Aviastroitel AC-5M, Aviastroitelnaya (Kazan Metro), Aviasud Engineering

Aviastroitel AC-5M: Aviastroitel AC-5M ହେଉଛି ଏକ Russian ଷର ମିଡ୍ ୱିଙ୍ଗ୍, ସିଙ୍ଗଲ୍ ସିଟ୍, ଟି-ଟାଇଲ୍ ମୋଟର ଗ୍ଲାଇଡର୍ ଏବଂ ମାନବବିହୀନ ବିମାନ ଯାନ ଯାହା ବର୍ତ୍ତମାନ ଗ୍ଲାଇଡର୍ ଏୟାର କ୍ରାଫ୍ଟ ଆଭିଆଷ୍ଟ୍ରୋଏଟ୍ ଦ୍ୱାରା ଉତ୍ପାଦିତ |
ଆଭିଷ୍ଟ୍ରୋଏଟେଲନାୟା (କାଜାନ୍ ମେଟ୍ରୋ): ଆଭିଆଷ୍ଟ୍ରୋଏଟେଲନାୟା କାଜାନ ମେଟ୍ରୋରେ ଏକ ଷ୍ଟେସନ୍ ଯାହା ମେ 9, 2013 ଖୋଲିଥିଲା। ଏହା ୟାଜଲେକ୍ ଏବଂ ସେଭର୍ନି ଭୋକଜାଲଙ୍କ ସହ କାଜାନ ମେଟ୍ରୋର ଉତ୍ତର ବିସ୍ତାରର ଏକ ଅଂଶ ଥିଲା ଯାହା ମେ 9, 2013 ରେ ଖୋଲା ଯାଇଥିଲା।
ଆଭିଆସୁଡ୍ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ: ଆଭିଏସୁଡ୍ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ହେଉଛି ଏକ ଫରାସୀ ବିମାନ କମ୍ପାନୀ ଯାହାକି କମ୍ପୋଜିଟ୍ ହାଲୁକା ବିମାନରେ ବିଶେଷଜ୍ଞ |
ଆଭିଆସୁଡ୍ ମିଷ୍ଟ୍ରାଲ୍: ଆଭିଆସୁଡ୍ ମିଷ୍ଟ୍ରାଲ୍ ହେଉଛି ଏକ ଫ୍ରାନ୍ସର ଦୁଇ ସିଟ୍ ବିଶିଷ୍ଟ ଅଲ୍ଟ୍ରାଲାଇଟ୍ ବିପ୍ଲେନ୍ ଯାହାକି ଆଭିଆସୁଡ୍ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ | ଏହି ବିମାନଟି ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ କାରଣ ଏହା ଆଗକୁ ଡେଇଁଥିବା ଡେଣା ଏବଂ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ବସିଛି | ନିମ୍ନ ଡେଣା ଗତିଶୀଳ ଏବଂ ରୋଲ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |
ଆଭିଆସୁଡ୍ ସିରୋକୋ: ଆଭିଆସୁଡ୍ ସାଇରୋକୋ ହେଉଛି ଏକ ସିଟ୍ ବିଶିଷ୍ଟ ଅଲଟ୍ରାଲାଇଟ୍ କିଟ୍ କିମ୍ବା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଏକତ୍ରିତ ଫର୍ମରେ ଉପଲବ୍ଧ ଏବଂ ମୂଳତ Av 1983 ରେ ଆଭିଆସୁଡ୍ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ଦ୍ produced ାରା ଉତ୍ପାଦିତ ହୋଇଥିଲା। ଫ୍ୟୁଜେଲେଜ୍ ମିଶ୍ରିତ ନିର୍ମାଣର ଅଟେ | ୧ In 1984 In ରେ, ପ୍ୟାଟ୍ରିସ୍ ଫ୍ରାନ୍ସିଚି ଦ୍ one ାରା ପୃଥିବୀର ଏକ ପରିକ୍ରମା କରାଯାଇଥିଲା |
ଆଭିଏଟ୍: ଆଭିଏଟ୍ ଏୟାରକ୍ରାଫ୍ଟ ଇନ ।
ଭିକ୍ଟର ଆଭିଏଟ୍: ଭିକ୍ଟର ଆଭିଏଟ୍ ଜଣେ ଫରାସୀ ଓବୋଷ୍ଟ ଏବଂ ଶାସ୍ତ୍ରୀୟ ସଙ୍ଗୀତ ଏବଂ ଅପେରାର କଣ୍ଡକ୍ଟର |
ଏରୋସ୍ପେସ୍ ମେଡିସିନ୍ ଏବଂ ମାନବ ପ୍ରଦର୍ଶନ: ଏରୋସ୍ପେସ୍ ମେଡିସିନ୍ ଏବଂ ମାନବ ପ୍ରଦର୍ଶନ ( AMHP ) ହେଉଛି ବିମାନ ଚଳାଚଳ ଏବଂ ଏରୋସ୍ପେସ୍ ମେଡିସିନ୍ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଏକ ସାଥି-ସମୀକ୍ଷା ବ scientific ଜ୍ଞାନିକ ପତ୍ରିକା | 1930 ମସିହାରେ ଲୁଇ ଏଚ୍ ବାଉର୍, MD ଙ୍କ ଦ୍ It ାରା ଏହା ଜର୍ନାଲ୍ ଅଫ୍ ଆଭିଏସନ୍ ମେଡିସିନ୍ ଭାବରେ ପ୍ରତିଷ୍ଠିତ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ ଏରୋସ୍ପେସ୍ ମେଡିକାଲ୍ ଆସୋସିଏସନ୍ ଦ୍ monthly ାରା ମାସିକ ପ୍ରକାଶିତ ହୋଇଥିଲା।
ବିମାନ ସପ୍ତାହ ଏବଂ ସ୍ପେସ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି: ଆଭିଏସନ ସପ୍ତାହ ଏବଂ ସ୍ପେସ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି , ପ୍ରାୟତ Av ସଂକ୍ଷିପ୍ତ ଆଭିଏସନ୍ ସପ୍ତାହ କିମ୍ବା AW&ST , ଆଭିଏସନ୍ ସପ୍ତାହ ନେଟୱାର୍କର ଫ୍ଲାଗସିପ୍ ପତ୍ରିକା | ଏରୋସ୍ପେସ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଉପରେ ମୂଳ ଧ୍ୟାନ ଦେଇ ଏରୋସ୍ପେସ୍, ପ୍ରତିରକ୍ଷା ଏବଂ ବିମାନ ଶିଳ୍ପ ବିଷୟରେ ରିପୋର୍ଟ କରି ସାପ୍ତାହିକ ପତ୍ରିକା ପ୍ରିଣ୍ଟ ଏବଂ ଅନ୍ଲାଇନ୍ରେ ଉପଲବ୍ଧ | ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରର ସାମରିକ ଏବଂ ଶିଳ୍ପ ସଂଗଠନ ମଧ୍ୟରେ ଏହାର ସମ୍ପର୍କ ପାଇଁ ଏହାର ସୁନାମ ରହିଛି |
ସେସନା 150: ସେସନା 150 ହେଉଛି ଦୁଇ ସିଟ୍ ବିଶିଷ୍ଟ ଟ୍ରାଇସାଇକେଲ ଗିଅର ସାଧାରଣ ବିମାନ ବିମାନ ଯାହା ବିମାନ ତାଲିମ, ଭ୍ରମଣ ଏବଂ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଥିଲା | 1977 ରେ ସେସନା 152 ଦ୍ୱାରା ଉତ୍ପାଦନରେ ସଫଳ ହୋଇଥିଲା, ମୂଳ ଡିଜାଇନ୍ରେ ଏକ ଛୋଟ ପରିବର୍ତ୍ତନ |
ସେସନା 152: ସେସନା 152 ହେଉଛି ଏକ ଆମେରିକୀୟ ଦୁଇ ସିଟ୍, ଫିକ୍ସଡ-ଟ୍ରାଇସାଇକେଲ-ଗିଅର, ସାଧାରଣ ବିମାନ ବିମାନ, ମୁଖ୍ୟତ flight ବିମାନ ତାଲିମ ଏବଂ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ | ଏହା ପୂର୍ବର Cessna 150 ଉପରେ ଆଧାରିତ ଥିଲା ଯେଉଁଥିରେ ଅନେକ ଛୋଟ ଡିଜାଇନ୍ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଏବଂ ମରାମତି ମଧ୍ୟରେ ଅଧିକ ସମୟ ସହିତ ଟିକିଏ ଅଧିକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ |
ଆଭିଏଟ୍ ହସ୍କି: ଆଭିଏଟ୍ ହସ୍କି ହେଉଛି ଏକ ଟାଣ୍ଡେମ୍ ଦୁଇ ସିଟ୍, ହାଇ ୱିଙ୍ଗ୍, ୟୁଟିଲିଟି ଲାଇଟ୍ ବିମାନ, ୱାୟୋମିଙ୍ଗର ଆଫ୍ଟନ୍ ବିମାନ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ |
ଆଭିଏଟ୍ ହସ୍କି: ଆଭିଏଟ୍ ହସ୍କି ହେଉଛି ଏକ ଟାଣ୍ଡେମ୍ ଦୁଇ ସିଟ୍, ହାଇ ୱିଙ୍ଗ୍, ୟୁଟିଲିଟି ଲାଇଟ୍ ବିମାନ, ୱାୟୋମିଙ୍ଗର ଆଫ୍ଟନ୍ ବିମାନ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ |
ଆଭିଏଟ୍ ହସ୍କି: ଆଭିଏଟ୍ ହସ୍କି ହେଉଛି ଏକ ଟାଣ୍ଡେମ୍ ଦୁଇ ସିଟ୍, ହାଇ ୱିଙ୍ଗ୍, ୟୁଟିଲିଟି ଲାଇଟ୍ ବିମାନ, ୱାୟୋମିଙ୍ଗର ଆଫ୍ଟନ୍ ବିମାନ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ |
ଆଭିଏଟ୍: ଆଭିଏଟ୍ ଏୟାରକ୍ରାଫ୍ଟ ଇନ ।
ଆଭିଏଟ୍: ଆଭିଏଟ୍ ଏୟାରକ୍ରାଫ୍ଟ ଇନ ।
ଆଭିଏଟ୍ ଇଗଲ୍ ଦ୍ୱିତୀୟ: କ୍ରିଷ୍ଟେନ ଇଗଲ ଦ୍ୱିତୀୟ , ଯାହା ପରେ 1990 ଦଶକ ମଧ୍ୟଭାଗରେ ଆଭିଏଟ୍ ଇଗଲ୍ II ହୋଇଗଲା, ଏହା ଏକ ଏରୋବ୍ୟାଟିକ୍ ସ୍ପୋର୍ଟିଂ ବିପ୍ଲେନ୍ ବିମାନ ଯାହା 1970 ଦଶକରୁ ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରରେ ଉତ୍ପାଦିତ ହୋଇଥିଲା |
ଆଭିଏଟ୍ ହସ୍କି: ଆଭିଏଟ୍ ହସ୍କି ହେଉଛି ଏକ ଟାଣ୍ଡେମ୍ ଦୁଇ ସିଟ୍, ହାଇ ୱିଙ୍ଗ୍, ୟୁଟିଲିଟି ଲାଇଟ୍ ବିମାନ, ୱାୟୋମିଙ୍ଗର ଆଫ୍ଟନ୍ ବିମାନ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ |
ଆଭିଏଟ୍ ହସ୍କି: ଆଭିଏଟ୍ ହସ୍କି ହେଉଛି ଏକ ଟାଣ୍ଡେମ୍ ଦୁଇ ସିଟ୍, ହାଇ ୱିଙ୍ଗ୍, ୟୁଟିଲିଟି ଲାଇଟ୍ ବିମାନ, ୱାୟୋମିଙ୍ଗର ଆଫ୍ଟନ୍ ବିମାନ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ |
ଆଭିଏଟ୍ ନେଟୱାର୍କ: ଆଭିଏଟ୍ ନେଟୱାର୍କ (ନାସଡାକ୍: AVNW) ହେଉଛି ମାଇକ୍ରୋୱେଭ୍ ନେଟୱାର୍କିଙ୍ଗ୍ ସମାଧାନର ଏକ ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ ପ୍ରଦାନକାରୀ, ଯାହାକି ଆଇପି-ସେଣ୍ଟ୍ରିକ୍, ମଲ୍ଟି-ଗିଗାବିଟ ଡାଟା ସେବାଗୁଡିକର ବିସ୍ଫୋରଣ ଅଭିବୃଦ୍ଧି ପାଇଁ ସରକାରୀ ଏବଂ ବେସରକାରୀ ଅପରେଟରମାନଙ୍କୁ ଯୋଗାଯୋଗ ନେଟୱାର୍କ ଯୋଗାଇଥାଏ |
ଆଭିଏଟ୍ ନେଟୱାର୍କ: ଆଭିଏଟ୍ ନେଟୱାର୍କ (ନାସଡାକ୍: AVNW) ହେଉଛି ମାଇକ୍ରୋୱେଭ୍ ନେଟୱାର୍କିଙ୍ଗ୍ ସମାଧାନର ଏକ ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ ପ୍ରଦାନକାରୀ, ଯାହାକି ଆଇପି-ସେଣ୍ଟ୍ରିକ୍, ମଲ୍ଟି-ଗିଗାବିଟ ଡାଟା ସେବାଗୁଡିକର ବିସ୍ଫୋରଣ ଅଭିବୃଦ୍ଧି ପାଇଁ ସରକାରୀ ଏବଂ ବେସରକାରୀ ଅପରେଟରମାନଙ୍କୁ ଯୋଗାଯୋଗ ନେଟୱାର୍କ ଯୋଗାଇଥାଏ |
ପିଟ୍ସ ସ୍ପେଶାଲ୍: ପିଟ୍ସ ସ୍ପେଶାଲ୍ ହେଉଛି କାର୍ଟିସ୍ ପିଟ୍ସଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ପରିକଳ୍ପିତ ହାଲୁକା ଏରୋବ୍ୟାଟିକ୍ ବିପ୍ଲାନଗୁଡିକର ଏକ କ୍ରମ | 1944 ମସିହାରେ ଏହାର ପ୍ରଥମ ବିମାନ ଉଡ଼ାଣ ପରଠାରୁ ଏହା ଅନେକ ପ୍ରତିଯୋଗିତାର ବିଜୟ ହାସଲ କରିଛି |
ପିଟ୍ସ ସ୍ପେଶାଲ୍: ପିଟ୍ସ ସ୍ପେଶାଲ୍ ହେଉଛି କାର୍ଟିସ୍ ପିଟ୍ସଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ପରିକଳ୍ପିତ ହାଲୁକା ଏରୋବ୍ୟାଟିକ୍ ବିପ୍ଲାନଗୁଡିକର ଏକ କ୍ରମ | 1944 ମସିହାରେ ଏହାର ପ୍ରଥମ ବିମାନ ଉଡ଼ାଣ ପରଠାରୁ ଏହା ଅନେକ ପ୍ରତିଯୋଗିତାର ବିଜୟ ହାସଲ କରିଛି |
ପିଟ୍ସ ସ୍ପେଶାଲ୍: ପିଟ୍ସ ସ୍ପେଶାଲ୍ ହେଉଛି କାର୍ଟିସ୍ ପିଟ୍ସଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ପରିକଳ୍ପିତ ହାଲୁକା ଏରୋବ୍ୟାଟିକ୍ ବିପ୍ଲାନଗୁଡିକର ଏକ କ୍ରମ | 1944 ମସିହାରେ ଏହାର ପ୍ରଥମ ବିମାନ ଉଡ଼ାଣ ପରଠାରୁ ଏହା ଅନେକ ପ୍ରତିଯୋଗିତାର ବିଜୟ ହାସଲ କରିଛି |
ଏରୋସ୍ପେସ୍ ମେଡିସିନ୍ ଏବଂ ମାନବ ପ୍ରଦର୍ଶନ: ଏରୋସ୍ପେସ୍ ମେଡିସିନ୍ ଏବଂ ମାନବ ପ୍ରଦର୍ଶନ ( AMHP ) ହେଉଛି ବିମାନ ଚଳାଚଳ ଏବଂ ଏରୋସ୍ପେସ୍ ମେଡିସିନ୍ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଏକ ସାଥି-ସମୀକ୍ଷା ବ scientific ଜ୍ଞାନିକ ପତ୍ରିକା | 1930 ମସିହାରେ ଲୁଇ ଏଚ୍ ବାଉର୍, MD ଙ୍କ ଦ୍ It ାରା ଏହା ଜର୍ନାଲ୍ ଅଫ୍ ଆଭିଏସନ୍ ମେଡିସିନ୍ ଭାବରେ ପ୍ରତିଷ୍ଠିତ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ ଏରୋସ୍ପେସ୍ ମେଡିକାଲ୍ ଆସୋସିଏସନ୍ ଦ୍ monthly ାରା ମାସିକ ପ୍ରକାଶିତ ହୋଇଥିଲା।
ଆଭିଏଟ୍ ରାପ୍ଟର୍: ଆଭିଏଟ୍ ରାପ୍ଟର୍ ହେଉଛି ଦକ୍ଷିଣ ଆଫ୍ରିକାର ଦୁଇ ସିଟ୍ ବିଶିଷ୍ଟ ଅଲଟ୍ରାଲାଇଟ୍ ଟ୍ରାଇକ୍ ଯାହା ମନ୍ଫ୍ରେଡ୍ ସ୍ପ୍ରିଞ୍ଜରଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ପରିକଳ୍ପିତ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ ବୋଇସେନ୍ସର ଆଭିଏଟ୍ ପ୍ରଡକ୍ଟ ଦ୍ୱାରା ଉତ୍ପାଦିତ ହୋଇଥିଲା | ଏହି ବିମାନଟି 1992 ରେ ପରିଚିତ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ ଆମୋଦିତ ନିର୍ମାଣ ପାଇଁ ଏକ କିଟ୍ ଭାବରେ ଯୋଗାଯାଇଥିଲା |
ଆଭିଏଟ୍ ରାପ୍ଟର୍: ଆଭିଏଟ୍ ରାପ୍ଟର୍ ହେଉଛି ଦକ୍ଷିଣ ଆଫ୍ରିକାର ଦୁଇ ସିଟ୍ ବିଶିଷ୍ଟ ଅଲଟ୍ରାଲାଇଟ୍ ଟ୍ରାଇକ୍ ଯାହା ମନ୍ଫ୍ରେଡ୍ ସ୍ପ୍ରିଞ୍ଜରଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ପରିକଳ୍ପିତ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ ବୋଇସେନ୍ସର ଆଭିଏଟ୍ ପ୍ରଡକ୍ଟ ଦ୍ୱାରା ଉତ୍ପାଦିତ ହୋଇଥିଲା | ଏହି ବିମାନଟି 1992 ରେ ପରିଚିତ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ ଆମୋଦିତ ନିର୍ମାଣ ପାଇଁ ଏକ କିଟ୍ ଭାବରେ ଯୋଗାଯାଇଥିଲା |
ଆଭିଏଟ୍ ରାପ୍ଟର୍: ଆଭିଏଟ୍ ରାପ୍ଟର୍ ହେଉଛି ଦକ୍ଷିଣ ଆଫ୍ରିକାର ଦୁଇ ସିଟ୍ ବିଶିଷ୍ଟ ଅଲଟ୍ରାଲାଇଟ୍ ଟ୍ରାଇକ୍ ଯାହା ମନ୍ଫ୍ରେଡ୍ ସ୍ପ୍ରିଞ୍ଜରଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ପରିକଳ୍ପିତ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ ବୋଇସେନ୍ସର ଆଭିଏଟ୍ ପ୍ରଡକ୍ଟ ଦ୍ୱାରା ଉତ୍ପାଦିତ ହୋଇଥିଲା | ଏହି ବିମାନଟି 1992 ରେ ପରିଚିତ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ ଆମୋଦିତ ନିର୍ମାଣ ପାଇଁ ଏକ କିଟ୍ ଭାବରେ ଯୋଗାଯାଇଥିଲା |
ଆଭିଆଙ୍କା ଗୁଆଟେମାଲା: ଆଭିଆଙ୍କା ଗୁଆଟେମାଲା ଗୁଆଟେମାଲା ସହରର ଏକ ମୁଖ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟାଳୟ ଅଟେ | ଆଭିଏଟେକା ସରକାରୀ ମାଲିକାନାରେ ଥିଲା ଏବଂ 1989 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏହା ରହିଲା ଯେତେବେଳେ ଏହା କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ଆମେରିକାର TACA- ସଂଗଠିତ ଏୟାରଲାଇନ୍ସ ଆଲାଇନ୍ସରେ ଯୋଗଦାନ କଲା ଏବଂ ଘରୋଇକରଣ ହେଲା | ଏହା TACA ରେ ସମ୍ପୁର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ସଂଯୁକ୍ତ ହୋଇଥିଲା, ଯାହା ପରେ ଆଭିଆଙ୍କା ସହିତ ମିଶ୍ରିତ ହୋଇଥିଲା |
Aviateca ଫ୍ଲାଇଟ୍ 901: ଆଭିଏଟେକା ଫ୍ଲାଇଟ୍ 901 ଏକ ବୋଇଙ୍ଗ 737-200 ଥିଲା ଯାହା 9 ଅଗଷ୍ଟ 1995 ରେ ବିମାନ ବନ୍ଦର ନିକଟରେ ଏଲ ସାଲଭାଡୋରର ସାନ ଭିସେଣ୍ଟେ ଆଗ୍ନେୟଗିରିରେ ଖସିପଡିଥିଲା। ଏଲ ସାଲଭାଡୋରରେ ଘଟିଥିବା ଏହା ସବୁଠାରୁ ମାରାତ୍ମକ ବିମାନ ବିପର୍ଯ୍ୟୟ |
ସ୍ୱିସ୍ ବାୟୁସେନା: ସ୍ୱିସ୍ ବାୟୁସେନା ହେଉଛି ସ୍ୱିସ୍ ସଶସ୍ତ୍ର ବାହିନୀର ବାୟୁ ଉପାଦାନ, 31 ଜୁଲାଇ 1914 ରେ ସେନାର ଅଂଶ ଭାବରେ ଏବଂ ଅକ୍ଟୋବର 1936 ରେ ଏକ ସ୍ independent ାଧୀନ ସେବା ଭାବରେ ପ୍ରତିଷ୍ଠିତ ହୋଇଥିଲା।
ଆଭିଏଟିକୋ: ଆଭିଏଟିକୋ ହେଉଛି ଇଟାଲୀର ଲୋମ୍ବାର୍ଡିର ବର୍ଗାମୋ ପ୍ରଦେଶର ଏକ କମ୍ୟୁନିଟି ( ପ municipal ରପାଳିକା ), ମିଲାନ୍ର ଉତ୍ତର-ପୂର୍ବରେ 60 କିଲୋମିଟର (37 ମାଇଲ୍) ଏବଂ ବରଗାମୋର ଉତ୍ତର-ପୂର୍ବରେ ପ୍ରାୟ 12 କିଲୋମିଟର ଦୂରରେ ଅବସ୍ଥିତ | 31 ଡିସେମ୍ବର 2007 ସୁଦ୍ଧା ଏହାର ଜନସଂଖ୍ୟା 515 ଏବଂ କ୍ଷେତ୍ର 8.4 ବର୍ଗ କିଲୋମିଟର (3.2 ବର୍ଗ ମାଇଲ) ଥିଲା |
Aviației: Aviației ହେଉଛି ଏକ ଜିଲ୍ଲା ଯାହାକି ବୁଖାରେଷ୍ଟର ସେକ୍ଟର 1 ଏବଂ ସେକ୍ଟର 2 ମଧ୍ୟରେ ବିଭକ୍ତ, ମୁଖ୍ୟତ Sector ସେକ୍ଟର 1 ରେ ଏହି ନାମ ବିମାନ କିମ୍ବା ବାୟୁସେନାକୁ ବୁ .ାଏ | ବିମାନ ଚଳାଚଳ ଅଗ୍ରଗାମୀ ଟ୍ରାୟାନ୍ ଭୁୟା, ଆରେଲ୍ ଭ୍ଲାଇକୁ, ଏବଂ ହେନେରୀ କୋଣ୍ଡୋଙ୍କ ନାମ ଜିଲ୍ଲାର ନାମ ସହିତ ଜଡିତ |
ଆଭିଏଟିକ୍: ପ୍ରଥମ ବିଶ୍ୱଯୁଦ୍ଧ ସମୟରେ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଅଣ୍ଡ ଆଭିଏଟିକ୍ ଏଜି ଜର୍ମାନୀର ବିମାନ ଉତ୍ପାଦନକାରୀ ଥିଲା। ଏହି କମ୍ପାନୀ 1909 ମସିହାରେ ମଲହାଉସେନ୍ ଠାରେ ପ୍ରତିଷ୍ଠିତ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ ଖୁବ୍ ଶୀଘ୍ର ଦେଶର ଅଗ୍ରଣୀ ଉତ୍ପାଦକମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ ପରିଣତ ହେଲା। ଏହା 1914 ରେ ଫ୍ରାଇବର୍ଗ ଏବଂ 1916 ରେ ଲିପଜିଗକୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତରିତ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ ଭିଏନାରେ ଓଷ୍ଟେରାଇଚିସ୍-ଉନଗାରିଶ୍ ଫ୍ଲୁଗେଜଫାବ୍ରିକ୍ ଆଭିଏଟିକ୍ ଭାବରେ ଏକ ସହାୟକ କମ୍ପାନୀ ପ୍ରତିଷ୍ଠା କରିଥିଲା ​​| ଯୁଦ୍ଧ ସମୟରେ କମ୍ପାନୀ ଏହାର ଅନୁସନ୍ଧାନ ବିମାନ, BI ଏବଂ B.II ପାଇଁ ବେଶ୍ ଜଣାଶୁଣା ହୋଇଥିଲା, ଯଦିଓ ଅଷ୍ଟ୍ରୋ-ହଙ୍ଗେରୀ ସହାୟକ କମ୍ପାନୀ ମଧ୍ୟ DI ଭଳି ଯୁଦ୍ଧବିମାନ ସମେତ ଅନେକ ନିଜସ୍ୱ ଡିଜାଇନ୍ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରିଥିଲା ​​|
ଆଭିଏଟିକ୍ (ବର୍ଗ) D.II: ଆଭିଏଟିକ୍ (ବର୍ଗ) D.II , ଯାହାର ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ଆଭିଆଟିକ୍ 30.22 ଏବଂ ଆଭିଏଟିକ୍ 30.38 ଭାବରେ ଜଣାଶୁଣା ଥିଲା, ପ୍ରଥମ ବିଶ୍ୱଯୁଦ୍ଧ ଶେଷ ହେବା ପୂର୍ବରୁ ଏକ ଅଷ୍ଟ୍ରୋ-ହଙ୍ଗେରୀ ଯୁଦ୍ଧ ବିମାନ ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ଥିଲା |
ଆଭିଏଟିକ୍ (Ö) CI: Aviatik CI , ଯାହାର ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ଗୁଡିକ Aviatik 30.14 , Aviatik 30.15 ଏବଂ Aviatik 30.16 ଭାବରେ ଜଣାଶୁଣା ଥିଲା, 1917 ରୁ ଉତ୍ପାଦିତ ଏକ ଅଷ୍ଟ୍ରୋ-ହଙ୍ଗେରୀ 2 ସିଟ୍ ଅନୁସନ୍ଧାନ ବିମାନ ଥିଲା। ସମାନ ନାମ ସହିତ ଜର୍ମାନ ନିର୍ମିତ ଆଭିଏଟିକ୍ ବିମାନ |)
ଆଭିଏଟିକ୍ (ବର୍ଗ) DI: ଆଭିଏଟିକ୍ (ବର୍ଗ) DI , ଏକ ଇଞ୍ଜିନ୍, ସିଙ୍ଗଲ୍ ସିଟ୍ ବିପ୍ଲେନ୍ ଯୁଦ୍ଧବିମାନ ଥିଲା ଯାହା ଜର୍ମାନ ବିମାନ କମ୍ପାନୀ ଆଭିଏଟିକ୍ ର ଅଷ୍ଟ୍ରୋ-ହଙ୍ଗେରୀ ଶାଖା ଦ୍ୱାରା ବିକଶିତ ଏବଂ ଉତ୍ପାଦିତ ହୋଇଥିଲା | ଏହା ବର୍ଗ DI କିମ୍ବା Berg Fighter ଭାବରେ ମଧ୍ୟ ଜଣାଶୁଣା, କାରଣ ଏହା ଡିପଲ୍ ଦ୍ୱାରା ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଥିଲା | ଇଂ। ଜୁଲିୟସ୍ ଭନ୍ ବର୍ଗ, ଏବଂ ଏହାକୁ ଜର୍ମାନର ପିତାମାତା ଆଭିଏଟିକ୍ ଫାର୍ମ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ DI ଯୁଦ୍ଧବିମାନରୁ ଭିନ୍ନ କରିବା |
ଆଭିଏଟିକ୍ (ବର୍ଗ) D.II: ଆଭିଏଟିକ୍ (ବର୍ଗ) D.II , ଯାହାର ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ଆଭିଆଟିକ୍ 30.22 ଏବଂ ଆଭିଏଟିକ୍ 30.38 ଭାବରେ ଜଣାଶୁଣା ଥିଲା, ପ୍ରଥମ ବିଶ୍ୱଯୁଦ୍ଧ ଶେଷ ହେବା ପୂର୍ବରୁ ଏକ ଅଷ୍ଟ୍ରୋ-ହଙ୍ଗେରୀ ଯୁଦ୍ଧ ବିମାନ ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ଥିଲା |
ଆଭିଏଟିକ୍ (ବର୍ଗ) ଡ। ଆଭିଏଟିକ୍ 30.24 ପ୍ରଥମ ବିଶ୍ୱଯୁଦ୍ଧରେ ଆଭିଏଟିକ୍ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ ଅଷ୍ଟ୍ରୋ-ହଙ୍ଗେରୀ ଟ୍ରିପ୍ଲେନ୍ ଯୁଦ୍ଧ ବିମାନ ଥିଲା |
ଆଭିଏଟିକ୍ (Ö) CI: Aviatik CI , ଯାହାର ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ଗୁଡିକ Aviatik 30.14 , Aviatik 30.15 ଏବଂ Aviatik 30.16 ଭାବରେ ଜଣାଶୁଣା ଥିଲା, 1917 ରୁ ଉତ୍ପାଦିତ ଏକ ଅଷ୍ଟ୍ରୋ-ହଙ୍ଗେରୀ 2 ସିଟ୍ ଅନୁସନ୍ଧାନ ବିମାନ ଥିଲା। ସମାନ ନାମ ସହିତ ଜର୍ମାନ ନିର୍ମିତ ଆଭିଏଟିକ୍ ବିମାନ |)
ଆଭିଏଟିକ୍: ପ୍ରଥମ ବିଶ୍ୱଯୁଦ୍ଧ ସମୟରେ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଅଣ୍ଡ ଆଭିଏଟିକ୍ ଏଜି ଜର୍ମାନୀର ବିମାନ ଉତ୍ପାଦନକାରୀ ଥିଲା। ଏହି କମ୍ପାନୀ 1909 ମସିହାରେ ମଲହାଉସେନ୍ ଠାରେ ପ୍ରତିଷ୍ଠିତ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ ଖୁବ୍ ଶୀଘ୍ର ଦେଶର ଅଗ୍ରଣୀ ଉତ୍ପାଦକମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ ପରିଣତ ହେଲା। ଏହା 1914 ରେ ଫ୍ରାଇବର୍ଗ ଏବଂ 1916 ରେ ଲିପଜିଗକୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତରିତ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ ଭିଏନାରେ ଓଷ୍ଟେରାଇଚିସ୍-ଉନଗାରିଶ୍ ଫ୍ଲୁଗେଜଫାବ୍ରିକ୍ ଆଭିଏଟିକ୍ ଭାବରେ ଏକ ସହାୟକ କମ୍ପାନୀ ପ୍ରତିଷ୍ଠା କରିଥିଲା ​​| ଯୁଦ୍ଧ ସମୟରେ କମ୍ପାନୀ ଏହାର ଅନୁସନ୍ଧାନ ବିମାନ, BI ଏବଂ B.II ପାଇଁ ବେଶ୍ ଜଣାଶୁଣା ହୋଇଥିଲା, ଯଦିଓ ଅଷ୍ଟ୍ରୋ-ହଙ୍ଗେରୀ ସହାୟକ କମ୍ପାନୀ ମଧ୍ୟ DI ଭଳି ଯୁଦ୍ଧବିମାନ ସମେତ ଅନେକ ନିଜସ୍ୱ ଡିଜାଇନ୍ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରିଥିଲା ​​|
ଆଭିଏଟିକ୍ (Ö) CI: Aviatik CI , ଯାହାର ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ଗୁଡିକ Aviatik 30.14 , Aviatik 30.15 ଏବଂ Aviatik 30.16 ଭାବରେ ଜଣାଶୁଣା ଥିଲା, 1917 ରୁ ଉତ୍ପାଦିତ ଏକ ଅଷ୍ଟ୍ରୋ-ହଙ୍ଗେରୀ 2 ସିଟ୍ ଅନୁସନ୍ଧାନ ବିମାନ ଥିଲା। ସମାନ ନାମ ସହିତ ଜର୍ମାନ ନିର୍ମିତ ଆଭିଏଟିକ୍ ବିମାନ |)
ଆଭିଏଟିକ୍ (ବର୍ଗ) DI: ଆଭିଏଟିକ୍ (ବର୍ଗ) DI , ଏକ ଇଞ୍ଜିନ୍, ସିଙ୍ଗଲ୍ ସିଟ୍ ବିପ୍ଲେନ୍ ଯୁଦ୍ଧବିମାନ ଥିଲା ଯାହା ଜର୍ମାନ ବିମାନ କମ୍ପାନୀ ଆଭିଏଟିକ୍ ର ଅଷ୍ଟ୍ରୋ-ହଙ୍ଗେରୀ ଶାଖା ଦ୍ୱାରା ବିକଶିତ ଏବଂ ଉତ୍ପାଦିତ ହୋଇଥିଲା | ଏହା ବର୍ଗ DI କିମ୍ବା Berg Fighter ଭାବରେ ମଧ୍ୟ ଜଣାଶୁଣା, କାରଣ ଏହା ଡିପଲ୍ ଦ୍ୱାରା ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଥିଲା | ଇଂ। ଜୁଲିୟସ୍ ଭନ୍ ବର୍ଗ, ଏବଂ ଏହାକୁ ଜର୍ମାନର ପିତାମାତା ଆଭିଏଟିକ୍ ଫାର୍ମ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ DI ଯୁଦ୍ଧବିମାନରୁ ଭିନ୍ନ କରିବା |
ଆଭିଏଟିକ୍ (Ö) CI: Aviatik CI , ଯାହାର ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ଗୁଡିକ Aviatik 30.14 , Aviatik 30.15 ଏବଂ Aviatik 30.16 ଭାବରେ ଜଣାଶୁଣା ଥିଲା, 1917 ରୁ ଉତ୍ପାଦିତ ଏକ ଅଷ୍ଟ୍ରୋ-ହଙ୍ଗେରୀ 2 ସିଟ୍ ଅନୁସନ୍ଧାନ ବିମାନ ଥିଲା। ସମାନ ନାମ ସହିତ ଜର୍ମାନ ନିର୍ମିତ ଆଭିଏଟିକ୍ ବିମାନ |)
ଆଭିଏଟିକ୍ (Ö) CI: Aviatik CI , ଯାହାର ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ଗୁଡିକ Aviatik 30.14 , Aviatik 30.15 ଏବଂ Aviatik 30.16 ଭାବରେ ଜଣାଶୁଣା ଥିଲା, 1917 ରୁ ଉତ୍ପାଦିତ ଏକ ଅଷ୍ଟ୍ରୋ-ହଙ୍ଗେରୀ 2 ସିଟ୍ ଅନୁସନ୍ଧାନ ବିମାନ ଥିଲା। ସମାନ ନାମ ସହିତ ଜର୍ମାନ ନିର୍ମିତ ଆଭିଏଟିକ୍ ବିମାନ |)
ଆଭିଏଟିକ୍ (Ö) CI: Aviatik CI , ଯାହାର ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ଗୁଡିକ Aviatik 30.14 , Aviatik 30.15 ଏବଂ Aviatik 30.16 ଭାବରେ ଜଣାଶୁଣା ଥିଲା, 1917 ରୁ ଉତ୍ପାଦିତ ଏକ ଅଷ୍ଟ୍ରୋ-ହଙ୍ଗେରୀ 2 ସିଟ୍ ଅନୁସନ୍ଧାନ ବିମାନ ଥିଲା। ସମାନ ନାମ ସହିତ ଜର୍ମାନ ନିର୍ମିତ ଆଭିଏଟିକ୍ ବିମାନ |)
ଆଭିଏଟିକ୍ (ବର୍ଗ) DI: ଆଭିଏଟିକ୍ (ବର୍ଗ) DI , ଏକ ଇଞ୍ଜିନ୍, ସିଙ୍ଗଲ୍ ସିଟ୍ ବିପ୍ଲେନ୍ ଯୁଦ୍ଧବିମାନ ଥିଲା ଯାହା ଜର୍ମାନ ବିମାନ କମ୍ପାନୀ ଆଭିଏଟିକ୍ ର ଅଷ୍ଟ୍ରୋ-ହଙ୍ଗେରୀ ଶାଖା ଦ୍ୱାରା ବିକଶିତ ଏବଂ ଉତ୍ପାଦିତ ହୋଇଥିଲା | ଏହା ବର୍ଗ DI କିମ୍ବା Berg Fighter ଭାବରେ ମଧ୍ୟ ଜଣାଶୁଣା, କାରଣ ଏହା ଡିପଲ୍ ଦ୍ୱାରା ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଥିଲା | ଇଂ। ଜୁଲିୟସ୍ ଭନ୍ ବର୍ଗ, ଏବଂ ଏହାକୁ ଜର୍ମାନର ପିତାମାତା ଆଭିଏଟିକ୍ ଫାର୍ମ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ DI ଯୁଦ୍ଧବିମାନରୁ ଭିନ୍ନ କରିବା |
ଆଭିଏଟିକ୍ (ବର୍ଗ) DI: ଆଭିଏଟିକ୍ (ବର୍ଗ) DI , ଏକ ଇଞ୍ଜିନ୍, ସିଙ୍ଗଲ୍ ସିଟ୍ ବିପ୍ଲେନ୍ ଯୁଦ୍ଧବିମାନ ଥିଲା ଯାହା ଜର୍ମାନ ବିମାନ କମ୍ପାନୀ ଆଭିଏଟିକ୍ ର ଅଷ୍ଟ୍ରୋ-ହଙ୍ଗେରୀ ଶାଖା ଦ୍ୱାରା ବିକଶିତ ଏବଂ ଉତ୍ପାଦିତ ହୋଇଥିଲା | ଏହା ବର୍ଗ DI କିମ୍ବା Berg Fighter ଭାବରେ ମଧ୍ୟ ଜଣାଶୁଣା, କାରଣ ଏହା ଡିପଲ୍ ଦ୍ୱାରା ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଥିଲା | ଇଂ। ଜୁଲିୟସ୍ ଭନ୍ ବର୍ଗ, ଏବଂ ଏହାକୁ ଜର୍ମାନର ପିତାମାତା ଆଭିଏଟିକ୍ ଫାର୍ମ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ DI ଯୁଦ୍ଧବିମାନରୁ ଭିନ୍ନ କରିବା |
ଆଭିଏଟିକ୍ (ବର୍ଗ) DI: ଆଭିଏଟିକ୍ (ବର୍ଗ) DI , ଏକ ଇଞ୍ଜିନ୍, ସିଙ୍ଗଲ୍ ସିଟ୍ ବିପ୍ଲେନ୍ ଯୁଦ୍ଧବିମାନ ଥିଲା ଯାହା ଜର୍ମାନ ବିମାନ କମ୍ପାନୀ ଆଭିଏଟିକ୍ ର ଅଷ୍ଟ୍ରୋ-ହଙ୍ଗେରୀ ଶାଖା ଦ୍ୱାରା ବିକଶିତ ଏବଂ ଉତ୍ପାଦିତ ହୋଇଥିଲା | ଏହା ବର୍ଗ DI କିମ୍ବା Berg Fighter ଭାବରେ ମଧ୍ୟ ଜଣାଶୁଣା, କାରଣ ଏହା ଡିପଲ୍ ଦ୍ୱାରା ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଥିଲା | ଇଂ। ଜୁଲିୟସ୍ ଭନ୍ ବର୍ଗ, ଏବଂ ଏହାକୁ ଜର୍ମାନର ପିତାମାତା ଆଭିଏଟିକ୍ ଫାର୍ମ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ DI ଯୁଦ୍ଧବିମାନରୁ ଭିନ୍ନ କରିବା |
ଆଭିଏଟିକ୍ (ବର୍ଗ) D.II: ଆଭିଏଟିକ୍ (ବର୍ଗ) D.II , ଯାହାର ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ଆଭିଆଟିକ୍ 30.22 ଏବଂ ଆଭିଏଟିକ୍ 30.38 ଭାବରେ ଜଣାଶୁଣା ଥିଲା, ପ୍ରଥମ ବିଶ୍ୱଯୁଦ୍ଧ ଶେଷ ହେବା ପୂର୍ବରୁ ଏକ ଅଷ୍ଟ୍ରୋ-ହଙ୍ଗେରୀ ଯୁଦ୍ଧ ବିମାନ ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ଥିଲା |
ଆଭିଏଟିକ୍ (ବର୍ଗ) ଡ। ଆଭିଏଟିକ୍ 30.24 ପ୍ରଥମ ବିଶ୍ୱଯୁଦ୍ଧରେ ଆଭିଏଟିକ୍ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ ଅଷ୍ଟ୍ରୋ-ହଙ୍ଗେରୀ ଟ୍ରିପ୍ଲେନ୍ ଯୁଦ୍ଧ ବିମାନ ଥିଲା |
ଆଭିଏଟିକ୍ (ବର୍ଗ) D.II: ଆଭିଏଟିକ୍ (ବର୍ଗ) D.II , ଯାହାର ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ଆଭିଆଟିକ୍ 30.22 ଏବଂ ଆଭିଏଟିକ୍ 30.38 ଭାବରେ ଜଣାଶୁଣା ଥିଲା, ପ୍ରଥମ ବିଶ୍ୱଯୁଦ୍ଧ ଶେଷ ହେବା ପୂର୍ବରୁ ଏକ ଅଷ୍ଟ୍ରୋ-ହଙ୍ଗେରୀ ଯୁଦ୍ଧ ବିମାନ ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ଥିଲା |
ଆଭିଏଟିକ୍ ଆଲାଇନ୍ସ ଆଲେକ୍ସ -251: ଆଭିଏଟିକ୍ ଆଲାଇନ୍ସ ଆଲେକ୍ସ -251 ହେଉଛି ଏକ ଯୁଗ୍ମ ଇଞ୍ଜିନ୍, ପାରାସୋଲ୍ ୱିଙ୍ଗ୍ ଆମ୍ଫିବିୟସ୍ ବିମାନ ଯାହାକି s ୦ ଦଶକରେ Russia ଷରେ ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ନିର୍ମିତ ହୋଇଥିଲା | ଏହା six ୦ ଜଣ ଯାତ୍ରୀଙ୍କୁ ନେଇପାରିବ |
Aviatik BI: ଆଭିଏଟିକ୍ ବିଇ ହେଉଛି ଏକ ଜର୍ମାନ ଦୁଇ ସିଟ୍ ବିଶିଷ୍ଟ ପୁନ na ଅନୁସନ୍ଧାନ ବିପ୍ଲେନ୍ ଯାହା ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଅଣ୍ଡ ଆଭିଏଟିକ୍ ଏଜି କମ୍ପାନୀ ଦ୍ୱାରା ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ନିର୍ମିତ, ଯିଏ ସେପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଫ୍ରେଞ୍ଚ ଡିଜାଇନର କପି ଉତ୍ପାଦନ କରିଥିଲା ​​|
ଆଭିଏଟିକ୍ B.II (ଜର୍ମାନୀ): ଟିପନ୍ତୁ: ଅଷ୍ଟ୍ରୋ-ହଙ୍ଗେରୀ ଆଭିଏଟିକ୍ B.II ସିରିଜ୍ 32, 32.7 ଏବଂ 34 ସହିତ ବିଭ୍ରାନ୍ତ ହେବ ନାହିଁ ଯାହା ବିଭିନ୍ନ ବିମାନ ଥିଲା |
ଆଭିଏଟିକ୍ B.III: ଆଭିଏଟିକ୍ B.III ପ୍ରଥମ ବିଶ୍ୱଯୁଦ୍ଧ ସମୟରେ ଅଷ୍ଟ୍ରିଆ-ହଙ୍ଗେରୀରେ ନିର୍ମିତ ଏକ ପୁନ na ଅନୁସନ୍ଧାନକାରୀ ବିମାନ ଥିଲା | ଏକ ପ୍ରତିରକ୍ଷା ମେସିନ୍ ବନ୍ଧୁକ ଏବଂ ବୋମା ର୍ୟାକ୍ ର ରୂପ | ଏହା ଅନ୍ୟଥା ଅଷ୍ଟ୍ରୋ-ହଙ୍ଗେରୀ ନିର୍ମିତ B.II ସହିତ ସମାନ ଥିଲା, ମୂଳ ଡିଜାଇନ୍ ସହିତ ସ୍ଥାନୀୟ ଭାବରେ କରାଯାଇଥିବା ସଂଶୋଧନକୁ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରି | 1916 ଶେଷ ସୁଦ୍ଧା ସମସ୍ତ ପୁରୁଣା ଏବଂ ସେବା ବାହାରେ ଥିଲା |
ଆଭିଏଟିକ୍ B.II (ଜର୍ମାନୀ): ଟିପନ୍ତୁ: ଅଷ୍ଟ୍ରୋ-ହଙ୍ଗେରୀ ଆଭିଏଟିକ୍ B.II ସିରିଜ୍ 32, 32.7 ଏବଂ 34 ସହିତ ବିଭ୍ରାନ୍ତ ହେବ ନାହିଁ ଯାହା ବିଭିନ୍ନ ବିମାନ ଥିଲା |
ଆଭିଏଟିକ୍ CI: ଆଭିଏଟିକ୍ CI ଏକ ପର୍ଯ୍ୟବେକ୍ଷଣ ବିମାନ ଯାହାକି ଏପ୍ରିଲ୍ 1915 ରେ ପ୍ରଥମ ବିଶ୍ୱଯୁଦ୍ଧ ସମୟରେ ସେବାରେ ଆସିଥିଲା। ଏହା ଆଭିଏଟିକ୍ BI ଏବଂ B.II ମଡେଲଗୁଡିକର ବିକାଶ ଥିଲା, ଯାହାକି ନୂତନ ଜର୍ମାନ ସି ଶ୍ରେଣୀର ସଶସ୍ତ୍ର ବିପ୍ଲାନ୍ର ପ୍ରଥମ ବିମାନ ମଧ୍ୟରୁ ଅନ୍ୟତମ | CI ରେ ପର୍ଯ୍ୟବେକ୍ଷକ ପାଇଲଟଙ୍କ ସମ୍ମୁଖରେ ବସିଥିଲେ, କକ୍ପିଟ୍ ର ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଏକ ରେଳ ଉପରେ ଲାଗିଥିବା ଏକ ସ୍ଲାଇଡିଂ ମାଉଣ୍ଟିଂରେ ମେସିନ୍ ବନ୍ଧୁକ ଚାପି ହୋଇ ରହିଥିଲା ​​| ଏହା କ୍ରୁକୁ ଶତ୍ରୁ ବିମାନ ଉପରେ ଆକ୍ରମଣ କରିବାର ମାଧ୍ୟମ ଦେଇଥିଲା | ପାଇଲଟ୍ ଏବଂ ପର୍ଯ୍ୟବେକ୍ଷକଙ୍କ ପଦଗୁଡିକ 50 ର ଶେଷ କ୍ରମରେ ଓଲଟପାଲଟ ହୋଇଥିଲା, କେବଳ ପ୍ରଶିକ୍ଷକ ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟରେ 1917 ରେ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ଦିଆଯାଇଥିଲା | ମେ 1916 ରେ ବିଶୋଧିତ C.Ia ସଂସ୍କରଣରେ କେବଳ ଗୋଟିଏ ବିମାନ ନିର୍ମିତ ହୋଇଥିଲା, ଅସ୍ତ୍ରଶସ୍ତ୍ର ଏକ ଫରୱାର୍ଡ କ୍ୟାବରେ ଥିଲା, ଯାହାକି C.III ପାଇଁ ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଥିଲା | ପରେ ବିମାନର ମଡେଲଗୁଡିକରେ ଆଭିଏଟିକ୍ C.II ଏବଂ C.III ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ ଥିଲା, ଯାହାର ଅଧିକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଇଞ୍ଜିନ ଥିଲା | C.III ବହୁ ସଂଖ୍ୟାରେ ଉତ୍ପାଦିତ ହେଲା |
ଆଭିଏଟିକ୍ CI: ଆଭିଏଟିକ୍ CI ଏକ ପର୍ଯ୍ୟବେକ୍ଷଣ ବିମାନ ଯାହାକି ଏପ୍ରିଲ୍ 1915 ରେ ପ୍ରଥମ ବିଶ୍ୱଯୁଦ୍ଧ ସମୟରେ ସେବାରେ ଆସିଥିଲା। ଏହା ଆଭିଏଟିକ୍ BI ଏବଂ B.II ମଡେଲଗୁଡିକର ବିକାଶ ଥିଲା, ଯାହାକି ନୂତନ ଜର୍ମାନ ସି ଶ୍ରେଣୀର ସଶସ୍ତ୍ର ବିପ୍ଲାନ୍ର ପ୍ରଥମ ବିମାନ ମଧ୍ୟରୁ ଅନ୍ୟତମ | CI ରେ ପର୍ଯ୍ୟବେକ୍ଷକ ପାଇଲଟଙ୍କ ସମ୍ମୁଖରେ ବସିଥିଲେ, କକ୍ପିଟ୍ ର ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଏକ ରେଳ ଉପରେ ଲାଗିଥିବା ଏକ ସ୍ଲାଇଡିଂ ମାଉଣ୍ଟିଂରେ ମେସିନ୍ ବନ୍ଧୁକ ଚାପି ହୋଇ ରହିଥିଲା ​​| ଏହା କ୍ରୁକୁ ଶତ୍ରୁ ବିମାନ ଉପରେ ଆକ୍ରମଣ କରିବାର ମାଧ୍ୟମ ଦେଇଥିଲା | ପାଇଲଟ୍ ଏବଂ ପର୍ଯ୍ୟବେକ୍ଷକଙ୍କ ପଦଗୁଡିକ 50 ର ଶେଷ କ୍ରମରେ ଓଲଟପାଲଟ ହୋଇଥିଲା, କେବଳ ପ୍ରଶିକ୍ଷକ ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟରେ 1917 ରେ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ଦିଆଯାଇଥିଲା | ମେ 1916 ରେ ବିଶୋଧିତ C.Ia ସଂସ୍କରଣରେ କେବଳ ଗୋଟିଏ ବିମାନ ନିର୍ମିତ ହୋଇଥିଲା, ଅସ୍ତ୍ରଶସ୍ତ୍ର ଏକ ଫରୱାର୍ଡ କ୍ୟାବରେ ଥିଲା, ଯାହାକି C.III ପାଇଁ ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଥିଲା | ପରେ ବିମାନର ମଡେଲଗୁଡିକରେ ଆଭିଏଟିକ୍ C.II ଏବଂ C.III ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ ଥିଲା, ଯାହାର ଅଧିକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଇଞ୍ଜିନ ଥିଲା | C.III ବହୁ ସଂଖ୍ୟାରେ ଉତ୍ପାଦିତ ହେଲା |
ଆଭିଏଟିକ୍ CI: ଆଭିଏଟିକ୍ CI ଏକ ପର୍ଯ୍ୟବେକ୍ଷଣ ବିମାନ ଯାହାକି ଏପ୍ରିଲ୍ 1915 ରେ ପ୍ରଥମ ବିଶ୍ୱଯୁଦ୍ଧ ସମୟରେ ସେବାରେ ଆସିଥିଲା। ଏହା ଆଭିଏଟିକ୍ BI ଏବଂ B.II ମଡେଲଗୁଡିକର ବିକାଶ ଥିଲା, ଯାହାକି ନୂତନ ଜର୍ମାନ ସି ଶ୍ରେଣୀର ସଶସ୍ତ୍ର ବିପ୍ଲାନ୍ର ପ୍ରଥମ ବିମାନ ମଧ୍ୟରୁ ଅନ୍ୟତମ | CI ରେ ପର୍ଯ୍ୟବେକ୍ଷକ ପାଇଲଟଙ୍କ ସମ୍ମୁଖରେ ବସିଥିଲେ, କକ୍ପିଟ୍ ର ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଏକ ରେଳ ଉପରେ ଲାଗିଥିବା ଏକ ସ୍ଲାଇଡିଂ ମାଉଣ୍ଟିଂରେ ମେସିନ୍ ବନ୍ଧୁକ ଚାପି ହୋଇ ରହିଥିଲା ​​| ଏହା କ୍ରୁକୁ ଶତ୍ରୁ ବିମାନ ଉପରେ ଆକ୍ରମଣ କରିବାର ମାଧ୍ୟମ ଦେଇଥିଲା | ପାଇଲଟ୍ ଏବଂ ପର୍ଯ୍ୟବେକ୍ଷକଙ୍କ ପଦଗୁଡିକ 50 ର ଶେଷ କ୍ରମରେ ଓଲଟପାଲଟ ହୋଇଥିଲା, କେବଳ ପ୍ରଶିକ୍ଷକ ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟରେ 1917 ରେ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ଦିଆଯାଇଥିଲା | ମେ 1916 ରେ ବିଶୋଧିତ C.Ia ସଂସ୍କରଣରେ କେବଳ ଗୋଟିଏ ବିମାନ ନିର୍ମିତ ହୋଇଥିଲା, ଅସ୍ତ୍ରଶସ୍ତ୍ର ଏକ ଫରୱାର୍ଡ କ୍ୟାବରେ ଥିଲା, ଯାହାକି C.III ପାଇଁ ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଥିଲା | ପରେ ବିମାନର ମଡେଲଗୁଡିକରେ ଆଭିଏଟିକ୍ C.II ଏବଂ C.III ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ ଥିଲା, ଯାହାର ଅଧିକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଇଞ୍ଜିନ ଥିଲା | C.III ବହୁ ସଂଖ୍ୟାରେ ଉତ୍ପାଦିତ ହେଲା |
ଆଭିଏଟିକ୍ CI: ଆଭିଏଟିକ୍ CI ଏକ ପର୍ଯ୍ୟବେକ୍ଷଣ ବିମାନ ଯାହାକି ଏପ୍ରିଲ୍ 1915 ରେ ପ୍ରଥମ ବିଶ୍ୱଯୁଦ୍ଧ ସମୟରେ ସେବାରେ ଆସିଥିଲା। ଏହା ଆଭିଏଟିକ୍ BI ଏବଂ B.II ମଡେଲଗୁଡିକର ବିକାଶ ଥିଲା, ଯାହାକି ନୂତନ ଜର୍ମାନ ସି ଶ୍ରେଣୀର ସଶସ୍ତ୍ର ବିପ୍ଲାନ୍ର ପ୍ରଥମ ବିମାନ ମଧ୍ୟରୁ ଅନ୍ୟତମ | CI ରେ ପର୍ଯ୍ୟବେକ୍ଷକ ପାଇଲଟଙ୍କ ସମ୍ମୁଖରେ ବସିଥିଲେ, କକ୍ପିଟ୍ ର ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଏକ ରେଳ ଉପରେ ଲାଗିଥିବା ଏକ ସ୍ଲାଇଡିଂ ମାଉଣ୍ଟିଂରେ ମେସିନ୍ ବନ୍ଧୁକ ଚାପି ହୋଇ ରହିଥିଲା ​​| ଏହା କ୍ରୁକୁ ଶତ୍ରୁ ବିମାନ ଉପରେ ଆକ୍ରମଣ କରିବାର ମାଧ୍ୟମ ଦେଇଥିଲା | ପାଇଲଟ୍ ଏବଂ ପର୍ଯ୍ୟବେକ୍ଷକଙ୍କ ପଦଗୁଡିକ 50 ର ଶେଷ କ୍ରମରେ ଓଲଟପାଲଟ ହୋଇଥିଲା, କେବଳ ପ୍ରଶିକ୍ଷକ ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟରେ 1917 ରେ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ଦିଆଯାଇଥିଲା | ମେ 1916 ରେ ବିଶୋଧିତ C.Ia ସଂସ୍କରଣରେ କେବଳ ଗୋଟିଏ ବିମାନ ନିର୍ମିତ ହୋଇଥିଲା, ଅସ୍ତ୍ରଶସ୍ତ୍ର ଏକ ଫରୱାର୍ଡ କ୍ୟାବରେ ଥିଲା, ଯାହାକି C.III ପାଇଁ ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଥିଲା | ପରେ ବିମାନର ମଡେଲଗୁଡିକରେ ଆଭିଏଟିକ୍ C.II ଏବଂ C.III ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ ଥିଲା, ଯାହାର ଅଧିକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଇଞ୍ଜିନ ଥିଲା | C.III ବହୁ ସଂଖ୍ୟାରେ ଉତ୍ପାଦିତ ହେଲା |
ଆଭିଏଟିକ୍ C.IX: ଆଭିଏଟିକ୍ C.IX ପ୍ରଥମ ବିଶ୍ War ଯୁଦ୍ଧର ଅନ୍ତିମ ମାସରେ ଆଭିଏଟିକ୍ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ ଜର୍ମାନ ପର୍ଯ୍ୟବେକ୍ଷଣ ବିମାନ ଥିଲା |
ଆଭିଏଟିକ୍ ସିଭି: ଆଭିଏଟିକ୍ CV ଉପର ଡେଣା ପରି ଏକ ଭିନ୍ନ ଗୁଲ୍ ସହିତ ଏକ ପରୀକ୍ଷାମୂଳକ ଅନୁସନ୍ଧାନ ବିପ୍ଲେନ୍ ଥିଲା | DFW CV ସହିତ ଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱରେ ନ ପଡ଼ିବା ଯାହା ଆଭିଏଟିକ୍ ଦ୍ୱାରା Aviatik C.VI ଭାବରେ ନିର୍ମିତ ଲାଇସେନ୍ସ ଥିଲା |
DFW CV: DFW C.IV, DFW CV, DFW C.VI, ଏବଂ DFW F37 ଜର୍ମାନ୍ ସାମରିକ ପର୍ଯ୍ଯେବକ୍ଷଣ ବିମାନର ବିଶ୍ୱଯୁଦ୍ଧରେ I. ରେ 1916 ରେ ପ୍ରଥମ ବ୍ୟବହୃତ ସେମାନେ conventionally unequal-span unstaggered ପକ୍ଷ ସହିତ biplanes ବିନ୍ୟାସିତ ଏବଂ ପାଇଲଟ୍ ପାଇଁ seating କରୁଥିଲେ ଏକ ପରିବାର ଥିଲା ଏବଂ ଟାଣ୍ଡେମ୍ ରେ ପର୍ଯ୍ୟବେକ୍ଷକ ସେମାନଙ୍କ ପୂର୍ବରୁ DFW C.II ପରି, ଏହି ବିମାନଗୁଡ଼ିକ ବନ୍ଧୁକଧାରୀକୁ ପଛରେ ବସି ଏକ ରିଙ୍ଗ ମାଉଣ୍ଟରେ ମେସିନ ବନ୍ଧୁକ ସହିତ ସଶସ୍ତ୍ର କରିଥିଲେ | DFW ଦ୍ B ାରା ପୂର୍ବ B- ଏବଂ C- ଶ୍ରେଣୀର ଡିଜାଇନ୍ ତୁଳନାରେ, ଫ୍ୟୁଜେଲେଜ୍ର ଏରୋଡାଇନାମିକ୍ସ ଅଧିକ ଶୋଧିତ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ ଯେତେବେଳେ ଅଧିକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଇଞ୍ଜିନ୍ ସହିତ ମିଳିତ ହେଲା, ଫଳସ୍ୱରୂପ ଉତ୍କୃଷ୍ଟ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ସହିତ ଏକ ମେସିନ୍ ସୃଷ୍ଟି ହେଲା |
ଆଭିଏଟିକ୍ C.VIII: ଆଭିଏଟିକ୍ C.VIII ପ୍ରଥମ ବିଶ୍ୱଯୁଦ୍ଧରେ ଆଭିଏଟିକ୍ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ ଜର୍ମାନ ପର୍ଯ୍ୟବେକ୍ଷଣ ବିମାନ ଥିଲା |
ହାଲବର୍ଷ୍ଟାଡ୍ଟ D.II: ହାଲବର୍ଷ୍ଟାଡ୍ଟ D.II ଏକ ଦ୍ୱିପାକ୍ଷିକ ଯୁଦ୍ଧ ବିମାନ ଥିଲା ଯାହା ଜର୍ମାନ ବିମାନ କମ୍ପାନୀ ହାଲବର୍ଷ୍ଟାଡ୍ଟର ଫ୍ଲୁଗେଜୱେର୍କେ ଦ୍ୱାରା ବିକଶିତ ଏବଂ ଉତ୍ପାଦିତ ହୋଇଥିଲା |
ଆଭିଏଟିକ୍ (ବର୍ଗ) DI: ଆଭିଏଟିକ୍ (ବର୍ଗ) DI , ଏକ ଇଞ୍ଜିନ୍, ସିଙ୍ଗଲ୍ ସିଟ୍ ବିପ୍ଲେନ୍ ଯୁଦ୍ଧବିମାନ ଥିଲା ଯାହା ଜର୍ମାନ ବିମାନ କମ୍ପାନୀ ଆଭିଏଟିକ୍ ର ଅଷ୍ଟ୍ରୋ-ହଙ୍ଗେରୀ ଶାଖା ଦ୍ୱାରା ବିକଶିତ ଏବଂ ଉତ୍ପାଦିତ ହୋଇଥିଲା | ଏହା ବର୍ଗ DI କିମ୍ବା Berg Fighter ଭାବରେ ମଧ୍ୟ ଜଣାଶୁଣା, କାରଣ ଏହା ଡିପଲ୍ ଦ୍ୱାରା ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଥିଲା | ଇଂ। ଜୁଲିୟସ୍ ଭନ୍ ବର୍ଗ, ଏବଂ ଏହାକୁ ଜର୍ମାନର ପିତାମାତା ଆଭିଏଟିକ୍ ଫାର୍ମ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ DI ଯୁଦ୍ଧବିମାନରୁ ଭିନ୍ନ କରିବା |
ଆଭିଏଟିକ୍ (ବର୍ଗ) DI: ଆଭିଏଟିକ୍ (ବର୍ଗ) DI , ଏକ ଇଞ୍ଜିନ୍, ସିଙ୍ଗଲ୍ ସିଟ୍ ବିପ୍ଲେନ୍ ଯୁଦ୍ଧବିମାନ ଥିଲା ଯାହା ଜର୍ମାନ ବିମାନ କମ୍ପାନୀ ଆଭିଏଟିକ୍ ର ଅଷ୍ଟ୍ରୋ-ହଙ୍ଗେରୀ ଶାଖା ଦ୍ୱାରା ବିକଶିତ ଏବଂ ଉତ୍ପାଦିତ ହୋଇଥିଲା | ଏହା ବର୍ଗ DI କିମ୍ବା Berg Fighter ଭାବରେ ମଧ୍ୟ ଜଣାଶୁଣା, କାରଣ ଏହା ଡିପଲ୍ ଦ୍ୱାରା ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଥିଲା | ଇଂ। ଜୁଲିୟସ୍ ଭନ୍ ବର୍ଗ, ଏବଂ ଏହାକୁ ଜର୍ମାନର ପିତାମାତା ଆଭିଏଟିକ୍ ଫାର୍ମ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ DI ଯୁଦ୍ଧବିମାନରୁ ଭିନ୍ନ କରିବା |
ଆଭିଏଟିକ୍ (ବର୍ଗ) D.II: ଆଭିଏଟିକ୍ (ବର୍ଗ) D.II , ଯାହାର ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ଆଭିଆଟିକ୍ 30.22 ଏବଂ ଆଭିଏଟିକ୍ 30.38 ଭାବରେ ଜଣାଶୁଣା ଥିଲା, ପ୍ରଥମ ବିଶ୍ୱଯୁଦ୍ଧ ଶେଷ ହେବା ପୂର୍ବରୁ ଏକ ଅଷ୍ଟ୍ରୋ-ହଙ୍ଗେରୀ ଯୁଦ୍ଧ ବିମାନ ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ଥିଲା |
ଆଭିଏଟିକ୍ D.III: ଆଭିଏଟିକ୍ D.III ପ୍ରଥମ ବିଶ୍ୱଯୁଦ୍ଧରୁ ଜର୍ମାନ ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ସିଙ୍ଗଲ୍ ସିଟ୍ ଯୁଦ୍ଧ ବିମାନ ଥିଲା, ଯାହା ଆଭିଏଟିକ୍ ଦ୍ୱାରା ପରିକଳ୍ପିତ ହୋଇଥିଲା | ଏହା Aviatik D.IV ଏବଂ Aviatik DV ପାଇଁ ଆଧାର ହୋଇଗଲା ନଭେମ୍ବର 1917 ରେ, 195 hp Benz Bz IIIbo ଗିଅରଲେସ୍ ଇଞ୍ଜିନ ବ୍ୟବହାର କରି ବିମାନଟି ପ୍ରଥମେ ଉଡ଼ିଗଲା | ଏହା ଆଭିଏଟିକ୍ D.II ସହିତ ସମାନ ଡିଜାଇନ୍ ଥିଲା ଏବଂ ଦୁଇଟି LMG 08/15 ମେସିନ୍ ବନ୍ଧୁକ ସହିତ ସଶସ୍ତ୍ର ଥିଲା | ଫେବୃଆରୀ 9–12, 1918 ରୁ ଆଡଲେଶୋଫରେ ଅନେକ ପରୀକ୍ଷଣ ପରେ, ଇଡଫ୍ଲିଗ୍ ଅନୁରୋଧ ଅନୁଯାୟୀ ବିମାନରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରାଯାଇଥିଲା। ଏପ୍ରିଲ୍ ମାସରେ, ଦ୍ୱିତୀୟ ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍, ବେଞ୍ଜ୍ Bz IIIbm ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ, ଯଦିଓ ମୂଳ IIIbo ଇଞ୍ଜିନ୍ ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ ଅନେକ D.III ପୂର୍ବରୁ ଉତ୍ପାଦନରେ ଥିଲା; ତଥାପି, ସେଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରୁ କ ever ଣସିଟି ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ହୋଇନଥିଲା |
ଆଭିଏଟିକ୍ D.VI: ଆଭିଏଟିକ୍ D.VI ପ୍ରଥମ ବିଶ୍ୱଯୁଦ୍ଧର ଏକ ଜର୍ମାନ ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ସିଙ୍ଗଲ୍ ସିଟ୍ ଯୁଦ୍ଧ ବିମାନ ଥିଲା, ଯାହା ଆଭିଏଟିକ୍ ଦ୍ୱାରା ପରିକଳ୍ପିତ |
ଆଭିଏଟିକ୍ D.VII: ଆଭିଏଟିକ୍ D.VII ପ୍ରଥମ ବିଶ୍ୱଯୁଦ୍ଧର ଏକ ଜର୍ମାନ ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ସିଙ୍ଗଲ୍ ସିଟ୍ ଯୁଦ୍ଧ ବିମାନ ଥିଲା, ଯାହା ଆଭିଏଟିକ୍ ଦ୍ୱାରା ପରିକଳ୍ପିତ | ଅକ୍ଟୋବର 1918 ର ତୃତୀୟ ଡି-ପ୍ରକାର ପ୍ରତିଯୋଗିତାରେ ଭାଗ ନେବାକୁ ନିର୍ମିତ, ଏଥିରେ କ military ଣସି ସାମରିକ ସେବା ନଥିଲା | D.VI ରୁ ଏକମାତ୍ର ପ୍ରକୃତ ପ୍ରମୁଖ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହେଉଛି ଏକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ନୂତନ ଭୂସମାନ୍ତର ଏବଂ ଭୂଲମ୍ବ ଲାଞ୍ଜ ଡିଜାଇନ୍ |
Aviatik BI: ଆଭିଏଟିକ୍ ବିଇ ହେଉଛି ଏକ ଜର୍ମାନ ଦୁଇ ସିଟ୍ ବିଶିଷ୍ଟ ପୁନ na ଅନୁସନ୍ଧାନ ବିପ୍ଲେନ୍ ଯାହା ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଅଣ୍ଡ ଆଭିଏଟିକ୍ ଏଜି କମ୍ପାନୀ ଦ୍ୱାରା ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ନିର୍ମିତ, ଯିଏ ସେପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଫ୍ରେଞ୍ଚ ଡିଜାଇନର କପି ଉତ୍ପାଦନ କରିଥିଲା ​​|
ଆଭିଏଟିକ୍ (ବର୍ଗ) ଡ। ଆଭିଏଟିକ୍ 30.24 ପ୍ରଥମ ବିଶ୍ୱଯୁଦ୍ଧରେ ଆଭିଏଟିକ୍ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ ଅଷ୍ଟ୍ରୋ-ହଙ୍ଗେରୀ ଟ୍ରିପ୍ଲେନ୍ ଯୁଦ୍ଧ ବିମାନ ଥିଲା |
Aviatik BI: ଆଭିଏଟିକ୍ ବିଇ ହେଉଛି ଏକ ଜର୍ମାନ ଦୁଇ ସିଟ୍ ବିଶିଷ୍ଟ ପୁନ na ଅନୁସନ୍ଧାନ ବିପ୍ଲେନ୍ ଯାହା ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଅଣ୍ଡ ଆଭିଏଟିକ୍ ଏଜି କମ୍ପାନୀ ଦ୍ୱାରା ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ନିର୍ମିତ, ଯିଏ ସେପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଫ୍ରେଞ୍ଚ ଡିଜାଇନର କପି ଉତ୍ପାଦନ କରିଥିଲା ​​|
Aviatik BI: ଆଭିଏଟିକ୍ ବିଇ ହେଉଛି ଏକ ଜର୍ମାନ ଦୁଇ ସିଟ୍ ବିଶିଷ୍ଟ ପୁନ na ଅନୁସନ୍ଧାନ ବିପ୍ଲେନ୍ ଯାହା ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଅଣ୍ଡ ଆଭିଏଟିକ୍ ଏଜି କମ୍ପାନୀ ଦ୍ୱାରା ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ନିର୍ମିତ, ଯିଏ ସେପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଫ୍ରେଞ୍ଚ ଡିଜାଇନର କପି ଉତ୍ପାଦନ କରିଥିଲା ​​|
Aviatik BI: ଆଭିଏଟିକ୍ ବିଇ ହେଉଛି ଏକ ଜର୍ମାନ ଦୁଇ ସିଟ୍ ବିଶିଷ୍ଟ ପୁନ na ଅନୁସନ୍ଧାନ ବିପ୍ଲେନ୍ ଯାହା ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଅଣ୍ଡ ଆଭିଏଟିକ୍ ଏଜି କମ୍ପାନୀ ଦ୍ୱାରା ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ନିର୍ମିତ, ଯିଏ ସେପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଫ୍ରେଞ୍ଚ ଡିଜାଇନର କପି ଉତ୍ପାଦନ କରିଥିଲା ​​|
Aviatik BI: ଆଭିଏଟିକ୍ ବିଇ ହେଉଛି ଏକ ଜର୍ମାନ ଦୁଇ ସିଟ୍ ବିଶିଷ୍ଟ ପୁନ na ଅନୁସନ୍ଧାନ ବିପ୍ଲେନ୍ ଯାହା ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଅଣ୍ଡ ଆଭିଏଟିକ୍ ଏଜି କମ୍ପାନୀ ଦ୍ୱାରା ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ନିର୍ମିତ, ଯିଏ ସେପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଫ୍ରେଞ୍ଚ ଡିଜାଇନର କପି ଉତ୍ପାଦନ କରିଥିଲା ​​|
Aviatik BI: ଆଭିଏଟିକ୍ ବିଇ ହେଉଛି ଏକ ଜର୍ମାନ ଦୁଇ ସିଟ୍ ବିଶିଷ୍ଟ ପୁନ na ଅନୁସନ୍ଧାନ ବିପ୍ଲେନ୍ ଯାହା ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଅଣ୍ଡ ଆଭିଏଟିକ୍ ଏଜି କମ୍ପାନୀ ଦ୍ୱାରା ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ନିର୍ମିତ, ଯିଏ ସେପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଫ୍ରେଞ୍ଚ ଡିଜାଇନର କପି ଉତ୍ପାଦନ କରିଥିଲା ​​|
Aviatik BI: ଆଭିଏଟିକ୍ ବିଇ ହେଉଛି ଏକ ଜର୍ମାନ ଦୁଇ ସିଟ୍ ବିଶିଷ୍ଟ ପୁନ na ଅନୁସନ୍ଧାନ ବିପ୍ଲେନ୍ ଯାହା ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଅଣ୍ଡ ଆଭିଏଟିକ୍ ଏଜି କମ୍ପାନୀ ଦ୍ୱାରା ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ନିର୍ମିତ, ଯିଏ ସେପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଫ୍ରେଞ୍ଚ ଡିଜାଇନର କପି ଉତ୍ପାଦନ କରିଥିଲା ​​|
Aviatik BI: ଆଭିଏଟିକ୍ ବିଇ ହେଉଛି ଏକ ଜର୍ମାନ ଦୁଇ ସିଟ୍ ବିଶିଷ୍ଟ ପୁନ na ଅନୁସନ୍ଧାନ ବିପ୍ଲେନ୍ ଯାହା ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଅଣ୍ଡ ଆଭିଏଟିକ୍ ଏଜି କମ୍ପାନୀ ଦ୍ୱାରା ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ନିର୍ମିତ, ଯିଏ ସେପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଫ୍ରେଞ୍ଚ ଡିଜାଇନର କପି ଉତ୍ପାଦନ କରିଥିଲା ​​|
Aviatik BI: ଆଭିଏଟିକ୍ ବିଇ ହେଉଛି ଏକ ଜର୍ମାନ ଦୁଇ ସିଟ୍ ବିଶିଷ୍ଟ ପୁନ na ଅନୁସନ୍ଧାନ ବିପ୍ଲେନ୍ ଯାହା ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଅଣ୍ଡ ଆଭିଏଟିକ୍ ଏଜି କମ୍ପାନୀ ଦ୍ୱାରା ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ନିର୍ମିତ, ଯିଏ ସେପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଫ୍ରେଞ୍ଚ ଡିଜାଇନର କପି ଉତ୍ପାଦନ କରିଥିଲା ​​|
Aviatik BI: ଆଭିଏଟିକ୍ ବିଇ ହେଉଛି ଏକ ଜର୍ମାନ ଦୁଇ ସିଟ୍ ବିଶିଷ୍ଟ ପୁନ na ଅନୁସନ୍ଧାନ ବିପ୍ଲେନ୍ ଯାହା ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଅଣ୍ଡ ଆଭିଏଟିକ୍ ଏଜି କମ୍ପାନୀ ଦ୍ୱାରା ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ନିର୍ମିତ, ଯିଏ ସେପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଫ୍ରେଞ୍ଚ ଡିଜାଇନର କପି ଉତ୍ପାଦନ କରିଥିଲା ​​|
ଇଟ୍ରିଚ୍ ଟ୍ୟୁବ୍: Etrich Taube, ମଧ୍ୟ ଯେପରିକି Rumpler Taube ଭାବରେ ପ୍ରକାରର ସଂସ୍କରଣ, ନିର୍ମାଣ କିଏ ବିଭିନ୍ନ ପରବର୍ତ୍ତୀ ନିର୍ମାତା ନାମ ଦ୍ୱାରା ପରିଚିତ, ଏକ ପୂର୍ବ-ବିଶ୍ୱଯୁଦ୍ଧ ମୁଁ monoplane ବିମାନର ଥିଲା। ଏହା ପ୍ରଥମ ସାମରିକ ବିମାନ ଥିଲା ଯାହା ଜର୍ମାନୀରେ ବହୁଳ ଭାବରେ ଉତ୍ପାଦିତ ହୋଇଥିଲା |
ଇଟ୍ରିଚ୍ ଟ୍ୟୁବ୍: Etrich Taube, ମଧ୍ୟ ଯେପରିକି Rumpler Taube ଭାବରେ ପ୍ରକାରର ସଂସ୍କରଣ, ନିର୍ମାଣ କିଏ ବିଭିନ୍ନ ପରବର୍ତ୍ତୀ ନିର୍ମାତା ନାମ ଦ୍ୱାରା ପରିଚିତ, ଏକ ପୂର୍ବ-ବିଶ୍ୱଯୁଦ୍ଧ ମୁଁ monoplane ବିମାନର ଥିଲା। ଏହା ପ୍ରଥମ ସାମରିକ ବିମାନ ଥିଲା ଯାହା ଜର୍ମାନୀରେ ବହୁଳ ଭାବରେ ଉତ୍ପାଦିତ ହୋଇଥିଲା |
ଫୋକର D.VII: ଫୋକର୍ D.VII ଏକ ଜର୍ମାନ ବିଶ୍ୱଯୁଦ୍ଧ ଯୁଦ୍ଧ ବିମାନ ଥିଲା ଯାହାକି ଫୋକର୍- ଫ୍ଲୁଗେଜୱେର୍କେ ର ରେନ୍ହୋଲ୍ଡ ପ୍ଲାଟଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ପରିକଳ୍ପିତ | 1918 ର ଦ୍ୱିତୀୟାର୍ଦ୍ଧରେ ଜର୍ମାନୀ ପ୍ରାୟ 3,300 D.VII ବିମାନ ଉତ୍ପାଦନ କରିଥିଲା ​​| Luftstreitkräfte ସହିତ ସେବାରେ, D.VII ଶୀଘ୍ର ନିଜକୁ ଏକ ଭୟଙ୍କର ବିମାନ ବୋଲି ପ୍ରମାଣିତ କଲା | ଯୁଦ୍ଧକୁ ସମାପ୍ତ କରୁଥିବା ଆର୍ମିଷ୍ଟାଇସ୍ ବିଶେଷ ଭାବରେ ଆବଶ୍ୟକ ଥିଲା, "ୱେଷ୍ଟର୍ନ ଫ୍ରଣ୍ଟ ସହ ଜଡିତ କ୍ଲଜ୍" ର ଚତୁର୍ଥ ଧାରା, ଯେ ଜର୍ମାନୀ ସମସ୍ତ D.VII ମାନଙ୍କୁ ସହଯୋଗୀ ଦେଶ ନିକଟରେ ସମର୍ପଣ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ ଥିଲା | ବଞ୍ଚିଥିବା ବିମାନ ପ୍ରଥମ ବିଶ୍ୱଯୁଦ୍ଧ ପରେ ଅନେକ ଦେଶ ସହିତ ବହୁ ସେବା ଦେଖିଲା |
ନୋଲର C.II: ନୋଲର C.II ଅଷ୍ଟ୍ରୋ-ହଙ୍ଗେରୀ ସେନା ଦ୍ୱାରା ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ପ୍ରଥମ ବିଶ୍ୱଯୁଦ୍ଧ ସମୟରେ ଅଷ୍ଟ୍ରିଆ-ହଙ୍ଗେରୀରେ ନିର୍ମିତ ଏକ ଅନୁସନ୍ଧାନ ବିମାନ ଥିଲା | ଏହା ଏକ ପାରମ୍ପାରିକ ବିପ୍ଲେନ୍ ଡିଜାଇନ୍ ଥିଲା ଯାହାକି ଡେଣା ସହିତ ରହିଥିଲା ​​ଏବଂ ପାଇଲଟ୍ ଏବଂ ପର୍ଯ୍ୟବେକ୍ଷକଙ୍କୁ ଏକ ଖୋଲା କକ୍ପିଟ୍ ରେ ଟାଣ୍ଡେମ୍ରେ ବସିଥିଲା ​​| ନୋଲରଙ୍କ ପୂର୍ବ CI ଡିଜାଇନ୍ ପରି, ଉପର ୱିଙ୍ଗ୍ ପଛକୁ ଘୁଞ୍ଚି ଯାଇଥିଲା, କିନ୍ତୁ ପୂର୍ବ ବିମାନରେ ଯେତିକି ଥିଲା ସେତିକି ନୁହେଁ | The ାଞ୍ଚାଟି କାଠରେ ତିଆରି ହୋଇଥିଲା, ଡେଣାଗୁଡ଼ିକ କପଡ଼ାରେ ଚର୍ମ ଏବଂ ପ୍ଲାଇଡରେ ଫ୍ୟୁଜେଲେଜ୍ | ଇଣ୍ଟରପ୍ଲେନ୍ ଷ୍ଟ୍ରୁଟ୍ ଗୁଡିକ ଇସ୍ପାତରେ ନିର୍ମିତ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ ଏକ ୱାରେନ୍ ଟ୍ରସ୍ ବିନ୍ୟାସନରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇଥିଲା |
ଆଭିଏଟିକ୍ (Ö) CI: Aviatik CI , ଯାହାର ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ଗୁଡିକ Aviatik 30.14 , Aviatik 30.15 ଏବଂ Aviatik 30.16 ଭାବରେ ଜଣାଶୁଣା ଥିଲା, 1917 ରୁ ଉତ୍ପାଦିତ ଏକ ଅଷ୍ଟ୍ରୋ-ହଙ୍ଗେରୀ 2 ସିଟ୍ ଅନୁସନ୍ଧାନ ବିମାନ ଥିଲା। ସମାନ ନାମ ସହିତ ଜର୍ମାନ ନିର୍ମିତ ଆଭିଏଟିକ୍ ବିମାନ |)
ଆଭିଏଟିକ୍ (ବର୍ଗ) DI: ଆଭିଏଟିକ୍ (ବର୍ଗ) DI , ଏକ ଇଞ୍ଜିନ୍, ସିଙ୍ଗଲ୍ ସିଟ୍ ବିପ୍ଲେନ୍ ଯୁଦ୍ଧବିମାନ ଥିଲା ଯାହା ଜର୍ମାନ ବିମାନ କମ୍ପାନୀ ଆଭିଏଟିକ୍ ର ଅଷ୍ଟ୍ରୋ-ହଙ୍ଗେରୀ ଶାଖା ଦ୍ୱାରା ବିକଶିତ ଏବଂ ଉତ୍ପାଦିତ ହୋଇଥିଲା | ଏହା ବର୍ଗ DI କିମ୍ବା Berg Fighter ଭାବରେ ମଧ୍ୟ ଜଣାଶୁଣା, କାରଣ ଏହା ଡିପଲ୍ ଦ୍ୱାରା ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଥିଲା | ଇଂ। ଜୁଲିୟସ୍ ଭନ୍ ବର୍ଗ, ଏବଂ ଏହାକୁ ଜର୍ମାନର ପିତାମାତା ଆଭିଏଟିକ୍ ଫାର୍ମ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ DI ଯୁଦ୍ଧବିମାନରୁ ଭିନ୍ନ କରିବା |
ଆଭିଏଟିକ୍ (ବର୍ଗ) DI: ଆଭିଏଟିକ୍ (ବର୍ଗ) DI , ଏକ ଇଞ୍ଜିନ୍, ସିଙ୍ଗଲ୍ ସିଟ୍ ବିପ୍ଲେନ୍ ଯୁଦ୍ଧବିମାନ ଥିଲା ଯାହା ଜର୍ମାନ ବିମାନ କମ୍ପାନୀ ଆଭିଏଟିକ୍ ର ଅଷ୍ଟ୍ରୋ-ହଙ୍ଗେରୀ ଶାଖା ଦ୍ୱାରା ବିକଶିତ ଏବଂ ଉତ୍ପାଦିତ ହୋଇଥିଲା | ଏହା ବର୍ଗ DI କିମ୍ବା Berg Fighter ଭାବରେ ମଧ୍ୟ ଜଣାଶୁଣା, କାରଣ ଏହା ଡିପଲ୍ ଦ୍ୱାରା ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଥିଲା | ଇଂ। ଜୁଲିୟସ୍ ଭନ୍ ବର୍ଗ, ଏବଂ ଏହାକୁ ଜର୍ମାନର ପିତାମାତା ଆଭିଏଟିକ୍ ଫାର୍ମ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ DI ଯୁଦ୍ଧବିମାନରୁ ଭିନ୍ନ କରିବା |
ଆଭିଏଟିକ୍ (ବର୍ଗ) DI: ଆଭିଏଟିକ୍ (ବର୍ଗ) DI , ଏକ ଇଞ୍ଜିନ୍, ସିଙ୍ଗଲ୍ ସିଟ୍ ବିପ୍ଲେନ୍ ଯୁଦ୍ଧବିମାନ ଥିଲା ଯାହା ଜର୍ମାନ ବିମାନ କମ୍ପାନୀ ଆଭିଏଟିକ୍ ର ଅଷ୍ଟ୍ରୋ-ହଙ୍ଗେରୀ ଶାଖା ଦ୍ୱାରା ବିକଶିତ ଏବଂ ଉତ୍ପାଦିତ ହୋଇଥିଲା | ଏହା ବର୍ଗ DI କିମ୍ବା Berg Fighter ଭାବରେ ମଧ୍ୟ ଜଣାଶୁଣା, କାରଣ ଏହା ଡିପଲ୍ ଦ୍ୱାରା ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଥିଲା | ଇଂ। ଜୁଲିୟସ୍ ଭନ୍ ବର୍ଗ, ଏବଂ ଏହାକୁ ଜର୍ମାନର ପିତାମାତା ଆଭିଏଟିକ୍ ଫାର୍ମ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ DI ଯୁଦ୍ଧବିମାନରୁ ଭିନ୍ନ କରିବା |
ଆଭିଏଟିକ୍ (ବର୍ଗ) D.II: ଆଭିଏଟିକ୍ (ବର୍ଗ) D.II , ଯାହାର ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ଆଭିଆଟିକ୍ 30.22 ଏବଂ ଆଭିଏଟିକ୍ 30.38 ଭାବରେ ଜଣାଶୁଣା ଥିଲା, ପ୍ରଥମ ବିଶ୍ୱଯୁଦ୍ଧ ଶେଷ ହେବା ପୂର୍ବରୁ ଏକ ଅଷ୍ଟ୍ରୋ-ହଙ୍ଗେରୀ ଯୁଦ୍ଧ ବିମାନ ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ଥିଲା |
ନୋଲର C.II: ନୋଲର C.II ଅଷ୍ଟ୍ରୋ-ହଙ୍ଗେରୀ ସେନା ଦ୍ୱାରା ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ପ୍ରଥମ ବିଶ୍ୱଯୁଦ୍ଧ ସମୟରେ ଅଷ୍ଟ୍ରିଆ-ହଙ୍ଗେରୀରେ ନିର୍ମିତ ଏକ ଅନୁସନ୍ଧାନ ବିମାନ ଥିଲା | ଏହା ଏକ ପାରମ୍ପାରିକ ବିପ୍ଲେନ୍ ଡିଜାଇନ୍ ଥିଲା ଯାହାକି ଡେଣା ସହିତ ରହିଥିଲା ​​ଏବଂ ପାଇଲଟ୍ ଏବଂ ପର୍ଯ୍ୟବେକ୍ଷକଙ୍କୁ ଏକ ଖୋଲା କକ୍ପିଟ୍ ରେ ଟାଣ୍ଡେମ୍ରେ ବସିଥିଲା ​​| ନୋଲରଙ୍କ ପୂର୍ବ CI ଡିଜାଇନ୍ ପରି, ଉପର ୱିଙ୍ଗ୍ ପଛକୁ ଘୁଞ୍ଚି ଯାଇଥିଲା, କିନ୍ତୁ ପୂର୍ବ ବିମାନରେ ଯେତିକି ଥିଲା ସେତିକି ନୁହେଁ | The ାଞ୍ଚାଟି କାଠରେ ତିଆରି ହୋଇଥିଲା, ଡେଣାଗୁଡ଼ିକ କପଡ଼ାରେ ଚର୍ମ ଏବଂ ପ୍ଲାଇଡରେ ଫ୍ୟୁଜେଲେଜ୍ | ଇଣ୍ଟରପ୍ଲେନ୍ ଷ୍ଟ୍ରୁଟ୍ ଗୁଡିକ ଇସ୍ପାତରେ ନିର୍ମିତ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ ଏକ ୱାରେନ୍ ଟ୍ରସ୍ ବିନ୍ୟାସନରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇଥିଲା |
ଆଭିଏଟିକ୍ (Ö) CI: Aviatik CI , ଯାହାର ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ଗୁଡିକ Aviatik 30.14 , Aviatik 30.15 ଏବଂ Aviatik 30.16 ଭାବରେ ଜଣାଶୁଣା ଥିଲା, 1917 ରୁ ଉତ୍ପାଦିତ ଏକ ଅଷ୍ଟ୍ରୋ-ହଙ୍ଗେରୀ 2 ସିଟ୍ ଅନୁସନ୍ଧାନ ବିମାନ ଥିଲା। ସମାନ ନାମ ସହିତ ଜର୍ମାନ ନିର୍ମିତ ଆଭିଏଟିକ୍ ବିମାନ |)
ଆଭିଏଟିକ୍ (ବର୍ଗ) DI: ଆଭିଏଟିକ୍ (ବର୍ଗ) DI , ଏକ ଇଞ୍ଜିନ୍, ସିଙ୍ଗଲ୍ ସିଟ୍ ବିପ୍ଲେନ୍ ଯୁଦ୍ଧବିମାନ ଥିଲା ଯାହା ଜର୍ମାନ ବିମାନ କମ୍ପାନୀ ଆଭିଏଟିକ୍ ର ଅଷ୍ଟ୍ରୋ-ହଙ୍ଗେରୀ ଶାଖା ଦ୍ୱାରା ବିକଶିତ ଏବଂ ଉତ୍ପାଦିତ ହୋଇଥିଲା | ଏହା ବର୍ଗ DI କିମ୍ବା Berg Fighter ଭାବରେ ମଧ୍ୟ ଜଣାଶୁଣା, କାରଣ ଏହା ଡିପଲ୍ ଦ୍ୱାରା ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଥିଲା | ଇଂ। ଜୁଲିୟସ୍ ଭନ୍ ବର୍ଗ, ଏବଂ ଏହାକୁ ଜର୍ମାନର ପିତାମାତା ଆଭିଏଟିକ୍ ଫାର୍ମ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ DI ଯୁଦ୍ଧବିମାନରୁ ଭିନ୍ନ କରିବା |
ଆଭିଏଟିକ୍ (ବର୍ଗ) D.II: ଆଭିଏଟିକ୍ (ବର୍ଗ) D.II , ଯାହାର ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ଆଭିଆଟିକ୍ 30.22 ଏବଂ ଆଭିଏଟିକ୍ 30.38 ଭାବରେ ଜଣାଶୁଣା ଥିଲା, ପ୍ରଥମ ବିଶ୍ୱଯୁଦ୍ଧ ଶେଷ ହେବା ପୂର୍ବରୁ ଏକ ଅଷ୍ଟ୍ରୋ-ହଙ୍ଗେରୀ ଯୁଦ୍ଧ ବିମାନ ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ଥିଲା |
Aviatika-900 Acrobat: ଆଭିଆଟିକା -900 ଆକ୍ରୋବାଟ୍ ହେଉଛି 1990 ଦଶକର Russian ଷର ଏକକ ସିଟ୍ ଏରୋବ୍ୟାଟିକ୍ ମନୋପ୍ଲେନ୍ ଯାହାକି ଆଭିଆଟିକା ଯୁଗ୍ମ ଷ୍ଟକ୍ କମ୍ପାନୀ ଦ୍ୱାରା ପରିକଳ୍ପିତ ଏବଂ ନିର୍ମିତ | ଏହି ବିମାନକୁ ବେଳେବେଳେ MAI-900 ଆକ୍ରୋବାଟ୍ କୁହାଯାଏ , ମସ୍କୋ ଆଭିଏସନ୍ ଇନଷ୍ଟିଚ୍ୟୁଟ୍ 1993 ରେ ଯେତେବେଳେ କମ୍ପାନୀ ଗଠନ ହୋଇଥିଲା ସେତେବେଳେ ଅନ୍ୟତମ ସଂଗଠନ ଅଟେ।
Aviatika-900 Acrobat: ଆଭିଆଟିକା -900 ଆକ୍ରୋବାଟ୍ ହେଉଛି 1990 ଦଶକର Russian ଷର ଏକକ ସିଟ୍ ଏରୋବ୍ୟାଟିକ୍ ମନୋପ୍ଲେନ୍ ଯାହାକି ଆଭିଆଟିକା ଯୁଗ୍ମ ଷ୍ଟକ୍ କମ୍ପାନୀ ଦ୍ୱାରା ପରିକଳ୍ପିତ ଏବଂ ନିର୍ମିତ | ଏହି ବିମାନକୁ ବେଳେବେଳେ MAI-900 ଆକ୍ରୋବାଟ୍ କୁହାଯାଏ , ମସ୍କୋ ଆଭିଏସନ୍ ଇନଷ୍ଟିଚ୍ୟୁଟ୍ 1993 ରେ ଯେତେବେଳେ କମ୍ପାନୀ ଗଠନ ହୋଇଥିଲା ସେତେବେଳେ ଅନ୍ୟତମ ସଂଗଠନ ଅଟେ।
Aviatika-MAI-890: Aviatika-MAI-890 ହେଉଛି ଏକ ପୋଡ୍-ଏବଂ-ବୁମ୍, ପୁଶର୍ ବିନ୍ୟାସ ବିପ୍ଲେନ୍ ଅଲଟ୍ରାଲାଇଟ୍ 1980 ଦଶକରେ Russia ଷର ମସ୍କୋ ଆଭିଏସନ୍ ଇନଷ୍ଟିଚ୍ୟୁଟ୍ (MAI) ଦ୍ୱାରା ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ନିର୍ମିତ | ଏକ ଖେଳ ଏବଂ ତାଲିମ ବିମାନ ହେବା ସହିତ କୃଷି ସ୍ପ୍ରେ ପାଇଁ ବହୁ ସଂଖ୍ୟାରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇଛି | ଏହା 2015 ରେ ଉତ୍ପାଦନରେ ରହିଲା |
Aviatika-MAI-890: Aviatika-MAI-890 ହେଉଛି ଏକ ପୋଡ୍-ଏବଂ-ବୁମ୍, ପୁଶର୍ ବିନ୍ୟାସ ବିପ୍ଲେନ୍ ଅଲଟ୍ରାଲାଇଟ୍ 1980 ଦଶକରେ Russia ଷର ମସ୍କୋ ଆଭିଏସନ୍ ଇନଷ୍ଟିଚ୍ୟୁଟ୍ (MAI) ଦ୍ୱାରା ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ନିର୍ମିତ | ଏକ ଖେଳ ଏବଂ ତାଲିମ ବିମାନ ହେବା ସହିତ କୃଷି ସ୍ପ୍ରେ ପାଇଁ ବହୁ ସଂଖ୍ୟାରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇଛି | ଏହା 2015 ରେ ଉତ୍ପାଦନରେ ରହିଲା |
Aviatika-MAI-890: Aviatika-MAI-890 ହେଉଛି ଏକ ପୋଡ୍-ଏବଂ-ବୁମ୍, ପୁଶର୍ ବିନ୍ୟାସ ବିପ୍ଲେନ୍ ଅଲଟ୍ରାଲାଇଟ୍ 1980 ଦଶକରେ Russia ଷର ମସ୍କୋ ଆଭିଏସନ୍ ଇନଷ୍ଟିଚ୍ୟୁଟ୍ (MAI) ଦ୍ୱାରା ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ନିର୍ମିତ | ଏକ ଖେଳ ଏବଂ ତାଲିମ ବିମାନ ହେବା ସହିତ କୃଷି ସ୍ପ୍ରେ ପାଇଁ ବହୁ ସଂଖ୍ୟାରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇଛି | ଏହା 2015 ରେ ଉତ୍ପାଦନରେ ରହିଲା |
Aviatika-MAI-890: Aviatika-MAI-890 ହେଉଛି ଏକ ପୋଡ୍-ଏବଂ-ବୁମ୍, ପୁଶର୍ ବିନ୍ୟାସ ବିପ୍ଲେନ୍ ଅଲଟ୍ରାଲାଇଟ୍ 1980 ଦଶକରେ Russia ଷର ମସ୍କୋ ଆଭିଏସନ୍ ଇନଷ୍ଟିଚ୍ୟୁଟ୍ (MAI) ଦ୍ୱାରା ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ନିର୍ମିତ | ଏକ ଖେଳ ଏବଂ ତାଲିମ ବିମାନ ହେବା ସହିତ କୃଷି ସ୍ପ୍ରେ ପାଇଁ ବହୁ ସଂଖ୍ୟାରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇଛି | ଏହା 2015 ରେ ଉତ୍ପାଦନରେ ରହିଲା |
ବିମାନ ଚଳାଚଳ: ବିମାନ ଚଳାଚଳ ହେଉଛି ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଉଡ଼ାଣ ଏବଂ ବିମାନ ଶିଳ୍ପ | ବିମାନରେ ଫିକ୍ସଡ ୱିଙ୍ଗ ଏବଂ ରୋଟାରୀ ୱିଙ୍ଗ ପ୍ରକାର, ମର୍ଫେବଲ୍ ଡେଣା, ୱିଙ୍ଗ୍ କମ୍ ଲିଫ୍ଟିଙ୍ଗ୍ ଶରୀର, ଏବଂ ଗରମ ବାୟୁ ବେଲୁନ୍ ଏବଂ ଏୟାରସିପ୍ ଭଳି ହାଲୁକା ବାୟୁ ଶିଳ୍ପ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ |
ବିମାନ ଚଳାଚଳ, ଯୋଗାଯୋଗ ଏବଂ ସହଯୋଗୀ ଶ୍ରମିକ ସଂଘ: ବିମାନ ଚଳାଚଳ, ଯୋଗାଯୋଗ ଏବଂ ସହଯୋଗୀ ୱାର୍କର୍ସ ୟୁନିଅନ୍ (ACAWU) ହେଉଛି ତ୍ରିନିଦାଦ ଏବଂ ଟୋବାଗୋରେ ଏକ ଟ୍ରେଡ ୟୁନିଅନ୍, ଯାହାର ଅଧିକାଂଶ ସଦସ୍ୟ BWIA ୱେଷ୍ଟଇଣ୍ଡିଜ୍ ଏୟାରୱେଜ୍ ପାଇଁ କାର୍ଯ୍ୟ କରନ୍ତି |
ଏରୋସ୍ପେସ୍ ମେଡିସିନ୍ ଏବଂ ମାନବ ପ୍ରଦର୍ଶନ: ଏରୋସ୍ପେସ୍ ମେଡିସିନ୍ ଏବଂ ମାନବ ପ୍ରଦର୍ଶନ ( AMHP ) ହେଉଛି ବିମାନ ଚଳାଚଳ ଏବଂ ଏରୋସ୍ପେସ୍ ମେଡିସିନ୍ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଏକ ସାଥି-ସମୀକ୍ଷା ବ scientific ଜ୍ଞାନିକ ପତ୍ରିକା | 1930 ମସିହାରେ ଲୁଇ ଏଚ୍ ବାଉର୍, MD ଙ୍କ ଦ୍ It ାରା ଏହା ଜର୍ନାଲ୍ ଅଫ୍ ଆଭିଏସନ୍ ମେଡିସିନ୍ ଭାବରେ ପ୍ରତିଷ୍ଠିତ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ ଏରୋସ୍ପେସ୍ ମେଡିକାଲ୍ ଆସୋସିଏସନ୍ ଦ୍ monthly ାରା ମାସିକ ପ୍ରକାଶିତ ହୋଇଥିଲା।
ଏରୋସ୍ପେସ୍ ମେଡିସିନ୍ ଏବଂ ମାନବ ପ୍ରଦର୍ଶନ: ଏରୋସ୍ପେସ୍ ମେଡିସିନ୍ ଏବଂ ମାନବ ପ୍ରଦର୍ଶନ ( AMHP ) ହେଉଛି ବିମାନ ଚଳାଚଳ ଏବଂ ଏରୋସ୍ପେସ୍ ମେଡିସିନ୍ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଏକ ସାଥି-ସମୀକ୍ଷା ବ scientific ଜ୍ଞାନିକ ପତ୍ରିକା | 1930 ମସିହାରେ ଲୁଇ ଏଚ୍ ବାଉର୍, MD ଙ୍କ ଦ୍ It ାରା ଏହା ଜର୍ନାଲ୍ ଅଫ୍ ଆଭିଏସନ୍ ମେଡିସିନ୍ ଭାବରେ ପ୍ରତିଷ୍ଠିତ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ ଏରୋସ୍ପେସ୍ ମେଡିକାଲ୍ ଆସୋସିଏସନ୍ ଦ୍ monthly ାରା ମାସିକ ପ୍ରକାଶିତ ହୋଇଥିଲା।
ଏରୋସ୍ପେସ୍ ମେଡିସିନ୍ ଏବଂ ମାନବ ପ୍ରଦର୍ଶନ: ଏରୋସ୍ପେସ୍ ମେଡିସିନ୍ ଏବଂ ମାନବ ପ୍ରଦର୍ଶନ ( AMHP ) ହେଉଛି ବିମାନ ଚଳାଚଳ ଏବଂ ଏରୋସ୍ପେସ୍ ମେଡିସିନ୍ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଏକ ସାଥି-ସମୀକ୍ଷା ବ scientific ଜ୍ଞାନିକ ପତ୍ରିକା | 1930 ମସିହାରେ ଲୁଇ ଏଚ୍ ବାଉର୍, MD ଙ୍କ ଦ୍ It ାରା ଏହା ଜର୍ନାଲ୍ ଅଫ୍ ଆଭିଏସନ୍ ମେଡିସିନ୍ ଭାବରେ ପ୍ରତିଷ୍ଠିତ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ ଏରୋସ୍ପେସ୍ ମେଡିକାଲ୍ ଆସୋସିଏସନ୍ ଦ୍ monthly ାରା ମାସିକ ପ୍ରକାଶିତ ହୋଇଥିଲା।
ଏରୋସ୍ପେସ୍ ମେଡିସିନ୍ ଏବଂ ମାନବ ପ୍ରଦର୍ଶନ: ଏରୋସ୍ପେସ୍ ମେଡିସିନ୍ ଏବଂ ମାନବ ପ୍ରଦର୍ଶନ ( AMHP ) ହେଉଛି ବିମାନ ଚଳାଚଳ ଏବଂ ଏରୋସ୍ପେସ୍ ମେଡିସିନ୍ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଏକ ସାଥି-ସମୀକ୍ଷା ବ scientific ଜ୍ଞାନିକ ପତ୍ରିକା | 1930 ମସିହାରେ ଲୁଇ ଏଚ୍ ବାଉର୍, MD ଙ୍କ ଦ୍ It ାରା ଏହା ଜର୍ନାଲ୍ ଅଫ୍ ଆଭିଏସନ୍ ମେଡିସିନ୍ ଭାବରେ ପ୍ରତିଷ୍ଠିତ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ ଏରୋସ୍ପେସ୍ ମେଡିକାଲ୍ ଆସୋସିଏସନ୍ ଦ୍ monthly ାରା ମାସିକ ପ୍ରକାଶିତ ହୋଇଥିଲା।
ଏରୋସ୍ପେସ୍ ମେଡିସିନ୍ ଏବଂ ମାନବ ପ୍ରଦର୍ଶନ: ଏରୋସ୍ପେସ୍ ମେଡିସିନ୍ ଏବଂ ମାନବ ପ୍ରଦର୍ଶନ ( AMHP ) ହେଉଛି ବିମାନ ଚଳାଚଳ ଏବଂ ଏରୋସ୍ପେସ୍ ମେଡିସିନ୍ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଏକ ସାଥି-ସମୀକ୍ଷା ବ scientific ଜ୍ଞାନିକ ପତ୍ରିକା | 1930 ମସିହାରେ ଲୁଇ ଏଚ୍ ବାଉର୍, MD ଙ୍କ ଦ୍ It ାରା ଏହା ଜର୍ନାଲ୍ ଅଫ୍ ଆଭିଏସନ୍ ମେଡିସିନ୍ ଭାବରେ ପ୍ରତିଷ୍ଠିତ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ ଏରୋସ୍ପେସ୍ ମେଡିକାଲ୍ ଆସୋସିଏସନ୍ ଦ୍ monthly ାରା ମାସିକ ପ୍ରକାଶିତ ହୋଇଥିଲା।
ଏରୋସ୍ପେସ୍ ମେଡିସିନ୍ ଏବଂ ମାନବ ପ୍ରଦର୍ଶନ: ଏରୋସ୍ପେସ୍ ମେଡିସିନ୍ ଏବଂ ମାନବ ପ୍ରଦର୍ଶନ ( AMHP ) ହେଉଛି ବିମାନ ଚଳାଚଳ ଏବଂ ଏରୋସ୍ପେସ୍ ମେଡିସିନ୍ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଏକ ସାଥି-ସମୀକ୍ଷା ବ scientific ଜ୍ଞାନିକ ପତ୍ରିକା | 1930 ମସିହାରେ ଲୁଇ ଏଚ୍ ବାଉର୍, MD ଙ୍କ ଦ୍ It ାରା ଏହା ଜର୍ନାଲ୍ ଅଫ୍ ଆଭିଏସନ୍ ମେଡିସିନ୍ ଭାବରେ ପ୍ରତିଷ୍ଠିତ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ ଏରୋସ୍ପେସ୍ ମେଡିକାଲ୍ ଆସୋସିଏସନ୍ ଦ୍ monthly ାରା ମାସିକ ପ୍ରକାଶିତ ହୋଇଥିଲା।
ଏରୋସ୍ପେସ୍ ମେଡିସିନ୍ ଏବଂ ମାନବ ପ୍ରଦର୍ଶନ: ଏରୋସ୍ପେସ୍ ମେଡିସିନ୍ ଏବଂ ମାନବ ପ୍ରଦର୍ଶନ ( AMHP ) ହେଉଛି ବିମାନ ଚଳାଚଳ ଏବଂ ଏରୋସ୍ପେସ୍ ମେଡିସିନ୍ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଏକ ସାଥି-ସମୀକ୍ଷା ବ scientific ଜ୍ଞାନିକ ପତ୍ରିକା | 1930 ମସିହାରେ ଲୁଇ ଏଚ୍ ବାଉର୍, MD ଙ୍କ ଦ୍ It ାରା ଏହା ଜର୍ନାଲ୍ ଅଫ୍ ଆଭିଏସନ୍ ମେଡିସିନ୍ ଭାବରେ ପ୍ରତିଷ୍ଠିତ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ ଏରୋସ୍ପେସ୍ ମେଡିକାଲ୍ ଆସୋସିଏସନ୍ ଦ୍ monthly ାରା ମାସିକ ପ୍ରକାଶିତ ହୋଇଥିଲା।
ଏରୋସ୍ପେସ୍ ମେଡିସିନ୍ ଏବଂ ମାନବ ପ୍ରଦର୍ଶନ: ଏରୋସ୍ପେସ୍ ମେଡିସିନ୍ ଏବଂ ମାନବ ପ୍ରଦର୍ଶନ ( AMHP ) ହେଉଛି ବିମାନ ଚଳାଚଳ ଏବଂ ଏରୋସ୍ପେସ୍ ମେଡିସିନ୍ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଏକ ସାଥି-ସମୀକ୍ଷା ବ scientific ଜ୍ଞାନିକ ପତ୍ରିକା | 1930 ମସିହାରେ ଲୁଇ ଏଚ୍ ବାଉର୍, MD ଙ୍କ ଦ୍ It ାରା ଏହା ଜର୍ନାଲ୍ ଅଫ୍ ଆଭିଏସନ୍ ମେଡିସିନ୍ ଭାବରେ ପ୍ରତିଷ୍ଠିତ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ ଏରୋସ୍ପେସ୍ ମେଡିକାଲ୍ ଆସୋସିଏସନ୍ ଦ୍ monthly ାରା ମାସିକ ପ୍ରକାଶିତ ହୋଇଥିଲା।
ଏରୋସ୍ପେସ୍ ମେଡିସିନ୍ ଏବଂ ମାନବ ପ୍ରଦର୍ଶନ: ଏରୋସ୍ପେସ୍ ମେଡିସିନ୍ ଏବଂ ମାନବ ପ୍ରଦର୍ଶନ ( AMHP ) ହେଉଛି ବିମାନ ଚଳାଚଳ ଏବଂ ଏରୋସ୍ପେସ୍ ମେଡିସିନ୍ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଏକ ସାଥି-ସମୀକ୍ଷା ବ scientific ଜ୍ଞାନିକ ପତ୍ରିକା | 1930 ମସିହାରେ ଲୁଇ ଏଚ୍ ବାଉର୍, MD ଙ୍କ ଦ୍ It ାରା ଏହା ଜର୍ନାଲ୍ ଅଫ୍ ଆଭିଏସନ୍ ମେଡିସିନ୍ ଭାବରେ ପ୍ରତିଷ୍ଠିତ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ ଏରୋସ୍ପେସ୍ ମେଡିକାଲ୍ ଆସୋସିଏସନ୍ ଦ୍ monthly ାରା ମାସିକ ପ୍ରକାଶିତ ହୋଇଥିଲା।
ଏରୋସ୍ପେସ୍ ମେଡିସିନ୍ ଏବଂ ମାନବ ପ୍ରଦର୍ଶନ: ଏରୋସ୍ପେସ୍ ମେଡିସିନ୍ ଏବଂ ମାନବ ପ୍ରଦର୍ଶନ ( AMHP ) ହେଉଛି ବିମାନ ଚଳାଚଳ ଏବଂ ଏରୋସ୍ପେସ୍ ମେଡିସିନ୍ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଏକ ସାଥି-ସମୀକ୍ଷା ବ scientific ଜ୍ଞାନିକ ପତ୍ରିକା | 1930 ମସିହାରେ ଲୁଇ ଏଚ୍ ବାଉର୍, MD ଙ୍କ ଦ୍ It ାରା ଏହା ଜର୍ନାଲ୍ ଅଫ୍ ଆଭିଏସନ୍ ମେଡିସିନ୍ ଭାବରେ ପ୍ରତିଷ୍ଠିତ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ ଏରୋସ୍ପେସ୍ ମେଡିକାଲ୍ ଆସୋସିଏସନ୍ ଦ୍ monthly ାରା ମାସିକ ପ୍ରକାଶିତ ହୋଇଥିଲା।
ଏରୋସ୍ପେସ୍ ମେଡିସିନ୍ ଏବଂ ମାନବ ପ୍ରଦର୍ଶନ: ଏରୋସ୍ପେସ୍ ମେଡିସିନ୍ ଏବଂ ମାନବ ପ୍ରଦର୍ଶନ ( AMHP ) ହେଉଛି ବିମାନ ଚଳାଚଳ ଏବଂ ଏରୋସ୍ପେସ୍ ମେଡିସିନ୍ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଏକ ସାଥି-ସମୀକ୍ଷା ବ scientific ଜ୍ଞାନିକ ପତ୍ରିକା | 1930 ମସିହାରେ ଲୁଇ ଏଚ୍ ବାଉର୍, MD ଙ୍କ ଦ୍ It ାରା ଏହା ଜର୍ନାଲ୍ ଅଫ୍ ଆଭିଏସନ୍ ମେଡିସିନ୍ ଭାବରେ ପ୍ରତିଷ୍ଠିତ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ ଏରୋସ୍ପେସ୍ ମେଡିକାଲ୍ ଆସୋସିଏସନ୍ ଦ୍ monthly ାରା ମାସିକ ପ୍ରକାଶିତ ହୋଇଥିଲା।
ଏରୋସ୍ପେସ୍ ମେଡିସିନ୍ ଏବଂ ମାନବ ପ୍ରଦର୍ଶନ: ଏରୋସ୍ପେସ୍ ମେଡିସିନ୍ ଏବଂ ମାନବ ପ୍ରଦର୍ଶନ ( AMHP ) ହେଉଛି ବିମାନ ଚଳାଚଳ ଏବଂ ଏରୋସ୍ପେସ୍ ମେଡିସିନ୍ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଏକ ସାଥି-ସମୀକ୍ଷା ବ scientific ଜ୍ଞାନିକ ପତ୍ରିକା | 1930 ମସିହାରେ ଲୁଇ ଏଚ୍ ବାଉର୍, MD ଙ୍କ ଦ୍ It ାରା ଏହା ଜର୍ନାଲ୍ ଅଫ୍ ଆଭିଏସନ୍ ମେଡିସିନ୍ ଭାବରେ ପ୍ରତିଷ୍ଠିତ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ ଏରୋସ୍ପେସ୍ ମେଡିକାଲ୍ ଆସୋସିଏସନ୍ ଦ୍ monthly ାରା ମାସିକ ପ୍ରକାଶିତ ହୋଇଥିଲା।
ବିମାନ ସୁରକ୍ଷା ନେଟୱାର୍କ: ବିମାନ ଚଳାଚଳ ସୁରକ୍ଷା ନେଟୱାର୍କ ( ASN ) ହେଉଛି ଫ୍ଲାଇଟ୍ ସେଫ୍ଟି ଫାଉଣ୍ଡେସନର ଏକ ୱେବସାଇଟ୍ ଯାହା ବିମାନ ଦୁର୍ଘଟଣା, ଘଟଣା ଏବଂ ଅପହରଣ ଉପରେ ନଜର ରଖେ | ସେମାନଙ୍କର ଡାଟାବେସରେ 20,300 ରୁ ଅଧିକ ରିପୋର୍ଟ (2019) ର ବିବରଣୀ ରହିଛି | ବିମାନ ଅନୁସନ୍ଧାନ, ସମ୍ବାଦ, ଫଟୋ ଏବଂ ପରିସଂଖ୍ୟାନ ସହିତ ASN ଏକ ବିମାନ ଡାଟାବେସ୍ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରେ | ଏଥିରେ ବିମାନ, ସାମରିକ ପରିବହନ ବିମାନ ଏବଂ କର୍ପୋରେଟ୍ ଜେଟ୍ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ | ୱେବସାଇଟରେ 9900 ଗ୍ରାହକ ଅଛନ୍ତି ଏବଂ ସପ୍ତାହକୁ ପ୍ରାୟ 50,000 ଭ୍ରମଣ ଗ୍ରହଣ କରନ୍ତି |
ବିମାନ ଚଳାଚଳ ସାମର୍ଥ୍ୟ ନ nav ସେନା ଜାହାଜ: ବିମାନ ପରିବହନକାରୀ ଏବଂ ପୂର୍ଣ୍ଣ ଦ length ର୍ଘ୍ୟର ଡେକ୍ ଆମ୍ଫିବିଆସ୍ ଆକ୍ରମଣକାରୀ ଜାହାଜ ବ୍ୟତୀତ ବର୍ତ୍ତମାନର ଅନେକ ନ al ସେନା ଜାହାଜ ବିମାନ ପରିବହନ କରିବାରେ ସକ୍ଷମ | ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରର ନ Nav ସେନାର ଅଧିକାଂଶ ଜାହାଜରେ ଅତି କମରେ ଏକ ହେଲିପ୍ୟାଡ୍ ଅଛି, ଯାହା ମଧ୍ୟମ ଆକାରର ହେଲିକପ୍ଟର ଅବତରଣ କରିବାରେ ସକ୍ଷମ | ଅନ୍ୟ ଅନେକଙ୍କର ଡେକ୍ ଏବଂ ଏପରିକି ହ୍ୟାଙ୍ଗରଗୁଡିକ ଜାହାଜର ସଂରଚନାରେ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ | ଆଧୁନିକ ଜାହାଜ ଡିଜାଇନର ଏହା ଏକ ମାନକ ଅଂଶ ହୋଇପାରିଛି ଯେଉଁଥିରେ ଏକାଧିକ, ମଧ୍ୟମ କିମ୍ବା ବଡ଼ ହେଲିକପ୍ଟରକୁ ସମର୍ଥନ କରିବା ସହିତ ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପାଇଁ ସେମାନଙ୍କୁ ଏକ ହ୍ୟାଙ୍ଗରରେ ରଖିବାରେ ସକ୍ଷମ ହେବ | ବାହକ ଏବଂ ପୂର୍ଣ୍ଣ ଦ length ର୍ଘ୍ୟର ଡେକ୍ ଆମ୍ଫିବିଆସ୍ ଆକ୍ରମଣକାରୀ ଜାହାଜ ବ୍ୟତୀତ, ଆମେରିକାର ନ y ସେନାରେ 12 ଟି ଶ୍ରେଣୀର କମିଶନ୍ ଭୂପୃଷ୍ଠ ଯୁଦ୍ଧ ଜାହାଜ ଅଛି, ସେଥିମଧ୍ୟରୁ 10 ଟି ବିମାନ ଚଳାଚଳ ସକ୍ଷମ | ସେହି ଦୁଇଟି ଶ୍ରେଣୀ, ପାଟ୍ରୋଲିଂ ଜାହାଜ ଏବଂ ଖଣି କାଉଣ୍ଟର-ମାପ ଜାହାଜ, ଲିଟୋରାଲ୍ ଯୁଦ୍ଧ ଜାହାଜ ଦ୍ୱାରା ବଦଳାଯିବ, ଯେଉଁ ସମୟରେ ସମଗ୍ର ଆମେରିକାର ନାଭାଲ୍ ଭୂପୃଷ୍ଠ ଯୁଦ୍ଧ ଜାହାଜ ବିମାନ ଚଳାଚଳ ସକ୍ଷମ ହେବ |
ବିମାନ ଦୁର୍ଘଟଣା ଏବଂ ଘଟଣା: ଏକ ବିମାନ ଚଳାଚଳ ଦୁର୍ଘଟଣା ଅନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ବେସାମରିକ ବିମାନ ଚଳାଚଳ ଆନେକ୍ସ 13 ଦ୍ an ାରା ଏକ ବିମାନର କାର୍ଯ୍ୟ ସହିତ ଜଡିତ ଏକ ଘଟଣା ଭାବରେ ବ୍ୟାଖ୍ୟା କରାଯାଇଥାଏ, ଯେହେତୁ ଯେକ person ଣସି ବ୍ୟକ୍ତି ବିମାନ ଉଡ଼ାଣ ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟରେ ବିମାନ ଚଳାଉଥିବା ସମୟରୁ ଏହିପରି ସମସ୍ତ ବ୍ୟକ୍ତି ଅବତରଣ ନକରିବା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏବଂ ଯାହା କ) ଜଣେ ବ୍ୟକ୍ତି ସାଂଘାତିକ କିମ୍ବା ଗୁରୁତର ଭାବରେ ଆହତ ହୋଇଛି, ଖ) ବିମାନଟି ବହୁ କ୍ଷତି କିମ୍ବା ଗଠନମୂଳକ ବିଫଳତା ବଜାୟ ରଖିଥାଏ, କିମ୍ବା ଗ) ବିମାନଟି ନିଖୋଜ ହୋଇଯାଏ କିମ୍ବା ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ଅସମ୍ଭବ ହୋଇଯାଏ | ସଂଲଗ୍ନ 13 ବିମାନ ଚଳାଚଳ ଘଟଣାକୁ ଏକ ଦୁର୍ଘଟଣା ବ୍ୟତୀତ ଏକ ଘଟଣା ଭାବରେ ବ୍ୟାଖ୍ୟା କରେ, ଯାହା ବିମାନର କାର୍ଯ୍ୟ ସହିତ ଜଡିତ ଯାହା କାର୍ଯ୍ୟର ନିରାପତ୍ତାକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିଥାଏ କିମ୍ବା ପ୍ରଭାବିତ କରିଥାଏ |
ବିମାନ ସୁରକ୍ଷା ନେଟୱାର୍କ: ବିମାନ ଚଳାଚଳ ସୁରକ୍ଷା ନେଟୱାର୍କ ( ASN ) ହେଉଛି ଫ୍ଲାଇଟ୍ ସେଫ୍ଟି ଫାଉଣ୍ଡେସନର ଏକ ୱେବସାଇଟ୍ ଯାହା ବିମାନ ଦୁର୍ଘଟଣା, ଘଟଣା ଏବଂ ଅପହରଣ ଉପରେ ନଜର ରଖେ | ସେମାନଙ୍କର ଡାଟାବେସରେ 20,300 ରୁ ଅଧିକ ରିପୋର୍ଟ (2019) ର ବିବରଣୀ ରହିଛି | ବିମାନ ଅନୁସନ୍ଧାନ, ସମ୍ବାଦ, ଫଟୋ ଏବଂ ପରିସଂଖ୍ୟାନ ସହିତ ASN ଏକ ବିମାନ ଡାଟାବେସ୍ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରେ | ଏଥିରେ ବିମାନ, ସାମରିକ ପରିବହନ ବିମାନ ଏବଂ କର୍ପୋରେଟ୍ ଜେଟ୍ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ | ୱେବସାଇଟରେ 9900 ଗ୍ରାହକ ଅଛନ୍ତି ଏବଂ ସପ୍ତାହକୁ ପ୍ରାୟ 50,000 ଭ୍ରମଣ ଗ୍ରହଣ କରନ୍ତି |