S3 (Berlin), U8 (Berlin U-Bahn), Blue Line (MBTA)

S3 (ବର୍ଲିନ୍): ବର୍ଲିନ୍ S-Bahn ଉପରେ S3 ଏକ ରେଖା | ଏହା ଏର୍କନର୍ ଠାରୁ ସ୍ପାଣ୍ଡାଉ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ |
U8 (ବର୍ଲିନ୍ U-Bahn): U8 ହେଉଛି ବର୍ଲିନ୍ U-Bahn ରେ ଏକ ରେଖା | ଏହାର 24 ଟି ଷ୍ଟେସନ୍ ଅଛି ଏବଂ ଏହାର ଲମ୍ବ 18.1 କିଲୋମିଟର (11.2 ମାଇଲ୍) | U8 ଦୁଇଟି ଉତ୍ତର - ଦକ୍ଷିଣ ବର୍ଲିନ୍ U-Bahn ରେଖା ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ, ଏବଂ ୱିଟେନାଉରୁ ନେକୁଲନ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଗେସୁଣ୍ଡବ୍ରୁନେନ୍ ଦେଇ ଚାଲିଥାଏ | ମୂଳ ପ୍ରସ୍ତାବଟି ୱୁପର୍ଟାଲ୍ ସ୍ we ିବେବାନ୍ ପରି ଏକ ସ୍ଥଗିତ ମୋନୋରାଇଲ୍ ପାଇଁ ଥିଲା |
ବ୍ଲୁ ଲାଇନ୍ (MBTA): ବ୍ଲୁ ଲାଇନ୍ ହେଉଛି ଗ୍ରେଟର ବୋଷ୍ଟନ୍ ମହାନଗର ନିଗମର ଏକ ଦ୍ରୁତ ଗମନାଗମନ ଲାଇନ, ମାସାଚୁସେଟ୍ସ ବାଇ ପରିବହନ ପ୍ରାଧିକରଣ (MBTA) ଦ୍ୱାରା ପରିଚାଳିତ ଚାରୋଟି ଦ୍ରୁତ ଗମନାଗମନ ଲାଇନ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ | ଏହା ବୋଷ୍ଟନ୍ ହାରବର୍ ଅନ୍ତର୍ଗତ ଡାଉନ୍ ଟାଉନ୍ ଅନ୍ତର୍ଗତ ବୋଡୋଇନ୍ ଷ୍ଟେସନ୍ ଠାରୁ ପୂର୍ବ ବୋଷ୍ଟନ୍ ଏବଂ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଉତ୍ତର ଉପକୂଳରେ ରେଭର୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଚାଲିଥାଏ, ଯେଉଁଠାରେ ଏହା ୱାଣ୍ଡରଲ୍ୟାଣ୍ଡରେ ସମାପ୍ତ ହୋଇଥାଏ | ଏକ ମାଗଣା ସଟଲ୍ ବସ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ବିମାନବନ୍ଦର ଷ୍ଟେସନରେ ଥିବା ଷ୍ଟପ୍, ଲଗାନ୍ ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ବିମାନବନ୍ଦରକୁ ଦୁଇଟି ଦ୍ରୁତ ଗମନାଗମନ ସଂଯୋଗ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ | ୧ 6767 In ମସିହାରେ, ଏକ ବ୍ୟବସ୍ଥିତ ରିବ୍ରାଣ୍ଡିଂ ସମୟରେ, ଲାଇନକୁ ନୀଳ ରଙ୍ଗ ଦିଆଯାଇଥିଲା କାରଣ ଏହା ବୋଷ୍ଟନ୍ ହାରବର୍ ତଳେ ଯାଇଥାଏ | କୋଡ଼ିଏ ମିନିଟରୁ କମ୍ ସମୟର ଏକ ଶେଷ-ଟୁ ଯାତ୍ରା ସମୟ ସହିତ, ବ୍ଲୁ ଲାଇନ୍ ହେଉଛି ବୋଷ୍ଟନ୍ର ଭାରୀ-ରେଳ ଲାଇନ ମଧ୍ୟରୁ ସବୁଠାରୁ କମ୍ ଏବଂ ଉଭୟ ତୃତୀୟ ରେଳ ଏବଂ ଓଭରହେଡ୍ କ୍ୟାଟେନାରୀ ବିଭାଗ ଥିବା ଏକମାତ୍ର ଲାଇନ |
ବ୍ରୁସେଲ୍ସ ମେଟ୍ରୋ ଲାଇନ 6: ବ୍ରୁସେଲ୍ସ ମେଟ୍ରୋର ଲାଇନ 6 ହେଉଛି STIB / MIVB ଦ୍ୱାରା ପରିଚାଳିତ ଏକ ଦ୍ରୁତ ଗମନାଗମନ ଲାଇନ, ଯାହା କି ବେଲଜିୟମର ଉତ୍ତର-ପଶ୍ଚିମରେ କିଙ୍ଗ ବାଉଡୁଇନ୍ ମେଟ୍ରୋ ଷ୍ଟେସନକୁ ବେଲଜିୟମର ଉତ୍ତର-ପଶ୍ଚିମରେ ସାଇମୋନିସ୍ ମେଟ୍ରୋ ଷ୍ଟେସନ୍ ସହିତ ସଂଯୋଗ କରେ, ତା'ପରେ ଏକ ଘଣ୍ଟା ବିପରୀତ ଦିଗରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ | ପୁନର୍ବାର ସାଇମୋନିସ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ କେନ୍ଦ୍ରର ଚାରିପାଖରେ ଲୁପ୍ | ଏହି ଲୁପ୍ ସମୟରେ, ପୋର୍ଟ ଡି ହାଲ୍ / ହାଲପୋର୍ଟ୍ ଷ୍ଟେସନରୁ ୟେସର / ଆଇଜେର୍ ମେଟ୍ରୋ ଷ୍ଟେସନ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବ୍ରୁସେଲ୍ସର ଛୋଟ ରିଙ୍ଗ ରୋଡ୍ ତଳେ ଲାଇନ ଚାଲିଥାଏ | ଏହା 25 ମେଟ୍ରୋ ଷ୍ଟେସନକୁ ସେବା କରେ ଏବଂ 26 ଟି ଷ୍ଟପ୍ ଅଛି, ସେହି ଲାଇନରେ ମେଟ୍ରୋ ସାଇମୋନିସରେ ଦୁଇଥର ଅଟକି ରହିଛି | 4 ଏପ୍ରିଲ 2009 ଠାରୁ ଏହା ବର୍ତ୍ତମାନର ରୂପରେ ବିଦ୍ୟମାନ ଅଛି, ଯେତେବେଳେ ଏହା କିଙ୍ଗ ବାଉଡୁଇନ୍ ଏବଂ ବେକକାନ୍ତ ମଧ୍ୟରେ ପୂର୍ବ ଲାଇନ 1A କୁ ବଦଳାଇଲା | ଲୁପ୍ ସାଇମୋନିସ୍-ସାଇମୋନିସ୍ ମଧ୍ୟ ଲାଇନ 2 ଦ୍ୱାରା ପରିବେଷିତ ହୁଏ | ରେଖାର ଏକ ସାଧାରଣ ବିଭାଗ ଅଛି ଯାହାକି ଲାଇନ୍ 1 ଏବଂ ଗାରେ ଦେ ଓ'ଷ୍ଟ / ୱେଷ୍ଟଷ୍ଟେସନ୍ ଏବଂ ବେକକାନ୍ତ ମଧ୍ୟରେ ଲାଇନ୍ 5 | ସେହି ରେଖାଗୁଡ଼ିକ ସହିତ ଏକ ସଂଯୋଗ ଆର୍ଟ-ଲୋଇ / କୁନ୍ଷ୍ଟ-ୱେଟରେ ମଧ୍ୟ ସମ୍ଭବ | କିଙ୍ଗ ବାଉଡୁଇନ୍ ଠାରୁ ଆରମ୍ଭ କରି ଏହି ରେଖା ବ୍ରୁସେଲ୍ସ, ଜେଟ୍, କୋଏକେଲବର୍ଗ, ମୋଲେନବିକ୍-ସେଣ୍ଟ୍-ଜାନ୍, ଆଣ୍ଡେରଲେଟ୍ ଏବଂ ସେଣ୍ଟ-ଗିଲ୍ସ ସହରର ପ ities ରସଂସ୍ଥାଗୁଡ଼ିକୁ ଅତିକ୍ରମ କରେ |
ମେଟ୍ରୋ ଲାଇନ୍ M3 (ବୁଡାପେଷ୍ଟ ମେଟ୍ରୋ): ରେଖା 3 ହେଉଛି ବୁଦ୍ଧାପେଷ୍ଟ ମେଟ୍ରୋର ତୃତୀୟ ଏବଂ ଦୀର୍ଘତମ ଲାଇନ | ଏହା ପେଷ୍ଟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଥିବା ଡାନୁବ୍ ସହିତ ସମାନ୍ତରାଳ ଭାବରେ ଏକ ସାଧାରଣ ଉତ୍ତର-ଦକ୍ଷିଣ ଦିଗରେ ଚାଲିଥାଏ, ଭାସି ú ଦକ୍ଷିଣକୁ Ú ଜପେଷ୍ଟରୁ ସହର କେନ୍ଦ୍ର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଅନୁସରଣ କରେ, ଏବଂ ଦକ୍ଷିଣ-ପୂର୍ବର କ heast ବାନିଆ-କିସପେଷ୍ଟ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଅନୁସରଣ କରେ | ଏହାର ଦ daily ନିକ ଚାଳନା 500,000 ହେବ ବୋଲି ଆକଳନ କରାଯାଇଛି | ଲାଇନ୍ 1 ପରି, ଏହା ବୁଦାକୁ ସେବା କରେ ନାହିଁ |
ରେଖା ସି (ବୁଏନୋସ୍ ଆଇରେସ୍ ଅଣ୍ଡରଗ୍ରାଉଣ୍ଡ୍): ରେଟିରୋରୁ କନଷ୍ଟିଚ୍ୟୁନ୍ ଟର୍ମିନାସ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଚାଲୁଥିବା ବୁଏନୋସ୍ ଆଇରେସ୍ ଅଣ୍ଡରଗ୍ରାଉଣ୍ଡର ଲାଇନ୍ ସି 9 ନଭେମ୍ବର 1934 ରେ ଖୋଲା ଯାଇଥିଲା ଏବଂ ଏହାର ଲମ୍ବ 4.3 କିଲୋମିଟର (2.7 ମାଇଲ୍) ଅଟେ | ଏହା ଲିମା ସୁର, ବର୍ନାର୍ଡୋ ଡି ଇରିଗୋଏନ, କାର୍ଲୋସ ପେଲଗ୍ରିନି, ଏସମେରାଲା, ଲା ପ୍ଲାଜା ସାନ ମାର୍ଟିନ ଏବଂ ଆଭେନିଡା ରାମୋସ ମେଜିଆ ଭଳି ରାସ୍ତାରେ ଚାଲିଥାଏ | ଏହା କେବଳ ସିଷ୍ଟମରେ ଥିବା ଅନ୍ୟ ସମସ୍ତ ଲାଇନକୁ ସଂଯୋଗ କରେ ନାହିଁ, ବରଂ ରେଟିରୋ ଏବଂ କନଷ୍ଟିଚ୍ୟୁସନ୍ରେ ଏହାର ଟର୍ମିନୀ ଏହାକୁ ବୁଏନୋସ୍ ଆଇରେସର କେତେକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଯାତ୍ରୀବାହୀ ରେଳ ନେଟୱାର୍କ ସହିତ ସଂଯୋଗ କରେ ଯେପରିକି ମିଟର ଏବଂ ରୋକା ଲାଇନ ଏବଂ ଦୂର ଦୂରାନ୍ତରେ ଯାତ୍ରୀ ସେବା ମଧ୍ୟ | ଏହିପରି ବୁଏନୋସ୍ ଆଇରେସ୍ ପରିବହନ ବ୍ୟବସ୍ଥାରେ ଏହା ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଧମନୀ | ସେହି ସମୟରେ, ଉଭୟ ଦ length ର୍ଘ୍ୟ ଏବଂ ଷ୍ଟେସନ ସଂଖ୍ୟା ଦୃଷ୍ଟିରୁ ଏହା ମଧ୍ୟ କ୍ଷୁଦ୍ରତମ ଲାଇନ ଅଟେ |
ଲିନକ୍ସ ବ୍ଲୁ ଲାଇନ୍: ଲିନକ୍ସ ବ୍ଲୁ ଲାଇନ୍ ହେଉଛି ଉତ୍ତର କାରୋଲିନାର ଚାର୍ଲୋଟରେ ଏକ ହାଲୁକା ରେଳ ଲାଇନ | 19.3-ମାଇଲ୍ (31.1 କିଲୋମିଟର) ରେଖା ଏହାର ଉତ୍ତର ଟର୍ମିନାସ୍ ଠାରୁ ଉତ୍ତର କାରୋଲିନା ୟୁନିଭରସିଟିରେ ଥିବା ଚାର୍ଲୋଟେ ୟୁନିଭରସିଟି ସିଟିରେ ନୋଡା, ଅପ୍ଟାଉନ୍ ଏବଂ ସାଉଥ୍ ଏଣ୍ଡ ଦେଇ ଯାଇଥାଏ ଏବଂ ପରେ ଦକ୍ଷିଣ ବୁଲଭାର୍ଡକୁ ଦକ୍ଷିଣ ଟର୍ମିନାସ୍ ସହିତ ସମାନ୍ତରାଳ ଭାବରେ ପାଇନ୍ଭିଲ୍ ସହରରେ | ସୀମା ସିଷ୍ଟମରେ 26 ଟି ଷ୍ଟେସନ୍ ଅଛି, ଯାହାର ହାଲୁକା ରେଳ ଅଂଶ ପ୍ରତିଦିନ ହାରାହାରି 27,700 ରୁ ଅଧିକ ଯାତ୍ରୀ ଯାତ୍ରା କରିଥାଏ | ଏହା ଉତ୍ତର କାରୋଲିନାରେ ଯେକ kind ଣସି ପ୍ରକାରର ପ୍ରଥମ ପ୍ରମୁଖ ଦ୍ରୁତ ରେଳ ସେବା ଅଟେ, ଏବଂ ମୋଟର ଚାଳିତ ବସ୍ ଗମନାଗମନ ସପକ୍ଷରେ 1938 ମସିହାରେ ପୂର୍ବ ଚାର୍ଲୋଟ୍ ଷ୍ଟ୍ରିଟ୍ କାର୍ ବିଚ୍ଛିନ୍ନ ହେବାର ସତୁରି ବର୍ଷ ପରେ କାର୍ଯ୍ୟ ଆରମ୍ଭ କରିଥିଲା ​​| ଏହା ଚାର୍ଲୋଟ୍ ଏରିଆ ଟ୍ରାଞ୍ଜିଟ୍ ସିଷ୍ଟମର ପ୍ରଥମ ରେଳ ଲାଇନ ଭାବରେ I-485 / ସାଉଥ୍ ବଲ୍ଲଭ ଏବଂ ସପ୍ତମ ଷ୍ଟ୍ରିଟ୍ ମଧ୍ୟରେ 24 ନଭେମ୍ବର 2007 ରେ ଖୋଲିଥିଲା ​​|
ବ୍ଲୁ ଲାଇନ୍ (CTA): ବ୍ଲୁ ଲାଇନ୍ ହେଉଛି 26.93 ମାଇଲ୍ ଲମ୍ବ (43.34 କିଲୋମିଟର) ଚିକାଗୋ "L" ଲାଇନ ଯାହାକି ସହରର ଦୂର ଉତ୍ତର-ପଶ୍ଚିମ ସୀମାରେ ଥିବା ଓ'ହେର୍ ଅନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ବିମାନବନ୍ଦରରୁ ଲୁପ୍ ଦେଇ ମିଲୱାକ୍ - ପ୍ରିୟବୋର୍ଣ୍ଣ ମେଟ୍ରୋ ଦେଇ ଡାଉନ୍ ଟାଉନ୍ ଦେଇ ବିସ୍ତୃତ | ୱେଷ୍ଟ ସାଇଡ୍ ଏହାର ଦକ୍ଷିଣ-ପଶ୍ଚିମ ଦିଗରେ ଫରେଷ୍ଟ ପାର୍କରେ, ସମୁଦାୟ 33 ଟି ଷ୍ଟେସନ୍ ସହିତ | ଏହା "L" ସିଷ୍ଟମର ସବୁଠାରୁ ଲମ୍ବା ଲାଇନ ଏବଂ ଦ୍ୱିତୀୟ ବ୍ୟସ୍ତବହୁଳ, 2019 ରେ ପ୍ରତି ସପ୍ତାହରେ ହାରାହାରି 143,178 ଯାତ୍ରୀ ଚ board ୁଛନ୍ତି।
ବ୍ଲୁ ଲାଇନ୍ (କଲ୍ଗରୀ): ବ୍ଲୁ ଲାଇନ୍ , ଯାହାକି ରୁଟ୍ 202 ଭାବରେ ମଧ୍ୟ ଜଣାଶୁଣା, କାନାଡାର ଆଲବର୍ଟା, କାଲଗାରିରେ ଏକ ହାଲୁକା ରେଳ ଗମନାଗମନ (LRT) ଲାଇନ ଅଟେ | ରେଡ୍ ଲାଇନ୍ ସହିତ ସହଭାଗୀ, ଏବଂ ଭବିଷ୍ୟତର ଗ୍ରୀନ୍ ଲାଇନ୍ ଏହା କଲ୍ଗାରୀର CTrain ନେଟୱାର୍କ ଗଠନ କରେ | 1976 ରେ ଏହାର ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ଅନୁମୋଦନ ପରେ, 1981 ରେ ରେଡ୍ ଲାଇନ୍ ଖୋଲିଲା, ଯାହା ପ୍ରଥମ ଟ୍ରେନ୍ 1985 ରେ ବ୍ଲୁ ଲାଇନ୍ ଅଟେ |
କାଇରୋ ମେଟ୍ରୋ ଲାଇନ 1: ଇଜିପ୍ଟର କାଇରୋରେ କାଇରୋ ମେଟ୍ରୋ ଲାଇନ 1 ହେଉଛି ପ୍ରଥମ ଲାଇନ | ଆରବ ଦେଶ ତଥା ଆଫ୍ରିକାରେ ଏହା ପ୍ରଥମ ମେଟ୍ରୋ ସିଷ୍ଟମ | ଏହା 1987 ରେ ନିର୍ମିତ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ 35 ଷ୍ଟେସନରେ ଅଟକି ଯାଇ ଏଲୱାନ୍ ସହିତ ହେଲୱାନ୍ କୁ ସଂଯୋଗ କରିଥିଲା ​​| ରେଖା 1, ବେଳେବେଳେ ଫ୍ରେଞ୍ଚ-ନିର୍ମିତ ରେଖା କୁହାଯାଏ କିମ୍ବା କେବଳ ଫ୍ରେଞ୍ଚ ଲାଇନର ମୋଟ ଦ length ର୍ଘ୍ୟ 44.3 କିଲୋମିଟର (27.5 ମାଇଲ) ସହିତ ଏହାର 4.7 କିଲୋମିଟର (2.9 ମାଇଲ) ଭୂତଳ ଏବଂ ଏହାର ଟ୍ରେନ୍ ଅଛି ଯାହା 3 ୟୁନିଟ୍ ସହିତ ଚାଲିଥାଏ, ଯାହାର ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ଥାଏ | 2.5 ମିନିଟ୍ ଏବଂ ସର୍ବାଧିକ 100 କିଲୋମିଟର / ଘଣ୍ଟା (62 mph) | ଏହି ଲାଇନ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଦିଗରେ ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 60,000 ଯାତ୍ରୀ ପରିବହନ କରିପାରିବ |
ବ୍ଲୁ ଲାଇନ୍ (କଲ୍ଗରୀ): ବ୍ଲୁ ଲାଇନ୍ , ଯାହାକି ରୁଟ୍ 202 ଭାବରେ ମଧ୍ୟ ଜଣାଶୁଣା, କାନାଡାର ଆଲବର୍ଟା, କାଲଗାରିରେ ଏକ ହାଲୁକା ରେଳ ଗମନାଗମନ (LRT) ଲାଇନ ଅଟେ | ରେଡ୍ ଲାଇନ୍ ସହିତ ସହଭାଗୀ, ଏବଂ ଭବିଷ୍ୟତର ଗ୍ରୀନ୍ ଲାଇନ୍ ଏହା କଲ୍ଗାରୀର CTrain ନେଟୱାର୍କ ଗଠନ କରେ | 1976 ରେ ଏହାର ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ଅନୁମୋଦନ ପରେ, 1981 ରେ ରେଡ୍ ଲାଇନ୍ ଖୋଲିଲା, ଯାହା ପ୍ରଥମ ଟ୍ରେନ୍ 1985 ରେ ବ୍ଲୁ ଲାଇନ୍ ଅଟେ |
ବ୍ଲୁ ଲାଇନ୍ (କ୍ୟାପିଟାଲ୍ ମେଟ୍ରୋ): ବ୍ଲୁ ଲାଇନ୍ ହେଉଛି ଆମେରିକାର ଟେକ୍ସାସ୍ ଅଞ୍ଚଳର ଅସ୍ଟିନ୍ - ବର୍ଗଷ୍ଟ୍ରୋମ୍ ଅନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ବିମାନବନ୍ଦରକୁ ସଂଯୋଗ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ଯୋଜନାବଦ୍ଧ ହାଲୁକା ରେଳ ଲାଇନ | କ୍ୟାପିଟାଲ୍ ମେଟ୍ରୋର ପ୍ରୋଜେକ୍ଟ କନେକ୍ଟର ଏକ ଅଂଶ ଭାବରେ ଏହା ଯୋଜନା ଯୋଜନାରେ ଅଛି | ଏହା 2028 ମସିହାରୁ ରାଜସ୍ୱ ସେବା ଆରମ୍ଭ କରିବ ବୋଲି ଆକଳନ କରାଯାଇଛି |
ରେଖା ୨ (ଚାଙ୍ଗଚୁନ୍ ମେଟ୍ରୋ): ଚାଙ୍ଗଚୁନ୍ ମେଟ୍ରୋ ଲାଇନ 2 ହେଉଛି ପଶ୍ଚିମରୁ ପୂର୍ବ ଚାଙ୍ଗଚୁନ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଚାଲୁଥିବା ଏକ ଦ୍ରୁତ ଗମନାଗମନ ଲାଇନ | ଏହା 30 ଅଗଷ୍ଟ 2018 ରେ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥିଲା।
ରେଖା ୨ (ଚାଙ୍ଗଶା ମେଟ୍ରୋ): ଚାଙ୍ଗଶା ମେଟ୍ରୋର ଲାଇନ 2 ହେଉଛି ଜିଆଙ୍ଗ ନଦୀ ପାର ହୋଇ ପଶ୍ଚିମରୁ ପୂର୍ବ ଚାଙ୍ଗଶା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଚାଲୁଥିବା ଏକ ଦ୍ରୁତ ଗମନାଗମନ ଲାଇନ | ଲାଇନର ପ୍ରଥମ ପର୍ଯ୍ୟାୟ 29 ଏପ୍ରିଲ 2014 ରେ 19 ଟି ଷ୍ଟେସନ୍ ସହିତ ଖୋଲା ଯାଇଥିଲା ଏବଂ ପଶ୍ଚିମ ବିସ୍ତାର 28 ଡିସେମ୍ବର 2015 ରେ 4 ଟି ଷ୍ଟେସନ୍ ସହିତ ଖୋଲା ଯାଇଥିଲା | 23 ଟି ଷ୍ଟେସନ ସହିତ ଏହି ଲାଇନ 26.57 କିଲୋମିଟର ଲମ୍ବ |
ଚାଙ୍ଗଜୋ ମେଟ୍ରୋ: ଚାଙ୍ଗଜୋ ମେଟ୍ରୋ ହେଉଛି ଚାଇନାର ଜିଆଙ୍ଗସୁ ପ୍ରଦେଶର ଚାଙ୍ଗଜୋରେ ଏକ ଦ୍ରୁତ ଗମନାଗମନ ବ୍ୟବସ୍ଥା | ଏହାର ପ୍ରଥମ ଲାଇନ, ଲାଇନ୍ 1 ଖୋଲିବା ସହିତ ସିଷ୍ଟମ୍ 21 ସେପ୍ଟେମ୍ବର 2019 ରେ କାର୍ଯ୍ୟ ଆରମ୍ଭ କଲା |
ଲିନକ୍ସ ବ୍ଲୁ ଲାଇନ୍: ଲିନକ୍ସ ବ୍ଲୁ ଲାଇନ୍ ହେଉଛି ଉତ୍ତର କାରୋଲିନାର ଚାର୍ଲୋଟରେ ଏକ ହାଲୁକା ରେଳ ଲାଇନ | 19.3-ମାଇଲ୍ (31.1 କିଲୋମିଟର) ରେଖା ଏହାର ଉତ୍ତର ଟର୍ମିନାସ୍ ଠାରୁ ଉତ୍ତର କାରୋଲିନା ୟୁନିଭରସିଟିରେ ଥିବା ଚାର୍ଲୋଟେ ୟୁନିଭରସିଟି ସିଟିରେ ନୋଡା, ଅପ୍ଟାଉନ୍ ଏବଂ ସାଉଥ୍ ଏଣ୍ଡ ଦେଇ ଯାଇଥାଏ ଏବଂ ପରେ ଦକ୍ଷିଣ ବୁଲଭାର୍ଡକୁ ଦକ୍ଷିଣ ଟର୍ମିନାସ୍ ସହିତ ସମାନ୍ତରାଳ ଭାବରେ ପାଇନ୍ଭିଲ୍ ସହରରେ | ସୀମା ସିଷ୍ଟମରେ 26 ଟି ଷ୍ଟେସନ୍ ଅଛି, ଯାହାର ହାଲୁକା ରେଳ ଅଂଶ ପ୍ରତିଦିନ ହାରାହାରି 27,700 ରୁ ଅଧିକ ଯାତ୍ରୀ ଯାତ୍ରା କରିଥାଏ | ଏହା ଉତ୍ତର କାରୋଲିନାରେ ଯେକ kind ଣସି ପ୍ରକାରର ପ୍ରଥମ ପ୍ରମୁଖ ଦ୍ରୁତ ରେଳ ସେବା ଅଟେ, ଏବଂ ମୋଟର ଚାଳିତ ବସ୍ ଗମନାଗମନ ସପକ୍ଷରେ 1938 ମସିହାରେ ପୂର୍ବ ଚାର୍ଲୋଟ୍ ଷ୍ଟ୍ରିଟ୍ କାର୍ ବିଚ୍ଛିନ୍ନ ହେବାର ସତୁରି ବର୍ଷ ପରେ କାର୍ଯ୍ୟ ଆରମ୍ଭ କରିଥିଲା ​​| ଏହା ଚାର୍ଲୋଟ୍ ଏରିଆ ଟ୍ରାଞ୍ଜିଟ୍ ସିଷ୍ଟମର ପ୍ରଥମ ରେଳ ଲାଇନ ଭାବରେ I-485 / ସାଉଥ୍ ବଲ୍ଲଭ ଏବଂ ସପ୍ତମ ଷ୍ଟ୍ରିଟ୍ ମଧ୍ୟରେ 24 ନଭେମ୍ବର 2007 ରେ ଖୋଲିଥିଲା ​​|
ରେଖା 1 (ଚେଙ୍ଗଡୁ ମେଟ୍ରୋ): ରେଖା 1 Chengdu ମେଟ୍ରୋ ର ମେଟ୍ରୋ ନେଟୱାର୍କ Chengdu, Sichuan, ଚୀନ ରେ ଉପରେ ରାଜସ୍ଵ ସେବା ପ୍ରବେଶ କରିବା ପ୍ରଥମ ଧାଡି ଅଟେ। ଏହି ଲାଇନ 2005 ରେ ନିର୍ମାଣ ଆରମ୍ଭ କରିଥିଲା ​​ଏବଂ 27 ସେପ୍ଟେମ୍ବର 2010 ରେ ସେବାରେ ପ୍ରବେଶ କରିଥିଲା। ଜୁଲାଇ 25, 2015 ରେ ସେବା ପାଇଁ ଗୁଆଙ୍ଗଡୁ ଆଡକୁ ଏକ ବିସ୍ତାର ଖୋଲାଯାଇଥିଲା।
ବ୍ଲୁ ଲାଇନ୍ (ଚେନ୍ନାଇ ମେଟ୍ରୋ): ଚେନ୍ନାଇ ମେଟ୍ରୋ, ପ୍ରଥମ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ପ୍ରୋଜେକ୍ଟର ଦୁଇଟି ଲାଇନ ମଧ୍ୟରୁ ବ୍ଲୁ ଲାଇନ କିମ୍ବା ଲାଇନ 1 , ଦ୍ୱିତୀୟଟି ହେଉଛି ସବୁଜ ଲାଇନ | ଚେନ୍ନାଇ ଅନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ବିମାନବନ୍ଦରରୁ ୱିମକୋ ନାଗର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏହି ଲାଇନ ପ୍ରସାରିତ ହୋଇଛି। ଏହି ଲାଇନରେ 25 ଟି ଷ୍ଟେସନ୍ ଅଛି ଯେଉଁଥିରୁ 13 ଟି ଷ୍ଟେସନ୍ ଭୂତଳ ଏବଂ 12 ଟି ଷ୍ଟେସନ୍ ଉଚ୍ଚ ହୋଇଛି |
ବ୍ଲୁ ଲାଇନ୍ (CTA): ବ୍ଲୁ ଲାଇନ୍ ହେଉଛି 26.93 ମାଇଲ୍ ଲମ୍ବ (43.34 କିଲୋମିଟର) ଚିକାଗୋ "L" ଲାଇନ ଯାହାକି ସହରର ଦୂର ଉତ୍ତର-ପଶ୍ଚିମ ସୀମାରେ ଥିବା ଓ'ହେର୍ ଅନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ବିମାନବନ୍ଦରରୁ ଲୁପ୍ ଦେଇ ମିଲୱାକ୍ - ପ୍ରିୟବୋର୍ଣ୍ଣ ମେଟ୍ରୋ ଦେଇ ଡାଉନ୍ ଟାଉନ୍ ଦେଇ ବିସ୍ତୃତ | ୱେଷ୍ଟ ସାଇଡ୍ ଏହାର ଦକ୍ଷିଣ-ପଶ୍ଚିମ ଦିଗରେ ଫରେଷ୍ଟ ପାର୍କରେ, ସମୁଦାୟ 33 ଟି ଷ୍ଟେସନ୍ ସହିତ | ଏହା "L" ସିଷ୍ଟମର ସବୁଠାରୁ ଲମ୍ବା ଲାଇନ ଏବଂ ଦ୍ୱିତୀୟ ବ୍ୟସ୍ତବହୁଳ, 2019 ରେ ପ୍ରତି ସପ୍ତାହରେ ହାରାହାରି 143,178 ଯାତ୍ରୀ ଚ board ୁଛନ୍ତି।
ବ୍ଲୁ ଲାଇନ୍ (CTA): ବ୍ଲୁ ଲାଇନ୍ ହେଉଛି 26.93 ମାଇଲ୍ ଲମ୍ବ (43.34 କିଲୋମିଟର) ଚିକାଗୋ "L" ଲାଇନ ଯାହାକି ସହରର ଦୂର ଉତ୍ତର-ପଶ୍ଚିମ ସୀମାରେ ଥିବା ଓ'ହେର୍ ଅନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ବିମାନବନ୍ଦରରୁ ଲୁପ୍ ଦେଇ ମିଲୱାକ୍ - ପ୍ରିୟବୋର୍ଣ୍ଣ ମେଟ୍ରୋ ଦେଇ ଡାଉନ୍ ଟାଉନ୍ ଦେଇ ବିସ୍ତୃତ | ୱେଷ୍ଟ ସାଇଡ୍ ଏହାର ଦକ୍ଷିଣ-ପଶ୍ଚିମ ଦିଗରେ ଫରେଷ୍ଟ ପାର୍କରେ, ସମୁଦାୟ 33 ଟି ଷ୍ଟେସନ୍ ସହିତ | ଏହା "L" ସିଷ୍ଟମର ସବୁଠାରୁ ଲମ୍ବା ଲାଇନ ଏବଂ ଦ୍ୱିତୀୟ ବ୍ୟସ୍ତବହୁଳ, 2019 ରେ ପ୍ରତି ସପ୍ତାହରେ ହାରାହାରି 143,178 ଯାତ୍ରୀ ଚ board ୁଛନ୍ତି।
ରେଖା ((ଚୋଙ୍ଗକିଙ୍ଗ ରେଳ ଗମନାଗମନ): CRT ଲାଇନ 3 ଉତ୍ତରରୁ ଦକ୍ଷିଣକୁ ଚାଲିଥାଏ, ଚୋଙ୍ଗକିଙ୍ଗର ଦୁଇଟି ମୁଖ୍ୟ ନଦୀ, ୟାଙ୍ଗଜେ ଏବଂ ଜିଆଲିଙ୍ଗ ନଦୀ ଦ୍ୱାରା ପୃଥକ ଜିଲ୍ଲାଗୁଡ଼ିକୁ ସଂଯୋଗ କରେ | ଏହି ଲାଇନର ପ୍ରଥମ ପର୍ଯ୍ୟାୟ 5 ଏପ୍ରିଲ 2007 ରେ ନିର୍ମାଣ କାର୍ଯ୍ୟ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥିଲା। ଲିଆଙ୍ଗଲୁକୋ ଠାରୁ ୟୁଆୟାଙ୍ଗ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ବିଭାଗ ସେପ୍ଟେମ୍ବର 29, 2011 ରେ ଖୋଲା ଯାଇଥିଲା ଏବଂ ୟୁଆୟାଙ୍ଗରୁ ଜିଆଙ୍ଗବେଇ ବିମାନବନ୍ଦର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଉତ୍ତର ବିସ୍ତାର 30 ଡିସେମ୍ବର 2011 ରେ ଏବଂ ଏରଟାଙ୍ଗରୁ ଟର୍ମିନାସ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଦକ୍ଷିଣ ବିସ୍ତାର ସହିତ ଡିସେମ୍ବର 28, 2012 ରେ ୟୁଡୋଙ୍ଗ। 55.5 କିଲୋମିଟର (34.5 ମାଇଲ) ରେ, ଏବଂ ଡିସେମ୍ବର 28, 2016 ରେ ଖୋଲାଯାଇଥିବା ଜୁରେନବା ଶାଖା ଲାଇନ ପାଇଁ 9.97 କିଲୋମିଟର (6.20 ମାଇଲ) ରେ ଲାଇନ୍ 3 ହେଉଛି ଟ୍ରାକ୍ ଲମ୍ବ ଦ୍ୱାରା ଦୁନିଆର ସବୁଠାରୁ ଲମ୍ବା ଏକକ ମୋନୋରାଇଲ୍ | ଲାଇନ୍ 3 ମଧ୍ୟ ଦୁନିଆର ସବୁଠୁ ବ୍ୟସ୍ତବହୁଳ ମୋନୋରାଇଲ୍ ଲାଇନ ଅଟେ, ଯେଉଁଥିରେ ଦ 67 ନିକ 675,000 ରୁ ଅଧିକ ଯାତ୍ରୀ ଯାତାୟାତ କରନ୍ତି |
ବ୍ଲୁ ଲାଇନ୍ (ଆରଟିଆ ରାପିଡ୍ ଟ୍ରାଞ୍ଜିଟ୍): ବ୍ଲୁ ଲାଇନ୍ ହେଉଛି ଓହିଓର କ୍ଲିଭଲ୍ୟାଣ୍ଡ ଏବଂ ଶେକର୍ ହାଇଟ୍ସରେ ଥିବା ଆରଟିଆ ରାପିଡ୍ ଟ୍ରାଞ୍ଜିଟ୍ ସିଷ୍ଟମର ଏକ ହାଲୁକା ରେଳ ଲାଇନ, ଟାୱାର ସିଟି ସେଣ୍ଟର ଡାଉନ୍ ଟାଉନ୍, ତାପରେ ପୂର୍ବ ଏବଂ ଦକ୍ଷିଣ ପୂର୍ବରେ ଚାଗ୍ରିନ୍ ବ୍ଳକ୍ ନିକଟ ୱାରେନ୍ସଭିଲ୍ ସେଣ୍ଟର୍ ବ୍ଳକ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ | ଦୁଇଟି ଷ୍ଟେସନ ସମେତ 2.6 ମାଇଲ (4.2 କିଲୋମିଟର) ଟ୍ରାକ, ଦ୍ରୁତ ଗମନାଗମନ ରେଡ ଲାଇନ ସହିତ ଅଂଶୀଦାର ହୋଇଛି, ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକରେ ବ୍ଲୁ ଲାଇନ୍ ପାଇଁ କମ୍ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ଏବଂ ରେଡ୍ ଲାଇନ୍ ପାଇଁ ଉଚ୍ଚ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ଅଛି | ବ୍ଲୁ ଲାଇନ୍ କ୍ଲିଭଲାଣ୍ଡର ଗ୍ରୀନ୍ ଲାଇନ୍ ସହିତ ଡାହାଣ ପଥ ଅଂଶୀଦାର କରେ ଏବଂ ଶେକର୍ ସ୍କୋୟାର ଦେଇ ଯିବା ପରେ ବିଭାଜିତ ହେଲା | ସମସ୍ତ ଆରଟିଆ ହାଲୁକା ରେଳ ଲାଇନଗୁଡ଼ିକ ଶକ୍ତି ଟାଣିବା ପାଇଁ ଓଭରହେଡ୍ ଲାଇନ ଏବଂ ପ୍ୟାଣ୍ଟୋଗ୍ରାଫ୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି |
ବ୍ଲୁ ଲାଇନ୍ (ଡାଲାସ୍ ଏରିଆ ରାପିଡ୍ ଟ୍ରାଞ୍ଜିଟ୍): ବ୍ଲୁ ଲାଇନ୍ ହେଉଛି ଡାଲାସ୍, ଟେକ୍ସାସ୍ (ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ର) ରେ ଜନ ଗମନାଗମନ ବ୍ୟବସ୍ଥାରେ ଏକ ହାଲୁକା ରେଳ ଲାଇନ, ଯାହା ଡାଲାସ୍ ଏରିଆ ରାପିଡ୍ ଟ୍ରାଞ୍ଜିଟ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଦ୍ୱାରା ପରିଚାଳିତ | ରେଡ୍ ଲାଇନ୍ ସହିତ ଏହା ଡାଲାସ୍ ର ମୂଳ ଆଧୁନିକ ରେଳ ଲାଇନ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ |
ବ୍ଲୁ ଲାଇନ୍ (ୱାଶିଂଟନ୍ ମେଟ୍ରୋ): ବ୍ଲୁ ଲାଇନ୍ ହେଉଛି ୱାଶିଂଟନ୍ ମେଟ୍ରୋ ସିଷ୍ଟମର ଏକ ଦ୍ରୁତ ଗମନାଗମନ ଲାଇନ, ଫେୟାରଫ୍ୟାକ୍ସ କାଉଣ୍ଟି, ଆଲେକ୍ସଜାଣ୍ଡାରିଆ ଏବଂ ଭର୍ଜିନିଆର ଆର୍ଲିଙ୍ଗଟନ୍ରେ 27 ଟି ଷ୍ଟେସନକୁ ନେଇ ଗଠିତ | କଲମ୍ବିଆ ଜିଲ୍ଲା; ଏବଂ ପ୍ରିନ୍ସ ଜର୍ଜଙ୍କ କାଉଣ୍ଟି, ମେରିଲ୍ୟାଣ୍ଡ, ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ର। ବ୍ଲୁ ଲାଇନ୍ ଫ୍ରାଙ୍କୋନିଆ - ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗଫିଲ୍ଡରୁ ଲାର୍ଗୋ ଟାଉନ୍ ସେଣ୍ଟର୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଚାଲିଥାଏ | ଏହି ଲାଇନଟି 13 ଷ୍ଟେସନ୍ ପାଇଁ କମଳା ଲାଇନ୍, 18 ପାଇଁ ସିଲଭର ଲାଇନ୍ ଏବଂ ଛଅଟି ପାଇଁ ହଳଦିଆ ରେଖା ସହିତ ଟ୍ରାକ୍ ଅଂଶୀଦାର କରେ | କେବଳ ତିନୋଟି ଷ୍ଟେସନ ବ୍ଲୁ ଲାଇନ୍ ପାଇଁ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର |
ରେଖା ୨ (ଡାଲିଆନ୍ ମେଟ୍ରୋ): ଡାଲିଆନ୍ ମେଟ୍ରୋର ଲାଇନ 2 ହେଉଛି ଏକ ଦ୍ରୁତ ଗମନାଗମନ ଲାଇନ ଯାହାକି କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ଡାଲିଆନରେ ଏକ "c" ଆକାରରେ ଚାଲିଥାଏ | ଏହି ଲାଇନ ପ୍ରଥମେ 22 ମଇ 2015 ରେ ଖୋଲା ଯାଇଥିଲା। ବର୍ତ୍ତମାନ ଏହି ଲାଇନଟି 25.74 କିଲୋମିଟର (15.99 ମାଇଲ) ଲମ୍ବା 21 ଟି ଷ୍ଟେସନ ସହିତ ଅଛି |
ବ୍ଲୁ ଲାଇନ୍ (ଡାଲାସ୍ ଏରିଆ ରାପିଡ୍ ଟ୍ରାଞ୍ଜିଟ୍): ବ୍ଲୁ ଲାଇନ୍ ହେଉଛି ଡାଲାସ୍, ଟେକ୍ସାସ୍ (ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ର) ରେ ଜନ ଗମନାଗମନ ବ୍ୟବସ୍ଥାରେ ଏକ ହାଲୁକା ରେଳ ଲାଇନ, ଯାହା ଡାଲାସ୍ ଏରିଆ ରାପିଡ୍ ଟ୍ରାଞ୍ଜିଟ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଦ୍ୱାରା ପରିଚାଳିତ | ରେଡ୍ ଲାଇନ୍ ସହିତ ଏହା ଡାଲାସ୍ ର ମୂଳ ଆଧୁନିକ ରେଳ ଲାଇନ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ |
ବ୍ଲୁ ଲାଇନ୍ (ଡାଲାସ୍ ଏରିଆ ରାପିଡ୍ ଟ୍ରାଞ୍ଜିଟ୍): ବ୍ଲୁ ଲାଇନ୍ ହେଉଛି ଡାଲାସ୍, ଟେକ୍ସାସ୍ (ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ର) ରେ ଜନ ଗମନାଗମନ ବ୍ୟବସ୍ଥାରେ ଏକ ହାଲୁକା ରେଳ ଲାଇନ, ଯାହା ଡାଲାସ୍ ଏରିଆ ରାପିଡ୍ ଟ୍ରାଞ୍ଜିଟ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଦ୍ୱାରା ପରିଚାଳିତ | ରେଡ୍ ଲାଇନ୍ ସହିତ ଏହା ଡାଲାସ୍ ର ମୂଳ ଆଧୁନିକ ରେଳ ଲାଇନ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ |
ବ୍ଲୁ ଲାଇନ୍ (ଦିଲ୍ଲୀ ମେଟ୍ରୋ): ବ୍ଲୁ ଲାଇନ୍ ହେଉଛି ଦିଲ୍ଲୀ ମେଟ୍ରୋର ଏକ ମେଟ୍ରୋ ରେଳ ଲାଇନ, ଭାରତର ଦିଲ୍ଲୀର ଦ୍ରୁତ ଗମନାଗମନ ବ୍ୟବସ୍ଥା | ଏଥିରେ ନୋଏଡା ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ସିଟିରୁ ଦ୍ୱାରକା ସେକ୍ଟର 21 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ 50 ମେଟ୍ରୋ ଷ୍ଟେସନ୍ ସହିତ ଏକ ମେନ୍ ଲାଇନ୍ (ଲାଇନ୍ 3) ରହିଛି, ଏହାର ଲମ୍ବ 56.61 କିଲୋମିଟର ଏବଂ ଏକ ଶାଖା ଲାଇନ (ଲାଇନ 4) ଭାୟାସାଲୀ ଠାରୁ ଯମୁନା ବ୍ୟାଙ୍କ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ 8 ଟି ଷ୍ଟେସନକୁ ନେଇ ଗଠିତ | 8.74 କିଲୋମିଟର
H ରେଖା (RTD): H ଲାଇନ୍, Denver-Aurora Metropolitan କ୍ଷେତ୍ରଫଳ Colorado ରେ ଆଞ୍ଚଳିକ ପରିବହନ ଜିଲ୍ଲା ଦ୍ୱାରା ସର୍ବୋତ୍ତମ ହାଲୁକା ରେଳ ତନ୍ତ୍ରର ଅଂଶ, ତ Southeast Corridor ପ୍ରକଳ୍ପର ସମାପ୍ତି ସହିତ ନଭେମ୍ବର 17, 2006 ଉପରେ ଯୋଡି, ହୋଇଥିଲା। ଏହା ଚାରୋଟି ମାର୍ଗ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ ଯାହାକି କରିଡର ପାଇଁ RTD ର ସେବା ଯୋଜନାର ଏକ ଅଂଶ |
ରେଖା 1 (ଡୋଙ୍ଗଗୁଏନ୍ ରେଳ ଗମନାଗମନ): Dongguan ରେଳ Transit ର ରେଖା 1 ,, Dongguan, Guangdong ରେ ନିର୍ମାଣ ଅଧୀନରେ ଏକ ଉପମାର୍ଗ ରେଖା ଅଟେ। ଏହାର ଏକ ଯୋଜନାବଦ୍ଧ 26 ଷ୍ଟେସନ୍ ଅଛି ଏବଂ ଉତ୍ତରରେ ହୁଆଙ୍ଗପୁ ଫେରି ଟର୍ମିନାଲ୍, ଦକ୍ଷିଣରେ କୁହୁହୁ ସହିତ ସଂଯୋଗ କରନ୍ତୁ | ଏହି ରେଖା ଶେଷରେ ଉତ୍ତରରେ ଗୁଆଙ୍ଗଜୋ ମେଟ୍ରୋ ଲାଇନ୍ 5 ଏବଂ ଦକ୍ଷିଣରେ ଶେନଜେନ୍ ମେଟ୍ରୋ ଲାଇନ୍ 6 ସହିତ ସଂଯୋଗ ହେବ | ଏହା ଫୋଶାନ୍, ଗୁଆଙ୍ଗଜୋ, ଡୋଙ୍ଗଗୁଆନ୍, ଶେନଜେନ୍ ଏବଂ ହଂକଂ ଦ୍ରୁତ ଗମନାଗମନ ନେଟୱାର୍କକୁ ଏକତ୍ର ସଂଯୋଗ କରିବ | କୁଇହୁରୁ ଶେନଜେନ୍‌ର ୱୁହାନ୍ ବିଶ୍ୱବିଦ୍ୟାଳୟ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପ୍ରଥମ ପର୍ଯ୍ୟାୟର ପ୍ରଥମ ବିଭାଗ 2018 ରେ ନିର୍ମାଣ କାର୍ଯ୍ୟ ଆରମ୍ଭ କରିଥିଲା। ୱୁହାନ୍ ୟୁନିଭରସିଟି ଏବଂ ୱାଙ୍ଗହଙ୍ଗ ରେଳ ଷ୍ଟେସନ ମଧ୍ୟରେ ଡୋଙ୍ଗଗୁଆନ୍ ରେ ଲାଇନ୍ 1 ର କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ବିଭାଗ ସେପ୍ଟେମ୍ବର 2018 ରେ ନିର୍ମାଣ କାର୍ଯ୍ୟ ଆରମ୍ଭ କରିବ | ୱାଙ୍ଗଜିଆଙ୍ଗ କୋଚ୍ ଟର୍ମିନାଲ୍ ଏବଂ ହୁଆଙ୍ଗପୁ ମଧ୍ୟରେ ପଶ୍ଚିମ ବିଭାଗ | ଫେରି ଟର୍ମିନାଲ୍ ର କ published ଣସି ପ୍ରକାଶିତ ସମୟସୀମା ନାହିଁ |
ବ୍ଲୁ ଲାଇନ୍ (ଦୁବାଇ ମେଟ୍ରୋ): ସଂଯୁକ୍ତ ଆରବ ଏମିରେଟ୍ସର ଦୁବାଇରେ ଥିବା ଦୁବାଇ ମେଟ୍ରୋ ନେଟୱାର୍କରେ ବ୍ଲୁ ଲାଇନ୍ ଏକ ପ୍ରସ୍ତାବିତ ଲାଇନ ଅଟେ | ଏହା ବର୍ତ୍ତମାନ ନିର୍ମାଣ ପାଇଁ ଅନୁମୋଦିତ | ଏହା ମୂଳତ Pur ବାଇଗଣୀ ରେଖା ଠାରୁ ଆରମ୍ଭ କରି 2012 ରେ ନିର୍ମାଣ ପାଇଁ ପ୍ରସ୍ତାବ ଦିଆଯାଇଥିଲା। ବିମୁଦ୍ରାକରଣ ହେତୁ ଏହାକୁ ପୁନର୍ବିଚାର କରାଯାଇଥିଲା ଏବଂ ଆରଟିଓ ଏହି ଲାଇନ ଶେଷ ହେବା ପାଇଁ 2014 ର ଏକ ସମୟସୀମା ସ୍ଥିର କରିଛି। ବ୍ଲୁ ଲାଇନ୍ ଦୁବାଇ ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ବିମାନବନ୍ଦର ମଧ୍ୟରେ ଚାଲିବ ଏବଂ ବର୍ତ୍ତମାନ ଏମିରେଟ୍ସ ରୋଡ୍ ନିକଟରେ ନୂତନ ବିମାନବନ୍ଦର ଅଲ ମାକ୍ଟୁମ୍ ଅନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ବିମାନବନ୍ଦର ଖୋଲିଛି |
କ୍ୟାପିଟାଲ୍ ଲାଇନ୍: ଏଡମନ୍ଟନ୍ LRT କ୍ୟାପିଟାଲ୍ ଲାଇନ୍ ହେଉଛି ଉତ୍ତର-ପୂର୍ବ ଏଡମଟନ୍ ଠାରୁ ଦକ୍ଷିଣକୁ ଚାଲୁଥିବା ଏକ ହାଲୁକା ରେଳ ଗମନାଗମନ ଲାଇନ | ଏଡମନ୍ଟନ୍ ଟ୍ରାଞ୍ଜିଟ୍ ସେବା ଦ୍ ated ାରା ପରିଚାଳିତ ଏହି ଲାଇନ ଡାଉନ୍ ଡାଉନ୍ ଏଡମଟନ୍ ଏବଂ ଆଲବର୍ଟା ବିଶ୍ୱବିଦ୍ୟାଳୟକୁ ପ୍ରବେଶ ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ | କ୍ୟାପିଟାଲ୍ ଲାଇନ୍ ବର୍ତ୍ତମାନ ପନ୍ଦରଟି ଷ୍ଟେସନକୁ ନେଇ ଗଠିତ, ସେଥିମଧ୍ୟରୁ six ଟି ଭୂତଳ ଅଟେ | ମେଟ୍ରୋ ଲାଇନ ସହିତ ସାତୋଟି ଷ୍ଟେସନ୍ ଅଂଶୀଦାର ହୋଇଛି |
ହାକୋଜାକି ଲାଇନ: ହାକୋଜାକି ଲାଇନ | ଏହା ହେଉଛି ଏକ ମେଟ୍ରୋ ଲାଇନ, ଯାହା ଜାପାନର ଫୁକୁୋକା ସହରରେ ଫୁକୁୋକା ସିଟି ସବୱେ ସିଷ୍ଟମର ଏକ ଅଂଶ ଅଟେ | ଏହା ହାକାଟା ୱାର୍ଡର ନାକାସୁ-କବାବାଟାକୁ ହାଇକୁସି ୱାର୍ଡର କାଇଜୁକା ସହିତ ସଂଯୋଗ କରେ, ସମସ୍ତ ଫୁକୁକା ମଧ୍ୟରେ | ମାନଚିତ୍ରରେ ଲାଇନର ରଙ୍ଗ ନୀଳ ଅଟେ | ସରକାରୀ ଭାବରେ, ରେଖାକୁ ଲାଇନ 2 କୁହାଯାଏ | । ଅନ୍ୟ ଫୁକୁୋକା ସିଟି ସବୱେ ଲାଇନ ପରି ଷ୍ଟେସନଗୁଡିକ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ଗେଟ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହୋଇଛି ଏବଂ ଟ୍ରେନ୍ଗୁଡ଼ିକ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ATO ସିଷ୍ଟମ୍ ଦ୍ୱାରା ପରିଚାଳିତ |
ରେଖା 6 (ଫୁଜୋ ମେଟ୍ରୋ): ଫୁଜୋ ମେଟ୍ରୋର ଲାଇନ 6 କାଙ୍ଗଶାନ ଜିଲ୍ଲା ଠାରୁ ଚାଙ୍ଗଲେ ଜିଲ୍ଲା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଚାଲିଥାଏ | ଏହା ପାଣ୍ଡୁନ୍ ଷ୍ଟେସନରୁ ଆରମ୍ଭ ହୋଇ ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ବିଦ୍ୟାଳୟ ଷ୍ଟେସନରେ ଶେଷ ହୁଏ | ସମୁଦାୟ ଲମ୍ବ 36.3 କିମି | ରେଖା 6 ର ରଙ୍ଗ ନୀଳ ଅଟେ | ନିର୍ମାଣ କାର୍ଯ୍ୟ 2016 ଶେଷରେ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥିଲା |
GRTC ପଲ୍ସ: GRTC ପଲ୍ସ ହେଉଛି ଆମେରିକାର ଭର୍ଜିନିଆର ରିଚମଣ୍ଡରେ ଏକ ବସ୍ ଦ୍ରୁତ ଗମନାଗମନ ଲାଇନ | ଏହି ରେଖା କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ରିଚମଣ୍ଡର ବ୍ରଡ୍ ଷ୍ଟ୍ରିଟ୍ ଏବଂ ମେନ୍ ଷ୍ଟ୍ରିଟ୍, ୱିଲି ଲନ୍ରେ ଥିବା ଦୋକାନ ଏବଂ ରକେଟ୍ ଲ୍ୟାଣ୍ଡିଂ ମଧ୍ୟରେ ଚାଲିଥାଏ | ଏହା ଜୁନ୍ 24, 2018 ରେ ଖୋଲା ଯାଇଥିଲା ଏବଂ ଭର୍ଜିନିଆରେ ନିର୍ମାଣ ହେବାକୁ ଥିବା ତୃତୀୟ ବସ୍ ଦ୍ରୁତ ଗମନାଗମନ ସେବା ଅଟେ | ପଲ୍ସ ହେଉଛି ପ୍ରଥମ ଆଞ୍ଚଳିକ ଦ୍ରୁତ ଗମନାଗମନ ପ୍ରଣାଳୀ ଯାହାକି 1949 ପରଠାରୁ ରିଚମଣ୍ଡଙ୍କୁ ସେବା କରିଥିଲା ​​|
ରେଖା ୨ (ଗୁଆଙ୍ଗଜୋ ମେଟ୍ରୋ): ଗୁଆଙ୍ଗଜୋ ମେଟ୍ରୋର ଲାଇନ 2 ହେଉଛି ସିଷ୍ଟମରେ ଏକ ଉତ୍ତର-ଦକ୍ଷିଣ ଲାଇନ ଯାହାକି ଗୁଆଙ୍ଗୋ ଦକ୍ଷିଣ ରେଳ ଷ୍ଟେସନରୁ ଜିଆହୁଆଙ୍ଗଗଙ୍ଗ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଚାଲିଥାଏ, ମୋଟ ଦ length ର୍ଘ୍ୟ 31.4 କିଲୋମିଟର (19.5 ମାଇଲ) ସହିତ 24 ଷ୍ଟେସନ ସହିତ | ଜିଆହେ ଲାଇନର ସମସ୍ତ ଷ୍ଟେସନ୍ ଅଣ୍ଡରଗ୍ରାଉଣ୍ଡ୍ | ରେଖା 2 ର ରଙ୍ଗ ନୀଳ ଅଟେ |
ରେଖା 6 (ହାଙ୍ଗଜୋ ମେଟ୍ରୋ): ଲାଇନ 6 ହେଉଛି ହାଙ୍ଗଜୋ ମେଟ୍ରୋର ଏକ ଆଂଶିକ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ମେଟ୍ରୋ ଲାଇନ | ଏହି ଲାଇନ ଶୁଆଙ୍ଗପୁ ଏବଂ ପଶ୍ଚିମ ଗୁଇହୁଆ ରୋଡରୁ ଚାଇନାର ଏକାଡେମୀ ଅଫ୍ ଆର୍ଟ ଷ୍ଟେସନର ଜିଆଙ୍ଗଶାନ କ୍ୟାମ୍ପସରେ ମିଶି ଉତ୍ତର-ପଶ୍ଚିମ ଦିଗକୁ ଯାଇ ଗୁଜୁଲୁଙ୍ଗରେ ଶେଷ ହେବା ପୂର୍ବରୁ କିଆଟାଙ୍ଗ ନଦୀର ଦକ୍ଷିଣ କୂଳ ଦେଇ ଲମ୍ବିଛି। ଏହା ଫୁୟାଙ୍ଗ ଜିଲ୍ଲାକୁ ବିଞ୍ଜିଆଙ୍ଗ, ହାଙ୍ଗଜୋ ସ୍ପୋର୍ଟସ ପାର୍କ ଷ୍ଟାଡିୟମ, କିଆନଜିଆଙ୍ଗ ଶତାବ୍ଦୀ ସହର ଏବଂ ହାଙ୍ଗଜୋ ପୂର୍ବ ରେଳ ଷ୍ଟେସନ ସହିତ ସଂଯୋଗ କରେ | ରେଖା 58.75 କିଲୋମିଟର (36.51 ମାଇଲ) ଲମ୍ବା | ପ୍ରଥମ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଏବଂ ଫୁୟାଙ୍ଗ ବିଭାଗ 30 ଡିସେମ୍ବର 2020 ରେ ଖୋଲା ଯାଇଥିଲା, ଦ୍ୱିତୀୟ ପର୍ଯ୍ୟାୟ 2021 ସୁଦ୍ଧା କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ହେବାକୁ ଯୋଜନା କରାଯାଇଛି। ଲାଇନର ରଙ୍ଗ ନୀଳ ଅଟେ । ଭବିଷ୍ୟତ ଯୋଜନାରେ, ଶୁଆଙ୍ଗପୁରୁ ଜିଆମିଙ୍ଗ୍ ଷ୍ଟ୍ରିଟ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଷ୍ଟେସନଗୁଡିକ ଲାଇନ୍ 12 ରେ ମିଶ୍ରଣ ହେବ |
ରେଖା ୨ (ହେଫାଇ ମେଟ୍ରୋ): ହେଫେ ମେଟ୍ରୋର ଲାଇନ 2 ହେଉଛି ହେଫାଇର ଏକ ଭୂତଳ ମେଟ୍ରୋ ଲାଇନ | ରେଖା 26 ଡିସେମ୍ବର 2017 ରେ ଖୋଲା ଯାଇଥିଲା |
ଦ୍ୱୀପ ରେଖା (MTR): ହଂକଂର ଜନ ଗମନାଗମନ ବ୍ୟବସ୍ଥା MTR ର ଏକାଦଶ ଲାଇନ ମଧ୍ୟରୁ ଦ୍ୱୀପ ରେଖା | ଏହା ପାଶ୍ଚାତ୍ୟର କେନେଡି ଟାଉନ୍ ଠାରୁ ପୂର୍ବ ଜିଲ୍ଲାର ଚାଇ ୱାନ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଚାଲିଥାଏ | ଏହି ଲାଇନ ପ୍ରଥମେ 31 ମଇ 1985 ରେ ଖୋଲା ଯାଇଥିଲା। ଏହା ବର୍ତ୍ତମାନ 16.3 କିଲୋମିଟର (10.1 ମାଇଲ) ଦେଇ 25 ମିନିଟରେ ଯାତ୍ରା କରିଥାଏ, 17 ଟି ଷ୍ଟେସନକୁ ସେବା କରିଥାଏ | ରେଖା, MTR ମାନଚିତ୍ରରେ ରଙ୍ଗ, ଗା dark ନୀଳ ଦ୍ୱାରା ସୂଚିତ କରାଯାଇଛି |
ମେଟ୍ରୋରେଲ୍ ୟୁନିଭରସିଟି ଲାଇନ: ୟୁନିଭରସିଟି / ବ୍ଲୁ ଲାଇନ୍ ହେଉଛି ଏକ ଯୋଜନାବଦ୍ଧ 11.3 ମାଇଲ୍ (18.2 କିଲୋମିଟର) ମେଟ୍ରୋରେଲ୍ ହାଲୁକା ରେଳ ମାର୍ଗ ଯାହାକି ଟେକ୍ସାସର ହ୍ୟୁଷ୍ଟନ୍ରେ METRO ଦ୍ୱାରା ଡିଜାଇନ୍, ନିର୍ମାଣ ଏବଂ ପରିଚାଳିତ ହେବ |
ମେଟ୍ରୋରେଲ୍ ୟୁନିଭରସିଟି ଲାଇନ: ୟୁନିଭରସିଟି / ବ୍ଲୁ ଲାଇନ୍ ହେଉଛି ଏକ ଯୋଜନାବଦ୍ଧ 11.3 ମାଇଲ୍ (18.2 କିଲୋମିଟର) ମେଟ୍ରୋରେଲ୍ ହାଲୁକା ରେଳ ମାର୍ଗ ଯାହାକି ଟେକ୍ସାସର ହ୍ୟୁଷ୍ଟନ୍ରେ METRO ଦ୍ୱାରା ଡିଜାଇନ୍, ନିର୍ମାଣ ଏବଂ ପରିଚାଳିତ ହେବ |
ହାଇଦ୍ରାବାଦ ମେଟ୍ରୋ: ହାଇଦ୍ରାବାଦ ମେଟ୍ରୋ ହେଉଛି ଏକ ଦ୍ରୁତ ଗମନାଗମନ ପ୍ରଣାଳୀ, ଯାହା ତେଲେଙ୍ଗାନା, ହାଇଦ୍ରାବାଦ ସହରକୁ ସେବା କରୁଛି। 57 ଟି ଷ୍ଟେସନ ସହିତ ଦିଲ୍ଲୀ ମେଟ୍ରୋ ପରେ ଏହା ଭାରତର ଦ୍ୱିତୀୟ ଦୀର୍ଘତମ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ମେଟ୍ରୋ ନେଟୱାର୍କ ଅଟେ ଏବଂ ଲାଇନଗୁଡିକ ଏକ ନିରାପଦ ମଡେଲରେ ସଜାଯାଇଛି | ଏହା ଏକ ସରକାରୀ - ବେସରକାରୀ ଭାଗିଦାରୀ (ପିପିପି) ଦ୍ ed ାରା ଆର୍ଥିକ ଅନୁଦାନ ପ୍ରାପ୍ତ, ଯେଉଁଥିରେ ରାଜ୍ୟ ସରକାର ଏକ ସଂଖ୍ୟାଲଘୁ ଇକ୍ୱିଟି ଅଂଶଧନ ଧାରଣ କରିଛନ୍ତି। ହାଇଦ୍ରାବାଦ ମେଟ୍ରୋ ରେଳ ପ୍ରକଳ୍ପର ବିକାଶ ପାଇଁ ନିର୍ମାଣକାରୀ କମ୍ପାନୀ L&T ଦ୍ୱାରା ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟମୂଳକ ଯାନ କମ୍ପାନୀ, L&T ମେଟ୍ରୋ ରେଳ ହାଇଦ୍ରାବାଦ ଲିମିଟେଡ୍ (L & TMRHL) ପ୍ରତିଷ୍ଠା କରାଯାଇଥିଲା | ମିଆପୁରରୁ ନାଗୋଲ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ 30 କିଲୋମିଟର (19 ମାଇଲ୍) ଷ୍ଟ୍ରେଚ୍ ସହିତ 24 ଟି ଷ୍ଟେସନ୍ ସହିତ 28 ନଭେମ୍ବର 2017 ରେ ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ ନରେନ୍ଦ୍ର ମୋଦୀ ଉଦ୍ଘାଟନ କରିଥିଲେ। ଭାରତରେ ଗୋଟିଏ ଗୋଲରେ ଏହା ଦୀର୍ଘତମ ଦ୍ରୁତ ଗମନାଗମନ ମେଟ୍ରୋ ଲାଇନ ଥିଲା | ଏହା ₹ ମୂଲ୍ୟ ପାଇଁ 18.800 କୋଟି (US $ 2.6 ବିଲିୟନ) ଆକଳନ କରାଯାଇଛି। ଫେବୃଆରୀ 2020 ସୁଦ୍ଧା, ପ୍ରାୟ 490,000 ଲୋକ ପ୍ରତିଦିନ ମେଟ୍ରୋ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି | ସକାଳ ଓ ସନ୍ଧ୍ୟା ସମୟରେ ଟ୍ରେନ୍ ଗୁଡ଼ିକ ଭିଡ଼ ହୋଇଥାଏ | 7 ମଇ 2018 ରୁ ସମସ୍ତ ଟ୍ରେନରେ କେବଳ ଜଣେ ମହିଳା କୋଚ୍ ପରିଚିତ ହୋଇଥିଲେ |
IND ଅଷ୍ଟମ ଆଭେନ୍ୟୁ ଲାଇନ: IND ଅଷ୍ଟମ ଆଭେନ୍ୟୁ ଲାଇନ ହେଉଛି ଆମେରିକାର ନ୍ୟୁୟର୍କ ସିଟିରେ ଏକ ଦ୍ରୁତ ଗମନାଗମନ ଲାଇନ ଏବଂ ଏହା ନ୍ୟୁୟର୍କ ସିଟି ସବୱେର ବି ଡିଭିଜନର ଏକ ଅଂଶ | 1932 ମସିହାରେ ଖୋଲାଯାଇଥିଲା, ଏହା ସ୍ Independ ାଧୀନ ସବୱେ ସିଷ୍ଟମ୍ (IND) ର ପ୍ରଥମ ଲାଇନ ଥିଲା ଏବଂ ଅଷ୍ଟମ ଆଭେନ୍ୟୁ ସବୱେ ନାମ ମଧ୍ୟ ନ୍ୟୁୟର୍କରମାନେ ସମଗ୍ର IND ସିଷ୍ଟମରେ ପ୍ରୟୋଗ ହୋଇଥିଲେ |
ବ୍ଲୁ ଲାଇନ୍ (ଲେବାନନ୍): ବ୍ଲୁ ଲାଇନ୍ ହେଉଛି ଲେବାନନ୍ ଏବଂ ଇସ୍ରାଏଲ୍ ମଧ୍ୟରେ ଏକ ସୀମା ନିର୍ଦ୍ଧାରଣ ଯାହା ମିଳିତ ଜାତିସଂଘ ଦ୍ 7 ାରା 7 ଜୁନ୍ 2000 ରେ ପ୍ରକାଶିତ ହୋଇଥିଲା ଯାହା ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟରେ ଇସ୍ରାଏଲ୍ ଲେବାନନରୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ପ୍ରତ୍ୟାହାର କରିନେଇଛି।
ରେଖା ((ଜିନ୍ନ୍ ମେଟ୍ରୋ): ଜିନ୍ନ୍ ମେଟ୍ରୋ ଲାଇନ୍ China ହେଉଛି ଚାଇନାର ଜିନାନରେ ଏକ ଦ୍ରୁତ ଗମନାଗମନ ଲାଇନ | ରେଖା ଛଅ କାର୍ ଟାଇପ୍ ବି ରୋଲିଂ ଷ୍ଟକ୍ ବ୍ୟବହାର କରେ | ଏହି ଲାଇନଟି 21.592 କିଲୋମିଟର ଲମ୍ବା | ଏହା ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ଭୂତଳ ଅଟେ |
କାଇଗାନ୍ ଲାଇନ: କାଇଗାନ୍ ଲାଇନ | , "ୟୁମେକାମୋମ୍" (夢 か も as) ଭାବରେ ମଧ୍ୟ ଜଣାଶୁଣା, କୋବେ ମ୍ୟୁନିସିପାଲିଟି ମେଟ୍ରୋର ଦୁଇଟି ଲାଇନ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ | ରେଖାର ଟ୍ରେନ୍ଗୁଡ଼ିକ ର line ଖ୍ୟ ମୋଟର ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ | ଜାପାନରେ ନିର୍ମାଣ ହେବାକୁ ଥିବା ଏହା ହେଉଛି ତୃତୀୟ ଲାଇନ୍ ମୋଟର ଦ୍ରୁତ ଗମନାଗମନ ଲାଇନ |
କୋଲକାତା ମେଟ୍ରୋ ଲାଇନ 1: ରେଖା 1 , ଯାହା କୋଲକାତା ମେଟ୍ରୋର ଉତ୍ତର - ଦକ୍ଷିଣ ମେଟ୍ରୋ ଭାବରେ ମଧ୍ୟ ଜଣାଶୁଣା, ପଶ୍ଚିମବଙ୍ଗର ଭାରତୀୟ ରାଜ୍ୟ କୋଲକାତା ଏବଂ ଉତ୍ତର 24 ପରଗାନାକୁ ସେବା କରୁଥିବା ଏକ ଦ୍ରୁତ ଗମନାଗମନ ବ୍ୟବସ୍ଥା | ଏଥିରେ 26 ଟି ଅପରେସନ୍ ଷ୍ଟେସନ୍ ଅଛି ଯାହାକି ଡାକ୍ଷିନେଶ୍ୱରରୁ କବି ସୁଭାଷ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ, ସେଥିମଧ୍ୟରୁ 9 ଟି ଉଚ୍ଚ, 2 ଟି ଗ୍ରେଡ୍ ଏବଂ ଅବଶିଷ୍ଟ 15 ଟି ସମୁଦାୟ 31.3 କିଲୋମିଟର ଦୂରତା ସହିତ ଭୂତଳ ଅଟେ | ଏହି ରେଖା ଡାକସିନ୍ସର ଏବଂ ନ୍ୟୁ ଗାରିଆକୁ ସଂଯୋଗ କରେ ଏବଂ ବ୍ରଡ୍ ଗେଜ୍ ରୋଲିଂ ଷ୍ଟକ୍ରେ 5 ଫୁଟ 6 ରେ 5 ଫୁଟ 6 ବ୍ୟବହାର କରେ | ଡାକସିନ୍ୱାର୍ 22 ଫେବୃଆରୀ 2021 ରେ ଖୋଲା ଯାଇଥିଲା ଏବଂ ଏହା ଉଚ୍ଚତର ଏବଂ ନୋପାରାର ଉତ୍ତରରେ (4.1 କିଲୋମିଟର) ଅବସ୍ଥିତ | ଏହା ପ୍ରଥମ ଭୂତଳ ରେଳପଥ ଥିଲା ଯାହା ଭାରତରେ ନିର୍ମିତ ହୋଇଥିଲା, ପ୍ରଥମ କାର୍ଯ୍ୟ ଅକ୍ଟୋବର 1984 ରେ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଷ୍ଟ୍ରେଚ୍ ଯାହା ପ୍ରଥମେ ଫେବୃଆରୀ 1995 ସୁଦ୍ଧା କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ହେବାର ଯୋଜନା ହୋଇଥିଲା। 28 ଡିସେମ୍ବର 2010 ରେ ଏହା ଭାରତୀୟ ରେଳବାଇର 17 ତମ ଜୋନ୍ ହୋଇଗଲା। ଦେଶର ପ୍ରଥମ ଏବଂ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ସ୍ୱଦେଶୀ ପ୍ରକ୍ରିୟା ହୋଇଥିବାରୁ କୋଲକାତା ମେଟ୍ରୋ ନିର୍ମାଣ ଏକ ପରୀକ୍ଷଣ-ତ୍ରୁଟି ସମ୍ବନ୍ଧୀୟ ବିଷୟ ଥିଲା, ଯାହା ଦିଲ୍ଲୀ ମେଟ୍ରୋ ତୁଳନାରେ ବହୁ ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ପରାମର୍ଶଦାତାଙ୍କ ଯୋଗଦାନ ଦେଖିଛି। ଫଳସ୍ୱରୂପ, ବିରପାରା ଠାରୁ ଟଲିଗୁଞ୍ଜ ମେଟ୍ରୋ ଷ୍ଟେସନ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପ୍ରାୟ 15 କିଲୋମିଟର ଭୂତଳ ରେଳ ନିର୍ମାଣ ପାଇଁ ପ୍ରାୟ 23 ବର୍ଷ ସମୟ ଲାଗିଥିଲା ​​|
ରେଖା 1 (କୁନମିଂ ମେଟ୍ରୋ): କୁମ୍ମିଙ୍ଗ ମେଟ୍ରୋର ଲାଇନ୍ 1/2 / is ହେଉଛି ଏକ ଦ୍ରୁତ ଗମନାଗମନ ଲାଇନ ଯାହାକି ଚେଙ୍ଗଗୋଙ୍ଗକୁ କୁନିଙ୍ଗର ସହରାଞ୍ଚଳ କେନ୍ଦ୍ର ସହିତ ସଂଯୋଗ କରେ | ଏହି ଲାଇନଟି 40.4 କିଲୋମିଟର (25.1 ମାଇଲ) ଲମ୍ବା ଏବଂ ବର୍ତ୍ତମାନ ଉତ୍ତର ଟର୍ମିନାଲ୍ ଭାବରେ ଉତ୍ତର କୋଚ୍ ଷ୍ଟେସନ୍ ସହିତ 35 ଟି ଷ୍ଟେସନ୍ ଏବଂ ମୁଖ୍ୟ ଲାଇନର ଦକ୍ଷିଣ ଟର୍ମିନାଲ୍ ଭାବରେ ୟୁନିଭରସିଟି ଟାଉନ୍ ସାଉଥ୍ ଏବଂ ଶାଖାର ଦକ୍ଷିଣ ଟର୍ମିନାଲ୍ ଭାବରେ କୁନମିଙ୍ଗ ଦକ୍ଷିଣ ରେଳ ଷ୍ଟେସନ୍ ଅଛି | ରେଖା ରେଖା 20 ମଇ 2013 ରେ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ହେଲା | ମେଟ୍ରୋ ମାନଚିତ୍ରରେ, ଲାଇନର ରଙ୍ଗ ହେଉଛି | ନାଲି / ନୀଳ ଲାଇନ୍ ୨ ଏବଂ ଲାଇନ୍ 2 ସମାପ୍ତ ହେବା ପରେ ଲାଇନ୍ 1/2 / two କୁ ଦୁଇଟି କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଧାଡିରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯିବ |
ଏକ ରେଖା (ଲସ୍ ଆଞ୍ଜେଲସ୍ ମେଟ୍ରୋ): ଏ ଲାଇନ୍ ହେଉଛି ଲସ୍ ଆଞ୍ଜେଲସ୍ ଏବଂ ଲଙ୍ଗ୍ ବିଚ୍, କାଲିଫର୍ନିଆ ମଧ୍ୟରେ ଉତ୍ତର-ଦକ୍ଷିଣରେ ଚାଲୁଥିବା 22.0-ମାଇଲ୍ (35.4 କିଲୋମିଟର) ହାଲୁକା ରେଳ ଲାଇନ, ଡାଉନ୍ ଡାଉନ୍ ଲସ୍ ଆଞ୍ଜେଲସ୍, ୱାଟସ୍, ୱିଲିବ୍ରୋକ୍, କମ୍ପପଟନ୍, ରାଞ୍ଚୋ ଡୋମିଙ୍ଗେଜ୍ ଏବଂ ଲଙ୍ଗ ବିଚ୍ ଦେଇ | ଲସ୍ ଆଞ୍ଜେଲସ୍ କାଉଣ୍ଟିରେ | ମେଟ୍ରୋ ରେଳ ବ୍ୟବସ୍ଥାରେ ଏହା six ଟି ଲାଇନ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ | 1990 ରେ ଖୋଲାଯାଇଥିଲା, ଏହା ହେଉଛି ସିଷ୍ଟମର ସର୍ବ ପୁରାତନ ଏବଂ ତୃତୀୟ ବ୍ୟସ୍ତବହୁଳ ଲାଇନ ଯାହାକି ଡିସେମ୍ବର 2017 ସୁଦ୍ଧା ବର୍ଷକୁ 22.38 ନିୟୁତ ବୋର୍ଡିଂ ଅଟେ। ଏହା ଲସ୍ ଆଞ୍ଜେଲସ୍ କାଉଣ୍ଟି ମହାନଗର ନିଗମ ପରିବହନ ପ୍ରାଧିକରଣ ଦ୍ୱାରା ପରିଚାଳିତ |
ପୋର୍ଟ ଜେଫରସନ ଶାଖା: ପୋର୍ଟ ଜେଫରସନ ଶାଖା ହେଉଛି ଏକ ରେଳ ଲାଇନ ଏବଂ ସେବା ଯାହାକି ନ୍ୟୁୟର୍କର ଲଙ୍ଗ ଦ୍ୱୀପ ରେଳ ରୋଡ ଦ୍ୱାରା ପରିଚାଳିତ ଏବଂ ପରିଚାଳିତ | ଶାଖା ହିକ୍ସଭିଲର ପୂର୍ବ ଦିଗରେ ଥିବା ମେନ୍ ଲାଇନରୁ ବିଭାଜିତ ହୋଇ ଉତ୍ତର-ପୂର୍ବ ଏବଂ ପୂର୍ବରେ ପୋର୍ଟ ଜେଫରସନ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଚାଲିଥାଏ | ହିକ୍ସଭିଲର ପଶ୍ଚିମ ମେନ୍ ଲାଇନ୍ରେ ଥିବା ଅନେକ ଷ୍ଟେସନ୍ ମୁଖ୍ୟତ Port ପୋର୍ଟ ଜେଫରସନ ଶାଖା ସହିତ ବନ୍ଧା ହୋଇଥିବା ଟ୍ରେନ୍ ଦ୍ୱାରା ସେବା କରାଯାଇଥାଏ, ତେଣୁ ଜନସାଧାରଣଙ୍କ ପାଇଁ LIRR ମାନଚିତ୍ର ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟସୂଚୀ "ପୋର୍ଟ ଜେଫରସନ ଶାଖା" ସେବାରେ ମେନ୍ ଲାଇନର ସେହି ଅଂଶକୁ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରେ |
ରେଖା 1 (ଲାନଜୋ ମେଟ୍ରୋ): ଲାନଜୋ ମେଟ୍ରୋର ଲାଇନ 1 ହେଉଛି ଡୋଙ୍ଗଗଙ୍ଗରୁ ଚେଙ୍ଗୁନିଙ୍ଗ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଚାଲୁଥିବା ଲାନଜୋରେ ଏକ ମେଟ୍ରୋ ଲାଇନ, ଏହାର 20 ଟି ଷ୍ଟେସନ୍ ଅଛି ଏବଂ ଏହାର ଲମ୍ବ 25.9 କିଲୋମିଟର (16.1 ମାଇଲ୍) ଅଟେ | ଏହା 23 ଜୁନ୍ 2019 ରେ ଖୋଲିଲା |
ବ୍ଲୁ ଲାଇନ୍ (ଲେବାନନ୍): ବ୍ଲୁ ଲାଇନ୍ ହେଉଛି ଲେବାନନ୍ ଏବଂ ଇସ୍ରାଏଲ୍ ମଧ୍ୟରେ ଏକ ସୀମା ନିର୍ଦ୍ଧାରଣ ଯାହା ମିଳିତ ଜାତିସଂଘ ଦ୍ 7 ାରା 7 ଜୁନ୍ 2000 ରେ ପ୍ରକାଶିତ ହୋଇଥିଲା ଯାହା ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟରେ ଇସ୍ରାଏଲ୍ ଲେବାନନରୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ପ୍ରତ୍ୟାହାର କରିନେଇଛି।
ରେଖା ୨ (ସାଉଣ୍ଡ ଟ୍ରାଞ୍ଜିଟ୍): ଇଷ୍ଟ ଲିଙ୍କ୍ ଏକ୍ସଟେନ୍ସନ୍ , ଯାହାକି ଲାଇନ୍ 2 ଭାବରେ ମଧ୍ୟ ଜଣାଶୁଣା, ଭବିଷ୍ୟତର ହାଲୁକା ରେଳ ଲାଇନ ଯାହାକି ଆମେରିକାର ୱାଶିଂଟନ୍ ସ୍ଥିତ ସିଆଟେଲ୍ ମହାନଗର ନିଗମର ଇଷ୍ଟସାଇଡ୍ ଅଞ୍ଚଳକୁ ସେବା କରେ | ଏହା ସାଉଣ୍ଡ ଟ୍ରାଞ୍ଜିଟ୍ ର ଲିଙ୍କ୍ ହାଲୁକା ରେଳ ବ୍ୟବସ୍ଥାର ଏକ ଅଂଶ ହେବ, ପଶ୍ଚିମରୁ ପୂର୍ବ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ 14 ମାଇଲ୍ (23 କିଲୋମିଟର) ଚାଲିବ ଏବଂ ଡାଉନ୍ ଡାଉନ୍ ସିଆଟେଲ୍, ମର୍ସର୍ ଦ୍ୱୀପ, ବେଲେଭ୍ୟୁ, ଏବଂ ରେଡମଣ୍ଡରେ 10 ଟି ଷ୍ଟେସନ୍ ସେବା କରିବ | ଲାଇନ 2 2023 ରେ ଖୋଲିବାକୁ ସ୍ଥିର ହୋଇଛି ଏବଂ ଡାଉନ୍ ଡାଉନ୍ ସିଆଟେଲ୍ ଟ୍ରାଞ୍ଜିଟ୍ ଟନେଲ୍ ଏବଂ ଲାଇନ୍ 1 ସହିତ ସେୟାର୍ ଷ୍ଟେସନ୍ରେ ଜାରି ରହିବ |
ବ୍ଲୁ ଲାଇନ୍ (ଲିସବନ୍ ମେଟ୍ରୋ): ଲିସବନ୍ ମେଟ୍ରୋର ଚାରୋଟି ଲାଇନ ମଧ୍ୟରୁ ବ୍ଲୁ ଲାଇନ୍ କିମ୍ବା ସେଗୁଲ୍ ଲାଇନ୍ ଅନ୍ୟତମ | ଏହା ଲିସବନ୍ ମେଟ୍ରୋର ଏକମାତ୍ର ଲାଇନ ଅଟେ ଯାହାକି କ under ଣସି ଭିଆଡକ୍ଟ ବିନା |
ପିକକାଡିଲି ଲାଇନ: ପିକକାଡିଲି ଲାଇନ ହେଉଛି ଏକ ଗଭୀର ସ୍ତରର ଲଣ୍ଡନ ଅଣ୍ଡରଗ୍ରାଉଣ୍ଡ ଲାଇନ ଯାହାକି ଉତ୍ତରରୁ ପଶ୍ଚିମ ଲଣ୍ଡନ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଚାଲିଥାଏ | ଏହାର ଦୁଇଟି ଶାଖା ଅଛି, ଯାହା ଆକ୍ଟନ୍ ଟାଉନରେ ବିଭକ୍ତ ଏବଂ 53 ଟି ଷ୍ଟେସନ୍ ସେବା କରେ | ଏହି ରେଖା ହିଥ୍ରୋ ବିମାନବନ୍ଦରର ସେବା ପାଇଁ ଜଣାଶୁଣା ଏବଂ ବକିଙ୍ଗହମ୍ ପ୍ୟାଲେସ୍ ପରି ଲୋକପ୍ରିୟ ଆକର୍ଷଣ ନିକଟରେ | ଜିଲ୍ଲା ଏବଂ ମହାନଗର ରେଖା ପିକକାଡିଲି ଲାଇନ ସହିତ ଟ୍ରାକର କିଛି ବିଭାଗ ଅଂଶୀଦାର କରନ୍ତି | ଟ୍ୟୁବ୍ ମାନଚିତ୍ରରେ ରଙ୍ଗୀନ ଗା dark ନୀଳ, ଏହା 2011/12 ରେ 210 ନିୟୁତରୁ ଅଧିକ ଯାତ୍ରୀ ଯାତ୍ରା ସହିତ ଅଣ୍ଡରଗ୍ରାଉଣ୍ଡ ନେଟୱାର୍କରେ ଚତୁର୍ଥ ବ୍ୟସ୍ତବହୁଳ ଲାଇନ ଅଟେ |
ପୋର୍ଟ ଜେଫରସନ ଶାଖା: ପୋର୍ଟ ଜେଫରସନ ଶାଖା ହେଉଛି ଏକ ରେଳ ଲାଇନ ଏବଂ ସେବା ଯାହାକି ନ୍ୟୁୟର୍କର ଲଙ୍ଗ ଦ୍ୱୀପ ରେଳ ରୋଡ ଦ୍ୱାରା ପରିଚାଳିତ ଏବଂ ପରିଚାଳିତ | ଶାଖା ହିକ୍ସଭିଲର ପୂର୍ବ ଦିଗରେ ଥିବା ମେନ୍ ଲାଇନରୁ ବିଭାଜିତ ହୋଇ ଉତ୍ତର-ପୂର୍ବ ଏବଂ ପୂର୍ବରେ ପୋର୍ଟ ଜେଫରସନ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଚାଲିଥାଏ | ହିକ୍ସଭିଲର ପଶ୍ଚିମ ମେନ୍ ଲାଇନ୍ରେ ଥିବା ଅନେକ ଷ୍ଟେସନ୍ ମୁଖ୍ୟତ Port ପୋର୍ଟ ଜେଫରସନ ଶାଖା ସହିତ ବନ୍ଧା ହୋଇଥିବା ଟ୍ରେନ୍ ଦ୍ୱାରା ସେବା କରାଯାଇଥାଏ, ତେଣୁ ଜନସାଧାରଣଙ୍କ ପାଇଁ LIRR ମାନଚିତ୍ର ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟସୂଚୀ "ପୋର୍ଟ ଜେଫରସନ ଶାଖା" ସେବାରେ ମେନ୍ ଲାଇନର ସେହି ଅଂଶକୁ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରେ |
ପୋର୍ଟ ଜେଫରସନ ଶାଖା: ପୋର୍ଟ ଜେଫରସନ ଶାଖା ହେଉଛି ଏକ ରେଳ ଲାଇନ ଏବଂ ସେବା ଯାହାକି ନ୍ୟୁୟର୍କର ଲଙ୍ଗ ଦ୍ୱୀପ ରେଳ ରୋଡ ଦ୍ୱାରା ପରିଚାଳିତ ଏବଂ ପରିଚାଳିତ | ଶାଖା ହିକ୍ସଭିଲର ପୂର୍ବ ଦିଗରେ ଥିବା ମେନ୍ ଲାଇନରୁ ବିଭାଜିତ ହୋଇ ଉତ୍ତର-ପୂର୍ବ ଏବଂ ପୂର୍ବରେ ପୋର୍ଟ ଜେଫରସନ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଚାଲିଥାଏ | ହିକ୍ସଭିଲର ପଶ୍ଚିମ ମେନ୍ ଲାଇନ୍ରେ ଥିବା ଅନେକ ଷ୍ଟେସନ୍ ମୁଖ୍ୟତ Port ପୋର୍ଟ ଜେଫରସନ ଶାଖା ସହିତ ବନ୍ଧା ହୋଇଥିବା ଟ୍ରେନ୍ ଦ୍ୱାରା ସେବା କରାଯାଇଥାଏ, ତେଣୁ ଜନସାଧାରଣଙ୍କ ପାଇଁ LIRR ମାନଚିତ୍ର ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟସୂଚୀ "ପୋର୍ଟ ଜେଫରସନ ଶାଖା" ସେବାରେ ମେନ୍ ଲାଇନର ସେହି ଅଂଶକୁ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରେ |
ଏକ ରେଖା (ଲସ୍ ଆଞ୍ଜେଲସ୍ ମେଟ୍ରୋ): ଏ ଲାଇନ୍ ହେଉଛି ଲସ୍ ଆଞ୍ଜେଲସ୍ ଏବଂ ଲଙ୍ଗ୍ ବିଚ୍, କାଲିଫର୍ନିଆ ମଧ୍ୟରେ ଉତ୍ତର-ଦକ୍ଷିଣରେ ଚାଲୁଥିବା 22.0-ମାଇଲ୍ (35.4 କିଲୋମିଟର) ହାଲୁକା ରେଳ ଲାଇନ, ଡାଉନ୍ ଡାଉନ୍ ଲସ୍ ଆଞ୍ଜେଲସ୍, ୱାଟସ୍, ୱିଲିବ୍ରୋକ୍, କମ୍ପପଟନ୍, ରାଞ୍ଚୋ ଡୋମିଙ୍ଗେଜ୍ ଏବଂ ଲଙ୍ଗ ବିଚ୍ ଦେଇ | ଲସ୍ ଆଞ୍ଜେଲସ୍ କାଉଣ୍ଟିରେ | ମେଟ୍ରୋ ରେଳ ବ୍ୟବସ୍ଥାରେ ଏହା six ଟି ଲାଇନ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ | 1990 ରେ ଖୋଲାଯାଇଥିଲା, ଏହା ହେଉଛି ସିଷ୍ଟମର ସର୍ବ ପୁରାତନ ଏବଂ ତୃତୀୟ ବ୍ୟସ୍ତବହୁଳ ଲାଇନ ଯାହାକି ଡିସେମ୍ବର 2017 ସୁଦ୍ଧା ବର୍ଷକୁ 22.38 ନିୟୁତ ବୋର୍ଡିଂ ଅଟେ। ଏହା ଲସ୍ ଆଞ୍ଜେଲସ୍ କାଉଣ୍ଟି ମହାନଗର ନିଗମ ପରିବହନ ପ୍ରାଧିକରଣ ଦ୍ୱାରା ପରିଚାଳିତ |
ଏକ ରେଖା (ଲସ୍ ଆଞ୍ଜେଲସ୍ ମେଟ୍ରୋ): ଏ ଲାଇନ୍ ହେଉଛି ଲସ୍ ଆଞ୍ଜେଲସ୍ ଏବଂ ଲଙ୍ଗ୍ ବିଚ୍, କାଲିଫର୍ନିଆ ମଧ୍ୟରେ ଉତ୍ତର-ଦକ୍ଷିଣରେ ଚାଲୁଥିବା 22.0-ମାଇଲ୍ (35.4 କିଲୋମିଟର) ହାଲୁକା ରେଳ ଲାଇନ, ଡାଉନ୍ ଡାଉନ୍ ଲସ୍ ଆଞ୍ଜେଲସ୍, ୱାଟସ୍, ୱିଲିବ୍ରୋକ୍, କମ୍ପପଟନ୍, ରାଞ୍ଚୋ ଡୋମିଙ୍ଗେଜ୍ ଏବଂ ଲଙ୍ଗ ବିଚ୍ ଦେଇ | ଲସ୍ ଆଞ୍ଜେଲସ୍ କାଉଣ୍ଟିରେ | ମେଟ୍ରୋ ରେଳ ବ୍ୟବସ୍ଥାରେ ଏହା six ଟି ଲାଇନ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ | 1990 ରେ ଖୋଲାଯାଇଥିଲା, ଏହା ହେଉଛି ସିଷ୍ଟମର ସର୍ବ ପୁରାତନ ଏବଂ ତୃତୀୟ ବ୍ୟସ୍ତବହୁଳ ଲାଇନ ଯାହାକି ଡିସେମ୍ବର 2017 ସୁଦ୍ଧା ବର୍ଷକୁ 22.38 ନିୟୁତ ବୋର୍ଡିଂ ଅଟେ। ଏହା ଲସ୍ ଆଞ୍ଜେଲସ୍ କାଉଣ୍ଟି ମହାନଗର ନିଗମ ପରିବହନ ପ୍ରାଧିକରଣ ଦ୍ୱାରା ପରିଚାଳିତ |
ବ୍ଲୁ ଲାଇନ୍ (ଲକ୍ଷ୍ନ now ମେଟ୍ରୋ): ଲକ୍ଷ୍ନ now ର ମେଟ୍ରୋ ବ୍ଲୁ ଲାଇନ ହେଉଛି ଲକ୍ଷ୍ନ now ରେ ବହୁ ଦ୍ରୁତ ଗମନାଗମନ ପ୍ରଣାଳୀର ଏକ ଅନୁମୋଦିତ ମେଟ୍ରୋ ମାର୍ଗ | ଏହା ମଧ୍ୟ ଜଣାଶୁଣା ପୂର୍ବ-ପଶ୍ଚିମ କରିଡରରେ ଲକ୍ଷ୍ନ now ଚାର୍ବାଗ ରେଳ ଷ୍ଟେସନ ଠାରୁ ଭାସ୍ଟ କୁଞ୍ଜ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ 12 ଟି ମେଟ୍ରୋ ଷ୍ଟେସନ ରହିଛି ଯାହା ସମୁଦାୟ ଦୂରତା 11.098 କିଲୋମିଟର ଅଟେ |
ଲିନକ୍ସ ବ୍ଲୁ ଲାଇନ୍: ଲିନକ୍ସ ବ୍ଲୁ ଲାଇନ୍ ହେଉଛି ଉତ୍ତର କାରୋଲିନାର ଚାର୍ଲୋଟରେ ଏକ ହାଲୁକା ରେଳ ଲାଇନ | 19.3-ମାଇଲ୍ (31.1 କିଲୋମିଟର) ରେଖା ଏହାର ଉତ୍ତର ଟର୍ମିନାସ୍ ଠାରୁ ଉତ୍ତର କାରୋଲିନା ୟୁନିଭରସିଟିରେ ଥିବା ଚାର୍ଲୋଟେ ୟୁନିଭରସିଟି ସିଟିରେ ନୋଡା, ଅପ୍ଟାଉନ୍ ଏବଂ ସାଉଥ୍ ଏଣ୍ଡ ଦେଇ ଯାଇଥାଏ ଏବଂ ପରେ ଦକ୍ଷିଣ ବୁଲଭାର୍ଡକୁ ଦକ୍ଷିଣ ଟର୍ମିନାସ୍ ସହିତ ସମାନ୍ତରାଳ ଭାବରେ ପାଇନ୍ଭିଲ୍ ସହରରେ | ସୀମା ସିଷ୍ଟମରେ 26 ଟି ଷ୍ଟେସନ୍ ଅଛି, ଯାହାର ହାଲୁକା ରେଳ ଅଂଶ ପ୍ରତିଦିନ ହାରାହାରି 27,700 ରୁ ଅଧିକ ଯାତ୍ରୀ ଯାତ୍ରା କରିଥାଏ | ଏହା ଉତ୍ତର କାରୋଲିନାରେ ଯେକ kind ଣସି ପ୍ରକାରର ପ୍ରଥମ ପ୍ରମୁଖ ଦ୍ରୁତ ରେଳ ସେବା ଅଟେ, ଏବଂ ମୋଟର ଚାଳିତ ବସ୍ ଗମନାଗମନ ସପକ୍ଷରେ 1938 ମସିହାରେ ପୂର୍ବ ଚାର୍ଲୋଟ୍ ଷ୍ଟ୍ରିଟ୍ କାର୍ ବିଚ୍ଛିନ୍ନ ହେବାର ସତୁରି ବର୍ଷ ପରେ କାର୍ଯ୍ୟ ଆରମ୍ଭ କରିଥିଲା ​​| ଏହା ଚାର୍ଲୋଟ୍ ଏରିଆ ଟ୍ରାଞ୍ଜିଟ୍ ସିଷ୍ଟମର ପ୍ରଥମ ରେଳ ଲାଇନ ଭାବରେ I-485 / ସାଉଥ୍ ବଲ୍ଲଭ ଏବଂ ସପ୍ତମ ଷ୍ଟ୍ରିଟ୍ ମଧ୍ୟରେ 24 ନଭେମ୍ବର 2007 ରେ ଖୋଲିଥିଲା ​​|
ବ୍ଲୁ ଲାଇନ୍ (ମାର୍ଟା): ବ୍ଲୁ ଲାଇନ୍ ହେଉଛି ମାର୍ଟା ରେଳ ବ୍ୟବସ୍ଥାରେ ଏକ ଦ୍ରୁତ ଗମନାଗମନ ଲାଇନ | ଏହା ହାମିଲଟନ୍ ଇ ହୋମସ୍ ଏବଂ ଇଣ୍ଡିଆନ୍ କ୍ରିକ୍ ଷ୍ଟେସନ୍ ମଧ୍ୟରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ, ଆଟଲାଣ୍ଟା, ଡେକାଟୁର ଏବଂ ଅବିଭକ୍ତ ଦେକାଲବ କାଉଣ୍ଟିର କିଛି ଅଂଶ ଦେଇ ଚାଲିଥାଏ |
MAX ବ୍ଲୁ ଲାଇନ୍: MAX ବ୍ଲୁ ଲାଇନ୍ ହେଉଛି ପୋର୍ଟଲ୍ୟାଣ୍ଡ୍, ଓରେଗନ୍, ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରର ଏକ ହାଲୁକା ରେଳ ସେବା, ଟ୍ରାଇମେଟ୍ ଦ୍ୱାରା MAX ହାଲୁକା ରେଳ ବ୍ୟବସ୍ଥାର ଏକ ଅଂଶ ଭାବରେ ପରିଚାଳିତ | ନେଟୱାର୍କର ଦୀର୍ଘତମ ଲାଇନ, ଏହା ମୁଖ୍ୟତ east ପୂର୍ବ-ପଶ୍ଚିମକୁ ହିଲ୍ସବୋରୋ, ବେଭର୍ଟନ୍, ପୋର୍ଟଲ୍ୟାଣ୍ଡ ଏବଂ ଗ୍ରେଶମ୍ ମଧ୍ୟରେ ପ୍ରାୟ 33 ମାଇଲ୍ (53 କିଲୋମିଟର) ଯାତ୍ରା କରିଥାଏ, ଯାହା ହାଟଫିଲ୍ଡ ସରକାରୀ କେନ୍ଦ୍ର ଏବଂ କ୍ଲିଭଲ୍ୟାଣ୍ଡ ଆଭେନ୍ୟୁ ମଧ୍ୟରେ 48 ଟି ଷ୍ଟେସନ୍ ସେବା କରିଥାଏ | ଏହି ରେଖା ପାଞ୍ଚ MAX ଲାଇନର ସବୁଠାରୁ ବ୍ୟସ୍ତବହୁଳ ଅଟେ, ସେପ୍ଟେମ୍ବର 2018 ରେ ସପ୍ତାହରେ ହାରାହାରି 55,370 ଆରୋହୀଙ୍କୁ ନେଇଥାଏ। ଏହା ସୋମବାର ଠାରୁ ଗୁରୁବାର ଦିନ 22 1 ⁄ 2 ଘଣ୍ଟା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଚାଲିଥାଏ, ଏବଂ ହେଡୱେ 30 ମିନିଟ୍ ଅଫ୍ ଶିଖର ଏବଂ ପାଞ୍ଚ ମିନିଟ୍ ମଧ୍ୟରେ ଚାଲିଥାଏ | ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ସେବା ଶୁକ୍ରବାର ଏବଂ ଶନିବାର ସନ୍ଧ୍ୟାରେ ଚାଲିବ ଏବଂ ରବିବାର ଦିନ ଏହା ଶେଷ ହେବ |
ବ୍ଲୁ ଲାଇନ୍ (MBTA): ବ୍ଲୁ ଲାଇନ୍ ହେଉଛି ଗ୍ରେଟର ବୋଷ୍ଟନ୍ ମହାନଗର ନିଗମର ଏକ ଦ୍ରୁତ ଗମନାଗମନ ଲାଇନ, ମାସାଚୁସେଟ୍ସ ବାଇ ପରିବହନ ପ୍ରାଧିକରଣ (MBTA) ଦ୍ୱାରା ପରିଚାଳିତ ଚାରୋଟି ଦ୍ରୁତ ଗମନାଗମନ ଲାଇନ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ | ଏହା ବୋଷ୍ଟନ୍ ହାରବର୍ ଅନ୍ତର୍ଗତ ଡାଉନ୍ ଟାଉନ୍ ଅନ୍ତର୍ଗତ ବୋଡୋଇନ୍ ଷ୍ଟେସନ୍ ଠାରୁ ପୂର୍ବ ବୋଷ୍ଟନ୍ ଏବଂ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଉତ୍ତର ଉପକୂଳରେ ରେଭର୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଚାଲିଥାଏ, ଯେଉଁଠାରେ ଏହା ୱାଣ୍ଡରଲ୍ୟାଣ୍ଡରେ ସମାପ୍ତ ହୋଇଥାଏ | ଏକ ମାଗଣା ସଟଲ୍ ବସ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ବିମାନବନ୍ଦର ଷ୍ଟେସନରେ ଥିବା ଷ୍ଟପ୍, ଲଗାନ୍ ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ବିମାନବନ୍ଦରକୁ ଦୁଇଟି ଦ୍ରୁତ ଗମନାଗମନ ସଂଯୋଗ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ | ୧ 6767 In ମସିହାରେ, ଏକ ବ୍ୟବସ୍ଥିତ ରିବ୍ରାଣ୍ଡିଂ ସମୟରେ, ଲାଇନକୁ ନୀଳ ରଙ୍ଗ ଦିଆଯାଇଥିଲା କାରଣ ଏହା ବୋଷ୍ଟନ୍ ହାରବର୍ ତଳେ ଯାଇଥାଏ | କୋଡ଼ିଏ ମିନିଟରୁ କମ୍ ସମୟର ଏକ ଶେଷ-ଟୁ ଯାତ୍ରା ସମୟ ସହିତ, ବ୍ଲୁ ଲାଇନ୍ ହେଉଛି ବୋଷ୍ଟନ୍ର ଭାରୀ-ରେଳ ଲାଇନ ମଧ୍ୟରୁ ସବୁଠାରୁ କମ୍ ଏବଂ ଉଭୟ ତୃତୀୟ ରେଳ ଏବଂ ଓଭରହେଡ୍ କ୍ୟାଟେନାରୀ ବିଭାଗ ଥିବା ଏକମାତ୍ର ଲାଇନ |
ବ୍ଲୁ ଲାଇନ୍ (ସାନ ଡିଏଗୋ ଟ୍ରଲି): Blue ରେଖା ଏକ 15.4-ମାଇଲ୍ (24.8 କି.ମି.) ହାଲୁକା ରେଳ ପାଇଁ San Diego Trolley ସିଷ୍ଟମରେ ରେଖା, San Diego ରେ Trolley, Inc., San Diego ରେ Metropolitan Transit ସିଷ୍ଟମ୍ (MTS) ଏକ ପ୍ରଚାଳନ ବିଭାଗ ଦ୍ୱାରା ସର୍ବୋତ୍ତମ ଅଟେ। ଏହା ବର୍ତ୍ତମାନ ମେକ୍ସିକୋ ସୀମାରେ ଡାଉନ୍ ଡାଉନ୍ ସାନ୍ ଡିଏଗୋ ଏବଂ ସାନ୍ ୟସିଡ୍ରୋ ମଧ୍ୟରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ | ଦକ୍ଷିଣ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଥିବା ଷ୍ଟେସନ, ସାନ ୟସିଡ୍ରୋ ଟ୍ରାଞ୍ଜିଟ୍ ସେଣ୍ଟର, ସାନ ୟସିଡ୍ରୋ ପୋର୍ଟ ଅଫ୍ ଏଣ୍ଟ୍ରି ସହିତ ସିଧାସଳଖ ଅବସ୍ଥିତ, ଯାହା ସୀମା ଦେଇ ସହଜ ସଂଯୋଗକୁ ସୁଗମ କରିଥାଏ |
ରେଖା 10 (ମାଡ୍ରିଡ୍ ମେଟ୍ରୋ): ମାଡ୍ରିଡ ମେଟ୍ରୋର ଲାଇନ 10 ହେଉଛି ମାଡ୍ରିଡରେ ଏକ ଦ୍ରୁତ ଗମନାଗମନ ଲାଇନ ଯାହା ପ୍ରକୃତରେ ଦୁଇଟି ପୃଥକ ପୃଥକ ଲାଇନର ଉତ୍ପାଦ | ଆଜି ଏହି ମାର୍ଗ ହସ୍ପିଟାଲ ଇନଫାଣ୍ଟା ସୋଫିଆରୁ ଆରମ୍ଭ ହୋଇ ପୁଏରଟା ଡେଲ ସୁର (ଆଲକୋରକନ୍) ରେ ଶେଷ ହୋଇଛି | ଯାତ୍ରୀମାନେ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ଟ୍ରେସର ଅଲିଭୋସରେ "ଲାଇନ 10 ଏ" ସେଗମେଣ୍ଟ ମଧ୍ୟରେ ସ୍ଥାନାନ୍ତର କରିବେ, ଯାହାକି ଷ୍ଟେସନର ଦକ୍ଷିଣ ମାର୍ଗର ଅଂଶକୁ ଏବଂ "ଲାଇନ 10 ବି" ଯାହାକି ଉତ୍ତର ହସ୍ପିଟାଲ ଇନଫାଣ୍ଟା ସୋଫିଆ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବିସ୍ତାର କରିଥାଏ |
LRT ଲାଇନ 2 (ମେଟ୍ରୋ ମାନିଲା): ହାଲୁକା ରେଳ ଟ୍ରାଞ୍ଜିଟ୍ ଲାଇନ୍ 2 , ଯାହାକି LRT ଲାଇନ୍ 2 ( LRT-2 ) ଭାବରେ ଜଣାଶୁଣା ଏବଂ ଏହା ପୂର୍ବରୁ MRT ଲାଇନ୍ 2 ( MRT-2 ) କିମ୍ବା ମେଗାଟ୍ରେନ୍ , ଫିଲିପାଇନ୍ସର ମେଟ୍ରୋ ମାନିଲାରେ ଏକ ଦ୍ରୁତ ଗମନାଗମନ ଲାଇନ ଅଟେ, ସାଧାରଣତ an ଏକ ପୂର୍ବରେ ଚାଲିଥାଏ | ରେଡିଆଲ୍ ରୋଡ୍ 6 ସହିତ ପଶ୍ଚିମ ଦିଗ ଏବଂ ସର୍କୁଫେରେନ୍ସିଆଲ୍ ରୋଡ୍ 1 ର ଏକ ଅଂଶ |
ରେଡ୍ ଲାଇନ୍ (ୱାଶିଂଟନ୍ ମେଟ୍ରୋ): ରେଡ ଲାଇନ ହେଉଛି ୱାଶିଂଟନ୍ ମେଟ୍ରୋ ସିଷ୍ଟମର ଏକ ଦ୍ରୁତ ଗମନାଗମନ ଲାଇନ, ଆମେରିକାର ମଣ୍ଟଗୋମେରୀ କାଉଣ୍ଟି, ମେରିଲ୍ୟାଣ୍ଡ ଏବଂ ୱାଶିଂଟନ୍, ଡିସିରେ ଥିବା 27 ଟି ଷ୍ଟେସନକୁ ନେଇ ଗଠିତ | ୱାଶିଂଟନ୍ ଡାଉନ୍ ଟାଉନ୍ ଦେଇ ଏହା ଏକ ପ୍ରାଥମିକ ରେଖା ଏବଂ ସର୍ବ ପୁରାତନ, ବ୍ୟସ୍ତବହୁଳ ଏବଂ ବର୍ତ୍ତମାନ ସିଷ୍ଟମର ସବୁଠାରୁ ଲମ୍ବା ଲାଇନ | ଏହା ଏକ ଲମ୍ବା, ସଂକୀର୍ଣ୍ଣ "U" ଗଠନ କରେ, ଏହାର ଟର୍ମିନାଲ୍ ଷ୍ଟେସନ୍ ଦ୍ୱାରା ଶ୍ୟାଡି ଗ୍ରୋଭ୍ ଏବଂ ଗ୍ଲେନମୋଣ୍ଟରେ ଆବଦ୍ଧ |
ବ୍ଲୁ ଲାଇନ୍ (MBTA): ବ୍ଲୁ ଲାଇନ୍ ହେଉଛି ଗ୍ରେଟର ବୋଷ୍ଟନ୍ ମହାନଗର ନିଗମର ଏକ ଦ୍ରୁତ ଗମନାଗମନ ଲାଇନ, ମାସାଚୁସେଟ୍ସ ବାଇ ପରିବହନ ପ୍ରାଧିକରଣ (MBTA) ଦ୍ୱାରା ପରିଚାଳିତ ଚାରୋଟି ଦ୍ରୁତ ଗମନାଗମନ ଲାଇନ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ | ଏହା ବୋଷ୍ଟନ୍ ହାରବର୍ ଅନ୍ତର୍ଗତ ଡାଉନ୍ ଟାଉନ୍ ଅନ୍ତର୍ଗତ ବୋଡୋଇନ୍ ଷ୍ଟେସନ୍ ଠାରୁ ପୂର୍ବ ବୋଷ୍ଟନ୍ ଏବଂ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଉତ୍ତର ଉପକୂଳରେ ରେଭର୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଚାଲିଥାଏ, ଯେଉଁଠାରେ ଏହା ୱାଣ୍ଡରଲ୍ୟାଣ୍ଡରେ ସମାପ୍ତ ହୋଇଥାଏ | ଏକ ମାଗଣା ସଟଲ୍ ବସ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ବିମାନବନ୍ଦର ଷ୍ଟେସନରେ ଥିବା ଷ୍ଟପ୍, ଲଗାନ୍ ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ବିମାନବନ୍ଦରକୁ ଦୁଇଟି ଦ୍ରୁତ ଗମନାଗମନ ସଂଯୋଗ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ | ୧ 6767 In ମସିହାରେ, ଏକ ବ୍ୟବସ୍ଥିତ ରିବ୍ରାଣ୍ଡିଂ ସମୟରେ, ଲାଇନକୁ ନୀଳ ରଙ୍ଗ ଦିଆଯାଇଥିଲା କାରଣ ଏହା ବୋଷ୍ଟନ୍ ହାରବର୍ ତଳେ ଯାଇଥାଏ | କୋଡ଼ିଏ ମିନିଟରୁ କମ୍ ସମୟର ଏକ ଶେଷ-ଟୁ ଯାତ୍ରା ସମୟ ସହିତ, ବ୍ଲୁ ଲାଇନ୍ ହେଉଛି ବୋଷ୍ଟନ୍ର ଭାରୀ-ରେଳ ଲାଇନ ମଧ୍ୟରୁ ସବୁଠାରୁ କମ୍ ଏବଂ ଉଭୟ ତୃତୀୟ ରେଳ ଏବଂ ଓଭରହେଡ୍ କ୍ୟାଟେନାରୀ ବିଭାଗ ଥିବା ଏକମାତ୍ର ଲାଇନ |
ସାଉଥ୍ ୱେଷ୍ଟ ସେବା: ଦକ୍ଷିଣ-ପଶ୍ଚିମ ସେବା ( SWS ) ହେଉଛି ଏକ ମେଟ୍ରା ଯାତ୍ରୀବାହୀ ରେଳ ଲାଇନ, ଯାହା ଦକ୍ଷିଣ-ପଶ୍ଚିମ ଚିକାଗୋ, ୟୁନିଅନ ଷ୍ଟେସନରୁ ଇଲିନୋଇସର ମ୍ୟାନହଟନ, ଇଲିନୋଇସ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଚାଲିଥାଏ | ମେଟ୍ରା ଏହାର ରେଖାଗୁଡ଼ିକୁ ରଙ୍ଗ ଦ୍ୱାରା ସୂଚିତ କରେ ନାହିଁ, କିନ୍ତୁ ୱାବାଶ୍ ରେଲୱେର ବ୍ୟାନର ବ୍ଲୁ ଯାତ୍ରୀବାହୀ ଟ୍ରେନ୍ ପାଇଁ ସାଉଥ୍ ୱେଷ୍ଟ୍ ସର୍ଭିସ୍ ଲାଇନ୍ ପାଇଁ ସମୟସୀମା ଉଚ୍ଚାରଣ ହେଉଛି "ବ୍ୟାନର ବ୍ଲୁ" | ଏହି ଟ୍ରାକେଜ୍ ଲୁମିସ୍ ବଲ୍ଲଭରେ ଶିକାଗୋର ବେଲ୍ଟ ରେଲୱେ ସହିତ ଏକ ମିଳନସ୍ଥଳର ଉତ୍ତରରେ ଥିବା ମେଟ୍ରାର ମାଲିକାନା ଅଟେ ଏବଂ ଏହା ଜଙ୍କସନର ଦକ୍ଷିଣରେ ଥିବା ନର୍ଫାଲ୍କ ଦକ୍ଷିଣ ରେଳବାଇରୁ ଲିଜ୍ ଦିଆଯାଇଥିଲା |
ହାରଲେମ୍ ଲାଇନ: ମେଟ୍ରୋ-ନର୍ଥ ରେଲୱେ ହରଲେମ୍ ଲାଇନ୍ , ମୂଳତ the ନ୍ୟୁୟର୍କ ଏବଂ ହାର୍ଲେମ୍ ରେଲୱେ ଭାବରେ ଚାର୍ଟାର୍ଡ ​​ହୋଇଛି, ଏହା ହେଉଛି 82 ମାଇଲ୍ (132 କିଲୋମିଟର) ଯାତ୍ରୀବାହୀ ରେଳ ଲାଇନ ଯାହାକି ନ୍ୟୁୟର୍କ ସହରରୁ ପୂର୍ବ ଡଚ୍ କାଉଣ୍ଟି ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଚାଲିଥାଏ | ପୁଟନାମ୍ ଜିଲ୍ଲାର ଗ୍ରାଣ୍ଡ ସେଣ୍ଟ୍ରାଲ ଟର୍ମିନାଲରୁ ଦକ୍ଷିଣ ପୂର୍ବ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ନିମ୍ନ 53 ମାଇଲ (86 କିଲୋମିଟର) ଏକ ତୃତୀୟ ରେଳ ସହିତ ବିଦ୍ୟୁତକରଣ ହୋଇଛି ଏବଂ ଅତିକମରେ ଦୁଇଟି ଟ୍ରାକ ଅଛି | ଦକ୍ଷିଣ ପୂର୍ବର ଉତ୍ତର ଭାଗ, ଯାହାକୁ ବେଳେବେଳେ ୱାସାଇକ୍ ଶାଖା କୁହାଯାଏ, ଡିଜେଲ ଲୋକୋମୋଟିଭ୍ ଦ୍ୱାରା ପରିବେଷିତ ଏକ ଅଣ-ବିଦ୍ୟୁତକରଣ ଏକକ-ଟ୍ରାକ୍ ଲାଇନ | ଡିଜେଲ ଟ୍ରେନ୍ ଗୁଡିକ ସାଧାରଣତ the ଲାଇନର ଉତ୍ତର ମୁଣ୍ଡରେ ଏକ ସଟଲ୍ ଭାବରେ ଚାଲିଥାଏ, କେବଳ ଶିଖର ଦିଗରେ ଦ୍ରୁତଗାମୀ ଏକ୍ସପ୍ରେସ ଟ୍ରେନ୍ ଏବଂ ସପ୍ତାହ ଶେଷରେ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଦିଗରେ ଗୋଟିଏ ଟ୍ରେନ୍ |
ମେକ୍ସିକୋ ସିଟି ମେଟ୍ରୋ ଲାଇନ 2: ମେକ୍ସିକୋ ସିଟି ମେଟ୍ରୋର 12 ଟି ଲାଇନ ମଧ୍ୟରୁ ଲାଇନ 2 |
ମେଟ୍ରୋରେଲ୍ (ମିଆମି-ଡେଡ୍ କାଉଣ୍ଟି): ମେଟ୍ରୋରେଲ ହେଉଛି ଆମେରିକାର ଫ୍ଲୋରିଡା ସ୍ଥିତ ମିଆମି ଏବଂ ମିଆମି-ଡେଡ କାଉଣ୍ଟିର ଭାରୀ ରେଳ ଦ୍ରୁତ ଗମନାଗମନ ବ୍ୟବସ୍ଥା | ମେଟ୍ରୋଏଲ୍ ମିଆମି-ଡେଡ୍ ଟ୍ରାଞ୍ଜିଟ୍ (MDT) ଦ୍ୱାରା ପରିଚାଳିତ, ମିଆମି-ଡେଡ୍ କାଉଣ୍ଟିର ଏକ ବିଭାଗୀୟ ଏଜେନ୍ସି | 1984 ରେ ଖୋଲା ଯାଇଥିଲା, ଏହା ଫ୍ଲୋରିଡାର ଏକମାତ୍ର ଦ୍ରୁତ ଗମନାଗମନ ମେଟ୍ରୋ ସିଷ୍ଟମ ଅଟେ, ଏବଂ ବର୍ତ୍ତମାନ ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ଗେଜ ଟ୍ରାକର 24.4 ମାଇଲ (39.3 କିଲୋମିଟର) ରେ 23 ଷ୍ଟେସନର ଦୁଇଟି ଲାଇନକୁ ନେଇ ଗଠିତ ହୋଇଛି। ବିମାନବନ୍ଦର, ସିଭିକ୍ ସେଣ୍ଟର, ଡାଉନ୍ ଡାଉନ୍ ମିଆମି, ଏବଂ ବ୍ରିକେଲ୍ ଉତ୍ତର-ପଶ୍ଚିମ ଦିଗରେ ହିଆଲା ଏବଂ ମେଡଲିର ବିକଶିତ ପଡ଼ୋଶୀ ଏବଂ କେନ୍ଦୁ all ରର ସହରାଞ୍ଚଳ ଡାଡେଲାଣ୍ଡରେ ଶେଷ ହୋଇଥିବା ରୋଡ୍ସ, ନଡ଼ିଆ ଗ୍ରୋଭ୍, କୋରାଲ୍ ଗେବୁଲ୍ସ ଏବଂ ଦକ୍ଷିଣ ମିଆମି ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଅବସ୍ଥିତ | ମେଟ୍ରୋରେଲ୍ ଡାଉନ୍ ଡାଉନ୍ରେ ଥିବା ମେଟ୍ରୋମୋଭର ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ, ଯାହା ଡାଉନ୍ ଡାଉନ୍ ଏବଂ ବ୍ରିକେଲ୍କୁ ମେଟ୍ରୋ ସେବା ଯୋଗାଇଥାଏ | ଏହା ସହିତ, ଏହା ଟ୍ରାଇ-ରେଳ ଷ୍ଟେସନରେ ସାଉଥ ଫ୍ଲୋରିଡାର ଯାତ୍ରୀବାହୀ ରେଳ ସିଷ୍ଟମ ସହିତ ସମସ୍ତ ଷ୍ଟେସନରେ ମେଟ୍ରୋବସ୍ ରୁଟ୍ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ | ମେଟ୍ରୋମୋଭର ସହିତ ମିଶି, ସିଷ୍ଟମରେ ବାର୍ଷିକ ସ୍ଥିର ଚାଳନା ଅଭିବୃଦ୍ଧି ଦେଖାଗଲା, 2013 ରେ ହାରାହାରି 105,500 ଯାତ୍ରୀ ଥିଲେ |
ମେଟ୍ରୋରେଲ୍ (ମିଆମି-ଡେଡ୍ କାଉଣ୍ଟି): ମେଟ୍ରୋରେଲ ହେଉଛି ଆମେରିକାର ଫ୍ଲୋରିଡା ସ୍ଥିତ ମିଆମି ଏବଂ ମିଆମି-ଡେଡ କାଉଣ୍ଟିର ଭାରୀ ରେଳ ଦ୍ରୁତ ଗମନାଗମନ ବ୍ୟବସ୍ଥା | ମେଟ୍ରୋଏଲ୍ ମିଆମି-ଡେଡ୍ ଟ୍ରାଞ୍ଜିଟ୍ (MDT) ଦ୍ୱାରା ପରିଚାଳିତ, ମିଆମି-ଡେଡ୍ କାଉଣ୍ଟିର ଏକ ବିଭାଗୀୟ ଏଜେନ୍ସି | 1984 ରେ ଖୋଲା ଯାଇଥିଲା, ଏହା ଫ୍ଲୋରିଡାର ଏକମାତ୍ର ଦ୍ରୁତ ଗମନାଗମନ ମେଟ୍ରୋ ସିଷ୍ଟମ ଅଟେ, ଏବଂ ବର୍ତ୍ତମାନ ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ଗେଜ ଟ୍ରାକର 24.4 ମାଇଲ (39.3 କିଲୋମିଟର) ରେ 23 ଷ୍ଟେସନର ଦୁଇଟି ଲାଇନକୁ ନେଇ ଗଠିତ ହୋଇଛି। ବିମାନବନ୍ଦର, ସିଭିକ୍ ସେଣ୍ଟର, ଡାଉନ୍ ଡାଉନ୍ ମିଆମି, ଏବଂ ବ୍ରିକେଲ୍ ଉତ୍ତର-ପଶ୍ଚିମ ଦିଗରେ ହିଆଲା ଏବଂ ମେଡଲିର ବିକଶିତ ପଡ଼ୋଶୀ ଏବଂ କେନ୍ଦୁ all ରର ସହରାଞ୍ଚଳ ଡାଡେଲାଣ୍ଡରେ ଶେଷ ହୋଇଥିବା ରୋଡ୍ସ, ନଡ଼ିଆ ଗ୍ରୋଭ୍, କୋରାଲ୍ ଗେବୁଲ୍ସ ଏବଂ ଦକ୍ଷିଣ ମିଆମି ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଅବସ୍ଥିତ | ମେଟ୍ରୋରେଲ୍ ଡାଉନ୍ ଡାଉନ୍ରେ ଥିବା ମେଟ୍ରୋମୋଭର ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ, ଯାହା ଡାଉନ୍ ଡାଉନ୍ ଏବଂ ବ୍ରିକେଲ୍କୁ ମେଟ୍ରୋ ସେବା ଯୋଗାଇଥାଏ | ଏହା ସହିତ, ଏହା ଟ୍ରାଇ-ରେଳ ଷ୍ଟେସନରେ ସାଉଥ ଫ୍ଲୋରିଡାର ଯାତ୍ରୀବାହୀ ରେଳ ସିଷ୍ଟମ ସହିତ ସମସ୍ତ ଷ୍ଟେସନରେ ମେଟ୍ରୋବସ୍ ରୁଟ୍ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ | ମେଟ୍ରୋମୋଭର ସହିତ ମିଶି, ସିଷ୍ଟମରେ ବାର୍ଷିକ ସ୍ଥିର ଚାଳନା ଅଭିବୃଦ୍ଧି ଦେଖାଗଲା, 2013 ରେ ହାରାହାରି 105,500 ଯାତ୍ରୀ ଥିଲେ |
ମେଟ୍ରୋ ବ୍ଲୁ ଲାଇନ୍ (ମିନେସୋଟା): ମେଟ୍ରୋ ବ୍ଲୁ ଲାଇନ୍ ହେଉଛି ମିନେସୋଟା, ହେନେପିନ୍ କାଉଣ୍ଟିରେ 12 ମାଇଲ୍ (19.3 କିଲୋମିଟର) ହାଲୁକା ରେଳ ଲାଇନ ଯାହାକି ଡାଉନ୍ ଟାଉନ୍ ମିନିନାପଲିସ୍ ଠାରୁ ବ୍ଲୁମିଙ୍ଗଟନ୍ ର ଦକ୍ଷିଣ ଉପକଣ୍ଠ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବିସ୍ତୃତ | ରେଖାଟି ପ୍ରଥମେ ହିଆୱାଥା ଆଭେନ୍ୟୁ ନାମରେ ନାମିତ ହୋଇଥିଲା ଯାହା ଲାଇନର ଏକ ଭଲ ଅଂଶ ସହିତ ସମାନ୍ତରାଳ ଭାବରେ ଚାଲିଥାଏ | ଲାଇନର ପ୍ରମୁଖ ସ୍ଥାନଗୁଡିକ ମଲ୍ ଅଫ୍ ଆମେରିକା, ମିନିନାପଲିସ୍ - ସେଣ୍ଟ୍ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରେ | ଡାଉନ୍ ଟାଉନ୍ ମିନିନାପଲିସରେ ପଲ୍ ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ବିମାନବନ୍ଦର ଏବଂ ଟାର୍ଗେଟ୍ ଫିଲ୍ଡ |
ମେଟ୍ରୋ ବ୍ଲୁ ଲାଇନ୍ (ମିନେସୋଟା): ମେଟ୍ରୋ ବ୍ଲୁ ଲାଇନ୍ ହେଉଛି ମିନେସୋଟା, ହେନେପିନ୍ କାଉଣ୍ଟିରେ 12 ମାଇଲ୍ (19.3 କିଲୋମିଟର) ହାଲୁକା ରେଳ ଲାଇନ ଯାହାକି ଡାଉନ୍ ଟାଉନ୍ ମିନିନାପଲିସ୍ ଠାରୁ ବ୍ଲୁମିଙ୍ଗଟନ୍ ର ଦକ୍ଷିଣ ଉପକଣ୍ଠ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବିସ୍ତୃତ | ରେଖାଟି ପ୍ରଥମେ ହିଆୱାଥା ଆଭେନ୍ୟୁ ନାମରେ ନାମିତ ହୋଇଥିଲା ଯାହା ଲାଇନର ଏକ ଭଲ ଅଂଶ ସହିତ ସମାନ୍ତରାଳ ଭାବରେ ଚାଲିଥାଏ | ଲାଇନର ପ୍ରମୁଖ ସ୍ଥାନଗୁଡିକ ମଲ୍ ଅଫ୍ ଆମେରିକା, ମିନିନାପଲିସ୍ - ସେଣ୍ଟ୍ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରେ | ଡାଉନ୍ ଟାଉନ୍ ମିନିନାପଲିସରେ ପଲ୍ ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ବିମାନବନ୍ଦର ଏବଂ ଟାର୍ଗେଟ୍ ଫିଲ୍ଡ |
ମେଟ୍ରୋ ବ୍ଲୁ ଲାଇନ୍ (ମିନେସୋଟା): ମେଟ୍ରୋ ବ୍ଲୁ ଲାଇନ୍ ହେଉଛି ମିନେସୋଟା, ହେନେପିନ୍ କାଉଣ୍ଟିରେ 12 ମାଇଲ୍ (19.3 କିଲୋମିଟର) ହାଲୁକା ରେଳ ଲାଇନ ଯାହାକି ଡାଉନ୍ ଟାଉନ୍ ମିନିନାପଲିସ୍ ଠାରୁ ବ୍ଲୁମିଙ୍ଗଟନ୍ ର ଦକ୍ଷିଣ ଉପକଣ୍ଠ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବିସ୍ତୃତ | ରେଖାଟି ପ୍ରଥମେ ହିଆୱାଥା ଆଭେନ୍ୟୁ ନାମରେ ନାମିତ ହୋଇଥିଲା ଯାହା ଲାଇନର ଏକ ଭଲ ଅଂଶ ସହିତ ସମାନ୍ତରାଳ ଭାବରେ ଚାଲିଥାଏ | ଲାଇନର ପ୍ରମୁଖ ସ୍ଥାନଗୁଡିକ ମଲ୍ ଅଫ୍ ଆମେରିକା, ମିନିନାପଲିସ୍ - ସେଣ୍ଟ୍ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରେ | ଡାଉନ୍ ଟାଉନ୍ ମିନିନାପଲିସରେ ପଲ୍ ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ବିମାନବନ୍ଦର ଏବଂ ଟାର୍ଗେଟ୍ ଫିଲ୍ଡ |
ମାସ୍କୋସ୍କାଜା ରେଖା: ମାସ୍କୋସ୍କାଜା ଲାଇନ ହେଉଛି ମିନସ୍କ ମେଟ୍ରୋର ଏକ ରେଖା | 1984 ରେ ମେଟ୍ରୋ ସହିତ ମୂଳ ଆଠଟି ଷ୍ଟେସନ ସେଗମେଣ୍ଟ ସହିତ ଏହି ଲାଇନ ଖୋଲା ଯାଇଥିଲା ଏବଂ ଉତ୍ତର-ପୂର୍ବ-ଦକ୍ଷିଣ-ପଶ୍ଚିମ ଅକ୍ଷରେ ସହର ଅତିକ୍ରମ କରିଥିଲା ​​| ସମ୍ପ୍ରତି ଏଥିରେ 15 ଟି ଷ୍ଟେସନ୍ ଏବଂ 19.1 କିଲୋମିଟର (11.9 ମାଇଲ୍) ଟ୍ରାକ୍ ଅଛି |
ବ୍ଲୁ ଲାଇନ୍ (ମୋଣ୍ଟ୍ରିଆଲ୍ ମେଟ୍ରୋ): ବ୍ଲୁ ଲାଇନ୍ ହେଉଛି କାନାଡାର କ୍ୟୁବେକ୍, ମୋଣ୍ଟ୍ରିଆଲ୍ ମେଣ୍ଟ୍ରିଆଲ୍ ମେଟ୍ରୋର ଚାରୋଟି ଲାଇନ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ | ଏହାର ବିକଳ୍ପ ସରକାରୀ ନାମ "ରେଖା 5" ସତ୍ତ୍ୱେ ଏହା ଚତୁର୍ଥ ନିର୍ମାଣ ହୋଇଥିଲା | ଅନ୍ୟ ତିନୋଟି ମାର୍ଗ ପରି, ବ୍ଲୁ ଲାଇନ୍ ବେରୀ- UQAM ରେ ସହରର ମୁଖ୍ୟ ମେଟ୍ରୋ ଜଙ୍କସନକୁ ସେବା କରେ ନାହିଁ |
ବ୍ଲୁ ଲାଇନ୍ (ମୋଣ୍ଟ୍ରିଆଲ୍ ମେଟ୍ରୋ): ବ୍ଲୁ ଲାଇନ୍ ହେଉଛି କାନାଡାର କ୍ୟୁବେକ୍, ମୋଣ୍ଟ୍ରିଆଲ୍ ମେଣ୍ଟ୍ରିଆଲ୍ ମେଟ୍ରୋର ଚାରୋଟି ଲାଇନ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ | ଏହାର ବିକଳ୍ପ ସରକାରୀ ନାମ "ରେଖା 5" ସତ୍ତ୍ୱେ ଏହା ଚତୁର୍ଥ ନିର୍ମାଣ ହୋଇଥିଲା | ଅନ୍ୟ ତିନୋଟି ମାର୍ଗ ପରି, ବ୍ଲୁ ଲାଇନ୍ ବେରୀ- UQAM ରେ ସହରର ମୁଖ୍ୟ ମେଟ୍ରୋ ଜଙ୍କସନକୁ ସେବା କରେ ନାହିଁ |
ବ୍ଲୁ ଲାଇନ୍ (ମୋଣ୍ଟ୍ରିଆଲ୍ ମେଟ୍ରୋ): ବ୍ଲୁ ଲାଇନ୍ ହେଉଛି କାନାଡାର କ୍ୟୁବେକ୍, ମୋଣ୍ଟ୍ରିଆଲ୍ ମେଣ୍ଟ୍ରିଆଲ୍ ମେଟ୍ରୋର ଚାରୋଟି ଲାଇନ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ | ଏହାର ବିକଳ୍ପ ସରକାରୀ ନାମ "ରେଖା 5" ସତ୍ତ୍ୱେ ଏହା ଚତୁର୍ଥ ନିର୍ମାଣ ହୋଇଥିଲା | ଅନ୍ୟ ତିନୋଟି ମାର୍ଗ ପରି, ବ୍ଲୁ ଲାଇନ୍ ବେରୀ- UQAM ରେ ସହରର ମୁଖ୍ୟ ମେଟ୍ରୋ ଜଙ୍କସନକୁ ସେବା କରେ ନାହିଁ |
ଆର୍ବାଟସ୍କୋ - ପୋକ୍ରୋଭସ୍କାୟା ଲାଇନ: ଆର୍ବାଟସ୍କୋ - ପୋକ୍ରୋଭସ୍କାୟା ଲାଇନ ମସ୍କୋ ମେଟ୍ରୋର ଅନ୍ୟତମ ଲାଇନ ଅଟେ | କ୍ରମାନୁସାରେ ଖୋଲିବାକୁ ଦ୍ୱିତୀୟ, ଏହା ମିଟିନୋ ଜିଲ୍ଲା ଏବଂ କ୍ରାସନୋଗୋରସ୍କ ସହରକୁ ମସ୍କୋର ଉତ୍ତର-ପଶ୍ଚିମ ସହ Russian ଷର ରାଜଧାନୀର ପୂର୍ବ ଉପକଣ୍ଠ ସହିତ ସହର ମଧ୍ୟଭାଗ ଦେଇ ସଂଯୋଗ କରେ | ଲାଇନରେ 22 ଟି ଷ୍ଟେସନ୍ ଅଛି, ଯାହାର ଲମ୍ବ 45.1 କିଲୋମିଟର (28.0 ମାଇଲ୍) ଅଟେ, ଯାହା ଏହାକୁ ସିଷ୍ଟମର ସବୁଠାରୁ ଲମ୍ବା ଲାଇନ କରିଥାଏ |
N ଯିହୁଦା: ଏନ ଯିହୁଦା ହେଉଛି କାଲିଫର୍ନିଆର ସାନ ଫ୍ରାନ୍ସିସ୍କୋରେ ଥିବା ମୁନି ମେଟ୍ରୋ ହାଲୁକା ରେଳ ଲାଇନ, ଯାହା ଏହାର ଦୀର୍ଘତା ପାଇଁ ଯିହୁଦା ଛକ ଦେଇ ଚାଲିଥାଏ, ଏହାର ନାମ ରେଳ ଇଞ୍ଜିନିୟର ଥିଓଡୋର ଯିହୁଦା ନାମରେ ନାମିତ | ଏହା ଡାଉନ୍ ଟାଉନ୍ ସାନ ଫ୍ରାନ୍ସିସ୍କୋକୁ କୋଲ୍ ଭ୍ୟାଲି ଏବଂ ସୂର୍ଯ୍ୟାସ୍ତ ପଡ଼ିଆ ସହିତ ସଂଯୋଗ କରେ | ଏହା ମୁନି ମେଟ୍ରୋ ସିଷ୍ଟମର ସବୁଠାରୁ ବ୍ୟସ୍ତବହୁଳ ଲାଇନ ଅଟେ, 2013 ରେ ହାରାହାରି 41,439 ସପ୍ତାହ ଯାତ୍ରୀଙ୍କୁ ସେବା ଯୋଗାଉଥିଲା। ଏହା ସାନ ଫ୍ରାନ୍ସିସ୍କୋର ଏକ ଷ୍ଟ୍ରିଟକାର୍ ଲାଇନ ମଧ୍ୟରୁ 1928 ମସିହାରେ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ ଏହାକୁ ଆଂଶିକ ଆଧୁନିକ ଲାଇଟ-ରେଳ କାର୍ଯ୍ୟରେ ପରିଣତ କରାଯାଇଥିଲା | 1980 ରେ ମୁନି ମେଟ୍ରୋ ସିଷ୍ଟମ। ଦ୍ୱିତୀୟ ବିଶ୍ୱଯୁଦ୍ଧ ପରେ ଅନେକ ଷ୍ଟ୍ରିଟକାର ଲାଇନକୁ ବସ୍ ଲାଇନରେ ପରିଣତ କରାଯାଇଥିଲା, କିନ୍ତୁ ସୂର୍ଯ୍ୟୋଦୟ ଟନେଲର ବ୍ୟବହାର ହେତୁ ଏନ ଯିହୁଦା ଏକ ଷ୍ଟ୍ରିଟକାର୍ ଲାଇନ ହୋଇ ରହିଥିଲା ​​|
ସୁରୁମାଇ ଲାଇନ: Tsurumai ରେଖା | ଏହା ହେଉଛି ଏକ ମେଟ୍ରୋ ଲାଇନ ଯାହାକି ଜାପାନର ନାଗୋୟାସ୍ଥିତ ନାଗୋୟା ମ୍ୟୁନିସିପାଲିଟି ସବୱେ ସିଷ୍ଟମର ଏକ ଅଂଶ | ଏହା ନିଶି-କୁର କାମି ଓଟାଇ ଠାରୁ, ନାଗୋୟା, ନିସିନ୍ରେ ଆକାଏକେ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଚାଲିଥାଏ | ମାନଚିତ୍ରରେ ଥିବା ସୁରୁମାଇ ଲାଇନର ରଙ୍ଗ ହାଲୁକା ନୀଳ | ଏହାର ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକ ଟି ଅକ୍ଷରକୁ ଅନୁସରଣ କରେ | ସରକାରୀ ଭାବେ ଏହି ଲାଇନକୁ ନାଗୋୟା ସିଟି ରାପିଡ୍ ରେଲୱେ ଲାଇନ୍ called କୁହାଯାଏ | । ସମସ୍ତ ଷ୍ଟେସନ ମାନାକା, ଏକ ରିଚାର୍ଜ ଯୋଗ୍ୟ ଯୋଗାଯୋଗହୀନ ସ୍ମାର୍ଟ କାର୍ଡ ଗ୍ରହଣ କରେ |
କୁମ୍ଭ ଲାଇନ (ନାଗପୁର ମେଟ୍ରୋ): ନାଗପୁର ମେଟ୍ରୋର ଆକ୍ୱା ଲାଇନ (ପୂର୍ବ-ପଶ୍ଚିମ) ହେଉଛି ଭାରତର ନାଗପୁରରେ ବହୁ ଦ୍ରୁତ ଗମନାଗମନ ପ୍ରଣାଳୀର ନିର୍ମାଣାଧୀନ ମେଟ୍ରୋ ମାର୍ଗ। ଏଥିରେ ପ୍ରଜାପତି ନାଗର ଠାରୁ ହିଙ୍ଗନା ମାଉଣ୍ଟ ଭ୍ୟୁ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ 21 ଟି ମେଟ୍ରୋ ଷ୍ଟେସନ ରହିଛି ଯାହା ସମୁଦାୟ ଦୂରତା 19.407 କିଲୋମିଟର ଅଟେ | ପୂର୍ଣ୍ଣ ରେଖା ଉଚ୍ଚ ହୋଇଛି |
ବ୍ଲୁ ଲାଇନ୍ (ନାମମା ମେଟ୍ରୋ): ବ୍ଲୁ ଲାଇନ୍ ଅଫ୍ ନାମମା ମେଟ୍ରୋ ହେଉଛି ଏକ ପ୍ରସ୍ତାବିତ MRTS ଲାଇନ, ଡିସେମ୍ବର 2020 ରୁ ଫେଜ୍ -2 ଏ ଅଧୀନରେ ଏବଂ ମାର୍ଚ୍ଚ 2021 ରୁ ଫେଜ୍ -2 ବି ଅଧୀନରେ ନିର୍ମାଣ ହେବ ଏବଂ ସହର ପାଇଁ ମେଟ୍ରୋ ରେଳ ନେଟୱାର୍କର Reach-7 (R7) ର ଏକ ଅଂଶ ହେବ | ବାଙ୍ଗାଲୋରର, କର୍ଣ୍ଣାଟକ, ଭାରତ | 58.19 କିଲୋମିଟର ଲାଇନ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ସିଲ୍କ ବୋର୍ଡକୁ କେମ୍ପେଗୋଡା ଅନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ବିମାନବନ୍ଦର ସହିତ ସଂଯୋଗ କରେ | ବ୍ଲୁ ଲାଇନ୍ ପ୍ରାୟତ ele ଉଚ୍ଚତର କିନ୍ତୁ ବିମାନବନ୍ଦର ନିକଟରେ ଏକ ଗ୍ରେଡ୍ (ଭୂପୃଷ୍ଠ) ବିଭାଗ ଏବଂ ଏକ ଛୋଟ ଭୂତଳ ବିଭାଗ ଅଛି ଯେଉଁଠାରେ ଏହା IAF ର ୟେଲାହଙ୍କା ବିମାନବନ୍ଦର ଦେଇ ଯାଇଥାଏ | ଲାଇନରେ 30 ଟି ଷ୍ଟେସନ୍ ଅଛି ଯେଉଁଥିରେ ବିମାନବନ୍ଦରରେ ଦୁଇଟି ଷ୍ଟେସନ୍ / ଗୁଡିକ ଭୂପୃଷ୍ଠ କିମ୍ବା ଭୂତଳ ଉପରେ ଥାଇପାରେ | ସେଣ୍ଟ୍ରାଲ୍ ସିଲ୍କ ବୋର୍ଡ ଟର୍ମିନାଲ୍ ଷ୍ଟେସନରେ ହଳଦିଆ ରେଖା, KR ପୁରାମ ଷ୍ଟେସନରେ ବାଇଗଣୀ ଲାଇନ, ନାଗାୱାରାରେ ଗୋଲାପୀ ଲାଇନ ଏବଂ ହେବବାଲରେ କମଳା ଲାଇନ ସହିତ ବ୍ଲୁ ଲାଇନ୍ରେ ଅଦଳବଦଳ ହେବ | KR ପୁରାମ ଦେଇ ଯାଉଥିବା ବାଇଗଣୀ ଲାଇନର ସମ୍ପ୍ରସାରଣ କାର୍ଯ୍ୟ ଚାଲିଛି | ଗୋଲାପୀ ଲାଇନ ମଧ୍ୟ ନିର୍ମାଣ ଚାଲିଛି। ଠିକ୍ ଗୋଲାପୀ ଏବଂ ହଳଦିଆ ରେଖା ପରି, ଏହି ଟ୍ରେନ୍ ସିବିଟିସି ଦ୍ୱାରା ଅଟୋପିଲଟ୍ରେ ଚାଲିବ, ବର୍ତ୍ତମାନର ବାଇଗଣୀ ଏବଂ ଗ୍ରୀନ୍ ଲାଇନ ତୁଳନାରେ, ଯାହା ଟ୍ରେନ୍ ଭିତରେ ଡ୍ରାଇଭର ସହିତ ଏବଂ ଦୂରତ୍ୱରେ ଚାଲିବ |
ରେଖା ((ନାନଜିଙ୍ଗ ମେଟ୍ରୋ): ନାନଜିଙ୍ଗ ମେଟ୍ରୋର ଲାଇନ 1 ହେଉଛି ଉତ୍ତର-ଦକ୍ଷିଣ ଲାଇନ ଏବଂ ନାନଜିଙ୍ଗ ମେଟ୍ରୋ ସିଷ୍ଟମରେ ପ୍ରଥମ ଅପରେଟିଂ ମେଟ୍ରୋ ଲାଇନ, ସେପ୍ଟେମ୍ବର 3, 2005 ରେ ଉଦ୍ଘାଟିତ ହୋଇଥିଲା। , 2010, ଲାଇନ୍ 1 ର ମୋଟ ଦ length ର୍ଘ୍ୟ ବର୍ତ୍ତମାନ 37.9 କିଲୋମିଟର (23.5 ମାଇଲ୍), CPU ରୁ Maigaoqiao ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଚାଲିଛି |
ରେଖା 6 (ନୟାପଲ୍ଲୀ ମେଟ୍ରୋ): ଲାଇନ 6 ହେଉଛି 2.2 କିଲୋମିଟର (1.4 ମାଇଲ) ହାଲୁକା ମେଟ୍ରୋ ଲାଇନ ଯାହା ନୟାପଲ୍ଲୀ ମେଟ୍ରୋର ଏକ ଅଂଶ ଅଟେ | ଏହା 4 ଟି ଷ୍ଟେସନକୁ ସଂଯୋଗ କରେ | କମ୍ ଚାଳନା ହେତୁ ଏହି ଲାଇନ ବର୍ତ୍ତମାନ ଜନସାଧାରଣଙ୍କ ପାଇଁ ବନ୍ଦ ରହିଛି |
ହୋବୋକେନ୍ rd 33 ତମ ଗଳି: ହୋବୋକେନ୍ rd 33 ତମ ଷ୍ଟ୍ରିଟ୍ ହେଉଛି ଏକ ଦ୍ରୁତ ଗମନାଗମନ ସେବା ଯାହା ପୋର୍ଟ ଅଥରିଟି ଟ୍ରାନ୍ସ-ହଡସନ୍ (ପାଥ୍) ଦ୍ୱାରା ପରିଚାଳିତ | ଏହା PATH ସେବା ମାନଚିତ୍ରରେ ନୀଳ ରଙ୍ଗର ଏବଂ ଏହି ସେବାରେ ଟ୍ରେନ୍ ନୀଳ ମାର୍କର ଲାଇଟ୍ ପ୍ରଦର୍ଶନ କରେ | ଏହି ସେବା, ନ୍ୟୁ ଜର୍ସିର ହୋବୋକେନ୍ ସ୍ଥିତ ହୋବୋକେନ୍ ଟର୍ମିନାଲ୍ ଠାରୁ ଅପ୍ଟାଉନ୍ ହଡସନ୍ ଟ୍ୟୁବ୍ ଦେଇ ନ୍ୟୁୟର୍କର ମିଡଟାଉନ୍ ମ୍ୟାନହାଟାନର 33 ତମ ଷ୍ଟ୍ରିଟ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ | 3.5 ମାଇଲ୍ (5.6 କିଲୋମିଟର) ଯାତ୍ରା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ କରିବାକୁ 14 ମିନିଟ୍ ସମୟ ନେଇଥାଏ |
ଉତ୍ତର ଜର୍ସି କୋଷ୍ଟ ଲାଇନ: ଉତ୍ତର ଜର୍ସି କୋଷ୍ଟ ଲାଇନ ହେଉଛି ରାହୁୱେ ଠାରୁ ବାଇ ହେଡ, ନ୍ୟୁ ଜର୍ସି ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଚାଲୁଥିବା ଏକ ଯାତ୍ରୀବାହୀ ରେଳ ଲାଇନ | ନ୍ୟୁ ଜର୍ସି ଟ୍ରାଞ୍ଜିଟ୍ ଦ୍ୱାରା ପରିଚାଳିତ ଏହି ଲାଇନଟି ଲଙ୍ଗ ଶାଖା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଦକ୍ଷିଣ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବିଦ୍ୟୁତକରଣ ହୋଇଛି | ରେଳ ସିଷ୍ଟମ ମାନଚିତ୍ରରେ ଏହା ହାଲୁକା ନୀଳ ରଙ୍ଗର ଏବଂ ଏହାର ପ୍ରତୀକ ହେଉଛି ଏକ ନାବିକ | ଏହି ଲାଇନଟି ପୂର୍ବ ନ୍ୟୁୟର୍କ ଏବଂ ଲଙ୍ଗ ଶାଖା ରେଲୱେ ସହିତ ଚାଲିଥାଏ, ଯାହା ନ୍ୟୁ ଜର୍ସିର ସେଣ୍ଟ୍ରାଲ ରେଲୱେ ଏବଂ ପେନସିଲଭାନିଆ ରେଳବାଇର ସହ-ମାଲିକାନା ଥିଲା |
ବ୍ଲୁ ଲାଇନ୍ (ନ୍ୟୁୟର୍କ): ନ୍ୟୁୟର୍କ ରାଜ୍ୟରେ ଗମନାଗମନ ପ୍ରସଙ୍ଗରେ, ବ୍ଲୁ ଲାଇନ୍ ସୂଚିତ କରିପାରେ: ମେଟ୍ରୋ-ଉତ୍ତର ରେଳର ହାରଲେମ୍ ଲାଇନ | ପାଥ୍ ଟ୍ରେନର ହୋବୋକେନ୍ rd 33 ତମ ଷ୍ଟ୍ରିଟ୍ ରୁଟ୍ | ନ୍ୟୁୟର୍କ ସିଟି ସବୱେ ସେବାଗୁଡିକ ଯାହାକି IND ଅଷ୍ଟମ ଆଭେନ୍ୟୁ ଲାଇନ୍ ଏବଂ ଏହାର ଶାଖା ବ୍ୟବହାର କରେ: ଅଷ୍ଟମ ଆଭେନ୍ୟୁ ଏକ୍ସପ୍ରେସ | C ଅଷ୍ଟମ ଆଭେନ୍ୟୁ ସ୍ଥାନୀୟ | ଇ ଅଷ୍ଟମ ଆଭେନ୍ୟୁ ଲୋକାଲ୍ | ରକୱେ ପାର୍କ ସଟଲ୍, ଯାହା ପୂର୍ବରୁ ଏକ ନୀଳ ମାର୍ଗ ବୁଲେଟ୍ ଧାରଣ କରିଥିଲା ​​| ପୂର୍ବ କେ ଲଙ୍ଗ ଦ୍ୱୀପ ରେଳ ରୋଡର ପୋର୍ଟ ଜେଫରସନ ଶାଖା |
ଏକ (ନ୍ୟୁୟର୍କ ସିଟି ମେଟ୍ରୋ ସେବା): ନ୍ୟୁୟର୍କ ସିଟି ସବୱେର ବି ଡିଭିଜନରେ ଅଷ୍ଟମ ଆଭେନ୍ୟୁ ଏକ୍ସପ୍ରେସ ହେଉଛି ଏକ ଦ୍ରୁତ ଗମନାଗମନ ସେବା | ଏହାର ମାର୍ଗ ପ୍ରତୀକ, କିମ୍ବା "ବୁଲେଟ୍", ନୀଳ ରଙ୍ଗର ଅଟେ କାରଣ ଏହା ମ୍ୟାନହଟନରେ IND ଅଷ୍ଟମ ଆଭେନ୍ୟୁ ଲାଇନ୍ ବ୍ୟବହାର କରେ |
ସି (ନ୍ୟୁୟର୍କ ସିଟି ମେଟ୍ରୋ ସେବା): ସି ଅଷ୍ଟମ ଆଭେନ୍ୟୁ ଲୋକାଲ୍ ହେଉଛି ନ୍ୟୁୟର୍କ ସିଟି ମେଟ୍ରୋର ବି ଡିଭିଜନରେ 19 ମାଇଲ୍ ଲମ୍ବ (31 କିଲୋମିଟର) ଦ୍ରୁତ ଗମନାଗମନ ସେବା | ଏହାର ମାର୍ଗ ପ୍ରତୀକ, କିମ୍ବା "ବୁଲେଟ୍", ନୀଳ ରଙ୍ଗର ହୋଇଥିବାରୁ ଏହା ମିଡଟାଉନ୍ ମ୍ୟାନହାଟନରେ IND ଅଷ୍ଟମ ଆଭେନ୍ୟୁ ଲାଇନ୍ ବ୍ୟବହାର କରେ |
ଇ (ନ୍ୟୁୟର୍କ ସିଟି ମେଟ୍ରୋ ସେବା): ନ୍ୟୁୟର୍କ ସିଟି ସବୱେର ବି ଡିଭିଜନରେ ଇ ଅଷ୍ଟମ ଆଭେନ୍ୟୁ ଲୋକାଲ୍ ହେଉଛି ଏକ ଦ୍ରୁତ ଗମନାଗମନ ସେବା | ଏହାର ମାର୍ଗ ପ୍ରତୀକ, କିମ୍ବା "ବୁଲେଟ୍" ନୀଳ ଅଟେ କାରଣ ଏହା ମ୍ୟାନହଟନରେ IND ଅଷ୍ଟମ ଆଭେନ୍ୟୁ ଲାଇନ୍ ବ୍ୟବହାର କରେ |
IND ଅଷ୍ଟମ ଆଭେନ୍ୟୁ ଲାଇନ: IND ଅଷ୍ଟମ ଆଭେନ୍ୟୁ ଲାଇନ ହେଉଛି ଆମେରିକାର ନ୍ୟୁୟର୍କ ସିଟିରେ ଏକ ଦ୍ରୁତ ଗମନାଗମନ ଲାଇନ ଏବଂ ଏହା ନ୍ୟୁୟର୍କ ସିଟି ସବୱେର ବି ଡିଭିଜନର ଏକ ଅଂଶ | 1932 ମସିହାରେ ଖୋଲାଯାଇଥିଲା, ଏହା ସ୍ Independ ାଧୀନ ସବୱେ ସିଷ୍ଟମ୍ (IND) ର ପ୍ରଥମ ଲାଇନ ଥିଲା ଏବଂ ଅଷ୍ଟମ ଆଭେନ୍ୟୁ ସବୱେ ନାମ ମଧ୍ୟ ନ୍ୟୁୟର୍କରମାନେ ସମଗ୍ର IND ସିଷ୍ଟମରେ ପ୍ରୟୋଗ ହୋଇଥିଲେ |
ବ୍ଲୁ ଲାଇନ୍ (ନ୍ୟୁୟର୍କ ରାଜ୍ୟ): ବ୍ଲୁ ଲାଇନ୍ ହେଉଛି ଆମେରିକାର ନ୍ୟୁୟର୍କରେ ଆଡିରୋଣ୍ଡାକ୍ ଏବଂ କ୍ୟାଟସ୍କିଲ୍ ପାର୍କର ସୀମା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ଶବ୍ଦ, ଯାହା ମଧ୍ୟରେ ରାଜ୍ୟର ଜଙ୍ଗଲ ସଂରକ୍ଷଣ ସ୍ଥାନ ମିଳିପାରିବ | ରାଜ୍ୟ ସମ୍ବିଧାନର ଆବଶ୍ୟକତା ରହିଛି ଯେ ସେହି ପାର୍କଗୁଡିକରେ ରାଜ୍ୟ ମାଲିକାନା କିମ୍ବା ଅର୍ଜନ କରିଥିବା ସମ୍ପତ୍ତି "ବନ୍ୟ ଜଙ୍ଗଲ ଜମି ଭାବରେ ସବୁଦିନ ପାଇଁ ରଖାଯିବ" ଏବଂ ଏହାକୁ ବିକ୍ରୟ କିମ୍ବା ହସ୍ତାନ୍ତର ଉପରେ ବାରଣ କରିବ।
ଲାଇନ 1 (ନିଙ୍ଗବୋ ରେଳ ଗମନାଗମନ): ନିଙ୍ଗବୋ ରେଳ ଗମନାଗମନର ଲାଇନ 1 ହେଉଛି ନିଙ୍ଗବୋରେ ଏକ ଦ୍ରୁତ ଗମନାଗମନ ଲାଇନ | ଏହା ପଶ୍ଚିମର ଗାଓକିଆଓ ଟାଉନ୍ ଠାରୁ ଆରମ୍ଭ ହୋଇ ନିଙ୍ଗବୋର କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ଅଞ୍ଚଳ ଅତିକ୍ରମ କରି ପୂର୍ବରେ ବେଲୁନ୍ ଜିଲ୍ଲାରେ ପହଞ୍ଚିଥାଏ | ଲାଇନ 30 ମଇ 2014 ରେ ସେବା ଆରମ୍ଭ କଲା |
ୟୋଟସୁବାଶି ରେଖା: ଓସାକା ମେଟ୍ରୋ ୟୋଟସୁବାଶି ଲାଇନ | ଓସାକା, ଜାପାନର ଓସାକା ମେଟ୍ରୋ ଦ୍ୱାରା ପରିଚାଳିତ ଏକ ଭୂତଳ ଦ୍ରୁତ ଗମନାଗମନ ଲାଇନ | ଏହି ଲାଇନ ଉମେଡା, ହୋମାଚି, ୟଟସୁବାସି, ନାମ୍ବା, ଡାଏକୋକୁ ō ଏବଂ ସୁମିନୋକୁ ସଂଯୋଗ କରେ ଏବଂ ଡାଏକୋକୁ ଠାରୁ ନିଶି-ଉମେଡା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ମିଡୁସୁଜି ଲାଇନ ସହିତ ସମାନ୍ତରାଳ ଭାବରେ ଚାଲିଥାଏ | ଏହାର ସରକାରୀ ନାମ ହେଉଛି ରାପିଡ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଟ୍ରାମୱେ ଲାଇନ ନମ୍ବର ((高速 電 気 軌道 第 第 線) ହୋଇଥିବାବେଳେ ଓସାକା ମ୍ୟୁନିସିପାଲିଟି ପରିବହନ ବ୍ୟୁରୋ ଏହାକୁ ଓସାକା ସିଟି ରାପିଡ୍ ରେଳ ଲାଇନ ନମ୍ବର ((大阪 市 鉄 鉄 第 3 第 線) ଏବଂ ଭୂମି, ଭିତ୍ତିଭୂମି ଏବଂ ପରିବହନ ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟ ଏହାକୁ ଲାଇନ ନମ୍ବର as ଭାବରେ ଲେଖାଯାଇଛି । ଷ୍ଟେସନ ନମ୍ବର Y ଅକ୍ଷର ଦ୍ୱାରା ସୂଚିତ କରାଯାଇଛି |
ବ୍ଲୁ ଲାଇନ୍ (ପିଟ୍ସବର୍ଗ): ବ୍ଲୁ ଲାଇନ୍ ହେଉଛି ଏକ ପିଟ୍ସବର୍ଗ ହାଲୁକା ରେଳ ଲାଇନ ଯାହା ଡାଉନ୍ ଡାଉନ୍ ପିଟ୍ସବର୍ଗ ମଧ୍ୟରେ ଓଭରବ୍ରୋକ୍ ପଡ଼ିଆ ଦେଇ ସାଉଥ୍ ହିଲ୍ସ ଗ୍ରାମ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଚାଲିଥାଏ |
ହୋବୋକେନ୍ rd 33 ତମ ଗଳି: ହୋବୋକେନ୍ rd 33 ତମ ଷ୍ଟ୍ରିଟ୍ ହେଉଛି ଏକ ଦ୍ରୁତ ଗମନାଗମନ ସେବା ଯାହା ପୋର୍ଟ ଅଥରିଟି ଟ୍ରାନ୍ସ-ହଡସନ୍ (ପାଥ୍) ଦ୍ୱାରା ପରିଚାଳିତ | ଏହା PATH ସେବା ମାନଚିତ୍ରରେ ନୀଳ ରଙ୍ଗର ଏବଂ ଏହି ସେବାରେ ଟ୍ରେନ୍ ନୀଳ ମାର୍କର ଲାଇଟ୍ ପ୍ରଦର୍ଶନ କରେ | ଏହି ସେବା, ନ୍ୟୁ ଜର୍ସିର ହୋବୋକେନ୍ ସ୍ଥିତ ହୋବୋକେନ୍ ଟର୍ମିନାଲ୍ ଠାରୁ ଅପ୍ଟାଉନ୍ ହଡସନ୍ ଟ୍ୟୁବ୍ ଦେଇ ନ୍ୟୁୟର୍କର ମିଡଟାଉନ୍ ମ୍ୟାନହାଟାନର 33 ତମ ଷ୍ଟ୍ରିଟ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ | 3.5 ମାଇଲ୍ (5.6 କିଲୋମିଟର) ଯାତ୍ରା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ କରିବାକୁ 14 ମିନିଟ୍ ସମୟ ନେଇଥାଏ |
ପ୍ୟାରିସ୍ ମେଟ୍ରୋ ଲାଇନ୍ ୨: ପ୍ୟାରିସ୍ ମେଟ୍ରୋ ଲାଇନ୍ ୨ ହେଉଛି ପ୍ୟାରିସ୍ ମେଟ୍ରୋର ଷୋହଳ ଧାଡି ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ | ରାଜଧାନୀର ଚତୁର୍ଦ୍ଦିଗରେ ଥିବା ପୂର୍ବ କଷ୍ଟମ୍ସ ପ୍ରତିବନ୍ଧକଠାରୁ ପ୍ରାୟ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ଏହା ପ୍ୟାରିସର ଉତ୍ତରରେ ଏକ ସେମି-ବୃତ୍ତରେ ଚାଲିଥାଏ |
ବଜାର - ଫ୍ରାଙ୍କଫୋର୍ଡ ଲାଇନ: ମାର୍କେଟ - ଫ୍ରାଙ୍କଫୋର୍ଡ ଲାଇନ ( MFL ), କିମ୍ବା ବ୍ଲୁ ଲାଇନ ) ପେନସିଲଭାନିଆର ଫିଲାଡେଲଫିଆର ତିନୋଟି ଦ୍ରୁତ ଗମନାଗମନ ଲାଇନ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ; ଏହା ଏବଂ ବ୍ରଡ୍ ଷ୍ଟ୍ରିଟ୍ ଲାଇନ୍ SEPTA ଦ୍ ated ାରା ପରିଚାଳିତ ଏବଂ ପାଟ୍କୋ ସ୍ପିଡ୍ ଲାଇନ୍ ପାଟ୍କୋ ଦ୍ୱାରା ପରିଚାଳିତ | ମାର୍କେଟ-ଫ୍ରାଙ୍କଫୋର୍ଡ ଲାଇନ ପଶ୍ଚିମ ଫିଲାଡେଲଫିଆର ବାହାରେ ଥିବା ଉପର ଡର୍ବିରେ ଥିବା th 69 ତମ ଷ୍ଟ୍ରିଟ୍ ପରିବହନ କେନ୍ଦ୍ରରୁ ସେଣ୍ଟର୍ ସିଟି ଫିଲାଡେଲଫିଆ ଦେଇ ଉତ୍ତର-ପୂର୍ବ ଫିଲାଡେଲଫିଆର ଫ୍ରାଙ୍କଫୋର୍ଡ ପରିବହନ କେନ୍ଦ୍ର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଚାଲିଥାଏ | ହାରାହାରି ସପ୍ତାହରେ 180,000 ରୁ ଅଧିକ ବୋର୍ଡିଂ ସହିତ, ଏହା SEPTA ସିଷ୍ଟମରେ ସବୁଠାରୁ ବ୍ୟସ୍ତବହୁଳ ମାର୍ଗ | ରେଖା ଏହାର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଲମ୍ବ ସହିତ ଉଭୟ ଉଚ୍ଚ ଏବଂ ଭୂତଳ ଅଂଶଗୁଡିକ |
ଉପତ୍ୟକା ମେଟ୍ରୋ: ଭ୍ୟାଲି ମେଟ୍ରୋ ଆଞ୍ଚଳିକ ଜନ ପରିବହନ ପ୍ରାଧିକରଣ , ଅଧିକ ଲୋକପ୍ରିୟ ଭାବରେ ଭ୍ୟାଲି ମେଟ୍ରୋ ଭାବରେ ଜଣାଶୁଣା, ଫିନିକ୍ସ, ଆରିଜୋନା, ମହାନଗର ନିଗମ ତଥା ଏହାର ଆଖପାଖରେ ଆଞ୍ଚଳିକ ଗମନାଗମନ ପ୍ରଣାଳୀର ଏକୀକୃତ ଜନସାଧାରଣ ବ୍ରାଣ୍ଡ, ସର୍ବସାଧାରଣ ଗମନାଗମନ ପାଇଁ ଦାୟୀ | ସିଷ୍ଟମ ମଧ୍ୟରେ, ଏହା ସମସ୍ତ ବସ୍ ଚଳାଚଳ କରୁଥିବା ଭ୍ୟାଲି ମେଟ୍ରୋ ବସ୍ ଏବଂ ଉପତ୍ୟକାରେ ହାଲୁକା ରେଳ କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ଦାୟୀ ଥିବା ଭ୍ୟାଲି ମେଟ୍ରୋ ରେଳ ମଧ୍ୟରେ ବିଭକ୍ତ |
ବ୍ଲୁ ଲାଇନ୍ (ପିଟ୍ସବର୍ଗ): ବ୍ଲୁ ଲାଇନ୍ ହେଉଛି ଏକ ପିଟ୍ସବର୍ଗ ହାଲୁକା ରେଳ ଲାଇନ ଯାହା ଡାଉନ୍ ଡାଉନ୍ ପିଟ୍ସବର୍ଗ ମଧ୍ୟରେ ଓଭରବ୍ରୋକ୍ ପଡ଼ିଆ ଦେଇ ସାଉଥ୍ ହିଲ୍ସ ଗ୍ରାମ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଚାଲିଥାଏ |
MAX ବ୍ଲୁ ଲାଇନ୍: MAX ବ୍ଲୁ ଲାଇନ୍ ହେଉଛି ପୋର୍ଟଲ୍ୟାଣ୍ଡ୍, ଓରେଗନ୍, ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରର ଏକ ହାଲୁକା ରେଳ ସେବା, ଟ୍ରାଇମେଟ୍ ଦ୍ୱାରା MAX ହାଲୁକା ରେଳ ବ୍ୟବସ୍ଥାର ଏକ ଅଂଶ ଭାବରେ ପରିଚାଳିତ | ନେଟୱାର୍କର ଦୀର୍ଘତମ ଲାଇନ, ଏହା ମୁଖ୍ୟତ east ପୂର୍ବ-ପଶ୍ଚିମକୁ ହିଲ୍ସବୋରୋ, ବେଭର୍ଟନ୍, ପୋର୍ଟଲ୍ୟାଣ୍ଡ ଏବଂ ଗ୍ରେଶମ୍ ମଧ୍ୟରେ ପ୍ରାୟ 33 ମାଇଲ୍ (53 କିଲୋମିଟର) ଯାତ୍ରା କରିଥାଏ, ଯାହା ହାଟଫିଲ୍ଡ ସରକାରୀ କେନ୍ଦ୍ର ଏବଂ କ୍ଲିଭଲ୍ୟାଣ୍ଡ ଆଭେନ୍ୟୁ ମଧ୍ୟରେ 48 ଟି ଷ୍ଟେସନ୍ ସେବା କରିଥାଏ | ଏହି ରେଖା ପାଞ୍ଚ MAX ଲାଇନର ସବୁଠାରୁ ବ୍ୟସ୍ତବହୁଳ ଅଟେ, ସେପ୍ଟେମ୍ବର 2018 ରେ ସପ୍ତାହରେ ହାରାହାରି 55,370 ଆରୋହୀଙ୍କୁ ନେଇଥାଏ। ଏହା ସୋମବାର ଠାରୁ ଗୁରୁବାର ଦିନ 22 1 ⁄ 2 ଘଣ୍ଟା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଚାଲିଥାଏ, ଏବଂ ହେଡୱେ 30 ମିନିଟ୍ ଅଫ୍ ଶିଖର ଏବଂ ପାଞ୍ଚ ମିନିଟ୍ ମଧ୍ୟରେ ଚାଲିଥାଏ | ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ସେବା ଶୁକ୍ରବାର ଏବଂ ଶନିବାର ସନ୍ଧ୍ୟାରେ ଚାଲିବ ଏବଂ ରବିବାର ଦିନ ଏହା ଶେଷ ହେବ |
ରେଖା ଡି (ପ୍ରାଗ୍ ମେଟ୍ରୋ): ଲାଇନ୍ D, Prague ମେଟ୍ରୋ ଏକ ପ୍ରସ୍ତାବିତ ରେଖା ଅଟେ ପରିବେଷଣ Prague ରେ ଥିବା 4 ଏବଂ Prague ରେ 12 Czech ମୁଣ୍ଡାଳିର ଦକ୍ଷିଣରେ। ସିଷ୍ଟମରେ କ୍ରୋନୋଲୋଜିକାଲ୍ ଚତୁର୍ଥ (ନୀଳ) ଲାଇନର ପ୍ରଥମ ଭାଗ 2019–2023 ରେ ନିର୍ମାଣ ହେବାକୁ ଯୋଜନା କରାଯାଇଛି |
ରେଖା 3 (କଳିଙ୍ଗ ମେଟ୍ରୋ): କଳିଙ୍ଗ ମେଟ୍ରୋର ଲାଇନ୍ ହେଉଛି କଳିଙ୍ଗଡୋର ଏକ ଭୂତଳ ମେଟ୍ରୋ ଲାଇନ | ଉତ୍ତର ବିଭାଗ ଡିସେମ୍ବର 16, 2015 ରେ କାର୍ଯ୍ୟ ଆରମ୍ଭ କଲା ଏବଂ ଦକ୍ଷିଣ ବିଭାଗ ଡିସେମ୍ବର 18, 2016 ରେ କାର୍ଯ୍ୟ ଆରମ୍ଭ କଲା |
ବ୍ଲୁ ଲାଇନ୍ (ଆରଟିଆ ରାପିଡ୍ ଟ୍ରାଞ୍ଜିଟ୍): ବ୍ଲୁ ଲାଇନ୍ ହେଉଛି ଓହିଓର କ୍ଲିଭଲ୍ୟାଣ୍ଡ ଏବଂ ଶେକର୍ ହାଇଟ୍ସରେ ଥିବା ଆରଟିଆ ରାପିଡ୍ ଟ୍ରାଞ୍ଜିଟ୍ ସିଷ୍ଟମର ଏକ ହାଲୁକା ରେଳ ଲାଇନ, ଟାୱାର ସିଟି ସେଣ୍ଟର ଡାଉନ୍ ଟାଉନ୍, ତାପରେ ପୂର୍ବ ଏବଂ ଦକ୍ଷିଣ ପୂର୍ବରେ ଚାଗ୍ରିନ୍ ବ୍ଳକ୍ ନିକଟ ୱାରେନ୍ସଭିଲ୍ ସେଣ୍ଟର୍ ବ୍ଳକ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ | ଦୁଇଟି ଷ୍ଟେସନ ସମେତ 2.6 ମାଇଲ (4.2 କିଲୋମିଟର) ଟ୍ରାକ, ଦ୍ରୁତ ଗମନାଗମନ ରେଡ ଲାଇନ ସହିତ ଅଂଶୀଦାର ହୋଇଛି, ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକରେ ବ୍ଲୁ ଲାଇନ୍ ପାଇଁ କମ୍ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ଏବଂ ରେଡ୍ ଲାଇନ୍ ପାଇଁ ଉଚ୍ଚ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ଅଛି | ବ୍ଲୁ ଲାଇନ୍ କ୍ଲିଭଲାଣ୍ଡର ଗ୍ରୀନ୍ ଲାଇନ୍ ସହିତ ଡାହାଣ ପଥ ଅଂଶୀଦାର କରେ ଏବଂ ଶେକର୍ ସ୍କୋୟାର ଦେଇ ଯିବା ପରେ ବିଭାଜିତ ହେଲା | ସମସ୍ତ ଆରଟିଆ ହାଲୁକା ରେଳ ଲାଇନଗୁଡ଼ିକ ଶକ୍ତି ଟାଣିବା ପାଇଁ ଓଭରହେଡ୍ ଲାଇନ ଏବଂ ପ୍ୟାଣ୍ଟୋଗ୍ରାଫ୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି |
H ରେଖା (RTD): H ଲାଇନ୍, Denver-Aurora Metropolitan କ୍ଷେତ୍ରଫଳ Colorado ରେ ଆଞ୍ଚଳିକ ପରିବହନ ଜିଲ୍ଲା ଦ୍ୱାରା ସର୍ବୋତ୍ତମ ହାଲୁକା ରେଳ ତନ୍ତ୍ରର ଅଂଶ, ତ Southeast Corridor ପ୍ରକଳ୍ପର ସମାପ୍ତି ସହିତ ନଭେମ୍ବର 17, 2006 ଉପରେ ଯୋଡି, ହୋଇଥିଲା। ଏହା ଚାରୋଟି ମାର୍ଗ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ ଯାହାକି କରିଡର ପାଇଁ RTD ର ସେବା ଯୋଜନାର ଏକ ଅଂଶ |
GRTC ପଲ୍ସ: GRTC ପଲ୍ସ ହେଉଛି ଆମେରିକାର ଭର୍ଜିନିଆର ରିଚମଣ୍ଡରେ ଏକ ବସ୍ ଦ୍ରୁତ ଗମନାଗମନ ଲାଇନ | ଏହି ରେଖା କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ରିଚମଣ୍ଡର ବ୍ରଡ୍ ଷ୍ଟ୍ରିଟ୍ ଏବଂ ମେନ୍ ଷ୍ଟ୍ରିଟ୍, ୱିଲି ଲନ୍ରେ ଥିବା ଦୋକାନ ଏବଂ ରକେଟ୍ ଲ୍ୟାଣ୍ଡିଂ ମଧ୍ୟରେ ଚାଲିଥାଏ | ଏହା ଜୁନ୍ 24, 2018 ରେ ଖୋଲା ଯାଇଥିଲା ଏବଂ ଭର୍ଜିନିଆରେ ନିର୍ମାଣ ହେବାକୁ ଥିବା ତୃତୀୟ ବସ୍ ଦ୍ରୁତ ଗମନାଗମନ ସେବା ଅଟେ | ପଲ୍ସ ହେଉଛି ପ୍ରଥମ ଆଞ୍ଚଳିକ ଦ୍ରୁତ ଗମନାଗମନ ପ୍ରଣାଳୀ ଯାହାକି 1949 ପରଠାରୁ ରିଚମଣ୍ଡଙ୍କୁ ସେବା କରିଥିଲା ​​|
ରେଖା ବି (ରୋମ୍ ମେଟ୍ରୋ): ରେଖା ବି ହେଉଛି ରୋମ, ଇଟାଲୀ ଏବଂ ରୋମ ମେଟ୍ରୋର ଏକ ଅଂଶ ସେବା କରୁଥିବା ଏକ ମେଟ୍ରୋ ଲାଇନ | ଏହାର ନାମ ସତ୍ତ୍ୱେ ସହରରେ ନିର୍ମାଣ ହୋଇଥିବା ଲାଇନ୍ ବି ପ୍ରଥମ ଲାଇନ ଥିଲା | ଏହା ଉତ୍ତର-ପୂର୍ବରୁ ରୋମକୁ ଅତିକ୍ରମ କରି ରେବିବିୟା ଠାରୁ ଆରମ୍ଭ କରି ଜୋନିଓ ଷ୍ଟେସନରୁ ଦକ୍ଷିଣକୁ ଯାଇ EUR ଜିଲ୍ଲାର ଲ aur ରେଣ୍ଟିନାରେ ଶେଷ ହୁଏ | ଏହା ଟର୍ମିନି ଷ୍ଟେସନରେ ଲାଇନ୍ ଏ ଅତିକ୍ରମ କରେ | ରେଖାର 26 ଟି ଷ୍ଟେସନ୍ ଅଛି ଏବଂ ମେଟ୍ରୋ ମାନଚିତ୍ରରେ ନୀଳ ରଙ୍ଗରେ ଦର୍ଶାଯାଇଛି |
ବଜାର - ଫ୍ରାଙ୍କଫୋର୍ଡ ଲାଇନ: ମାର୍କେଟ - ଫ୍ରାଙ୍କଫୋର୍ଡ ଲାଇନ ( MFL ), କିମ୍ବା ବ୍ଲୁ ଲାଇନ ) ପେନସିଲଭାନିଆର ଫିଲାଡେଲଫିଆର ତିନୋଟି ଦ୍ରୁତ ଗମନାଗମନ ଲାଇନ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ; ଏହା ଏବଂ ବ୍ରଡ୍ ଷ୍ଟ୍ରିଟ୍ ଲାଇନ୍ SEPTA ଦ୍ ated ାରା ପରିଚାଳିତ ଏବଂ ପାଟ୍କୋ ସ୍ପିଡ୍ ଲାଇନ୍ ପାଟ୍କୋ ଦ୍ୱାରା ପରିଚାଳିତ | ମାର୍କେଟ-ଫ୍ରାଙ୍କଫୋର୍ଡ ଲାଇନ ପଶ୍ଚିମ ଫିଲାଡେଲଫିଆର ବାହାରେ ଥିବା ଉପର ଡର୍ବିରେ ଥିବା th 69 ତମ ଷ୍ଟ୍ରିଟ୍ ପରିବହନ କେନ୍ଦ୍ରରୁ ସେଣ୍ଟର୍ ସିଟି ଫିଲାଡେଲଫିଆ ଦେଇ ଉତ୍ତର-ପୂର୍ବ ଫିଲାଡେଲଫିଆର ଫ୍ରାଙ୍କଫୋର୍ଡ ପରିବହନ କେନ୍ଦ୍ର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଚାଲିଥାଏ | ହାରାହାରି ସପ୍ତାହରେ 180,000 ରୁ ଅଧିକ ବୋର୍ଡିଂ ସହିତ, ଏହା SEPTA ସିଷ୍ଟମରେ ସବୁଠାରୁ ବ୍ୟସ୍ତବହୁଳ ମାର୍ଗ | ରେଖା ଏହାର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଲମ୍ବ ସହିତ ଉଭୟ ଉଚ୍ଚ ଏବଂ ଭୂତଳ ଅଂଶଗୁଡିକ |
ମିଡିଆ / ଏଲୱିନ୍ ଲାଇନ: ମିଡିଆ / ଏଲୱିନ୍ ଲାଇନ୍ ହେଉଛି ଏକ SEPTA ଆଞ୍ଚଳିକ ରେଳ ଲାଇନ ଯାହାକି ସେଣ୍ଟର୍ ସିଟି ଫିଲାଡେଲଫିଆରୁ ପଶ୍ଚିମରୁ ଡେଲାୱେର୍ ଜିଲ୍ଲାର ଏଲୱିନ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଚାଲିଥାଏ |
ବ୍ଲୁ ଲାଇନ୍ (ସାକ୍ରାମେଣ୍ଟୋ ଆରଟିଓ): ବ୍ଲୁ ଲାଇନ୍ ହେଉଛି ସାକ୍ରାମେଣ୍ଟୋ ଆଞ୍ଚଳିକ ଟ୍ରାଞ୍ଜିଟ୍ ଜିଲ୍ଲା (ଆରଟିଓ) ସିଷ୍ଟମରେ ଏକ ହାଲୁକା ରେଳ ଲାଇନ | ଏହା ମୁଖ୍ୟତ S ଉତ୍ତର-ଦକ୍ଷିଣରେ ସାକ୍ରାମେଣ୍ଟୋରେ ୱାଟ / I-80 ଏବଂ କୋସୁମନ୍ସ ନଦୀ କଲେଜ ମଧ୍ୟରେ ଚାଲିଥାଏ | ଏହି ମାର୍ଗରେ, ବ୍ଲୁ ଲାଇନ୍ ଉତ୍ତର ଉଚ୍ଚଭୂମି, ଉତ୍ତର ସାକ୍ରାମେଣ୍ଟୋ, ଡାଉନ୍ ଡାଉନ୍ ଏବଂ ଦକ୍ଷିଣ ସାକ୍ରାମେଣ୍ଟୋକୁ ସେବା କରେ | ବ୍ଲୁ ଲାଇନର କିଛି ଅଂଶ ୱାଟ / I-80 ଏବଂ 16 ତମ ଷ୍ଟ୍ରିଟ୍ ଷ୍ଟେସନ ମଧ୍ୟରେ ମୂଳ ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ଆଲାଇନ୍ମେଣ୍ଟ ସହିତ ଚାଲିଥାଏ |
ବ୍ଲୁ ଲାଇନ୍ (ସେଣ୍ଟ୍ ଲୁଇସ୍ ମେଟ୍ରୋ ଲିଙ୍କ୍): ସେଣ୍ଟ୍ ଲୁଇସ୍ ମେଟ୍ରୋ ଲିଙ୍କ୍ ର ବ୍ଲୁ ଲାଇନ୍ ହେଉଛି ଏକ ହାଲୁକା ରେଳ ସେବା - ଗ୍ରେଟର ସେଣ୍ଟ୍ ଲୁଇସର 24 ଷ୍ଟେସନ୍ ମଧ୍ୟରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ | ଏହା ସିଷ୍ଟମରେ ନୂତନତମ ଲାଇନ ଅଟେ |
ବ୍ଲୁ ଲାଇନ୍ (ସେଣ୍ଟ୍ ଲୁଇସ୍ ମେଟ୍ରୋ ଲିଙ୍କ୍): ସେଣ୍ଟ୍ ଲୁଇସ୍ ମେଟ୍ରୋ ଲିଙ୍କ୍ ର ବ୍ଲୁ ଲାଇନ୍ ହେଉଛି ଏକ ହାଲୁକା ରେଳ ସେବା - ଗ୍ରେଟର ସେଣ୍ଟ୍ ଲୁଇସର 24 ଷ୍ଟେସନ୍ ମଧ୍ୟରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ | ଏହା ସିଷ୍ଟମରେ ନୂତନତମ ଲାଇନ ଅଟେ |
ନୀଳ ରେଖା (TRAX): ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରର ଉତ୍କଳର ସଲ୍ଟ ଲେକ୍ ଭ୍ୟାଲିରେ ଥିବା ଟ୍ରାକ୍ସ ସିଷ୍ଟମରେ ବ୍ଲୁ ଲାଇନ୍ ହେଉଛି ଏକ ହାଲୁକା ରେଳ ଲାଇନ, ଯାହା ଉତ୍କଳ ଟ୍ରାଞ୍ଜିଟ୍ ଅଥରିଟି (UTA) ଦ୍ୱାରା ପରିଚାଳିତ | ଏହା TRAX ସିଷ୍ଟମର ପ୍ରଥମ ଲାଇନ ଅଟେ | ଦୁଇ ବର୍ଷ ନିର୍ମାଣ ପରେ କାର୍ଯ୍ୟସୂଚୀ ଠାରୁ ଏକ ବର୍ଷ ପୂର୍ବରୁ ଡିସେମ୍ବର 4, 1999 ରେ ଏହି ଲାଇନ ଖୋଲିଥିଲା ​​| ସଲ୍ଟ ଲେକ୍ ସିଟି ବ୍ୟତୀତ ଏହା ଦକ୍ଷିଣ ସଲ୍ଟ ଲେକ୍, ମୁରେ, ମିଡଭାଲ୍, ସ୍ୟାଣ୍ଡି ଏବଂ ଡ୍ରାପର୍ ସମ୍ପ୍ରଦାୟକୁ ମଧ୍ୟ ସେବା କରେ | ଅଗଷ୍ଟ 2011 ରେ ପ୍ରତ୍ୟେକ TRAX ଲାଇନ ପାଇଁ ରଙ୍ଗ ନାମ ଗ୍ରହଣ ନହେବା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏହି ରେଖା ଉତ୍ତର / ଦକ୍ଷିଣ ରେଖା କିମ୍ବା ସ୍ୟାଣ୍ଡି / ସଲ୍ଟ ଲେକ୍ ଲାଇନ ଭାବରେ ଜଣାଶୁଣା | ଡ୍ରାପର୍ ପାଇଁ ଲାଇନର ଏକ ବିସ୍ତାର ଅଗଷ୍ଟ 18, 2013 ରେ ସେବା ଆରମ୍ଭ କଲା |
ବ୍ଲୁ ଲାଇନ୍ (ସାନ ଡିଏଗୋ ଟ୍ରଲି): Blue ରେଖା ଏକ 15.4-ମାଇଲ୍ (24.8 କି.ମି.) ହାଲୁକା ରେଳ ପାଇଁ San Diego Trolley ସିଷ୍ଟମରେ ରେଖା, San Diego ରେ Trolley, Inc., San Diego ରେ Metropolitan Transit ସିଷ୍ଟମ୍ (MTS) ଏକ ପ୍ରଚାଳନ ବିଭାଗ ଦ୍ୱାରା ସର୍ବୋତ୍ତମ ଅଟେ। ଏହା ବର୍ତ୍ତମାନ ମେକ୍ସିକୋ ସୀମାରେ ଡାଉନ୍ ଡାଉନ୍ ସାନ୍ ଡିଏଗୋ ଏବଂ ସାନ୍ ୟସିଡ୍ରୋ ମଧ୍ୟରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ | ଦକ୍ଷିଣ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଥିବା ଷ୍ଟେସନ, ସାନ ୟସିଡ୍ରୋ ଟ୍ରାଞ୍ଜିଟ୍ ସେଣ୍ଟର, ସାନ ୟସିଡ୍ରୋ ପୋର୍ଟ ଅଫ୍ ଏଣ୍ଟ୍ରି ସହିତ ସିଧାସଳଖ ଅବସ୍ଥିତ, ଯାହା ସୀମା ଦେଇ ସହଜ ସଂଯୋଗକୁ ସୁଗମ କରିଥାଏ |
ବ୍ଲୁ ଲାଇନ୍ (ସାନ ଡିଏଗୋ ଟ୍ରଲି): Blue ରେଖା ଏକ 15.4-ମାଇଲ୍ (24.8 କି.ମି.) ହାଲୁକା ରେଳ ପାଇଁ San Diego Trolley ସିଷ୍ଟମରେ ରେଖା, San Diego ରେ Trolley, Inc., San Diego ରେ Metropolitan Transit ସିଷ୍ଟମ୍ (MTS) ଏକ ପ୍ରଚାଳନ ବିଭାଗ ଦ୍ୱାରା ସର୍ବୋତ୍ତମ ଅଟେ। ଏହା ବର୍ତ୍ତମାନ ମେକ୍ସିକୋ ସୀମାରେ ଡାଉନ୍ ଡାଉନ୍ ସାନ୍ ଡିଏଗୋ ଏବଂ ସାନ୍ ୟସିଡ୍ରୋ ମଧ୍ୟରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ | ଦକ୍ଷିଣ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଥିବା ଷ୍ଟେସନ, ସାନ ୟସିଡ୍ରୋ ଟ୍ରାଞ୍ଜିଟ୍ ସେଣ୍ଟର, ସାନ ୟସିଡ୍ରୋ ପୋର୍ଟ ଅଫ୍ ଏଣ୍ଟ୍ରି ସହିତ ସିଧାସଳଖ ଅବସ୍ଥିତ, ଯାହା ସୀମା ଦେଇ ସହଜ ସଂଯୋଗକୁ ସୁଗମ କରିଥାଏ |
ବ୍ଲୁ ଲାଇନ୍ (ସାନ ଡିଏଗୋ ଟ୍ରଲି): Blue ରେଖା ଏକ 15.4-ମାଇଲ୍ (24.8 କି.ମି.) ହାଲୁକା ରେଳ ପାଇଁ San Diego Trolley ସିଷ୍ଟମରେ ରେଖା, San Diego ରେ Trolley, Inc., San Diego ରେ Metropolitan Transit ସିଷ୍ଟମ୍ (MTS) ଏକ ପ୍ରଚାଳନ ବିଭାଗ ଦ୍ୱାରା ସର୍ବୋତ୍ତମ ଅଟେ। ଏହା ବର୍ତ୍ତମାନ ମେକ୍ସିକୋ ସୀମାରେ ଡାଉନ୍ ଡାଉନ୍ ସାନ୍ ଡିଏଗୋ ଏବଂ ସାନ୍ ୟସିଡ୍ରୋ ମଧ୍ୟରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ | ଦକ୍ଷିଣ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଥିବା ଷ୍ଟେସନ, ସାନ ୟସିଡ୍ରୋ ଟ୍ରାଞ୍ଜିଟ୍ ସେଣ୍ଟର, ସାନ ୟସିଡ୍ରୋ ପୋର୍ଟ ଅଫ୍ ଏଣ୍ଟ୍ରି ସହିତ ସିଧାସଳଖ ଅବସ୍ଥିତ, ଯାହା ସୀମା ଦେଇ ସହଜ ସଂଯୋଗକୁ ସୁଗମ କରିଥାଏ |
N ଯିହୁଦା: ଏନ ଯିହୁଦା ହେଉଛି କାଲିଫର୍ନିଆର ସାନ ଫ୍ରାନ୍ସିସ୍କୋରେ ଥିବା ମୁନି ମେଟ୍ରୋ ହାଲୁକା ରେଳ ଲାଇନ, ଯାହା ଏହାର ଦୀର୍ଘତା ପାଇଁ ଯିହୁଦା ଛକ ଦେଇ ଚାଲିଥାଏ, ଏହାର ନାମ ରେଳ ଇଞ୍ଜିନିୟର ଥିଓଡୋର ଯିହୁଦା ନାମରେ ନାମିତ | ଏହା ଡାଉନ୍ ଟାଉନ୍ ସାନ ଫ୍ରାନ୍ସିସ୍କୋକୁ କୋଲ୍ ଭ୍ୟାଲି ଏବଂ ସୂର୍ଯ୍ୟାସ୍ତ ପଡ଼ିଆ ସହିତ ସଂଯୋଗ କରେ | ଏହା ମୁନି ମେଟ୍ରୋ ସିଷ୍ଟମର ସବୁଠାରୁ ବ୍ୟସ୍ତବହୁଳ ଲାଇନ ଅଟେ, 2013 ରେ ହାରାହାରି 41,439 ସପ୍ତାହ ଯାତ୍ରୀଙ୍କୁ ସେବା ଯୋଗାଉଥିଲା। ଏହା ସାନ ଫ୍ରାନ୍ସିସ୍କୋର ଏକ ଷ୍ଟ୍ରିଟକାର୍ ଲାଇନ ମଧ୍ୟରୁ 1928 ମସିହାରେ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ ଏହାକୁ ଆଂଶିକ ଆଧୁନିକ ଲାଇଟ-ରେଳ କାର୍ଯ୍ୟରେ ପରିଣତ କରାଯାଇଥିଲା | 1980 ରେ ମୁନି ମେଟ୍ରୋ ସିଷ୍ଟମ। ଦ୍ୱିତୀୟ ବିଶ୍ୱଯୁଦ୍ଧ ପରେ ଅନେକ ଷ୍ଟ୍ରିଟକାର ଲାଇନକୁ ବସ୍ ଲାଇନରେ ପରିଣତ କରାଯାଇଥିଲା, କିନ୍ତୁ ସୂର୍ଯ୍ୟୋଦୟ ଟନେଲର ବ୍ୟବହାର ହେତୁ ଏନ ଯିହୁଦା ଏକ ଷ୍ଟ୍ରିଟକାର୍ ଲାଇନ ହୋଇ ରହିଥିଲା ​​|