Airbus A220, Airbus A220, Airbus A220

ଏୟାରବସ୍ A220: Airbus A220, ସଂକୀର୍ଣ-ଶରୀର airliner Bombardier Aerospace ଦ୍ୱାରା Bombardier CSeries .ଏହି ଛୋଟ variant ପରିକଳ୍ପନା ଏକ ପରିବାର ଅଟେ 133 କୁ 108 seating, 16 ସେପ୍ଟେମ୍ବର 2013 ଏହାର ପୂର୍ବ ଉଡାଣ କଲେ, 18 ଡିସେମ୍ବର କୁ ପରିବହନ କାନାଡା କରି ଏକ ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ପ୍ରକାର ପ୍ରମାଣୀକରଣ ସମ୍ମାନିତ ହୋଇଥିଲା 2015, ଏବଂ ଲଞ୍ଚ ଅପରେଟର ସ୍ୱିସ୍ ଗ୍ଲୋବାଲ୍ ଏୟାର ଲାଇନ୍ସ ସହିତ 15 ଜୁଲାଇ 2016 ରେ ସେବା ପ୍ରବେଶ କଲା | 130 ରୁ 160 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବସିଥିବା ଲମ୍ବା ପ୍ରକାର, ପ୍ରଥମେ 27 ଫେବୃଆରୀ 2015 ରେ ଉଡ଼ିଗଲା, 11 ଜୁଲାଇ 2016 ରେ ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ପ୍ରକାରର ପ୍ରମାଣପତ୍ର ପାଇଲା ଏବଂ 14 ଡିସେମ୍ବର 2016 ରେ ଏୟାରବାଲ୍ଟିକ୍ ସହିତ ସେବାରେ ପ୍ରବେଶ କଲା |
ଏୟାରବସ୍ A220: Airbus A220, ସଂକୀର୍ଣ-ଶରୀର airliner Bombardier Aerospace ଦ୍ୱାରା Bombardier CSeries .ଏହି ଛୋଟ variant ପରିକଳ୍ପନା ଏକ ପରିବାର ଅଟେ 133 କୁ 108 seating, 16 ସେପ୍ଟେମ୍ବର 2013 ଏହାର ପୂର୍ବ ଉଡାଣ କଲେ, 18 ଡିସେମ୍ବର କୁ ପରିବହନ କାନାଡା କରି ଏକ ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ପ୍ରକାର ପ୍ରମାଣୀକରଣ ସମ୍ମାନିତ ହୋଇଥିଲା 2015, ଏବଂ ଲଞ୍ଚ ଅପରେଟର ସ୍ୱିସ୍ ଗ୍ଲୋବାଲ୍ ଏୟାର ଲାଇନ୍ସ ସହିତ 15 ଜୁଲାଇ 2016 ରେ ସେବା ପ୍ରବେଶ କଲା | 130 ରୁ 160 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବସିଥିବା ଲମ୍ବା ପ୍ରକାର, ପ୍ରଥମେ 27 ଫେବୃଆରୀ 2015 ରେ ଉଡ଼ିଗଲା, 11 ଜୁଲାଇ 2016 ରେ ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ପ୍ରକାରର ପ୍ରମାଣପତ୍ର ପାଇଲା ଏବଂ 14 ଡିସେମ୍ବର 2016 ରେ ଏୟାରବାଲ୍ଟିକ୍ ସହିତ ସେବାରେ ପ୍ରବେଶ କଲା |
ଏୟାରବସ୍ A220: Airbus A220, ସଂକୀର୍ଣ-ଶରୀର airliner Bombardier Aerospace ଦ୍ୱାରା Bombardier CSeries .ଏହି ଛୋଟ variant ପରିକଳ୍ପନା ଏକ ପରିବାର ଅଟେ 133 କୁ 108 seating, 16 ସେପ୍ଟେମ୍ବର 2013 ଏହାର ପୂର୍ବ ଉଡାଣ କଲେ, 18 ଡିସେମ୍ବର କୁ ପରିବହନ କାନାଡା କରି ଏକ ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ପ୍ରକାର ପ୍ରମାଣୀକରଣ ସମ୍ମାନିତ ହୋଇଥିଲା 2015, ଏବଂ ଲଞ୍ଚ ଅପରେଟର ସ୍ୱିସ୍ ଗ୍ଲୋବାଲ୍ ଏୟାର ଲାଇନ୍ସ ସହିତ 15 ଜୁଲାଇ 2016 ରେ ସେବା ପ୍ରବେଶ କଲା | 130 ରୁ 160 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବସିଥିବା ଲମ୍ବା ପ୍ରକାର, ପ୍ରଥମେ 27 ଫେବୃଆରୀ 2015 ରେ ଉଡ଼ିଗଲା, 11 ଜୁଲାଇ 2016 ରେ ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ପ୍ରକାରର ପ୍ରମାଣପତ୍ର ପାଇଲା ଏବଂ 14 ଡିସେମ୍ବର 2016 ରେ ଏୟାରବାଲ୍ଟିକ୍ ସହିତ ସେବାରେ ପ୍ରବେଶ କଲା |
ଏୟାରବସ୍ A220: Airbus A220, ସଂକୀର୍ଣ-ଶରୀର airliner Bombardier Aerospace ଦ୍ୱାରା Bombardier CSeries .ଏହି ଛୋଟ variant ପରିକଳ୍ପନା ଏକ ପରିବାର ଅଟେ 133 କୁ 108 seating, 16 ସେପ୍ଟେମ୍ବର 2013 ଏହାର ପୂର୍ବ ଉଡାଣ କଲେ, 18 ଡିସେମ୍ବର କୁ ପରିବହନ କାନାଡା କରି ଏକ ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ପ୍ରକାର ପ୍ରମାଣୀକରଣ ସମ୍ମାନିତ ହୋଇଥିଲା 2015, ଏବଂ ଲଞ୍ଚ ଅପରେଟର ସ୍ୱିସ୍ ଗ୍ଲୋବାଲ୍ ଏୟାର ଲାଇନ୍ସ ସହିତ 15 ଜୁଲାଇ 2016 ରେ ସେବା ପ୍ରବେଶ କଲା | 130 ରୁ 160 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବସିଥିବା ଲମ୍ବା ପ୍ରକାର, ପ୍ରଥମେ 27 ଫେବୃଆରୀ 2015 ରେ ଉଡ଼ିଗଲା, 11 ଜୁଲାଇ 2016 ରେ ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ପ୍ରକାରର ପ୍ରମାଣପତ୍ର ପାଇଲା ଏବଂ 14 ଡିସେମ୍ବର 2016 ରେ ଏୟାରବାଲ୍ଟିକ୍ ସହିତ ସେବାରେ ପ୍ରବେଶ କଲା |
ଏୟାରବସ୍ A220: Airbus A220, ସଂକୀର୍ଣ-ଶରୀର airliner Bombardier Aerospace ଦ୍ୱାରା Bombardier CSeries .ଏହି ଛୋଟ variant ପରିକଳ୍ପନା ଏକ ପରିବାର ଅଟେ 133 କୁ 108 seating, 16 ସେପ୍ଟେମ୍ବର 2013 ଏହାର ପୂର୍ବ ଉଡାଣ କଲେ, 18 ଡିସେମ୍ବର କୁ ପରିବହନ କାନାଡା କରି ଏକ ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ପ୍ରକାର ପ୍ରମାଣୀକରଣ ସମ୍ମାନିତ ହୋଇଥିଲା 2015, ଏବଂ ଲଞ୍ଚ ଅପରେଟର ସ୍ୱିସ୍ ଗ୍ଲୋବାଲ୍ ଏୟାର ଲାଇନ୍ସ ସହିତ 15 ଜୁଲାଇ 2016 ରେ ସେବା ପ୍ରବେଶ କଲା | 130 ରୁ 160 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବସିଥିବା ଲମ୍ବା ପ୍ରକାର, ପ୍ରଥମେ 27 ଫେବୃଆରୀ 2015 ରେ ଉଡ଼ିଗଲା, 11 ଜୁଲାଇ 2016 ରେ ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ପ୍ରକାରର ପ୍ରମାଣପତ୍ର ପାଇଲା ଏବଂ 14 ଡିସେମ୍ବର 2016 ରେ ଏୟାରବାଲ୍ଟିକ୍ ସହିତ ସେବାରେ ପ୍ରବେଶ କଲା |
ଏୟାରବସ୍ A220: Airbus A220, ସଂକୀର୍ଣ-ଶରୀର airliner Bombardier Aerospace ଦ୍ୱାରା Bombardier CSeries .ଏହି ଛୋଟ variant ପରିକଳ୍ପନା ଏକ ପରିବାର ଅଟେ 133 କୁ 108 seating, 16 ସେପ୍ଟେମ୍ବର 2013 ଏହାର ପୂର୍ବ ଉଡାଣ କଲେ, 18 ଡିସେମ୍ବର କୁ ପରିବହନ କାନାଡା କରି ଏକ ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ପ୍ରକାର ପ୍ରମାଣୀକରଣ ସମ୍ମାନିତ ହୋଇଥିଲା 2015, ଏବଂ ଲଞ୍ଚ ଅପରେଟର ସ୍ୱିସ୍ ଗ୍ଲୋବାଲ୍ ଏୟାର ଲାଇନ୍ସ ସହିତ 15 ଜୁଲାଇ 2016 ରେ ସେବା ପ୍ରବେଶ କଲା | 130 ରୁ 160 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବସିଥିବା ଲମ୍ବା ପ୍ରକାର, ପ୍ରଥମେ 27 ଫେବୃଆରୀ 2015 ରେ ଉଡ଼ିଗଲା, 11 ଜୁଲାଇ 2016 ରେ ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ପ୍ରକାରର ପ୍ରମାଣପତ୍ର ପାଇଲା ଏବଂ 14 ଡିସେମ୍ବର 2016 ରେ ଏୟାରବାଲ୍ଟିକ୍ ସହିତ ସେବାରେ ପ୍ରବେଶ କଲା |
ଏୟାରବସ୍ A220: Airbus A220, ସଂକୀର୍ଣ-ଶରୀର airliner Bombardier Aerospace ଦ୍ୱାରା Bombardier CSeries .ଏହି ଛୋଟ variant ପରିକଳ୍ପନା ଏକ ପରିବାର ଅଟେ 133 କୁ 108 seating, 16 ସେପ୍ଟେମ୍ବର 2013 ଏହାର ପୂର୍ବ ଉଡାଣ କଲେ, 18 ଡିସେମ୍ବର କୁ ପରିବହନ କାନାଡା କରି ଏକ ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ପ୍ରକାର ପ୍ରମାଣୀକରଣ ସମ୍ମାନିତ ହୋଇଥିଲା 2015, ଏବଂ ଲଞ୍ଚ ଅପରେଟର ସ୍ୱିସ୍ ଗ୍ଲୋବାଲ୍ ଏୟାର ଲାଇନ୍ସ ସହିତ 15 ଜୁଲାଇ 2016 ରେ ସେବା ପ୍ରବେଶ କଲା | 130 ରୁ 160 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବସିଥିବା ଲମ୍ବା ପ୍ରକାର, ପ୍ରଥମେ 27 ଫେବୃଆରୀ 2015 ରେ ଉଡ଼ିଗଲା, 11 ଜୁଲାଇ 2016 ରେ ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ପ୍ରକାରର ପ୍ରମାଣପତ୍ର ପାଇଲା ଏବଂ 14 ଡିସେମ୍ବର 2016 ରେ ଏୟାରବାଲ୍ଟିକ୍ ସହିତ ସେବାରେ ପ୍ରବେଶ କଲା |
ଏୟାରବସ୍ A220: Airbus A220, ସଂକୀର୍ଣ-ଶରୀର airliner Bombardier Aerospace ଦ୍ୱାରା Bombardier CSeries .ଏହି ଛୋଟ variant ପରିକଳ୍ପନା ଏକ ପରିବାର ଅଟେ 133 କୁ 108 seating, 16 ସେପ୍ଟେମ୍ବର 2013 ଏହାର ପୂର୍ବ ଉଡାଣ କଲେ, 18 ଡିସେମ୍ବର କୁ ପରିବହନ କାନାଡା କରି ଏକ ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ପ୍ରକାର ପ୍ରମାଣୀକରଣ ସମ୍ମାନିତ ହୋଇଥିଲା 2015, ଏବଂ ଲଞ୍ଚ ଅପରେଟର ସ୍ୱିସ୍ ଗ୍ଲୋବାଲ୍ ଏୟାର ଲାଇନ୍ସ ସହିତ 15 ଜୁଲାଇ 2016 ରେ ସେବା ପ୍ରବେଶ କଲା | 130 ରୁ 160 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବସିଥିବା ଲମ୍ବା ପ୍ରକାର, ପ୍ରଥମେ 27 ଫେବୃଆରୀ 2015 ରେ ଉଡ଼ିଗଲା, 11 ଜୁଲାଇ 2016 ରେ ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ପ୍ରକାରର ପ୍ରମାଣପତ୍ର ପାଇଲା ଏବଂ 14 ଡିସେମ୍ବର 2016 ରେ ଏୟାରବାଲ୍ଟିକ୍ ସହିତ ସେବାରେ ପ୍ରବେଶ କଲା |
ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଇନୋଭିଆ APM 100: ଇନୋଭିଆ ଏପିଏମ୍ 100 ହେଉଛି ଏକ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଲୋକ ମୋଭର (ଏପିଏମ୍) ରୋଲିଂ ଷ୍ଟକ୍ ଯାହା ପ୍ରଥମେ ଆଡଟ୍ରାନ୍ଜ୍ ଦ୍ୱାରା ବିକଶିତ ହୋଇଥିଲା, ମୁଖ୍ୟତ cities ସହରଗୁଡ଼ିକରେ ବିମାନବନ୍ଦର ସଂଯୋଗ ଏବଂ ହାଲୁକା ରେଳ ପାଇଁ ଉଦ୍ଦିଷ୍ଟ | ସେଗୁଡିକ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଟ୍ରେନ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ (ଏଟିସି) ଦ୍ୱାରା ପରିଚାଳିତ, ଏହାକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭରହୀନ କରିଥାଏ |
ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଇନୋଭିଆ APM 100: ଇନୋଭିଆ ଏପିଏମ୍ 100 ହେଉଛି ଏକ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଲୋକ ମୋଭର (ଏପିଏମ୍) ରୋଲିଂ ଷ୍ଟକ୍ ଯାହା ପ୍ରଥମେ ଆଡଟ୍ରାନ୍ଜ୍ ଦ୍ୱାରା ବିକଶିତ ହୋଇଥିଲା, ମୁଖ୍ୟତ cities ସହରଗୁଡ଼ିକରେ ବିମାନବନ୍ଦର ସଂଯୋଗ ଏବଂ ହାଲୁକା ରେଳ ପାଇଁ ଉଦ୍ଦିଷ୍ଟ | ସେଗୁଡିକ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଟ୍ରେନ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ (ଏଟିସି) ଦ୍ୱାରା ପରିଚାଳିତ, ଏହାକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭରହୀନ କରିଥାଏ |
ଏୟାରବସ୍ A220: Airbus A220, ସଂକୀର୍ଣ-ଶରୀର airliner Bombardier Aerospace ଦ୍ୱାରା Bombardier CSeries .ଏହି ଛୋଟ variant ପରିକଳ୍ପନା ଏକ ପରିବାର ଅଟେ 133 କୁ 108 seating, 16 ସେପ୍ଟେମ୍ବର 2013 ଏହାର ପୂର୍ବ ଉଡାଣ କଲେ, 18 ଡିସେମ୍ବର କୁ ପରିବହନ କାନାଡା କରି ଏକ ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ପ୍ରକାର ପ୍ରମାଣୀକରଣ ସମ୍ମାନିତ ହୋଇଥିଲା 2015, ଏବଂ ଲଞ୍ଚ ଅପରେଟର ସ୍ୱିସ୍ ଗ୍ଲୋବାଲ୍ ଏୟାର ଲାଇନ୍ସ ସହିତ 15 ଜୁଲାଇ 2016 ରେ ସେବା ପ୍ରବେଶ କଲା | 130 ରୁ 160 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବସିଥିବା ଲମ୍ବା ପ୍ରକାର, ପ୍ରଥମେ 27 ଫେବୃଆରୀ 2015 ରେ ଉଡ଼ିଗଲା, 11 ଜୁଲାଇ 2016 ରେ ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ପ୍ରକାରର ପ୍ରମାଣପତ୍ର ପାଇଲା ଏବଂ 14 ଡିସେମ୍ବର 2016 ରେ ଏୟାରବାଲ୍ଟିକ୍ ସହିତ ସେବାରେ ପ୍ରବେଶ କଲା |
ଏୟାରବସ୍ A220: Airbus A220, ସଂକୀର୍ଣ-ଶରୀର airliner Bombardier Aerospace ଦ୍ୱାରା Bombardier CSeries .ଏହି ଛୋଟ variant ପରିକଳ୍ପନା ଏକ ପରିବାର ଅଟେ 133 କୁ 108 seating, 16 ସେପ୍ଟେମ୍ବର 2013 ଏହାର ପୂର୍ବ ଉଡାଣ କଲେ, 18 ଡିସେମ୍ବର କୁ ପରିବହନ କାନାଡା କରି ଏକ ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ପ୍ରକାର ପ୍ରମାଣୀକରଣ ସମ୍ମାନିତ ହୋଇଥିଲା 2015, ଏବଂ ଲଞ୍ଚ ଅପରେଟର ସ୍ୱିସ୍ ଗ୍ଲୋବାଲ୍ ଏୟାର ଲାଇନ୍ସ ସହିତ 15 ଜୁଲାଇ 2016 ରେ ସେବା ପ୍ରବେଶ କଲା | 130 ରୁ 160 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବସିଥିବା ଲମ୍ବା ପ୍ରକାର, ପ୍ରଥମେ 27 ଫେବୃଆରୀ 2015 ରେ ଉଡ଼ିଗଲା, 11 ଜୁଲାଇ 2016 ରେ ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ପ୍ରକାରର ପ୍ରମାଣପତ୍ର ପାଇଲା ଏବଂ 14 ଡିସେମ୍ବର 2016 ରେ ଏୟାରବାଲ୍ଟିକ୍ ସହିତ ସେବାରେ ପ୍ରବେଶ କଲା |
ବମ୍ବେଡିଅର୍ CRJ100 / 200: ବମ୍ବେଡିଅର୍ CRJ100 ଏବଂ CRJ200 ହେଉଛି ଏକ ଆଞ୍ଚଳିକ ଜେଟ୍ ଯାହା 1991 ରୁ 2006 ମଧ୍ୟରେ ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଏରୋସ୍ପେସ୍ ଦ୍ୱାରା ପରିକଳ୍ପିତ ଏବଂ ନିର୍ମିତ, ବମ୍ବେଡିଅର୍ CRJ ପରିବାରର ପ୍ରଥମ |
ବମ୍ବେଡିଅର୍ CRJ700 ସିରିଜ୍: Bombardier CRJ700, CRJ900, ଏବଂ CRJ1000 ଆଞ୍ଚଳିକ ଜେଟ୍ airliners ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ କାନାଡିଆନ୍ ଗମନାଗମନ conglomerate Bombardier ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମାଣ ଏବଂ Bombardier CRJ ବିମାନର ପରିବାର ଅଂଶ ଅଟେ ଏକ ପରିବାର ଅଟନ୍ତି; ଏହି ବିମାନ ତ୍ରିକୋଣକୁ କମ୍ପାନୀ ଦ୍ୱାରା CRJ ସିରିଜ୍ ଭାବେ ସାମୂହିକ ଭାବେ ବିକ୍ରି କରାଯାଇଛି | ସେମାନଙ୍କର ଡିଜାଇନ୍ ଛୋଟ CRJ100 ଏବଂ 200 ବିମାନରୁ ଉତ୍ପନ୍ନ ହୋଇଥିଲା |
ବମ୍ବେଡିଅର୍ CRJ: ବମ୍ବାର୍ଡିଆର୍ CRJ କିମ୍ବା CRJ ସିରିଜ୍ ହେଉଛି ଆଞ୍ଚଳିକ ବିମାନର ଏକ ପରିବାର ଯାହାକି 1991 ରେ ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଏରୋସ୍ପେସ୍ ଦ୍ୱାରା ପରିଚିତ ହୋଇଥିଲା | CRJ ପୂର୍ବରୁ ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଏରୋସ୍ପେସ୍ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଥମ CRJ ପି generation ଼ି, CRJ100 / 200 ଏବଂ ଦ୍ୱିତୀୟ CRJ ପି generation ଼ି, CRJ700 ସିରିଜ୍ ଉତ୍ପାଦନ ସହିତ ନିର୍ମିତ ହୋଇଥିଲା | CRJ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମ ଜାପାନ କର୍ପୋରେସନ୍ ମିତ୍ତୁସାଇବି ହେଭି ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରିଜ୍ ଦ୍ୱାରା ଏକ ଚୁକ୍ତିରେ ଅଧିଗ୍ରହଣ ହୋଇଥିଲା ଯାହା 1 ଜୁନ୍ 2020 ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଇଥିଲା।
ବମ୍ବେଡିଅର୍ CRJ: ବମ୍ବାର୍ଡିଆର୍ CRJ କିମ୍ବା CRJ ସିରିଜ୍ ହେଉଛି ଆଞ୍ଚଳିକ ବିମାନର ଏକ ପରିବାର ଯାହାକି 1991 ରେ ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଏରୋସ୍ପେସ୍ ଦ୍ୱାରା ପରିଚିତ ହୋଇଥିଲା | CRJ ପୂର୍ବରୁ ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଏରୋସ୍ପେସ୍ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଥମ CRJ ପି generation ଼ି, CRJ100 / 200 ଏବଂ ଦ୍ୱିତୀୟ CRJ ପି generation ଼ି, CRJ700 ସିରିଜ୍ ଉତ୍ପାଦନ ସହିତ ନିର୍ମିତ ହୋଇଥିଲା | CRJ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମ ଜାପାନ କର୍ପୋରେସନ୍ ମିତ୍ତୁସାଇବି ହେଭି ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରିଜ୍ ଦ୍ୱାରା ଏକ ଚୁକ୍ତିରେ ଅଧିଗ୍ରହଣ ହୋଇଥିଲା ଯାହା 1 ଜୁନ୍ 2020 ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଇଥିଲା।
Bombardier Inc।: Bombardier Inc. ବ୍ୟବସାୟ ଜେଟର କାନାଡିୟ ନିର୍ମାତା | ଏହା ପୂର୍ବରୁ ବାଣିଜ୍ୟିକ ଜେଟ୍, ଜନସାଧାରଣ ପରିବହନ ଯାନ, ଟ୍ରେନ୍ ଏବଂ ମନୋରଞ୍ଜନକାରୀ ଯାନ ନିର୍ମାତା ଥିଲା, ଶେଷଟି ବମ୍ବେଡିଅର୍ ମନୋରଞ୍ଜନ ସାମଗ୍ରୀ ଭାବରେ ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଇଥିଲା | କମ୍ପାନୀ ମୂଳତ snow ତୁଷାରପାଣି ଉତ୍ପାଦନ କରିଥିଲା, ବର୍ଷ ବର୍ଷ ଧରି ଏହା ବିମାନ, ରେଳ ଏବଂ ଜନସାଧାରଣ ଗମନାଗମନ ବ୍ୟବସାୟରେ ବିସ୍ତାର କରିଥିଲା ​​|
ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜର୍: ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜର୍ ହେଉଛି କାନାଡିୟର୍ ଦ୍ produced ାରା ଉତ୍ପାଦିତ ଏବଂ ପରେ ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଏରୋସ୍ପେସ୍ ଦ୍ୱାରା ଉତ୍ପାଦିତ ମଧ୍ୟମ ଆକାରର ବ୍ୟବସାୟ ଜେଟର ଏକ ପରିବାର |
ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜର୍: ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜର୍ ହେଉଛି କାନାଡିୟର୍ ଦ୍ produced ାରା ଉତ୍ପାଦିତ ଏବଂ ପରେ ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଏରୋସ୍ପେସ୍ ଦ୍ୱାରା ଉତ୍ପାଦିତ ମଧ୍ୟମ ଆକାରର ବ୍ୟବସାୟ ଜେଟର ଏକ ପରିବାର |
ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜର୍ 300: ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜର୍ 300 ହେଉଛି ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଏରୋସ୍ପେସ୍ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ 3,100 nmi (5,700 କିଲୋମିଟର) ରେଞ୍ଜ୍ ବ୍ୟବସାୟ ଜେଟ୍। 1999 ପ୍ୟାରିସ୍ ଏୟାର ସୋ'ରେ ଘୋଷିତ ହୋଇ ଏହା 14 ଅଗଷ୍ଟ 2001 ରେ ପ୍ରଥମ ବିମାନ ଉଡ଼ାଣ କରିଥିଲା, 31 ମେ 2003 ରେ ଏହାର କାନାଡିୟ ପ୍ରକାରର ଅନୁମୋଦନ ଲାଭ କରିଥିଲା 8 ଜାନୁୟାରୀ 2004 ରେ | ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜର୍ 350 ହେଉଛି ସାମାନ୍ୟ ଉନ୍ନତ 3,200 nmi (5,900 କିଲୋମିଟର) ରେଞ୍ଜ୍ ପ୍ରକାର ଯାହାକି ପ୍ରଥମେ 2 ମାର୍ଚ୍ଚ 2013 ରେ ଉଡିଥିଲା ​​ଏବଂ 11 ଜୁନ୍ 2014 ରେ ଅନୁମୋଦିତ ହୋଇଥିଲା। ପାଖାପାଖି 450 ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜର୍ 300 ବିତରଣ କରାଯାଇଛି ଏବଂ ଜୁଲାଇ 2020 ସୁଦ୍ଧା 350 ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜର୍ 350 | ।
ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜର୍ 300: ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜର୍ 300 ହେଉଛି ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଏରୋସ୍ପେସ୍ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ 3,100 nmi (5,700 କିଲୋମିଟର) ରେଞ୍ଜ୍ ବ୍ୟବସାୟ ଜେଟ୍। 1999 ପ୍ୟାରିସ୍ ଏୟାର ସୋ'ରେ ଘୋଷିତ ହୋଇ ଏହା 14 ଅଗଷ୍ଟ 2001 ରେ ପ୍ରଥମ ବିମାନ ଉଡ଼ାଣ କରିଥିଲା, 31 ମେ 2003 ରେ ଏହାର କାନାଡିୟ ପ୍ରକାରର ଅନୁମୋଦନ ଲାଭ କରିଥିଲା 8 ଜାନୁୟାରୀ 2004 ରେ | ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜର୍ 350 ହେଉଛି ସାମାନ୍ୟ ଉନ୍ନତ 3,200 nmi (5,900 କିଲୋମିଟର) ରେଞ୍ଜ୍ ପ୍ରକାର ଯାହାକି ପ୍ରଥମେ 2 ମାର୍ଚ୍ଚ 2013 ରେ ଉଡିଥିଲା ​​ଏବଂ 11 ଜୁନ୍ 2014 ରେ ଅନୁମୋଦିତ ହୋଇଥିଲା। ପାଖାପାଖି 450 ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜର୍ 300 ବିତରଣ କରାଯାଇଛି ଏବଂ ଜୁଲାଇ 2020 ସୁଦ୍ଧା 350 ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜର୍ 350 | ।
ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜର୍ 300: ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜର୍ 300 ହେଉଛି ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଏରୋସ୍ପେସ୍ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ 3,100 nmi (5,700 କିଲୋମିଟର) ରେଞ୍ଜ୍ ବ୍ୟବସାୟ ଜେଟ୍। 1999 ପ୍ୟାରିସ୍ ଏୟାର ସୋ'ରେ ଘୋଷିତ ହୋଇ ଏହା 14 ଅଗଷ୍ଟ 2001 ରେ ପ୍ରଥମ ବିମାନ ଉଡ଼ାଣ କରିଥିଲା, 31 ମେ 2003 ରେ ଏହାର କାନାଡିୟ ପ୍ରକାରର ଅନୁମୋଦନ ଲାଭ କରିଥିଲା 8 ଜାନୁୟାରୀ 2004 ରେ | ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜର୍ 350 ହେଉଛି ସାମାନ୍ୟ ଉନ୍ନତ 3,200 nmi (5,900 କିଲୋମିଟର) ରେଞ୍ଜ୍ ପ୍ରକାର ଯାହାକି ପ୍ରଥମେ 2 ମାର୍ଚ୍ଚ 2013 ରେ ଉଡିଥିଲା ​​ଏବଂ 11 ଜୁନ୍ 2014 ରେ ଅନୁମୋଦିତ ହୋଇଥିଲା। ପାଖାପାଖି 450 ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜର୍ 300 ବିତରଣ କରାଯାଇଛି ଏବଂ ଜୁଲାଇ 2020 ସୁଦ୍ଧା 350 ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜର୍ 350 | ।
ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜର୍ 600 ସିରିଜ୍: ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜର୍ 600 ସିରିଜ୍ ହେଉଛି ଏକ ବ୍ୟବସାୟ ଲିଟର ଏକ ପରିବାର ଯାହାକି ଏକ ବିଲ୍ ଲିଅର୍ ଧାରଣା ପରେ କାନାଡିୟର୍ ଦ୍ developed ାରା ବିକଶିତ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ ତା'ପରେ 1986 ରୁ ଏହାର ନୂତନ ମାଲିକ ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଏରୋସ୍ପେସ୍ ଦ୍ produced ାରା ଉତ୍ପାଦିତ ହୋଇଥିଲା। 1975 ଶେଷ ସୁଦ୍ଧା, କାନାଡିୟର୍ LearStar 600 ର ବିକାଶ ପାଇଁ ଅର୍ଥ ପ୍ରଦାନ ଆରମ୍ଭ କରିଥିଲା, ଏବଂ ତା'ପରେ ଏପ୍ରିଲ୍ 1976 ରେ ଏକ ପ୍ରଶସ୍ତ କ୍ୟାବିନ ବ୍ୟବସାୟ ଜେଟ୍ ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କିଣିଛି | 29 ଅକ୍ଟୋବରରେ, କାନାଡା କେନ୍ଦ୍ର ସରକାରଙ୍କ ଦ୍ ed ାରା ଏହି କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମ ଆରମ୍ଭ କରାଯାଇଥିଲା ଏବଂ ନୂତନ FAR ଅଂଶ 25 ମାନକ ପାଳନ କରିବାକୁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଥିଲା |
ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜର୍ 600 ସିରିଜ୍: ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜର୍ 600 ସିରିଜ୍ ହେଉଛି ଏକ ବ୍ୟବସାୟ ଲିଟର ଏକ ପରିବାର ଯାହାକି ଏକ ବିଲ୍ ଲିଅର୍ ଧାରଣା ପରେ କାନାଡିୟର୍ ଦ୍ developed ାରା ବିକଶିତ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ ତା'ପରେ 1986 ରୁ ଏହାର ନୂତନ ମାଲିକ ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଏରୋସ୍ପେସ୍ ଦ୍ produced ାରା ଉତ୍ପାଦିତ ହୋଇଥିଲା। 1975 ଶେଷ ସୁଦ୍ଧା, କାନାଡିୟର୍ LearStar 600 ର ବିକାଶ ପାଇଁ ଅର୍ଥ ପ୍ରଦାନ ଆରମ୍ଭ କରିଥିଲା, ଏବଂ ତା'ପରେ ଏପ୍ରିଲ୍ 1976 ରେ ଏକ ପ୍ରଶସ୍ତ କ୍ୟାବିନ ବ୍ୟବସାୟ ଜେଟ୍ ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କିଣିଛି | 29 ଅକ୍ଟୋବରରେ, କାନାଡା କେନ୍ଦ୍ର ସରକାରଙ୍କ ଦ୍ ed ାରା ଏହି କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମ ଆରମ୍ଭ କରାଯାଇଥିଲା ଏବଂ ନୂତନ FAR ଅଂଶ 25 ମାନକ ପାଳନ କରିବାକୁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଥିଲା |
ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜର୍ 600 ସିରିଜ୍: ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜର୍ 600 ସିରିଜ୍ ହେଉଛି ଏକ ବ୍ୟବସାୟ ଲିଟର ଏକ ପରିବାର ଯାହାକି ଏକ ବିଲ୍ ଲିଅର୍ ଧାରଣା ପରେ କାନାଡିୟର୍ ଦ୍ developed ାରା ବିକଶିତ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ ତା'ପରେ 1986 ରୁ ଏହାର ନୂତନ ମାଲିକ ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଏରୋସ୍ପେସ୍ ଦ୍ produced ାରା ଉତ୍ପାଦିତ ହୋଇଥିଲା। 1975 ଶେଷ ସୁଦ୍ଧା, କାନାଡିୟର୍ LearStar 600 ର ବିକାଶ ପାଇଁ ଅର୍ଥ ପ୍ରଦାନ ଆରମ୍ଭ କରିଥିଲା, ଏବଂ ତା'ପରେ ଏପ୍ରିଲ୍ 1976 ରେ ଏକ ପ୍ରଶସ୍ତ କ୍ୟାବିନ ବ୍ୟବସାୟ ଜେଟ୍ ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କିଣିଛି | 29 ଅକ୍ଟୋବରରେ, କାନାଡା କେନ୍ଦ୍ର ସରକାରଙ୍କ ଦ୍ ed ାରା ଏହି କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମ ଆରମ୍ଭ କରାଯାଇଥିଲା ଏବଂ ନୂତନ FAR ଅଂଶ 25 ମାନକ ପାଳନ କରିବାକୁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଥିଲା |
ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜର୍ 600 ସିରିଜ୍: ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜର୍ 600 ସିରିଜ୍ ହେଉଛି ଏକ ବ୍ୟବସାୟ ଲିଟର ଏକ ପରିବାର ଯାହାକି ଏକ ବିଲ୍ ଲିଅର୍ ଧାରଣା ପରେ କାନାଡିୟର୍ ଦ୍ developed ାରା ବିକଶିତ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ ତା'ପରେ 1986 ରୁ ଏହାର ନୂତନ ମାଲିକ ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଏରୋସ୍ପେସ୍ ଦ୍ produced ାରା ଉତ୍ପାଦିତ ହୋଇଥିଲା। 1975 ଶେଷ ସୁଦ୍ଧା, କାନାଡିୟର୍ LearStar 600 ର ବିକାଶ ପାଇଁ ଅର୍ଥ ପ୍ରଦାନ ଆରମ୍ଭ କରିଥିଲା, ଏବଂ ତା'ପରେ ଏପ୍ରିଲ୍ 1976 ରେ ଏକ ପ୍ରଶସ୍ତ କ୍ୟାବିନ ବ୍ୟବସାୟ ଜେଟ୍ ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କିଣିଛି | 29 ଅକ୍ଟୋବରରେ, କାନାଡା କେନ୍ଦ୍ର ସରକାରଙ୍କ ଦ୍ ed ାରା ଏହି କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମ ଆରମ୍ଭ କରାଯାଇଥିଲା ଏବଂ ନୂତନ FAR ଅଂଶ 25 ମାନକ ପାଳନ କରିବାକୁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଥିଲା |
2018 ଇରାନ ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜର୍ ଦୁର୍ଘଟଣା: 11 ମାର୍ଚ୍ଚ 2018 ରେ, ସଂଯୁକ୍ତ ଆରବ ଏମିରେଟ୍ସରୁ ତୁର୍କୀକୁ ଫେରୁଥିବା ବେଳେ ତୁର୍କୀ ଗୋଷ୍ଠୀ ବରଣନ ହୋଲଡିଂର ମାଲିକାନାରେ ଥିବା ଏକ ବମ୍ବେଡେୟାର ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜର 604 ବେସରକାରୀ ଜେଟ ଇରାନର ଶାହର-ଇ କର୍ଡ ନିକଟ ଜାଗ୍ରୋସ ପର୍ବତରେ ଖସିପଡିଥିଲା। ବିମାନରେ ଥିବା ସମସ୍ତ ତିନିଜଣ କର୍ମଚାରୀ ଏବଂ ଆଠ ଜଣ ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ମୃତ୍ୟୁ ଘଟିଛି।
ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜର୍ 600 ସିରିଜ୍: ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜର୍ 600 ସିରିଜ୍ ହେଉଛି ଏକ ବ୍ୟବସାୟ ଲିଟର ଏକ ପରିବାର ଯାହାକି ଏକ ବିଲ୍ ଲିଅର୍ ଧାରଣା ପରେ କାନାଡିୟର୍ ଦ୍ developed ାରା ବିକଶିତ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ ତା'ପରେ 1986 ରୁ ଏହାର ନୂତନ ମାଲିକ ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଏରୋସ୍ପେସ୍ ଦ୍ produced ାରା ଉତ୍ପାଦିତ ହୋଇଥିଲା। 1975 ଶେଷ ସୁଦ୍ଧା, କାନାଡିୟର୍ LearStar 600 ର ବିକାଶ ପାଇଁ ଅର୍ଥ ପ୍ରଦାନ ଆରମ୍ଭ କରିଥିଲା, ଏବଂ ତା'ପରେ ଏପ୍ରିଲ୍ 1976 ରେ ଏକ ପ୍ରଶସ୍ତ କ୍ୟାବିନ ବ୍ୟବସାୟ ଜେଟ୍ ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କିଣିଛି | 29 ଅକ୍ଟୋବରରେ, କାନାଡା କେନ୍ଦ୍ର ସରକାରଙ୍କ ଦ୍ ed ାରା ଏହି କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମ ଆରମ୍ଭ କରାଯାଇଥିଲା ଏବଂ ନୂତନ FAR ଅଂଶ 25 ମାନକ ପାଳନ କରିବାକୁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଥିଲା |
ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜର୍ 850: ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଏରୋସ୍ପେସ୍ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଥିବା ସର୍ବ ବୃହତ ସୁପର-ମିଡାଇଜ୍ ବ୍ୟବସାୟ ଜେଟ୍ ଥିଲା ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜର୍ 800 | ଏହା ବମ୍ବେଡେୟାରର 50 ସିଟ୍ ବିଶିଷ୍ଟ ବମ୍ବେଡିଅର୍ CRJ200 LR ଉପରେ ଆଧାରିତ | ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜର୍ 850 ଅପଡେଟ୍ ସଂସ୍କରଣ ଥିଲା, 2006 ରୁ 2015 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଉତ୍ପାଦିତ ହୋଇଥିଲା | ଏହି ବିମାନ ଆଉ ବିକ୍ରୟ ପାଇଁ ନାହିଁ |
ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜର୍ 850: ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଏରୋସ୍ପେସ୍ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଥିବା ସର୍ବ ବୃହତ ସୁପର-ମିଡାଇଜ୍ ବ୍ୟବସାୟ ଜେଟ୍ ଥିଲା ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜର୍ 800 | ଏହା ବମ୍ବେଡେୟାରର 50 ସିଟ୍ ବିଶିଷ୍ଟ ବମ୍ବେଡିଅର୍ CRJ200 LR ଉପରେ ଆଧାରିତ | ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜର୍ 850 ଅପଡେଟ୍ ସଂସ୍କରଣ ଥିଲା, 2006 ରୁ 2015 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଉତ୍ପାଦିତ ହୋଇଥିଲା | ଏହି ବିମାନ ଆଉ ବିକ୍ରୟ ପାଇଁ ନାହିଁ |
ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜର୍ 600 ସିରିଜ୍: ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜର୍ 600 ସିରିଜ୍ ହେଉଛି ଏକ ବ୍ୟବସାୟ ଲିଟର ଏକ ପରିବାର ଯାହାକି ଏକ ବିଲ୍ ଲିଅର୍ ଧାରଣା ପରେ କାନାଡିୟର୍ ଦ୍ developed ାରା ବିକଶିତ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ ତା'ପରେ 1986 ରୁ ଏହାର ନୂତନ ମାଲିକ ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଏରୋସ୍ପେସ୍ ଦ୍ produced ାରା ଉତ୍ପାଦିତ ହୋଇଥିଲା। 1975 ଶେଷ ସୁଦ୍ଧା, କାନାଡିୟର୍ LearStar 600 ର ବିକାଶ ପାଇଁ ଅର୍ଥ ପ୍ରଦାନ ଆରମ୍ଭ କରିଥିଲା, ଏବଂ ତା'ପରେ ଏପ୍ରିଲ୍ 1976 ରେ ଏକ ପ୍ରଶସ୍ତ କ୍ୟାବିନ ବ୍ୟବସାୟ ଜେଟ୍ ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କିଣିଛି | 29 ଅକ୍ଟୋବରରେ, କାନାଡା କେନ୍ଦ୍ର ସରକାରଙ୍କ ଦ୍ ed ାରା ଏହି କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମ ଆରମ୍ଭ କରାଯାଇଥିଲା ଏବଂ ନୂତନ FAR ଅଂଶ 25 ମାନକ ପାଳନ କରିବାକୁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଥିଲା |
ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜର୍ 600 ସିରିଜ୍: ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜର୍ 600 ସିରିଜ୍ ହେଉଛି ଏକ ବ୍ୟବସାୟ ଲିଟର ଏକ ପରିବାର ଯାହାକି ଏକ ବିଲ୍ ଲିଅର୍ ଧାରଣା ପରେ କାନାଡିୟର୍ ଦ୍ developed ାରା ବିକଶିତ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ ତା'ପରେ 1986 ରୁ ଏହାର ନୂତନ ମାଲିକ ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଏରୋସ୍ପେସ୍ ଦ୍ produced ାରା ଉତ୍ପାଦିତ ହୋଇଥିଲା। 1975 ଶେଷ ସୁଦ୍ଧା, କାନାଡିୟର୍ LearStar 600 ର ବିକାଶ ପାଇଁ ଅର୍ଥ ପ୍ରଦାନ ଆରମ୍ଭ କରିଥିଲା, ଏବଂ ତା'ପରେ ଏପ୍ରିଲ୍ 1976 ରେ ଏକ ପ୍ରଶସ୍ତ କ୍ୟାବିନ ବ୍ୟବସାୟ ଜେଟ୍ ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କିଣିଛି | 29 ଅକ୍ଟୋବରରେ, କାନାଡା କେନ୍ଦ୍ର ସରକାରଙ୍କ ଦ୍ ed ାରା ଏହି କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମ ଆରମ୍ଭ କରାଯାଇଥିଲା ଏବଂ ନୂତନ FAR ଅଂଶ 25 ମାନକ ପାଳନ କରିବାକୁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଥିଲା |
କନକାରିଲ୍: କନଷ୍ଟ୍ରକ୍ଟ୍ରା ନାସିୟାଲ୍ ଡି କାରୋସ୍ ଡି ଫେରେକାରିଲ୍ SA , କନକାରିଲ୍ ଭାବରେ ଜଣାଶୁଣା, କିମ୍ବା ସାଧାରଣତ CN CNCF ଭାବରେ ଜଣାଶୁଣା, 1950 ଦଶକରୁ 1991 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ମେକ୍ସିକୋର ସିଉଡାଡ୍ ସାହାଗନ୍ ଠାରେ ଅବସ୍ଥିତ ଏକ ସରକାରୀ ମାଲିକାନା ରେଳ ଯାନ ନିର୍ମାତା ଥିଲା। ଏହା ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର ଯାତ୍ରୀ ଏବଂ ମାଲ ପରିବହନ କାର ଉତ୍ପାଦନ କରିଥିଲା ​​| , ଏବଂ ଲୋକୋମୋଟିଭ୍ ଭଳି | 1952 ମସିହାରେ ଗଠିତ, ଏହା ମେକ୍ସିକୋ ସରକାରଙ୍କର ଥିଲା | ଅତ୍ୟଧିକ debt ଣ ଜମା କରିବା ପରେ, ଏହା ଡିସେମ୍ବର 1991 ରେ କାର୍ଯ୍ୟ ବନ୍ଦ କରିଦେଲା ଏବଂ ଏପ୍ରିଲ୍ 1992 ରେ ବମ୍ବାର୍ଡିଆର୍ ଟ୍ରାନ୍ସପୋର୍ଟରେ ପ୍ରାୟ 68 ମିଲିୟନ୍ ଆମେରିକୀୟ ଡଲାରରେ ବିକ୍ରି ହେଲା | ସେହି ସମୟରେ, ଏହା ମେକ୍ସିକୋର ରେଳ ରୋଲିଂ ଷ୍ଟକ୍ ର ସର୍ବ ବୃହତ ଉତ୍ପାଦକ ଥିଲା | ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଦାୟିତ୍ after ଗ୍ରହଣ କରିବା ପରେ ସିୟୁଡାଦ ସାହାଗନ୍ ସୁବିଧାରେ ଉତ୍ପାଦନ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥିଲା |
କନକାରିଲ୍: କନଷ୍ଟ୍ରକ୍ଟ୍ରା ନାସିୟାଲ୍ ଡି କାରୋସ୍ ଡି ଫେରେକାରିଲ୍ SA , କନକାରିଲ୍ ଭାବରେ ଜଣାଶୁଣା, କିମ୍ବା ସାଧାରଣତ CN CNCF ଭାବରେ ଜଣାଶୁଣା, 1950 ଦଶକରୁ 1991 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ମେକ୍ସିକୋର ସିଉଡାଡ୍ ସାହାଗନ୍ ଠାରେ ଅବସ୍ଥିତ ଏକ ସରକାରୀ ମାଲିକାନା ରେଳ ଯାନ ନିର୍ମାତା ଥିଲା। ଏହା ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର ଯାତ୍ରୀ ଏବଂ ମାଲ ପରିବହନ କାର ଉତ୍ପାଦନ କରିଥିଲା ​​| , ଏବଂ ଲୋକୋମୋଟିଭ୍ ଭଳି | 1952 ମସିହାରେ ଗଠିତ, ଏହା ମେକ୍ସିକୋ ସରକାରଙ୍କର ଥିଲା | ଅତ୍ୟଧିକ debt ଣ ଜମା କରିବା ପରେ, ଏହା ଡିସେମ୍ବର 1991 ରେ କାର୍ଯ୍ୟ ବନ୍ଦ କରିଦେଲା ଏବଂ ଏପ୍ରିଲ୍ 1992 ରେ ବମ୍ବାର୍ଡିଆର୍ ଟ୍ରାନ୍ସପୋର୍ଟରେ ପ୍ରାୟ 68 ମିଲିୟନ୍ ଆମେରିକୀୟ ଡଲାରରେ ବିକ୍ରି ହେଲା | ସେହି ସମୟରେ, ଏହା ମେକ୍ସିକୋର ରେଳ ରୋଲିଂ ଷ୍ଟକ୍ ର ସର୍ବ ବୃହତ ଉତ୍ପାଦକ ଥିଲା | ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଦାୟିତ୍ after ଗ୍ରହଣ କରିବା ପରେ ସିୟୁଡାଦ ସାହାଗନ୍ ସୁବିଧାରେ ଉତ୍ପାଦନ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥିଲା |
ବମ୍ବେଡିଅର୍ କୋବ୍ରା: ବମ୍ବେଡିୟର୍ କୋବ୍ରା ହେଉଛି ଏକ ଆର୍ଟିକ୍ୟୁଟେଡ୍, ନିମ୍ନ ମହଲା ବିଶିଷ୍ଟ ଟ୍ରମ୍ ଯାହା ଜୁରିଚର ଭର୍କେହର୍ସବେଟ୍ରିବେ ଜୁରିଚ୍ (VBZ) ଦ୍ୱାରା ପରିଚାଳିତ ଏବଂ ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଟ୍ରାନ୍ସପୋର୍ଟ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ | କୋବ୍ରା ମୂଳତ AB ଏବିବି ଗ୍ରୁପ୍, ପିନିନ୍ଫାରିନା, ସ୍କିଣ୍ଡଲର୍ ଗ୍ରୁପ୍ ଏବଂ ସ୍ we ିଜରାଇସ୍ ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରିଜ୍ ଗେସେଲସଫ୍ଟ (SIG) କୁ ନେଇ ଏକ କନ୍ସୋର୍ଟିୟମ୍ ଦ୍ୱାରା ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଥିଲା, ଯିଏ ଅନେକ କୋବ୍ରା ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ନିର୍ମାଣ କରିଥିଲେ; ଅବଶ୍ୟ, ସମସ୍ତ ଉତ୍ପାଦନ କୋବ୍ରା ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ |
ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜର୍ 300: ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜର୍ 300 ହେଉଛି ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଏରୋସ୍ପେସ୍ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ 3,100 nmi (5,700 କିଲୋମିଟର) ରେଞ୍ଜ୍ ବ୍ୟବସାୟ ଜେଟ୍। 1999 ପ୍ୟାରିସ୍ ଏୟାର ସୋ'ରେ ଘୋଷିତ ହୋଇ ଏହା 14 ଅଗଷ୍ଟ 2001 ରେ ପ୍ରଥମ ବିମାନ ଉଡ଼ାଣ କରିଥିଲା, 31 ମେ 2003 ରେ ଏହାର କାନାଡିୟ ପ୍ରକାରର ଅନୁମୋଦନ ଲାଭ କରିଥିଲା 8 ଜାନୁୟାରୀ 2004 ରେ | ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜର୍ 350 ହେଉଛି ସାମାନ୍ୟ ଉନ୍ନତ 3,200 nmi (5,900 କିଲୋମିଟର) ରେଞ୍ଜ୍ ପ୍ରକାର ଯାହାକି ପ୍ରଥମେ 2 ମାର୍ଚ୍ଚ 2013 ରେ ଉଡିଥିଲା ​​ଏବଂ 11 ଜୁନ୍ 2014 ରେ ଅନୁମୋଦିତ ହୋଇଥିଲା। ପାଖାପାଖି 450 ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜର୍ 300 ବିତରଣ କରାଯାଇଛି ଏବଂ ଜୁଲାଇ 2020 ସୁଦ୍ଧା 350 ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜର୍ 350 | ।
ଗୁପ୍ତ ହ୍ୱିଟର୍: 95 ମିଲିମିଟର ହାୱିଜର୍ M1753 , ଯାହାକୁ ଗୁପ୍ତ ହ୍ୱିଟର୍ କିମ୍ବା ଶୁଭାଲୋଭ୍ ଙ୍କ ଗୁପ୍ତ ହ୍ୱିଟର୍ କୁହାଯାଏ, ଏହା ଏକ ଅଷ୍ଟାଦଶ ଶତାବ୍ଦୀର Russian ଷୀୟ ତୋପ, ଏକ ପ୍ରକାର ମୁଜ୍ ଲୋଡିଂ ହ୍ୱିଟର୍ , ଆର୍ଟିଲିରି କମାଣ୍ଡର ଜେନେରାଲ୍ ପିଟର ଇଭାନୋଭିଚ୍ ଶୁଭାଲୋଭଙ୍କ ଦ୍ dev ାରା ପ୍ରସ୍ତୁତ ଏବଂ ସେବାରେ ପରିଚିତ ହୋଇଥିଲା |
ଏୟାରବସ୍ A220: Airbus A220, ସଂକୀର୍ଣ-ଶରୀର airliner Bombardier Aerospace ଦ୍ୱାରା Bombardier CSeries .ଏହି ଛୋଟ variant ପରିକଳ୍ପନା ଏକ ପରିବାର ଅଟେ 133 କୁ 108 seating, 16 ସେପ୍ଟେମ୍ବର 2013 ଏହାର ପୂର୍ବ ଉଡାଣ କଲେ, 18 ଡିସେମ୍ବର କୁ ପରିବହନ କାନାଡା କରି ଏକ ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ପ୍ରକାର ପ୍ରମାଣୀକରଣ ସମ୍ମାନିତ ହୋଇଥିଲା 2015, ଏବଂ ଲଞ୍ଚ ଅପରେଟର ସ୍ୱିସ୍ ଗ୍ଲୋବାଲ୍ ଏୟାର ଲାଇନ୍ସ ସହିତ 15 ଜୁଲାଇ 2016 ରେ ସେବା ପ୍ରବେଶ କଲା | 130 ରୁ 160 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବସିଥିବା ଲମ୍ବା ପ୍ରକାର, ପ୍ରଥମେ 27 ଫେବୃଆରୀ 2015 ରେ ଉଡ଼ିଗଲା, 11 ଜୁଲାଇ 2016 ରେ ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ପ୍ରକାରର ପ୍ରମାଣପତ୍ର ପାଇଲା ଏବଂ 14 ଡିସେମ୍ବର 2016 ରେ ଏୟାରବାଲ୍ଟିକ୍ ସହିତ ସେବାରେ ପ୍ରବେଶ କଲା |
ଡି ହାଭିଲାଣ୍ଡ କାନାଡା ଡ୍ୟାସ୍ 8: ଡି ହାଭିଲାଣ୍ଡ କାନାଡା DHC-8 , ସାଧାରଣତ the ଡ୍ୟାସ୍ 8 ଭାବରେ ଜଣାଶୁଣା, ଏହା ହେଉଛି ଟର୍ବୋପ୍ରୋପ୍ ଚାଳିତ ଆଞ୍ଚଳିକ ବିମାନ ଚଳାଚଳ, ଯାହା 1984 ରେ ଡି ହାଭିଲାଣ୍ଡ କାନାଡା (DHC) ଦ୍ introduced ାରା ପ୍ରବର୍ତ୍ତିତ ହୋଇଥିଲା। ; ତା'ପରେ 2019 ରେ ଲଙ୍ଗଭ୍ୟୁ ଆଭିଏସନ୍ କ୍ୟାପିଟାଲ୍ ଦ୍ୱାରା ଡି ହାଭିଲାଣ୍ଡ କାନାଡା ବ୍ରାଣ୍ଡକୁ ପୁନର୍ଜୀବିତ କଲା | ଦୁଇଟି Pratt & Whitney Canada PW100s ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ, ଏହା ଉନ୍ନତ କ୍ରୁଜ୍ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଏବଂ କମ୍ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଖର୍ଚ୍ଚ ସହିତ ଡ୍ୟାସ୍ 7 ରୁ ବିକଶିତ ହୋଇଥିଲା, କିନ୍ତୁ STOL କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ବିନା | ତିନୋଟି ଆକାର ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଥିଲା: ପ୍ରାରମ୍ଭରେ 37–40 ସିଟ୍ -100 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ 2005 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏବଂ 1995 ରୁ ଅଧିକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ -200, 1989 ରୁ 50-56 ସିଟ୍ -300, ଉଭୟ 2009 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏବଂ 1999 ରୁ 68–90 ସିଟ୍ -400, ତଥାପି ଉତ୍ପାଦନରେ | Q ସିରିଜ୍ 1997-ପରବର୍ତ୍ତୀ ପ୍ରକାରଗୁଡିକ ସକ୍ରିୟ ଶବ୍ଦ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରଣାଳୀ ସହିତ ସୁସଜ୍ଜିତ |
ଡି ହାଭିଲାଣ୍ଡ କାନାଡା ଡ୍ୟାସ୍ 8: ଡି ହାଭିଲାଣ୍ଡ କାନାଡା DHC-8 , ସାଧାରଣତ the ଡ୍ୟାସ୍ 8 ଭାବରେ ଜଣାଶୁଣା, ଏହା ହେଉଛି ଟର୍ବୋପ୍ରୋପ୍ ଚାଳିତ ଆଞ୍ଚଳିକ ବିମାନ ଚଳାଚଳ, ଯାହା 1984 ରେ ଡି ହାଭିଲାଣ୍ଡ କାନାଡା (DHC) ଦ୍ introduced ାରା ପ୍ରବର୍ତ୍ତିତ ହୋଇଥିଲା। ; ତା'ପରେ 2019 ରେ ଲଙ୍ଗଭ୍ୟୁ ଆଭିଏସନ୍ କ୍ୟାପିଟାଲ୍ ଦ୍ୱାରା ଡି ହାଭିଲାଣ୍ଡ କାନାଡା ବ୍ରାଣ୍ଡକୁ ପୁନର୍ଜୀବିତ କଲା | ଦୁଇଟି Pratt & Whitney Canada PW100s ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ, ଏହା ଉନ୍ନତ କ୍ରୁଜ୍ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଏବଂ କମ୍ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଖର୍ଚ୍ଚ ସହିତ ଡ୍ୟାସ୍ 7 ରୁ ବିକଶିତ ହୋଇଥିଲା, କିନ୍ତୁ STOL କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ବିନା | ତିନୋଟି ଆକାର ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଥିଲା: ପ୍ରାରମ୍ଭରେ 37–40 ସିଟ୍ -100 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ 2005 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏବଂ 1995 ରୁ ଅଧିକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ -200, 1989 ରୁ 50-56 ସିଟ୍ -300, ଉଭୟ 2009 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏବଂ 1999 ରୁ 68–90 ସିଟ୍ -400, ତଥାପି ଉତ୍ପାଦନରେ | Q ସିରିଜ୍ 1997-ପରବର୍ତ୍ତୀ ପ୍ରକାରଗୁଡିକ ସକ୍ରିୟ ଶବ୍ଦ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରଣାଳୀ ସହିତ ସୁସଜ୍ଜିତ |
ଡି ହାଭିଲାଣ୍ଡ କାନାଡା ଡ୍ୟାସ୍ 8: ଡି ହାଭିଲାଣ୍ଡ କାନାଡା DHC-8 , ସାଧାରଣତ the ଡ୍ୟାସ୍ 8 ଭାବରେ ଜଣାଶୁଣା, ଏହା ହେଉଛି ଟର୍ବୋପ୍ରୋପ୍ ଚାଳିତ ଆଞ୍ଚଳିକ ବିମାନ ଚଳାଚଳ, ଯାହା 1984 ରେ ଡି ହାଭିଲାଣ୍ଡ କାନାଡା (DHC) ଦ୍ introduced ାରା ପ୍ରବର୍ତ୍ତିତ ହୋଇଥିଲା। ; ତା'ପରେ 2019 ରେ ଲଙ୍ଗଭ୍ୟୁ ଆଭିଏସନ୍ କ୍ୟାପିଟାଲ୍ ଦ୍ୱାରା ଡି ହାଭିଲାଣ୍ଡ କାନାଡା ବ୍ରାଣ୍ଡକୁ ପୁନର୍ଜୀବିତ କଲା | ଦୁଇଟି Pratt & Whitney Canada PW100s ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ, ଏହା ଉନ୍ନତ କ୍ରୁଜ୍ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଏବଂ କମ୍ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଖର୍ଚ୍ଚ ସହିତ ଡ୍ୟାସ୍ 7 ରୁ ବିକଶିତ ହୋଇଥିଲା, କିନ୍ତୁ STOL କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ବିନା | ତିନୋଟି ଆକାର ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଥିଲା: ପ୍ରାରମ୍ଭରେ 37–40 ସିଟ୍ -100 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ 2005 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏବଂ 1995 ରୁ ଅଧିକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ -200, 1989 ରୁ 50-56 ସିଟ୍ -300, ଉଭୟ 2009 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏବଂ 1999 ରୁ 68–90 ସିଟ୍ -400, ତଥାପି ଉତ୍ପାଦନରେ | Q ସିରିଜ୍ 1997-ପରବର୍ତ୍ତୀ ପ୍ରକାରଗୁଡିକ ସକ୍ରିୟ ଶବ୍ଦ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରଣାଳୀ ସହିତ ସୁସଜ୍ଜିତ |
ଡି ହାଭିଲାଣ୍ଡ କାନାଡା ଡ୍ୟାସ୍ 8: ଡି ହାଭିଲାଣ୍ଡ କାନାଡା DHC-8 , ସାଧାରଣତ the ଡ୍ୟାସ୍ 8 ଭାବରେ ଜଣାଶୁଣା, ଏହା ହେଉଛି ଟର୍ବୋପ୍ରୋପ୍ ଚାଳିତ ଆଞ୍ଚଳିକ ବିମାନ ଚଳାଚଳ, ଯାହା 1984 ରେ ଡି ହାଭିଲାଣ୍ଡ କାନାଡା (DHC) ଦ୍ introduced ାରା ପ୍ରବର୍ତ୍ତିତ ହୋଇଥିଲା। ; ତା'ପରେ 2019 ରେ ଲଙ୍ଗଭ୍ୟୁ ଆଭିଏସନ୍ କ୍ୟାପିଟାଲ୍ ଦ୍ୱାରା ଡି ହାଭିଲାଣ୍ଡ କାନାଡା ବ୍ରାଣ୍ଡକୁ ପୁନର୍ଜୀବିତ କଲା | ଦୁଇଟି Pratt & Whitney Canada PW100s ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ, ଏହା ଉନ୍ନତ କ୍ରୁଜ୍ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଏବଂ କମ୍ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଖର୍ଚ୍ଚ ସହିତ ଡ୍ୟାସ୍ 7 ରୁ ବିକଶିତ ହୋଇଥିଲା, କିନ୍ତୁ STOL କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ବିନା | ତିନୋଟି ଆକାର ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଥିଲା: ପ୍ରାରମ୍ଭରେ 37–40 ସିଟ୍ -100 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ 2005 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏବଂ 1995 ରୁ ଅଧିକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ -200, 1989 ରୁ 50-56 ସିଟ୍ -300, ଉଭୟ 2009 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏବଂ 1999 ରୁ 68–90 ସିଟ୍ -400, ତଥାପି ଉତ୍ପାଦନରେ | Q ସିରିଜ୍ 1997-ପରବର୍ତ୍ତୀ ପ୍ରକାରଗୁଡିକ ସକ୍ରିୟ ଶବ୍ଦ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରଣାଳୀ ସହିତ ସୁସଜ୍ଜିତ |
ଡି ହାଭିଲାଣ୍ଡ କାନାଡା ଡ୍ୟାସ୍ 8: ଡି ହାଭିଲାଣ୍ଡ କାନାଡା DHC-8 , ସାଧାରଣତ the ଡ୍ୟାସ୍ 8 ଭାବରେ ଜଣାଶୁଣା, ଏହା ହେଉଛି ଟର୍ବୋପ୍ରୋପ୍ ଚାଳିତ ଆଞ୍ଚଳିକ ବିମାନ ଚଳାଚଳ, ଯାହା 1984 ରେ ଡି ହାଭିଲାଣ୍ଡ କାନାଡା (DHC) ଦ୍ introduced ାରା ପ୍ରବର୍ତ୍ତିତ ହୋଇଥିଲା। ; ତା'ପରେ 2019 ରେ ଲଙ୍ଗଭ୍ୟୁ ଆଭିଏସନ୍ କ୍ୟାପିଟାଲ୍ ଦ୍ୱାରା ଡି ହାଭିଲାଣ୍ଡ କାନାଡା ବ୍ରାଣ୍ଡକୁ ପୁନର୍ଜୀବିତ କଲା | ଦୁଇଟି Pratt & Whitney Canada PW100s ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ, ଏହା ଉନ୍ନତ କ୍ରୁଜ୍ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଏବଂ କମ୍ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଖର୍ଚ୍ଚ ସହିତ ଡ୍ୟାସ୍ 7 ରୁ ବିକଶିତ ହୋଇଥିଲା, କିନ୍ତୁ STOL କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ବିନା | ତିନୋଟି ଆକାର ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଥିଲା: ପ୍ରାରମ୍ଭରେ 37–40 ସିଟ୍ -100 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ 2005 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏବଂ 1995 ରୁ ଅଧିକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ -200, 1989 ରୁ 50-56 ସିଟ୍ -300, ଉଭୟ 2009 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏବଂ 1999 ରୁ 68–90 ସିଟ୍ -400, ତଥାପି ଉତ୍ପାଦନରେ | Q ସିରିଜ୍ 1997-ପରବର୍ତ୍ତୀ ପ୍ରକାରଗୁଡିକ ସକ୍ରିୟ ଶବ୍ଦ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରଣାଳୀ ସହିତ ସୁସଜ୍ଜିତ |
ଡି ହାଭିଲାଣ୍ଡ କାନାଡା ଡ୍ୟାସ୍ 8: ଡି ହାଭିଲାଣ୍ଡ କାନାଡା DHC-8 , ସାଧାରଣତ the ଡ୍ୟାସ୍ 8 ଭାବରେ ଜଣାଶୁଣା, ଏହା ହେଉଛି ଟର୍ବୋପ୍ରୋପ୍ ଚାଳିତ ଆଞ୍ଚଳିକ ବିମାନ ଚଳାଚଳ, ଯାହା 1984 ରେ ଡି ହାଭିଲାଣ୍ଡ କାନାଡା (DHC) ଦ୍ introduced ାରା ପ୍ରବର୍ତ୍ତିତ ହୋଇଥିଲା। ; ତା'ପରେ 2019 ରେ ଲଙ୍ଗଭ୍ୟୁ ଆଭିଏସନ୍ କ୍ୟାପିଟାଲ୍ ଦ୍ୱାରା ଡି ହାଭିଲାଣ୍ଡ କାନାଡା ବ୍ରାଣ୍ଡକୁ ପୁନର୍ଜୀବିତ କଲା | ଦୁଇଟି Pratt & Whitney Canada PW100s ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ, ଏହା ଉନ୍ନତ କ୍ରୁଜ୍ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଏବଂ କମ୍ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଖର୍ଚ୍ଚ ସହିତ ଡ୍ୟାସ୍ 7 ରୁ ବିକଶିତ ହୋଇଥିଲା, କିନ୍ତୁ STOL କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ବିନା | ତିନୋଟି ଆକାର ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଥିଲା: ପ୍ରାରମ୍ଭରେ 37–40 ସିଟ୍ -100 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ 2005 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏବଂ 1995 ରୁ ଅଧିକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ -200, 1989 ରୁ 50-56 ସିଟ୍ -300, ଉଭୟ 2009 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏବଂ 1999 ରୁ 68–90 ସିଟ୍ -400, ତଥାପି ଉତ୍ପାଦନରେ | Q ସିରିଜ୍ 1997-ପରବର୍ତ୍ତୀ ପ୍ରକାରଗୁଡିକ ସକ୍ରିୟ ଶବ୍ଦ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରଣାଳୀ ସହିତ ସୁସଜ୍ଜିତ |
ଡି ହାଭିଲାଣ୍ଡ କାନାଡା ଡ୍ୟାସ୍ 8: ଡି ହାଭିଲାଣ୍ଡ କାନାଡା DHC-8 , ସାଧାରଣତ the ଡ୍ୟାସ୍ 8 ଭାବରେ ଜଣାଶୁଣା, ଏହା ହେଉଛି ଟର୍ବୋପ୍ରୋପ୍ ଚାଳିତ ଆଞ୍ଚଳିକ ବିମାନ ଚଳାଚଳ, ଯାହା 1984 ରେ ଡି ହାଭିଲାଣ୍ଡ କାନାଡା (DHC) ଦ୍ introduced ାରା ପ୍ରବର୍ତ୍ତିତ ହୋଇଥିଲା। ; ତା'ପରେ 2019 ରେ ଲଙ୍ଗଭ୍ୟୁ ଆଭିଏସନ୍ କ୍ୟାପିଟାଲ୍ ଦ୍ୱାରା ଡି ହାଭିଲାଣ୍ଡ କାନାଡା ବ୍ରାଣ୍ଡକୁ ପୁନର୍ଜୀବିତ କଲା | ଦୁଇଟି Pratt & Whitney Canada PW100s ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ, ଏହା ଉନ୍ନତ କ୍ରୁଜ୍ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଏବଂ କମ୍ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଖର୍ଚ୍ଚ ସହିତ ଡ୍ୟାସ୍ 7 ରୁ ବିକଶିତ ହୋଇଥିଲା, କିନ୍ତୁ STOL କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ବିନା | ତିନୋଟି ଆକାର ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଥିଲା: ପ୍ରାରମ୍ଭରେ 37–40 ସିଟ୍ -100 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ 2005 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏବଂ 1995 ରୁ ଅଧିକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ -200, 1989 ରୁ 50-56 ସିଟ୍ -300, ଉଭୟ 2009 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏବଂ 1999 ରୁ 68–90 ସିଟ୍ -400, ତଥାପି ଉତ୍ପାଦନରେ | Q ସିରିଜ୍ 1997-ପରବର୍ତ୍ତୀ ପ୍ରକାରଗୁଡିକ ସକ୍ରିୟ ଶବ୍ଦ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରଣାଳୀ ସହିତ ସୁସଜ୍ଜିତ |
ଡି ହାଭିଲାଣ୍ଡ କାନାଡା ଡ୍ୟାସ୍ 8: ଡି ହାଭିଲାଣ୍ଡ କାନାଡା DHC-8 , ସାଧାରଣତ the ଡ୍ୟାସ୍ 8 ଭାବରେ ଜଣାଶୁଣା, ଏହା ହେଉଛି ଟର୍ବୋପ୍ରୋପ୍ ଚାଳିତ ଆଞ୍ଚଳିକ ବିମାନ ଚଳାଚଳ, ଯାହା 1984 ରେ ଡି ହାଭିଲାଣ୍ଡ କାନାଡା (DHC) ଦ୍ introduced ାରା ପ୍ରବର୍ତ୍ତିତ ହୋଇଥିଲା। ; ତା'ପରେ 2019 ରେ ଲଙ୍ଗଭ୍ୟୁ ଆଭିଏସନ୍ କ୍ୟାପିଟାଲ୍ ଦ୍ୱାରା ଡି ହାଭିଲାଣ୍ଡ କାନାଡା ବ୍ରାଣ୍ଡକୁ ପୁନର୍ଜୀବିତ କଲା | ଦୁଇଟି Pratt & Whitney Canada PW100s ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ, ଏହା ଉନ୍ନତ କ୍ରୁଜ୍ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଏବଂ କମ୍ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଖର୍ଚ୍ଚ ସହିତ ଡ୍ୟାସ୍ 7 ରୁ ବିକଶିତ ହୋଇଥିଲା, କିନ୍ତୁ STOL କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ବିନା | ତିନୋଟି ଆକାର ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଥିଲା: ପ୍ରାରମ୍ଭରେ 37–40 ସିଟ୍ -100 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ 2005 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏବଂ 1995 ରୁ ଅଧିକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ -200, 1989 ରୁ 50-56 ସିଟ୍ -300, ଉଭୟ 2009 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏବଂ 1999 ରୁ 68–90 ସିଟ୍ -400, ତଥାପି ଉତ୍ପାଦନରେ | Q ସିରିଜ୍ 1997-ପରବର୍ତ୍ତୀ ପ୍ରକାରଗୁଡିକ ସକ୍ରିୟ ଶବ୍ଦ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରଣାଳୀ ସହିତ ସୁସଜ୍ଜିତ |
ଡି ହାଭିଲାଣ୍ଡ କାନାଡା ଡ୍ୟାସ୍ 8: ଡି ହାଭିଲାଣ୍ଡ କାନାଡା DHC-8 , ସାଧାରଣତ the ଡ୍ୟାସ୍ 8 ଭାବରେ ଜଣାଶୁଣା, ଏହା ହେଉଛି ଟର୍ବୋପ୍ରୋପ୍ ଚାଳିତ ଆଞ୍ଚଳିକ ବିମାନ ଚଳାଚଳ, ଯାହା 1984 ରେ ଡି ହାଭିଲାଣ୍ଡ କାନାଡା (DHC) ଦ୍ introduced ାରା ପ୍ରବର୍ତ୍ତିତ ହୋଇଥିଲା। ; ତା'ପରେ 2019 ରେ ଲଙ୍ଗଭ୍ୟୁ ଆଭିଏସନ୍ କ୍ୟାପିଟାଲ୍ ଦ୍ୱାରା ଡି ହାଭିଲାଣ୍ଡ କାନାଡା ବ୍ରାଣ୍ଡକୁ ପୁନର୍ଜୀବିତ କଲା | ଦୁଇଟି Pratt & Whitney Canada PW100s ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ, ଏହା ଉନ୍ନତ କ୍ରୁଜ୍ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଏବଂ କମ୍ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଖର୍ଚ୍ଚ ସହିତ ଡ୍ୟାସ୍ 7 ରୁ ବିକଶିତ ହୋଇଥିଲା, କିନ୍ତୁ STOL କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ବିନା | ତିନୋଟି ଆକାର ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଥିଲା: ପ୍ରାରମ୍ଭରେ 37–40 ସିଟ୍ -100 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ 2005 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏବଂ 1995 ରୁ ଅଧିକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ -200, 1989 ରୁ 50-56 ସିଟ୍ -300, ଉଭୟ 2009 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏବଂ 1999 ରୁ 68–90 ସିଟ୍ -400, ତଥାପି ଉତ୍ପାଦନରେ | Q ସିରିଜ୍ 1997-ପରବର୍ତ୍ତୀ ପ୍ରକାରଗୁଡିକ ସକ୍ରିୟ ଶବ୍ଦ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରଣାଳୀ ସହିତ ସୁସଜ୍ଜିତ |
ଡି ହାଭିଲାଣ୍ଡ କାନାଡା ଡ୍ୟାସ୍ 8: ଡି ହାଭିଲାଣ୍ଡ କାନାଡା DHC-8 , ସାଧାରଣତ the ଡ୍ୟାସ୍ 8 ଭାବରେ ଜଣାଶୁଣା, ଏହା ହେଉଛି ଟର୍ବୋପ୍ରୋପ୍ ଚାଳିତ ଆଞ୍ଚଳିକ ବିମାନ ଚଳାଚଳ, ଯାହା 1984 ରେ ଡି ହାଭିଲାଣ୍ଡ କାନାଡା (DHC) ଦ୍ introduced ାରା ପ୍ରବର୍ତ୍ତିତ ହୋଇଥିଲା। ; ତା'ପରେ 2019 ରେ ଲଙ୍ଗଭ୍ୟୁ ଆଭିଏସନ୍ କ୍ୟାପିଟାଲ୍ ଦ୍ୱାରା ଡି ହାଭିଲାଣ୍ଡ କାନାଡା ବ୍ରାଣ୍ଡକୁ ପୁନର୍ଜୀବିତ କଲା | ଦୁଇଟି Pratt & Whitney Canada PW100s ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ, ଏହା ଉନ୍ନତ କ୍ରୁଜ୍ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଏବଂ କମ୍ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଖର୍ଚ୍ଚ ସହିତ ଡ୍ୟାସ୍ 7 ରୁ ବିକଶିତ ହୋଇଥିଲା, କିନ୍ତୁ STOL କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ବିନା | ତିନୋଟି ଆକାର ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଥିଲା: ପ୍ରାରମ୍ଭରେ 37–40 ସିଟ୍ -100 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ 2005 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏବଂ 1995 ରୁ ଅଧିକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ -200, 1989 ରୁ 50-56 ସିଟ୍ -300, ଉଭୟ 2009 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏବଂ 1999 ରୁ 68–90 ସିଟ୍ -400, ତଥାପି ଉତ୍ପାଦନରେ | Q ସିରିଜ୍ 1997-ପରବର୍ତ୍ତୀ ପ୍ରକାରଗୁଡିକ ସକ୍ରିୟ ଶବ୍ଦ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରଣାଳୀ ସହିତ ସୁସଜ୍ଜିତ |
ଡି ହାଭିଲାଣ୍ଡ କାନାଡା ଡ୍ୟାସ୍ 8: ଡି ହାଭିଲାଣ୍ଡ କାନାଡା DHC-8 , ସାଧାରଣତ the ଡ୍ୟାସ୍ 8 ଭାବରେ ଜଣାଶୁଣା, ଏହା ହେଉଛି ଟର୍ବୋପ୍ରୋପ୍ ଚାଳିତ ଆଞ୍ଚଳିକ ବିମାନ ଚଳାଚଳ, ଯାହା 1984 ରେ ଡି ହାଭିଲାଣ୍ଡ କାନାଡା (DHC) ଦ୍ introduced ାରା ପ୍ରବର୍ତ୍ତିତ ହୋଇଥିଲା। ; ତା'ପରେ 2019 ରେ ଲଙ୍ଗଭ୍ୟୁ ଆଭିଏସନ୍ କ୍ୟାପିଟାଲ୍ ଦ୍ୱାରା ଡି ହାଭିଲାଣ୍ଡ କାନାଡା ବ୍ରାଣ୍ଡକୁ ପୁନର୍ଜୀବିତ କଲା | ଦୁଇଟି Pratt & Whitney Canada PW100s ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ, ଏହା ଉନ୍ନତ କ୍ରୁଜ୍ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଏବଂ କମ୍ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଖର୍ଚ୍ଚ ସହିତ ଡ୍ୟାସ୍ 7 ରୁ ବିକଶିତ ହୋଇଥିଲା, କିନ୍ତୁ STOL କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ବିନା | ତିନୋଟି ଆକାର ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଥିଲା: ପ୍ରାରମ୍ଭରେ 37–40 ସିଟ୍ -100 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ 2005 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏବଂ 1995 ରୁ ଅଧିକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ -200, 1989 ରୁ 50-56 ସିଟ୍ -300, ଉଭୟ 2009 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏବଂ 1999 ରୁ 68–90 ସିଟ୍ -400, ତଥାପି ଉତ୍ପାଦନରେ | Q ସିରିଜ୍ 1997-ପରବର୍ତ୍ତୀ ପ୍ରକାରଗୁଡିକ ସକ୍ରିୟ ଶବ୍ଦ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରଣାଳୀ ସହିତ ସୁସଜ୍ଜିତ |
ଡି ହାଭିଲାଣ୍ଡ କାନାଡା ଡ୍ୟାସ୍ 8: ଡି ହାଭିଲାଣ୍ଡ କାନାଡା DHC-8 , ସାଧାରଣତ the ଡ୍ୟାସ୍ 8 ଭାବରେ ଜଣାଶୁଣା, ଏହା ହେଉଛି ଟର୍ବୋପ୍ରୋପ୍ ଚାଳିତ ଆଞ୍ଚଳିକ ବିମାନ ଚଳାଚଳ, ଯାହା 1984 ରେ ଡି ହାଭିଲାଣ୍ଡ କାନାଡା (DHC) ଦ୍ introduced ାରା ପ୍ରବର୍ତ୍ତିତ ହୋଇଥିଲା। ; ତା'ପରେ 2019 ରେ ଲଙ୍ଗଭ୍ୟୁ ଆଭିଏସନ୍ କ୍ୟାପିଟାଲ୍ ଦ୍ୱାରା ଡି ହାଭିଲାଣ୍ଡ କାନାଡା ବ୍ରାଣ୍ଡକୁ ପୁନର୍ଜୀବିତ କଲା | ଦୁଇଟି Pratt & Whitney Canada PW100s ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ, ଏହା ଉନ୍ନତ କ୍ରୁଜ୍ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଏବଂ କମ୍ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଖର୍ଚ୍ଚ ସହିତ ଡ୍ୟାସ୍ 7 ରୁ ବିକଶିତ ହୋଇଥିଲା, କିନ୍ତୁ STOL କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ବିନା | ତିନୋଟି ଆକାର ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଥିଲା: ପ୍ରାରମ୍ଭରେ 37–40 ସିଟ୍ -100 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ 2005 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏବଂ 1995 ରୁ ଅଧିକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ -200, 1989 ରୁ 50-56 ସିଟ୍ -300, ଉଭୟ 2009 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏବଂ 1999 ରୁ 68–90 ସିଟ୍ -400, ତଥାପି ଉତ୍ପାଦନରେ | Q ସିରିଜ୍ 1997-ପରବର୍ତ୍ତୀ ପ୍ରକାରଗୁଡିକ ସକ୍ରିୟ ଶବ୍ଦ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରଣାଳୀ ସହିତ ସୁସଜ୍ଜିତ |
ଡି ହାଭିଲାଣ୍ଡ କାନାଡା ଡ୍ୟାସ୍ 8: ଡି ହାଭିଲାଣ୍ଡ କାନାଡା DHC-8 , ସାଧାରଣତ the ଡ୍ୟାସ୍ 8 ଭାବରେ ଜଣାଶୁଣା, ଏହା ହେଉଛି ଟର୍ବୋପ୍ରୋପ୍ ଚାଳିତ ଆଞ୍ଚଳିକ ବିମାନ ଚଳାଚଳ, ଯାହା 1984 ରେ ଡି ହାଭିଲାଣ୍ଡ କାନାଡା (DHC) ଦ୍ introduced ାରା ପ୍ରବର୍ତ୍ତିତ ହୋଇଥିଲା। ; ତା'ପରେ 2019 ରେ ଲଙ୍ଗଭ୍ୟୁ ଆଭିଏସନ୍ କ୍ୟାପିଟାଲ୍ ଦ୍ୱାରା ଡି ହାଭିଲାଣ୍ଡ କାନାଡା ବ୍ରାଣ୍ଡକୁ ପୁନର୍ଜୀବିତ କଲା | ଦୁଇଟି Pratt & Whitney Canada PW100s ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ, ଏହା ଉନ୍ନତ କ୍ରୁଜ୍ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଏବଂ କମ୍ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଖର୍ଚ୍ଚ ସହିତ ଡ୍ୟାସ୍ 7 ରୁ ବିକଶିତ ହୋଇଥିଲା, କିନ୍ତୁ STOL କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ବିନା | ତିନୋଟି ଆକାର ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଥିଲା: ପ୍ରାରମ୍ଭରେ 37–40 ସିଟ୍ -100 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ 2005 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏବଂ 1995 ରୁ ଅଧିକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ -200, 1989 ରୁ 50-56 ସିଟ୍ -300, ଉଭୟ 2009 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏବଂ 1999 ରୁ 68–90 ସିଟ୍ -400, ତଥାପି ଉତ୍ପାଦନରେ | Q ସିରିଜ୍ 1997-ପରବର୍ତ୍ତୀ ପ୍ରକାରଗୁଡିକ ସକ୍ରିୟ ଶବ୍ଦ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରଣାଳୀ ସହିତ ସୁସଜ୍ଜିତ |
ଡି ହାଭିଲାଣ୍ଡ କାନାଡା ଡ୍ୟାସ୍ 8: ଡି ହାଭିଲାଣ୍ଡ କାନାଡା DHC-8 , ସାଧାରଣତ the ଡ୍ୟାସ୍ 8 ଭାବରେ ଜଣାଶୁଣା, ଏହା ହେଉଛି ଟର୍ବୋପ୍ରୋପ୍ ଚାଳିତ ଆଞ୍ଚଳିକ ବିମାନ ଚଳାଚଳ, ଯାହା 1984 ରେ ଡି ହାଭିଲାଣ୍ଡ କାନାଡା (DHC) ଦ୍ introduced ାରା ପ୍ରବର୍ତ୍ତିତ ହୋଇଥିଲା। ; ତା'ପରେ 2019 ରେ ଲଙ୍ଗଭ୍ୟୁ ଆଭିଏସନ୍ କ୍ୟାପିଟାଲ୍ ଦ୍ୱାରା ଡି ହାଭିଲାଣ୍ଡ କାନାଡା ବ୍ରାଣ୍ଡକୁ ପୁନର୍ଜୀବିତ କଲା | ଦୁଇଟି Pratt & Whitney Canada PW100s ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ, ଏହା ଉନ୍ନତ କ୍ରୁଜ୍ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଏବଂ କମ୍ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଖର୍ଚ୍ଚ ସହିତ ଡ୍ୟାସ୍ 7 ରୁ ବିକଶିତ ହୋଇଥିଲା, କିନ୍ତୁ STOL କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ବିନା | ତିନୋଟି ଆକାର ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଥିଲା: ପ୍ରାରମ୍ଭରେ 37–40 ସିଟ୍ -100 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ 2005 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏବଂ 1995 ରୁ ଅଧିକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ -200, 1989 ରୁ 50-56 ସିଟ୍ -300, ଉଭୟ 2009 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏବଂ 1999 ରୁ 68–90 ସିଟ୍ -400, ତଥାପି ଉତ୍ପାଦନରେ | Q ସିରିଜ୍ 1997-ପରବର୍ତ୍ତୀ ପ୍ରକାରଗୁଡିକ ସକ୍ରିୟ ଶବ୍ଦ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରଣାଳୀ ସହିତ ସୁସଜ୍ଜିତ |
ଡି ହାଭିଲାଣ୍ଡ କାନାଡା ଡ୍ୟାସ୍ 8: ଡି ହାଭିଲାଣ୍ଡ କାନାଡା DHC-8 , ସାଧାରଣତ the ଡ୍ୟାସ୍ 8 ଭାବରେ ଜଣାଶୁଣା, ଏହା ହେଉଛି ଟର୍ବୋପ୍ରୋପ୍ ଚାଳିତ ଆଞ୍ଚଳିକ ବିମାନ ଚଳାଚଳ, ଯାହା 1984 ରେ ଡି ହାଭିଲାଣ୍ଡ କାନାଡା (DHC) ଦ୍ introduced ାରା ପ୍ରବର୍ତ୍ତିତ ହୋଇଥିଲା। ; ତା'ପରେ 2019 ରେ ଲଙ୍ଗଭ୍ୟୁ ଆଭିଏସନ୍ କ୍ୟାପିଟାଲ୍ ଦ୍ୱାରା ଡି ହାଭିଲାଣ୍ଡ କାନାଡା ବ୍ରାଣ୍ଡକୁ ପୁନର୍ଜୀବିତ କଲା | ଦୁଇଟି Pratt & Whitney Canada PW100s ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ, ଏହା ଉନ୍ନତ କ୍ରୁଜ୍ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଏବଂ କମ୍ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଖର୍ଚ୍ଚ ସହିତ ଡ୍ୟାସ୍ 7 ରୁ ବିକଶିତ ହୋଇଥିଲା, କିନ୍ତୁ STOL କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ବିନା | ତିନୋଟି ଆକାର ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଥିଲା: ପ୍ରାରମ୍ଭରେ 37–40 ସିଟ୍ -100 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ 2005 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏବଂ 1995 ରୁ ଅଧିକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ -200, 1989 ରୁ 50-56 ସିଟ୍ -300, ଉଭୟ 2009 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏବଂ 1999 ରୁ 68–90 ସିଟ୍ -400, ତଥାପି ଉତ୍ପାଦନରେ | Q ସିରିଜ୍ 1997-ପରବର୍ତ୍ତୀ ପ୍ରକାରଗୁଡିକ ସକ୍ରିୟ ଶବ୍ଦ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରଣାଳୀ ସହିତ ସୁସଜ୍ଜିତ |
ଡି ହାଭିଲାଣ୍ଡ କାନାଡା ଡ୍ୟାସ୍ 8: ଡି ହାଭିଲାଣ୍ଡ କାନାଡା DHC-8 , ସାଧାରଣତ the ଡ୍ୟାସ୍ 8 ଭାବରେ ଜଣାଶୁଣା, ଏହା ହେଉଛି ଟର୍ବୋପ୍ରୋପ୍ ଚାଳିତ ଆଞ୍ଚଳିକ ବିମାନ ଚଳାଚଳ, ଯାହା 1984 ରେ ଡି ହାଭିଲାଣ୍ଡ କାନାଡା (DHC) ଦ୍ introduced ାରା ପ୍ରବର୍ତ୍ତିତ ହୋଇଥିଲା। ; ତା'ପରେ 2019 ରେ ଲଙ୍ଗଭ୍ୟୁ ଆଭିଏସନ୍ କ୍ୟାପିଟାଲ୍ ଦ୍ୱାରା ଡି ହାଭିଲାଣ୍ଡ କାନାଡା ବ୍ରାଣ୍ଡକୁ ପୁନର୍ଜୀବିତ କଲା | ଦୁଇଟି Pratt & Whitney Canada PW100s ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ, ଏହା ଉନ୍ନତ କ୍ରୁଜ୍ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଏବଂ କମ୍ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଖର୍ଚ୍ଚ ସହିତ ଡ୍ୟାସ୍ 7 ରୁ ବିକଶିତ ହୋଇଥିଲା, କିନ୍ତୁ STOL କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ବିନା | ତିନୋଟି ଆକାର ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଥିଲା: ପ୍ରାରମ୍ଭରେ 37–40 ସିଟ୍ -100 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ 2005 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏବଂ 1995 ରୁ ଅଧିକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ -200, 1989 ରୁ 50-56 ସିଟ୍ -300, ଉଭୟ 2009 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏବଂ 1999 ରୁ 68–90 ସିଟ୍ -400, ତଥାପି ଉତ୍ପାଦନରେ | Q ସିରିଜ୍ 1997-ପରବର୍ତ୍ତୀ ପ୍ରକାରଗୁଡିକ ସକ୍ରିୟ ଶବ୍ଦ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରଣାଳୀ ସହିତ ସୁସଜ୍ଜିତ |
ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଡବଲ୍-ଡେକ୍ କୋଚ୍: ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଡବଲ୍-ଡେକ୍ କୋଚ୍ ହେଉଛି ଏକ ବାଇଲଭେଲ ଯାତ୍ରୀବାହୀ କାର ଯାହା ବିଭିନ୍ନ ୟୁରୋପୀୟ ରେଳ ଏବଂ ଇସ୍ରାଏଲ୍ ରେଳବାଇ ଦ୍ୱାରା ବ୍ୟବହୃତ ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଟ୍ରାନ୍ସପୋର୍ଟ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ | ବର୍ତ୍ତମାନର ପି generation ଼ିର ଡବଲ୍-ଡେକ୍ କୋଚ୍ 200 କିଲୋମିଟର / ଘଣ୍ଟା (125 ମିଲିମିଟର) ବେଗରେ ଚାଲିପାରିବ | ସେମାନଙ୍କର ସଂରଚନା ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି ପ୍ରତ୍ୟେକ କୋଚ୍ 100 ରୁ 150 ଯାତ୍ରୀଙ୍କୁ ବସାଇ ପାରିବେ |
ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଗ୍ଲୋବାଲ୍ ଏକ୍ସପ୍ରେସ୍: ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଗ୍ଲୋବାଲ୍ ଏକ୍ସପ୍ରେସ୍ ହେଉଛି ଏକ ବଡ଼ କ୍ୟାବିନ୍, 6,000 nmi / 11,100 କିଲୋମିଟର ରେଞ୍ଜ୍ ବ୍ୟବସାୟ ଜେଟ୍ ଯାହା ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଆଭିଏସନ୍ ଦ୍ୱାରା ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ନିର୍ମିତ | ଅକ୍ଟୋବର 1991 ରେ ଘୋଷିତ ହୋଇଥିଲା, ଏହା ପ୍ରଥମେ 13 ଅକ୍ଟୋବର 1996 ରେ ଉଡ଼ିଥିଲା, 31 ଜୁଲାଇ 1998 ରେ ଏହାର କାନାଡିୟ ପ୍ରକାର ପ୍ରମାଣପତ୍ର ଗ୍ରହଣ କରିଥିଲା ​​ଏବଂ ସେବାରେ ପ୍ରବେଶ କରିଥିଲା ଜୁଲାଇ 1999. ପ୍ରାରମ୍ଭରେ ଦୁଇଟି BMW / Rolls-Royce BR710s ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ, ଏହା ଏହାର ଫ୍ୟୁଜେଲେଜ୍ କ୍ରସ୍ ବିଭାଗକୁ କାନାଡିୟର୍ ଆଞ୍ଚଳିକ ଜେଟ୍ ଏବଂ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜର୍ 600 ସହିତ ଏକ ନୂତନ ଡେଣା ଏବଂ ଲାଞ୍ଜ ସହିତ ଅଂଶୀଦାର କରେ | କ୍ଷୁଦ୍ର ପରିସର ଗ୍ଲୋବାଲ୍ 5000 ଟିକିଏ ଛୋଟ ଏବଂ ଗ୍ଲୋବାଲ୍ 6000 ଅପଡେଟ୍ ଏବଂ ସାମରିକ ମିଶନ ପାଇଁ ପରିବର୍ତ୍ତିତ ହୋଇଛି | ଲମ୍ବା ପରିସର ଗ୍ଲୋବାଲ୍ 5500/6500 କମ୍ ଇନ୍ଧନ ଜଳିବା ସହିତ ନୂତନ ରୋଲ୍ସ-ରୋଏସ୍ ମୋତି ଇଞ୍ଜିନ୍ ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ ଏବଂ ମେ 2018 ରେ ଉନ୍ମୋଚିତ ହୋଇଥିଲା | ବୃହତ ଏବଂ ପ୍ରସାରିତ ଗ୍ଲୋବାଲ୍ 7500/8000 ର ଲମ୍ବା ରେଞ୍ଜ ଅଛି |
ଡି ହାଭିଲାଣ୍ଡ କାନାଡା ଡ୍ୟାସ୍ 8: ଡି ହାଭିଲାଣ୍ଡ କାନାଡା DHC-8 , ସାଧାରଣତ the ଡ୍ୟାସ୍ 8 ଭାବରେ ଜଣାଶୁଣା, ଏହା ହେଉଛି ଟର୍ବୋପ୍ରୋପ୍ ଚାଳିତ ଆଞ୍ଚଳିକ ବିମାନ ଚଳାଚଳ, ଯାହା 1984 ରେ ଡି ହାଭିଲାଣ୍ଡ କାନାଡା (DHC) ଦ୍ introduced ାରା ପ୍ରବର୍ତ୍ତିତ ହୋଇଥିଲା। ; ତା'ପରେ 2019 ରେ ଲଙ୍ଗଭ୍ୟୁ ଆଭିଏସନ୍ କ୍ୟାପିଟାଲ୍ ଦ୍ୱାରା ଡି ହାଭିଲାଣ୍ଡ କାନାଡା ବ୍ରାଣ୍ଡକୁ ପୁନର୍ଜୀବିତ କଲା | ଦୁଇଟି Pratt & Whitney Canada PW100s ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ, ଏହା ଉନ୍ନତ କ୍ରୁଜ୍ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଏବଂ କମ୍ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଖର୍ଚ୍ଚ ସହିତ ଡ୍ୟାସ୍ 7 ରୁ ବିକଶିତ ହୋଇଥିଲା, କିନ୍ତୁ STOL କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ବିନା | ତିନୋଟି ଆକାର ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଥିଲା: ପ୍ରାରମ୍ଭରେ 37–40 ସିଟ୍ -100 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ 2005 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏବଂ 1995 ରୁ ଅଧିକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ -200, 1989 ରୁ 50-56 ସିଟ୍ -300, ଉଭୟ 2009 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏବଂ 1999 ରୁ 68–90 ସିଟ୍ -400, ତଥାପି ଉତ୍ପାଦନରେ | Q ସିରିଜ୍ 1997-ପରବର୍ତ୍ତୀ ପ୍ରକାରଗୁଡିକ ସକ୍ରିୟ ଶବ୍ଦ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରଣାଳୀ ସହିତ ସୁସଜ୍ଜିତ |
ଡି ହାଭିଲାଣ୍ଡ କାନାଡା ଡ୍ୟାସ୍ 8: ଡି ହାଭିଲାଣ୍ଡ କାନାଡା DHC-8 , ସାଧାରଣତ the ଡ୍ୟାସ୍ 8 ଭାବରେ ଜଣାଶୁଣା, ଏହା ହେଉଛି ଟର୍ବୋପ୍ରୋପ୍ ଚାଳିତ ଆଞ୍ଚଳିକ ବିମାନ ଚଳାଚଳ, ଯାହା 1984 ରେ ଡି ହାଭିଲାଣ୍ଡ କାନାଡା (DHC) ଦ୍ introduced ାରା ପ୍ରବର୍ତ୍ତିତ ହୋଇଥିଲା। ; ତା'ପରେ 2019 ରେ ଲଙ୍ଗଭ୍ୟୁ ଆଭିଏସନ୍ କ୍ୟାପିଟାଲ୍ ଦ୍ୱାରା ଡି ହାଭିଲାଣ୍ଡ କାନାଡା ବ୍ରାଣ୍ଡକୁ ପୁନର୍ଜୀବିତ କଲା | ଦୁଇଟି Pratt & Whitney Canada PW100s ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ, ଏହା ଉନ୍ନତ କ୍ରୁଜ୍ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଏବଂ କମ୍ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଖର୍ଚ୍ଚ ସହିତ ଡ୍ୟାସ୍ 7 ରୁ ବିକଶିତ ହୋଇଥିଲା, କିନ୍ତୁ STOL କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ବିନା | ତିନୋଟି ଆକାର ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଥିଲା: ପ୍ରାରମ୍ଭରେ 37–40 ସିଟ୍ -100 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ 2005 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏବଂ 1995 ରୁ ଅଧିକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ -200, 1989 ରୁ 50-56 ସିଟ୍ -300, ଉଭୟ 2009 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏବଂ 1999 ରୁ 68–90 ସିଟ୍ -400, ତଥାପି ଉତ୍ପାଦନରେ | Q ସିରିଜ୍ 1997-ପରବର୍ତ୍ତୀ ପ୍ରକାରଗୁଡିକ ସକ୍ରିୟ ଶବ୍ଦ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରଣାଳୀ ସହିତ ସୁସଜ୍ଜିତ |
ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଷ୍ଟାର୍: Bombardier Electrostar ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଏକାଧିକ-ୟୁନିଟ୍ ର ଏକ ପରିବାର ରହିଛି (EMU) ଯାତ୍ରୀ ଟ୍ରେନ Bombardier ପରିବହନ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମାଣ ସେମାନଙ୍କର Derby Litchurch Lane ଇଂଲଣ୍ଡରେ 1999 ଏବଂ 2017. ମଧ୍ୟରେ ଯେହେତୁ ବ୍ରିଟିଶ ରେଳ ର privatization Works ରେ, ଏହା ସର୍ବାଧିକ ସାଧାରଣ ନୂତନ EMU ପ୍ରକାର ରେ ହୋଇଅଛି ଯୁକ୍ତରାଜ୍ୟ, ଯେଉଁଠାରେ ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରଗୁଡିକ କ୍ଲାସ୍ 357, କ୍ଲାସ୍ 375, କ୍ଲାସ୍ 376, କ୍ଲାସ୍ 377, କ୍ଲାସ୍ 378, କ୍ଲାସ୍ 379 ଏବଂ କ୍ଲାସ୍ 387 ବୋଲି କୁହାଯାଏ | ଉତ୍ତର, ଦକ୍ଷିଣ ଏବଂ ପୂର୍ବ ଲଣ୍ଡନରେ ଉଚ୍ଚ-ଭଲ୍ୟୁମ୍ ଉପାନ୍ତ ସହରର ଯାତାୟାତ ମାର୍ଗରେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଷ୍ଟାରଗୁଡିକ ଅଧିକ ସାଧାରଣ | , ଏବଂ ଲଣ୍ଡନର ଦକ୍ଷିଣରେ ସୁରେ, ସସେକ୍ସ, କେଣ୍ଟ ଏବଂ ସାଉଥ୍ ଏସେକ୍ସ ଉପକୂଳ ଏବଂ ଉତ୍ତରରେ କେମ୍ବ୍ରିଜ୍ ଏବଂ ଷ୍ଟାନଷ୍ଟେଡ୍ ବିମାନବନ୍ଦର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସେବାଗୁଡିକ | ଏହା ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଟର୍ବୋଷ୍ଟାର୍ ସହିତ ସମାନ ବଡିସେଲ୍ ଏବଂ କୋର୍ ଷ୍ଟ୍ରକ୍ଚର୍ ଅଂଶୀଦାର କରେ, ଯାହା ପରବର୍ତ୍ତୀ ସମୟରେ ଘରୋଇକରଣ ପରେ ଡିଜେଲ ଏକାଧିକ ୟୁନିଟ୍ (DMU) ପରିବାର ଅଟେ ଏବଂ ଉଭୟ ADtranz ଦ୍ୱାରା କ୍ଲାସ୍ 168 କ୍ଲବମ୍ୟାନ୍ ଡିଜାଇନରୁ ବିକଶିତ ହୋଇଥିଲା |
ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଫ୍ଲେକ୍ସିଟି: ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଫ୍ଲେକ୍ସିଟି ହେଉଛି ଆଧୁନିକ ଟ୍ରମ୍, ଷ୍ଟ୍ରିଟ୍ କାର୍ ଏବଂ ହାଲୁକା ରେଳ ଯାନର ଏକ ପରିବାର, 2021 ପରଠାରୁ ଫ୍ରେଞ୍ଚ କମ୍ପାନୀ ଆଲଷ୍ଟମ୍ ର ଏକ ବିଭାଗ | 2015 ସୁଦ୍ଧା, ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ସ୍ତରରେ 20 ଟି ଦେଶ ମଧ୍ୟରେ 100 ଟି ସହରରେ ୟୁରୋପ, ଏସିଆ, ଓସେନିଆ ଏବଂ ଉତ୍ତର ଆମେରିକାରେ 3500 ରୁ ଅଧିକ ଫ୍ଲେକ୍ସିଟି ଯାନ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଛି | ଯାନବାହାନର ଉତ୍ପାଦନ ବମ୍ବେଡିୟରର ବିଶ୍ global ଉତ୍ପାଦନ କାରଖାନାରେ ଏବଂ ସ୍ଥାନୀୟ ଉତ୍ପାଦନକାରୀଙ୍କ ଦ୍ technology ାରା ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ସ୍ଥାନାନ୍ତର ଚୁକ୍ତିନାମା ମାଧ୍ୟମରେ କରାଯାଇଥାଏ |
ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଫ୍ଲେକ୍ସିଟି ୨: ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଫ୍ଲେକ୍ସିଟି ୨ ହେଉଛି ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଟ୍ରାନ୍ସପୋର୍ଟ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ ଟ୍ରମ୍ କିମ୍ବା ହାଲୁକା ରେଳ ଯାନର ଏକ ପରିବାର | ହ୍ୱିଲ୍ ଚେୟାର ଏବଂ ପୁସ୍ ଚେୟାରକୁ ସହଜରେ ସ୍ଥାନିତ କରିବା ପାଇଁ ଏହା 100% ନିମ୍ନ ମହଲା | ଟ୍ରାମଗୁଡିକ ଦ୍ୱି-ଦିଗୀୟ, ଉଭୟ ମୁଣ୍ଡରେ କ୍ୟାବ ଏବଂ ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ କବାଟ ଅଛି ଏବଂ ପାଞ୍ଚଟି ବିଭାଗ ସହିତ ସୂଚିତ କରାଯାଇଛି | ଏହି ଟ୍ରାମର ପରିବାର ଇଂଲଣ୍ଡର ବ୍ଲାକ୍ପୁଲ୍ ଟ୍ରାମୱେରେ ଡେବ୍ୟୁ କରିଥିଲେ |
ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଫ୍ଲେକ୍ସିଟି ୨ (ବ୍ଲାକ୍ପୁଲ୍): 2012 ରେ, ବ୍ଲାକ୍ପୁଲ୍ କାଉନସିଲ୍ ବ୍ଲାକପୁଲ୍ ଟ୍ରାମୱେ ପାଇଁ 16 ଟି ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଫ୍ଲେକ୍ସିଟି 2 ଟ୍ରମ୍ ଆଦେଶ ଦେଇଥିଲା, ଯାହା ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଟ୍ରାନ୍ସପୋର୍ଟର ନୂତନ ଡିଜାଇନ୍ ପାଇଁ ବିଶ୍ୱବ୍ୟାପୀ ଲଞ୍ଚ ଗ୍ରାହକ ହୋଇପାରିଥିଲା ​​| ଆଧୁନିକ 100% ନିମ୍ନ ମହଲା ବିଶିଷ୍ଟ ଟ୍ରାମଗୁଡିକ ବ୍ଲାକ୍ପୁଲ୍ ଟ୍ରାମୱେର ପର୍ଯ୍ୟଟନ-କେନ୍ଦ୍ରିତ ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ heritage ତିହ୍ୟ ଜାହାଜକୁ ବଦଳାଇଲା, ସେଥିମଧ୍ୟରୁ କିଛି ଫ୍ଲେକ୍ସିଟି 2 ଟ୍ରମ୍ ସହିତ ସପ୍ଲିମେଣ୍ଟାରୀ ଜାହାଜ ଭାବରେ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ପରିବର୍ତ୍ତନ ସହିତ ରଖାଯାଇଥିଲା ଏବଂ ପ୍ରମୋନାଡରେ ପର୍ଯ୍ୟଟନ ସେବା ପାଇଁ | ବ୍ଲାକପୁଲର ଫ୍ଲେକ୍ସିଟି tr ଟ୍ରାମଗୁଡିକ ଦ daily ନିକ ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ପରିବହନ ପରିବହନ ସହିତ ପ୍ରତିଯୋଗିତାମୂଳକ ସେବା ଯୋଗାଇବା ଏବଂ ଅକ୍ଷମ ବ୍ୟବହାରକାରୀଙ୍କ ପାଇଁ ଉପଲବ୍ଧତା ଉପରେ ନିୟମ ପାଳନ କରିବା ପାଇଁ ଉଦ୍ଦିଷ୍ଟ |
ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଫ୍ଲେକ୍ସିଟି ବର୍ଲିନ୍: ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଫ୍ଲେକ୍ସିଟି ବର୍ଲିନ୍ ହେଉଛି ବର୍ଲିନ୍ ଟ୍ରମ୍ୱେ ନେଟୱାର୍କ ପାଇଁ ନିର୍ମିତ ଏକ ଟ୍ରମ୍ ପ୍ରକାର | 2000 ଦଶକର ଶେଷ ଭାଗରେ ଏହା ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଟ୍ରାନ୍ସପୋର୍ଟ ଦ୍ୱାରା ବିକଶିତ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ 100% ନିମ୍ନ ମହଲା ଟ୍ରାମର ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଫ୍ଲେକ୍ସିଟି ପରିବାର ଉପରେ ଆଧାରିତ |
ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଫ୍ଲେକ୍ସିଟି କ୍ଲାସିକ୍: ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଫ୍ଲେକ୍ସିଟି କ୍ଲାସିକ୍ ହେଉଛି ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଟ୍ରାନ୍ସପୋର୍ଟ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ ହାଲୁକା ରେଳ ଟ୍ରାମର ଏକ ମଡେଲ୍ | ଯଦିଓ ଏହା ଫ୍ଲେକ୍ସିଟି ପରିବାରର ସବୁଠାରୁ ପାରମ୍ପାରିକ ଭାବରେ ପରିକଳ୍ପିତ ସଦସ୍ୟ ଭାବରେ ବଜାରିତ ହୋଇଛି, ତଥାପି ଏହା ଏକ ଆଧୁନିକ ଦ୍ୱି-ଦିଗିକ ଆର୍ଟିକ୍ୟୁଟେଡ୍ ଟ୍ରମ୍ ଯାହା ଏକ ନିମ୍ନ ମହଲା ବିଶିଷ୍ଟ ବିଭାଗ ସହିତ ବିଶେଷ ଭାବରେ ହ୍ୱିଲ ଚେୟାରରେ ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କୁ ଅନୁମତି ଦେଇଥାଏ | ଫ୍ଲେକ୍ସିଟି କ୍ଲାସିକ୍ ଟ୍ରମ୍ ଅଷ୍ଟ୍ରେଲିଆରେ 1,435 ମିଲିମିଟର ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ଗେଜ୍ , ଏସେନ୍ରେ 1000 ମିଲିମିଟର ଗେଜ୍ , ଡ୍ରେସଡେନ୍ରେ 1,450 ମିଲିମିଟର ଏବଂ ଲିପଜିଗରେ 1,458 ମିଲିମିଟରରେ ଚାଲିଥାଏ |
ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଫ୍ଲେକ୍ସିଟି ସ୍ୱାଧୀନତା: ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଫ୍ଲେକ୍ସିଟି ଫ୍ରିଡମ୍ ହେଉଛି ଏକ ନିମ୍ନ ମହଲା, ଉତ୍ତର ଆମେରିକୀୟ ବଜାର ପାଇଁ ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଟ୍ରାନ୍ସପୋର୍ଟ ଦ୍ୱାରା ବିକଶିତ ହାଲୁକା ରେଳ ଯାନ | ଏହା ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଫ୍ଲେକ୍ସିଟି ପରିବାରର ଏକ ଅଂଶ ଭାବରେ ବଜାରିତ ହୋଇଛି ଯେଉଁଥିରେ ଟ୍ରାମର ଅନ୍ୟ ମଡେଲ୍ (ଷ୍ଟ୍ରିଟ୍ କାର୍) ଏବଂ ହାଲୁକା ମେଟ୍ରୋ ଯାନ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ | ସେଗୁଡିକ ଥଣ୍ଡର ବାଇ ଏବଂ କିଙ୍ଗଷ୍ଟନ୍, ଅନଟାରିଓର ସୁବିଧାଗୁଡ଼ିକରେ ଉତ୍ପାଦିତ ହୁଏ, ଯାହା ଏକଦା କାନାଡା କାର୍ ଏବଂ ଫାଉଣ୍ଡ୍ରି (CC&F) ଏବଂ ସହରୀ ପରିବହନ ବିକାଶ ନିଗମ (UTDC) ନାମରେ ରୋଲିଂ ଷ୍ଟକ୍ ଉତ୍ପାଦନ କରିଥିଲା ​​|
ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଫ୍ଲେକ୍ସିଟି ଲିଙ୍କ୍: ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଫ୍ଲେକ୍ସିଟି ଲିଙ୍କ୍ ହେଉଛି ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଟ୍ରାନ୍ସପୋର୍ଟ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ ଏକ ନିମ୍ନ ମହଲା-ଡିଜାଇନ୍ ଟ୍ରମ୍-ଟ୍ରେନ୍ | ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କୁ ଏକ ଆଞ୍ଚଳିକ ଟ୍ରେନରୁ ଟ୍ରାମକୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତର ନକରି ସହରର କେନ୍ଦ୍ରକୁ ସିଧାସଳଖ ଯାତ୍ରା ଯୋଗାଇବା ପାଇଁ ଏହା ଏକ ସହରୀ ଟ୍ରାମ ନେଟୱାର୍କ ଏବଂ ମୁଖ୍ୟ ରେଳ ଲାଇନରେ ଚଲାଇବାରେ ସକ୍ଷମ ହେବା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି |
ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଫ୍ଲେକ୍ସିଟି ଆଉଟ୍ଲୁକ୍: ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଫ୍ଲେକ୍ସିଟି ଆଉଟଲୁକ୍ ହେଉଛି ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଟ୍ରାନ୍ସପୋର୍ଟ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ ନିମ୍ନ ମହଲା ବିଶିଷ୍ଟ, ଆର୍ଟିକ୍ୟୁଟେଡ୍ ହାଲୁକା ରେଳ ଟ୍ରମ୍ | ବୃହତ ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଫ୍ଲେକ୍ସିଟି ଉତ୍ପାଦ ଲାଇନର ଏକ ଅଂଶ, ଫ୍ଲେକ୍ସିଟି ଆଉଟଲୁକ୍ ଯାନଗୁଡିକ ଡିଜାଇନ୍ରେ ମଡ୍ୟୁଲାର୍ ଏବଂ ସାଧାରଣତ Europe ସମଗ୍ର ୟୁରୋପରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |
ସୋସିମି ୟୁରୋଟ୍ରାମ: ସୋସିମି ୟୁରୋଟ୍ରାମ ଏକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଟ୍ରାମକାର ଥିଲା ଯାହାକି କମ୍ପାଗ୍ନି ଡି ଟ୍ରାନ୍ସପୋର୍ଟ ଷ୍ଟ୍ରାସବର୍ଗୋଏସ୍ (CTS) ର ଟ୍ରମ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଥିଲା | ପ୍ରାରମ୍ଭରେ ସୋସିମି ଦ୍ produced ାରା ଉତ୍ପାଦିତ ହୋଇଥିଲା, କମ୍ପାନୀ ଦେବାଳିଆ ହେବା ପରେ ପ୍ରଥମେ ଏବିବି ଗ୍ରୁପ୍ ର ପରିବହନ ବିଭାଗ ଦ୍ then ାରା, ପରେ ଆଡଟ୍ରାନ୍ଜ୍ ଏବଂ ଶେଷରେ ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଟ୍ରାନ୍ସପୋର୍ଟ ଦ୍ by ାରା ଉତ୍ପାଦିତ ହୋଇଥିଲା, ଯିଏ ଟ୍ରାମକୁ ସେମାନଙ୍କ ଫ୍ଲେକ୍ସିଟି ଆଉଟଲୁକ୍ ପରିସରର ଅଂଶ ଭାବରେ ମାର୍କେଟ କରିଥିଲା।
ଫ୍ଲେକ୍ସିଟି ଆଉଟ୍ଲୁକ୍ (ଟରୋଣ୍ଟୋ): ଫ୍ଲେକ୍ସିଟି ଆଉଟଲୁକ୍ ହେଉଛି ଟରୋଣ୍ଟୋ ଟ୍ରାଞ୍ଜିଟ୍ କମିଶନ (ଟିଟିସି) ମାଲିକାନାରେ ଥିବା ଟରୋଣ୍ଟୋ ଷ୍ଟ୍ରିଟ୍ କାର୍ ସିଷ୍ଟମର ରୋଲିଂ ଷ୍ଟକ୍ରେ ଷ୍ଟ୍ରିଟ୍କାରର ସର୍ବଶେଷ ମଡେଲ୍ | ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଫ୍ଲେକ୍ସିଟି ଉପରେ ଆଧାର କରି, ସେମାନେ ପ୍ରଥମେ 2009 ରେ ଅର୍ଡର ହୋଇଥିଲେ ଏବଂ ଟଣ୍ଟୋରୋ ପାଇଁ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପରିବର୍ତ୍ତନ ସହିତ ଅନଟାରିଓର ଥଣ୍ଡର ବେ ଏବଂ କିଙ୍ଗଷ୍ଟନ୍ରେ ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଟ୍ରାନ୍ସପୋର୍ଟ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ ହୋଇଥିଲା, ଯେପରିକି ଏକତରଫା ଅପରେସନ୍ ଏବଂ ଅନନ୍ୟ ବ୍ରଡ ଟରୋଣ୍ଟୋ ଗେଜରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବାର କ୍ଷମତା |
ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଫ୍ଲେକ୍ସିଟି ସ୍ ift ିଫ୍ଟ: ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଫ୍ଲେକ୍ସିଟି ସ୍ ift ିଫ୍ଟ ହେଉଛି ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଟ୍ରାନ୍ସପୋର୍ଟ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ ସହରୀ ଏବଂ ଆନ୍ତ urban- ସହରୀ ଟ୍ରମ୍, ହାଲୁକା ରେଳ ଏବଂ ହାଲୁକା ମେଟ୍ରୋ ଯାନ | ଏହା ରେଳ ଯାନଗୁଡିକର ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଫ୍ଲେକ୍ସିଟି ପରିବାରର ଏକ ଅଂଶ, ଏବଂ ଅନ୍ୟମାନଙ୍କ ପରି, ଫ୍ଲେକ୍ସିଟି ସ୍ ift ିଫ୍ଟ ଯାନଗୁଡିକ ଆଡ୍ରାନ୍ଜ୍ ଅଧିଗ୍ରହଣରୁ ଉତ୍ତରାଧିକାରୀ ଡିଜାଇନ୍ ସହିତ ଗ୍ରାହକଙ୍କ ଆବଶ୍ୟକତା ଏବଂ ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁଯାୟୀ କଷ୍ଟମାଇଜ୍ ହୋଇପାରିବ |
ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଗ୍ଲାସିଅର୍: ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଗ୍ଲାସିଅର୍ ହେଉଛି ଆଣ୍ଟାର୍କଟିକାର ଗ୍ରାହାମ୍ ଲ୍ୟାଣ୍ଡର ନର୍ଡେନ୍ସକୋଲ୍ଡ କୋଷ୍ଟରେ ଥିବା ଡେଟ୍ରୋଇଟ୍ ମାଳଭୂମିରୁ ଦକ୍ଷିଣ-ପୂର୍ବକୁ ନିଷ୍କାସିତ ହେଉଥିବା ଏକ ଗ୍ଲାସିଅର୍ ଏବଂ ଏଜୱର୍ଥ ଗ୍ଲେସିୟର୍ରେ ଯୋଗଦେବା ଏବଂ ମୁଣ୍ଡ୍ରାଗା ବେ'ରେ ପ୍ରବାହିତ ଡାରଜାଲାସ୍ ଶିଖର ଏବଂ ଟ୍ରାଭେକ୍ ଶିଖର ମଧ୍ୟରେ | ଏହା ଫାଲ୍କଲ୍ୟାଣ୍ଡ ଦ୍ୱୀପପୁଞ୍ଜ ନିର୍ଭରଶୀଳ ସର୍ବେକ୍ଷଣ (1960–1961) ଦ୍ survey ାରା ହୋଇଥିବା ସର୍ବେକ୍ଷଣରୁ ମ୍ୟାପ୍ କରାଯାଇଥିଲା ଏବଂ 1926 ରୁ 1937 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ତୁଷାର ମୋବାଇଲ୍ ବିକଶିତ କରିଥିବା କାନାଡିୟ ଇଞ୍ଜିନିୟର ଜୋସେଫ-ଆର୍ମାଣ୍ଡ ବମ୍ବେଡେୟାରଙ୍କ ପାଇଁ ବ୍ରିଟେନର ଆଣ୍ଟାର୍କଟିକ୍ ପ୍ଲେସ୍-ନାମ କମିଟି ଦ୍ୱାରା ନାମିତ ହୋଇଥିଲା | ସ୍ୱୟଂ ଚାଳିତ ଅତ୍ୟଧିକ ତୁଷାର ଯାନ |
ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଗ୍ଲୋବାଲ୍ ଏକ୍ସପ୍ରେସ୍: ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଗ୍ଲୋବାଲ୍ ଏକ୍ସପ୍ରେସ୍ ହେଉଛି ଏକ ବଡ଼ କ୍ୟାବିନ୍, 6,000 nmi / 11,100 କିଲୋମିଟର ରେଞ୍ଜ୍ ବ୍ୟବସାୟ ଜେଟ୍ ଯାହା ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଆଭିଏସନ୍ ଦ୍ୱାରା ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ନିର୍ମିତ | ଅକ୍ଟୋବର 1991 ରେ ଘୋଷିତ ହୋଇଥିଲା, ଏହା ପ୍ରଥମେ 13 ଅକ୍ଟୋବର 1996 ରେ ଉଡ଼ିଥିଲା, 31 ଜୁଲାଇ 1998 ରେ ଏହାର କାନାଡିୟ ପ୍ରକାର ପ୍ରମାଣପତ୍ର ଗ୍ରହଣ କରିଥିଲା ​​ଏବଂ ସେବାରେ ପ୍ରବେଶ କରିଥିଲା ଜୁଲାଇ 1999. ପ୍ରାରମ୍ଭରେ ଦୁଇଟି BMW / Rolls-Royce BR710s ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ, ଏହା ଏହାର ଫ୍ୟୁଜେଲେଜ୍ କ୍ରସ୍ ବିଭାଗକୁ କାନାଡିୟର୍ ଆଞ୍ଚଳିକ ଜେଟ୍ ଏବଂ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜର୍ 600 ସହିତ ଏକ ନୂତନ ଡେଣା ଏବଂ ଲାଞ୍ଜ ସହିତ ଅଂଶୀଦାର କରେ | କ୍ଷୁଦ୍ର ପରିସର ଗ୍ଲୋବାଲ୍ 5000 ଟିକିଏ ଛୋଟ ଏବଂ ଗ୍ଲୋବାଲ୍ 6000 ଅପଡେଟ୍ ଏବଂ ସାମରିକ ମିଶନ ପାଇଁ ପରିବର୍ତ୍ତିତ ହୋଇଛି | ଲମ୍ବା ପରିସର ଗ୍ଲୋବାଲ୍ 5500/6500 କମ୍ ଇନ୍ଧନ ଜଳିବା ସହିତ ନୂତନ ରୋଲ୍ସ-ରୋଏସ୍ ମୋତି ଇଞ୍ଜିନ୍ ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ ଏବଂ ମେ 2018 ରେ ଉନ୍ମୋଚିତ ହୋଇଥିଲା | ବୃହତ ଏବଂ ପ୍ରସାରିତ ଗ୍ଲୋବାଲ୍ 7500/8000 ର ଲମ୍ବା ରେଞ୍ଜ ଅଛି |
ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଗ୍ଲୋବାଲ୍ ଏକ୍ସପ୍ରେସ୍: ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଗ୍ଲୋବାଲ୍ ଏକ୍ସପ୍ରେସ୍ ହେଉଛି ଏକ ବଡ଼ କ୍ୟାବିନ୍, 6,000 nmi / 11,100 କିଲୋମିଟର ରେଞ୍ଜ୍ ବ୍ୟବସାୟ ଜେଟ୍ ଯାହା ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଆଭିଏସନ୍ ଦ୍ୱାରା ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ନିର୍ମିତ | ଅକ୍ଟୋବର 1991 ରେ ଘୋଷିତ ହୋଇଥିଲା, ଏହା ପ୍ରଥମେ 13 ଅକ୍ଟୋବର 1996 ରେ ଉଡ଼ିଥିଲା, 31 ଜୁଲାଇ 1998 ରେ ଏହାର କାନାଡିୟ ପ୍ରକାର ପ୍ରମାଣପତ୍ର ଗ୍ରହଣ କରିଥିଲା ​​ଏବଂ ସେବାରେ ପ୍ରବେଶ କରିଥିଲା ଜୁଲାଇ 1999. ପ୍ରାରମ୍ଭରେ ଦୁଇଟି BMW / Rolls-Royce BR710s ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ, ଏହା ଏହାର ଫ୍ୟୁଜେଲେଜ୍ କ୍ରସ୍ ବିଭାଗକୁ କାନାଡିୟର୍ ଆଞ୍ଚଳିକ ଜେଟ୍ ଏବଂ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜର୍ 600 ସହିତ ଏକ ନୂତନ ଡେଣା ଏବଂ ଲାଞ୍ଜ ସହିତ ଅଂଶୀଦାର କରେ | କ୍ଷୁଦ୍ର ପରିସର ଗ୍ଲୋବାଲ୍ 5000 ଟିକିଏ ଛୋଟ ଏବଂ ଗ୍ଲୋବାଲ୍ 6000 ଅପଡେଟ୍ ଏବଂ ସାମରିକ ମିଶନ ପାଇଁ ପରିବର୍ତ୍ତିତ ହୋଇଛି | ଲମ୍ବା ପରିସର ଗ୍ଲୋବାଲ୍ 5500/6500 କମ୍ ଇନ୍ଧନ ଜଳିବା ସହିତ ନୂତନ ରୋଲ୍ସ-ରୋଏସ୍ ମୋତି ଇଞ୍ଜିନ୍ ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ ଏବଂ ମେ 2018 ରେ ଉନ୍ମୋଚିତ ହୋଇଥିଲା | ବୃହତ ଏବଂ ପ୍ରସାରିତ ଗ୍ଲୋବାଲ୍ 7500/8000 ର ଲମ୍ବା ରେଞ୍ଜ ଅଛି |
ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଗ୍ଲୋବାଲ୍ ଏକ୍ସପ୍ରେସ୍: ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଗ୍ଲୋବାଲ୍ ଏକ୍ସପ୍ରେସ୍ ହେଉଛି ଏକ ବଡ଼ କ୍ୟାବିନ୍, 6,000 nmi / 11,100 କିଲୋମିଟର ରେଞ୍ଜ୍ ବ୍ୟବସାୟ ଜେଟ୍ ଯାହା ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଆଭିଏସନ୍ ଦ୍ୱାରା ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ନିର୍ମିତ | ଅକ୍ଟୋବର 1991 ରେ ଘୋଷିତ ହୋଇଥିଲା, ଏହା ପ୍ରଥମେ 13 ଅକ୍ଟୋବର 1996 ରେ ଉଡ଼ିଥିଲା, 31 ଜୁଲାଇ 1998 ରେ ଏହାର କାନାଡିୟ ପ୍ରକାର ପ୍ରମାଣପତ୍ର ଗ୍ରହଣ କରିଥିଲା ​​ଏବଂ ସେବାରେ ପ୍ରବେଶ କରିଥିଲା ଜୁଲାଇ 1999. ପ୍ରାରମ୍ଭରେ ଦୁଇଟି BMW / Rolls-Royce BR710s ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ, ଏହା ଏହାର ଫ୍ୟୁଜେଲେଜ୍ କ୍ରସ୍ ବିଭାଗକୁ କାନାଡିୟର୍ ଆଞ୍ଚଳିକ ଜେଟ୍ ଏବଂ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜର୍ 600 ସହିତ ଏକ ନୂତନ ଡେଣା ଏବଂ ଲାଞ୍ଜ ସହିତ ଅଂଶୀଦାର କରେ | କ୍ଷୁଦ୍ର ପରିସର ଗ୍ଲୋବାଲ୍ 5000 ଟିକିଏ ଛୋଟ ଏବଂ ଗ୍ଲୋବାଲ୍ 6000 ଅପଡେଟ୍ ଏବଂ ସାମରିକ ମିଶନ ପାଇଁ ପରିବର୍ତ୍ତିତ ହୋଇଛି | ଲମ୍ବା ପରିସର ଗ୍ଲୋବାଲ୍ 5500/6500 କମ୍ ଇନ୍ଧନ ଜଳିବା ସହିତ ନୂତନ ରୋଲ୍ସ-ରୋଏସ୍ ମୋତି ଇଞ୍ଜିନ୍ ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ ଏବଂ ମେ 2018 ରେ ଉନ୍ମୋଚିତ ହୋଇଥିଲା | ବୃହତ ଏବଂ ପ୍ରସାରିତ ଗ୍ଲୋବାଲ୍ 7500/8000 ର ଲମ୍ବା ରେଞ୍ଜ ଅଛି |
ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଗ୍ଲୋବାଲ୍ 7500: ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଗ୍ଲୋବାଲ୍ 7500 ଏବଂ ଗ୍ଲୋବାଲ୍ 8000 ହେଉଛି ଅଲ୍ଟ୍ରା ଲମ୍ range ା ବ୍ୟବସାୟ ଜେଟ୍ ଯାହା ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଆଭିଏସନ୍ ଦ୍ୱାରା ବିକଶିତ ହୋଇଛି | ଅକ୍ଟୋବର 2010 ରେ ଘୋଷିତ ହୋଇଥିଲା, ୱିଙ୍ଗ୍ ପୁନ es ନିର୍ମାଣ ଦ୍ୱାରା ଏହି କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମ ଦୁଇ ବର୍ଷ ବିଳମ୍ବ ହୋଇଥିଲା | 7500, ମୂଳତ 7 7000 ନାମିତ, ଏହାର ପ୍ରଥମ ବିମାନ ନଭେମ୍ବର 4, 2016 ରେ ହୋଇଥିଲା, ପରିବହନ କାନାଡା ଦ୍ September ାରା ସେପ୍ଟେମ୍ବର 28, 2018 ରେ ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ 20 ଡିସେମ୍ବର 2018 ରେ ସେବାରେ ପ୍ରବେଶ କରିଥିଲା। ଗ୍ଲୋବାଲ୍ 8000 କାର୍ଯ୍ୟସୂଚୀ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସ୍ଥିର ହୋଇନାହିଁ। ଏକ ନୂତନ ଟ୍ରାନ୍ସୋନିକ୍ ୱିଙ୍ଗ୍ ସହିତ ଗ୍ଲୋବାଲ୍ 6000, ଲମ୍ବା, ଚାରି-ଜୋନ୍ କ୍ୟାବିନ 7500 ର ସୀମା 7,700 nmi (14,300 କିଲୋମିଟର) ଥିବାବେଳେ କ୍ଷୁଦ୍ର ତିନି-ଜୋନ୍ 8000 7,900 nmi (14,600 କିଲୋମିଟର) ରେ ପହଞ୍ଚିବ |
ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଗ୍ଲୋବାଲ୍ 7500: ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଗ୍ଲୋବାଲ୍ 7500 ଏବଂ ଗ୍ଲୋବାଲ୍ 8000 ହେଉଛି ଅଲ୍ଟ୍ରା ଲମ୍ range ା ବ୍ୟବସାୟ ଜେଟ୍ ଯାହା ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଆଭିଏସନ୍ ଦ୍ୱାରା ବିକଶିତ ହୋଇଛି | ଅକ୍ଟୋବର 2010 ରେ ଘୋଷିତ ହୋଇଥିଲା, ୱିଙ୍ଗ୍ ପୁନ es ନିର୍ମାଣ ଦ୍ୱାରା ଏହି କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମ ଦୁଇ ବର୍ଷ ବିଳମ୍ବ ହୋଇଥିଲା | 7500, ମୂଳତ 7 7000 ନାମିତ, ଏହାର ପ୍ରଥମ ବିମାନ ନଭେମ୍ବର 4, 2016 ରେ ହୋଇଥିଲା, ପରିବହନ କାନାଡା ଦ୍ September ାରା ସେପ୍ଟେମ୍ବର 28, 2018 ରେ ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ 20 ଡିସେମ୍ବର 2018 ରେ ସେବାରେ ପ୍ରବେଶ କରିଥିଲା। ଗ୍ଲୋବାଲ୍ 8000 କାର୍ଯ୍ୟସୂଚୀ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସ୍ଥିର ହୋଇନାହିଁ। ଏକ ନୂତନ ଟ୍ରାନ୍ସୋନିକ୍ ୱିଙ୍ଗ୍ ସହିତ ଗ୍ଲୋବାଲ୍ 6000, ଲମ୍ବା, ଚାରି-ଜୋନ୍ କ୍ୟାବିନ 7500 ର ସୀମା 7,700 nmi (14,300 କିଲୋମିଟର) ଥିବାବେଳେ କ୍ଷୁଦ୍ର ତିନି-ଜୋନ୍ 8000 7,900 nmi (14,600 କିଲୋମିଟର) ରେ ପହଞ୍ଚିବ |
ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଗ୍ଲୋବାଲ୍ 7500: ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଗ୍ଲୋବାଲ୍ 7500 ଏବଂ ଗ୍ଲୋବାଲ୍ 8000 ହେଉଛି ଅଲ୍ଟ୍ରା ଲମ୍ range ା ବ୍ୟବସାୟ ଜେଟ୍ ଯାହା ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଆଭିଏସନ୍ ଦ୍ୱାରା ବିକଶିତ ହୋଇଛି | ଅକ୍ଟୋବର 2010 ରେ ଘୋଷିତ ହୋଇଥିଲା, ୱିଙ୍ଗ୍ ପୁନ es ନିର୍ମାଣ ଦ୍ୱାରା ଏହି କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମ ଦୁଇ ବର୍ଷ ବିଳମ୍ବ ହୋଇଥିଲା | 7500, ମୂଳତ 7 7000 ନାମିତ, ଏହାର ପ୍ରଥମ ବିମାନ ନଭେମ୍ବର 4, 2016 ରେ ହୋଇଥିଲା, ପରିବହନ କାନାଡା ଦ୍ September ାରା ସେପ୍ଟେମ୍ବର 28, 2018 ରେ ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ 20 ଡିସେମ୍ବର 2018 ରେ ସେବାରେ ପ୍ରବେଶ କରିଥିଲା। ଗ୍ଲୋବାଲ୍ 8000 କାର୍ଯ୍ୟସୂଚୀ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସ୍ଥିର ହୋଇନାହିଁ। ଏକ ନୂତନ ଟ୍ରାନ୍ସୋନିକ୍ ୱିଙ୍ଗ୍ ସହିତ ଗ୍ଲୋବାଲ୍ 6000, ଲମ୍ବା, ଚାରି-ଜୋନ୍ କ୍ୟାବିନ 7500 ର ସୀମା 7,700 nmi (14,300 କିଲୋମିଟର) ଥିବାବେଳେ କ୍ଷୁଦ୍ର ତିନି-ଜୋନ୍ 8000 7,900 nmi (14,600 କିଲୋମିଟର) ରେ ପହଞ୍ଚିବ |
ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଗ୍ଲୋବାଲ୍ ଏକ୍ସପ୍ରେସ୍: ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଗ୍ଲୋବାଲ୍ ଏକ୍ସପ୍ରେସ୍ ହେଉଛି ଏକ ବଡ଼ କ୍ୟାବିନ୍, 6,000 nmi / 11,100 କିଲୋମିଟର ରେଞ୍ଜ୍ ବ୍ୟବସାୟ ଜେଟ୍ ଯାହା ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଆଭିଏସନ୍ ଦ୍ୱାରା ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ନିର୍ମିତ | ଅକ୍ଟୋବର 1991 ରେ ଘୋଷିତ ହୋଇଥିଲା, ଏହା ପ୍ରଥମେ 13 ଅକ୍ଟୋବର 1996 ରେ ଉଡ଼ିଥିଲା, 31 ଜୁଲାଇ 1998 ରେ ଏହାର କାନାଡିୟ ପ୍ରକାର ପ୍ରମାଣପତ୍ର ଗ୍ରହଣ କରିଥିଲା ​​ଏବଂ ସେବାରେ ପ୍ରବେଶ କରିଥିଲା ଜୁଲାଇ 1999. ପ୍ରାରମ୍ଭରେ ଦୁଇଟି BMW / Rolls-Royce BR710s ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ, ଏହା ଏହାର ଫ୍ୟୁଜେଲେଜ୍ କ୍ରସ୍ ବିଭାଗକୁ କାନାଡିୟର୍ ଆଞ୍ଚଳିକ ଜେଟ୍ ଏବଂ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜର୍ 600 ସହିତ ଏକ ନୂତନ ଡେଣା ଏବଂ ଲାଞ୍ଜ ସହିତ ଅଂଶୀଦାର କରେ | କ୍ଷୁଦ୍ର ପରିସର ଗ୍ଲୋବାଲ୍ 5000 ଟିକିଏ ଛୋଟ ଏବଂ ଗ୍ଲୋବାଲ୍ 6000 ଅପଡେଟ୍ ଏବଂ ସାମରିକ ମିଶନ ପାଇଁ ପରିବର୍ତ୍ତିତ ହୋଇଛି | ଲମ୍ବା ପରିସର ଗ୍ଲୋବାଲ୍ 5500/6500 କମ୍ ଇନ୍ଧନ ଜଳିବା ସହିତ ନୂତନ ରୋଲ୍ସ-ରୋଏସ୍ ମୋତି ଇଞ୍ଜିନ୍ ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ ଏବଂ ମେ 2018 ରେ ଉନ୍ମୋଚିତ ହୋଇଥିଲା | ବୃହତ ଏବଂ ପ୍ରସାରିତ ଗ୍ଲୋବାଲ୍ 7500/8000 ର ଲମ୍ବା ରେଞ୍ଜ ଅଛି |
ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଗ୍ଲୋବାଲ୍ ଏକ୍ସପ୍ରେସ୍: ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଗ୍ଲୋବାଲ୍ ଏକ୍ସପ୍ରେସ୍ ହେଉଛି ଏକ ବଡ଼ କ୍ୟାବିନ୍, 6,000 nmi / 11,100 କିଲୋମିଟର ରେଞ୍ଜ୍ ବ୍ୟବସାୟ ଜେଟ୍ ଯାହା ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଆଭିଏସନ୍ ଦ୍ୱାରା ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ନିର୍ମିତ | ଅକ୍ଟୋବର 1991 ରେ ଘୋଷିତ ହୋଇଥିଲା, ଏହା ପ୍ରଥମେ 13 ଅକ୍ଟୋବର 1996 ରେ ଉଡ଼ିଥିଲା, 31 ଜୁଲାଇ 1998 ରେ ଏହାର କାନାଡିୟ ପ୍ରକାର ପ୍ରମାଣପତ୍ର ଗ୍ରହଣ କରିଥିଲା ​​ଏବଂ ସେବାରେ ପ୍ରବେଶ କରିଥିଲା ଜୁଲାଇ 1999. ପ୍ରାରମ୍ଭରେ ଦୁଇଟି BMW / Rolls-Royce BR710s ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ, ଏହା ଏହାର ଫ୍ୟୁଜେଲେଜ୍ କ୍ରସ୍ ବିଭାଗକୁ କାନାଡିୟର୍ ଆଞ୍ଚଳିକ ଜେଟ୍ ଏବଂ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜର୍ 600 ସହିତ ଏକ ନୂତନ ଡେଣା ଏବଂ ଲାଞ୍ଜ ସହିତ ଅଂଶୀଦାର କରେ | କ୍ଷୁଦ୍ର ପରିସର ଗ୍ଲୋବାଲ୍ 5000 ଟିକିଏ ଛୋଟ ଏବଂ ଗ୍ଲୋବାଲ୍ 6000 ଅପଡେଟ୍ ଏବଂ ସାମରିକ ମିଶନ ପାଇଁ ପରିବର୍ତ୍ତିତ ହୋଇଛି | ଲମ୍ବା ପରିସର ଗ୍ଲୋବାଲ୍ 5500/6500 କମ୍ ଇନ୍ଧନ ଜଳିବା ସହିତ ନୂତନ ରୋଲ୍ସ-ରୋଏସ୍ ମୋତି ଇଞ୍ଜିନ୍ ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ ଏବଂ ମେ 2018 ରେ ଉନ୍ମୋଚିତ ହୋଇଥିଲା | ବୃହତ ଏବଂ ପ୍ରସାରିତ ଗ୍ଲୋବାଲ୍ 7500/8000 ର ଲମ୍ବା ରେଞ୍ଜ ଅଛି |
ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଗ୍ଲୋବାଲ୍ ଏକ୍ସପ୍ରେସ୍: ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଗ୍ଲୋବାଲ୍ ଏକ୍ସପ୍ରେସ୍ ହେଉଛି ଏକ ବଡ଼ କ୍ୟାବିନ୍, 6,000 nmi / 11,100 କିଲୋମିଟର ରେଞ୍ଜ୍ ବ୍ୟବସାୟ ଜେଟ୍ ଯାହା ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଆଭିଏସନ୍ ଦ୍ୱାରା ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ନିର୍ମିତ | ଅକ୍ଟୋବର 1991 ରେ ଘୋଷିତ ହୋଇଥିଲା, ଏହା ପ୍ରଥମେ 13 ଅକ୍ଟୋବର 1996 ରେ ଉଡ଼ିଥିଲା, 31 ଜୁଲାଇ 1998 ରେ ଏହାର କାନାଡିୟ ପ୍ରକାର ପ୍ରମାଣପତ୍ର ଗ୍ରହଣ କରିଥିଲା ​​ଏବଂ ସେବାରେ ପ୍ରବେଶ କରିଥିଲା ଜୁଲାଇ 1999. ପ୍ରାରମ୍ଭରେ ଦୁଇଟି BMW / Rolls-Royce BR710s ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ, ଏହା ଏହାର ଫ୍ୟୁଜେଲେଜ୍ କ୍ରସ୍ ବିଭାଗକୁ କାନାଡିୟର୍ ଆଞ୍ଚଳିକ ଜେଟ୍ ଏବଂ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜର୍ 600 ସହିତ ଏକ ନୂତନ ଡେଣା ଏବଂ ଲାଞ୍ଜ ସହିତ ଅଂଶୀଦାର କରେ | କ୍ଷୁଦ୍ର ପରିସର ଗ୍ଲୋବାଲ୍ 5000 ଟିକିଏ ଛୋଟ ଏବଂ ଗ୍ଲୋବାଲ୍ 6000 ଅପଡେଟ୍ ଏବଂ ସାମରିକ ମିଶନ ପାଇଁ ପରିବର୍ତ୍ତିତ ହୋଇଛି | ଲମ୍ବା ପରିସର ଗ୍ଲୋବାଲ୍ 5500/6500 କମ୍ ଇନ୍ଧନ ଜଳିବା ସହିତ ନୂତନ ରୋଲ୍ସ-ରୋଏସ୍ ମୋତି ଇଞ୍ଜିନ୍ ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ ଏବଂ ମେ 2018 ରେ ଉନ୍ମୋଚିତ ହୋଇଥିଲା | ବୃହତ ଏବଂ ପ୍ରସାରିତ ଗ୍ଲୋବାଲ୍ 7500/8000 ର ଲମ୍ବା ରେଞ୍ଜ ଅଛି |
କାନାଡିୟର୍ CL-227 ସେଣ୍ଟିନେଲ୍: CL-227 ସେଣ୍ଟିନେଲ ହେଉଛି ଏକ ସୁଦୂର ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ମାନବ ବିହୀନ ବିମାନ ଯାନ (UAV) କାନାଡିୟର୍ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ |
ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଗାଇଡ୍ ଲାଇଟ୍ ଟ୍ରାଞ୍ଜିଟ୍: ଗାଇଡ୍ ଲାଇଟ୍ ଟ୍ରାଞ୍ଜିଟ୍ ହେଉଛି ଗାଇଡ୍ ବସ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଏବଂ ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଟ୍ରାନ୍ସପୋର୍ଟ ଦ୍ୱାରା ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ଉତ୍ପାଦିତ ଭିତ୍ତିଭୂମିର ନାମ | ଫ୍ରାନ୍ସର ଦୁଇଟି ସହରରେ ଏହା ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି: ନାନେସି ଏବଂ କେନ୍ | 2018 ସୁଦ୍ଧା, କେବଳ ନାନ୍ସୀ ସିଷ୍ଟମ୍ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଅଛି; କେନ୍ ସିଷ୍ଟମକୁ ପରିତ୍ୟାଗ କରାଯାଇଛି ଏବଂ ବର୍ତ୍ତମାନ 2019 ସୁଦ୍ଧା ଏକ ପାରମ୍ପାରିକ ଟ୍ରମ୍ୱେ ଭାବରେ ପୁନ ilt ନିର୍ମାଣ କରାଯାଇଛି |
ବମ୍ବେଡିଅର୍ HR-412: ବମ୍ବେଡିଅର୍ HR-412 , ଯାହା MLW HR-412 ଭାବରେ ମଧ୍ୟ ଜଣାଶୁଣା, କାନାଡାର କେଣ୍ଟିକ୍, ମଣ୍ଟ୍ରିଆଲ୍ ରେ ଉତ୍ପାଦିତ 4 ଟି ଅକ୍ଷ, 2400 ଘୋଡା ଶକ୍ତି (1.8 ମେଗାୱାଟ) ମାଲ ପରିବହନ ଲୋକୋମୋଟିଭ୍ | ସେପ୍ଟେମ୍ବରରୁ ନଭେମ୍ବର 1981 ମଧ୍ୟରେ କାନାଡିୟ ଜାତୀୟ ରେଳ ପାଇଁ ଦଶଟି ନିର୍ମାଣ କରାଯାଇଥିଲା, ଏହାର ସଂଖ୍ୟା 2580-2589, ଏବଂ ଗୋଟିଏ ବମ୍ବେଡିଅର୍ ପାଇଁ ମେ 1982 ରେ ପ୍ରଦର୍ଶନକାରୀ ଭାବରେ ନିର୍ମିତ ହୋଇଥିଲା, ଏହାର ସଂଖ୍ୟା BBD 7000 ଥିଲା। BBD 7000 ପରେ କାନାଡିୟ ନ୍ୟାସନାଲକୁ ବିକ୍ରି ହୋଇଥିଲା |
ବମ୍ବେଡିଅର୍ HR-616: ବମ୍ବେଡିଅର୍ HR616 , MLW HR616 ଭାବରେ ମଧ୍ୟ ଜଣାଶୁଣା, କାନାଡାର କେବିକ୍ , ମଣ୍ଟ୍ରିଆଲ୍ ରେ ଉତ୍ପାଦିତ 6 ଟି ଅକ୍ଷ, 3000 ଘୋଡା ଶକ୍ତି (2.2 ମେଗାୱାଟ) ମାଲ ପରିବହନ ଲୋକୋମୋଟିଭ୍ | 1982 ମସିହାରେ କାନାଡିୟ ଜାତୀୟ ରେଳ ପାଇଁ କୋଡିଏଟି ନିର୍ମାଣ କରାଯାଇଥିଲା, ଏହାର ସଂଖ୍ୟା 2100–2119 ଥିଲା, 2100–2103 ଅସ୍ଥାୟୀ ଭାବରେ ବମ୍ବେଡିଅର୍ 7000–7003 ଭାବରେ ନାମିତ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ 1983 ମସିହାରେ କାନାଡିୟ ପ୍ରଶାନ୍ତ ରେଳବାଇରେ ନୂତନ ମଡେଲର ପ୍ରଦର୍ଶନ ପାଇଁ 3,200 ଏଚପି (2.4 ମେଗାୱାଟ) ରେଟିଂ କରାଯାଇଥିଲା | ପ୍ରଦର୍ଶନ ପରେ, ସେମାନଙ୍କୁ CN କୁ ଫେରାଇ ଦିଆଗଲା ଏବଂ ସେମାନଙ୍କର ମୂଳ 2100-2103 ନମ୍ବରକୁ ଫେରିଗଲା |
ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଇନସେଣ୍ଟ୍ରୋ: ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଇନସେଣ୍ଟ୍ରୋ ହେଉଛି ଟ୍ରାମର ଏକ ମଡେଲ୍ ଯାହା ପ୍ରଥମେ ଆଡଟ୍ରାନ୍ଜ୍ ଏବଂ ପରେ ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଟ୍ରାନ୍ସପୋର୍ଟ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ | ଏହା ଏକ ପାଞ୍ଚ-ବିଭାଗ 100% ନିମ୍ନ ମହଲା ଆର୍ଟିକ୍ୟୁଟେଡ୍ ଟ୍ରମ୍, ଦ୍ୱି-ଦିଗଦର୍ଶନ କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ନିର୍ମିତ ଏବଂ ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 80 କିଲୋମିଟର ବେଗରେ ସକ୍ଷମ | ନାଣ୍ଟେସ୍ ଟ୍ରାମୱେରେ ଇନସେଣ୍ଟ୍ରୋ ଟ୍ରମ୍ ଏବଂ ନଟିଂହାମ୍ ଏକ୍ସପ୍ରେସ ଟ୍ରାଞ୍ଜିଟ୍ ଉପରେ AT6 / 5 ପ୍ରକାରର ପନ୍ଦରଟି ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |
ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଇନୋଭିଆ APM 100 C801: ବମ୍ବେଡିୟର୍ ଇନୋଭିଆ APM 100 C801 ହେଉଛି ବୁକିଟ୍ ପଞ୍ଜଜାଙ୍ଗ LRT (BPLRT) ରେ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ଆଡଟ୍ରାନ୍ଜ୍ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ ଏକ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଲୋକ ମୋଭର (APM) ଟ୍ରେନର ପ୍ରଥମ ପି generation ଼ି |
ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଇନୋଭିଆ APM 100 C801A: ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଇନୋଭିଆ APM 100 C801A ହେଉଛି ବୁକିଟ୍ ପଞ୍ଜଜାଙ୍ଗ LRT ଲାଇନ ପାଇଁ ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଟ୍ରାନ୍ସପୋର୍ଟ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ ଏକ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଲୋକ ମୋଭର (APM) ଟ୍ରେନର ଦ୍ୱିତୀୟ ପି generation ଼ି | ଏହି ଟ୍ରେନ୍ ଗୁଡିକ ମୁଖ୍ୟତ cities ବିମାନ ବନ୍ଦର ସଂଯୋଗ ଏବଂ ସହରଗୁଡ଼ିକରେ ହାଲୁକା ରେଳ ପାଇଁ ଏବଂ ଏହା ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଟ୍ରେନ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ (ଏଟିସି) ଦ୍ୱାରା ପରିଚାଳିତ ହୋଇଥାଏ, ଯାହା ଏହାକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭରହୀନ କରିଥାଏ | ପାରମ୍ପାରିକ ରେଳ ତୁଳନାରେ ରବର ଟାୟାର ଏବଂ ସେରାମିକ୍ ଟ୍ରାକର ବ୍ୟବହାର ଅତ୍ୟନ୍ତ ଶାନ୍ତ ଅଟେ |
ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଇନୋଭିଆ ମେଟ୍ରୋ: ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଟ୍ରାନ୍ସପୋର୍ଟ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ ଏକ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଦ୍ରୁତ ଗମନାଗମନ ପ୍ରଣାଳୀକୁ ଇନୋଭିଆ ମେଟ୍ରୋ ହେଉଛି ବର୍ତ୍ତମାନର ନାମ | ଇନୋଭିଆ ମେଟ୍ରୋ ସିଷ୍ଟମଗୁଡିକ ପାରମ୍ପାରିକ ଧାତୁ ରେଳ ଉପରେ ଚାଲିଥାଏ ଏବଂ ତୃତୀୟ ରେଳରୁ ଶକ୍ତି ଟାଣିଥାଏ, କିନ୍ତୁ ଏକ ର ar ଖ୍ୟ ଇନଡକ୍ସନ୍ ମୋଟର ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ ଯାହାକି ଚାଲୁଥିବା ରେଳ ମଧ୍ୟରେ ରଖାଯାଇଥିବା ଏକ "ଚତୁର୍ଥ ରେଳ" କୁ ଟାଣି ଟ୍ରାକ୍ସନ୍ ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ | ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଦ୍ୱାରା ମାର୍କେଟ କରାଯାଉଥିବା ଟେକ୍ନୋଲୋଜିର ଏକ ନୂତନ ସଂସ୍କରଣ ମାନକ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ପ୍ରବୃତ୍ତି ସହିତ ସୁସଙ୍ଗତ |
ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଇଟିନୋ: ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଇଟିନୋ ହେଉଛି ଏକ ଡିଜେଲ ଏକାଧିକ ୟୁନିଟ୍ ଯାହା ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଟ୍ରାନ୍ସପୋର୍ଟ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ, ମୂଳତ Ad ଆଡଟ୍ରାନ୍ଜ୍ ଦ୍ୱାରା ବିକଶିତ | ଏହାର ଦୁଇଟି କିମ୍ବା ତିନୋଟି କାର ଅଛି ଏବଂ ଏହା 140-160 କିଲୋମିଟର / ଘଣ୍ଟା (87–99 mph) ପାଇଁ ସକ୍ଷମ | 40 ଟି ୟୁନିଟ୍ ନିର୍ମାଣ କରାଯାଇଛି ଏବଂ ଆହୁରି 17 ଟି କ୍ରମରେ ଅଛି | ଏହା ଜର୍ମାନୀ ଏବଂ ସ୍ୱିଡେନରେ ସେବାରେ ଅଛି |
Bombardier Inc।: Bombardier Inc. ବ୍ୟବସାୟ ଜେଟର କାନାଡିୟ ନିର୍ମାତା | ଏହା ପୂର୍ବରୁ ବାଣିଜ୍ୟିକ ଜେଟ୍, ଜନସାଧାରଣ ପରିବହନ ଯାନ, ଟ୍ରେନ୍ ଏବଂ ମନୋରଞ୍ଜନକାରୀ ଯାନ ନିର୍ମାତା ଥିଲା, ଶେଷଟି ବମ୍ବେଡିଅର୍ ମନୋରଞ୍ଜନ ସାମଗ୍ରୀ ଭାବରେ ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଇଥିଲା | କମ୍ପାନୀ ମୂଳତ snow ତୁଷାରପାଣି ଉତ୍ପାଦନ କରିଥିଲା, ବର୍ଷ ବର୍ଷ ଧରି ଏହା ବିମାନ, ରେଳ ଏବଂ ଜନସାଧାରଣ ଗମନାଗମନ ବ୍ୟବସାୟରେ ବିସ୍ତାର କରିଥିଲା ​​|
Bombardier Inc।: Bombardier Inc. ବ୍ୟବସାୟ ଜେଟର କାନାଡିୟ ନିର୍ମାତା | ଏହା ପୂର୍ବରୁ ବାଣିଜ୍ୟିକ ଜେଟ୍, ଜନସାଧାରଣ ପରିବହନ ଯାନ, ଟ୍ରେନ୍ ଏବଂ ମନୋରଞ୍ଜନକାରୀ ଯାନ ନିର୍ମାତା ଥିଲା, ଶେଷଟି ବମ୍ବେଡିଅର୍ ମନୋରଞ୍ଜନ ସାମଗ୍ରୀ ଭାବରେ ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଇଥିଲା | କମ୍ପାନୀ ମୂଳତ snow ତୁଷାରପାଣି ଉତ୍ପାଦନ କରିଥିଲା, ବର୍ଷ ବର୍ଷ ଧରି ଏହା ବିମାନ, ରେଳ ଏବଂ ଜନସାଧାରଣ ଗମନାଗମନ ବ୍ୟବସାୟରେ ବିସ୍ତାର କରିଥିଲା ​​|
ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଇନସେଣ୍ଟ୍ରୋ: ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଇନସେଣ୍ଟ୍ରୋ ହେଉଛି ଟ୍ରାମର ଏକ ମଡେଲ୍ ଯାହା ପ୍ରଥମେ ଆଡଟ୍ରାନ୍ଜ୍ ଏବଂ ପରେ ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଟ୍ରାନ୍ସପୋର୍ଟ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ | ଏହା ଏକ ପାଞ୍ଚ-ବିଭାଗ 100% ନିମ୍ନ ମହଲା ଆର୍ଟିକ୍ୟୁଟେଡ୍ ଟ୍ରମ୍, ଦ୍ୱି-ଦିଗଦର୍ଶନ କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ନିର୍ମିତ ଏବଂ ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 80 କିଲୋମିଟର ବେଗରେ ସକ୍ଷମ | ନାଣ୍ଟେସ୍ ଟ୍ରାମୱେରେ ଇନସେଣ୍ଟ୍ରୋ ଟ୍ରମ୍ ଏବଂ ନଟିଂହାମ୍ ଏକ୍ସପ୍ରେସ ଟ୍ରାଞ୍ଜିଟ୍ ଉପରେ AT6 / 5 ପ୍ରକାରର ପନ୍ଦରଟି ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |
Bombardier Inc।: Bombardier Inc. ବ୍ୟବସାୟ ଜେଟର କାନାଡିୟ ନିର୍ମାତା | ଏହା ପୂର୍ବରୁ ବାଣିଜ୍ୟିକ ଜେଟ୍, ଜନସାଧାରଣ ପରିବହନ ଯାନ, ଟ୍ରେନ୍ ଏବଂ ମନୋରଞ୍ଜନକାରୀ ଯାନ ନିର୍ମାତା ଥିଲା, ଶେଷଟି ବମ୍ବେଡିଅର୍ ମନୋରଞ୍ଜନ ସାମଗ୍ରୀ ଭାବରେ ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଇଥିଲା | କମ୍ପାନୀ ମୂଳତ snow ତୁଷାରପାଣି ଉତ୍ପାଦନ କରିଥିଲା, ବର୍ଷ ବର୍ଷ ଧରି ଏହା ବିମାନ, ରେଳ ଏବଂ ଜନସାଧାରଣ ଗମନାଗମନ ବ୍ୟବସାୟରେ ବିସ୍ତାର କରିଥିଲା ​​|
Bombardier Inc।: Bombardier Inc. ବ୍ୟବସାୟ ଜେଟର କାନାଡିୟ ନିର୍ମାତା | ଏହା ପୂର୍ବରୁ ବାଣିଜ୍ୟିକ ଜେଟ୍, ଜନସାଧାରଣ ପରିବହନ ଯାନ, ଟ୍ରେନ୍ ଏବଂ ମନୋରଞ୍ଜନକାରୀ ଯାନ ନିର୍ମାତା ଥିଲା, ଶେଷଟି ବମ୍ବେଡିଅର୍ ମନୋରଞ୍ଜନ ସାମଗ୍ରୀ ଭାବରେ ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଇଥିଲା | କମ୍ପାନୀ ମୂଳତ snow ତୁଷାରପାଣି ଉତ୍ପାଦନ କରିଥିଲା, ବର୍ଷ ବର୍ଷ ଧରି ଏହା ବିମାନ, ରେଳ ଏବଂ ଜନସାଧାରଣ ଗମନାଗମନ ବ୍ୟବସାୟରେ ବିସ୍ତାର କରିଥିଲା ​​|
ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଇନୋଭିଆ: ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଇନୋଭିଆ ହେଉଛି ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଟ୍ରାନ୍ସପୋର୍ଟ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଥିବା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭରହୀନ ପରିବହନ ପ୍ରଣାଳୀର ଏକ ଉତ୍ପାଦ ଲାଇନ | ମୂଳତଃ Innovia କେବଳ ବର୍ତ୍ତମାନ 2001 Innovia ରେ Adtranz ରୁ mover ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଅକ୍ତିଆର କରିଛନ୍ତି ନିମ୍ନଲିଖିତ ସ୍ଵତଃସ୍ପୃତ ଟ୍ରାଞ୍ଜିଟ୍ ତ ଦର୍ଶାଇଥାଏ ସ୍ଵତଃସ୍ପୃତ ଲୋକଙ୍କୁ ରେଫର୍: ଇନୋଭିଆ ମୋନୋରାଇଲ୍ - ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ମୋନୋରାଇଲ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ | ଇନୋଭିଆ ଏପିଏମ୍ - ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଲୋକ ମୋଭର୍ ସିଷ୍ଟମ୍ | ଇନୋଭିଆ ମେଟ୍ରୋ - ମଧ୍ୟମ କ୍ଷମତା ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ମେଟ୍ରୋ ସିଷ୍ଟମ୍ |
ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଇନୋଭିଆ ଏପିଏମ୍: ଇନୋଭିଆ ଏପିଏମ୍ ହେଉଛି ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଟ୍ରାନ୍ସପୋର୍ଟ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ ଏକ ରବର-କ୍ଳାନ୍ତ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଲୋକ ମୋଭର ସିଷ୍ଟମ୍ (ଏପିଏମ୍) | ଏପିଏମ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ମୂଳତ West ୱେଷ୍ଟିଙ୍ଗହାଉସ୍ ଦ୍ developed ାରା ବିକଶିତ ହୋଇଥିଲା, ତାପରେ ଆଡଟ୍ରାନ୍ଜ୍ ମାଲିକାନା ହୋଇଥିଲା ଏବଂ 2001 ରେ ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଦ୍ ired ାରା ଅର୍ଜନ କରାଯାଇଥିଲା। 1971 ମସିହାରେ ଏହାର ବଜାର ଡେବ୍ୟୁ ହେବା ପରଠାରୁ ତିନୋଟି ପି generations ଼ି ରହିଆସିଛି - ଇନୋଭିଆ ଏପିଏମ୍ 100, ଇନୋଭିଆ ଏପିଏମ୍ 200 ଏବଂ ନୂତନତମ ଇନୋଭିଆ ଏପିଏମ୍ 300 |
ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଇନୋଭିଆ APM 100: ଇନୋଭିଆ ଏପିଏମ୍ 100 ହେଉଛି ଏକ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଲୋକ ମୋଭର (ଏପିଏମ୍) ରୋଲିଂ ଷ୍ଟକ୍ ଯାହା ପ୍ରଥମେ ଆଡଟ୍ରାନ୍ଜ୍ ଦ୍ୱାରା ବିକଶିତ ହୋଇଥିଲା, ମୁଖ୍ୟତ cities ସହରଗୁଡ଼ିକରେ ବିମାନବନ୍ଦର ସଂଯୋଗ ଏବଂ ହାଲୁକା ରେଳ ପାଇଁ ଉଦ୍ଦିଷ୍ଟ | ସେଗୁଡିକ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଟ୍ରେନ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ (ଏଟିସି) ଦ୍ୱାରା ପରିଚାଳିତ, ଏହାକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭରହୀନ କରିଥାଏ |
ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଇନୋଭିଆ APM 100 C801: ବମ୍ବେଡିୟର୍ ଇନୋଭିଆ APM 100 C801 ହେଉଛି ବୁକିଟ୍ ପଞ୍ଜଜାଙ୍ଗ LRT (BPLRT) ରେ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ଆଡଟ୍ରାନ୍ଜ୍ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ ଏକ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଲୋକ ମୋଭର (APM) ଟ୍ରେନର ପ୍ରଥମ ପି generation ଼ି |
ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଇନୋଭିଆ APM 100 C801A: ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଇନୋଭିଆ APM 100 C801A ହେଉଛି ବୁକିଟ୍ ପଞ୍ଜଜାଙ୍ଗ LRT ଲାଇନ ପାଇଁ ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଟ୍ରାନ୍ସପୋର୍ଟ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ ଏକ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଲୋକ ମୋଭର (APM) ଟ୍ରେନର ଦ୍ୱିତୀୟ ପି generation ଼ି | ଏହି ଟ୍ରେନ୍ ଗୁଡିକ ମୁଖ୍ୟତ cities ବିମାନ ବନ୍ଦର ସଂଯୋଗ ଏବଂ ସହରଗୁଡ଼ିକରେ ହାଲୁକା ରେଳ ପାଇଁ ଏବଂ ଏହା ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଟ୍ରେନ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ (ଏଟିସି) ଦ୍ୱାରା ପରିଚାଳିତ ହୋଇଥାଏ, ଯାହା ଏହାକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭରହୀନ କରିଥାଏ | ପାରମ୍ପାରିକ ରେଳ ତୁଳନାରେ ରବର ଟାୟାର ଏବଂ ସେରାମିକ୍ ଟ୍ରାକର ବ୍ୟବହାର ଅତ୍ୟନ୍ତ ଶାନ୍ତ ଅଟେ |
ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଇନୋଭିଆ APM 300 C801B: 1999 ରେ ନିର୍ମିତ ବିଦ୍ୟମାନ C801 ଟ୍ରେନ୍ ବଦଳାଇବା ପାଇଁ ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଇନୋଭିଆ APM 300R C801B ହେଉଛି ତୃତୀୟ ପି generation ଼ିର ଏକ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଲୋକ ମୋଭର (APM) ଟ୍ରେନ୍, ବୁକିଟ୍ ପଞ୍ଜଜାଙ୍ଗ LRT ଲାଇନ ପାଇଁ ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଟ୍ରାନ୍ସପୋର୍ଟ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ | C801B ଟ୍ରେନ୍ ମଧ୍ୟ ଏହାର ପ୍ରଥମ ପ୍ରକାର | ବିଶ୍ the ର ନୂତନ ଲାଇଟ୍ ରେଳ ଲାଇନ ତୁଳନାରେ ରେଟ୍ରୋ ଏସି ତୃତୀୟ ରେଳ ଜୋତାକୁ ପୁନ use ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ ଯାହା ACM ପରିବର୍ତ୍ତେ DC ତୃତୀୟ ରେଳ ସହିତ ନିର୍ମିତ APM 300 ସିଷ୍ଟମକୁ ବ୍ୟବହାର କରିଥାଏ |
ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଇନୋଭିଆ APM 200: ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଇନୋଭିଆ APM 200 ହେଉଛି ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଟ୍ରାନ୍ସପୋର୍ଟ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ ଏକ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଲୋକ ମୋଭର ସିଷ୍ଟମ୍ (ଏପିଏମ୍) | ଇନୋଭିଆ ଏପିଏମ୍ 200 ହେଉଛି ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଇନୋଭିଆ ଏପିଏମ୍ 100 ର ଉତ୍ତରାଧିକାରୀ ଏବଂ ଇନୋଭିଆ ଏପିଏମ୍ 300 ଦ୍ succeed ାରା ସଫଳ ହୋଇଛି। ନୂତନ ଏରୋଡାଇନାମିକ୍ ଡିଜାଇନ୍, ଅଧିକ ଗତି ଏବଂ କଠିନ ମୋଡ଼ ପାଇଁ ଅନୁମତି ଦିଏ | ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଇନୋଭିଆରେ ଏକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ କମ୍ପୋଜିଟ୍ ନିର୍ମାଣ ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଅଛି, ଏବଂ ଏକାଧିକ ଏଣ୍ଡ୍ କ୍ୟାପ୍ ବିକଳ୍ପ ସହିତ ପ୍ରଦାନ କରାଯାଏ |
ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଇନୋଭିଆ APM 256: ବମ୍ବେଡିଅର୍ INNOVIA APM 256 ହେଉଛି ତାଇପାଇ ମେଟ୍ରୋର ୱେନହୁ ଲାଇନରେ ବ୍ୟବହୃତ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଗାଇଡୱେ ଟ୍ରାଞ୍ଜିଟ୍ ରୋଲିଂ ଷ୍ଟକ୍ ର ଦ୍ୱିତୀୟ ପି generation ଼ି | ସେମାନେ ସେମାନଙ୍କର ପୂର୍ବବର୍ତ୍ତୀ, ମାଟ୍ରା VAL256 ଠାରୁ, ସେମାନଙ୍କର ବୃତ୍ତାକାର ସାମ୍ନା ହେଡଲାଇଟ୍ ଏବଂ ଏକ ଧୂସର ରଙ୍ଗର, ଉପରେ ସବୁଜ ରେଖା ସହିତ ପୃଥକ | ଆହୁରି ମଧ୍ୟ, ହଳଦିଆ ଅଗ୍ରଗାମୀ ଆସନ ବଦଳରେ ଟ୍ରେନ୍ ନୀଳ ଆସନ ପ୍ରଦାନ କରେ ଯାହା ଭିତର ଆଡକୁ |
ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଇନୋଭିଆ APM 300 C801B: 1999 ରେ ନିର୍ମିତ ବିଦ୍ୟମାନ C801 ଟ୍ରେନ୍ ବଦଳାଇବା ପାଇଁ ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଇନୋଭିଆ APM 300R C801B ହେଉଛି ତୃତୀୟ ପି generation ଼ିର ଏକ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଲୋକ ମୋଭର (APM) ଟ୍ରେନ୍, ବୁକିଟ୍ ପଞ୍ଜଜାଙ୍ଗ LRT ଲାଇନ ପାଇଁ ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଟ୍ରାନ୍ସପୋର୍ଟ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ | C801B ଟ୍ରେନ୍ ମଧ୍ୟ ଏହାର ପ୍ରଥମ ପ୍ରକାର | ବିଶ୍ the ର ନୂତନ ଲାଇଟ୍ ରେଳ ଲାଇନ ତୁଳନାରେ ରେଟ୍ରୋ ଏସି ତୃତୀୟ ରେଳ ଜୋତାକୁ ପୁନ use ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ ଯାହା ACM ପରିବର୍ତ୍ତେ DC ତୃତୀୟ ରେଳ ସହିତ ନିର୍ମିତ APM 300 ସିଷ୍ଟମକୁ ବ୍ୟବହାର କରିଥାଏ |
ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଇନୋଭିଆ ମେଟ୍ରୋ: ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଟ୍ରାନ୍ସପୋର୍ଟ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ ଏକ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଦ୍ରୁତ ଗମନାଗମନ ପ୍ରଣାଳୀକୁ ଇନୋଭିଆ ମେଟ୍ରୋ ହେଉଛି ବର୍ତ୍ତମାନର ନାମ | ଇନୋଭିଆ ମେଟ୍ରୋ ସିଷ୍ଟମଗୁଡିକ ପାରମ୍ପାରିକ ଧାତୁ ରେଳ ଉପରେ ଚାଲିଥାଏ ଏବଂ ତୃତୀୟ ରେଳରୁ ଶକ୍ତି ଟାଣିଥାଏ, କିନ୍ତୁ ଏକ ର ar ଖ୍ୟ ଇନଡକ୍ସନ୍ ମୋଟର ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ ଯାହାକି ଚାଲୁଥିବା ରେଳ ମଧ୍ୟରେ ରଖାଯାଇଥିବା ଏକ "ଚତୁର୍ଥ ରେଳ" କୁ ଟାଣି ଟ୍ରାକ୍ସନ୍ ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ | ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଦ୍ୱାରା ମାର୍କେଟ କରାଯାଉଥିବା ଟେକ୍ନୋଲୋଜିର ଏକ ନୂତନ ସଂସ୍କରଣ ମାନକ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ପ୍ରବୃତ୍ତି ସହିତ ସୁସଙ୍ଗତ |
ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଇନୋଭିଆ ମୋନୋରେଲ୍: ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଟ୍ରାନ୍ସପୋର୍ଟ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭରବିହୀନ ମୋନୋରାଇଲ୍ ସିଷ୍ଟମକୁ ଇନୋଭିଆ ମୋନୋରେଲ୍ ଦିଆଯାଇଛି | ଏହାର ଷ୍ଟ୍ରଡଲ୍-ବିମ୍ ଡିଜାଇନ୍ ALWEG ମୋନୋରାଇଲ୍ ଉପରେ ଆଧାରିତ, ଯାହା ପ୍ରଥମେ 1950 ଦଶକରେ ବିକଶିତ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ ପରେ ଡିସ୍ନି ସେମାନଙ୍କ ଥିମ୍ ପାର୍କରେ ଲୋକପ୍ରିୟ ହୋଇଥିଲା |
ବମ୍ବେଡିଅର୍ ନିମନ୍ତ୍ରଣ: ବମ୍ବେଡିଅର୍ ନିମନ୍ତ୍ରଣ ହେଉଛି ଏକ କାନାଡିୟ ନାବିକ ଡଙ୍ଗି ଯାହା ବମ୍ବେଡିଅର୍ ରିସର୍ଚ୍ଚ ଦ୍ୱାରା ଲେଜର ସହିତ ସମାନ ବଜାରରେ ପ୍ରତିଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱିତା କରିବା ପାଇଁ ଏକ ଡିଜାଇନ୍ ରେସର୍ ଭାବରେ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଥିଲା | ଏହା ପ୍ରଥମେ 1973 ରେ ନିର୍ମିତ ହୋଇଥିଲା |
ବମ୍ବେଡିଅର୍ ନିମନ୍ତ୍ରଣ: ବମ୍ବେଡିଅର୍ ନିମନ୍ତ୍ରଣ ହେଉଛି ଏକ କାନାଡିୟ ନାବିକ ଡଙ୍ଗି ଯାହା ବମ୍ବେଡିଅର୍ ରିସର୍ଚ୍ଚ ଦ୍ୱାରା ଲେଜର ସହିତ ସମାନ ବଜାରରେ ପ୍ରତିଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱିତା କରିବା ପାଇଁ ଏକ ଡିଜାଇନ୍ ରେସର୍ ଭାବରେ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଥିଲା | ଏହା ପ୍ରଥମେ 1973 ରେ ନିର୍ମିତ ହୋଇଥିଲା |
ଭାଡୋ ଲିଗୁର୍: Vado Ligure, ଅତିପ୍ରାଚୀନ ବସ୍ତୁ Vada Sabatia ରେ, ଉତ୍ତର ଇଟାଲି ରେ Savona, Liguria ର ପ୍ରଦେଶର ଏକ ସହର ଓ comune, ଅଛି।
ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଇଟିନୋ: ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଇଟିନୋ ହେଉଛି ଏକ ଡିଜେଲ ଏକାଧିକ ୟୁନିଟ୍ ଯାହା ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଟ୍ରାନ୍ସପୋର୍ଟ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ, ମୂଳତ Ad ଆଡଟ୍ରାନ୍ଜ୍ ଦ୍ୱାରା ବିକଶିତ | ଏହାର ଦୁଇଟି କିମ୍ବା ତିନୋଟି କାର ଅଛି ଏବଂ ଏହା 140-160 କିଲୋମିଟର / ଘଣ୍ଟା (87–99 mph) ପାଇଁ ସକ୍ଷମ | 40 ଟି ୟୁନିଟ୍ ନିର୍ମାଣ କରାଯାଇଛି ଏବଂ ଆହୁରି 17 ଟି କ୍ରମରେ ଅଛି | ଏହା ଜର୍ମାନୀ ଏବଂ ସ୍ୱିଡେନରେ ସେବାରେ ଅଛି |
JetTrain: ଜେଟଟ୍ରେନ୍ ଏକ ପରୀକ୍ଷାମୂଳକ ହାଇ ସ୍ପିଡ୍ ଯାତ୍ରୀବାହୀ ଟ୍ରେନ୍ ଧାରଣା ଥିଲା ଯାହା ଉତ୍ତର ଆମେରିକାରେ ଯାତ୍ରୀବାହୀ ରେଳବାଇକୁ ୟୁରୋପୀୟ ଷ୍ଟାଇଲ୍ ହାଇ ସ୍ପିଡ୍ ସେବାକୁ ଅଧିକ ଆର୍ଥିକ ଦୃଷ୍ଟିରୁ ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଟ୍ରାନ୍ସପୋର୍ଟ ଦ୍ୱାରା ସୃଷ୍ଟି କରାଯାଇଥିଲା | 1990 ଦଶକରେ ଆମଟ୍ରକ୍ ପାଇଁ ବମ୍ବେଡିଅର୍ ନିର୍ମାଣ କରିଥିବା ଆସେଲା ଏକ୍ସପ୍ରେସ ଟ୍ରେନ୍ ସହିତ ସମାନ LRC- ଉତ୍ପାଦିତ ଟିଲିଂ ଗାଡି ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ଏହା ପରିକଳ୍ପନା କରାଯାଇଥିଲା, ଯାହା ସମସ୍ତ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଲୋକୋମୋଟିଭ୍ ବ୍ୟବହାର କରିଥିଲା ​​| ଓସେହେଡ୍ ଲାଇନ୍ ଦ୍ elect ାରା ବ r ଦୁତିକ ଭାବରେ ଚାଳିତ ଆସେଲା ପରି, ଜେଟ୍ ଟ୍ରେନ୍ ଏକ 4000 ଘୋଡା ଶକ୍ତି (3.0 ମେଗାୱାଟ) ଗ୍ୟାସ୍-ଟର୍ବାଇନ ଇଞ୍ଜିନ, ଏକ ସ୍ୱଳ୍ପ ଶକ୍ତି ବିଶିଷ୍ଟ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ, ହ୍ରାସ ଗିଅରବକ୍ସ ଏବଂ ପାୱାର ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଟ୍ରାକ୍ସନ୍ ମୋଟର ପାଇଁ ଦୁଇଟି ବିକଳ୍ପ ବ୍ୟବହାର କରିଥାନ୍ତା | । ଏହା ବିଦ୍ୟୁତକରଣ ହୋଇନଥିବା ଲାଇନଗୁଡିକରେ ଉଚ୍ଚ ବେଗରେ ଚାଲିବାକୁ ଅନୁମତି ଦେଇଥାନ୍ତା |
LRC (ଟ୍ରେନ୍): LRC ହେଉଛି ହାଲୁକା ଡିଜେଲ ଚାଳିତ ଯାତ୍ରୀବାହୀ ଟ୍ରେନ୍ ଯାହାକି ଅନଟାରିଓ ଏବଂ କେବିକ୍ର କାନାଡିୟ ପ୍ରଦେଶରେ ସ୍ୱଳ୍ପରୁ ମଧ୍ୟମ ଦୂରତା ଆନ୍ତ city- ସହର ସେବାରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇଥିଲା |
LRC (ଟ୍ରେନ୍): LRC ହେଉଛି ହାଲୁକା ଡିଜେଲ ଚାଳିତ ଯାତ୍ରୀବାହୀ ଟ୍ରେନ୍ ଯାହାକି ଅନଟାରିଓ ଏବଂ କେବିକ୍ର କାନାଡିୟ ପ୍ରଦେଶରେ ସ୍ୱଳ୍ପରୁ ମଧ୍ୟମ ଦୂରତା ଆନ୍ତ city- ସହର ସେବାରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇଥିଲା |
Learjet: ଆମେରିକାର କାନସାସ୍, ଚିକିଟାଠାରେ ଅବସ୍ଥିତ ବେସାମରିକ ତଥା ସାମରିକ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ବ୍ୟବସାୟିକ ଜେଟର ଲିଆର୍ଜେଟ୍ ହେଉଛି କାନାଡାର ମାଲିକାନା ଏରୋସ୍ପେସ୍ ଉତ୍ପାଦକ | ୧ 5050 ୦ ଦଶକର ଶେଷ ଭାଗରେ ୱିଲିୟମ୍ ପାୱାର୍ ଲିଅର୍ ଦ୍ Swiss ାରା ସ୍ୱିସ୍ ଆମେରିକୀୟ ବିମାନ ଚଳାଚଳ ନିଗମ ଭାବରେ ପ୍ରତିଷ୍ଠିତ ହୋଇଥିଲା, ଏହା 1990 ମସିହାରୁ କାନାଡିୟ ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଏରୋସ୍ପେସର ଏକ ସହାୟକ କମ୍ପାନୀ ଅଟେ, ଯାହା ଏହାକୁ "ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଲିଅର୍ଜେଟ୍ ପରିବାର" ଭାବରେ ବଜାରିତ କରେ | ଜୁନ୍ 2017 ରେ 3,000th Learjet ବିତରଣ କରାଯାଇଥିଲା |
Learjet 25: Learjet 25 ହେଉଛି ଏକ ଆମେରିକୀୟ ଦଶ ସିଟ୍, ଟ୍ୱିନ୍-ଇଞ୍ଜିନ୍, ହାଇ ସ୍ପିଡ୍ ବ୍ୟବସାୟ ଜେଟ୍ ବିମାନ ଯାହା ଲିଅର୍ଜେଟ୍ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ | ଏହା Learjet 24 ର ଏକ ପ୍ରସାରିତ ସଂସ୍କରଣ |
Learjet 25: Learjet 25 ହେଉଛି ଏକ ଆମେରିକୀୟ ଦଶ ସିଟ୍, ଟ୍ୱିନ୍-ଇଞ୍ଜିନ୍, ହାଇ ସ୍ପିଡ୍ ବ୍ୟବସାୟ ଜେଟ୍ ବିମାନ ଯାହା ଲିଅର୍ଜେଟ୍ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ | ଏହା Learjet 24 ର ଏକ ପ୍ରସାରିତ ସଂସ୍କରଣ |
Learjet 35: ଲିଆରଜେଟ୍ ମଡେଲ୍ 35 ଏବଂ ମଡେଲ୍ 36 ହେଉଛି ଆମେରିକାର ମଲ୍ଟି ରୋଲ୍ ବ୍ୟବସାୟ ଜେଟ୍ ଏବଂ ଲିଆରଜେଟ୍ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ ସାମରିକ ପରିବହନ ବିମାନ | ଯେତେବେଳେ ଆମେରିକା ବାୟୁସେନା ଦ୍ୱାରା ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ ସେମାନେ C-21A ନାମକରଣ ବହନ କରନ୍ତି |
Learjet 40: ଲିଆର୍ଜେଟ୍ 40 (LJ40) ହେଉଛି ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଏରୋସ୍ପେସ୍ ଦ୍ୱାରା ଉତ୍ପାଦିତ ଏକ ହାଲୁକା ବ୍ୟବସାୟ ଜେଟ୍ |
Learjet 45: ଲିଆର୍ଜେଟ୍ 45 (LJ45) ବିମାନ ହେଉଛି ଏକ ମଧ୍ୟମ ଆକାରର ବ୍ୟବସାୟ ଜେଟ୍ ବିମାନ ଯାହା ବମ୍ବେଡିଅର୍ ଏରୋସ୍ପେସର ଲିଅର୍ଜେଟ୍ ଡିଭିଜନ୍ ଦ୍ୱାରା ଉତ୍ପାଦିତ |
ଟେକ୍ସାସ୍ ମୋଟର ସ୍ପିଡୱେରେ ଇଣ୍ଡିଆ କାର୍ ସିରିଜ୍: 1997 ମସିହାରୁ ଟେକ୍ସାସର ଫୋର୍ଟ ୱର୍ଥ ନିକଟ ଟେକ୍ସାସ୍ ମୋଟର ସ୍ପିଡୱେରେ NTT IndyCar ସିରିଜ୍ ଅଟୋ ରେସିଂ ଇଭେଣ୍ଟ ଆୟୋଜନ କରିଛି | ଏହି କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମ ପାରମ୍ପାରିକ ଭାବରେ ଜୁନ୍ ପ୍ରାରମ୍ଭରେ ଶନିବାର ରାତିରେ ଅନୁଷ୍ଠିତ ହୋଇଥିଲା | ଦୁଇଥର, 2011 ରେ ଏବଂ 2021 ରେ ଧାର୍ଯ୍ୟ ହୋଇଥିବା ଏହି ସିରିଜ୍ ଟ୍ରାକରେ ଯାଆଁଳା ଦ aces ଡ଼ ଆୟୋଜନ କରିଛି | 1997 ରୁ 2005 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ, ଏହା ଇଣ୍ଡିଆନାପଲିସ୍ 500 ପରେ ପ୍ରଥମ ରେସ୍ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିଥିଲା। ଏହା 2010 ଏବଂ 2011 ରେ ପୁନ place ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥିଲା। 2020 ରେ, COVID-19 ମହାମାରୀ ହେତୁ ଏହା season ତୁର ପ୍ରଥମ ରେସ୍ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିଥିଲାବେଳେ 2021 ମସିହାରେ ଇଭେଣ୍ଟ ମେ'ର ପ୍ରଥମ ସପ୍ତାହ ଶେଷକୁ ଚାଲିଗଲା |
Learjet 55: Learjet 55 "Longhorn" ହେଉଛି ଏକ ଆମେରିକୀୟ ବ୍ୟବସାୟ ଜେଟ୍ ଯାହା ଲିଅର୍ଜେଟ୍ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ |