BMW Group Classic, BMW Group Plant Dingolfing, BMW Guggenheim Lab

BMW ଗ୍ରୁପ୍ କ୍ଲାସିକ୍: ବିଏମଡବ୍ଲୁ ଗ୍ରୁପ୍ କ୍ଲାସିକ୍ ହେଉଛି ମ୍ୟୁନିଚର ଏମ୍ ରିସେନ୍ଫେଲ୍ଡର ମୋସାଚର୍ ଷ୍ଟ୍ରା 80 ରେ BMW ରୁ ଏକ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ସଂଗ୍ରହାଳୟ |
ବିଏମଡବ୍ଲୁ ଗ୍ରୁପ୍ ପ୍ଲାଣ୍ଟ ଡିଙ୍ଗଲଫିଙ୍ଗ୍: ବିଏମଡବ୍ଲୁ ଗ୍ରୁପ ପ୍ଲାଣ୍ଟ ଡିଙ୍ଗଲଫିଙ୍ଗ ହେଉଛି ଡିଙ୍ଗଲଫିଙ୍ଗ, ଡିଙ୍ଗଲଫିଙ୍ଗ-ଲାଣ୍ଡାଉ, ଲୋୟର ବାଭାରିଆ, ଜର୍ମାନୀର ମୋଟ 280 ହେକ୍ଟର ବିଶିଷ୍ଟ ବିଏମଡବ୍ଲୁ ପ୍ଲାଣ୍ଟର ଏକ ନେଟୱାର୍କ |
BMW Guggenheim Lab: ବିଏମଡବ୍ଲୁ ଗୁଗେନହାଇମ ଲ୍ୟାବ ହେଉଛି ସୋଲେମାନ ଆର ଗୁଗେନହାଇମ ଫାଉଣ୍ଡେସନ ଏବଂ ବିଏମଡବ୍ଲୁ ଗ୍ରୁପ୍ ମଧ୍ୟରେ ଏକ ସହଯୋଗ। ଏହା ଏକ ଆନ୍ତ d ବିଭାଗୀୟ ମୋବାଇଲ୍ ଲାବୋରେଟୋରୀ ଯାହା 2011 ରୁ 2013 ମଧ୍ୟରେ ବିଶ୍ three ର ତିନୋଟି ସହର ପରିଦର୍ଶନ କରିଥିଲା ​​| ଏହି ଲ୍ୟାବଟି ହେଉଛି ସହରୀ ଥିଙ୍କ ଟ୍ୟାଙ୍କ, ପାର୍ଟ କମ୍ୟୁନିଟି ସେଣ୍ଟର ଏବଂ ଅଂଶ ସଂଗ୍ରହ ସ୍ଥାନ, ଏବଂ ସର୍ବସାଧାରଣ ପ୍ରୋଗ୍ରାମିଂ ଏବଂ ବକ୍ତବ୍ୟ ମାଧ୍ୟମରେ ସହରୀ ଜୀବନର ସମସ୍ୟାଗୁଡିକ ଅନୁସନ୍ଧାନ କରେ | ତିନୋଟି ଭିନ୍ନ ସଂରଚନା ପ୍ରକଳ୍ପର ଜୀବନ ଉପରେ ଲ୍ୟାବ ରଖିବା ଥିଲା, ପ୍ରତ୍ୟେକଟି ତିନୋଟି ସହରକୁ ଯାତ୍ରା କରିବ | ଏହି ଲ୍ୟାବରେ ବିଶେଷଜ୍ଞମାନଙ୍କର ଏକ ପରାମର୍ଶଦାତା କମିଟି ଅଛି ଏବଂ ଏକ ଲ୍ୟାବ୍ ଦଳ ଦ୍ୱାରା ପରିଚାଳିତ |
BMW H2R: BMW H2R ହେଉଛି ଏକ ରେସକର୍ ଯାହାକି ତରଳ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍ ଇନ୍ଧନରେ ଚାଲିବା ପାଇଁ ଅନୁକୂଳ | ଡକ୍ଟର ରେମଣ୍ଡ ଫ୍ରାଇମାନଙ୍କ ନିର୍ଦ୍ଦେଶନାରେ ଏହା 10 ମାସ ମଧ୍ୟରେ ଗର୍ଭଧାରଣ କରାଯାଇଥିଲା ଏବଂ ବିକଶିତ ହୋଇଥିଲା |
BMW HP2 Enduro: HP2 ଏଣ୍ଡୁରୋ ହେଉଛି 2005 ରୁ 2008 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ BMW Motorrad ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ ଏକ ମୋଟରସାଇକେଲ୍ | ଏହା R1200GS ଦୁ venture ସାହସିକ-ଭ୍ରମଣ ମଡେଲ୍ର ଇଞ୍ଜିନ ଏବଂ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସ ଉପରେ ଆଧାରିତ ଏକ "ଉଚ୍ଚ ପ୍ରଦର୍ଶନ" (HP) ମଇଳା ବାଇକ୍ | ଏକ ଟ୍ରେଲିସ୍ ଟ୍ୟୁବ୍ ଫ୍ରେମ୍, ଟେଲି ଟେଲିଭର ଅପେକ୍ଷା ଏକ ପାରମ୍ପାରିକ ଫଙ୍କ୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ପରିବର୍ତ୍ତନ, ଏହାକୁ R1200GS ଅପେକ୍ଷା 53 lb (24 kg) ହାଲୁକା କରିଥାଏ |
BMW HP2 Enduro: HP2 ଏଣ୍ଡୁରୋ ହେଉଛି 2005 ରୁ 2008 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ BMW Motorrad ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ ଏକ ମୋଟରସାଇକେଲ୍ | ଏହା R1200GS ଦୁ venture ସାହସିକ-ଭ୍ରମଣ ମଡେଲ୍ର ଇଞ୍ଜିନ ଏବଂ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସ ଉପରେ ଆଧାରିତ ଏକ "ଉଚ୍ଚ ପ୍ରଦର୍ଶନ" (HP) ମଇଳା ବାଇକ୍ | ଏକ ଟ୍ରେଲିସ୍ ଟ୍ୟୁବ୍ ଫ୍ରେମ୍, ଟେଲି ଟେଲିଭର ଅପେକ୍ଷା ଏକ ପାରମ୍ପାରିକ ଫଙ୍କ୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ପରିବର୍ତ୍ତନ, ଏହାକୁ R1200GS ଅପେକ୍ଷା 53 lb (24 kg) ହାଲୁକା କରିଥାଏ |
BMW HP2 ସ୍ପୋର୍ଟ: BMW HP2 ସ୍ପୋର୍ଟ୍ ହେଉଛି 2008 ରୁ 2012 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ BMW Motorrad ଦ୍ produced ାରା ଉତ୍ପାଦିତ ଏକ ବକ୍ସର-ଇଞ୍ଜିନ ସ୍ପୋର୍ଟସ୍ ମୋଟରସାଇକେଲ୍ | ଏହା BMW R1200S ର ଉତ୍ତରାଧିକାରୀ |
BMW HP4 ରେସ୍: ବିଏମଡବ୍ଲୁ HP4 ରେସ୍ ହେଉଛି 999 ସିସି (61.0 କ୍ୟୁ ଇନ୍) ଚାରି ସିଲିଣ୍ଡର ଇଞ୍ଜିନ ସ୍ପୋର୍ଟ ବାଇକ୍ ଯାହା 2017 ରେ ବିଏମଡବ୍ଲୁ ମୋଟରରାଡ ଦ୍ୱାରା 750 ୟୁନିଟ୍ ର ସୀମିତ ଉତ୍ପାଦନରେ ନିର୍ମିତ | ଏହା BMW S1000RR ର HP4 ପ୍ରକାରର ଏକ ଅଣ-ରାସ୍ତା-ଆଇନଗତ, ଟ୍ରାକ୍-କେବଳ ସଂସ୍କରଣ |
BMW HP4 ରେସ୍: ବିଏମଡବ୍ଲୁ HP4 ରେସ୍ ହେଉଛି 999 ସିସି (61.0 କ୍ୟୁ ଇନ୍) ଚାରି ସିଲିଣ୍ଡର ଇଞ୍ଜିନ ସ୍ପୋର୍ଟ ବାଇକ୍ ଯାହା 2017 ରେ ବିଏମଡବ୍ଲୁ ମୋଟରରାଡ ଦ୍ୱାରା 750 ୟୁନିଟ୍ ର ସୀମିତ ଉତ୍ପାଦନରେ ନିର୍ମିତ | ଏହା BMW S1000RR ର HP4 ପ୍ରକାରର ଏକ ଅଣ-ରାସ୍ତା-ଆଇନଗତ, ଟ୍ରାକ୍-କେବଳ ସଂସ୍କରଣ |
BMW ମୁଖ୍ୟାଳୟ: ବିଏମଡବ୍ଲୁ ମୁଖ୍ୟାଳୟ ହେଉଛି ଏକ ଉଚ୍ଚ ମହଲା କୋଠା ଯାହାକି ମ୍ୟୁନିଚର ଜିଲ୍ଲା ଏମ୍ ରିସେନ୍ଫେଲ୍ଡରେ ଅବସ୍ଥିତ, 1973 ମସିହାରୁ ଜର୍ମାନ ଅଟୋମେକର୍ ବିଏମଡବ୍ଲୁ ପାଇଁ ବିଶ୍ୱ ମୁଖ୍ୟାଳୟ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଛି। ଏହାକୁ 1999 ରେ ଏକ ସଂରକ୍ଷିତ histor ତିହାସିକ କୋଠା ଭାବରେ ଘୋଷଣା କରାଯାଇଥିଲା ଏବଂ ଏହାର ଏକ ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ଉଦାହରଣ ଭାବରେ ଦର୍ଶାଯାଇଥାଏ | ମ୍ୟୁନିଚରେ ସ୍ଥାପତ୍ୟ | 2004 ରେ ବ୍ୟାପକ ମରାମତି କାର୍ଯ୍ୟ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ 2006 ରେ ସମାପ୍ତ ହୋଇଥିଲା |
BMW ମୁଖ୍ୟାଳୟ: ବିଏମଡବ୍ଲୁ ମୁଖ୍ୟାଳୟ ହେଉଛି ଏକ ଉଚ୍ଚ ମହଲା କୋଠା ଯାହାକି ମ୍ୟୁନିଚର ଜିଲ୍ଲା ଏମ୍ ରିସେନ୍ଫେଲ୍ଡରେ ଅବସ୍ଥିତ, 1973 ମସିହାରୁ ଜର୍ମାନ ଅଟୋମେକର୍ ବିଏମଡବ୍ଲୁ ପାଇଁ ବିଶ୍ୱ ମୁଖ୍ୟାଳୟ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଛି। ଏହାକୁ 1999 ରେ ଏକ ସଂରକ୍ଷିତ histor ତିହାସିକ କୋଠା ଭାବରେ ଘୋଷଣା କରାଯାଇଥିଲା ଏବଂ ଏହାର ଏକ ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ଉଦାହରଣ ଭାବରେ ଦର୍ଶାଯାଇଥାଏ | ମ୍ୟୁନିଚରେ ସ୍ଥାପତ୍ୟ | 2004 ରେ ବ୍ୟାପକ ମରାମତି କାର୍ଯ୍ୟ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ 2006 ରେ ସମାପ୍ତ ହୋଇଥିଲା |
BMW 132: BMW 132 1933 ରୁ BMW ଦ୍ୱାରା ଉତ୍ପାଦିତ ଏକ ନଅ-ସିଲିଣ୍ଡର ରେଡିଆଲ୍ ବିମାନ ଇଞ୍ଜିନ ଥିଲା |
Pratt & Whitney R-1690 Hornet: Pratt & Whitney R-1690 Hornet ବହୁଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ଆମେରିକୀୟ ବିମାନ ଇଞ୍ଜିନ ଥିଲା | Pratt & Whitney ଦ୍ୱାରା ବିକଶିତ, 1926 ରୁ 1942 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ 2,944 ଉତ୍ପାଦନ ହୋଇଥିଲା | ଏହା ପ୍ରଥମେ 1927 ମସିହାରେ ଉଡ଼ିଲା | ବିସ୍ଥାପନ ଥିଲା 1,690 ଘନ ଇଞ୍ଚ | ଏହା Fiat A.59 ଭାବରେ ଇଟାଲୀରେ ଲାଇସେନ୍ସ ଅଧୀନରେ ନିର୍ମିତ ହୋଇଥିଲା | ଜର୍ମାନୀରେ, BMW 132 ଏହି ଇଞ୍ଜିନର ଏକ ବିକଶିତ ସଂସ୍କରଣ ଥିଲା | R-1860 ହର୍ନେଟ୍ ବି 1929 ରୁ ଉତ୍ପାଦିତ ଏକ ବର୍ଦ୍ଧିତ ସଂସ୍କରଣ ଥିଲା |
BMW ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍ 7: ବିଏମଡବ୍ଲୁ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ 7 ହେଉଛି ଏକ ସୀମିତ ଉତ୍ପାଦନ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଜାଳେଣି ଇଞ୍ଜିନ ଯାନ ଯାହାକି 2005-2007 ରୁ ଜର୍ମାନ ଅଟୋମୋବାଇଲ ନିର୍ମାତା BMW ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ | ଏହି କାରଟି BMW ର ପାରମ୍ପାରିକ ପେଟ୍ରୋଲ ଚାଳିତ BMW 7 ସିରିଜ୍ (E65) ଲାଇନ ଏବଂ ଅଧିକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଭାବରେ 760Li ଉପରେ ଆଧାରିତ | ଏହା ସମାନ 6-ଲିଟର V-12 ମୋଟର ବ୍ୟବହାର କରେ ଯେପରି 760i ଏବଂ 760Li; ଅବଶ୍ୟ, ହାଇଡ୍ରୋଜେନ ଏବଂ ପେଟ୍ରୋଲ ଜାଳିବା ପାଇଁ ଅନୁମତି ଦେବା ପାଇଁ ଏହାକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରାଯାଇଛି, ଏହାକୁ ଏକ ଦ୍ୱିପାକ୍ଷିକ ଇଞ୍ଜିନରେ ପରିଣତ କରାଯାଇଛି | ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସାମ୍ପ୍ରତିକ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍ ଚାଳିତ ଯାନ ପରି, ହୁଣ୍ଡାଇ, ହୋଣ୍ଡା, ଜେନେରାଲ୍ ମୋଟର୍ସ, ଏବଂ ଡେମଲର୍ ଏଜି - ଯାହା ଇନ୍ଧନ ସେଲ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଏବଂ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ ବ୍ୟବହାର କରି ଯାନକୁ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଉତ୍ପାଦନ କରିଥାଏ - ବିଏମଡବ୍ଲୁ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ 7 ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଜାଳେଣି ଇଞ୍ଜିନରେ ହାଇଡ୍ରୋଜେନକୁ ଜାଳି ଦେଇଥାଏ | ।
BMW IIIa: ବିଏମଡବ୍ଲୁ IIIa ଏକ ଇନଲାଇନ ଛଅ ସିଲିଣ୍ଡର SOHC ଭଲଭ୍ରେନ୍, ୱାଟର-କୁଲ୍ଡ ବିମାନ ଇଞ୍ଜିନ୍, ବାଇରିଚେ ଫ୍ଲୁଗେଜୱେର୍କେ ଏଜି ଦ୍ produced ାରା ଉତ୍ପାଦିତ ପ୍ରଥମ ଇଞ୍ଜିନ ଥିଲା, ଯିଏ ସେହି ସମୟରେ ଏକ ବିମାନ ଇଞ୍ଜିନ ନିର୍ମାତା ଥିଲା | ଏହାର ସଫଳତା ଭବିଷ୍ୟତର BMW ଇଞ୍ଜିନ୍ ଡିଜାଇନ୍ ପାଇଁ ମୂଳଦୁଆ ପକାଇଲା | ଏହା ଫୋକର D.VIIF ର ପାୱାରପ୍ଲାଣ୍ଟ ଭାବରେ ଜଣାଶୁଣା, ଯାହା କ any ଣସି ସହଯୋଗୀ ବିମାନଠାରୁ ଅଧିକ ଥିଲା |
BMW IIIa: ବିଏମଡବ୍ଲୁ IIIa ଏକ ଇନଲାଇନ ଛଅ ସିଲିଣ୍ଡର SOHC ଭଲଭ୍ରେନ୍, ୱାଟର-କୁଲ୍ଡ ବିମାନ ଇଞ୍ଜିନ୍, ବାଇରିଚେ ଫ୍ଲୁଗେଜୱେର୍କେ ଏଜି ଦ୍ produced ାରା ଉତ୍ପାଦିତ ପ୍ରଥମ ଇଞ୍ଜିନ ଥିଲା, ଯିଏ ସେହି ସମୟରେ ଏକ ବିମାନ ଇଞ୍ଜିନ ନିର୍ମାତା ଥିଲା | ଏହାର ସଫଳତା ଭବିଷ୍ୟତର BMW ଇଞ୍ଜିନ୍ ଡିଜାଇନ୍ ପାଇଁ ମୂଳଦୁଆ ପକାଇଲା | ଏହା ଫୋକର D.VIIF ର ପାୱାରପ୍ଲାଣ୍ଟ ଭାବରେ ଜଣାଶୁଣା, ଯାହା କ any ଣସି ସହଯୋଗୀ ବିମାନଠାରୁ ଅଧିକ ଥିଲା |
ନ୍ୟୁଜିଲ୍ୟାଣ୍ଡ ଖୋଲା: ନ୍ୟୁଜିଲ୍ୟାଣ୍ଡରେ ପୁରୁଷ ପୁରୁଷ ଗଲ୍ଫ ଟୁର୍ନାମେଣ୍ଟ ହେଉଛି ନ୍ୟୁଜିଲ୍ୟାଣ୍ଡ ଓପନ୍ | 1970 ଦଶକରୁ ଅଷ୍ଟ୍ରେଲିୟା ଟୁର୍ନାମେଣ୍ଟ କାର୍ଯ୍ୟସୂଚୀରେ PGA ଟୁର୍ ରେ ଏହା ଏକ ନିୟମିତ ଫିଚର୍ସ | 2019 ଇଭେଣ୍ଟ ଟୁର୍ନାମେଣ୍ଟର 100 ତମ ସଂସ୍କରଣ ଥିଲା | 2014 ଠାରୁ ଏହା ଫେବୃଆରୀ କିମ୍ବା ମାର୍ଚ୍ଚରେ ଏକ ପ୍ରୋ-ଏମ୍ ଭାବରେ ଅନୁଷ୍ଠିତ ହୋଇଆସୁଛି |
BMW IV: ବିଏମଡବ୍ଲୁ IV ର୍ଥ 1920 ଦଶକରେ ଜର୍ମାନୀରେ ନିର୍ମିତ ଏକ ଛଅ ସିଲିଣ୍ଡର, ୱାଟର-କୁଲ୍ଡ ଇନଲାଇନ ବିମାନ ଇଞ୍ଜିନ ଥିଲା | ଶକ୍ତି 180 kW (250 hp) ପରିସର ମଧ୍ୟରେ ଥିଲା |
BMW IV: ବିଏମଡବ୍ଲୁ IV ର୍ଥ 1920 ଦଶକରେ ଜର୍ମାନୀରେ ନିର୍ମିତ ଏକ ଛଅ ସିଲିଣ୍ଡର, ୱାଟର-କୁଲ୍ଡ ଇନଲାଇନ ବିମାନ ଇଞ୍ଜିନ ଥିଲା | ଶକ୍ତି 180 kW (250 hp) ପରିସର ମଧ୍ୟରେ ଥିଲା |
ବିଏମଡବ୍ଲୁ ଇଣ୍ଡିଆ: ଜାନୁଆରୀ 2007 ରେ ବିଏମଡବ୍ଲୁ ଇଣ୍ଡିଆ କାର୍ଯ୍ୟ ଆରମ୍ଭ କରିଥିଲା। ଏହାର ବ୍ୟାପକ ପରିସର ମଧ୍ୟରେ ଚେନ୍ନାଇରେ ଏକ ଉତ୍ପାଦନ କାରଖାନା, ମୁମ୍ବାଇର ଏକ ପାର୍ଟସ ଗୋଦାମ, ଗୁରୁଗାଓଁ ଏନସିଆରର ଏକ ତାଲିମ କେନ୍ଦ୍ର ଏବଂ ଦେଶର ପ୍ରମୁଖ ମହାନଗର ନିଗମରେ ଏକ ଡିଲର ସଂଗଠନର ବିକାଶ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ।
ବିଏମଡବ୍ଲୁ ଇଣ୍ଡିଆ: ଜାନୁଆରୀ 2007 ରେ ବିଏମଡବ୍ଲୁ ଇଣ୍ଡିଆ କାର୍ଯ୍ୟ ଆରମ୍ଭ କରିଥିଲା। ଏହାର ବ୍ୟାପକ ପରିସର ମଧ୍ୟରେ ଚେନ୍ନାଇରେ ଏକ ଉତ୍ପାଦନ କାରଖାନା, ମୁମ୍ବାଇର ଏକ ପାର୍ଟସ ଗୋଦାମ, ଗୁରୁଗାଓଁ ଏନସିଆରର ଏକ ତାଲିମ କେନ୍ଦ୍ର ଏବଂ ଦେଶର ପ୍ରମୁଖ ମହାନଗର ନିଗମରେ ଏକ ଡିଲର ସଂଗଠନର ବିକାଶ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ।
BMW ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ଖୋଲା: ଜର୍ମାନୀରେ ଆୟୋଜିତ ୟୁରୋପୀୟ ଟୁର୍ରେ ବିଏମଡବ୍ଲୁ ଇଣ୍ଟରନ୍ୟାସନାଲ ଓପନ୍ ହେଉଛି ପୁରୁଷ ପୁରୁଷ ବୃତ୍ତିଗତ ଗଲ୍ଫ ଟୁର୍ନାମେଣ୍ଟ |
ଇସେଟା: ଇସେଟା ହେଉଛି ଏକ ଇଟାଲୀ-ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଥିବା ମାଇକ୍ରୋକାର୍ ଯାହା ଆର୍ଜେଣ୍ଟିନା, ସ୍ପେନ୍, ବେଲଜିୟମ, ଫ୍ରାନ୍ସ, ବ୍ରାଜିଲ, ଜର୍ମାନୀ ଏବଂ ବ୍ରିଟେନ ସମେତ ବିଭିନ୍ନ ଦେଶରେ ଲାଇସେନ୍ସ ଅଧୀନରେ ନିର୍ମିତ | ଏହାର ଅଣ୍ଡା ଆକୃତି ଏବଂ ବବୁଲ ପରି windows ରକା ହେତୁ ଏହା ଏକ ବବୁଲ୍ କାର୍ ଭାବରେ ପରିଚିତ ହେଲା, ଯାହା ଅନ୍ୟ ସମାନ ଯାନକୁ ମଧ୍ୟ ଦିଆଯାଇଥିଲା |
ଇସେଟା: ଇସେଟା ହେଉଛି ଏକ ଇଟାଲୀ-ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଥିବା ମାଇକ୍ରୋକାର୍ ଯାହା ଆର୍ଜେଣ୍ଟିନା, ସ୍ପେନ୍, ବେଲଜିୟମ, ଫ୍ରାନ୍ସ, ବ୍ରାଜିଲ, ଜର୍ମାନୀ ଏବଂ ବ୍ରିଟେନ ସମେତ ବିଭିନ୍ନ ଦେଶରେ ଲାଇସେନ୍ସ ଅଧୀନରେ ନିର୍ମିତ | ଏହାର ଅଣ୍ଡା ଆକୃତି ଏବଂ ବବୁଲ ପରି windows ରକା ହେତୁ ଏହା ଏକ ବବୁଲ୍ କାର୍ ଭାବରେ ପରିଚିତ ହେଲା, ଯାହା ଅନ୍ୟ ସମାନ ଯାନକୁ ମଧ୍ୟ ଦିଆଯାଇଥିଲା |
ଲେଡିଜ୍ ଇଟାଲୀୟ ଓପନ୍: 1987 ମସିହାରୁ ଇଟାଲୀରେ ଆୟୋଜିତ ହୋଇଥିବା ଲେଡିଜ୍ ୟୁରୋପୀୟ ଟୁର୍ ରେ ଲେଡିଜ୍ ଇଟାଲୀୟ ଓପନ୍ ହେଉଛି ଏକ ପେସାଦାର ଗଲ୍ଫ ଟୁର୍ନାମେଣ୍ଟ |
ଇଟାଲୀୟ ଓପନ୍ (ଗଲ୍ଫ): ଇଟାଲୀର ଓପନ୍ ହେଉଛି ଇଟାଲୀର ପୁରୁଷ ଜାତୀୟ ଖୋଲା ଗଲ୍ଫ ଚାମ୍ପିଅନସିପ୍ | ଏହା 1925 ମସିହାରେ ପ୍ରତିଷ୍ଠିତ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ 1933 ବ୍ୟତୀତ ଏବଂ ଦ୍ୱିତୀୟ ବିଶ୍ୱଯୁଦ୍ଧ ସମୟରେ ଏହା 1960 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପ୍ରତିବର୍ଷ ଖେଳାଯାଇଥିଲା। ଏକାଦଶ ବର୍ଷର ବ୍ୟବଧାନ ପରେ ଏହା 1971 ମସିହାରେ ଫେରି ଆସିଥିଲା ​​ଯେତେବେଳେ ଏହା କଣ୍ଟିନେଣ୍ଟାଲ ୟୁରୋପରେ ପାଞ୍ଚଟି ଟୁର୍ନାମେଣ୍ଟ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ ଥିଲା ଯାହା ବ୍ରିଟିଶ PGA ରେ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ ହୋଇଥିଲା | ମେରିଟ୍ ସର୍କିଟ୍ ଅର୍ଡର | ସେହି ସର୍କିଟ୍ର ପରବର୍ତ୍ତୀ ବର୍ଷ ୟୁରୋପୀୟ ଟୁରର ପ୍ରଥମ ଅଫିସିଆଲ୍ ସିଜନ୍ ଭାବରେ ମାନ୍ୟତା ପାଇଲା, ଏବଂ ଇଟାଲୀ ଓପନ୍ ହେଉଛି କିଛି ଟୁର୍ନାମେଣ୍ଟ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ ଯାହା ପ୍ରତିବର୍ଷ କାର୍ଯ୍ୟସୂଚୀରେ ସ୍ଥାନ ପାଇଥାଏ | 2018 ଇଭେଣ୍ଟ ଚାମ୍ପିଅନସିପ୍ ର 75 ତମ ସଂସ୍କରଣ ଥିଲା |
ଜାମାଇକା କ୍ଲାସିକ୍: ଜାମାଇକା କ୍ଲାସିକ୍ ହେଉଛି PGA ଟୁର୍ ଲାଟିନୋଏମେରିକା ଉପରେ ଏକ ଗଲ୍ଫ ଟୁର୍ନାମେଣ୍ଟ ଯାହା ପ୍ରଥମେ 2017 ରେ ଖେଳାଯାଇଥିଲା | ଏହି ଟୁର୍ନାମେଣ୍ଟ ଇଭେଣ୍ଟ ମ୍ୟାନେଜର ଏବଂ ପ୍ରସାରଣକାରୀ ସ୍ପୋର୍ଟସ ମ୍ୟାକ୍ସ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରାୟୋଜିତ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ ଜାମାଇକାଠାରେ ଆୟୋଜିତ ହୋଇଥିବା ପ୍ରଥମ PGA ଟୁର୍ ଲାଟିନୋମେରିକା ଇଭେଣ୍ଟ ଥିଲା |
BMW K1: BMW K1 ହେଉଛି BMW ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ ଏକ ମୋଟରସାଇକେଲ୍, ଯାହା 1988 ରେ ପରିଚିତ ହୋଇଥିଲା |
BMW K100: BMW K100 ହେଉଛି ଚାରି ସିଲିଣ୍ଡର 987 ସିସି ମୋଟରସାଇକେଲର ଏକ ପରିବାର ଯାହା 1983 ରୁ 1992 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ BMW ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ ହୋଇଥିଲା |
BMW K100: BMW K100 ହେଉଛି ଚାରି ସିଲିଣ୍ଡର 987 ସିସି ମୋଟରସାଇକେଲର ଏକ ପରିବାର ଯାହା 1983 ରୁ 1992 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ BMW ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ ହୋଇଥିଲା |
BMW K1200GT: BMW K1200GT ହେଉଛି BMW ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ ଏକ କ୍ରୀଡା ଭ୍ରମଣକାରୀ ମୋଟରସାଇକେଲ୍ | 2006 ରେ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥିବା ଦ୍ୱିତୀୟ ପି generation ଼ିର K1200GT, BMW K1200S ସ୍ପୋର୍ଟବାଇକ୍ ସହିତ ସମାନ ଇନଲାଇନ -4 ଇଞ୍ଜିନ୍ ବ୍ୟବହାର କରେ, ଯାହାକି ୨୦୦ class ରେ 279.33 କିଲୋମିଟର / ଘଣ୍ଟା (173.57 ମିଲିମିଟର) ଏବଂ K1200R ରେ ବିଶ୍ୱ ଗତି ରେକର୍ଡ ରଖିଥିଲା ​​| 2003 ପ୍ରଥମ ପି generation ଼ିର K1200GT ଅପେକ୍ଷା ନୂତନ ମଡେଲ୍ ହାଲୁକା ଏବଂ ଅଧିକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଥିଲା |
BMW K1200R: BMW K1200R ହେଉଛି ଏକ ଉଲଗ୍ନ ସୁପରସ୍ପୋର୍ଟ ମୋଟରସାଇକେଲ୍ ଯାହାକି BMW Motorrad ଦ୍ 2005 ାରା 2005 ରୁ 2008 ମଧ୍ୟରେ ଉତ୍ପାଦିତ ହୋଇଛି, ଏହାର ଟ୍ରାନ୍ସଭର୍ସ-ମାଉଣ୍ଟେଡ୍ 1,157 ସିସି ଇନଲାଇନ-ଚାରି ଇଞ୍ଜିନରୁ 94 lbf⋅ft (127 N) ସହିତ 163 hp (122 kW) @ 10,250 rpm ଉତ୍ପାଦନ କରୁଛି | ⋅m) @ 8,250 rpm ଷ୍ଟାଣ୍ଡିଂ ଆରମ୍ଭରୁ 60 ମିଲିମିଟର (ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 97 କିଲୋମିଟର) କୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ହେବା 2.6 ସେକେଣ୍ଡ ବୋଲି ଦାବି କରାଯାଇଛି |
BMW K1200RS: BMW K1200RS ହେଉଛି BMW ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ ଏକ କ୍ରୀଡା ଭ୍ରମଣକାରୀ ମୋଟରସାଇକେଲ୍ | K1200RS ହେଉଛି BMW ଚାରି ସିଲିଣ୍ଡର ଦ୍ରାଘିମା ଇଞ୍ଜିନର ଶେଷ ବିବର୍ତ୍ତନ, ଯାହାକୁ ଫ୍ଲାଇଙ୍ଗ୍ ଇଟା କୁହାଯାଏ | 1996 ରୁ 2004 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସ୍ପାଣ୍ଡାଉ ଜର୍ମାନୀର ବିଏମଡବ୍ଲୁ ପ୍ଲାଣ୍ଟରେ 37,992 ୟୁନିଟ୍ ନିର୍ମାଣ କରାଯାଇଥିଲା |
BMW ମୋଟରସାଇକେଲର ଇତିହାସ: 1921 ମସିହାରେ BMW ର ମୋଟରସାଇକେଲ ଇତିହାସ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥିଲା ଯେତେବେଳେ କମ୍ପାନୀ ଅନ୍ୟ କମ୍ପାନୀଗୁଡିକ ପାଇଁ ଇଞ୍ଜିନ ଉତ୍ପାଦନ ଆରମ୍ଭ କଲା | ବିଏମଡବ୍ଲୁର ନିଜସ୍ୱ ମୋଟରସାଇକେଲ - ବିଏମଡବ୍ଲୁ ମୋଟରରାଡ ବ୍ରାଣ୍ଡ ଅଧୀନରେ ବିକ୍ରି ହୋଇଥିବା 1923 ମସିହାରେ BMW R 32 ରୁ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥିଲା, ଯାହା ଫ୍ଲାଟ-ଟ୍ୱିନ୍ ଇଞ୍ଜିନ ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ | ଫ୍ଲାଟ-ଟ୍ୱିନ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ସହିତ ମୋଟରସାଇକେଲର ଉତ୍ପାଦନ ଆଜି ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଜାରି ରହିଛି, ତଥାପି ବିଏମଡବ୍ଲୁ ଅନ୍ୟ ପ୍ରକାରର ଇଞ୍ଜିନ ସହିତ ଅନେକ ମଡେଲ ଉତ୍ପାଦନ କରିଛି |
BMW K1200GT: BMW K1200GT ହେଉଛି BMW ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ ଏକ କ୍ରୀଡା ଭ୍ରମଣକାରୀ ମୋଟରସାଇକେଲ୍ | 2006 ରେ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥିବା ଦ୍ୱିତୀୟ ପି generation ଼ିର K1200GT, BMW K1200S ସ୍ପୋର୍ଟବାଇକ୍ ସହିତ ସମାନ ଇନଲାଇନ -4 ଇଞ୍ଜିନ୍ ବ୍ୟବହାର କରେ, ଯାହାକି ୨୦୦ class ରେ 279.33 କିଲୋମିଟର / ଘଣ୍ଟା (173.57 ମିଲିମିଟର) ଏବଂ K1200R ରେ ବିଶ୍ୱ ଗତି ରେକର୍ଡ ରଖିଥିଲା ​​| 2003 ପ୍ରଥମ ପି generation ଼ିର K1200GT ଅପେକ୍ଷା ନୂତନ ମଡେଲ୍ ହାଲୁକା ଏବଂ ଅଧିକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଥିଲା |
BMW K1300R: BMW K1300R ହେଉଛି 2008 ରୁ 2015 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ BMW ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ ଏକ ଉଲଗ୍ନ ମୋଟରସାଇକେଲ୍ | ଯେତେବେଳେ ଲଞ୍ଚ ହେଲା, ଏହା K1200R କୁ BMW ର ଫ୍ଲାଗସିପ୍ ସହରୀ ମୋଟରସାଇକେଲ୍ ଭାବରେ ବଦଳାଇଲା | ବିଏମଡବ୍ଲୁ କହିଛି ଯେ K1300R 173 hp (129 kW) @ 9,250 rpm ଏବଂ 140 N⋅m (100 lbf⋅ft) ଟର୍କ @ 8,250 rpm ଏହାର 1,293 cc (78.9 cu in) ଇନଲାଇନ-ଚାରି ଇଞ୍ଜିନରୁ ଉତ୍ପାଦନ କରେ | ବ୍ରିଟିଶ କମ୍ପାନୀ ରିକାର୍ଡୋ plc. ଦ୍ୱାରା ଇ The ୍ଜିନକୁ ସଠିକ୍ ରୂପେ ରୂପାନ୍ତରିତ କରାଯାଇଥିଲା | K1300R BMW ର ଇଚ୍ଛାଧୀନ ESA-II ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ସସପେନ୍ସନ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ | ସାଧାରଣ ବିଏମଡବ୍ଲୁ ତିନୋଟି ବଟନ୍ ବିନ୍ୟାସ ପରିବର୍ତ୍ତେ ଏହି ବାଇକ୍ରେ ଏକ ପାରମ୍ପାରିକ ସୂଚକ ସୁଇଚ୍ ଅଛି |
BMW K1300S: ଅକ୍ଟୋବର 2008 ରେ BMW K1300S ଏକ ମୋଟରସାଇକେଲ୍ ଅଟେ। ଏହା ସେପ୍ଟେମ୍ବର 2004 ଠାରୁ ଉତ୍ପାଦନରେ ଆସୁଥିବା K1200S କୁ ବଦଳାଇ ଦେଇଛି। , ନୂତନ ଷ୍ଟାଇଲ୍ ମେଳା ଏବଂ ଏକ ନୂତନ ନିଷ୍କାସନ ବ୍ୟବସ୍ଥା | ମୋଟରସାଇକେଲ ଚାଳକ ଏକ କ୍ୱାର୍ଟର ମାଇଲ ସମୟ 10.62 ସେକେଣ୍ଡ ପରୀକ୍ଷା କରିଥିଲେ | @ 133.03 mph
BMW K1600: BMW K1600GT , K1600GTL , ଏବଂ K1600B ହେଉଛି BMW Motorrad ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ ମୋଟରସାଇକେଲ | ଅକ୍ଟୋବର 2010 ରେ କୋଲନେରେ ଥିବା ଇଣ୍ଟରମୋଟ ମୋଟରସାଇକେଲ ଶୋ'ରେ ଉନ୍ମୋଚିତ ହୋଇଥିବା ଜୁଲାଇ 2010 ରେ ପୂର୍ବ ଦୁଇଟି ଘୋଷଣା କରାଯାଇଥିଲା; ମାର୍ଚ୍ଚ 2011 ରେ ସେମାନେ ବିକ୍ରୟ କରିବାକୁ ଯାଇଥିଲେ। ଶେଷଟି ଅକ୍ଟୋବର 2016 ରେ ଘୋଷଣା କରାଯାଇଥିଲା। K1600GTL ହେଉଛି ଏକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ପୋଷାକ ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ ପର୍ଯ୍ୟଟକ, ଯାହା K1200LT କୁ ବଦଳାଇଲା | ଏହା ହୋଣ୍ଡା ଗୋଲ୍ଡ ୱିଙ୍ଗ ସହିତ ପ୍ରତିଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱିତା କରିବା ପାଇଁ ଉଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଥିଲା | K1600GT ସେତେବେଳେ ବିଦ୍ୟମାନ K1300GT ଏବଂ ପୂର୍ବ K1200GT ମଡେଲ ପରି ଏକ କ୍ରୀଡା ପର୍ଯ୍ୟଟକ ଥିଲା | K1600B ହେଉଛି ଏକ ବ୍ୟାଗର୍ ଯାହା ମୁଖ୍ୟତ the ଉତ୍ତର ଆମେରିକାର ବଜାର ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଛି |
BMW K1600: BMW K1600GT , K1600GTL , ଏବଂ K1600B ହେଉଛି BMW Motorrad ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ ମୋଟରସାଇକେଲ | ଅକ୍ଟୋବର 2010 ରେ କୋଲନେରେ ଥିବା ଇଣ୍ଟରମୋଟ ମୋଟରସାଇକେଲ ଶୋ'ରେ ଉନ୍ମୋଚିତ ହୋଇଥିବା ଜୁଲାଇ 2010 ରେ ପୂର୍ବ ଦୁଇଟି ଘୋଷଣା କରାଯାଇଥିଲା; ମାର୍ଚ୍ଚ 2011 ରେ ସେମାନେ ବିକ୍ରୟ କରିବାକୁ ଯାଇଥିଲେ। ଶେଷଟି ଅକ୍ଟୋବର 2016 ରେ ଘୋଷଣା କରାଯାଇଥିଲା। K1600GTL ହେଉଛି ଏକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ପୋଷାକ ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ ପର୍ଯ୍ୟଟକ, ଯାହା K1200LT କୁ ବଦଳାଇଲା | ଏହା ହୋଣ୍ଡା ଗୋଲ୍ଡ ୱିଙ୍ଗ ସହିତ ପ୍ରତିଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱିତା କରିବା ପାଇଁ ଉଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଥିଲା | K1600GT ସେତେବେଳେ ବିଦ୍ୟମାନ K1300GT ଏବଂ ପୂର୍ବ K1200GT ମଡେଲ ପରି ଏକ କ୍ରୀଡା ପର୍ଯ୍ୟଟକ ଥିଲା | K1600B ହେଉଛି ଏକ ବ୍ୟାଗର୍ ଯାହା ମୁଖ୍ୟତ the ଉତ୍ତର ଆମେରିକାର ବଜାର ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଛି |
BMW K1600: BMW K1600GT , K1600GTL , ଏବଂ K1600B ହେଉଛି BMW Motorrad ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ ମୋଟରସାଇକେଲ | ଅକ୍ଟୋବର 2010 ରେ କୋଲନେରେ ଥିବା ଇଣ୍ଟରମୋଟ ମୋଟରସାଇକେଲ ଶୋ'ରେ ଉନ୍ମୋଚିତ ହୋଇଥିବା ଜୁଲାଇ 2010 ରେ ପୂର୍ବ ଦୁଇଟି ଘୋଷଣା କରାଯାଇଥିଲା; ମାର୍ଚ୍ଚ 2011 ରେ ସେମାନେ ବିକ୍ରୟ କରିବାକୁ ଯାଇଥିଲେ। ଶେଷଟି ଅକ୍ଟୋବର 2016 ରେ ଘୋଷଣା କରାଯାଇଥିଲା। K1600GTL ହେଉଛି ଏକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ପୋଷାକ ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ ପର୍ଯ୍ୟଟକ, ଯାହା K1200LT କୁ ବଦଳାଇଲା | ଏହା ହୋଣ୍ଡା ଗୋଲ୍ଡ ୱିଙ୍ଗ ସହିତ ପ୍ରତିଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱିତା କରିବା ପାଇଁ ଉଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଥିଲା | K1600GT ସେତେବେଳେ ବିଦ୍ୟମାନ K1300GT ଏବଂ ପୂର୍ବ K1200GT ମଡେଲ ପରି ଏକ କ୍ରୀଡା ପର୍ଯ୍ୟଟକ ଥିଲା | K1600B ହେଉଛି ଏକ ବ୍ୟାଗର୍ ଯାହା ମୁଖ୍ୟତ the ଉତ୍ତର ଆମେରିକାର ବଜାର ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଛି |
BMW K1600: BMW K1600GT , K1600GTL , ଏବଂ K1600B ହେଉଛି BMW Motorrad ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ ମୋଟରସାଇକେଲ | ଅକ୍ଟୋବର 2010 ରେ କୋଲନେରେ ଥିବା ଇଣ୍ଟରମୋଟ ମୋଟରସାଇକେଲ ଶୋ'ରେ ଉନ୍ମୋଚିତ ହୋଇଥିବା ଜୁଲାଇ 2010 ରେ ପୂର୍ବ ଦୁଇଟି ଘୋଷଣା କରାଯାଇଥିଲା; ମାର୍ଚ୍ଚ 2011 ରେ ସେମାନେ ବିକ୍ରୟ କରିବାକୁ ଯାଇଥିଲେ। ଶେଷଟି ଅକ୍ଟୋବର 2016 ରେ ଘୋଷଣା କରାଯାଇଥିଲା। K1600GTL ହେଉଛି ଏକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ପୋଷାକ ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ ପର୍ଯ୍ୟଟକ, ଯାହା K1200LT କୁ ବଦଳାଇଲା | ଏହା ହୋଣ୍ଡା ଗୋଲ୍ଡ ୱିଙ୍ଗ ସହିତ ପ୍ରତିଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱିତା କରିବା ପାଇଁ ଉଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଥିଲା | K1600GT ସେତେବେଳେ ବିଦ୍ୟମାନ K1300GT ଏବଂ ପୂର୍ବ K1200GT ମଡେଲ ପରି ଏକ କ୍ରୀଡା ପର୍ଯ୍ୟଟକ ଥିଲା | K1600B ହେଉଛି ଏକ ବ୍ୟାଗର୍ ଯାହା ମୁଖ୍ୟତ the ଉତ୍ତର ଆମେରିକାର ବଜାର ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଛି |
BMW K1600: BMW K1600GT , K1600GTL , ଏବଂ K1600B ହେଉଛି BMW Motorrad ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ ମୋଟରସାଇକେଲ | ଅକ୍ଟୋବର 2010 ରେ କୋଲନେରେ ଥିବା ଇଣ୍ଟରମୋଟ ମୋଟରସାଇକେଲ ଶୋ'ରେ ଉନ୍ମୋଚିତ ହୋଇଥିବା ଜୁଲାଇ 2010 ରେ ପୂର୍ବ ଦୁଇଟି ଘୋଷଣା କରାଯାଇଥିଲା; ମାର୍ଚ୍ଚ 2011 ରେ ସେମାନେ ବିକ୍ରୟ କରିବାକୁ ଯାଇଥିଲେ। ଶେଷଟି ଅକ୍ଟୋବର 2016 ରେ ଘୋଷଣା କରାଯାଇଥିଲା। K1600GTL ହେଉଛି ଏକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ପୋଷାକ ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ ପର୍ଯ୍ୟଟକ, ଯାହା K1200LT କୁ ବଦଳାଇଲା | ଏହା ହୋଣ୍ଡା ଗୋଲ୍ଡ ୱିଙ୍ଗ ସହିତ ପ୍ରତିଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱିତା କରିବା ପାଇଁ ଉଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଥିଲା | K1600GT ସେତେବେଳେ ବିଦ୍ୟମାନ K1300GT ଏବଂ ପୂର୍ବ K1200GT ମଡେଲ ପରି ଏକ କ୍ରୀଡା ପର୍ଯ୍ୟଟକ ଥିଲା | K1600B ହେଉଛି ଏକ ବ୍ୟାଗର୍ ଯାହା ମୁଖ୍ୟତ the ଉତ୍ତର ଆମେରିକାର ବଜାର ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଛି |
BMW K1600: BMW K1600GT , K1600GTL , ଏବଂ K1600B ହେଉଛି BMW Motorrad ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ ମୋଟରସାଇକେଲ | ଅକ୍ଟୋବର 2010 ରେ କୋଲନେରେ ଥିବା ଇଣ୍ଟରମୋଟ ମୋଟରସାଇକେଲ ଶୋ'ରେ ଉନ୍ମୋଚିତ ହୋଇଥିବା ଜୁଲାଇ 2010 ରେ ପୂର୍ବ ଦୁଇଟି ଘୋଷଣା କରାଯାଇଥିଲା; ମାର୍ଚ୍ଚ 2011 ରେ ସେମାନେ ବିକ୍ରୟ କରିବାକୁ ଯାଇଥିଲେ। ଶେଷଟି ଅକ୍ଟୋବର 2016 ରେ ଘୋଷଣା କରାଯାଇଥିଲା। K1600GTL ହେଉଛି ଏକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ପୋଷାକ ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ ପର୍ଯ୍ୟଟକ, ଯାହା K1200LT କୁ ବଦଳାଇଲା | ଏହା ହୋଣ୍ଡା ଗୋଲ୍ଡ ୱିଙ୍ଗ ସହିତ ପ୍ରତିଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱିତା କରିବା ପାଇଁ ଉଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଥିଲା | K1600GT ସେତେବେଳେ ବିଦ୍ୟମାନ K1300GT ଏବଂ ପୂର୍ବ K1200GT ମଡେଲ ପରି ଏକ କ୍ରୀଡା ପର୍ଯ୍ୟଟକ ଥିଲା | K1600B ହେଉଛି ଏକ ବ୍ୟାଗର୍ ଯାହା ମୁଖ୍ୟତ the ଉତ୍ତର ଆମେରିକାର ବଜାର ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଛି |
BMW K1600: BMW K1600GT , K1600GTL , ଏବଂ K1600B ହେଉଛି BMW Motorrad ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ ମୋଟରସାଇକେଲ | ଅକ୍ଟୋବର 2010 ରେ କୋଲନେରେ ଥିବା ଇଣ୍ଟରମୋଟ ମୋଟରସାଇକେଲ ଶୋ'ରେ ଉନ୍ମୋଚିତ ହୋଇଥିବା ଜୁଲାଇ 2010 ରେ ପୂର୍ବ ଦୁଇଟି ଘୋଷଣା କରାଯାଇଥିଲା; ମାର୍ଚ୍ଚ 2011 ରେ ସେମାନେ ବିକ୍ରୟ କରିବାକୁ ଯାଇଥିଲେ। ଶେଷଟି ଅକ୍ଟୋବର 2016 ରେ ଘୋଷଣା କରାଯାଇଥିଲା। K1600GTL ହେଉଛି ଏକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ପୋଷାକ ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ ପର୍ଯ୍ୟଟକ, ଯାହା K1200LT କୁ ବଦଳାଇଲା | ଏହା ହୋଣ୍ଡା ଗୋଲ୍ଡ ୱିଙ୍ଗ ସହିତ ପ୍ରତିଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱିତା କରିବା ପାଇଁ ଉଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଥିଲା | K1600GT ସେତେବେଳେ ବିଦ୍ୟମାନ K1300GT ଏବଂ ପୂର୍ବ K1200GT ମଡେଲ ପରି ଏକ କ୍ରୀଡା ପର୍ଯ୍ୟଟକ ଥିଲା | K1600B ହେଉଛି ଏକ ବ୍ୟାଗର୍ ଯାହା ମୁଖ୍ୟତ the ଉତ୍ତର ଆମେରିକାର ବଜାର ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଛି |
BMW S1000RR: BMW S1000RR ହେଉଛି ଏକ ରେସ୍ ଆଧାରିତ କ୍ରୀଡା ବାଇକ୍ ଯାହା ପ୍ରଥମେ BMW Motorrad ଦ୍ 2009 ାରା 2009 ସୁପରବାଇକ୍ ବିଶ୍ୱ ଚାମ୍ପିଅନସିପ୍ ରେ ପ୍ରତିଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱିତା କରିବାକୁ ପ୍ରସ୍ତୁତ ହୋଇଥିଲା, ଯାହା ବର୍ତ୍ତମାନ ବ୍ୟବସାୟିକ ଉତ୍ପାଦନରେ ଅଛି | ଏହା ଏପ୍ରିଲ୍ 2008 ରେ ମ୍ୟୁନିଚରେ ପ୍ରବର୍ତ୍ତିତ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ ଏହା 999 ସିସି (61.0 କ୍ୟୁ ଇନ୍) ଚାରି ସିଲିଣ୍ଡର ଇଞ୍ଜିନ ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ, 14,200 rpm ରେ ରେଡ୍ ହୋଇଛି |
BMW K100: BMW K100 ହେଉଛି ଚାରି ସିଲିଣ୍ଡର 987 ସିସି ମୋଟରସାଇକେଲର ଏକ ପରିବାର ଯାହା 1983 ରୁ 1992 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ BMW ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ ହୋଇଥିଲା |
BMW K100: BMW K100 ହେଉଛି ଚାରି ସିଲିଣ୍ଡର 987 ସିସି ମୋଟରସାଇକେଲର ଏକ ପରିବାର ଯାହା 1983 ରୁ 1992 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ BMW ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ ହୋଇଥିଲା |
BMW K100: BMW K100 ହେଉଛି ଚାରି ସିଲିଣ୍ଡର 987 ସିସି ମୋଟରସାଇକେଲର ଏକ ପରିବାର ଯାହା 1983 ରୁ 1992 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ BMW ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ ହୋଇଥିଲା |
BMW K100: BMW K100 ହେଉଛି ଚାରି ସିଲିଣ୍ଡର 987 ସିସି ମୋଟରସାଇକେଲର ଏକ ପରିବାର ଯାହା 1983 ରୁ 1992 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ BMW ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ ହୋଇଥିଲା |
BMW K1200R: BMW K1200R ହେଉଛି ଏକ ଉଲଗ୍ନ ସୁପରସ୍ପୋର୍ଟ ମୋଟରସାଇକେଲ୍ ଯାହାକି BMW Motorrad ଦ୍ 2005 ାରା 2005 ରୁ 2008 ମଧ୍ୟରେ ଉତ୍ପାଦିତ ହୋଇଛି, ଏହାର ଟ୍ରାନ୍ସଭର୍ସ-ମାଉଣ୍ଟେଡ୍ 1,157 ସିସି ଇନଲାଇନ-ଚାରି ଇଞ୍ଜିନରୁ 94 lbf⋅ft (127 N) ସହିତ 163 hp (122 kW) @ 10,250 rpm ଉତ୍ପାଦନ କରୁଛି | ⋅m) @ 8,250 rpm ଷ୍ଟାଣ୍ଡିଂ ଆରମ୍ଭରୁ 60 ମିଲିମିଟର (ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 97 କିଲୋମିଟର) କୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ହେବା 2.6 ସେକେଣ୍ଡ ବୋଲି ଦାବି କରାଯାଇଛି |
BMW: ବାଇରିଚେ ମୋଟୋରନ୍ ୱର୍କେ ଏଜି , ସାଧାରଣତ BMW BMW ଭାବରେ କୁହାଯାଏ, ଏହା ହେଉଛି ଜର୍ମାନ ବହୁରାଷ୍ଟ୍ରୀୟ ନିଗମ ଯାହା ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ ଯାନ ଏବଂ ମୋଟରସାଇକେଲ ଉତ୍ପାଦନ କରେ | କମ୍ପାନୀ 1916 ରେ ବିମାନ ଇଞ୍ଜିନର ନିର୍ମାତା ଭାବରେ ପ୍ରତିଷ୍ଠିତ ହୋଇଥିଲା, ଯାହାକି 1917 ରୁ 1918 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏବଂ 1933 ରୁ 1945 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଉତ୍ପାଦନ କରିଥିଲା ​​|
BMW 7 ସିରିଜ୍ (E38): ଏପ୍ରିଲ 1994 ରୁ 2001 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ନିର୍ମିତ, BMW E38 BMW 7 ସିରିଜର ତୃତୀୟ ପି generation ୀ ଥିଲା | ଫ୍ଲାଗସିପ୍ ପୂର୍ବ E32 ପି generation ଼ିର ଡିଜାଇନ୍ ଭାଷାରେ ଏକ ବିବର୍ତ୍ତନକୁ ପ୍ରତିପାଦିତ କରିଥିଲା ​​| ନୂତନ 7 ଟି ସିଧା-ଛଅ, V8 ଏବଂ V12 ପେଟ୍ରୋଲ ଏବଂ ସିଧା-ଛଅ ଏବଂ V8 ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ ସହିତ ଉପଲବ୍ଧ ଥିଲା - ତିନୋଟି ଚକ ବେସରେ: କ୍ଷୁଦ୍ର (i), ଲମ୍ବା (iL) ଏବଂ ଲିମୋଜାଇନ୍ (L7) | 2001 ରେ, E38 7 ସିରିଜ୍ ଦ୍ୱାରା E38 କୁ ସ୍ଥାନିତ କରାଯାଇଥିଲା |
ଲେଡିଜ୍ ଜର୍ମାନ ଓପନ୍: ଲେଡିଜ୍ ଜର୍ମାନ୍ ଓପନ୍ ଲେଡିଜ୍ ୟୁରୋପୀୟ ଟୁର୍ ସୂଚୀରେ ଏକ ପେସାଦାର ଗଲ୍ଫ ଟୁର୍ନାମେଣ୍ଟ ଥିଲା | ଦୁଇଟି ବାଧା ବ୍ୟତୀତ 1992 ରୁ 1994 ଏବଂ 2002 ରୁ 2007 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏହା ପ୍ରତିବର୍ଷ 1984 ରୁ 2014 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଅନୁଷ୍ଠିତ ହୋଇଥିଲା |
BMW ଲେଡିଜ୍ ଚାମ୍ପିଅନସିପ୍: ବିଏମଡବ୍ଲୁ ଲେଡିଜ୍ ଚାମ୍ପିଅନସିପ୍ ହେଉଛି ଦକ୍ଷିଣ କୋରିଆର ବୁସାନରେ ଏକ ମହିଳା ବୃତ୍ତିଗତ ଗଲ୍ଫ ଟୁର୍ନାମେଣ୍ଟ, କୋରିଆ ଟୁରର LPGA ଏବଂ LPGA ଟୁର୍ ଦ୍ୱାରା ମିଳିତ ମଞ୍ଜୁର | ଏହା 2019 ରେ ଡେବ୍ୟୁ ହୋଇଥିଲା। ଏହା ଏଲପିଜିଏ କେବି ହାନା ବ୍ୟାଙ୍କ ଚାମ୍ପିଅନସିପକୁ ଏହାର ଏସୀୟ ସ୍ୱିଙ୍ଗରେ LPGA ଟୁରର କୋରିଆ ଷ୍ଟପ୍ ଭାବରେ ବଦଳାଇଲା |
BMW ଲେଡିଜ୍ କ୍ଲାସିକ୍: ବିଏମଡବ୍ଲୁ ଲେଡିଜ୍ କ୍ଲାସିକ୍ ଲେଡିଜ୍ ୟୁରୋପୀୟ ଟୁର୍ରେ ଏକ ମହିଳା ବୃତ୍ତିଗତ ଗଲ୍ଫ ଟୁର୍ନାମେଣ୍ଟ ଥିଲା ଯାହା ଜର୍ମାନୀର ଡ୍ୟୁସେଲଡର୍ଫ ନିକଟରେ ହୋଇଥିଲା |
ଲେଡିଜ୍ ଇଟାଲୀୟ ଓପନ୍: 1987 ମସିହାରୁ ଇଟାଲୀରେ ଆୟୋଜିତ ହୋଇଥିବା ଲେଡିଜ୍ ୟୁରୋପୀୟ ଟୁର୍ ରେ ଲେଡିଜ୍ ଇଟାଲୀୟ ଓପନ୍ ହେଉଛି ଏକ ପେସାଦାର ଗଲ୍ଫ ଟୁର୍ନାମେଣ୍ଟ |
BMW Ljubljana ଖୋଲା: BMW Ljubljana Open ହେଉଛି ଏକ ବୃତ୍ତିଗତ ଟେନିସ୍ ଟୁର୍ନାମେଣ୍ଟ ଯାହା ବାହ୍ୟ ଲାଲ୍ ମାଟି କୋର୍ଟରେ ଖେଳାଯାଏ | ଏହା ବର୍ତ୍ତମାନ ଆସୋସିଏସନ୍ ଅଫ୍ ଟେନିସ୍ ପ୍ରଫେସନାଲ୍ସ (ଏଟିପି) ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜର୍ ଟୁରର ଏକ ଅଂଶ | 1990 ରୁ ପ୍ରତିବର୍ଷ ସ୍ଲୋଭେନିଆର ଲୁବୁଲଜାନାରେ ଏହା ଅନୁଷ୍ଠିତ ହୋଇଥାଏ |
BMW M: BMW M GmbH , ପୂର୍ବରୁ BMW Motorsport GmbH ଭାବରେ ଜଣାଶୁଣା, BMW AG ର ଏକ ସହାୟକ କମ୍ପାନୀ ଯାହା ଉଚ୍ଚ କ୍ଷମତା ସମ୍ପନ୍ନ କାର ଉତ୍ପାଦନ କରେ |
BMW M30: BMW M30 ହେଉଛି ଏକ SOHC ସିଧାସଳଖ ଛଅ ପେଟ୍ରୋଲ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଯାହା 1968 ରୁ 1995 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଉତ୍ପାଦିତ ହୋଇଥିଲା | 27 ବର୍ଷର ଉତ୍ପାଦନ ସହିତ ଏହା BMW ର ଦୀର୍ଘତମ ଉତ୍ପାଦିତ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଏବଂ ଅନେକ କାର୍ ମଡେଲରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇଥିଲା |
BMW M1: ବିଏମଡବ୍ଲୁ ଏମ 1 ହେଉଛି 1978 ରୁ 1981 ମଧ୍ୟରେ ଜର୍ମାନ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ନିର୍ମାତା BMW ଦ୍ୱାରା ଉତ୍ପାଦିତ ଏକ ମଧ୍ୟମ ଇଞ୍ଜିନ ବିଶିଷ୍ଟ କ୍ରୀଡା କାର |
BMW M10: BMW M10 ହେଉଛି ଏକ SOHC ଚାରି ସିଲିଣ୍ଡର ପେଟ୍ରୋଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଯାହା 1962-1988 ରୁ ଉତ୍ପାଦିତ ହୋଇଥିଲା | 1936 ରେ BMW 309 ଉତ୍ପାଦନ ସମାପ୍ତ ହେବା ପରଠାରୁ ଏହା BMW ର ପ୍ରଥମ ଚାରି ସିଲିଣ୍ଡର ଇଞ୍ଜିନ ଥିଲା ଏବଂ ନ୍ୟୁ କ୍ଲାସ୍ ସେଡାନ୍ସରେ ପରିଚିତ ହୋଇଥିଲା |
BMW M30: BMW M30 ହେଉଛି ଏକ SOHC ସିଧାସଳଖ ଛଅ ପେଟ୍ରୋଲ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଯାହା 1968 ରୁ 1995 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଉତ୍ପାଦିତ ହୋଇଥିଲା | 27 ବର୍ଷର ଉତ୍ପାଦନ ସହିତ ଏହା BMW ର ଦୀର୍ଘତମ ଉତ୍ପାଦିତ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଏବଂ ଅନେକ କାର୍ ମଡେଲରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇଥିଲା |
BMW M30: BMW M30 ହେଉଛି ଏକ SOHC ସିଧାସଳଖ ଛଅ ପେଟ୍ରୋଲ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଯାହା 1968 ରୁ 1995 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଉତ୍ପାଦିତ ହୋଇଥିଲା | 27 ବର୍ଷର ଉତ୍ପାଦନ ସହିତ ଏହା BMW ର ଦୀର୍ଘତମ ଉତ୍ପାଦିତ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଏବଂ ଅନେକ କାର୍ ମଡେଲରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇଥିଲା |
BMW M12: 1961 ମସିହାରେ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥିବା ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ BMW M10 ଇ engine ୍ଜିନ ଉପରେ ଆଧାରିତ BMW M12 / 13 ଟର୍ବୋ ଏକ 1500 ସିସି 4-ସିଲିଣ୍ଡର ଟର୍ବୋଚାର୍ଡ ଫର୍ମୁଲା ଏକ ଇ engine ୍ଜିନ ଥିଲା, ବ୍ରାବହମ୍, ତୀର ଏବଂ ବେନେଟନ୍ ର F1 କାରଗୁଡ଼ିକୁ ଶକ୍ତି ଯୋଗାଇଲା | ନେଲସନ ପାଇକେଟ୍ 1983 ରେ BMW M12 / 13 ଟର୍ବୋ ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ ବ୍ରାବହମ୍ ଚଳାଇ FIA ଫର୍ମୁଲା ୱାନ୍ ଡ୍ରାଇଭର ଚାମ୍ପିଅନସିପ୍ ଜିତିଥିଲେ | ଟର୍ବୋ ଚାର୍ଜ ଇଞ୍ଜିନ ବ୍ୟବହାର କରି ଏହା ପ୍ରଥମ ଡ୍ରାଇଭର ଚାମ୍ପିଅନସିପ୍ | ଇଞ୍ଜିନ୍ ବିଏମଡବ୍ଲୁ ଜିଟିପି ଏବଂ 2.0 ଲିଟର ପ୍ରାକୃତିକ ଭାବରେ ଆକାଂକ୍ଷିତ ଫର୍ମରେ ସଫଳ ମାର୍ଚ୍ଚ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ଫର୍ମୁଲା ଦୁଇ କାରକୁ ଚାଳିତ କରିଥିଲା ​​| ଏହା ସର୍ବାଧିକ ବୃଦ୍ଧିରେ 1,400 ଏଚପି ସକ୍ଷମ ଥିଲା |
BMW 1 ସିରିଜ୍: ବିଏମଡବ୍ଲୁ Series ସିରିଜ୍ ହେଉଛି ସବ୍କମ୍ପାକ୍ଟ ଏକ୍ଜିକ୍ୟୁଟିଭ୍ କାର୍ (ସି-ସେଗମେଣ୍ଟ) ଯାହାକି 2004 ରୁ ବିଏମଡବ୍ଲୁ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ | ଏହା BMW 3 ସିରିଜ୍ କମ୍ପାକ୍ଟର ଉତ୍ତରାଧିକାରୀ ଏବଂ ବର୍ତ୍ତମାନ ଏହାର ତୃତୀୟ ପି generation ଼ିରେ ଅଛି |
BMW 1 ସିରିଜ୍ (F20): BMW 1 ସିରିଜର ଦ୍ୱିତୀୟ ପି generation ଼ିରେ BMW F20 ଏବଂ BMW F21 ସବ୍କମ୍ପାକ୍ଟ କାର୍ ଗଠିତ | F20 / F21 ପି generation ଼ି 2011 ରୁ 2019 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଉତ୍ପାଦିତ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ ଏହାକୁ ପ୍ରାୟତ F F20 ଭାବରେ କୁହାଯାଏ |
BMW M10: BMW M10 ହେଉଛି ଏକ SOHC ଚାରି ସିଲିଣ୍ଡର ପେଟ୍ରୋଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଯାହା 1962-1988 ରୁ ଉତ୍ପାଦିତ ହୋଇଥିଲା | 1936 ରେ BMW 309 ଉତ୍ପାଦନ ସମାପ୍ତ ହେବା ପରଠାରୁ ଏହା BMW ର ପ୍ରଥମ ଚାରି ସିଲିଣ୍ଡର ଇଞ୍ଜିନ ଥିଲା ଏବଂ ନ୍ୟୁ କ୍ଲାସ୍ ସେଡାନ୍ସରେ ପରିଚିତ ହୋଇଥିଲା |
BMW M1: ବିଏମଡବ୍ଲୁ ଏମ 1 ହେଉଛି 1978 ରୁ 1981 ମଧ୍ୟରେ ଜର୍ମାନ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ନିର୍ମାତା BMW ଦ୍ୱାରା ଉତ୍ପାଦିତ ଏକ ମଧ୍ୟମ ଇଞ୍ଜିନ ବିଶିଷ୍ଟ କ୍ରୀଡା କାର |
BMW M1: ବିଏମଡବ୍ଲୁ ଏମ 1 ହେଉଛି 1978 ରୁ 1981 ମଧ୍ୟରେ ଜର୍ମାନ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ନିର୍ମାତା BMW ଦ୍ୱାରା ଉତ୍ପାଦିତ ଏକ ମଧ୍ୟମ ଇଞ୍ଜିନ ବିଶିଷ୍ଟ କ୍ରୀଡା କାର |
BMW M1 Procar ଚାମ୍ପିଅନସିପ୍: BMW M1 Procar ଚାମ୍ପିଅନସିପ, ବେଳେବେଳେ କେବଳ Procar ଭାବରେ ପରିଚିତ, Jochen Neerpasch, BMW Motorsport GmbH, ଅଟୋମୋବାଇଲ ଉତ୍ପାଦକ BMW ର racing ଦଳ ର ମୁଣ୍ଡ ଦ୍ଵାରା ସୃଷ୍ଟି ଏକ-ନିର୍ମାଣ ଅଟୋ ରେସିଙ୍ଗ୍ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଥିଲା। ଏହି ସିରିଜ୍ ଫର୍ମୁଲା ୱାନ୍ ୱାର୍ଲ୍ଡ ଚାମ୍ପିଅନସିପ୍, ୱାର୍ଲ୍ଡ ସ୍ପୋର୍ଟସ୍କାର୍ ଚାମ୍ପିଅନସିପ୍, ୟୁରୋପୀୟ ଟୁରିଂ କାର୍ ଚାମ୍ପିଅନସିପ୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ସିରିଜ୍ର ପେସାଦାର ଡ୍ରାଇଭରମାନଙ୍କୁ ସମାନ ଭାବରେ ପରିବର୍ତ୍ତିତ BMW M1 ସ୍ପୋର୍ଟସ୍ କାର୍ ବ୍ୟବହାର କରି ପରସ୍ପର ବିରୁଦ୍ଧରେ ସ୍ଥାନିତ କରିଥିଲା ​​|
BMW M2: BMW M2 ହେଉଛି BMW 2 ସିରିଜ୍ ଅଟୋମୋବାଇଲର ଏକ ଉଚ୍ଚ କ୍ଷମତା ସମ୍ପନ୍ନ ସଂସ୍କରଣ ଯାହା BMW ର ମୋଟର୍ସପୋର୍ଟ ଡିଭିଜନ୍, BMW M GmbH ଦ୍ୱାରା ବିକଶିତ |
BMW M20: BMW M20 ହେଉଛି ଏକ SOHC ସିଧା-ଛଅ ପେଟ୍ରୋଲ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଯାହା 1977 ରୁ 1993 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଉତ୍ପାଦିତ ହୋଇଥିଲା | ଏହା ବଡ BMW M30 ସିଧା-ଛଅ ଇଞ୍ଜିନର ଆଠ ବର୍ଷ ପରେ ପରିଚିତ ହୋଇଥିଲା, ଯାହାକି M20 ସହିତ ଉତ୍ପାଦନରେ ରହିଲା |
BMW M21: BMW M21 ହେଉଛି ଏକ ଛଅ ସିଲିଣ୍ଡର-ଇନଲାଇନ-ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ ଯାହା ବାଭରିଆ ଇଞ୍ଜିନ ନିର୍ମାତା BMW ଦ୍ୱାରା ବିକଶିତ | ଏହାର ସ୍ irl ିର୍ ଚାମ୍ବର ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ଅଛି ଏବଂ ଏହା M20 ପେଟ୍ରୋଲ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଉପରେ ଆଧାରିତ ଏବଂ 1983 ରୁ 1991 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଉପର ଅଷ୍ଟ୍ରିଆର ଷ୍ଟେର୍ ଇଞ୍ଜିନ ପ୍ଲାଣ୍ଟ ଦ୍ୱାରା BMW ପାଇଁ ଉତ୍ପାଦିତ ହୋଇଥିଲା | ଏହା M51 ଦ୍ୱାରା ସଫଳ ହୋଇଥିଲା |
BMW M2: BMW M2 ହେଉଛି BMW 2 ସିରିଜ୍ ଅଟୋମୋବାଇଲର ଏକ ଉଚ୍ଚ କ୍ଷମତା ସମ୍ପନ୍ନ ସଂସ୍କରଣ ଯାହା BMW ର ମୋଟର୍ସପୋର୍ଟ ଡିଭିଜନ୍, BMW M GmbH ଦ୍ୱାରା ବିକଶିତ |
BMW M2B15: BMW M2B15 BMW ର ପ୍ରଥମ ଫ୍ଲାଟ- ଟ୍ୱିନ୍ ଇଞ୍ଜିନ ଥିଲା | 1920 ରୁ 1923 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ନିର୍ମିତ, M2B15 ଏକ ପୋର୍ଟେବଲ୍ ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରିଆଲ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ହେବା ପାଇଁ ଉଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଥିଲା, କିନ୍ତୁ ଏହାକୁ ଅନେକ ଜର୍ମାନ ମୋଟରସାଇକେଲ୍ ନିର୍ମାତା ସେମାନଙ୍କ ମୋଟରସାଇକେଲକୁ ଶକ୍ତି ଦେବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହାର କରିଥିଲେ |
BMW M2: BMW M2 ହେଉଛି BMW 2 ସିରିଜ୍ ଅଟୋମୋବାଇଲର ଏକ ଉଚ୍ଚ କ୍ଷମତା ସମ୍ପନ୍ନ ସଂସ୍କରଣ ଯାହା BMW ର ମୋଟର୍ସପୋର୍ଟ ଡିଭିଜନ୍, BMW M GmbH ଦ୍ୱାରା ବିକଶିତ |
BMW M2: BMW M2 ହେଉଛି BMW 2 ସିରିଜ୍ ଅଟୋମୋବାଇଲର ଏକ ଉଚ୍ଚ କ୍ଷମତା ସମ୍ପନ୍ନ ସଂସ୍କରଣ ଯାହା BMW ର ମୋଟର୍ସପୋର୍ଟ ଡିଭିଜନ୍, BMW M GmbH ଦ୍ୱାରା ବିକଶିତ |
BMW M3: BMW M3 ହେଉଛି BMW 3 ସିରିଜର ଏକ ଉଚ୍ଚ କ୍ଷମତା ସମ୍ପନ୍ନ ସଂସ୍କରଣ, BMW ର ଇନ୍-ହାଉସ୍ ମୋଟର୍ସପୋର୍ଟ ଡିଭିଜନ୍, BMW M GmbH ଦ୍ୱାରା ବିକଶିତ | 1986 ରେ E30 M3 ଆରମ୍ଭ ହେବା ପରଠାରୁ M3 ମଡେଲଗୁଡିକ 3 ସିରିଜ୍ ର ପ୍ରତ୍ୟେକ ପି generation ଼ି ପାଇଁ ଉତ୍ପାଦିତ ହୋଇଛି |
BMW M30: BMW M30 ହେଉଛି ଏକ SOHC ସିଧାସଳଖ ଛଅ ପେଟ୍ରୋଲ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଯାହା 1968 ରୁ 1995 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଉତ୍ପାଦିତ ହୋଇଥିଲା | 27 ବର୍ଷର ଉତ୍ପାଦନ ସହିତ ଏହା BMW ର ଦୀର୍ଘତମ ଉତ୍ପାଦିତ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଏବଂ ଅନେକ କାର୍ ମଡେଲରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇଥିଲା |
BMW M328: BMW M328 ହେଉଛି ଏକ ଓଭରହେଡ୍ ଭଲଭ୍ ସିଧା-ଛଅ ପେଟ୍ରୋଲ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଯାହା 1936 ରୁ 1940 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଉତ୍ପାଦିତ ହୋଇଥିଲା | ଏହା BMW M78 ଇଞ୍ଜିନ୍ ର ଏକ ଉଚ୍ଚ କ୍ଷମତା ସମ୍ପନ୍ନ ବିକାଶ ଯାହା M78 ସହିତ ଉତ୍ପାଦିତ ହୋଇଥିଲା |
BMW M335: BMW M335 ହେଉଛି ଏକ ସିଧା -6 OHV ପେଟ୍ରୋଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଯାହା 1939–1941 ରୁ ଉତ୍ପାଦିତ ହୋଇଥିଲା | ଏହା BMW 335 ସେଡାନ୍ସ ଏବଂ କନଭର୍ଟିବଲ୍ସରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ ଦ୍ୱିତୀୟ ବିଶ୍ୱଯୁଦ୍ଧ ପୂର୍ବରୁ ଏହା ସବୁଠାରୁ ଶକ୍ତିଶାଳୀ BMW ଇଞ୍ଜିନ ଥିଲା |
BMW M337: BMW M337 ହେଉଛି ଏକ ସିଧା -6 OHV ପେଟ୍ରୋଲ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଯାହା ଏକ ସ୍ଲାଟେଡ୍ କୋଣରେ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି ଯାହା 1952-1958 ରୁ ତିନୋଟି ପ୍ରକାରରେ ଉତ୍ପାଦିତ ହୋଇଥିଲା | ଦ୍ୱିତୀୟ ବିଶ୍ୱଯୁଦ୍ଧ ପରେ BMW ର ପ୍ରଥମ ନୂତନ କାରକୁ ଶକ୍ତି ଦେବା ପାଇଁ ନିର୍ମିତ M337 ଇଞ୍ଜିନ୍ BMW M78 ପାଇଁ ଏକ ବଦଳ ଥିଲା |
BMW M3: BMW M3 ହେଉଛି BMW 3 ସିରିଜର ଏକ ଉଚ୍ଚ କ୍ଷମତା ସମ୍ପନ୍ନ ସଂସ୍କରଣ, BMW ର ଇନ୍-ହାଉସ୍ ମୋଟର୍ସପୋର୍ଟ ଡିଭିଜନ୍, BMW M GmbH ଦ୍ୱାରା ବିକଶିତ | 1986 ରେ E30 M3 ଆରମ୍ଭ ହେବା ପରଠାରୁ M3 ମଡେଲଗୁଡିକ 3 ସିରିଜ୍ ର ପ୍ରତ୍ୟେକ ପି generation ଼ି ପାଇଁ ଉତ୍ପାଦିତ ହୋଇଛି |
BMW M3: BMW M3 ହେଉଛି BMW 3 ସିରିଜର ଏକ ଉଚ୍ଚ କ୍ଷମତା ସମ୍ପନ୍ନ ସଂସ୍କରଣ, BMW ର ଇନ୍-ହାଉସ୍ ମୋଟର୍ସପୋର୍ଟ ଡିଭିଜନ୍, BMW M GmbH ଦ୍ୱାରା ବିକଶିତ | 1986 ରେ E30 M3 ଆରମ୍ଭ ହେବା ପରଠାରୁ M3 ମଡେଲଗୁଡିକ 3 ସିରିଜ୍ ର ପ୍ରତ୍ୟେକ ପି generation ଼ି ପାଇଁ ଉତ୍ପାଦିତ ହୋଇଛି |
BMW M3: BMW M3 ହେଉଛି BMW 3 ସିରିଜର ଏକ ଉଚ୍ଚ କ୍ଷମତା ସମ୍ପନ୍ନ ସଂସ୍କରଣ, BMW ର ଇନ୍-ହାଉସ୍ ମୋଟର୍ସପୋର୍ଟ ଡିଭିଜନ୍, BMW M GmbH ଦ୍ୱାରା ବିକଶିତ | 1986 ରେ E30 M3 ଆରମ୍ଭ ହେବା ପରଠାରୁ M3 ମଡେଲଗୁଡିକ 3 ସିରିଜ୍ ର ପ୍ରତ୍ୟେକ ପି generation ଼ି ପାଇଁ ଉତ୍ପାଦିତ ହୋଇଛି |
BMW M3: BMW M3 ହେଉଛି BMW 3 ସିରିଜର ଏକ ଉଚ୍ଚ କ୍ଷମତା ସମ୍ପନ୍ନ ସଂସ୍କରଣ, BMW ର ଇନ୍-ହାଉସ୍ ମୋଟର୍ସପୋର୍ଟ ଡିଭିଜନ୍, BMW M GmbH ଦ୍ୱାରା ବିକଶିତ | 1986 ରେ E30 M3 ଆରମ୍ଭ ହେବା ପରଠାରୁ M3 ମଡେଲଗୁଡିକ 3 ସିରିଜ୍ ର ପ୍ରତ୍ୟେକ ପି generation ଼ି ପାଇଁ ଉତ୍ପାଦିତ ହୋଇଛି |
BMW M3 DTM (E92): BMW M3 DTM ହେଉଛି ଜର୍ମାନ କାର ନିର୍ମାତା BMW ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ ଏକ DTM ଭ୍ରମଣ କାର | ଏହା 2010 ରେ ବିକଶିତ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ ବିଏମଡବ୍ଲୁ M4 DTM ଦ୍ୱାରା ସଫଳ ହେବା ପୂର୍ବରୁ 2012 ରେ 20 ବର୍ଷର ଅନୁପସ୍ଥିତି ପରେ କ୍ରୀଡାକୁ ଫେରିବା ପରେ DTM asons ତୁରେ ଏହା ଦ aced ଡ଼ାଯାଇଥିଲା | ଏହାକୁ ବିଏମଡବ୍ଲୁ ମୁଖ୍ୟ ଇଞ୍ଜିନିୟର ଡୋମିନିକ୍ ହାର୍ଲୋ ଡିଜାଇନ୍ କରିଥିଲେ। M3 DTM E92 ଉତ୍ପାଦନ କାର ଉପରେ ଆଧାରିତ |
BMW M3: BMW M3 ହେଉଛି BMW 3 ସିରିଜର ଏକ ଉଚ୍ଚ କ୍ଷମତା ସମ୍ପନ୍ନ ସଂସ୍କରଣ, BMW ର ଇନ୍-ହାଉସ୍ ମୋଟର୍ସପୋର୍ଟ ଡିଭିଜନ୍, BMW M GmbH ଦ୍ୱାରା ବିକଶିତ | 1986 ରେ E30 M3 ଆରମ୍ଭ ହେବା ପରଠାରୁ M3 ମଡେଲଗୁଡିକ 3 ସିରିଜ୍ ର ପ୍ରତ୍ୟେକ ପି generation ଼ି ପାଇଁ ଉତ୍ପାଦିତ ହୋଇଛି |
BMW M3: BMW M3 ହେଉଛି BMW 3 ସିରିଜର ଏକ ଉଚ୍ଚ କ୍ଷମତା ସମ୍ପନ୍ନ ସଂସ୍କରଣ, BMW ର ଇନ୍-ହାଉସ୍ ମୋଟର୍ସପୋର୍ଟ ଡିଭିଜନ୍, BMW M GmbH ଦ୍ୱାରା ବିକଶିତ | 1986 ରେ E30 M3 ଆରମ୍ଭ ହେବା ପରଠାରୁ M3 ମଡେଲଗୁଡିକ 3 ସିରିଜ୍ ର ପ୍ରତ୍ୟେକ ପି generation ଼ି ପାଇଁ ଉତ୍ପାଦିତ ହୋଇଛି |
BMW M3: BMW M3 ହେଉଛି BMW 3 ସିରିଜର ଏକ ଉଚ୍ଚ କ୍ଷମତା ସମ୍ପନ୍ନ ସଂସ୍କରଣ, BMW ର ଇନ୍-ହାଉସ୍ ମୋଟର୍ସପୋର୍ଟ ଡିଭିଜନ୍, BMW M GmbH ଦ୍ୱାରା ବିକଶିତ | 1986 ରେ E30 M3 ଆରମ୍ଭ ହେବା ପରଠାରୁ M3 ମଡେଲଗୁଡିକ 3 ସିରିଜ୍ ର ପ୍ରତ୍ୟେକ ପି generation ଼ି ପାଇଁ ଉତ୍ପାଦିତ ହୋଇଛି |
BMW M3: BMW M3 ହେଉଛି BMW 3 ସିରିଜର ଏକ ଉଚ୍ଚ କ୍ଷମତା ସମ୍ପନ୍ନ ସଂସ୍କରଣ, BMW ର ଇନ୍-ହାଉସ୍ ମୋଟର୍ସପୋର୍ଟ ଡିଭିଜନ୍, BMW M GmbH ଦ୍ୱାରା ବିକଶିତ | 1986 ରେ E30 M3 ଆରମ୍ଭ ହେବା ପରଠାରୁ M3 ମଡେଲଗୁଡିକ 3 ସିରିଜ୍ ର ପ୍ରତ୍ୟେକ ପି generation ଼ି ପାଇଁ ଉତ୍ପାଦିତ ହୋଇଛି |
BMW M3: BMW M3 ହେଉଛି BMW 3 ସିରିଜର ଏକ ଉଚ୍ଚ କ୍ଷମତା ସମ୍ପନ୍ନ ସଂସ୍କରଣ, BMW ର ଇନ୍-ହାଉସ୍ ମୋଟର୍ସପୋର୍ଟ ଡିଭିଜନ୍, BMW M GmbH ଦ୍ୱାରା ବିକଶିତ | 1986 ରେ E30 M3 ଆରମ୍ଭ ହେବା ପରଠାରୁ M3 ମଡେଲଗୁଡିକ 3 ସିରିଜ୍ ର ପ୍ରତ୍ୟେକ ପି generation ଼ି ପାଇଁ ଉତ୍ପାଦିତ ହୋଇଛି |
BMW M3: BMW M3 ହେଉଛି BMW 3 ସିରିଜର ଏକ ଉଚ୍ଚ କ୍ଷମତା ସମ୍ପନ୍ନ ସଂସ୍କରଣ, BMW ର ଇନ୍-ହାଉସ୍ ମୋଟର୍ସପୋର୍ଟ ଡିଭିଜନ୍, BMW M GmbH ଦ୍ୱାରା ବିକଶିତ | 1986 ରେ E30 M3 ଆରମ୍ଭ ହେବା ପରଠାରୁ M3 ମଡେଲଗୁଡିକ 3 ସିରିଜ୍ ର ପ୍ରତ୍ୟେକ ପି generation ଼ି ପାଇଁ ଉତ୍ପାଦିତ ହୋଇଛି |
BMW M4: BMW M4 ହେଉଛି BMW 4 ସିରିଜ୍ କ୍ୟାପ୍ ଏବଂ BMW ର ମୋଟର୍ସପୋର୍ଟ ଡିଭିଜନ୍, BMW M ଦ୍ୱାରା ବିକଶିତ କନଭର୍ଟିବଲ୍ସର ଏକ ଉଚ୍ଚ-କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ସଂସ୍କରଣ |
BMW M40: BMW M40 ହେଉଛି ଏକ SOHC ଚାରି ସିଲିଣ୍ଡର ପେଟ୍ରୋଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଯାହା 1987–1994 ରୁ ଉତ୍ପାଦିତ ହୋଇଥିଲା | ଏହା BMW ର ମୂଳ ମଡେଲ୍ ଚାରି ସିଲିଣ୍ଡର ଇଞ୍ଜିନ୍ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କଲା ଏବଂ 1989 ପରଠାରୁ ଉଚ୍ଚ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା BMW M42 DOHC ଚାରି ସିଲିଣ୍ଡର ଇଞ୍ଜିନ ସହିତ ଉତ୍ପାଦିତ ହେଲା |
BMW M41: BMW M41 1994 ରୁ 2000 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଉତ୍ପାଦିତ ଏକ ସିଧା -4 ପରୋକ୍ଷ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ ଥିଲା |
BMW M42: BMW M42 ହେଉଛି ଏକ DOHC ଚାରି ସିଲିଣ୍ଡର ପେଟ୍ରୋଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଯାହା 1989-1996 ରୁ ଉତ୍ପାଦିତ ହୋଇଥିଲା | ଏହା BMW ର ପ୍ରଥମ ମାସ-ଉତ୍ପାଦନ DOHC ଇଞ୍ଜିନ୍ ଏବଂ ଉଚ୍ଚ କ୍ଷମତା ସମ୍ପନ୍ନ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଭାବରେ BMW M40 SOHC ଚାରି ସିଲିଣ୍ଡର ଇଞ୍ଜିନ ସହିତ ଉତ୍ପାଦିତ |
BMW M43: BMW M43 ହେଉଛି ଏକ SOHC ଚାରି ସିଲିଣ୍ଡର ପେଟ୍ରୋଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଯାହା 1991-2002 ରୁ ଉତ୍ପାଦିତ ହୋଇଥିଲା | M43 ଚାଳିତ ବେସ୍-ମଡେଲ୍ କାରଗୁଡିକ, ସେହି ସମୟରେ ଉଚ୍ଚ କ୍ଷମତା ସମ୍ପନ୍ନ ମଡେଲଗୁଡିକ BMW M42 ଏବଂ BMW M44 DOHC ଇଞ୍ଜିନ୍ ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ | ଷ୍ଟିର୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ପ୍ଲାଣ୍ଟରେ M43 ଉତ୍ପାଦିତ ହୋଇଥିଲା |
BMW M44: ଏହି BMW M44 ହେଉଛି aDOHC ଚାରି ସିଲିଣ୍ଡର ପେଟ୍ରୋଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଯାହା BMW M42 କୁ ବଦଳାଇଲା ଏବଂ 1996-2000 ରୁ ଷ୍ଟେର୍ କାରଖାନାରେ ଉତ୍ପାଦିତ ହୋଇଥିଲା | ଏହା BMW M43 SOHC ଚାରି ସିଲିଣ୍ଡର ଇଞ୍ଜିନ୍ ସହିତ ଉତ୍ପାଦିତ ହୋଇଥିଲା, M44 ଉଚ୍ଚ କ୍ଷମତା ସମ୍ପନ୍ନ ଇଞ୍ଜିନ ସହିତ | 2000 ରେ, M44 BMW N42 ଇଞ୍ଜିନ୍ ଦ୍ୱାରା ବଦଳାଗଲା |
BMW M47: BMW M47 ଏବଂ Rover Group M47R ହେଉଛି ସିଧା -4 ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ | 1998 ରୁ 2007 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବିଏମଡବ୍ଲୁ ଦ୍ Vari ାରା ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର ଉତ୍ପାଦନ କରାଯାଇଥିଲା | BMW ଧୀରେ ଧୀରେ M47 ଜୀବନକାଳ ମଧ୍ୟରେ ଉଚ୍ଚ ଚାପର ସାଧାରଣ ରେଳ ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ ପ୍ରଣାଳୀ ଗ୍ରହଣ କଲା |
BMW M4: BMW M4 ହେଉଛି BMW 4 ସିରିଜ୍ କ୍ୟାପ୍ ଏବଂ BMW ର ମୋଟର୍ସପୋର୍ଟ ଡିଭିଜନ୍, BMW M ଦ୍ୱାରା ବିକଶିତ କନଭର୍ଟିବଲ୍ସର ଏକ ଉଚ୍ଚ-କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ସଂସ୍କରଣ |
BMW M4: BMW M4 ହେଉଛି BMW 4 ସିରିଜ୍ କ୍ୟାପ୍ ଏବଂ BMW ର ମୋଟର୍ସପୋର୍ଟ ଡିଭିଜନ୍, BMW M ଦ୍ୱାରା ବିକଶିତ କନଭର୍ଟିବଲ୍ସର ଏକ ଉଚ୍ଚ-କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ସଂସ୍କରଣ |
BMW M4 DTM (ପ୍ରାକୃତିକ ଭାବରେ ଆକାଂକ୍ଷିତ): ଡଏଚ ଟୁରେନୱେଗେନ ମାଷ୍ଟର୍ସରେ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ଜର୍ମାନ କାର ନିର୍ମାତା BMW ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ BMW M4 DTM ହେଉଛି ଏକ ଭ୍ରମଣକାରୀ କାର | ଏହା 2013 ରେ ବିକଶିତ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ ଟର୍ବୋ-ଅପଡେଟ୍ BMW M4 Turbo DTM ଦ୍ୱାରା ବଦଳାଯିବା ପୂର୍ବରୁ 2014 ରୁ 2018 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ DTM asons ତୁରେ ଦ aced ଡ଼ କରାଯାଇଥିଲା | 2013 season ତୁ ଶେଷରେ ଅବସରପ୍ରାପ୍ତ BMW M3 DTM କୁ ବଦଳାଇଥିବା M4 DTM, ଉତ୍ପାଦନ BMW M4 ଉପରେ ଆଧାରିତ |
BMW M4 DTM (ପ୍ରାକୃତିକ ଭାବରେ ଆକାଂକ୍ଷିତ): ଡଏଚ ଟୁରେନୱେଗେନ ମାଷ୍ଟର୍ସରେ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ଜର୍ମାନ କାର ନିର୍ମାତା BMW ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ BMW M4 DTM ହେଉଛି ଏକ ଭ୍ରମଣକାରୀ କାର | ଏହା 2013 ରେ ବିକଶିତ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ ଟର୍ବୋ-ଅପଡେଟ୍ BMW M4 Turbo DTM ଦ୍ୱାରା ବଦଳାଯିବା ପୂର୍ବରୁ 2014 ରୁ 2018 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ DTM asons ତୁରେ ଦ aced ଡ଼ କରାଯାଇଥିଲା | 2013 season ତୁ ଶେଷରେ ଅବସରପ୍ରାପ୍ତ BMW M3 DTM କୁ ବଦଳାଇଥିବା M4 DTM, ଉତ୍ପାଦନ BMW M4 ଉପରେ ଆଧାରିତ |
BMW M4: BMW M4 ହେଉଛି BMW 4 ସିରିଜ୍ କ୍ୟାପ୍ ଏବଂ BMW ର ମୋଟର୍ସପୋର୍ଟ ଡିଭିଜନ୍, BMW M ଦ୍ୱାରା ବିକଶିତ କନଭର୍ଟିବଲ୍ସର ଏକ ଉଚ୍ଚ-କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ସଂସ୍କରଣ |
BMW M4 Turbo DTM: ବିଏମଡବ୍ଲୁ M4 ଟର୍ବୋ DTM ହେଉଛି ଏକ "କ୍ଲାସ୍ ୱାନ୍" ଭ୍ରମଣକାରୀ କାର ଯାହାକି ଜର୍ମାନ କାର ନିର୍ମାତା ବିଏମଡବ୍ଲୁ ଦ୍ୱାରା ଡଏଚେ ଟୁରେନୱେଗେନ ମାଷ୍ଟର୍ସରେ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ନିର୍ମିତ | ଏହା ଏହାର ପୂର୍ବର BMW M4 DTM ର ଏକ ଟର୍ବୋ ଚାର୍ଜ ପ୍ରକାର ହେବ ଯାହା ପ୍ରାକୃତିକ ଭାବରେ ଆକାଂକ୍ଷିତ ଇଞ୍ଜିନ ଥିଲା | M4 Turbo DTM ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ BMW M4 ଉତ୍ପାଦନ ଉପରେ ଆଧାରିତ | BMW D4 Turbo DTM 2019 DTM season ତୁରେ ଏହାର DTM ଡେବ୍ୟୁ କରିଥିଲା ​​| M4 ଟର୍ବୋ DTM ହେଉଛି BMW ର ଦ୍ୱିତୀୟ ଟର୍ବୋ ଚାଳିତ DTM କାର |
BMW M5: BMW M5 ହେଉଛି BMW M ସବ୍-ବ୍ରାଣ୍ଡ ଅଧୀନରେ ବିକ୍ରି ହେଉଥିବା BMW 5 ସିରିଜର ଏକ ଉଚ୍ଚ କ୍ଷମତା ସମ୍ପନ୍ନ ପ୍ରକାର | କ୍ରୀଡା ସେଡାନ ବର୍ଗରେ ଏହା ଏକ ଆଇକନିକ ଯାନ ଭାବରେ ବିବେଚନା କରାଯାଏ | ଅଧିକାଂଶ M5s ସେଡାନ୍ (ସାଲୁନ୍) ଶରୀର ଶ style ଳୀରେ ଉତ୍ପାଦିତ ହୋଇଛି, କିନ୍ତୁ କେତେକ ଦେଶରେ 1992 ରୁ 1995 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏବଂ 2006 ରୁ 2010 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏକ ୱାଗନ୍ (ଇଷ୍ଟେଟ୍) ଭାବରେ ଉପଲବ୍ଧ ଥିଲା |
BMW M50: BMW M50 ହେଉଛି ଏକ ସିଧା -6 DOHC ପେଟ୍ରୋଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଯାହା 1990 ରୁ 1996 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଉତ୍ପାଦିତ ହୋଇଥିଲା। M20 ଇଞ୍ଜିନ୍ ବଦଳାଇବା ପାଇଁ ଏହା E34 520i ଏବଂ 525i ରେ ମୁକ୍ତିଲାଭ କରିଥିଲା ​​|
BMW M51: ବିଏମଡବ୍ଲୁ M51 ହେଉଛି ଏକ ଇନଲାଇନ -6 ସିଲିଣ୍ଡର ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ୍, ଜୁଲାଇ 1991 ରୁ ଫେବୃଆରୀ 2000 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଷ୍ଟେରରେ ଥିବା ଉପର ଅଷ୍ଟ୍ରିଆନ୍ ବିଏମଡବ୍ଲୁ ପ୍ଲାଣ୍ଟ ଦ୍ୱାରା ଉତ୍ପାଦିତ | ଏହାର ପୂର୍ବବର୍ତ୍ତୀ ହେଉଛି BMW M21, ଉତ୍ତରାଧିକାରୀ ହେଉଛି BMW M57 |
BMW M52: BMW M52 ହେଉଛି ଏକ ସିଧା -6 DOHC ପେଟ୍ରୋଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଯାହା 1994–2000 ରୁ ଉତ୍ପାଦିତ ହୋଇଥିଲା | M50 କୁ ବଦଳାଇବା ପାଇଁ ଏହା E36 320i ରେ ମୁକ୍ତିଲାଭ କରିଥିଲା ​​| BMW S52 ଇଞ୍ଜିନ୍ ହେଉଛି M52 ର ଏକ ଉଚ୍ଚ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଯାହାକି 1996–1999 ରୁ ଆମେରିକୀୟ ଏବଂ କାନାଡିୟ ବଜାର E36 M3 କୁ ଚାଳିତ କରିଥିଲା ​​|
BMW 5 ସିରିଜ୍: ବିଏମଡବ୍ଲୁ Series ସିରିଜ୍ ହେଉଛି 1972 ମସିହାରୁ BMW ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ ଏକ ଏକ୍ଜିକ୍ୟୁଟିଭ୍ କାର୍ | ଏହା ନ୍ୟୁ କ୍ଲାସ୍ ସେଡାନ୍ସର ଉତ୍ତରାଧିକାରୀ ଏବଂ ବର୍ତ୍ତମାନ ଏହାର ସପ୍ତମ ପି .ିରେ ଅଛି |
BMW M54: 2000 ରୁ 2006 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଉତ୍ପାଦିତ BMW M54 ଏକ ପ୍ରାକୃତିକ ଭାବରେ ଆକାଂକ୍ଷିତ ସିଧା -6 ପେଟ୍ରୋଲ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ | ଏହା E53 X5 ରେ ମୁକ୍ତିଲାଭ କରିଥିଲା ​​ଏବଂ ଏହା M52 ଇଞ୍ଜିନ୍ ପାଇଁ ସ୍ଥାନ ଅଟେ | S54 ହେଉଛି ସମାନ ଉଚ୍ଚ କ୍ଷମତା ସମ୍ପନ୍ନ ଇଞ୍ଜିନ୍, E46 M3, Z3 M Coupé / Roadster ଏବଂ E85 / E86 Z4 M. ରେ ବ୍ୟବହୃତ BMW M56 SULEV ଇଞ୍ଜିନ୍ M54 ଉପରେ ଆଧାରିତ |
BMW 5 ସିରିଜ୍: ବିଏମଡବ୍ଲୁ Series ସିରିଜ୍ ହେଉଛି 1972 ମସିହାରୁ BMW ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ ଏକ ଏକ୍ଜିକ୍ୟୁଟିଭ୍ କାର୍ | ଏହା ନ୍ୟୁ କ୍ଲାସ୍ ସେଡାନ୍ସର ଉତ୍ତରାଧିକାରୀ ଏବଂ ବର୍ତ୍ତମାନ ଏହାର ସପ୍ତମ ପି .ିରେ ଅଛି |
BMW M56: BMW M56 ହେଉଛି 2.5 ଲିଟର 184 PS ସିଧା-ଛଅ ଇଞ୍ଜିନ | ଏହା ଆମେରିକାର 4 ଟି ରାଜ୍ୟରେ SULEV ନିୟମାବଳୀ ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ ନିର୍ମିତ BMW M54B25 ଇଞ୍ଜିନ୍ ର ପୁନ engine- ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ସଂସ୍କରଣ |
BMW M57: BMW M57 ହେଉଛି ଏକ ସିଧା -6 ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଯାହା 1998 ରୁ 2013 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଷ୍ଟେୟାରରେ BMW ର ଅଷ୍ଟ୍ରିଆର ଇଞ୍ଜିନ ପ୍ଲାଣ୍ଟରେ ଉତ୍ପାଦିତ ହୋଇଥିଲା |
BMW M5: BMW M5 ହେଉଛି BMW M ସବ୍-ବ୍ରାଣ୍ଡ ଅଧୀନରେ ବିକ୍ରି ହେଉଥିବା BMW 5 ସିରିଜର ଏକ ଉଚ୍ଚ କ୍ଷମତା ସମ୍ପନ୍ନ ପ୍ରକାର | କ୍ରୀଡା ସେଡାନ ବର୍ଗରେ ଏହା ଏକ ଆଇକନିକ ଯାନ ଭାବରେ ବିବେଚନା କରାଯାଏ | ଅଧିକାଂଶ M5s ସେଡାନ୍ (ସାଲୁନ୍) ଶରୀର ଶ style ଳୀରେ ଉତ୍ପାଦିତ ହୋଇଛି, କିନ୍ତୁ କେତେକ ଦେଶରେ 1992 ରୁ 1995 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏବଂ 2006 ରୁ 2010 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏକ ୱାଗନ୍ (ଇଷ୍ଟେଟ୍) ଭାବରେ ଉପଲବ୍ଧ ଥିଲା |
BMW M5: BMW M5 ହେଉଛି BMW M ସବ୍-ବ୍ରାଣ୍ଡ ଅଧୀନରେ ବିକ୍ରି ହେଉଥିବା BMW 5 ସିରିଜର ଏକ ଉଚ୍ଚ କ୍ଷମତା ସମ୍ପନ୍ନ ପ୍ରକାର | କ୍ରୀଡା ସେଡାନ ବର୍ଗରେ ଏହା ଏକ ଆଇକନିକ ଯାନ ଭାବରେ ବିବେଚନା କରାଯାଏ | ଅଧିକାଂଶ M5s ସେଡାନ୍ (ସାଲୁନ୍) ଶରୀର ଶ style ଳୀରେ ଉତ୍ପାଦିତ ହୋଇଛି, କିନ୍ତୁ କେତେକ ଦେଶରେ 1992 ରୁ 1995 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏବଂ 2006 ରୁ 2010 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏକ ୱାଗନ୍ (ଇଷ୍ଟେଟ୍) ଭାବରେ ଉପଲବ୍ଧ ଥିଲା |
BMW M5: BMW M5 ହେଉଛି BMW M ସବ୍-ବ୍ରାଣ୍ଡ ଅଧୀନରେ ବିକ୍ରି ହେଉଥିବା BMW 5 ସିରିଜର ଏକ ଉଚ୍ଚ କ୍ଷମତା ସମ୍ପନ୍ନ ପ୍ରକାର | କ୍ରୀଡା ସେଡାନ ବର୍ଗରେ ଏହା ଏକ ଆଇକନିକ ଯାନ ଭାବରେ ବିବେଚନା କରାଯାଏ | ଅଧିକାଂଶ M5s ସେଡାନ୍ (ସାଲୁନ୍) ଶରୀର ଶ style ଳୀରେ ଉତ୍ପାଦିତ ହୋଇଛି, କିନ୍ତୁ କେତେକ ଦେଶରେ 1992 ରୁ 1995 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏବଂ 2006 ରୁ 2010 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏକ ୱାଗନ୍ (ଇଷ୍ଟେଟ୍) ଭାବରେ ଉପଲବ୍ଧ ଥିଲା |
BMW M5: BMW M5 ହେଉଛି BMW M ସବ୍-ବ୍ରାଣ୍ଡ ଅଧୀନରେ ବିକ୍ରି ହେଉଥିବା BMW 5 ସିରିଜର ଏକ ଉଚ୍ଚ କ୍ଷମତା ସମ୍ପନ୍ନ ପ୍ରକାର | କ୍ରୀଡା ସେଡାନ ବର୍ଗରେ ଏହା ଏକ ଆଇକନିକ ଯାନ ଭାବରେ ବିବେଚନା କରାଯାଏ | ଅଧିକାଂଶ M5s ସେଡାନ୍ (ସାଲୁନ୍) ଶରୀର ଶ style ଳୀରେ ଉତ୍ପାଦିତ ହୋଇଛି, କିନ୍ତୁ କେତେକ ଦେଶରେ 1992 ରୁ 1995 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏବଂ 2006 ରୁ 2010 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏକ ୱାଗନ୍ (ଇଷ୍ଟେଟ୍) ଭାବରେ ଉପଲବ୍ଧ ଥିଲା |
BMW M5: BMW M5 ହେଉଛି BMW M ସବ୍-ବ୍ରାଣ୍ଡ ଅଧୀନରେ ବିକ୍ରି ହେଉଥିବା BMW 5 ସିରିଜର ଏକ ଉଚ୍ଚ କ୍ଷମତା ସମ୍ପନ୍ନ ପ୍ରକାର | କ୍ରୀଡା ସେଡାନ ବର୍ଗରେ ଏହା ଏକ ଆଇକନିକ ଯାନ ଭାବରେ ବିବେଚନା କରାଯାଏ | ଅଧିକାଂଶ M5s ସେଡାନ୍ (ସାଲୁନ୍) ଶରୀର ଶ style ଳୀରେ ଉତ୍ପାଦିତ ହୋଇଛି, କିନ୍ତୁ କେତେକ ଦେଶରେ 1992 ରୁ 1995 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏବଂ 2006 ରୁ 2010 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏକ ୱାଗନ୍ (ଇଷ୍ଟେଟ୍) ଭାବରେ ଉପଲବ୍ଧ ଥିଲା |