାୱେରର ବେଲାଙ୍କା ଏୟାରକ୍ରାଫ୍ଟ କର୍ପୋରେସନ୍ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ | ଏହି ବିମାନଟି ଯାତ୍ରୀ କିମ୍ବା କାର୍ଗୋ ବିମାନ ଭାବରେ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ଉଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଏକ "ୱର୍କହୋର୍ସ" ଭାବରେ ନିର୍ମିତ ହୋଇଥିଲା | ଏହା ଚକ, ଫ୍ଲୋଟ୍ କିମ୍ବା ସ୍କିସ୍ ସହିତ ଉପଲବ୍ଧ ଥିଲା | ଏହି ବିମାନଟି ଏକ ରାଇଟ୍ ସାଇକ୍ଲୋନ୍ କିମ୍ବା ପ୍ରାଟ ଏବଂ ହ୍ ney ିଟନି ହର୍ନେଟ୍ ଇଞ୍ଜିନ ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ | ଏୟାରବସ୍ ଏବଂ ଏୟାରକ୍ରାଇଜର ଉଭୟ ବାଣିଜ୍ୟିକ ଏବଂ ସାମରିକ ପରିବହନ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିଥିଲେ | | |
AviaBellanca ବିମାନ: ଆଭିଆ ବେଲାନ୍କା ବିମାନ ନିଗମ ହେଉଛି ଏକ ଆମେରିକୀୟ ବିମାନ ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ଉତ୍ପାଦନକାରୀ କମ୍ପାନୀ | 1983 ପୂର୍ବରୁ, ଏହା ବେଲାନ୍କା ବିମାନ କମ୍ପାନୀ ଭାବରେ ଜଣାଶୁଣା | କମ୍ପାନୀ 1927 ମସିହାରେ ଜିଉସେପ୍ ମାରିଓ ବେଲାନ୍କାଙ୍କ ଦ୍ founded ାରା ପ୍ରତିଷ୍ଠିତ ହୋଇଥିଲା, ଯଦିଓ ଏହା ପୂର୍ବ ବ୍ୟବସାୟ ଏବଂ ସହଭାଗିତା ଦ୍ which ାରା ହୋଇଥିଲା ଯେଉଁଥିରେ ବେଲାନ୍କା ନାମ ସହିତ ବିମାନ ଉତ୍ପାଦିତ ହୋଇଥିଲା, ଯେପରିକି ରାଇଟ୍-ବେଲାନ୍କା, ଯେଉଁଥିରେ ସେ ରାଇଟ୍ ଏରୋନେଟିକାଲ୍ ସହଭାଗିତାରେ ଥିଲେ। | |
ବେଲାନ୍କା ଏୟାରକ୍ରାଇଜର: ବେଲାଙ୍କା ଏୟାରକ୍ରାଏଜର ଏବଂ ଏୟାରବସ୍ ଉଚ୍ଚ-ୱିଙ୍ଗ୍, ସିଙ୍ଗଲ୍-ଇଞ୍ଜିନ ବିମାନ ଯାହାକି ଡେଲାୱେରର ବେଲାଙ୍କା ଏୟାରକ୍ରାଫ୍ଟ କର୍ପୋରେସନ୍ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ | ଏହି ବିମାନଟି ଯାତ୍ରୀ କିମ୍ବା କାର୍ଗୋ ବିମାନ ଭାବରେ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ଉଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଏକ "ୱର୍କହୋର୍ସ" ଭାବରେ ନିର୍ମିତ ହୋଇଥିଲା | ଏହା ଚକ, ଫ୍ଲୋଟ୍ କିମ୍ବା ସ୍କିସ୍ ସହିତ ଉପଲବ୍ଧ ଥିଲା | ଏହି ବିମାନଟି ଏକ ରାଇଟ୍ ସାଇକ୍ଲୋନ୍ କିମ୍ବା ପ୍ରାଟ ଏବଂ ହ୍ ney ିଟନି ହର୍ନେଟ୍ ଇଞ୍ଜିନ ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ | ଏୟାରବସ୍ ଏବଂ ଏୟାରକ୍ରାଇଜର ଉଭୟ ବାଣିଜ୍ୟିକ ଏବଂ ସାମରିକ ପରିବହନ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିଥିଲେ | | |
ବେଲାନ୍କା ଏୟାରଫିଲ୍ଡ: ବେଲାଙ୍କା ଏୟାରଫିଲ୍ଡ ଏକ ଏୟାରଫିଲ୍ଡ, ବିମାନ କାରଖାନା ଏବଂ ସର୍ଭିସ ହ୍ୟାଙ୍ଗର ଥିଲା ଯାହାକି ଡେଲାୱେରର ନିଉ ଦୁର୍ଗରେ ଜିଉସେପେ ବେଲାନ୍କା ଏବଂ ହେନେରୀ ବି ଡୁପଣ୍ଟଙ୍କ ଦ୍ 192 ାରା 1928 ମସିହାରେ ନିର୍ମିତ ହୋଇଥିଲା | ଡେଲାୱେର୍ ନଦୀ ନିକଟରେ 273 ରୁଟ୍ ଦୂରରେ ଅବସ୍ଥିତ ଏହି କାରଖାନା 1954 ରେ ବନ୍ଦ ହେବା ପୂର୍ବରୁ ପ୍ରାୟ 3000 ବିମାନ ଉତ୍ପାଦନ କରିଥିଲା | | |
ବେଲାନ୍କା ମେଷ: ବେଲାନ୍କା T-250 Aries 1970 ଦଶକରେ ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରରେ ନିର୍ମିତ ଏକ ହାଲୁକା ବିମାନ ଥିଲା, ଯାହା କେବଳ ସୀମିତ ଉତ୍ପାଦନ ହାସଲ କରିଥିଲା | ମାର୍ଭିନ ଗ୍ରୀନଉଡ୍ ଦ୍ igned ାରା ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଥିବାବେଳେ ଆଣ୍ଡରସନ୍-ଗ୍ରୀନଉଡ୍ ବେଲାନ୍କା ନାମର ମାଲିକ ହୋଇଥିଲେ, ଏହା ଏକ ପାରମ୍ପାରିକ ଲୋ-ୱିଙ୍ଗ୍ ମନୋପ୍ଲେନ୍ ଥିଲା ଯାହାକି ରିଟ୍ରାକ୍ଟେବଲ୍ ଟ୍ରାଇସାଇକେଲ୍ ଅଣ୍ଡରକାରେଜ୍ ଏବଂ ଏକ ଉଚ୍ଚ ଟି-ଲାଞ୍ଜ ଥିଲା | ଫେଡେରାଲ୍ ଆଭିଏସନ୍ ଆଡମିନିଷ୍ଟ୍ରେସନ୍ ପ୍ରକାର ପ୍ରମାଣପତ୍ର 28 ଜୁଲାଇ 1976 ରେ ମିଳିଥିଲା | | |
ବେଲାନ୍କା ମେଷ: ବେଲାନ୍କା T-250 Aries 1970 ଦଶକରେ ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରରେ ନିର୍ମିତ ଏକ ହାଲୁକା ବିମାନ ଥିଲା, ଯାହା କେବଳ ସୀମିତ ଉତ୍ପାଦନ ହାସଲ କରିଥିଲା | ମାର୍ଭିନ ଗ୍ରୀନଉଡ୍ ଦ୍ igned ାରା ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଥିବାବେଳେ ଆଣ୍ଡରସନ୍-ଗ୍ରୀନଉଡ୍ ବେଲାନ୍କା ନାମର ମାଲିକ ହୋଇଥିଲେ, ଏହା ଏକ ପାରମ୍ପାରିକ ଲୋ-ୱିଙ୍ଗ୍ ମନୋପ୍ଲେନ୍ ଥିଲା ଯାହାକି ରିଟ୍ରାକ୍ଟେବଲ୍ ଟ୍ରାଇସାଇକେଲ୍ ଅଣ୍ଡରକାରେଜ୍ ଏବଂ ଏକ ଉଚ୍ଚ ଟି-ଲାଞ୍ଜ ଥିଲା | ଫେଡେରାଲ୍ ଆଭିଏସନ୍ ଆଡମିନିଷ୍ଟ୍ରେସନ୍ ପ୍ରକାର ପ୍ରମାଣପତ୍ର 28 ଜୁଲାଇ 1976 ରେ ମିଳିଥିଲା | | |
ବେଲାନ୍କା 77-140: ବେଲାଙ୍କା 77-140 ବମ୍ବେର୍ ଏକ ବିସ୍ଫୋରଣକାରୀ ବିମାନ ଥିଲା ଯାହାକି 1930 ଦଶକରେ ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରରେ ଅଳ୍ପ ସଂଖ୍ୟକ ନିର୍ମିତ ହୋଇଥିଲା | ଏହା ବେଲାନ୍କାର ସଫଳ ଏୟାରକ୍ରାଏଜର ସିଭିଲ ପରିବହନର ଏକ ଉତ୍ପତ୍ତି ଥିଲା, କିନ୍ତୁ ଏୟାରକ୍ରାଇଜରର ଏକକ, ନାକ ଚାଳିତ ଇଞ୍ଜିନକୁ ଉପର ୱିଙ୍ଗରେ ଯାଆଁଳା ଇଞ୍ଜିନ ବଦଳାଇଲା | ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରର ସ military ନ୍ୟବାହିନୀ ଏହି ପ୍ରକାର ପ୍ରତି ଆଗ୍ରହୀ ନଥିଲେ, କିନ୍ତୁ କଲମ୍ବିଆର ବାୟୁସେନା ଅଳ୍ପ ସଂଖ୍ୟକ କ୍ରୟ କରିଥିଲା, ଯେଉଁଥିରେ 77-320 ଜୁନିଅର ନାମକ ଏକ ଫ୍ଲୋଟ୍-ସଜ୍ଜିତ ସଂସ୍କରଣ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ | ଏହି ସଂସ୍କରଣଟି 77-140 ର ଖୋଲା ଟୁରେଟ୍ ସ୍ଥାନରେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଆବଦ୍ଧ ନାକ ଟୁରେଟ୍ ରଖିବାରେ ଲ୍ୟାଣ୍ଡପ୍ଲେନ୍ ଠାରୁ ଭିନ୍ନ ଥିଲା | | |
ବେଲାନ୍କା ଏୟାରକ୍ରାଇଜର: ବେଲାଙ୍କା ଏୟାରକ୍ରାଏଜର ଏବଂ ଏୟାରବସ୍ ଉଚ୍ଚ-ୱିଙ୍ଗ୍, ସିଙ୍ଗଲ୍-ଇଞ୍ଜିନ ବିମାନ ଯାହାକି ଡେଲାୱେରର ବେଲାଙ୍କା ଏୟାରକ୍ରାଫ୍ଟ କର୍ପୋରେସନ୍ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ | ଏହି ବିମାନଟି ଯାତ୍ରୀ କିମ୍ବା କାର୍ଗୋ ବିମାନ ଭାବରେ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ଉଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଏକ "ୱର୍କହୋର୍ସ" ଭାବରେ ନିର୍ମିତ ହୋଇଥିଲା | ଏହା ଚକ, ଫ୍ଲୋଟ୍ କିମ୍ବା ସ୍କିସ୍ ସହିତ ଉପଲବ୍ଧ ଥିଲା | ଏହି ବିମାନଟି ଏକ ରାଇଟ୍ ସାଇକ୍ଲୋନ୍ କିମ୍ବା ପ୍ରାଟ ଏବଂ ହ୍ ney ିଟନି ହର୍ନେଟ୍ ଇଞ୍ଜିନ ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ | ଏୟାରବସ୍ ଏବଂ ଏୟାରକ୍ରାଇଜର ଉଭୟ ବାଣିଜ୍ୟିକ ଏବଂ ସାମରିକ ପରିବହନ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିଥିଲେ | | |
ବେଲାନ୍କା ଏୟାରକ୍ରାଇଜର: ବେଲାଙ୍କା ଏୟାରକ୍ରାଏଜର ଏବଂ ଏୟାରବସ୍ ଉଚ୍ଚ-ୱିଙ୍ଗ୍, ସିଙ୍ଗଲ୍-ଇଞ୍ଜିନ ବିମାନ ଯାହାକି ଡେଲାୱେରର ବେଲାଙ୍କା ଏୟାରକ୍ରାଫ୍ଟ କର୍ପୋରେସନ୍ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ | ଏହି ବିମାନଟି ଯାତ୍ରୀ କିମ୍ବା କାର୍ଗୋ ବିମାନ ଭାବରେ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ଉଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଏକ "ୱର୍କହୋର୍ସ" ଭାବରେ ନିର୍ମିତ ହୋଇଥିଲା | ଏହା ଚକ, ଫ୍ଲୋଟ୍ କିମ୍ବା ସ୍କିସ୍ ସହିତ ଉପଲବ୍ଧ ଥିଲା | ଏହି ବିମାନଟି ଏକ ରାଇଟ୍ ସାଇକ୍ଲୋନ୍ କିମ୍ବା ପ୍ରାଟ ଏବଂ ହ୍ ney ିଟନି ହର୍ନେଟ୍ ଇଞ୍ଜିନ ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ | ଏୟାରବସ୍ ଏବଂ ଏୟାରକ୍ରାଇଜର ଉଭୟ ବାଣିଜ୍ୟିକ ଏବଂ ସାମରିକ ପରିବହନ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିଥିଲେ | | |
ବେଲାନ୍କା ଏୟାରକ୍ରାଇଜର: ବେଲାଙ୍କା ଏୟାରକ୍ରାଏଜର ଏବଂ ଏୟାରବସ୍ ଉଚ୍ଚ-ୱିଙ୍ଗ୍, ସିଙ୍ଗଲ୍-ଇଞ୍ଜିନ ବିମାନ ଯାହାକି ଡେଲାୱେରର ବେଲାଙ୍କା ଏୟାରକ୍ରାଫ୍ଟ କର୍ପୋରେସନ୍ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ | ଏହି ବିମାନଟି ଯାତ୍ରୀ କିମ୍ବା କାର୍ଗୋ ବିମାନ ଭାବରେ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ଉଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଏକ "ୱର୍କହୋର୍ସ" ଭାବରେ ନିର୍ମିତ ହୋଇଥିଲା | ଏହା ଚକ, ଫ୍ଲୋଟ୍ କିମ୍ବା ସ୍କିସ୍ ସହିତ ଉପଲବ୍ଧ ଥିଲା | ଏହି ବିମାନଟି ଏକ ରାଇଟ୍ ସାଇକ୍ଲୋନ୍ କିମ୍ବା ପ୍ରାଟ ଏବଂ ହ୍ ney ିଟନି ହର୍ନେଟ୍ ଇଞ୍ଜିନ ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ | ଏୟାରବସ୍ ଏବଂ ଏୟାରକ୍ରାଇଜର ଉଭୟ ବାଣିଜ୍ୟିକ ଏବଂ ସାମରିକ ପରିବହନ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିଥିଲେ | | |
ବେଲାନ୍କା ଏୟାରକ୍ରାଇଜର: ବେଲାଙ୍କା ଏୟାରକ୍ରାଏଜର ଏବଂ ଏୟାରବସ୍ ଉଚ୍ଚ-ୱିଙ୍ଗ୍, ସିଙ୍ଗଲ୍-ଇଞ୍ଜିନ ବିମାନ ଯାହାକି ଡେଲାୱେରର ବେଲାଙ୍କା ଏୟାରକ୍ରାଫ୍ଟ କର୍ପୋରେସନ୍ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ | ଏହି ବିମାନଟି ଯାତ୍ରୀ କିମ୍ବା କାର୍ଗୋ ବିମାନ ଭାବରେ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ଉଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଏକ "ୱର୍କହୋର୍ସ" ଭାବରେ ନିର୍ମିତ ହୋଇଥିଲା | ଏହା ଚକ, ଫ୍ଲୋଟ୍ କିମ୍ବା ସ୍କିସ୍ ସହିତ ଉପଲବ୍ଧ ଥିଲା | ଏହି ବିମାନଟି ଏକ ରାଇଟ୍ ସାଇକ୍ଲୋନ୍ କିମ୍ବା ପ୍ରାଟ ଏବଂ ହ୍ ney ିଟନି ହର୍ନେଟ୍ ଇଞ୍ଜିନ ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ | ଏୟାରବସ୍ ଏବଂ ଏୟାରକ୍ରାଇଜର ଉଭୟ ବାଣିଜ୍ୟିକ ଏବଂ ସାମରିକ ପରିବହନ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିଥିଲେ | | |
ବେଲାନ୍କା ଏୟାରକ୍ରାଇଜର: ବେଲାଙ୍କା ଏୟାରକ୍ରାଏଜର ଏବଂ ଏୟାରବସ୍ ଉଚ୍ଚ-ୱିଙ୍ଗ୍, ସିଙ୍ଗଲ୍-ଇଞ୍ଜିନ ବିମାନ ଯାହାକି ଡେଲାୱେରର ବେଲାଙ୍କା ଏୟାରକ୍ରାଫ୍ଟ କର୍ପୋରେସନ୍ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ | ଏହି ବିମାନଟି ଯାତ୍ରୀ କିମ୍ବା କାର୍ଗୋ ବିମାନ ଭାବରେ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ଉଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଏକ "ୱର୍କହୋର୍ସ" ଭାବରେ ନିର୍ମିତ ହୋଇଥିଲା | ଏହା ଚକ, ଫ୍ଲୋଟ୍ କିମ୍ବା ସ୍କିସ୍ ସହିତ ଉପଲବ୍ଧ ଥିଲା | ଏହି ବିମାନଟି ଏକ ରାଇଟ୍ ସାଇକ୍ଲୋନ୍ କିମ୍ବା ପ୍ରାଟ ଏବଂ ହ୍ ney ିଟନି ହର୍ନେଟ୍ ଇଞ୍ଜିନ ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ | ଏୟାରବସ୍ ଏବଂ ଏୟାରକ୍ରାଇଜର ଉଭୟ ବାଣିଜ୍ୟିକ ଏବଂ ସାମରିକ ପରିବହନ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିଥିଲେ | | |
ବେଲାନ୍କା ସିଡି: ବିମାନ ଡିଜାଇନର୍ ଜିଉସେପେ ମାରିଓ ବେଲାନ୍କାଙ୍କ ଦ୍ The ାରା ମେରିଲ୍ୟାଣ୍ଡ ପ୍ରେସ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ କମ୍ପାନୀ ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଥିବା ବେଲାନ୍କା ସିଡି ପ୍ରଥମ ବିମାନ ଥିଲା | ଏହି ବିମାନକୁ ବେଲାଙ୍କା ସିଡି କିମ୍ବା "ସିଡି ଟ୍ରାକ୍ଟର ବିପ୍ଲାନ" ମଧ୍ୟ କୁହାଯାଉଥିଲା। | |
ବେଲାନ୍କା ସିଏ: ବିମାନ ଡିଜାଇନର୍ ଜିଉସେପ୍ ମାରିଓ ବେଲାନ୍କାଙ୍କ ଦ୍ the ାରା ମେରିଲ୍ୟାଣ୍ଡ ପ୍ରେସ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ କମ୍ପାନୀ ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଥିବା ବେଲାନ୍କା ସିଏ ପ୍ରଥମ ବିମାନ ଥିଲା | ଏହି ବିମାନକୁ ବେଲାନ୍କା ସିଏ ବା "ସି ଟ୍ରାକ୍ଟର ବିପ୍ଲାନ" ମଧ୍ୟ କୁହାଯାଉଥିଲା। | |
ବେଲାନ୍କା CF: ବେଲାନ୍କା ସିଏ ହେଉଛି ଏକ ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ଆବଦ୍ଧ ହାଇ ୱିଙ୍ଗ୍ ମନୋପ୍ଲେନ୍ ଯାହାକି ଜିଉସେପ୍ ମାରିଓ ବେଲାନ୍କାଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ପରିକଳ୍ପିତ ହୋଇଛି ଯାହା ବେଲାନ୍କା ବିମାନର ଏକ ସଫଳ ସିରିଜ୍ ଆଣିଛି | 1922 ମସିହାରେ CF ଡିଜାଇନ୍ ପାଇଁ ବେଲାଙ୍କା କଲିୟର ଟ୍ରଫି ପାଇଁ ମନୋନୀତ ହୋଇଥିଲେ | | |
ବେଲାନ୍କା CH-200 ପେସମେକର୍: ବେଲାଙ୍କା CH-200 ପେସମେକର୍ 1920 ଦଶକରେ ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରରେ ନିର୍ମିତ ଏକ ଛଅ ସିଟ୍ ବିଶିଷ୍ଟ, ଉଚ୍ଚ-ୱିଙ୍ଗ୍, ଏକକ-ଇଞ୍ଜିନ ୟୁଟିଲିଟି ବିମାନ ଥିଲା | ଏହା ରାଇଟ୍ ଡବ୍ଲୁବି -2 ର ବିକାଶ ଥିଲା ଯାହା ବେଲାନ୍କା 1926 ମସିହାରେ ଅଧିକାର ହାସଲ କରିଥିଲା ଏବଂ ଏକ ପ୍ରକାର ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍ ହାସଲ କରିଥିବା ପ୍ରଥମ ବେଲାଙ୍କା ବ୍ରାଣ୍ଡେଡ୍ ବିମାନ ଥିଲା | CH-200 ଅନେକ ଅଗ୍ରଗାମୀ ଦୂର ଦୂରାନ୍ତର ବିମାନ ଏବଂ ଦୂରତା ଏବଂ ଧ urance ର୍ଯ୍ୟ ରେକର୍ଡ ଉପରେ ପ୍ରୟାସରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇଥିଲା | | |
ବେଲାନ୍କା CH-200 ପେସମେକର୍: ବେଲାଙ୍କା CH-200 ପେସମେକର୍ 1920 ଦଶକରେ ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରରେ ନିର୍ମିତ ଏକ ଛଅ ସିଟ୍ ବିଶିଷ୍ଟ, ଉଚ୍ଚ-ୱିଙ୍ଗ୍, ଏକକ-ଇଞ୍ଜିନ ୟୁଟିଲିଟି ବିମାନ ଥିଲା | ଏହା ରାଇଟ୍ ଡବ୍ଲୁବି -2 ର ବିକାଶ ଥିଲା ଯାହା ବେଲାନ୍କା 1926 ମସିହାରେ ଅଧିକାର ହାସଲ କରିଥିଲା ଏବଂ ଏକ ପ୍ରକାର ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍ ହାସଲ କରିଥିବା ପ୍ରଥମ ବେଲାଙ୍କା ବ୍ରାଣ୍ଡେଡ୍ ବିମାନ ଥିଲା | CH-200 ଅନେକ ଅଗ୍ରଗାମୀ ଦୂର ଦୂରାନ୍ତର ବିମାନ ଏବଂ ଦୂରତା ଏବଂ ଧ urance ର୍ଯ୍ୟ ରେକର୍ଡ ଉପରେ ପ୍ରୟାସରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇଥିଲା | | |
ବେଲାନ୍କା CH-300 ପେସମେକର୍: ବେଲାନ୍କା CH-300 ପେସମେକର୍ ଏକ ଛଅ ସିଟ୍ ବିଶିଷ୍ଟ ୟୁଟିଲିଟି ବିମାନ ଥିଲା ଯାହା 1920 ଏବଂ 1930 ଦଶକରେ ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରରେ ନିର୍ମିତ ହୋଇଥିଲା | ଏହା ବେଲାନ୍କା CH-200 ର ଏକ ବିକାଶ ଥିଲା, ଏକ ଅଧିକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଇଞ୍ଜିନ୍ ସହିତ ସୁସଜ୍ଜିତ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ CH-200 ପରି, ଦୀର୍ଘ ଦୂରତା ଧ urance ର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ଶୀଘ୍ର ପ୍ରସିଦ୍ଧ ହେଲା | | |
ବେଲାନ୍କା CH-300 ପେସମେକର୍: ବେଲାନ୍କା CH-300 ପେସମେକର୍ ଏକ ଛଅ ସିଟ୍ ବିଶିଷ୍ଟ ୟୁଟିଲିଟି ବିମାନ ଥିଲା ଯାହା 1920 ଏବଂ 1930 ଦଶକରେ ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରରେ ନିର୍ମିତ ହୋଇଥିଲା | ଏହା ବେଲାନ୍କା CH-200 ର ଏକ ବିକାଶ ଥିଲା, ଏକ ଅଧିକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଇଞ୍ଜିନ୍ ସହିତ ସୁସଜ୍ଜିତ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ CH-200 ପରି, ଦୀର୍ଘ ଦୂରତା ଧ urance ର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ଶୀଘ୍ର ପ୍ରସିଦ୍ଧ ହେଲା | | |
ବେଲାନ୍କା CH-300 ପେସମେକର୍: ବେଲାନ୍କା CH-300 ପେସମେକର୍ ଏକ ଛଅ ସିଟ୍ ବିଶିଷ୍ଟ ୟୁଟିଲିଟି ବିମାନ ଥିଲା ଯାହା 1920 ଏବଂ 1930 ଦଶକରେ ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରରେ ନିର୍ମିତ ହୋଇଥିଲା | ଏହା ବେଲାନ୍କା CH-200 ର ଏକ ବିକାଶ ଥିଲା, ଏକ ଅଧିକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଇଞ୍ଜିନ୍ ସହିତ ସୁସଜ୍ଜିତ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ CH-200 ପରି, ଦୀର୍ଘ ଦୂରତା ଧ urance ର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ଶୀଘ୍ର ପ୍ରସିଦ୍ଧ ହେଲା | | |
ବେଲାନ୍କା CH-400: | |
ବେଲାନ୍କା CH-400 ସ୍କାଇରୋକେଟ୍: ବେଲାଙ୍କା CH-400 ସ୍କାଇରୋକେଟ୍ ହେଉଛି 1930 ଦଶକରେ ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରରେ ନିର୍ମିତ ଏକ ଛଅ ସିଟ୍ ଉପଯୋଗୀ ବିମାନ, ବେଲାଙ୍କା ଡବ୍ଲୁବି -2 ସହିତ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥିବା ଡିଜାଇନ୍ ବଂଶର ଜାରି | ପୂର୍ବ CH-200 ଏବଂ CH-300 ର ସମାନ ମ basic ଳିକ ଏୟାରଫ୍ରେମ୍ ବଜାୟ ରଖି, CH-400 କୁ ଅଧିକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ Pratt & Whitney Wasp ରେଡିଆଲ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ସହିତ ସଜାଯାଇଥିଲା | | |
ବେଲାନ୍କା CH-300 ପେସମେକର୍: ବେଲାନ୍କା CH-300 ପେସମେକର୍ ଏକ ଛଅ ସିଟ୍ ବିଶିଷ୍ଟ ୟୁଟିଲିଟି ବିମାନ ଥିଲା ଯାହା 1920 ଏବଂ 1930 ଦଶକରେ ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରରେ ନିର୍ମିତ ହୋଇଥିଲା | ଏହା ବେଲାନ୍କା CH-200 ର ଏକ ବିକାଶ ଥିଲା, ଏକ ଅଧିକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଇଞ୍ଜିନ୍ ସହିତ ସୁସଜ୍ଜିତ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ CH-200 ପରି, ଦୀର୍ଘ ଦୂରତା ଧ urance ର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ଶୀଘ୍ର ପ୍ରସିଦ୍ଧ ହେଲା | | |
ଏରୋନକା ଚାମ୍ପିଅନ୍: ଏରୋନକା ମଡେଲ୍ 7 ଚାମ୍ପିଅନ୍ , ସାଧାରଣତ "" ଚାମ୍ପ୍ " ବା " ଏୟାରକନକର୍ " ଭାବରେ ଜଣାଶୁଣା, ଏକ ଉଚ୍ଚ-ୱିଙ୍ଗ୍ ବିଶିଷ୍ଟ ଏକ-ଇଞ୍ଜିନ ହାଲୁକା ବିମାନ, ସାଧାରଣତ fixed ଦୁଇ ଜଣଙ୍କ ପାଇଁ ସ୍ଥିର ପାରମ୍ପାରିକ ଲ୍ୟାଣ୍ଡିଂ ଗିଅର୍ ଏବଂ ଟାଣ୍ଡେମ୍ ବସିବା ସହିତ ବିନ୍ୟାସିତ | | |
ଏରୋନକା ଚାମ୍ପିଅନ୍: ଏରୋନକା ମଡେଲ୍ 7 ଚାମ୍ପିଅନ୍ , ସାଧାରଣତ "" ଚାମ୍ପ୍ " ବା " ଏୟାରକନକର୍ " ଭାବରେ ଜଣାଶୁଣା, ଏକ ଉଚ୍ଚ-ୱିଙ୍ଗ୍ ବିଶିଷ୍ଟ ଏକ-ଇଞ୍ଜିନ ହାଲୁକା ବିମାନ, ସାଧାରଣତ fixed ଦୁଇ ଜଣଙ୍କ ପାଇଁ ସ୍ଥିର ପାରମ୍ପାରିକ ଲ୍ୟାଣ୍ଡିଂ ଗିଅର୍ ଏବଂ ଟାଣ୍ଡେମ୍ ବସିବା ସହିତ ବିନ୍ୟାସିତ | | |
ଏରୋନକା ଚାମ୍ପିଅନ୍: ଏରୋନକା ମଡେଲ୍ 7 ଚାମ୍ପିଅନ୍ , ସାଧାରଣତ "" ଚାମ୍ପ୍ " ବା " ଏୟାରକନକର୍ " ଭାବରେ ଜଣାଶୁଣା, ଏକ ଉଚ୍ଚ-ୱିଙ୍ଗ୍ ବିଶିଷ୍ଟ ଏକ-ଇଞ୍ଜିନ ହାଲୁକା ବିମାନ, ସାଧାରଣତ fixed ଦୁଇ ଜଣଙ୍କ ପାଇଁ ସ୍ଥିର ପାରମ୍ପାରିକ ଲ୍ୟାଣ୍ଡିଂ ଗିଅର୍ ଏବଂ ଟାଣ୍ଡେମ୍ ବସିବା ସହିତ ବିନ୍ୟାସିତ | | |
ଏରୋନକା ଚାମ୍ପିଅନ୍: ଏରୋନକା ମଡେଲ୍ 7 ଚାମ୍ପିଅନ୍ , ସାଧାରଣତ "" ଚାମ୍ପ୍ " ବା " ଏୟାରକନକର୍ " ଭାବରେ ଜଣାଶୁଣା, ଏକ ଉଚ୍ଚ-ୱିଙ୍ଗ୍ ବିଶିଷ୍ଟ ଏକ-ଇଞ୍ଜିନ ହାଲୁକା ବିମାନ, ସାଧାରଣତ fixed ଦୁଇ ଜଣଙ୍କ ପାଇଁ ସ୍ଥିର ପାରମ୍ପାରିକ ଲ୍ୟାଣ୍ଡିଂ ଗିଅର୍ ଏବଂ ଟାଣ୍ଡେମ୍ ବସିବା ସହିତ ବିନ୍ୟାସିତ | | |
ଆମେରିକୀୟ ଚାମ୍ପିଅନ୍ ସାଇଟାବ୍ରିଆ: ସାଇଟାବ୍ରିଆ ହେଉଛି ଏକ ହାଲୁକା ସିଙ୍ଗଲ୍-ଇଞ୍ଜିନ୍, ଦୁଇ ସିଟ୍ ବିଶିଷ୍ଟ, ସ୍ଥିର ପାରମ୍ପାରିକ ଗିଅର୍ ବିମାନ ଯାହା 1964 ରେ ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରରେ ଉତ୍ପାଦନରେ ପ୍ରବେଶ କରିଥିଲା | ଫ୍ଲାଇଟ୍ ଟ୍ରେନିଂ, ୟୁଟିଲିଟି ଏବଂ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଥିବା, ଏହା + 5g ରୁ -2g ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏରୋବ୍ୟାଟିକ୍ ଚାପକୁ ବଜାୟ ରଖିବାରେ ସକ୍ଷମ | । ଏହାର ନାମ ପଛକୁ ବନାନ କରାଯାଇଥିଲା, "ଏୟାରବାଟିକ୍", ଏହାକୁ ପ୍ରତିଫଳିତ କରେ | | |
ଆମେରିକୀୟ ଚାମ୍ପିଅନ୍ ସାଇଟାବ୍ରିଆ: ସାଇଟାବ୍ରିଆ ହେଉଛି ଏକ ହାଲୁକା ସିଙ୍ଗଲ୍-ଇଞ୍ଜିନ୍, ଦୁଇ ସିଟ୍ ବିଶିଷ୍ଟ, ସ୍ଥିର ପାରମ୍ପାରିକ ଗିଅର୍ ବିମାନ ଯାହା 1964 ରେ ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରରେ ଉତ୍ପାଦନରେ ପ୍ରବେଶ କରିଥିଲା | ଫ୍ଲାଇଟ୍ ଟ୍ରେନିଂ, ୟୁଟିଲିଟି ଏବଂ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଥିବା, ଏହା + 5g ରୁ -2g ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏରୋବ୍ୟାଟିକ୍ ଚାପକୁ ବଜାୟ ରଖିବାରେ ସକ୍ଷମ | । ଏହାର ନାମ ପଛକୁ ବନାନ କରାଯାଇଥିଲା, "ଏୟାରବାଟିକ୍", ଏହାକୁ ପ୍ରତିଫଳିତ କରେ | | |
ଆମେରିକୀୟ ଚାମ୍ପିଅନ୍ ସାଇଟାବ୍ରିଆ: ସାଇଟାବ୍ରିଆ ହେଉଛି ଏକ ହାଲୁକା ସିଙ୍ଗଲ୍-ଇଞ୍ଜିନ୍, ଦୁଇ ସିଟ୍ ବିଶିଷ୍ଟ, ସ୍ଥିର ପାରମ୍ପାରିକ ଗିଅର୍ ବିମାନ ଯାହା 1964 ରେ ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରରେ ଉତ୍ପାଦନରେ ପ୍ରବେଶ କରିଥିଲା | ଫ୍ଲାଇଟ୍ ଟ୍ରେନିଂ, ୟୁଟିଲିଟି ଏବଂ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଥିବା, ଏହା + 5g ରୁ -2g ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏରୋବ୍ୟାଟିକ୍ ଚାପକୁ ବଜାୟ ରଖିବାରେ ସକ୍ଷମ | । ଏହାର ନାମ ପଛକୁ ବନାନ କରାଯାଇଥିଲା, "ଏୟାରବାଟିକ୍", ଏହାକୁ ପ୍ରତିଫଳିତ କରେ | | |
ଆମେରିକୀୟ ଚାମ୍ପିଅନ୍ ସାଇଟାବ୍ରିଆ: ସାଇଟାବ୍ରିଆ ହେଉଛି ଏକ ହାଲୁକା ସିଙ୍ଗଲ୍-ଇଞ୍ଜିନ୍, ଦୁଇ ସିଟ୍ ବିଶିଷ୍ଟ, ସ୍ଥିର ପାରମ୍ପାରିକ ଗିଅର୍ ବିମାନ ଯାହା 1964 ରେ ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରରେ ଉତ୍ପାଦନରେ ପ୍ରବେଶ କରିଥିଲା | ଫ୍ଲାଇଟ୍ ଟ୍ରେନିଂ, ୟୁଟିଲିଟି ଏବଂ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଥିବା, ଏହା + 5g ରୁ -2g ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏରୋବ୍ୟାଟିକ୍ ଚାପକୁ ବଜାୟ ରଖିବାରେ ସକ୍ଷମ | । ଏହାର ନାମ ପଛକୁ ବନାନ କରାଯାଇଥିଲା, "ଏୟାରବାଟିକ୍", ଏହାକୁ ପ୍ରତିଫଳିତ କରେ | | |
ଆମେରିକୀୟ ଚାମ୍ପିଅନ୍ ସାଇଟାବ୍ରିଆ: ସାଇଟାବ୍ରିଆ ହେଉଛି ଏକ ହାଲୁକା ସିଙ୍ଗଲ୍-ଇଞ୍ଜିନ୍, ଦୁଇ ସିଟ୍ ବିଶିଷ୍ଟ, ସ୍ଥିର ପାରମ୍ପାରିକ ଗିଅର୍ ବିମାନ ଯାହା 1964 ରେ ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରରେ ଉତ୍ପାଦନରେ ପ୍ରବେଶ କରିଥିଲା | ଫ୍ଲାଇଟ୍ ଟ୍ରେନିଂ, ୟୁଟିଲିଟି ଏବଂ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଥିବା, ଏହା + 5g ରୁ -2g ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏରୋବ୍ୟାଟିକ୍ ଚାପକୁ ବଜାୟ ରଖିବାରେ ସକ୍ଷମ | । ଏହାର ନାମ ପଛକୁ ବନାନ କରାଯାଇଥିଲା, "ଏୟାରବାଟିକ୍", ଏହାକୁ ପ୍ରତିଫଳିତ କରେ | | |
ଆମେରିକୀୟ ଚାମ୍ପିଅନ୍ ସାଇଟାବ୍ରିଆ: ସାଇଟାବ୍ରିଆ ହେଉଛି ଏକ ହାଲୁକା ସିଙ୍ଗଲ୍-ଇଞ୍ଜିନ୍, ଦୁଇ ସିଟ୍ ବିଶିଷ୍ଟ, ସ୍ଥିର ପାରମ୍ପାରିକ ଗିଅର୍ ବିମାନ ଯାହା 1964 ରେ ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରରେ ଉତ୍ପାଦନରେ ପ୍ରବେଶ କରିଥିଲା | ଫ୍ଲାଇଟ୍ ଟ୍ରେନିଂ, ୟୁଟିଲିଟି ଏବଂ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଥିବା, ଏହା + 5g ରୁ -2g ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏରୋବ୍ୟାଟିକ୍ ଚାପକୁ ବଜାୟ ରଖିବାରେ ସକ୍ଷମ | । ଏହାର ନାମ ପଛକୁ ବନାନ କରାଯାଇଥିଲା, "ଏୟାରବାଟିକ୍", ଏହାକୁ ପ୍ରତିଫଳିତ କରେ | | |
ଆମେରିକୀୟ ଚାମ୍ପିଅନ୍ ସାଇଟାବ୍ରିଆ: ସାଇଟାବ୍ରିଆ ହେଉଛି ଏକ ହାଲୁକା ସିଙ୍ଗଲ୍-ଇଞ୍ଜିନ୍, ଦୁଇ ସିଟ୍ ବିଶିଷ୍ଟ, ସ୍ଥିର ପାରମ୍ପାରିକ ଗିଅର୍ ବିମାନ ଯାହା 1964 ରେ ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରରେ ଉତ୍ପାଦନରେ ପ୍ରବେଶ କରିଥିଲା | ଫ୍ଲାଇଟ୍ ଟ୍ରେନିଂ, ୟୁଟିଲିଟି ଏବଂ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଥିବା, ଏହା + 5g ରୁ -2g ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏରୋବ୍ୟାଟିକ୍ ଚାପକୁ ବଜାୟ ରଖିବାରେ ସକ୍ଷମ | । ଏହାର ନାମ ପଛକୁ ବନାନ କରାଯାଇଥିଲା, "ଏୟାରବାଟିକ୍", ଏହାକୁ ପ୍ରତିଫଳିତ କରେ | | |
ଆମେରିକୀୟ ଚାମ୍ପିଅନ୍ ସାଇଟାବ୍ରିଆ: ସାଇଟାବ୍ରିଆ ହେଉଛି ଏକ ହାଲୁକା ସିଙ୍ଗଲ୍-ଇଞ୍ଜିନ୍, ଦୁଇ ସିଟ୍ ବିଶିଷ୍ଟ, ସ୍ଥିର ପାରମ୍ପାରିକ ଗିଅର୍ ବିମାନ ଯାହା 1964 ରେ ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରରେ ଉତ୍ପାଦନରେ ପ୍ରବେଶ କରିଥିଲା | ଫ୍ଲାଇଟ୍ ଟ୍ରେନିଂ, ୟୁଟିଲିଟି ଏବଂ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଥିବା, ଏହା + 5g ରୁ -2g ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏରୋବ୍ୟାଟିକ୍ ଚାପକୁ ବଜାୟ ରଖିବାରେ ସକ୍ଷମ | । ଏହାର ନାମ ପଛକୁ ବନାନ କରାଯାଇଥିଲା, "ଏୟାରବାଟିକ୍", ଏହାକୁ ପ୍ରତିଫଳିତ କରେ | | |
ଆମେରିକୀୟ ଚାମ୍ପିଅନ୍ ଡେକାଥଲନ୍: ଆମେରିକୀୟ ଚାମ୍ପିଅନ୍ 8KCAB ଡେକାଥଲନ୍ ଏବଂ ସୁପର ଡେକାଥଲନ୍ ହେଉଛି ଦୁଇଟି ସିଟ୍ ସ୍ଥିର ପାରମ୍ପାରିକ ଗିଅର ଲାଇଟ୍ ବିମାନ ଯାହା ଉଡ଼ାଣ ତାଲିମ ଏବଂ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଛି ଏବଂ + 6g ରୁ −5 g ମଧ୍ୟରେ ଏରୋବ୍ୟାଟିକ୍ ଚାପ ବଜାୟ ରଖିବାରେ ସକ୍ଷମ | ଆମେରିକାର ଚାମ୍ପିଅନ୍ ସାଇଟାବ୍ରିଆ ବିମାନର ଏକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଏବଂ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ସଂପନ୍ନ ଭାବରେ 1970 ରେ ଡେକାଥଲନ୍ ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରରେ ଉତ୍ପାଦନରେ ପ୍ରବେଶ କରିଥିଲା | | |
ବେଲାନ୍କା କ୍ରୁସର: ବେଲାନ୍କା 14-7 କ୍ରୁସର ଏବଂ ଏହାର ଉତ୍ତରାଧିକାରୀମାନେ 1930 ଦଶକ ମଧ୍ୟଭାଗରୁ ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରରେ ଉତ୍ପାଦିତ ଏକକ ଇଞ୍ଜିନ ବିଶିଷ୍ଟ ହାଲୁକା ବିମାନର ଏକ ପରିବାର ଥିଲେ | | |
ବେଲାନ୍କା 14-7: ବେଲାନ୍କା 14-7 ଏବଂ ଏହାର ଉତ୍ତରାଧିକାରୀମାନେ ଦ୍ୱିତୀୟ ବିଶ୍ୱଯୁଦ୍ଧର କିଛି ସମୟ ପୂର୍ବରୁ ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରରେ ନିର୍ମିତ ହାଲୁକା ବିମାନର ଏକ ପରିବାର ଥିଲେ | | |
ବେଲାନ୍କା 14-13: ବେଲାନ୍କା 14-13 କ୍ରୁଏସର ସିନିୟର ଏବଂ ଏହାର ଉତ୍ତରାଧିକାରୀମାନେ ହାଲୁକା ବିମାନର ଏକ ପରିବାର ଯାହାକି ଦ୍ୱିତୀୟ ବିଶ୍ୱଯୁଦ୍ଧ ପରେ ଆମେରିକାରେ ଆଭିଆ ବେଲାନ୍କା ବିମାନ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ ହୋଇଥିଲା | ସେମାନେ ପୂର୍ବ ବେଲାନ୍କା 14-7 ଏବଂ ଏହାର ଉତ୍ପାଦକମାନଙ୍କର ଏକ ଅନୁସରଣ ଥିଲେ | | |
ଆମେରିକୀୟ ଚାମ୍ପିଅନ୍ ଡେକାଥଲନ୍: ଆମେରିକୀୟ ଚାମ୍ପିଅନ୍ 8KCAB ଡେକାଥଲନ୍ ଏବଂ ସୁପର ଡେକାଥଲନ୍ ହେଉଛି ଦୁଇଟି ସିଟ୍ ସ୍ଥିର ପାରମ୍ପାରିକ ଗିଅର ଲାଇଟ୍ ବିମାନ ଯାହା ଉଡ଼ାଣ ତାଲିମ ଏବଂ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଛି ଏବଂ + 6g ରୁ −5 g ମଧ୍ୟରେ ଏରୋବ୍ୟାଟିକ୍ ଚାପ ବଜାୟ ରଖିବାରେ ସକ୍ଷମ | ଆମେରିକାର ଚାମ୍ପିଅନ୍ ସାଇଟାବ୍ରିଆ ବିମାନର ଏକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଏବଂ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ସଂପନ୍ନ ଭାବରେ 1970 ରେ ଡେକାଥଲନ୍ ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରରେ ଉତ୍ପାଦନରେ ପ୍ରବେଶ କରିଥିଲା | | |
ଆମେରିକୀୟ ଚାମ୍ପିଅନ୍ ଡେକାଥଲନ୍: ଆମେରିକୀୟ ଚାମ୍ପିଅନ୍ 8KCAB ଡେକାଥଲନ୍ ଏବଂ ସୁପର ଡେକାଥଲନ୍ ହେଉଛି ଦୁଇଟି ସିଟ୍ ସ୍ଥିର ପାରମ୍ପାରିକ ଗିଅର ଲାଇଟ୍ ବିମାନ ଯାହା ଉଡ଼ାଣ ତାଲିମ ଏବଂ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଛି ଏବଂ + 6g ରୁ −5 g ମଧ୍ୟରେ ଏରୋବ୍ୟାଟିକ୍ ଚାପ ବଜାୟ ରଖିବାରେ ସକ୍ଷମ | ଆମେରିକାର ଚାମ୍ପିଅନ୍ ସାଇଟାବ୍ରିଆ ବିମାନର ଏକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଏବଂ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ସଂପନ୍ନ ଭାବରେ 1970 ରେ ଡେକାଥଲନ୍ ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରରେ ଉତ୍ପାଦନରେ ପ୍ରବେଶ କରିଥିଲା | | |
ଆମେରିକୀୟ ଚାମ୍ପିଅନ୍ ଡେକାଥଲନ୍: ଆମେରିକୀୟ ଚାମ୍ପିଅନ୍ 8KCAB ଡେକାଥଲନ୍ ଏବଂ ସୁପର ଡେକାଥଲନ୍ ହେଉଛି ଦୁଇଟି ସିଟ୍ ସ୍ଥିର ପାରମ୍ପାରିକ ଗିଅର ଲାଇଟ୍ ବିମାନ ଯାହା ଉଡ଼ାଣ ତାଲିମ ଏବଂ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଛି ଏବଂ + 6g ରୁ −5 g ମଧ୍ୟରେ ଏରୋବ୍ୟାଟିକ୍ ଚାପ ବଜାୟ ରଖିବାରେ ସକ୍ଷମ | ଆମେରିକାର ଚାମ୍ପିଅନ୍ ସାଇଟାବ୍ରିଆ ବିମାନର ଏକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଏବଂ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ସଂପନ୍ନ ଭାବରେ 1970 ରେ ଡେକାଥଲନ୍ ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରରେ ଉତ୍ପାଦନରେ ପ୍ରବେଶ କରିଥିଲା | | |
ବେଲାନ୍କା 31-40: ବେଲାନ୍କା 31-40 ସିନିୟର ପେସମେକର୍ ଏବଂ ଏହାର ଉତ୍ପାଦକ 1930 ଦଶକ ଶେଷରେ ଆମେରିକାରେ ନିର୍ମିତ ଏକ ଛଅ ଏବଂ ଆଠ ସିଟ୍ ବିଶିଷ୍ଟ ୟୁଟିଲିଟି ବିମାନର ଏକ ପରିବାର ଥିଲା | 1920 ର ଶେଷ ରାଇଟ୍-ବେଲାନ୍କା ଡବ୍ଲୁବି -2 ଡିଜାଇନ୍ ର ସେଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି ଶେଷ ସଂଶୋଧନ | ଏହି ଅବଧିରେ ବେଲାନ୍କା ଦ୍ used ାରା ବ୍ୟବହୃତ ମଡେଲ୍ ସଂଖ୍ୟାଗୁଡ଼ିକ ୱିଙ୍ଗ୍ ଏରିଆ ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନ ଘୋଡା ଶକ୍ତି ପ୍ରତିଫଳିତ କରିଥିଲା, ପ୍ରତ୍ୟେକଟି ଦଶ ଭାଗରେ ବିଭକ୍ତ | ସେମାନଙ୍କର ପୂର୍ବପୁରୁଷଙ୍କ ପରି, ଏମାନେ ଉଚ୍ଚ-ୱିଙ୍ଗ୍ ବ୍ରାସ୍ ମନୋପ୍ଲେନ୍ସ୍ ସହିତ ପାରମ୍ପାରିକ ଟେଲୱିଲ୍ ଅଣ୍ଡରକାରେଜ୍ | | |
ବେଲାନ୍କା CH-200 ପେସମେକର୍: ବେଲାଙ୍କା CH-200 ପେସମେକର୍ 1920 ଦଶକରେ ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରରେ ନିର୍ମିତ ଏକ ଛଅ ସିଟ୍ ବିଶିଷ୍ଟ, ଉଚ୍ଚ-ୱିଙ୍ଗ୍, ଏକକ-ଇଞ୍ଜିନ ୟୁଟିଲିଟି ବିମାନ ଥିଲା | ଏହା ରାଇଟ୍ ଡବ୍ଲୁବି -2 ର ବିକାଶ ଥିଲା ଯାହା ବେଲାନ୍କା 1926 ମସିହାରେ ଅଧିକାର ହାସଲ କରିଥିଲା ଏବଂ ଏକ ପ୍ରକାର ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍ ହାସଲ କରିଥିବା ପ୍ରଥମ ବେଲାଙ୍କା ବ୍ରାଣ୍ଡେଡ୍ ବିମାନ ଥିଲା | CH-200 ଅନେକ ଅଗ୍ରଗାମୀ ଦୂର ଦୂରାନ୍ତର ବିମାନ ଏବଂ ଦୂରତା ଏବଂ ଧ urance ର୍ଯ୍ୟ ରେକର୍ଡ ଉପରେ ପ୍ରୟାସରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇଥିଲା | | |
ବେଲାନ୍କା J-300: ବେଲାଙ୍କା ଜେ -300 ଏକ ଉଚ୍ଚ ୱିଙ୍ଗ୍ କ୍ୟାବିନ୍ ମନୋପ୍ଲେନ୍ ଥିଲା ଯାହା ଅନେକ ଟ୍ରାନ୍ସ-ଆଟଲାଣ୍ଟିକ୍ ପ୍ରୟାସରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇଥିଲା, ଆଡାମୋଭିଜ୍ ଭାଇମାନଙ୍କ ଦ୍ 193 ାରା 1934 ର ଏକ ସଫଳ କ୍ରସିଂକୁ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରି | | |
ବେଲାନ୍କା 31-40: ବେଲାନ୍କା 31-40 ସିନିୟର ପେସମେକର୍ ଏବଂ ଏହାର ଉତ୍ପାଦକ 1930 ଦଶକ ଶେଷରେ ଆମେରିକାରେ ନିର୍ମିତ ଏକ ଛଅ ଏବଂ ଆଠ ସିଟ୍ ବିଶିଷ୍ଟ ୟୁଟିଲିଟି ବିମାନର ଏକ ପରିବାର ଥିଲା | 1920 ର ଶେଷ ରାଇଟ୍-ବେଲାନ୍କା ଡବ୍ଲୁବି -2 ଡିଜାଇନ୍ ର ସେଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି ଶେଷ ସଂଶୋଧନ | ଏହି ଅବଧିରେ ବେଲାନ୍କା ଦ୍ used ାରା ବ୍ୟବହୃତ ମଡେଲ୍ ସଂଖ୍ୟାଗୁଡ଼ିକ ୱିଙ୍ଗ୍ ଏରିଆ ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନ ଘୋଡା ଶକ୍ତି ପ୍ରତିଫଳିତ କରିଥିଲା, ପ୍ରତ୍ୟେକଟି ଦଶ ଭାଗରେ ବିଭକ୍ତ | ସେମାନଙ୍କର ପୂର୍ବପୁରୁଷଙ୍କ ପରି, ଏମାନେ ଉଚ୍ଚ-ୱିଙ୍ଗ୍ ବ୍ରାସ୍ ମନୋପ୍ଲେନ୍ସ୍ ସହିତ ପାରମ୍ପାରିକ ଟେଲୱିଲ୍ ଅଣ୍ଡରକାରେଜ୍ | | |
ବେଲାନ୍କା ଜୁନିଅର: ବେଲାନ୍କା ଜୁନିଅର୍ ବିଭିନ୍ନ ବେଲାନ୍କା ବିମାନକୁ ସୂଚାଇପାରେ:
| |
ବେଲାନ୍କା ଜୁନିଅର: ବେଲାନ୍କା ଜୁନିଅର୍ ବିଭିନ୍ନ ବେଲାନ୍କା ବିମାନକୁ ସୂଚାଇପାରେ:
| |
ବେଲାନ୍କା 31-40: ବେଲାନ୍କା 31-40 ସିନିୟର ପେସମେକର୍ ଏବଂ ଏହାର ଉତ୍ପାଦକ 1930 ଦଶକ ଶେଷରେ ଆମେରିକାରେ ନିର୍ମିତ ଏକ ଛଅ ଏବଂ ଆଠ ସିଟ୍ ବିଶିଷ୍ଟ ୟୁଟିଲିଟି ବିମାନର ଏକ ପରିବାର ଥିଲା | 1920 ର ଶେଷ ରାଇଟ୍-ବେଲାନ୍କା ଡବ୍ଲୁବି -2 ଡିଜାଇନ୍ ର ସେଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି ଶେଷ ସଂଶୋଧନ | ଏହି ଅବଧିରେ ବେଲାନ୍କା ଦ୍ used ାରା ବ୍ୟବହୃତ ମଡେଲ୍ ସଂଖ୍ୟାଗୁଡ଼ିକ ୱିଙ୍ଗ୍ ଏରିଆ ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନ ଘୋଡା ଶକ୍ତି ପ୍ରତିଫଳିତ କରିଥିଲା, ପ୍ରତ୍ୟେକଟି ଦଶ ଭାଗରେ ବିଭକ୍ତ | ସେମାନଙ୍କର ପୂର୍ବପୁରୁଷଙ୍କ ପରି, ଏମାନେ ଉଚ୍ଚ-ୱିଙ୍ଗ୍ ବ୍ରାସ୍ ମନୋପ୍ଲେନ୍ସ୍ ସହିତ ପାରମ୍ପାରିକ ଟେଲୱିଲ୍ ଅଣ୍ଡରକାରେଜ୍ | | |
ଆମେରିକୀୟ ଚାମ୍ପିଅନ୍ ଡେକାଥଲନ୍: ଆମେରିକୀୟ ଚାମ୍ପିଅନ୍ 8KCAB ଡେକାଥଲନ୍ ଏବଂ ସୁପର ଡେକାଥଲନ୍ ହେଉଛି ଦୁଇଟି ସିଟ୍ ସ୍ଥିର ପାରମ୍ପାରିକ ଗିଅର ଲାଇଟ୍ ବିମାନ ଯାହା ଉଡ଼ାଣ ତାଲିମ ଏବଂ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଛି ଏବଂ + 6g ରୁ −5 g ମଧ୍ୟରେ ଏରୋବ୍ୟାଟିକ୍ ଚାପ ବଜାୟ ରଖିବାରେ ସକ୍ଷମ | ଆମେରିକାର ଚାମ୍ପିଅନ୍ ସାଇଟାବ୍ରିଆ ବିମାନର ଏକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଏବଂ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ସଂପନ୍ନ ଭାବରେ 1970 ରେ ଡେକାଥଲନ୍ ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରରେ ଉତ୍ପାଦନରେ ପ୍ରବେଶ କରିଥିଲା | | |
ବେଲାନ୍କା 14-13: ବେଲାନ୍କା 14-13 କ୍ରୁଏସର ସିନିୟର ଏବଂ ଏହାର ଉତ୍ତରାଧିକାରୀମାନେ ହାଲୁକା ବିମାନର ଏକ ପରିବାର ଯାହାକି ଦ୍ୱିତୀୟ ବିଶ୍ୱଯୁଦ୍ଧ ପରେ ଆମେରିକାରେ ଆଭିଆ ବେଲାନ୍କା ବିମାନ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ ହୋଇଥିଲା | ସେମାନେ ପୂର୍ବ ବେଲାନ୍କା 14-7 ଏବଂ ଏହାର ଉତ୍ପାଦକମାନଙ୍କର ଏକ ଅନୁସରଣ ଥିଲେ | | |
ବେଲାନ୍କା 14-13: ବେଲାନ୍କା 14-13 କ୍ରୁଏସର ସିନିୟର ଏବଂ ଏହାର ଉତ୍ତରାଧିକାରୀମାନେ ହାଲୁକା ବିମାନର ଏକ ପରିବାର ଯାହାକି ଦ୍ୱିତୀୟ ବିଶ୍ୱଯୁଦ୍ଧ ପରେ ଆମେରିକାରେ ଆଭିଆ ବେଲାନ୍କା ବିମାନ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ ହୋଇଥିଲା | ସେମାନେ ପୂର୍ବ ବେଲାନ୍କା 14-7 ଏବଂ ଏହାର ଉତ୍ପାଦକମାନଙ୍କର ଏକ ଅନୁସରଣ ଥିଲେ | | |
ବେଲାନ୍କା 14-7: ବେଲାନ୍କା 14-7 ଏବଂ ଏହାର ଉତ୍ତରାଧିକାରୀମାନେ ଦ୍ୱିତୀୟ ବିଶ୍ୱଯୁଦ୍ଧର କିଛି ସମୟ ପୂର୍ବରୁ ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରରେ ନିର୍ମିତ ହାଲୁକା ବିମାନର ଏକ ପରିବାର ଥିଲେ | | |
ବେଲାନ୍କା 14-7: ବେଲାନ୍କା 14-7 ଏବଂ ଏହାର ଉତ୍ତରାଧିକାରୀମାନେ ଦ୍ୱିତୀୟ ବିଶ୍ୱଯୁଦ୍ଧର କିଛି ସମୟ ପୂର୍ବରୁ ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରରେ ନିର୍ମିତ ହାଲୁକା ବିମାନର ଏକ ପରିବାର ଥିଲେ | | |
ବେଲାନ୍କା ସ୍କାଏରୋକେଟ୍ ଦ୍ୱିତୀୟ: ବେଲାନ୍କା 19-25 ସ୍କାଇରୋକେଟ୍ II 1970 ମସିହାରେ ଆମେରିକାରେ ନିର୍ମିତ ଏକ ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ହାଲୁକା ବିମାନ ଥିଲା | ଏହାର ଉନ୍ନତ ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ଅତ୍ୟଧିକ ଭଲ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ସତ୍ତ୍ it େ ଏହା କଦାପି ପ୍ରମାଣପତ୍ର ହାସଲ କରିନଥିଲା କିମ୍ବା ଉତ୍ପାଦନରେ ପ୍ରବେଶ କରିନଥିଲା | | |
ବେଲାନ୍କା ସ୍କାଏରୋକେଟ୍ ଦ୍ୱିତୀୟ: ବେଲାନ୍କା 19-25 ସ୍କାଇରୋକେଟ୍ II 1970 ମସିହାରେ ଆମେରିକାରେ ନିର୍ମିତ ଏକ ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ହାଲୁକା ବିମାନ ଥିଲା | ଏହାର ଉନ୍ନତ ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ଅତ୍ୟଧିକ ଭଲ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ସତ୍ତ୍ it େ ଏହା କଦାପି ପ୍ରମାଣପତ୍ର ହାସଲ କରିନଥିଲା କିମ୍ବା ଉତ୍ପାଦନରେ ପ୍ରବେଶ କରିନଥିଲା | | |
ବେଲାନ୍କା 28-90: ବେଲାନ୍କା 28-90 ଫ୍ଲାସ୍ ହେଉଛି ଏକ ଆମେରିକୀୟ ସାମରିକ ବିମାନ ଯାହାକି 1930 ଦଶକରେ ସ୍ପେନର ଗୃହଯୁଦ୍ଧରେ ଭାଗ ନେବାକୁ ସ୍ପେନକୁ ରପ୍ତାନି ପାଇଁ ବିକଶିତ ହୋଇଥିଲା | ଯଦିଓ ଏହା ସ୍ପେନରେ କେବେ ବି ପହଞ୍ଚି ନଥିଲା, ଅର୍ଡର ଚାଇନାକୁ ପଠାଯାଇଥିଲା ଯେଉଁଠାରେ ବିମାନଟି ସଂକ୍ଷେପରେ ସେବା ଦେଖିଲା | ପରେ, ସ୍ପେନ୍ ପାଇଁ ଏକ ନୂତନ ବ୍ୟାଚ୍ ମେକ୍ସିକୋରେ ଶେଷ ହେଲା | | |
ବେଲାନ୍କା 28-92: ବେଲାନ୍କା 28-92 ଟ୍ରାଇମୋଟର୍ ଏକ ରେସିଂ ବିମାନ ଥିଲା ଯାହାକି 1937 ର ଇଷ୍ଟ୍ରେସ୍-ଦମକଳ-ପ୍ୟାରିସ୍ ଏୟାର ରେସରେ ପ୍ରତିଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱିତା କରିବା ପାଇଁ ନିର୍ମିତ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ ରୋମାନିଆର ଲୋକପ୍ରିୟ ସଦସ୍ୟତା ଦ୍ paid ାରା ଏହା ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଥିଲା। ଖ୍ରୀଷ୍ଟିୟାନ ଅଲବା ଜୁଲିଆ ଏହାକୁ ରୋମାନିଆ ବାୟୁସେନାର କ୍ୟାପଟେନ ଆଲେକ୍ସଜାଣ୍ଡାର୍ ପାପାନା ଦ୍ୱାରା ପାଇଲଟ୍ କରିଥିଲେ | | |
ଆମେରିକୀୟ ଚାମ୍ପିଅନ୍ ସ୍କାଉଟ୍: 8GCBC ସ୍କାଉଟ୍ ହେଉଛି ଦୁଇଟି ସିଟ୍, ଉଚ୍ଚ-ୱିଙ୍ଗ୍, ଏକକ-ଇଞ୍ଜିନ ସ୍ଥିର ପାରମ୍ପାରିକ ଗିଅର୍ ଜେନେରାଲ୍ ଆଭିଏସନ୍ ବିମାନ ଯାହା 1974 ରେ ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରରେ ଉତ୍ପାଦନରେ ପ୍ରବେଶ କରିଥିଲା | ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ଏବଂ ବ୍ୟବସାୟିକ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଥିବା, ଏହା ସାଧାରଣତ bush ବୁଦା ଉଡିବା ଭଳି ଉପଯୋଗୀ ଭୂମିକାରେ ମିଳିଥାଏ | - ଏହାର କ୍ଷୁଦ୍ର ଟେକ୍ ଅଫ୍ ଏବଂ ଲ୍ୟାଣ୍ଡିଂ (STOL) କ୍ଷମତାକୁ ଧନ୍ୟବାଦ - କୃଷି, ପାଇପଲାଇନ ପାଟ୍ରୋଲିଂ, ଏବଂ ଗ୍ଲାଇଡର୍ ଏବଂ ବ୍ୟାନର ଟୁଇଙ୍ଗ୍ | | |
ଆମେରିକୀୟ ଚାମ୍ପିଅନ୍ ସାଇଟାବ୍ରିଆ: ସାଇଟାବ୍ରିଆ ହେଉଛି ଏକ ହାଲୁକା ସିଙ୍ଗଲ୍-ଇଞ୍ଜିନ୍, ଦୁଇ ସିଟ୍ ବିଶିଷ୍ଟ, ସ୍ଥିର ପାରମ୍ପାରିକ ଗିଅର୍ ବିମାନ ଯାହା 1964 ରେ ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରରେ ଉତ୍ପାଦନରେ ପ୍ରବେଶ କରିଥିଲା | ଫ୍ଲାଇଟ୍ ଟ୍ରେନିଂ, ୟୁଟିଲିଟି ଏବଂ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଥିବା, ଏହା + 5g ରୁ -2g ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏରୋବ୍ୟାଟିକ୍ ଚାପକୁ ବଜାୟ ରଖିବାରେ ସକ୍ଷମ | । ଏହାର ନାମ ପଛକୁ ବନାନ କରାଯାଇଥିଲା, "ଏୟାରବାଟିକ୍", ଏହାକୁ ପ୍ରତିଫଳିତ କରେ | | |
ଆମେରିକୀୟ ଚାମ୍ପିଅନ୍ ସ୍କାଉଟ୍: 8GCBC ସ୍କାଉଟ୍ ହେଉଛି ଦୁଇଟି ସିଟ୍, ଉଚ୍ଚ-ୱିଙ୍ଗ୍, ଏକକ-ଇଞ୍ଜିନ ସ୍ଥିର ପାରମ୍ପାରିକ ଗିଅର୍ ଜେନେରାଲ୍ ଆଭିଏସନ୍ ବିମାନ ଯାହା 1974 ରେ ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରରେ ଉତ୍ପାଦନରେ ପ୍ରବେଶ କରିଥିଲା | ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ଏବଂ ବ୍ୟବସାୟିକ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଥିବା, ଏହା ସାଧାରଣତ bush ବୁଦା ଉଡିବା ଭଳି ଉପଯୋଗୀ ଭୂମିକାରେ ମିଳିଥାଏ | - ଏହାର କ୍ଷୁଦ୍ର ଟେକ୍ ଅଫ୍ ଏବଂ ଲ୍ୟାଣ୍ଡିଂ (STOL) କ୍ଷମତାକୁ ଧନ୍ୟବାଦ - କୃଷି, ପାଇପଲାଇନ ପାଟ୍ରୋଲିଂ, ଏବଂ ଗ୍ଲାଇଡର୍ ଏବଂ ବ୍ୟାନର ଟୁଇଙ୍ଗ୍ | | |
ବେଲାନ୍କା YO-50: ବେଲାନ୍କା YO-50 ଏକ ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରର ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ପର୍ଯ୍ୟବେକ୍ଷଣ ବିମାନ ଥିଲା, ଯାହା 1940 ମସିହାରେ ଆମେରିକା ସେନା ପାଇଁ ନିର୍ମିତ ହୋଇଥିଲା। ଏହାର ପ୍ରକାରର ବିମାନ ପାଇଁ ଏହା ଏକ ଉଚ୍ଚ-ୱିଙ୍ଗ୍ ବ୍ରାସ୍ ମୋନୋପ୍ଲେନ୍ ଥିଲା ଯାହା ଫିକ୍ସଡ୍ ଟେଲୱିଲ୍ ଅଣ୍ଡରକାରେଜ୍ ଏବଂ ବ୍ୟାପକ କ୍ୟାବିନ ଗ୍ଲାସ୍ ଥିଲା | ଏହାର ଓଲଟା "ଭି" ଇଞ୍ଜିନ୍ ଏହାକୁ ଏହାର ଜର୍ମାନ ସମକକ୍ଷ, ଫିସେଲର୍ ଷ୍ଟର୍ଚ୍ ସହିତ ସମାନ କଲା | | |
ବେଲାନ୍କା ଏୟାରକ୍ରାଇଜର: ବେଲାଙ୍କା ଏୟାରକ୍ରାଏଜର ଏବଂ ଏୟାରବସ୍ ଉଚ୍ଚ-ୱିଙ୍ଗ୍, ସିଙ୍ଗଲ୍-ଇଞ୍ଜିନ ବିମାନ ଯାହାକି ଡେଲାୱେରର ବେଲାଙ୍କା ଏୟାରକ୍ରାଫ୍ଟ କର୍ପୋରେସନ୍ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ | ଏହି ବିମାନଟି ଯାତ୍ରୀ କିମ୍ବା କାର୍ଗୋ ବିମାନ ଭାବରେ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ଉଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଏକ "ୱର୍କହୋର୍ସ" ଭାବରେ ନିର୍ମିତ ହୋଇଥିଲା | ଏହା ଚକ, ଫ୍ଲୋଟ୍ କିମ୍ବା ସ୍କିସ୍ ସହିତ ଉପଲବ୍ଧ ଥିଲା | ଏହି ବିମାନଟି ଏକ ରାଇଟ୍ ସାଇକ୍ଲୋନ୍ କିମ୍ବା ପ୍ରାଟ ଏବଂ ହ୍ ney ିଟନି ହର୍ନେଟ୍ ଇଞ୍ଜିନ ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ | ଏୟାରବସ୍ ଏବଂ ଏୟାରକ୍ରାଇଜର ଉଭୟ ବାଣିଜ୍ୟିକ ଏବଂ ସାମରିକ ପରିବହନ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିଥିଲେ | | |
ବେଲାନ୍କା ଏୟାରକ୍ରାଇଜର: ବେଲାଙ୍କା ଏୟାରକ୍ରାଏଜର ଏବଂ ଏୟାରବସ୍ ଉଚ୍ଚ-ୱିଙ୍ଗ୍, ସିଙ୍ଗଲ୍-ଇଞ୍ଜିନ ବିମାନ ଯାହାକି ଡେଲାୱେରର ବେଲାଙ୍କା ଏୟାରକ୍ରାଫ୍ଟ କର୍ପୋରେସନ୍ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ | ଏହି ବିମାନଟି ଯାତ୍ରୀ କିମ୍ବା କାର୍ଗୋ ବିମାନ ଭାବରେ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ଉଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଏକ "ୱର୍କହୋର୍ସ" ଭାବରେ ନିର୍ମିତ ହୋଇଥିଲା | ଏହା ଚକ, ଫ୍ଲୋଟ୍ କିମ୍ବା ସ୍କିସ୍ ସହିତ ଉପଲବ୍ଧ ଥିଲା | ଏହି ବିମାନଟି ଏକ ରାଇଟ୍ ସାଇକ୍ଲୋନ୍ କିମ୍ବା ପ୍ରାଟ ଏବଂ ହ୍ ney ିଟନି ହର୍ନେଟ୍ ଇଞ୍ଜିନ ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ | ଏୟାରବସ୍ ଏବଂ ଏୟାରକ୍ରାଇଜର ଉଭୟ ବାଣିଜ୍ୟିକ ଏବଂ ସାମରିକ ପରିବହନ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିଥିଲେ | | |
ବେଲାନ୍କା ଏୟାରକ୍ରାଇଜର: ବେଲାଙ୍କା ଏୟାରକ୍ରାଏଜର ଏବଂ ଏୟାରବସ୍ ଉଚ୍ଚ-ୱିଙ୍ଗ୍, ସିଙ୍ଗଲ୍-ଇଞ୍ଜିନ ବିମାନ ଯାହାକି ଡେଲାୱେରର ବେଲାଙ୍କା ଏୟାରକ୍ରାଫ୍ଟ କର୍ପୋରେସନ୍ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ | ଏହି ବିମାନଟି ଯାତ୍ରୀ କିମ୍ବା କାର୍ଗୋ ବିମାନ ଭାବରେ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ଉଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଏକ "ୱର୍କହୋର୍ସ" ଭାବରେ ନିର୍ମିତ ହୋଇଥିଲା | ଏହା ଚକ, ଫ୍ଲୋଟ୍ କିମ୍ବା ସ୍କିସ୍ ସହିତ ଉପଲବ୍ଧ ଥିଲା | ଏହି ବିମାନଟି ଏକ ରାଇଟ୍ ସାଇକ୍ଲୋନ୍ କିମ୍ବା ପ୍ରାଟ ଏବଂ ହ୍ ney ିଟନି ହର୍ନେଟ୍ ଇଞ୍ଜିନ ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ | ଏୟାରବସ୍ ଏବଂ ଏୟାରକ୍ରାଇଜର ଉଭୟ ବାଣିଜ୍ୟିକ ଏବଂ ସାମରିକ ପରିବହନ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିଥିଲେ | | |
ବେଲାନ୍କା ଏୟାରକ୍ରାଇଜର: ବେଲାଙ୍କା ଏୟାରକ୍ରାଏଜର ଏବଂ ଏୟାରବସ୍ ଉଚ୍ଚ-ୱିଙ୍ଗ୍, ସିଙ୍ଗଲ୍-ଇଞ୍ଜିନ ବିମାନ ଯାହାକି ଡେଲାୱେରର ବେଲାଙ୍କା ଏୟାରକ୍ରାଫ୍ଟ କର୍ପୋରେସନ୍ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ | ଏହି ବିମାନଟି ଯାତ୍ରୀ କିମ୍ବା କାର୍ଗୋ ବିମାନ ଭାବରେ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ଉଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଏକ "ୱର୍କହୋର୍ସ" ଭାବରେ ନିର୍ମିତ ହୋଇଥିଲା | ଏହା ଚକ, ଫ୍ଲୋଟ୍ କିମ୍ବା ସ୍କିସ୍ ସହିତ ଉପଲବ୍ଧ ଥିଲା | ଏହି ବିମାନଟି ଏକ ରାଇଟ୍ ସାଇକ୍ଲୋନ୍ କିମ୍ବା ପ୍ରାଟ ଏବଂ ହ୍ ney ିଟନି ହର୍ନେଟ୍ ଇଞ୍ଜିନ ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ | ଏୟାରବସ୍ ଏବଂ ଏୟାରକ୍ରାଇଜର ଉଭୟ ବାଣିଜ୍ୟିକ ଏବଂ ସାମରିକ ପରିବହନ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିଥିଲେ | | |
ବେଲାନ୍କା ଏୟାରକ୍ରାଇଜର: ବେଲାଙ୍କା ଏୟାରକ୍ରାଏଜର ଏବଂ ଏୟାରବସ୍ ଉଚ୍ଚ-ୱିଙ୍ଗ୍, ସିଙ୍ଗଲ୍-ଇଞ୍ଜିନ ବିମାନ ଯାହାକି ଡେଲାୱେରର ବେଲାଙ୍କା ଏୟାରକ୍ରାଫ୍ଟ କର୍ପୋରେସନ୍ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ | ଏହି ବିମାନଟି ଯାତ୍ରୀ କିମ୍ବା କାର୍ଗୋ ବିମାନ ଭାବରେ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ଉଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଏକ "ୱର୍କହୋର୍ସ" ଭାବରେ ନିର୍ମିତ ହୋଇଥିଲା | ଏହା ଚକ, ଫ୍ଲୋଟ୍ କିମ୍ବା ସ୍କିସ୍ ସହିତ ଉପଲବ୍ଧ ଥିଲା | ଏହି ବିମାନଟି ଏକ ରାଇଟ୍ ସାଇକ୍ଲୋନ୍ କିମ୍ବା ପ୍ରାଟ ଏବଂ ହ୍ ney ିଟନି ହର୍ନେଟ୍ ଇଞ୍ଜିନ ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ | ଏୟାରବସ୍ ଏବଂ ଏୟାରକ୍ରାଇଜର ଉଭୟ ବାଣିଜ୍ୟିକ ଏବଂ ସାମରିକ ପରିବହନ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିଥିଲେ | | |
ବେଲାନ୍କା ଏୟାରକ୍ରାଇଜର: ବେଲାଙ୍କା ଏୟାରକ୍ରାଏଜର ଏବଂ ଏୟାରବସ୍ ଉଚ୍ଚ-ୱିଙ୍ଗ୍, ସିଙ୍ଗଲ୍-ଇଞ୍ଜିନ ବିମାନ ଯାହାକି ଡେଲାୱେରର ବେଲାଙ୍କା ଏୟାରକ୍ରାଫ୍ଟ କର୍ପୋରେସନ୍ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ | ଏହି ବିମାନଟି ଯାତ୍ରୀ କିମ୍ବା କାର୍ଗୋ ବିମାନ ଭାବରେ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ଉଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଏକ "ୱର୍କହୋର୍ସ" ଭାବରେ ନିର୍ମିତ ହୋଇଥିଲା | ଏହା ଚକ, ଫ୍ଲୋଟ୍ କିମ୍ବା ସ୍କିସ୍ ସହିତ ଉପଲବ୍ଧ ଥିଲା | ଏହି ବିମାନଟି ଏକ ରାଇଟ୍ ସାଇକ୍ଲୋନ୍ କିମ୍ବା ପ୍ରାଟ ଏବଂ ହ୍ ney ିଟନି ହର୍ନେଟ୍ ଇଞ୍ଜିନ ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ | ଏୟାରବସ୍ ଏବଂ ଏୟାରକ୍ରାଇଜର ଉଭୟ ବାଣିଜ୍ୟିକ ଏବଂ ସାମରିକ ପରିବହନ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିଥିଲେ | | |
ବେଲାନ୍କା ପେସମେକର୍: 1920 ଏବଂ 1930 ଦଶକରେ ପେସମେକର୍ ନାମ ଅନେକ ସମ୍ବନ୍ଧୀୟ ବେଲାନ୍କା ବିମାନରେ ପ୍ରୟୋଗ କରାଯାଇଥିଲା:
| |
ବେଲାନ୍କା CH-400 ସ୍କାଇରୋକେଟ୍: ବେଲାଙ୍କା CH-400 ସ୍କାଇରୋକେଟ୍ ହେଉଛି 1930 ଦଶକରେ ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରରେ ନିର୍ମିତ ଏକ ଛଅ ସିଟ୍ ଉପଯୋଗୀ ବିମାନ, ବେଲାଙ୍କା ଡବ୍ଲୁବି -2 ସହିତ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥିବା ଡିଜାଇନ୍ ବଂଶର ଜାରି | ପୂର୍ବ CH-200 ଏବଂ CH-300 ର ସମାନ ମ basic ଳିକ ଏୟାରଫ୍ରେମ୍ ବଜାୟ ରଖି, CH-400 କୁ ଅଧିକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ Pratt & Whitney Wasp ରେଡିଆଲ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ସହିତ ସଜାଯାଇଥିଲା | | |
ବେଲାନ୍କା CH-400 ସ୍କାଇରୋକେଟ୍: ବେଲାଙ୍କା CH-400 ସ୍କାଇରୋକେଟ୍ ହେଉଛି 1930 ଦଶକରେ ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରରେ ନିର୍ମିତ ଏକ ଛଅ ସିଟ୍ ଉପଯୋଗୀ ବିମାନ, ବେଲାଙ୍କା ଡବ୍ଲୁବି -2 ସହିତ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥିବା ଡିଜାଇନ୍ ବଂଶର ଜାରି | ପୂର୍ବ CH-200 ଏବଂ CH-300 ର ସମାନ ମ basic ଳିକ ଏୟାରଫ୍ରେମ୍ ବଜାୟ ରଖି, CH-400 କୁ ଅଧିକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ Pratt & Whitney Wasp ରେଡିଆଲ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ସହିତ ସଜାଯାଇଥିଲା | | |
ବେଲାନ୍କା SE: ବେଲାନ୍କା SE ଏକ ଆମେରିକୀୟ ବାହକ-ଆଧାରିତ ସ୍କାଉଟ୍ ମନୋପ୍ଲେନ୍ ଥିଲା ଯାହାକି ବେଲାନ୍କା ବିମାନ କମ୍ପାନୀ ଦ୍ୱାରା ଆମେରିକା ନ y ସେନା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ନିର୍ମିତ ହୋଇଥିଲା | | |
ବେଲାନ୍କା CF: ବେଲାନ୍କା ସିଏ ହେଉଛି ଏକ ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ଆବଦ୍ଧ ହାଇ ୱିଙ୍ଗ୍ ମନୋପ୍ଲେନ୍ ଯାହାକି ଜିଉସେପ୍ ମାରିଓ ବେଲାନ୍କାଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ପରିକଳ୍ପିତ ହୋଇଛି ଯାହା ବେଲାନ୍କା ବିମାନର ଏକ ସଫଳ ସିରିଜ୍ ଆଣିଛି | 1922 ମସିହାରେ CF ଡିଜାଇନ୍ ପାଇଁ ବେଲାଙ୍କା କଲିୟର ଟ୍ରଫି ପାଇଁ ମନୋନୀତ ହୋଇଥିଲେ | | |
ବେଲାନ୍କା XSOE: ବେଲାନ୍କା XSOE ଏକ ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ଆମେରିକୀୟ ସ୍କାଉଟ୍ ପର୍ଯ୍ୟବେକ୍ଷଣ ଫ୍ଲାଟପ୍ଲେନ୍ ଥିଲା ଯାହାକି ବେଲାନ୍କା ବିମାନ କମ୍ପାନୀ ଦ୍ୱାରା ଆମେରିକା ନ y ସେନା ପାଇଁ ନିର୍ମିତ ହୋଇଥିଲା | ଏହାକୁ ନ Nav ସେନା କଦାପି ଗ୍ରହଣ କରିନଥିଲା ଏବଂ କେବଳ ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ନିର୍ମାଣ କରାଯାଇଥିଲା | | |
ଆମେରିକୀୟ ଚାମ୍ପିଅନ୍ ସ୍କାଉଟ୍: 8GCBC ସ୍କାଉଟ୍ ହେଉଛି ଦୁଇଟି ସିଟ୍, ଉଚ୍ଚ-ୱିଙ୍ଗ୍, ଏକକ-ଇଞ୍ଜିନ ସ୍ଥିର ପାରମ୍ପାରିକ ଗିଅର୍ ଜେନେରାଲ୍ ଆଭିଏସନ୍ ବିମାନ ଯାହା 1974 ରେ ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରରେ ଉତ୍ପାଦନରେ ପ୍ରବେଶ କରିଥିଲା | ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ଏବଂ ବ୍ୟବସାୟିକ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଥିବା, ଏହା ସାଧାରଣତ bush ବୁଦା ଉଡିବା ଭଳି ଉପଯୋଗୀ ଭୂମିକାରେ ମିଳିଥାଏ | - ଏହାର କ୍ଷୁଦ୍ର ଟେକ୍ ଅଫ୍ ଏବଂ ଲ୍ୟାଣ୍ଡିଂ (STOL) କ୍ଷମତାକୁ ଧନ୍ୟବାଦ - କୃଷି, ପାଇପଲାଇନ ପାଟ୍ରୋଲିଂ, ଏବଂ ଗ୍ଲାଇଡର୍ ଏବଂ ବ୍ୟାନର ଟୁଇଙ୍ଗ୍ | | |
ବେଲାନ୍କା 31-40: ବେଲାନ୍କା 31-40 ସିନିୟର ପେସମେକର୍ ଏବଂ ଏହାର ଉତ୍ପାଦକ 1930 ଦଶକ ଶେଷରେ ଆମେରିକାରେ ନିର୍ମିତ ଏକ ଛଅ ଏବଂ ଆଠ ସିଟ୍ ବିଶିଷ୍ଟ ୟୁଟିଲିଟି ବିମାନର ଏକ ପରିବାର ଥିଲା | 1920 ର ଶେଷ ରାଇଟ୍-ବେଲାନ୍କା ଡବ୍ଲୁବି -2 ଡିଜାଇନ୍ ର ସେଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି ଶେଷ ସଂଶୋଧନ | ଏହି ଅବଧିରେ ବେଲାନ୍କା ଦ୍ used ାରା ବ୍ୟବହୃତ ମଡେଲ୍ ସଂଖ୍ୟାଗୁଡ଼ିକ ୱିଙ୍ଗ୍ ଏରିଆ ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନ ଘୋଡା ଶକ୍ତି ପ୍ରତିଫଳିତ କରିଥିଲା, ପ୍ରତ୍ୟେକଟି ଦଶ ଭାଗରେ ବିଭକ୍ତ | ସେମାନଙ୍କର ପୂର୍ବପୁରୁଷଙ୍କ ପରି, ଏମାନେ ଉଚ୍ଚ-ୱିଙ୍ଗ୍ ବ୍ରାସ୍ ମନୋପ୍ଲେନ୍ସ୍ ସହିତ ପାରମ୍ପାରିକ ଟେଲୱିଲ୍ ଅଣ୍ଡରକାରେଜ୍ | | |
ବେଲାନ୍କା 31-40: ବେଲାନ୍କା 31-40 ସିନିୟର ପେସମେକର୍ ଏବଂ ଏହାର ଉତ୍ପାଦକ 1930 ଦଶକ ଶେଷରେ ଆମେରିକାରେ ନିର୍ମିତ ଏକ ଛଅ ଏବଂ ଆଠ ସିଟ୍ ବିଶିଷ୍ଟ ୟୁଟିଲିଟି ବିମାନର ଏକ ପରିବାର ଥିଲା | 1920 ର ଶେଷ ରାଇଟ୍-ବେଲାନ୍କା ଡବ୍ଲୁବି -2 ଡିଜାଇନ୍ ର ସେଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି ଶେଷ ସଂଶୋଧନ | ଏହି ଅବଧିରେ ବେଲାନ୍କା ଦ୍ used ାରା ବ୍ୟବହୃତ ମଡେଲ୍ ସଂଖ୍ୟାଗୁଡ଼ିକ ୱିଙ୍ଗ୍ ଏରିଆ ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନ ଘୋଡା ଶକ୍ତି ପ୍ରତିଫଳିତ କରିଥିଲା, ପ୍ରତ୍ୟେକଟି ଦଶ ଭାଗରେ ବିଭକ୍ତ | ସେମାନଙ୍କର ପୂର୍ବପୁରୁଷଙ୍କ ପରି, ଏମାନେ ଉଚ୍ଚ-ୱିଙ୍ଗ୍ ବ୍ରାସ୍ ମନୋପ୍ଲେନ୍ସ୍ ସହିତ ପାରମ୍ପାରିକ ଟେଲୱିଲ୍ ଅଣ୍ଡରକାରେଜ୍ | | |
ବେଲାନ୍କା ସ୍କାଇରୋକେଟ୍: ସ୍କାଏରୋକେଟ୍ ନାମ ବେଲାନ୍କା ଦ୍ୱାରା ବିଭିନ୍ନ ବିମାନ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇଥିଲା:
| |
ବେଲାନ୍କା ସ୍କାଇରୋକେଟ୍: ସ୍କାଏରୋକେଟ୍ ନାମ ବେଲାନ୍କା ଦ୍ୱାରା ବିଭିନ୍ନ ବିମାନ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇଥିଲା:
| |
ବେଲାନ୍କା ସ୍କାଏରୋକେଟ୍ ଦ୍ୱିତୀୟ: ବେଲାନ୍କା 19-25 ସ୍କାଇରୋକେଟ୍ II 1970 ମସିହାରେ ଆମେରିକାରେ ନିର୍ମିତ ଏକ ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ହାଲୁକା ବିମାନ ଥିଲା | ଏହାର ଉନ୍ନତ ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ଅତ୍ୟଧିକ ଭଲ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ସତ୍ତ୍ it େ ଏହା କଦାପି ପ୍ରମାଣପତ୍ର ହାସଲ କରିନଥିଲା କିମ୍ବା ଉତ୍ପାଦନରେ ପ୍ରବେଶ କରିନଥିଲା | | |
ବେଲାନ୍କା ସ୍କାଏରୋକେଟ୍ ଦ୍ୱିତୀୟ: ବେଲାନ୍କା 19-25 ସ୍କାଇରୋକେଟ୍ II 1970 ମସିହାରେ ଆମେରିକାରେ ନିର୍ମିତ ଏକ ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ହାଲୁକା ବିମାନ ଥିଲା | ଏହାର ଉନ୍ନତ ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ଅତ୍ୟଧିକ ଭଲ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ସତ୍ତ୍ it େ ଏହା କଦାପି ପ୍ରମାଣପତ୍ର ହାସଲ କରିନଥିଲା କିମ୍ବା ଉତ୍ପାଦନରେ ପ୍ରବେଶ କରିନଥିଲା | | |
ବେଲାନ୍କା CF: ବେଲାନ୍କା ସିଏ ହେଉଛି ଏକ ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ଆବଦ୍ଧ ହାଇ ୱିଙ୍ଗ୍ ମନୋପ୍ଲେନ୍ ଯାହାକି ଜିଉସେପ୍ ମାରିଓ ବେଲାନ୍କାଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ପରିକଳ୍ପିତ ହୋଇଛି ଯାହା ବେଲାନ୍କା ବିମାନର ଏକ ସଫଳ ସିରିଜ୍ ଆଣିଛି | 1922 ମସିହାରେ CF ଡିଜାଇନ୍ ପାଇଁ ବେଲାଙ୍କା କଲିୟର ଟ୍ରଫି ପାଇଁ ମନୋନୀତ ହୋଇଥିଲେ | | |
ଏରୋନକା ଚାମ୍ପିଅନ୍: ଏରୋନକା ମଡେଲ୍ 7 ଚାମ୍ପିଅନ୍ , ସାଧାରଣତ "" ଚାମ୍ପ୍ " ବା " ଏୟାରକନକର୍ " ଭାବରେ ଜଣାଶୁଣା, ଏକ ଉଚ୍ଚ-ୱିଙ୍ଗ୍ ବିଶିଷ୍ଟ ଏକ-ଇଞ୍ଜିନ ହାଲୁକା ବିମାନ, ସାଧାରଣତ fixed ଦୁଇ ଜଣଙ୍କ ପାଇଁ ସ୍ଥିର ପାରମ୍ପାରିକ ଲ୍ୟାଣ୍ଡିଂ ଗିଅର୍ ଏବଂ ଟାଣ୍ଡେମ୍ ବସିବା ସହିତ ବିନ୍ୟାସିତ | | |
ଏରୋନକା ଚାମ୍ପିଅନ୍: ଏରୋନକା ମଡେଲ୍ 7 ଚାମ୍ପିଅନ୍ , ସାଧାରଣତ "" ଚାମ୍ପ୍ " ବା " ଏୟାରକନକର୍ " ଭାବରେ ଜଣାଶୁଣା, ଏକ ଉଚ୍ଚ-ୱିଙ୍ଗ୍ ବିଶିଷ୍ଟ ଏକ-ଇଞ୍ଜିନ ହାଲୁକା ବିମାନ, ସାଧାରଣତ fixed ଦୁଇ ଜଣଙ୍କ ପାଇଁ ସ୍ଥିର ପାରମ୍ପାରିକ ଲ୍ୟାଣ୍ଡିଂ ଗିଅର୍ ଏବଂ ଟାଣ୍ଡେମ୍ ବସିବା ସହିତ ବିନ୍ୟାସିତ | | |
ଆମେରିକୀୟ ଚାମ୍ପିଅନ୍ ଡେକାଥଲନ୍: ଆମେରିକୀୟ ଚାମ୍ପିଅନ୍ 8KCAB ଡେକାଥଲନ୍ ଏବଂ ସୁପର ଡେକାଥଲନ୍ ହେଉଛି ଦୁଇଟି ସିଟ୍ ସ୍ଥିର ପାରମ୍ପାରିକ ଗିଅର ଲାଇଟ୍ ବିମାନ ଯାହା ଉଡ଼ାଣ ତାଲିମ ଏବଂ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଛି ଏବଂ + 6g ରୁ −5 g ମଧ୍ୟରେ ଏରୋବ୍ୟାଟିକ୍ ଚାପ ବଜାୟ ରଖିବାରେ ସକ୍ଷମ | ଆମେରିକାର ଚାମ୍ପିଅନ୍ ସାଇଟାବ୍ରିଆ ବିମାନର ଏକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଏବଂ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ସଂପନ୍ନ ଭାବରେ 1970 ରେ ଡେକାଥଲନ୍ ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରରେ ଉତ୍ପାଦନରେ ପ୍ରବେଶ କରିଥିଲା | | |
ବେଲାନ୍କା Viking: ବେଲାନ୍କା Viking ଏବଂ ସୁପର Viking ହେଉଛି ଏକକ ଇଞ୍ଜିନ୍, ଚାରି ସିଟ୍, ଉଚ୍ଚ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା, 1960 ଏବଂ 1970 ଦଶକରେ ଆମେରିକାରେ ଉତ୍ପାଦିତ ରିଟ୍ରାକ୍ଟେବଲ୍ ଗିଅର ବିମାନ | ବିମାନଟି ବିମାନ ଚଳାଚଳ ଅଗ୍ରଦୂତ ଜିଉସେପେ ବେଲାନ୍କାଙ୍କ ଦ୍ୱାରା କ୍ଲାସିକ୍ ଡିଜାଇନ୍ଗୁଡ଼ିକର ପରିବର୍ତ୍ତନ ମାଧ୍ୟମରେ ବିକଶିତ ହୋଇଥିଲା | 1968 ରୁ 1975 ମଧ୍ୟରେ ଅଧିକାଂଶ ଉତ୍ପାଦନ ସହିତ ସମୁଦାୟ 1,356 Vikings ଉତ୍ପାଦିତ ହୋଇଛି | | |
ବେଲାନ୍କା 14-7: ବେଲାନ୍କା 14-7 ଏବଂ ଏହାର ଉତ୍ତରାଧିକାରୀମାନେ ଦ୍ୱିତୀୟ ବିଶ୍ୱଯୁଦ୍ଧର କିଛି ସମୟ ପୂର୍ବରୁ ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରରେ ନିର୍ମିତ ହାଲୁକା ବିମାନର ଏକ ପରିବାର ଥିଲେ | | |
ବେଲାନ୍କା 14-7: ବେଲାନ୍କା 14-7 ଏବଂ ଏହାର ଉତ୍ତରାଧିକାରୀମାନେ ଦ୍ୱିତୀୟ ବିଶ୍ୱଯୁଦ୍ଧର କିଛି ସମୟ ପୂର୍ବରୁ ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରରେ ନିର୍ମିତ ହାଲୁକା ବିମାନର ଏକ ପରିବାର ଥିଲେ | | |
ବେଲାନ୍କା TES: 1929 ମସିହାରେ ସିଆଟେଲରୁ ଟୋକିଓକୁ ପ୍ରଥମ ଅଣ-ଷ୍ଟପ୍ ଉଡ଼ାଣ ପାଇଁ ବେଲାଙ୍କା TES କିମ୍ବା ବ୍ଲୁ ଷ୍ଟ୍ରିକ୍ ଏକ ପୁସ୍-ପଲ୍ ସେସ୍କିପ୍ଲେନ୍ ବିମାନ ଥିଲା | | |
ବେଲାନ୍କା Viking: ବେଲାନ୍କା Viking ଏବଂ ସୁପର Viking ହେଉଛି ଏକକ ଇଞ୍ଜିନ୍, ଚାରି ସିଟ୍, ଉଚ୍ଚ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା, 1960 ଏବଂ 1970 ଦଶକରେ ଆମେରିକାରେ ଉତ୍ପାଦିତ ରିଟ୍ରାକ୍ଟେବଲ୍ ଗିଅର ବିମାନ | ବିମାନଟି ବିମାନ ଚଳାଚଳ ଅଗ୍ରଦୂତ ଜିଉସେପେ ବେଲାନ୍କାଙ୍କ ଦ୍ୱାରା କ୍ଲାସିକ୍ ଡିଜାଇନ୍ଗୁଡ଼ିକର ପରିବର୍ତ୍ତନ ମାଧ୍ୟମରେ ବିକଶିତ ହୋଇଥିଲା | 1968 ରୁ 1975 ମଧ୍ୟରେ ଅଧିକାଂଶ ଉତ୍ପାଦନ ସହିତ ସମୁଦାୟ 1,356 Vikings ଉତ୍ପାଦିତ ହୋଇଛି | | |
ବେଲାନ୍କା Viking: ବେଲାନ୍କା Viking ଏବଂ ସୁପର Viking ହେଉଛି ଏକକ ଇଞ୍ଜିନ୍, ଚାରି ସିଟ୍, ଉଚ୍ଚ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା, 1960 ଏବଂ 1970 ଦଶକରେ ଆମେରିକାରେ ଉତ୍ପାଦିତ ରିଟ୍ରାକ୍ଟେବଲ୍ ଗିଅର ବିମାନ | ବିମାନଟି ବିମାନ ଚଳାଚଳ ଅଗ୍ରଦୂତ ଜିଉସେପେ ବେଲାନ୍କାଙ୍କ ଦ୍ୱାରା କ୍ଲାସିକ୍ ଡିଜାଇନ୍ଗୁଡ଼ିକର ପରିବର୍ତ୍ତନ ମାଧ୍ୟମରେ ବିକଶିତ ହୋଇଥିଲା | 1968 ରୁ 1975 ମଧ୍ୟରେ ଅଧିକାଂଶ ଉତ୍ପାଦନ ସହିତ ସମୁଦାୟ 1,356 Vikings ଉତ୍ପାଦିତ ହୋଇଛି | | |
ବେଲାନ୍କା Viking: ବେଲାନ୍କା Viking ଏବଂ ସୁପର Viking ହେଉଛି ଏକକ ଇଞ୍ଜିନ୍, ଚାରି ସିଟ୍, ଉଚ୍ଚ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା, 1960 ଏବଂ 1970 ଦଶକରେ ଆମେରିକାରେ ଉତ୍ପାଦିତ ରିଟ୍ରାକ୍ଟେବଲ୍ ଗିଅର ବିମାନ | ବିମାନଟି ବିମାନ ଚଳାଚଳ ଅଗ୍ରଦୂତ ଜିଉସେପେ ବେଲାନ୍କାଙ୍କ ଦ୍ୱାରା କ୍ଲାସିକ୍ ଡିଜାଇନ୍ଗୁଡ଼ିକର ପରିବର୍ତ୍ତନ ମାଧ୍ୟମରେ ବିକଶିତ ହୋଇଥିଲା | 1968 ରୁ 1975 ମଧ୍ୟରେ ଅଧିକାଂଶ ଉତ୍ପାଦନ ସହିତ ସମୁଦାୟ 1,356 Vikings ଉତ୍ପାଦିତ ହୋଇଛି | | |
ରାଇଟ୍-ବେଲାନ୍କା ଡବ୍ଲୁବି-୨: କଲମ୍ବିଆ , ମିସ୍ କଲମ୍ବିଆ ଏବଂ ପରେ ମାପଲ୍ ଲିଫ୍ ନାମକ ଏକମାତ୍ର ରାଇଟ୍-ବେଲାନ୍କା ଡବ୍ଲୁବି-୨ , ଜିଉସେପ୍ ମାରିଓ ବେଲାଙ୍କାଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଥିବା ବିମାନର କ୍ରମରେ ଦ୍ୱିତୀୟ ଥିଲା, ପ୍ରଥମେ ରାଇଟ୍ ଏରୋନେଟିକାଲ୍ ପରେ ପରେ କଲମ୍ବିଆ ଏୟାରକ୍ରାଫ୍ଟ କର୍ପୋରେଟ୍ | | |
ବେଲାନ୍କା CH-400 ସ୍କାଇରୋକେଟ୍: ବେଲାଙ୍କା CH-400 ସ୍କାଇରୋକେଟ୍ ହେଉଛି 1930 ଦଶକରେ ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରରେ ନିର୍ମିତ ଏକ ଛଅ ସିଟ୍ ଉପଯୋଗୀ ବିମାନ, ବେଲାଙ୍କା ଡବ୍ଲୁବି -2 ସହିତ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥିବା ଡିଜାଇନ୍ ବଂଶର ଜାରି | ପୂର୍ବ CH-200 ଏବଂ CH-300 ର ସମାନ ମ basic ଳିକ ଏୟାରଫ୍ରେମ୍ ବଜାୟ ରଖି, CH-400 କୁ ଅଧିକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ Pratt & Whitney Wasp ରେଡିଆଲ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ସହିତ ସଜାଯାଇଥିଲା | | |
ବେଲାନ୍କା CH-400 ସ୍କାଇରୋକେଟ୍: ବେଲାଙ୍କା CH-400 ସ୍କାଇରୋକେଟ୍ ହେଉଛି 1930 ଦଶକରେ ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରରେ ନିର୍ମିତ ଏକ ଛଅ ସିଟ୍ ଉପଯୋଗୀ ବିମାନ, ବେଲାଙ୍କା ଡବ୍ଲୁବି -2 ସହିତ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥିବା ଡିଜାଇନ୍ ବଂଶର ଜାରି | ପୂର୍ବ CH-200 ଏବଂ CH-300 ର ସମାନ ମ basic ଳିକ ଏୟାରଫ୍ରେମ୍ ବଜାୟ ରଖି, CH-400 କୁ ଅଧିକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ Pratt & Whitney Wasp ରେଡିଆଲ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ସହିତ ସଜାଯାଇଥିଲା | | |
ବେଲାନ୍କା CH-400 ସ୍କାଇରୋକେଟ୍: ବେଲାଙ୍କା CH-400 ସ୍କାଇରୋକେଟ୍ ହେଉଛି 1930 ଦଶକରେ ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରରେ ନିର୍ମିତ ଏକ ଛଅ ସିଟ୍ ଉପଯୋଗୀ ବିମାନ, ବେଲାଙ୍କା ଡବ୍ଲୁବି -2 ସହିତ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥିବା ଡିଜାଇନ୍ ବଂଶର ଜାରି | ପୂର୍ବ CH-200 ଏବଂ CH-300 ର ସମାନ ମ basic ଳିକ ଏୟାରଫ୍ରେମ୍ ବଜାୟ ରଖି, CH-400 କୁ ଅଧିକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ Pratt & Whitney Wasp ରେଡିଆଲ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ସହିତ ସଜାଯାଇଥିଲା | | |
ବେଲାନ୍କା SE: ବେଲାନ୍କା SE ଏକ ଆମେରିକୀୟ ବାହକ-ଆଧାରିତ ସ୍କାଉଟ୍ ମନୋପ୍ଲେନ୍ ଥିଲା ଯାହାକି ବେଲାନ୍କା ବିମାନ କମ୍ପାନୀ ଦ୍ୱାରା ଆମେରିକା ନ y ସେନା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ନିର୍ମିତ ହୋଇଥିଲା | | |
ବେଲାନ୍କା SE: ବେଲାନ୍କା SE ଏକ ଆମେରିକୀୟ ବାହକ-ଆଧାରିତ ସ୍କାଉଟ୍ ମନୋପ୍ଲେନ୍ ଥିଲା ଯାହାକି ବେଲାନ୍କା ବିମାନ କମ୍ପାନୀ ଦ୍ୱାରା ଆମେରିକା ନ y ସେନା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ନିର୍ମିତ ହୋଇଥିଲା | | |
ବେଲାନ୍କା XSOE: ବେଲାନ୍କା XSOE ଏକ ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ଆମେରିକୀୟ ସ୍କାଉଟ୍ ପର୍ଯ୍ୟବେକ୍ଷଣ ଫ୍ଲାଟପ୍ଲେନ୍ ଥିଲା ଯାହାକି ବେଲାନ୍କା ବିମାନ କମ୍ପାନୀ ଦ୍ୱାରା ଆମେରିକା ନ y ସେନା ପାଇଁ ନିର୍ମିତ ହୋଇଥିଲା | ଏହାକୁ ନ Nav ସେନା କଦାପି ଗ୍ରହଣ କରିନଥିଲା ଏବଂ କେବଳ ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ନିର୍ମାଣ କରାଯାଇଥିଲା | | |
ବେଲାନ୍କା ଏୟାରକ୍ରାଇଜର: ବେଲାଙ୍କା ଏୟାରକ୍ରାଏଜର ଏବଂ ଏୟାରବସ୍ ଉଚ୍ଚ-ୱିଙ୍ଗ୍, ସିଙ୍ଗଲ୍-ଇଞ୍ଜିନ ବିମାନ ଯାହାକି ଡେଲାୱେରର ବେଲାଙ୍କା ଏୟାରକ୍ରାଫ୍ଟ କର୍ପୋରେସନ୍ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ | ଏହି ବିମାନଟି ଯାତ୍ରୀ କିମ୍ବା କାର୍ଗୋ ବିମାନ ଭାବରେ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ଉଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଏକ "ୱର୍କହୋର୍ସ" ଭାବରେ ନିର୍ମିତ ହୋଇଥିଲା | ଏହା ଚକ, ଫ୍ଲୋଟ୍ କିମ୍ବା ସ୍କିସ୍ ସହିତ ଉପଲବ୍ଧ ଥିଲା | ଏହି ବିମାନଟି ଏକ ରାଇଟ୍ ସାଇକ୍ଲୋନ୍ କିମ୍ବା ପ୍ରାଟ ଏବଂ ହ୍ ney ିଟନି ହର୍ନେଟ୍ ଇଞ୍ଜିନ ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ | ଏୟାରବସ୍ ଏବଂ ଏୟାରକ୍ରାଇଜର ଉଭୟ ବାଣିଜ୍ୟିକ ଏବଂ ସାମରିକ ପରିବହନ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିଥିଲେ | | |
ବେଲାନ୍କା YO-50: ବେଲାନ୍କା YO-50 ଏକ ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରର ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ପର୍ଯ୍ୟବେକ୍ଷଣ ବିମାନ ଥିଲା, ଯାହା 1940 ମସିହାରେ ଆମେରିକା ସେନା ପାଇଁ ନିର୍ମିତ ହୋଇଥିଲା। ଏହାର ପ୍ରକାରର ବିମାନ ପାଇଁ ଏହା ଏକ ଉଚ୍ଚ-ୱିଙ୍ଗ୍ ବ୍ରାସ୍ ମୋନୋପ୍ଲେନ୍ ଥିଲା ଯାହା ଫିକ୍ସଡ୍ ଟେଲୱିଲ୍ ଅଣ୍ଡରକାରେଜ୍ ଏବଂ ବ୍ୟାପକ କ୍ୟାବିନ ଗ୍ଲାସ୍ ଥିଲା | ଏହାର ଓଲଟା "ଭି" ଇଞ୍ଜିନ୍ ଏହାକୁ ଏହାର ଜର୍ମାନ ସମକକ୍ଷ, ଫିସେଲର୍ ଷ୍ଟର୍ଚ୍ ସହିତ ସମାନ କଲା | | |
ବେଲାନ୍କା 31-40: ବେଲାନ୍କା 31-40 ସିନିୟର ପେସମେକର୍ ଏବଂ ଏହାର ଉତ୍ପାଦକ 1930 ଦଶକ ଶେଷରେ ଆମେରିକାରେ ନିର୍ମିତ ଏକ ଛଅ ଏବଂ ଆଠ ସିଟ୍ ବିଶିଷ୍ଟ ୟୁଟିଲିଟି ବିମାନର ଏକ ପରିବାର ଥିଲା | 1920 ର ଶେଷ ରାଇଟ୍-ବେଲାନ୍କା ଡବ୍ଲୁବି -2 ଡିଜାଇନ୍ ର ସେଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି ଶେଷ ସଂଶୋଧନ | ଏହି ଅବଧିରେ ବେଲାନ୍କା ଦ୍ used ାରା ବ୍ୟବହୃତ ମଡେଲ୍ ସଂଖ୍ୟାଗୁଡ଼ିକ ୱିଙ୍ଗ୍ ଏରିଆ ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନ ଘୋଡା ଶକ୍ତି ପ୍ରତିଫଳିତ କରିଥିଲା, ପ୍ରତ୍ୟେକଟି ଦଶ ଭାଗରେ ବିଭକ୍ତ | ସେମାନଙ୍କର ପୂର୍ବପୁରୁଷଙ୍କ ପରି, ଏମାନେ ଉଚ୍ଚ-ୱିଙ୍ଗ୍ ବ୍ରାସ୍ ମନୋପ୍ଲେନ୍ସ୍ ସହିତ ପାରମ୍ପାରିକ ଟେଲୱିଲ୍ ଅଣ୍ଡରକାରେଜ୍ | | |
ବେଲାନ୍କା CH-400 ସ୍କାଇରୋକେଟ୍: ବେଲାଙ୍କା CH-400 ସ୍କାଇରୋକେଟ୍ ହେଉଛି 1930 ଦଶକରେ ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରରେ ନିର୍ମିତ ଏକ ଛଅ ସିଟ୍ ଉପଯୋଗୀ ବିମାନ, ବେଲାଙ୍କା ଡବ୍ଲୁବି -2 ସହିତ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥିବା ଡିଜାଇନ୍ ବଂଶର ଜାରି | ପୂର୍ବ CH-200 ଏବଂ CH-300 ର ସମାନ ମ basic ଳିକ ଏୟାରଫ୍ରେମ୍ ବଜାୟ ରଖି, CH-400 କୁ ଅଧିକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ Pratt & Whitney Wasp ରେଡିଆଲ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ସହିତ ସଜାଯାଇଥିଲା | | |
ବେଲାନକର୍ଟ: ବେଲାନକର୍ଟ ଉତ୍ତର ଫ୍ରାନ୍ସର ହାଉଟ୍ସ -ଡି-ଫ୍ରାନ୍ସର ସୋମେ ବିଭାଗର ଏକ କମ୍ୟୁନି ଅଟେ | | |
ବେଲାଣ୍ଡ: ବେଲାଣ୍ଡ ଏକ ଉପନାମ | ଉପନାମ ସହିତ ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ବ୍ୟକ୍ତି ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ:
| |
ବେଲାଣ୍ଡେ: ବେଲାଣ୍ଡେ ଏକ ଉପନାମ | ଉପନାମ ସହିତ ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ବ୍ୟକ୍ତି ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ:
| |
ବେଲାଣ୍ଡି: ବେଲାଣ୍ଡି ହେଉଛି ଇଟାଲୀୟ ମୂଳର ଏକ ଉପନାମ | ଉପନାମ ସହିତ ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ବ୍ୟକ୍ତି ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ:
| |
ଥିଓଫାଇଲ୍ ବେଲାଣ୍ଡୋ ଦେ କାଷ୍ଟ୍ରୋ: ଥୋଫାଇଲ୍ ବେଲାଣ୍ଡୋ ଦେ କାଷ୍ଟ୍ରୋ (୧ –––- ୧ 0 ୦ 3) ମୋନାକୋର ଜଣେ ଓକିଲ ଥିଲେ | ସେ ମୋନେଗାସ୍କ ସଂଗୀତ ଗାନ କରିଥିଲେ। | |
ବେଲାଣ୍ଡୁର: ଭାରତର କର୍ଣ୍ଣାଟକ, ଦକ୍ଷିଣ-ପୂର୍ବ ବାଙ୍ଗାଲୋରର ବେଲାଣ୍ଡୁର ଏକ ଉପାନ୍ତ ଅଟେ | ଏହା ପଶ୍ଚିମରେ HSR ଲେଆଉଟ୍, ପୂର୍ବରେ ଦେବରାବାଇସାନାହଲ୍ଲୀ, ଦକ୍ଷିଣରେ ସରଜାପୁର ରୋଡ୍ ଏବଂ ଉତ୍ତରରେ ବେଲାଣ୍ଡୁର ହ୍ରଦ ଦ୍ୱାରା ସୀମିତ | ବେଲାଣ୍ଡର ହ୍ରଦ ବାଙ୍ଗାଲୋରର ସବୁଠାରୁ ବଡ ହ୍ରଦ ଅଟେ ଏବଂ ବେଲାଣ୍ଡୁରକୁ ହାଲ ବିମାନବନ୍ଦରରୁ ପୃଥକ କରିଥାଏ | ବାହ୍ୟ ରିଙ୍ଗ ରୋଡ୍ ବେଲାଣ୍ଡୁର ଦେଇ ଯାଇ ପୂର୍ବ ଏବଂ ଦକ୍ଷିଣ ବାଙ୍ଗାଲୋର ମଧ୍ୟରେ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଗମନାଗମନ ସ୍ଥାନ ପାଲଟିଛି | | |
ବେଲାଣ୍ଡୁର ହ୍ରଦ: Bellandur Lake Bengaluru ନଗରର Southeast ରେ Bellandur ର ସହର ତଳି ରେ ଏକ ହ୍ରଦ ହେଉଛି ଏବଂ ସହର ସର୍ବବୃହତ୍ ହ୍ରଦ ହେଉଛି। ବ୍ରିଟିଶ ଶାସନ ସମୟରେ ଏହା ଦ୍ୱିପାକ୍ଷିକ ବିମାନ ଅବତରଣ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇଥିଲା .ଏହା ବେଲାଣ୍ଡୁର ଡ୍ରେନେଜ ସିଷ୍ଟମର ଏକ ଅଂଶ ଯାହା ସହରର ଦକ୍ଷିଣ ଏବଂ ଦକ୍ଷିଣ-ପୂର୍ବ ଭାଗକୁ ନିଷ୍କାସନ କରିଥାଏ | ହ୍ରଦଟି ଉପରମୁଣ୍ଡରେ ଥିବା ହ୍ରଦର ତିନୋଟି ଶୃଙ୍ଖଳରୁ ଏକ ରିସେପ୍ଟର ଅଟେ ଏବଂ ଏହାର ଧରିବା କ୍ଷେତ୍ର ପ୍ରାୟ 148 ବର୍ଗ କିଲୋମିଟର | ଏହି ହ୍ରଦରୁ ଜଳ ପୂର୍ବ ଦିଗକୁ ଭର୍ତ୍ତୁର ହ୍ରଦକୁ ପ୍ରବାହିତ ହୁଏ, ଯେଉଁଠାରୁ ଏହା ମାଳଭୂମିରୁ ପ୍ରବାହିତ ହୁଏ ଏବଂ ଶେଷରେ ପିନାକାନି ନଦୀ ଅବବାହିକାରେ ପ୍ରବାହିତ ହୁଏ | | |
ବେଲାଣ୍ଡୁର ହ୍ରଦ: Bellandur Lake Bengaluru ନଗରର Southeast ରେ Bellandur ର ସହର ତଳି ରେ ଏକ ହ୍ରଦ ହେଉଛି ଏବଂ ସହର ସର୍ବବୃହତ୍ ହ୍ରଦ ହେଉଛି। ବ୍ରିଟିଶ ଶାସନ ସମୟରେ ଏହା ଦ୍ୱିପାକ୍ଷିକ ବିମାନ ଅବତରଣ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇଥିଲା .ଏହା ବେଲାଣ୍ଡୁର ଡ୍ରେନେଜ ସିଷ୍ଟମର ଏକ ଅଂଶ ଯାହା ସହରର ଦକ୍ଷିଣ ଏବଂ ଦକ୍ଷିଣ-ପୂର୍ବ ଭାଗକୁ ନିଷ୍କାସନ କରିଥାଏ | ହ୍ରଦଟି ଉପରମୁଣ୍ଡରେ ଥିବା ହ୍ରଦର ତିନୋଟି ଶୃଙ୍ଖଳରୁ ଏକ ରିସେପ୍ଟର ଅଟେ ଏବଂ ଏହାର ଧରିବା କ୍ଷେତ୍ର ପ୍ରାୟ 148 ବର୍ଗ କିଲୋମିଟର | ଏହି ହ୍ରଦରୁ ଜଳ ପୂର୍ବ ଦିଗକୁ ଭର୍ତ୍ତୁର ହ୍ରଦକୁ ପ୍ରବାହିତ ହୁଏ, ଯେଉଁଠାରୁ ଏହା ମାଳଭୂମିରୁ ପ୍ରବାହିତ ହୁଏ ଏବଂ ଶେଷରେ ପିନାକାନି ନଦୀ ଅବବାହିକାରେ ପ୍ରବାହିତ ହୁଏ | | |
ବ୍ଲୁ ଲାଇନ୍ (ନାମମା ମେଟ୍ରୋ): ବ୍ଲୁ ଲାଇନ୍ ଅଫ୍ ନାମମା ମେଟ୍ରୋ ହେଉଛି ଏକ ପ୍ରସ୍ତାବିତ MRTS ଲାଇନ, ଡିସେମ୍ବର 2020 ରୁ ଫେଜ୍ -2 ଏ ଅଧୀନରେ ଏବଂ ମାର୍ଚ୍ଚ 2021 ରୁ ଫେଜ୍ -2 ବି ଅଧୀନରେ ନିର୍ମାଣ ହେବ ଏବଂ ସହର ପାଇଁ ମେଟ୍ରୋ ରେଳ ନେଟୱାର୍କର Reach-7 (R7) ର ଏକ ଅଂଶ ହେବ | ବାଙ୍ଗାଲୋରର, କର୍ଣ୍ଣାଟକ, ଭାରତ | 58.19 କିଲୋମିଟର ଲାଇନ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ସିଲ୍କ ବୋର୍ଡକୁ କେମ୍ପେଗୋଡା ଅନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ବିମାନବନ୍ଦର ସହିତ ସଂଯୋଗ କରେ | ବ୍ଲୁ ଲାଇନ୍ ପ୍ରାୟତ ele ଉଚ୍ଚତର କିନ୍ତୁ ବିମାନବନ୍ଦର ନିକଟରେ ଏକ ଗ୍ରେଡ୍ (ଭୂପୃଷ୍ଠ) ବିଭାଗ ଏବଂ ଏକ ଛୋଟ ଭୂତଳ ବିଭାଗ ଅଛି ଯେଉଁଠାରେ ଏହା IAF ର ୟେଲାହଙ୍କା ବିମାନବନ୍ଦର ଦେଇ ଯାଇଥାଏ | ଲାଇନରେ 30 ଟି ଷ୍ଟେସନ୍ ଅଛି ଯେଉଁଥିରେ ବିମାନବନ୍ଦରରେ ଦୁଇଟି ଷ୍ଟେସନ୍ / ଗୁଡିକ ଭୂପୃଷ୍ଠ କିମ୍ବା ଭୂତଳ ଉପରେ ଥାଇପାରେ | ସେଣ୍ଟ୍ରାଲ୍ ସିଲ୍କ ବୋର୍ଡ ଟର୍ମିନାଲ୍ ଷ୍ଟେସନରେ ହଳଦିଆ ରେଖା, KR ପୁରାମ ଷ୍ଟେସନରେ ବାଇଗଣୀ ଲାଇନ, ନାଗାୱାରାରେ ଗୋଲାପୀ ଲାଇନ ଏବଂ ହେବବାଲରେ କମଳା ଲାଇନ ସହିତ ବ୍ଲୁ ଲାଇନ୍ରେ ଅଦଳବଦଳ ହେବ | KR ପୁରାମ ଦେଇ ଯାଉଥିବା ବାଇଗଣୀ ଲାଇନର ସମ୍ପ୍ରସାରଣ କାର୍ଯ୍ୟ ଚାଲିଛି | ଗୋଲାପୀ ଲାଇନ ମଧ୍ୟ ନିର୍ମାଣ ଚାଲିଛି। ଠିକ୍ ଗୋଲାପୀ ଏବଂ ହଳଦିଆ ରେଖା ପରି, ଏହି ଟ୍ରେନ୍ ସିବିଟିସି ଦ୍ୱାରା ଅଟୋପିଲଟ୍ରେ ଚାଲିବ, ବର୍ତ୍ତମାନର ବାଇଗଣୀ ଏବଂ ଗ୍ରୀନ୍ ଲାଇନ ତୁଳନାରେ, ଯାହା ଟ୍ରେନ୍ ଭିତରେ ଡ୍ରାଇଭର ସହିତ ଏବଂ ଦୂରତ୍ୱରେ ଚାଲିବ | | |
ବେଲାଙ୍ଗେ: Bellange ଏବଂ Bellangé ଫ୍ରେଞ୍ଚ surnames ରହିଛି। ଉପନାମ ସହିତ ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ବ୍ୟକ୍ତି ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ:
| |
ବେଲାଙ୍ଗେ, ମୋସେଲ: ବେଲାଙ୍ଗେ ଉତ୍ତର-ପୂର୍ବ ଫ୍ରାନ୍ସର ଗ୍ରାଣ୍ଡ ଏଷ୍ଟର ମୋସେଲ ବିଭାଗରେ ଏକ କମ୍ୟୁନିଟି | | |
ବେଲାଙ୍ଗର୍: ବେଲାଙ୍ଗର୍ ହେଉଛି ଏକ ଉପନାମ | ଉପନାମ ସହିତ ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ବ୍ୟକ୍ତି ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ:
| |
ବେଲାଙ୍ଗର୍-ଡେନହାଟ୍ 22: ବେଲାଙ୍ଗର-ଡେନହାଉଟ୍ 22 ଏକ ଯୁଗ୍ମ ଇଞ୍ଜିନ ବିଶିଷ୍ଟ ବିସ୍ଫୋରଣକାରୀ / ପୁନ na ଅନୁସନ୍ଧାନ ଫ୍ଲାଇଙ୍ଗ ଡଙ୍ଗା ଥିଲା ଯାହା କାର ନିର୍ମାତା ବେଲାଙ୍ଗରଙ୍କ ପାଇଁ ସମୁଦ୍ର ବିମାନ ପାଇଁ ବ technical ଷୟିକ ନିର୍ଦ୍ଦେଶକ ଫ୍ରାଙ୍କୋଇସ୍ ଡେନହାଟଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ପରିକଳ୍ପିତ | | |
ବେଲାଙ୍ଗର୍-ଡେନହାଟ୍ 22: ବେଲାଙ୍ଗର-ଡେନହାଉଟ୍ 22 ଏକ ଯୁଗ୍ମ ଇଞ୍ଜିନ ବିଶିଷ୍ଟ ବିସ୍ଫୋରଣକାରୀ / ପୁନ na ଅନୁସନ୍ଧାନ ଫ୍ଲାଇଙ୍ଗ ଡଙ୍ଗା ଥିଲା ଯାହା କାର ନିର୍ମାତା ବେଲାଙ୍ଗରଙ୍କ ପାଇଁ ସମୁଦ୍ର ବିମାନ ପାଇଁ ବ technical ଷୟିକ ନିର୍ଦ୍ଦେଶକ ଫ୍ରାଙ୍କୋଇସ୍ ଡେନହାଟଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ପରିକଳ୍ପିତ | | |
ବେଲାଙ୍ଗର୍ (ଅଟୋମୋବାଇଲ୍): ସୋସିଏଟ୍ ଡେସ୍ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ବେଲାଙ୍ଗର୍ ଫ୍ରେସ୍ 1912 ରୁ 1925 ମଧ୍ୟରେ ଜଣେ ଫରାସୀ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଉତ୍ପାଦକ ଥିଲେ। | |
ବେଲାଙ୍ଗ୍ରି, ନ୍ୟୁ ସାଉଥ ୱେଲ୍ସ: ବେଲାଙ୍ଗ୍ରି, ନ୍ୟୁ ସାଉଥ ୱେଲ୍ସ ହେଉଛି ମିଡ-ନର୍ଥ କାଉନସିଲର ଏକ ଗ୍ରାମୀଣ ସ୍ଥାନ ଏବଂ ନ୍ୟୁ ସାଉଥ ୱେଲ୍ସର ମିଡ ନର୍ଥ କୋଷ୍ଟରେ ଥିବା ମାକ୍କାରି ଜିଲ୍ଲାର ଏକ ସିଭିଲ ପ୍ୟାରିସ | | |
ବେଲାନି: ବେଲାନି ଇଟାଲୀୟ ମୂଳର ଏକ ଉପନାମ | ଏହା ସୂଚାଇପାରେ:
|
Friday, June 25, 2021
Bellanca CF, Bellanca Aircruiser, AviaBellanca Aircraft
Subscribe to:
Post Comments (Atom)
Central Cole Camp Historic District, Munich Central Collecting Point, Munich Central Collecting Point
ସେଣ୍ଟ୍ରାଲ୍ କୋଲ୍ କ୍ୟାମ୍ପ Histor ତିହାସିକ ଜିଲ୍ଲା: ସେଣ୍ଟ୍ରାଲ୍ କୋଲ୍ କ୍ୟାମ୍ପ Histor ତିହାସିକ ଜିଲ୍ଲା ହେଉଛି ଏକ ଜାତୀୟ histor ତିହାସିକ ଜିଲ୍ଲା ଯାହା...
-
BSWW ବିଶ୍ୱ ମାନ୍ୟତା: ବିଏସଡବ୍ଲୁ୍ୟ ୱାର୍ଲ୍ଡ ର୍ୟାଙ୍କିଙ୍ଗ୍ ହେଉଛି ବେଳାଭୂମି ଫୁଟବଲରେ ପୁରୁଷ ଜାତୀୟ ଦଳ ପାଇଁ ଏକ ର଼୍ୟାଙ୍କିଙ୍ଗ୍ ସିଷ୍ଟମ୍, କ୍ରୀଡ଼ାର ବିକ...
-
ବିପି: BP plc ହେଉଛି ଏକ ବ୍ରିଟିଶ ବହୁରାଷ୍ଟ୍ରୀୟ ତ oil ଳ ଏବଂ ଗ୍ୟାସ କମ୍ପାନୀ ଯାହା ମୁଖ୍ୟାଳୟ ଇଂଲଣ୍ଡର ଲଣ୍ଡନରେ ଅବସ୍ଥିତ | ଏହା ଦୁନିଆର ସାତୋଟି ତ oil ଳ...
-
ଆଞ୍ଜେଲା ଆଲୁପେ: ଆଞ୍ଜେଲା ଆଲୁପେ ରୋମାନିଆର ଅଲିମ୍ପିକ୍ ରୋୟର, ରୋମାନିଆର ବାକୁରେ ଜନ୍ମଗ୍ରହଣ କରିଥିଲେ | ସେ 17 ବର୍ଷ ବୟସରୁ ଗାଡ଼ି ଚଳାଉଛନ୍ତି। ଯେତେବେଳେ ପ...
No comments:
Post a Comment