ଅଟୋବ୍ୟାକ୍ ସେଭେନ: ଅଟୋବ୍ୟାକ୍ ସେଭେନ କୋ।, ଲି। ମୁଖ୍ୟତ Asia ଏସିଆରେ ଶାଖା ସହିତ ଜାପାନରେ ଅବସ୍ଥିତ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ପାର୍ଟସ୍ ଏବଂ ଆସେସୋରିଜ୍ ର ଖୁଚୁରା ବ୍ୟବସାୟୀ, ଫ୍ରାନ୍ସରେ ଷ୍ଟୋରଗୁଡିକ ମଧ୍ୟ ଅଛି | | |
ଅଟୋବ୍ୟାକ୍ ରେସିଂ ଦଳ ଆଗୁରୀ: ଅଟୋବ୍ୟାକ୍ ରେସିଂ ଟିମ୍ ଆଗୁରୀ ( ARTA ) ହେଉଛି 1997 ରେ ପୂର୍ବତନ F1 ଡ୍ରାଇଭର ଆଗୁରୀ ସୁଜୁକି ଏବଂ ଅଟୋବ୍ୟାକ୍ ସେଭେନ କୋ ମଧ୍ୟରେ ଗଠିତ ଏକ ମିଳିତ ରେସିଂ ପ୍ରୋଜେକ୍ଟ | ଦଳର ମୂଳ ନାମ ଥିଲା "ARTA F1 ପ୍ରୋଜେକ୍ଟ", କିନ୍ତୁ ଶବ୍ଦର ବ୍ୟବହାର ଉପରେ ଆଧାର କରି ଟ୍ରେଡ୍ ମାର୍କ ଦାବି ଯୋଗୁଁ | "F1", ନାମ ପରେ "ARTA" କୁ ଛୋଟ କରାଯାଇଛି | ଉଭୟ ଡ୍ରାଇଭର ଏବଂ ଦଳ ଚାମ୍ପିଅନସିପରେ ARTA 2007 SuperGT GT500 ସିରିଜ୍ ଚାମ୍ପିଅନ୍ ହୋଇଥିଲା | | |
ଅଟୋବ୍ୟାକ୍ ସେଭେନ: ଅଟୋବ୍ୟାକ୍ ସେଭେନ କୋ।, ଲି। ମୁଖ୍ୟତ Asia ଏସିଆରେ ଶାଖା ସହିତ ଜାପାନରେ ଅବସ୍ଥିତ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ପାର୍ଟସ୍ ଏବଂ ଆସେସୋରିଜ୍ ର ଖୁଚୁରା ବ୍ୟବସାୟୀ, ଫ୍ରାନ୍ସରେ ଷ୍ଟୋରଗୁଡିକ ମଧ୍ୟ ଅଛି | | |
ଅଟୋବ୍ୟାକ୍ ସେଭେନ: ଅଟୋବ୍ୟାକ୍ ସେଭେନ କୋ।, ଲି। ମୁଖ୍ୟତ Asia ଏସିଆରେ ଶାଖା ସହିତ ଜାପାନରେ ଅବସ୍ଥିତ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ପାର୍ଟସ୍ ଏବଂ ଆସେସୋରିଜ୍ ର ଖୁଚୁରା ବ୍ୟବସାୟୀ, ଫ୍ରାନ୍ସରେ ଷ୍ଟୋରଗୁଡିକ ମଧ୍ୟ ଅଛି | | |
ଅଟୋବ୍ୟାକ୍ ସେଭେନ: ଅଟୋବ୍ୟାକ୍ ସେଭେନ କୋ।, ଲି। ମୁଖ୍ୟତ Asia ଏସିଆରେ ଶାଖା ସହିତ ଜାପାନରେ ଅବସ୍ଥିତ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ପାର୍ଟସ୍ ଏବଂ ଆସେସୋରିଜ୍ ର ଖୁଚୁରା ବ୍ୟବସାୟୀ, ଫ୍ରାନ୍ସରେ ଷ୍ଟୋରଗୁଡିକ ମଧ୍ୟ ଅଛି | | |
ଅଟୋବ୍ୟାକ୍ ସେଭେନ: ଅଟୋବ୍ୟାକ୍ ସେଭେନ କୋ।, ଲି। ମୁଖ୍ୟତ Asia ଏସିଆରେ ଶାଖା ସହିତ ଜାପାନରେ ଅବସ୍ଥିତ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ପାର୍ଟସ୍ ଏବଂ ଆସେସୋରିଜ୍ ର ଖୁଚୁରା ବ୍ୟବସାୟୀ, ଫ୍ରାନ୍ସରେ ଷ୍ଟୋରଗୁଡିକ ମଧ୍ୟ ଅଛି | | |
ଅଟୋବାହନ୍: ଅଟୋବାହନ୍ ହେଉଛି ଜର୍ମାନୀର ଫେଡେରାଲ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ-ପ୍ରବେଶ ରାଜପଥ ବ୍ୟବସ୍ଥା | ସରକାରୀ ଜର୍ମାନ ଶବ୍ଦ ହେଉଛି ବୁନ୍ଦେସାଟୋବାହନ୍ , ଯାହା "ଫେଡେରାଲ୍ ମୋଟରୱେ" ଭାବରେ ଅନୁବାଦ କରେ | ବୁଣ୍ଡେସାଟୋବାହନ୍ ଶବ୍ଦର ଆକ୍ଷରିକ ଅର୍ଥ ହେଉଛି "ଫେଡେରାଲ୍ ଅଟୋ (ମୋବାଇଲ୍) ଟ୍ରାକ୍" | | |
ଅଟୋବାହ୍ନି ଅଗ୍ସବର୍ଗ: ଅଟୋବାହ୍ନି ଅଗ୍ସବର୍ଗ , ଜର୍ମାନୀର ବାଭାରିଆ, ସ୍ ab ାବିଆ, ଅଗ୍ସବର୍ଗର ଏକ ହ୍ରଦ | ଏହା ଅଗସବର୍ଗ ବିମାନବନ୍ଦରର ଦକ୍ଷିଣରେ ଥିବା ବୁନ୍ଦେସାଟୋବାନ୍ 8 ସହିତ ଅବସ୍ଥିତ | M ୦ ମିଟର ଉଚ୍ଚତାରେ ଏହାର ପୃଷ୍ଠଭୂମି 17 ହେକ୍ଟର | ଏହି ହ୍ରଦ ମୁଖ୍ୟତ a ଗାଧୋଇବା ହ୍ରଦ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, କିନ୍ତୁ କିଛି ଅଂଶ ମାଛ ଚାଷ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ | ଜଳର ଗୁଣବତ୍ତା ଉପରେ ନଜର ରଖିବା ପାଇଁ ସ୍ଥାନୀୟ ସ୍ୱାସ୍ଥ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟାଳୟ ଦାୟୀ | | |
ଅଷ୍ଟ୍ରିଆର ଅଟୋବାହନ୍ସ: ଅଷ୍ଟ୍ରିଆର ଅଟୋବାହନ୍ ଗୁଡିକ ଅଷ୍ଟ୍ରିଆର ନିୟନ୍ତ୍ରିତ-ପ୍ରବେଶ ରାଜପଥ | ଅଷ୍ଟ୍ରିଆର ଫେଡେରାଲ୍ ରୋଡ୍ ଆକ୍ଟ ( ବୁଣ୍ଡେସ୍ଟ୍ରାଜେଙ୍ଗେଜେଟ୍ ) ଅନୁଯାୟୀ କେନ୍ଦ୍ର ସରକାରଙ୍କ ଅଧୀନରେ ସେମାନଙ୍କୁ ସରକାରୀ ଭାବରେ ବୁନ୍ଦେଷ୍ଟ୍ରା ß ଏ ଏ (ବୁନ୍ଦେସାଟୋବାହେନ୍) କୁହାଯାଏ, 2002 ପରଠାରୁ ଅଷ୍ଟ୍ରିଆ ରାଜ୍ୟଗୁଡିକ ଦ୍ୱାରା ପରିଚାଳିତ ପୂର୍ବ ବୁନ୍ଦେଷ୍ଟ୍ରାଷ୍ଟେନ୍ ରାଜପଥ ସହିତ ଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱରେ ନ ପଡ଼ିବା | | |
ଅଟୋବାହନ୍: ଅଟୋବାହନ୍ ହେଉଛି ଜର୍ମାନୀର ଫେଡେରାଲ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ-ପ୍ରବେଶ ରାଜପଥ ବ୍ୟବସ୍ଥା | ସରକାରୀ ଜର୍ମାନ ଶବ୍ଦ ହେଉଛି ବୁନ୍ଦେସାଟୋବାହନ୍ , ଯାହା "ଫେଡେରାଲ୍ ମୋଟରୱେ" ଭାବରେ ଅନୁବାଦ କରେ | ବୁଣ୍ଡେସାଟୋବାହନ୍ ଶବ୍ଦର ଆକ୍ଷରିକ ଅର୍ଥ ହେଉଛି "ଫେଡେରାଲ୍ ଅଟୋ (ମୋବାଇଲ୍) ଟ୍ରାକ୍" | | |
ଅଟୋବାହନ୍ (ଗୀତ): " ଅଟୋବାହନ୍ " ହେଉଛି ଜର୍ମାନ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ବ୍ୟାଣ୍ଡ କ୍ରାଫ୍ଟୱର୍କର 1975 ଗୀତ, ସମାନ ନାମର ଷ୍ଟୁଡିଓ ଆଲବମରୁ ଦ୍ୱିତୀୟ ଏବଂ ଶେଷ ସିଙ୍ଗଲ୍ | ଏହି ଗୀତଟିକୁ ରାଲ୍ଫ ହୁଟର ଏବଂ ବ୍ୟାଣ୍ଡର ଫ୍ଲୋରିଆନ୍ ସ୍ନାଇଡର୍ ରଚନା କରିଥିଲେ ଏବଂ ଏମିଲ୍ ସ୍କଲ୍ଟ ଏହି ଗୀତରେ ସହଯୋଗ କରିଥିଲେ। ଏହା କନି ପ୍ଲାଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ସହ-ଉତ୍ପାଦିତ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ ଗୀତର ଗୀତ ବ୍ୟବହାର କରିବାରେ ବ୍ୟାଣ୍ଡର ପ୍ରଥମ ଟ୍ରାକ୍ ଥିଲା | 1974 ରେ ରେକର୍ଡ ହୋଇଥିବା ଏହି ଗୀତଟି ଏକ ମୋଟରୱେରେ ଗାଡି ଚଳାଇବା ଅନୁଭବକୁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି | "ଅଟୋବାହନ୍" ହେଉଛି ଆମେରିକାର କ୍ରାଫ୍ଟୱର୍କର ସବୁଠାରୁ ବଡ ହିଟ୍, ବିଲବୋର୍ଡ ହଟ୍ 100 ରେ 25 ନମ୍ବରରେ ପହଞ୍ଚିଛି | | |
ସ୍ୱିଜରଲ୍ୟାଣ୍ଡର ମୋଟରୱେ: ସ୍ୱିଜରଲ୍ୟାଣ୍ଡରେ ଏକ ଦୁଇ-ଶ୍ରେଣୀ ରାଜପଥ ବ୍ୟବସ୍ଥା ଅଛି: ଆଗାମୀ ଟ୍ରାଫିକ୍ ପାଇଁ ପୃଥକ ରାସ୍ତା ସହିତ ମୋଟରୱେ ଏବଂ ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 120 କିଲୋମିଟର (75 ମିଲିମିଟର) ର ସର୍ବୋଚ୍ଚ ବେଗ ସୀମା, ଏବଂ ଆଗାମୀ ଟ୍ରାଫିକ୍ ସହିତ ଏକ୍ସପ୍ରେସୱେ ଏବଂ ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 100 କିଲୋମିଟରର ସର୍ବୋଚ୍ଚ ବେଗ ସୀମା ( 62 mph) | |
ଅଟୋବାହନ୍ (ଆଲବମ୍): ନଭେମ୍ବର 1974 ରେ ମୁକ୍ତିଲାଭ କରିଥିବା ଜର୍ମାନ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ବ୍ୟାଣ୍ଡ କ୍ରାଫ୍ଟୱର୍କର ଅଟୋବାହନ୍ ହେଉଛି ଚତୁର୍ଥ ଷ୍ଟୁଡିଓ ଆଲବମ୍ | ପୁନରାବୃତ୍ତି ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଧ୍ୱନିକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ରୂପେ ଗ୍ରହଣ କରିବା ଏହା ବ୍ୟାଣ୍ଡର ପ୍ରଥମ ଆଲବମ୍ ଯାହା ସେମାନେ ଜଣାଶୁଣା ଏବଂ ଟାଇଟୁଲାର୍ ଜର୍ମାନ ମୋଟରୱେ ସିଷ୍ଟମ ଦ୍ୱାରା ଅନୁପ୍ରାଣିତ ହୋଇଥିଲେ | | |
ଅଟୋବାହନ୍ (ବିଭାଜନ): ଅଟୋବାହନ୍ ହେଉଛି ଜର୍ମାନୀର ହାଇ ସ୍ପିଡ୍ ଆନ୍ତ c ରାଜ୍ୟ ରାଜପଥ | | |
ଧକ୍କା (ଚଳଚ୍ଚିତ୍ର): କଲିଡ୍ ହେଉଛି 2016 ଆମେରିକୀୟ-ଜର୍ମାନ ଆକ୍ସନ୍ ଫିଲ୍ମ ଯାହାକି ଇରାନ୍ କ୍ରିଭିଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ଦ୍ଦେଶିତ, ଯିଏ ଏହାକୁ ଏଫ୍ ସ୍କଟ୍ ଫ୍ରାଜିଅର୍ଙ୍କ ସହ ସହ-ଲେଖିଥିଲେ | ଏହି ଚଳଚ୍ଚିତ୍ରରେ ନିକୋଲାସ୍ ହୋଲ୍ଟ, ଫେଲିସିଟି ଜୋନ୍ସ, ମାରୱାନ୍ କେଞ୍ଜାରି, ବେନ୍ କିଙ୍ଗସଲି ଏବଂ ଆନ୍ଥୋନୀ ହପକିନ୍ସ ଅଭିନୟ କରିଛନ୍ତି। ଏହି ଷଡଯନ୍ତ୍ର ଜର୍ମାନୀରେ ରହୁଥିବା ଦୁଇ ଜଣ ଆମେରିକୀୟଙ୍କୁ ଅନୁସରଣ କରେ ଯେଉଁମାନେ ଡାକ୍ତରୀ ଅପରେସନ୍ ପାଇଁ ଅର୍ଥ ଦେବାକୁ ହେଲେ କ୍ରାଇମ ମାଲିକଙ୍କଠାରୁ ଡ୍ରଗ୍ ଚୋରି କରିବାକୁ ପଡିବ। | |
ଅଟୋବାହନ୍ (ଖେଳ): ଅଟୋବାହନ୍ ହେଉଛି 2003 ରେ ନିଲ୍ ଲାବୁଟ୍ ଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ଲିଖିତ ଏକ ନାଟକ | ଏଥିରେ ସାତୋଟି କ୍ଷୁଦ୍ର ଭିଗ୍ନେଟ୍ ଥାଏ - ପ୍ରତ୍ୟେକଟି କେବଳ ଦୁଇଜଣ ବ୍ୟକ୍ତିଙ୍କ ସହିତ ଜଡିତ ଏବଂ ପ୍ରତ୍ୟେକଟି ଏକ କାରର ଆଗ ସିଟରେ ସମ୍ପୁର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ଘଟିଥାଏ | | |
ଅଟୋବାହନ୍ (ଗୀତ): " ଅଟୋବାହନ୍ " ହେଉଛି ଜର୍ମାନ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ବ୍ୟାଣ୍ଡ କ୍ରାଫ୍ଟୱର୍କର 1975 ଗୀତ, ସମାନ ନାମର ଷ୍ଟୁଡିଓ ଆଲବମରୁ ଦ୍ୱିତୀୟ ଏବଂ ଶେଷ ସିଙ୍ଗଲ୍ | ଏହି ଗୀତଟିକୁ ରାଲ୍ଫ ହୁଟର ଏବଂ ବ୍ୟାଣ୍ଡର ଫ୍ଲୋରିଆନ୍ ସ୍ନାଇଡର୍ ରଚନା କରିଥିଲେ ଏବଂ ଏମିଲ୍ ସ୍କଲ୍ଟ ଏହି ଗୀତରେ ସହଯୋଗ କରିଥିଲେ। ଏହା କନି ପ୍ଲାଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ସହ-ଉତ୍ପାଦିତ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ ଗୀତର ଗୀତ ବ୍ୟବହାର କରିବାରେ ବ୍ୟାଣ୍ଡର ପ୍ରଥମ ଟ୍ରାକ୍ ଥିଲା | 1974 ରେ ରେକର୍ଡ ହୋଇଥିବା ଏହି ଗୀତଟି ଏକ ମୋଟରୱେରେ ଗାଡି ଚଳାଇବା ଅନୁଭବକୁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି | "ଅଟୋବାହନ୍" ହେଉଛି ଆମେରିକାର କ୍ରାଫ୍ଟୱର୍କର ସବୁଠାରୁ ବଡ ହିଟ୍, ବିଲବୋର୍ଡ ହଟ୍ 100 ରେ 25 ନମ୍ବରରେ ପହଞ୍ଚିଛି | | |
ବୁନ୍ଦେସାଟୋବାନ୍ :: ବୁଣ୍ଡେସାଟୋବାନ୍ 1 ହେଉଛି ଜର୍ମାନୀର ଏକ ଅଟୋବାହନ୍ | ଏହା ଶ୍ଲେସୱିଗ୍-ହୋଲଷ୍ଟାଇନ୍ ର ହେଲିଜେନହାଫେନ୍ ଠାରୁ ସାରବ୍ରୁକେନ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ 749 କିଲୋମିଟର (465 ମାଇଲ୍) ଦୂରତା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଚାଲିଥାଏ, କିନ୍ତୁ କୋଲୋନ୍ ଏବଂ ଟ୍ରାୟର୍ ମଧ୍ୟରେ ଅସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଟେ | ବି 207 ଉତ୍ତରରେ ହିଲିଜେନହାଫେନ୍ ଠାରୁ ପୁଟଗାର୍ଡେନ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ, ଫେହମର୍ନ ଦ୍ୱୀପର ଶେଷରେ, ଡେନମାର୍କର ରୋଡବି ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏକ ଫେରି ସହିତ ଜାରି ରହିଛି | | |
ବୁନ୍ଦେସାଟୋବାନ୍ 10: ଜର୍ମାନୀର ରାଜଧାନୀ ବର୍ଲିନ୍ ଚାରିପାଖରେ ବୁନ୍ଦେସାଟୋବାନ୍ 10 ହେଉଛି ଏକ କକ୍ଷପଥ | ସାଧାରଣତ Berlin ବର୍ଲିନର୍ ରିଙ୍ଗ୍ କୁହାଯାଏ, ଏହା ମୁଖ୍ୟତ Br ବ୍ରାଣ୍ଡେନ୍ବର୍ଗ ରାଜ୍ୟରେ ଅବସ୍ଥିତ ଏବଂ ବର୍ଲିନ୍ରେ 5 କିଲୋମିଟର ଦୂରତା ବିଶିଷ୍ଟ | ବର୍ଲିନ୍ର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ସହରର ଚତୁର୍ଦ୍ଦିଗରେ ବର୍ଲିନର୍ ଷ୍ଟାଡ୍ରିଙ୍ଗ୍ ସହିତ ଏହାକୁ ଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱରେ ରଖିବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ | | |
ବୁନ୍ଦେସାଟୋବାନ୍ 11: ବୁଣ୍ଡେସାଟୋବାନ୍ 11 ହେଉଛି ପୂର୍ବ ଜର୍ମାନୀର ଏକ ଅଟୋବାହନ୍ ଯାହା 1936 ରେ ଖୋଲା ଯାଇଥିଲା | ଏହା ଆଂଶିକ ଏକ ଅବ୍ୟବହୃତ ଅବସ୍ଥାରେ ଥିବାରୁ ଏହା ବର୍ତ୍ତମାନ ବିଭିନ୍ନ ସ୍ତରରେ ଆଧୁନିକୀକରଣ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଛି | ଏହି ରାସ୍ତା ବର୍ଲିନ୍ ଏବଂ ସିଜେସିନ୍ ମଧ୍ୟରେ ମୁଖ୍ୟ ସଂଯୋଗ ସୃଷ୍ଟି କରେ ଏବଂ ଏହା ମେକଲେନବର୍ଗ-ଭର୍ପୋମର୍ନରେ ପୋଲାଣ୍ଡର ମୋଟରୱେ A6 ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ | | |
ବୁନ୍ଦେସାଟୋବାନ୍ 111: ବୁଣ୍ଡେସାଟୋବାନ୍ 111 ହେଉଛି ଜର୍ମାନୀର ଏକ ଅଟୋବାହନ୍ | ଏହା ବର୍ଲିନର୍ ଷ୍ଟାଡଟ୍ରିଙ୍ଗ୍ (A 100) କୁ ବର୍ଲିନର୍ ରିଙ୍ଗ (A 10) ସହିତ ସଂଯୋଗ କରେ | ପୁନ un ମିଳନ ପୂର୍ବରୁ ଏହାକୁ A 11 କୁହାଯାଉଥିଲା | A 111 କୁ 31 ଡିସେମ୍ବର 1987 ରୁ ଜର୍ମାନ ପୁନ un ମିଳନ ପାଇଁ 1990 ରେ GDR ମାଧ୍ୟମରେ ହେମ୍ବର୍ଗ ଏବଂ ମାଲମୋ (ସ୍ୱିଡେନ) ଦେଇ ସୀମା ପାର ହୋଇ ହିଲିଗେନ୍ସି / ଷ୍ଟୋଲପେ ଦେଇ ଗମନାଗମନ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇଥିଲା | 1975 ରୁ ପୁନ un ମିଳନ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ, ରାଜପଥକୁ A 11 ଭାବରେ ନାମିତ କରାଯାଇଥିଲା | ପୂର୍ବ ଜର୍ମାନୀରେ 1990 ପରେ ମୋଟରୱେ ସଂଖ୍ୟାକରଣର ଏକ ଅଂଶ ଭାବରେ ନୂତନ ନମ୍ବର A 111 ଦିଆଯାଇଥିଲା | | |
ବୁନ୍ଦେସାଟୋବାନ୍ 115: ବୁଣ୍ଡେସାଟୋବାନ୍ 115 ହେଉଛି ଜର୍ମାନୀର ବର୍ଲିନ୍ରେ ଏକ ଅଟୋବାହନ୍ | ପୁରୁଣା AVUS ରେସ ଟ୍ରାକର କିଛି ଅଂଶ ବ୍ୟବହାର କରି ଏହା ବର୍ଲିନର୍ ଷ୍ଟାଡ୍ରିଙ୍ଗ୍କୁ ବର୍ଲିନର୍ ରିଙ୍ଗ ସହିତ ସଂଯୋଗ କରେ | 1921 ମସିହାରେ ଜର୍ମାନୀର ପ୍ରଥମ ସୀମିତ ପ୍ରବେଶ ରାସ୍ତା ଭାବରେ AVUS ଖୋଲାଯାଇଥିଲା | ଦ୍ୱିତୀୟ ବିଶ୍ୱଯୁଦ୍ଧ ପରେ, A 115 ପଶ୍ଚିମ ବର୍ଲିନ୍ ଏବଂ ପଶ୍ଚିମ ଜର୍ମାନୀ ମଧ୍ୟରେ ଗମନାଗମନ ରାସ୍ତା ଭାବରେ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ କାର୍ଯ୍ୟ କଲା | ୧ 6969 In ମସିହାରେ, ଅଟୋବାହାନର ଏକ ଛୋଟ ଅଂଶ GDR କର୍ତ୍ତୃପକ୍ଷଙ୍କ ଦ୍ east ାରା ପୂର୍ବ ଦିଗକୁ ଘୁଞ୍ଚିଗଲା ଯାହା ଦ୍ D ାରା ଡ୍ରେଲିଣ୍ଡେନରେ ଥିବା ଚେକପଏଣ୍ଟ ବ୍ରାଭୋ ସୀମା କ୍ରସିଂ ପଶ୍ଚିମ ବର୍ଲିନ୍ ଅଞ୍ଚଳରେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ହେବ। | |
ବୁନ୍ଦେସାଟୋବାନ୍ 12: ବୁଣ୍ଡେସାଟୋବାନ୍ 12 , ଯାହା ଅଟୋବାହନ୍ ଡେର୍ ଫ୍ରାଇହେଟ୍ ଭାବରେ ମଧ୍ୟ ଜଣାଶୁଣା, ଉତ୍ତର-ପୂର୍ବ ଜର୍ମାନୀର ଏକ ଅଟୋବାହନ୍, ବର୍ଲିନ୍ କୁ ପୋଲାଣ୍ଡ ସୀମା ସହିତ ସଂଯୋଗ କରେ | | |
ବୁନ୍ଦେସାଟୋବାନ୍ 13: ବୁଣ୍ଡେସାଟୋବାନ୍ 13 ହେଉଛି ପୂର୍ବ ଜର୍ମାନୀର ଏକ ଅଟୋବାହନ୍, ବର୍ଲିନ୍ କୁ ଡ୍ରେସଡେନ୍ ସହିତ ସଂଯୋଗ କରେ | | |
ବୁନ୍ଦେସାଟୋବାନ୍ 14: Bundesautobahn 14 ହେଉଛି ପୂର୍ବ ଜର୍ମାନୀର ଏକ ଅଟୋବାହନ୍ | | |
ବୁନ୍ଦେସାଟୋବାନ୍ 15: ବୁଣ୍ଡେସାଟୋବାନ୍ 15 ହେଉଛି ପୂର୍ବ ଜର୍ମାନୀର ଏକ ଅଟୋବାହନ୍ | ଏହା ମୂଳ ରିଚ୍ସାଟୋବାହନ୍ସ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ ଏବଂ ବ୍ରେସଲାଉକୁ ବର୍ଲିନ୍ ସହିତ ୱ୍ରୋକ୍ୱା (ବ୍ରେସ୍ଲାଉ) ଏବଂ ଗର୍ଲିଜ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ସଂଯୋଗ କରିଥିଲା | ଏହା ଜର୍ମାନୀ ଏବଂ ପୋଲାଣ୍ଡକୁ ସଂଯୋଗ କରେ | ଏକ 15 ହେଉଛି ୟୁରୋପୀୟ ମାର୍ଗ E36 ର ଏକ ଅଂଶ | | |
ବୁନ୍ଦେସାଟୋବାନ୍ 17: ବୁନ୍ଦେସାଟୋବାନ୍ 17 ହେଉଛି ଦକ୍ଷିଣ-ପୂର୍ବ ଜର୍ମାନୀର ସାକ୍ସୋନିରେ ଏକ ଅଟୋବାହନ୍ | ଏହା ଡ୍ରେସଡେନ୍ କୁ ଚେକ ସୀମା ସହିତ ସଂଯୋଗ କରେ ଯେଉଁଠାରେ D8 ପ୍ରାଗା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଚାଲିଥାଏ | ଏହି ରାସ୍ତାଟି ଜର୍ମାନ ଅଟୋବାହାନ ନେଟୱାର୍କ ପାଇଁ ଏକ ନୂତନ ଅବଦାନ | 1998 ରେ ପ୍ରଥମ ଷ୍ଟ୍ରେଚ୍ ଖୋଲିବା ଏବଂ ଶେଷ 2006 ରେ ନିର୍ମାଣ 1998 ରେ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥିଲା | | |
ବୁନ୍ଦେସାଟୋବାନ୍ 19: ବୁଣ୍ଡେସାଟୋବାନ୍ 19 ହେଉଛି ପୂର୍ବ ଜର୍ମାନୀର ଏକ ଅଟୋବାହନ୍ ଯାହା ରୋଷ୍ଟକ୍ ର ବାଲ୍ଟିକ୍ ବନ୍ଦରକୁ A 24 ସହିତ ସଂଯୋଗ କରେ, ଯାହା ବର୍ଲିନ୍ ଚାରିପାଖରେ A 10 ରିଙ୍ଗ୍ ରାସ୍ତାରେ ଚାଲିଥାଏ | ୱାର୍ଣ୍ଣୋ ଟନେଲ୍ ହେଉଛି ଅଟୋବାହାନର ଏକମାତ୍ର ଷ୍ଟ୍ରେଚ୍ ଯାହା ସମସ୍ତ ଯାନ ପାଇଁ ସାଧାରଣ ରୋଡ୍ ଟୋଲ୍ ଦେୟ ଆବଶ୍ୟକ କରେ | | |
ବୁନ୍ଦେସାଟୋବାନ୍ ୨: ବୁଣ୍ଡେସାଟୋବାନ୍ 2 ହେଉଛି ଜର୍ମାନୀର ଏକ ଅଟୋବାହନ୍ ଯାହା ପଶ୍ଚିମରେ ରୁହର ଅଞ୍ଚଳକୁ ପୂର୍ବରେ ବର୍ଲିନ୍ ସହିତ ସଂଯୋଗ କରେ | A 2 ପଶ୍ଚିମ ଓବରହାଉନ୍ ସହର ନିକଟସ୍ଥ A3 ସହିତ ମିଳନସ୍ଥଳରୁ ଆରମ୍ଭ ହୁଏ, ରୁହର୍ ଉପତ୍ୟକାର ଉତ୍ତର ଦେଇ, ମୁନ୍ଷ୍ଟର୍ଲ୍ୟାଣ୍ଡ ଏବଂ ଓଷ୍ଟୱେଷ୍ଟଫାଲେନ୍ ଦେଇ ଯାଇଥାଏ, ପୂର୍ବ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଜର୍ମାନ ସୀମା ଅତିକ୍ରମ କରି ବର୍ଲିନର୍ରେ ମିଶ୍ରଣ ପାଇଁ ମ୍ୟାଗଡବର୍ଗର୍ ବର୍ଡେ ଦେଇ ଚାଲିଥାଏ | ବର୍ଲିନରେ ପହଞ୍ଚିବାର କିଛି ସମୟ ପୂର୍ବରୁ ରିଙ୍ଗ୍ | ମ୍ୟାଗଡେବର୍ଗ, ବ୍ରାଉନସ୍ୱିଗ୍, ହାନୋଭର ଏବଂ ଡର୍ଟମୁଣ୍ଡ ଭଳି ପ୍ରମୁଖ ସହରଗୁଡିକ A 2 ର ଅତି ନିକଟବର୍ତ୍ତୀ ଅଟେ | | |
ବୁନ୍ଦେସାଟୋବାନ୍ 20: ବୁଣ୍ଡେସାଟୋବାନ୍ 20 ହେଉଛି ଜର୍ମାନୀର ଏକ ଅଟୋବାହନ୍ | ବାଲ୍ଟିକ୍ ସାଗର ଉପକୂଳ ନିକଟରେ ଏହାର ଭ ographic ଗୋଳିକ ଅବସ୍ଥିତି ହେତୁ ଏହା Ostseeautobahn କିମ୍ବା Küstenautobahn ଭାବରେ ଜଣାଶୁଣା | ଏହି ରାସ୍ତାଟି ଏକ ସିଧା ଲାଇନରେ ନିର୍ମିତ ନୁହେଁ, ଏହା ପରିବର୍ତ୍ତେ ଏହା ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ସହରଗୁଡିକ ନିକଟରେ ନିର୍ମିତ ହୋଇଛି, ଏହାକୁ ଏହି ସହରଗୁଡିକ ମଧ୍ୟରେ ଯାତ୍ରା ପାଇଁ ଅଧିକ ଲାଭଦାୟକ କରିବା ପାଇଁ ଏବଂ ବାଇପାସ୍ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା | | |
ବୁନ୍ଦେସାଟୋବାନ୍ 21: ବୁଣ୍ଡେସାଟୋବାନ୍ 21 ହେଉଛି ଜର୍ମାନୀର ଏକ ଅଟୋବାହନ୍ | | |
ବୁନ୍ଦେସାଟୋବାନ୍ 210: ବୁଣ୍ଡେସାଟୋବାହନ୍ 210 ହେଉଛି ଏକ ମାର୍ଗ ଯାହା କି ଫେଡେରାଲ୍ ରାଜ୍ୟ ରାଜଧାନୀ କିଲ୍କୁ ରେଣ୍ଡସବର୍ଗ ସହିତ ସଂଯୋଗ କରେ | ଏହି ମାର୍ଗ କିଲରୁ ଶ୍ଲେସୱିଗ୍ ଏବଂ ସ୍କାଣ୍ଡିନାଭିୟା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସ୍ଥଳ ପରିବହନ ମାର୍ଗକୁ ଆହୁରି ସହଜ କରିବାକୁ ସେବା କରିଥାଏ | | |
ବୁନ୍ଦେସାଟୋବାନ୍ 215: Bundesautobahn 215 ହେଉଛି ଏକ ଅଟୋବାହନ୍ ଯାହା ଫେଡେରାଲ୍ ରାଜ୍ୟ ରାଜଧାନୀ କିଏଲ୍କୁ ଅଟୋବାହନ୍ 7 ମାଧ୍ୟମରେ ହାମବର୍ଗ ସହିତ ସଂଯୋଗ କରେ | | |
ବୁନ୍ଦେସାଟୋବାନ୍ 22: ବୁଣ୍ଡେସାଟୋବାନ୍ 22 ହେଉଛି ଜର୍ମାନୀର ଏକ ଅଟୋବାହନ୍ ଯାହା ଯୋଜନା ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ଅଛି | A 22 ୱେଷ୍ଟରଷ୍ଟେଡେ ନିକଟରେ A 28 କୁ ବ୍ରେମେରହାଭେନ ନିକଟ A 27 ସହିତ ସଂଯୋଗ କରିବା ଉଚିତ, ଜାଡେରବର୍ଗ ନିକଟରେ A 29 ପାର ହୋଇ | ପ୍ରୋଜେକ୍ଟ ହୋଇଥିବା A 22 ର ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଂଶ ହେଉଛି ବ୍ରେମେରହାଭେନର ଦକ୍ଷିଣରେ ଥିବା ୱେସର୍ଟୁନେଲ, ଯାହା ବର୍ତ୍ତମାନ ବୁନ୍ଦେସଷ୍ଟ୍ରା 437 ର ଅଂଶ ଅଟେ | ବ୍ରେମେରହାଭେନର ପୂର୍ବ ଦିଗରେ, A 22 ଯୋଜନା ଷ୍ଟେଡ୍ ଅତିକ୍ରମ କରିବା ଏବଂ ଏଲବେ ନଦୀ ପାର ହେବାର ପ୍ରସ୍ତାବ ଦେଇଛି | ସମ୍ପୃକ୍ତ କାଉଣ୍ଟି ଏବଂ ପ municipal ରସଂସ୍ଥାଗୁଡ଼ିକରେ ଆଲୋଚନା ହେଉଛି; ନିର୍ମାଣର ଆନୁମାନିକ ଆରମ୍ଭ ପ୍ରାୟ 2013 ହେବ ବୋଲି କୁହାଯାଏ | | |
ବୁନ୍ଦେସାଟୋବାନ୍ 23: ବୁଣ୍ଡେସାଟୋବାନ୍ 23 ହେଉଛି ଜର୍ମାନୀର ଏକ ଅଟୋବାହନ୍ | ଏହା ମୁଖ୍ୟତ the ବୁନ୍ଦେସଷ୍ଟ୍ରା 5 ସହିତ ସମାନ୍ତରାଳ ଭାବରେ ଚାଲିଥାଏ | ଏହାର ମୁଖ୍ୟ ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ହେଉଛି ହାମବର୍ଗର ହିନଟେରଲ୍ୟାଣ୍ଡକୁ ସଂଯୋଗ କରିବା | ଉତ୍ତରରେ ହେଡ୍, A 23 B 5 ହୋଇଯାଏ ଏବଂ ଇଡର୍ଷ୍ଟେଡ୍, ହୁସୁମ୍ ଏବଂ ଫେରିଗୁଡ଼ିକୁ ନର୍ଡଫ୍ରିସଲ୍ୟାଣ୍ଡ୍ ଦ୍ୱୀପପୁଞ୍ଜ ସହିତ ଅଟୋବାହନ୍ ନେଟୱାର୍କ ସହିତ ସଂଯୋଗ କରେ | | |
ବୁନ୍ଦେସାଟୋବାନ୍ 24: ବୁଣ୍ଡେସାଟୋବାନ୍ 24 ହେଉଛି ଉତ୍ତର ଜର୍ମାନୀର ଏକ ଅଟୋବାହନ୍ ଯାହା ହାମବର୍ଗ ଏବଂ ବର୍ଲିନର ମହାନଗର ନିଗମକୁ ସଂଯୋଗ କରେ | ଶୀତଳ ଯୁଦ୍ଧ ସମୟରେ ଏହା ପଶ୍ଚିମ ବର୍ଲିନକୁ ଯାଇଥିବା ତିନୋଟି ଗମନାଗମନ ରାସ୍ତା ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ ଥିଲା | | |
ବୁନ୍ଦେସାଟୋବାନ୍ 241: ବୁଣ୍ଡେସାଟୋବାନ୍ 241 ଜର୍ମାନୀରେ ଏକ ଅଟୋବାହନ୍ ଥିଲା | ଏହା ସ୍ w େରିନ୍ ଚାରିପାଖରେ ଆଗେଇଲା ଏବଂ ବର୍ତ୍ତମାନ A 14 ର ଅଂଶ ଅଟେ | | |
ବୁନ୍ଦେସାଟୋବାନ୍ 25: ବୁଣ୍ଡେସାଟୋବାନ୍ 25 ହେଉଛି ଉତ୍ତର-ପଶ୍ଚିମ ଜର୍ମାନୀର ଏକ ଅଟୋବାହନ୍, ଯାହା ଦକ୍ଷିଣ-ପଶ୍ଚିମ ହାମବର୍ଗକୁ ଜିଏଷ୍ଟାଚ୍ ସହିତ ସଂଯୋଗ କରେ | | |
ବୁନ୍ଦେସାଟୋବାନ୍ 26: Bundesautobahn 26 ହେଉଛି ଉତ୍ତର-ପଶ୍ଚିମ ଜର୍ମାନୀର ଏକ ଅଟୋବାହନ୍ | ପ୍ରଥମ, 12 କିଲୋମିଟର ଲମ୍ବା ବିଭାଗର ନିର୍ମାଣ 2002 ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ 23 ଅକ୍ଟୋବର 2008 ରେ ଖୋଲା ଯାଇଥିଲା | | |
ବୁଣ୍ଡେସାଟୋବାନ୍ 261: Bundesautobahn 261 ହେଉଛି ହାମବର୍ଗ ଏବଂ ବୁର୍ହୋଲଜ୍ ମଧ୍ୟରେ ଡର୍ ନର୍ଡହାଇଡ୍ ମଧ୍ୟରେ ଅବସ୍ଥିତ ଏକ ଅଟୋବାହନ୍ | ଏହା A 7 କୁ A 1 ସହିତ ସଂଯୋଗ କରେ | | |
ବୁଣ୍ଡେସାଟୋବାନ୍ 27: ଉତ୍ତର-ପଶ୍ଚିମ ଦିଗରେ ଅଟୋବାଣ୍ଡ୍ରେଇକ୍ ୱାଲ୍ସ୍ରୋଡରେ A 7 ରୁ ବୁଣ୍ଡେସାଟୋବାନ୍ 27 ଟି ଶାଖା, ବ୍ରେମର୍ କ୍ରୁଜ୍ ରେ A 1 ଅତିକ୍ରମ କରି ବ୍ରେମେନର ପୂର୍ବ ଦିଗକୁ, କୁକ୍ସାଭେନ୍ ଆଡକୁ ଚାଲିଲା | ଏହା ଇଉରୋପୀୟ ମାର୍ଗ E234 ଭାବରେ ମଧ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ, ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ଇ-ରୋଡ୍ ନେଟୱାର୍କରେ ଏକ ବି ଶ୍ରେଣୀ ରାସ୍ତା | | |
ବୁନ୍ଦେସାଟୋବାନ୍ 28: ବୁଣ୍ଡେସାଟୋବାନ୍ 28 ହେଉଛି ଉତ୍ତର-ପଶ୍ଚିମ ଜର୍ମାନୀର ଏକ ଅଟୋବାହନ୍, ଲେର୍ ଏବଂ ଓଲଡେନବର୍ଗ ସହରକୁ ବ୍ରେମେନ ଦେଇ ସଂଯୋଗ କରେ | ମୂଳତ Del ଡେଲମେନହର୍ଷ୍ଟ ସହର ନିକଟରେ ସମାପ୍ତ, A 28 କୁ A 1 କୁ ସଂଯୋଗ କରୁଥିବା ଏକ ବିସ୍ତାର 2009 ରେ ସମାପ୍ତ ହୋଇଛି | | |
ବୁଣ୍ଡେସାଟୋବାନ୍ 280: Bundesautobahn 280 ହେଉଛି ଲୋୟର ସାକ୍ସୋନିର ଚରମ ଉତ୍ତର-ପଶ୍ଚିମରେ ଅବସ୍ଥିତ ଏକ ଅଟୋବାହନ୍ | ଏହା A 31 କୁ ଡଚ୍ ସୀମା ସହିତ ସଂଯୋଗ କରେ | ସୀମା ପଛରେ ଏହା ଅଟୋସେଲୱେଗ୍ 7 ଭାବରେ ଜାରି ରହିଛି | | |
ବୁଣ୍ଡେସାଟୋବାନ୍ 281: ବୁଣ୍ଡେସାଟୋବାନ୍ 281 ଉତ୍ତର-ପଶ୍ଚିମ ଜର୍ମାନୀର ବ୍ରେମେନରେ ଏକ ଅଟୋବାହନ୍ | ପ୍ରଥମ ଭାଗ 1995 ରେ ଖୋଲା ଯାଇଥିଲା, ବ୍ରେମେନ ବିମାନବନ୍ଦର ନିକଟରେ କିଛି ଅଂଶ ବର୍ତ୍ତମାନ ନିର୍ମାଣାଧୀନ ଅଛି | ଦ୍ୱିତୀୟ ୱେସର୍ ଟନେଲ୍ ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପର ଏକ ଅଂଶ ହେବ, ସମ୍ଭବତ a ଏକ ଟୋଲ୍ ରୋଡ୍ ଭାବରେ ଆର୍ଥିକ ଅନୁଦାନ ପ୍ରାପ୍ତ ଏବଂ ଏକ ଘରୋଇ କଣ୍ଟ୍ରାକ୍ଟର ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ | | |
ବୁନ୍ଦେସାଟୋବାନ୍ 29: Bundesautobahn 29 ଉତ୍ତର-ପଶ୍ଚିମ ଜର୍ମାନୀର ଏକ ଅଟୋବାହନ୍ | ଏହା ୱିଲହେଲମଶେଭେନ ସହରକୁ ଓଲଡେନବର୍ଗ ଏବଂ A 1 କୁ ସଂଯୋଗ କରେ, ଯାହା ଉତ୍ତରରୁ ଦକ୍ଷିଣକୁ ପ୍ରାୟ ଚାଲିଥାଏ | | |
ବୁଣ୍ଡେସାଟୋବାନ୍ 293: Bundesautobahn 293 ଉତ୍ତର-ପଶ୍ଚିମ ଜର୍ମାନୀର ଓଲଡେନବର୍ଗରେ ଏକ ଅଟୋବାହନ୍ | ଏହା A 29 କୁ A 28 ସହିତ ସଂଯୋଗ କରେ | | |
ବୁନ୍ଦେସାଟୋବାନ୍ :: ବୁଣ୍ଡେସାଟୋବାନ୍ 3 ହେଉଛି ଜର୍ମାନୀର ଏକ ଅଟୋବାହନ୍ ଯାହା ଉତ୍ତର-ପଶ୍ଚିମ ୱେସେଲ ନିକଟ ଜର୍ମାନୀ-ନେଦରଲ୍ୟାଣ୍ଡ ସୀମାଠାରୁ ପାସାଉ ନିକଟ ଜର୍ମାନୀ-ଅଷ୍ଟ୍ରିଆ ସୀମା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଚାଲିଥାଏ | | |
ବୁନ୍ଦେସାଟୋବାନ୍ 30: ବୁଣ୍ଡେସାଟୋବାନ୍ 30 ହେଉଛି ଉତ୍ତର-ପଶ୍ଚିମ ଜର୍ମାନୀର ଏକ ରାଜପଥ | ଏହା ଡଚ୍ ସୀମାରୁ ଆରମ୍ଭ କରି ପଶ୍ଚିମରୁ ପୂର୍ବ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଚାଲିଥାଏ | ସୀମାରେ ଏହା ଡଚ୍ A1 ମୋଟରୱେ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ, ତେଣୁ, A 30 ହେଉଛି ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ୟୁରୋପୀୟ ସଂଯୋଗ ବର୍ଲିନ୍ - ଆମଷ୍ଟରଡାମ୍ | ଏହା ହାନୋଭର ଏବଂ ମାଇଣ୍ଡେନ୍ ଠାରୁ ଓସନାବ୍ରୁକ୍, ମୁନ୍ଷ୍ଟର୍ ଏବଂ ନେଦରଲ୍ୟାଣ୍ଡ ଏବଂ ୟୁରୋପୀୟ ମାର୍ଗ E 30 ର ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ସଂଯୋଗ | | |
ବୁନ୍ଦେସାଟୋବାନ୍ 31: ବୁଣ୍ଡେସାଟୋବାନ୍ 31 ହେଉଛି ଏକ ଜର୍ମାନ ଅଟୋବାହନ୍ ଯାହା ଉତ୍ତର ସାଗରର ଉପକୂଳକୁ ଏମଡେନ୍ ନିକଟରୁ ରୁହର ଅଞ୍ଚଳ ସହିତ ସଂଯୋଗ କରେ | ଏହା ଏମ୍ସଲ୍ୟାଣ୍ଡ-ଅଟୋବାହନ୍ କିମ୍ବା ଇଷ୍ଟ ଫ୍ରିସିଆନ୍ ସ୍କେୱର୍ ଭାବରେ ମଧ୍ୟ ଜଣାଶୁଣା | | |
ବୁନ୍ଦେସାଟୋବାନ୍ 33: ବୁଣ୍ଡେସାଟୋବାନ୍ 33 ହେଉଛି ଜର୍ମାନୀର ଏକ ଅଟୋବାହନ୍ ଯାହା ଉତ୍ତରରେ ବୁନ୍ଦେସାଟୋବାନ୍ 30 ଏବଂ ଦକ୍ଷିଣରେ A 44 କୁ ସଂଯୋଗ କରେ | | |
ବୁନ୍ଦେସାଟୋବାନ୍ 352: Bundesautobahn 352 ହେଉଛି ଉତ୍ତର-ପଶ୍ଚିମ ଜର୍ମାନୀର ହାନୋଭରର ଉତ୍ତରରେ ଏକ ଅଟୋବାହନ୍ ସ୍ପୁର | ଦୁଇଟି ଅଟୋବାହାନ ମଧ୍ୟରେ ହାନୋଭର-ଓଷ୍ଟ ("ପୂର୍ବ") ଆଦାନପ୍ରଦାନକୁ ଏଡାଇ A 7 ରୁ A 2 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଟ୍ରାଫିକ୍ ପାଇଁ ଏହା ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ବାଇପାସ୍ | ହାନୋଭର ବିମାନବନ୍ଦର ମଧ୍ୟ A 352 ନିକଟରେ ଅବସ୍ଥିତ, ଯେଉଁଥିପାଇଁ ସ୍ଥାନୀୟ ଲୋକମାନେ ଏହାକୁ ବେଳେବେଳେ ଫ୍ଲୁଗାଫେନାଟୋବାହନ୍ ବୋଲି କହିଥା'ନ୍ତି | | |
ବୁନ୍ଦେସାଟୋବାନ୍ 37: ବୁଣ୍ଡେସାଟୋବାହନ୍ 37 ହେଉଛି ଜର୍ମାନୀର ହାନୋଭରର ଏକ ଅଟୋବାହନ୍ | ଏହା ଦୁଇଟି ଅଂଶକୁ ନେଇ ଗଠିତ, ଗୋଟିଏ ହେଉଛି ହାନୋଭର-ବୁଖୋଲଜ୍ ବୋରୱାର୍ଡ଼କୁ ଆଲ୍ଟୱର୍ମବୁଚେନ ଦେଇ ବରଗଡଫୋର୍ଡକୁ ସଂଯୋଗ କରୁଥିବା, ଅନ୍ୟଟି ହାନୋଭର ମେଳା ପଡ଼ିଆକୁ A 7 ସହିତ ସଂଯୋଗ କରୁଥିବା ଦୁଇଟି ଅଂଶ B 3 ଦ୍ୱାରା ସଂଯୁକ୍ତ, ସମଗ୍ର ସିଷ୍ଟମ ମେସେକ୍ନେଲୱେଗ ଭାବରେ ଜଣାଶୁଣା | | |
ବୁନ୍ଦେସାଟୋବାନ୍ 38: ବୁଣ୍ଡେସାଟୋବାନ୍ 38 ହେଉଛି ଜର୍ମାନୀର ଏକ ଅଟୋବାହନ୍ | ଏହା ଗୋଟିଙ୍ଗେନ୍ ନିକଟରେ A 7 କୁ ଲିପଜିଗ୍ ସହିତ ସଂଯୋଗ କରେ | Die Südharzreise ରେ , ଡେଭିଡ ଓ୍ ard ାର୍ଡ ପାରାଗୁଏରେ ଥିବା 11 ରୁଟ ଏବଂ US ରୁଟ 66 ତୁଳନାରେ ବୁଣ୍ଡେସାଟୋବାନ୍ 38 ବିଷୟରେ ଆଲୋଚନା କରିଛନ୍ତି | | |
ବୁଣ୍ଡେସାଟୋବାନ୍ 388: ବୁଣ୍ଡେସାଟୋବାନ୍ 388 ଗୋଟିଙ୍ଗେନ୍ରେ ଏକ ଅଟୋବାହନ୍ ସ୍ପୁର ଥିଲା | ଏହା ବର୍ତ୍ତମାନ ଡାଉନଗ୍ରେଡ୍ ହୋଇଛି ଏବଂ ବୁଣ୍ଡେଷ୍ଟ୍ରା 27 ର ଏକ ଅଂଶ ହୋଇଛି, ଯେହେତୁ A 38 ସମ୍ପ୍ରତି ସମାପ୍ତ ହୋଇଛି | A 388 A 38 ର ପ୍ରଥମ ଅଂଶ ହେବା କଥା, ଗୋଟିଙ୍ଗେନ୍ ର ଉତ୍ତରରେ A 7 କୁ ଶାଖା ଦେଇଥିଲା, ତଥାପି ଯୋଜନା ଭିନ୍ନ ଭାବରେ କରାଯାଇଥିଲା ଏବଂ A 38 ବର୍ତ୍ତମାନ ଫ୍ରିଡଲ୍ୟାଣ୍ଡ ନିକଟରେ A 7 ସହିତ ସାକ୍ଷାତ ହୋଇଥିଲା | | |
ବୁନ୍ଦେସାଟୋବାନ୍ 39: Bundesautobahn 39 ଉତ୍ତର ଜର୍ମାନୀର ଏକ ଅଟୋବାହନ୍ | ଏହା ବର୍ତ୍ତମାନ ସାଲେଜଗିଟର, ବ୍ରାଉନସ୍ୱିଗ୍ ଏବଂ ୱଲଫସବର୍ଗ ସହରକୁ ଲୁନେବର୍ଗକୁ ଯୋଜନାବଦ୍ଧ ବିସ୍ତାର ସହିତ ସଂଯୋଗ କରେ | | |
ବୁନ୍ଦେସାଟୋବାନ୍ 391: Bundesautobahn 391 ହେଉଛି ବ୍ରାଉନସ୍ୱିଗ୍ ର ଏକ ଅଟୋବାହନ୍, ଯାହାକୁ ବ୍ରାଉନ୍ସ୍ୱିଗର୍ ୱେଷ୍ଟଟାଙ୍ଗେଣ୍ଟେ ମଧ୍ୟ କୁହାଯାଏ | ଏହାର ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ହେଉଛି ପଶ୍ଚିମ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ବ୍ରାଉନସ୍ୱିଗ୍ ସହର ଦେଇ A 2 କୁ A 39 ସହିତ ସଂଯୋଗ କରିବା | | |
ବୁନ୍ଦେସାଟୋବାନ୍ 392: Bundesautobahn 392 ହେଉଛି ବ୍ରାଉନସ୍ୱିଗ୍ ର ଏକ ଅଟୋବାହନ୍ ସ୍ପୁର | A 2 କୁ ଏକ ପ୍ରସ୍ତାବିତ ବିସ୍ତାର ସମ୍ଭବ ନୁହେଁ ବୋଲି ବିବେଚନା କରାଯାଇଥିଲା ଏବଂ ସମ୍ଭବତ। ନିର୍ମାଣ ହେବ ନାହିଁ | | |
ବୁନ୍ଦେସାଟୋବାନ୍ 4: ବୁଣ୍ଡେସାଟୋବାନ୍ 4 ହେଉଛି ଏକ ଅଟୋବାହନ୍ ଯାହା ପଶ୍ଚିମ-ପୂର୍ବ ଦିଗରେ ଜର୍ମାନୀ ଅତିକ୍ରମ କରେ | ପଶ୍ଚିମ ଭାଗର ଲମ୍ବ 156 କିଲୋମିଟର (97 ମାଇଲ), ପୂର୍ବର ଅଂଶ 429 କିଲୋମିଟର (267 ମାଇଲ) | A 4 ଜାରି ରଖିବା ପାଇଁ କାର୍ଯ୍ୟ ଚାଲିଛି, କିନ୍ତୁ ବର୍ତ୍ତମାନ ବ୍ୟବଧାନକୁ ପୂର୍ଣ୍ଣ କରିବା ପାଇଁ କ plans ଣସି ଯୋଜନା ନାହିଁ | | |
ବୁନ୍ଦେସାଟୋବାନ୍ 40: ବୁଣ୍ଡେସାଟୋବାନ୍ 40 , ଜର୍ମାନୀର ସର୍ବାଧିକ ବ୍ୟବହୃତ ଅଟୋବାହନ୍ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ | ଏହା ଡଚ୍ A67 ର ଅବିରାମ ଭାବରେ ଡଚ୍-ଜର୍ମାନ ସୀମା ଅତିକ୍ରମ କରି ରେନ୍ ପାର ହୋଇ ରୁହର ଉପତ୍ୟକା ଦେଇ ବୋଚୁମ୍ ଆଡକୁ ଯାଇ କ୍ରୁଜ୍ ଡର୍ଟମୁଣ୍ଡ ପଶ୍ଚିମରେ B 1 (Bundesstraße 1) ହୋଇଗଲା ଏବଂ ଶେଷରେ ହୋଲଜୱିକେଡେ ନିକଟ A 44 ରେ ମିଶ୍ରଣ ହେଲା | | |
ବୁନ୍ଦେସାଟୋବାନ୍ 42: ବୁଣ୍ଡେସାଟୋବାନ୍ 42 ହେଉଛି ପଶ୍ଚିମ ଜର୍ମାନୀର ଏକ ଅଟୋବାହନ୍ | ଏହା କ୍ୟାମ୍ପ-ଲିଣ୍ଟଫୋର୍ଟକୁ କାଷ୍ଟ୍ରୋପ-ରକ୍ସେଲ ସହିତ ସଂଯୋଗ କରେ, ରୁହର ଅଞ୍ଚଳର ଅନେକ ବଡ଼ ସହରକୁ ସଂଯୋଗ କରେ ଯେପରିକି ଡର୍ଟମୁଣ୍ଡ, ଡୁଇସବର୍ଗ, ଏସେନର ଉତ୍ତର ଏବଂ ଗେଲସେନକିର୍ଚେନ୍ | ଏମ୍ସର୍ ନଦୀ ପରେ ଏହା ପ୍ରାୟତ Em ଏମ୍ସଚର୍ନେଲୱେଗ୍ ଭାବରେ ଜଣାଶୁଣା | 1970 ଏବଂ 1980 ଦଶକରେ ନିର୍ମାଣ କାର୍ଯ୍ୟ ଚାଲିଥିଲା | | |
ବୁନ୍ଦେସାଟୋବାନ୍ 43: ବୁଣ୍ଡେସାଉଟୋବାନ୍ 43 ହେଉଛି ପଶ୍ଚିମ ଜର୍ମାନୀର ଏକ ଅଟୋବାହନ୍, ରେକଲିଙ୍ଗହାଉନ୍ ଦେଇ ୱୁପର୍ଟାଲ୍ ସହିତ ମୁନ୍ଷ୍ଟରକୁ ସଂଯୋଗ କରେ | ପଶ୍ଚିମ ରୁହର ଉପତ୍ୟକାକୁ ଯିବାକୁ ଚାହୁଁଥିବା ଏବଂ ଡର୍ଟମୁଣ୍ଡ ନିକଟ କାମେନେର କ୍ରୁଜରେ ଟେଲବ୍ୟାକ୍ ଏଡାଇବାକୁ ଚାହୁଁଥିବା A 1 ରୁ ଆସୁଥିବା ଟ୍ରାଫିକ୍ ପାଇଁ ଏହା ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ବାଇପାସ୍ | | |
ବୁନ୍ଦେସାଟୋବାନ୍ 44: ବୁଣ୍ଡେସାଟୋବାନ୍ 44 ହେଉଛି ଏକ ଜର୍ମାନ ଅଟୋବାହନ୍ | ଏହା ତିନୋଟି ମୁଖ୍ୟ ଅଂଶ ଏବଂ କିଛି ଛୋଟ ଅଂଶକୁ ନେଇ ଗଠିତ | ଏହା ଜର୍ମାନ - ବେଲଜିୟମ ସୀମାରେ ଆଚେନରେ ଆରମ୍ଭ ହୋଇ କାସେଲ ନିକଟରେ ଶେଷ ହୁଏ | ଜର୍ମାନ ଏକୀକରଣ ପୂର୍ବରୁ ଏହା ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପ୍ରାଦେଶିକ ମୋଟରୱେ ଥିଲା କିନ୍ତୁ ଏହି ଘଟଣା ପରେ ଏହା ଜର୍ମାନ ରାଜପଥ ବ୍ୟବସ୍ଥାର ଏକ ଅବିଚ୍ଛେଦ୍ୟ ଅଙ୍ଗ ହୋଇଗଲା | A 44 ହେଉଛି ରେନ୍-ରୁହର୍-ଏରିଆ ଏବଂ ନୂତନ ଜର୍ମାନ ରାଜ୍ୟ, ବିଶେଷତ Th ଥୁରିଙ୍ଗିଆ ଏବଂ ପୋକ୍ସି ଏବଂ ୟୁକ୍ରେନ ପରି ପୂର୍ବ ୟୁରୋପୀୟ ରାଜ୍ୟ ମଧ୍ୟରେ ଏକ ବାରମ୍ବାର ଲିଙ୍କ୍ | | |
ବୁନ୍ଦେସାଟୋବାନ୍ 45: ବୁଣ୍ଡେସାଟୋବାନ୍ 45 ହେଉଛି ଜର୍ମାନୀର ଏକ ଅଟୋବାହନ୍, ପଶ୍ଚିମରେ ଡର୍ଟମୁଣ୍ଡକୁ ଦକ୍ଷିଣ-ପଶ୍ଚିମରେ ଆସାଫେନ୍ବର୍ଗ ସହିତ ସଂଯୋଗ କରେ | ଏହା ହାଗେନ ଏବଂ ସାଇଗେନ ମଧ୍ୟରେ ଥିବା ପାହାଡ଼ିଆ, ଗ୍ରାମୀଣ ସାଉରଲ୍ୟାଣ୍ଡ ଅଞ୍ଚଳ ଦେଇ ଗତି କରୁଥିବାରୁ ଏହା ସାଉରେଲାଣ୍ଡଲିନି ଭାବରେ ଜଣାଶୁଣା | ଉପତ୍ୟକା ଅତିକ୍ରମ କରିବାକୁ A45 ର ଅନେକ ସେତୁ ଅଛି, ଯାହାର ସର୍ବୋଚ୍ଚ ହେଉଛି ଲୁଡେନସେଡ୍ ଏବଂ ମେନେରଜେଗେନ ମଧ୍ୟରେ ସମୁଦ୍ର ପତ୍ତନ ଠାରୁ 530 ମିଟର ଉଚ୍ଚରେ ଥିବା ସିଚର୍ ଭ୍ୟାଲି ବ୍ରିଜ୍ | ଡର୍ଟମୁଣ୍ଡ-ହାଫେନ୍ ଏବଂ ଗାମ୍ବାଚର୍ କ୍ରୁଜ୍ ଛକ ମଧ୍ୟରେ ବାରମ୍ବାର ଚ imb ିବା ଗାଡ଼ି ସହିତ ଏହା ପ୍ରାୟତ two ଦୁଇଟି ଗାଡ଼ି ଅଟେ | ମାର୍ଚ୍ଚ 2013 ରେ A45 ରେ ଏକ ଗଦା ହୋଇ 30 ଜଣ ଲୋକ ଆହତ ହୋଇଥିଲେ | | |
ବୁନ୍ଦେସାଟୋବାନ୍ 46: ବୁଣ୍ଡେସାଟୋବାନ୍ 46 ହେଉଛି ଜର୍ମାନୀର ଏକ ଅଟୋବାହନ୍ | ଏହା ଅବିଭକ୍ତ ଏବଂ ଉତ୍ତର ରେନ୍-ୱେଷ୍ଟଫାଲିଆ ରାଜ୍ୟର ବିଭିନ୍ନ ଭାଗରେ ବିଭକ୍ତ, ହେସେରେ କାସେଲକୁ ସମ୍ପ୍ରସାରଣ ଯୋଜନା କରାଯାଇଥିଲା କିନ୍ତୁ ଏହାକୁ ପରିତ୍ୟାଗ କରାଯାଇଛି | | |
ବୁନ୍ଦେସାଟୋବାନ୍ 48: ବୁଣ୍ଡେସାଟୋବାନ୍ 48 ପଶ୍ଚିମ ଜର୍ମାନୀର ଏକ ଅଟୋବାହନ୍ | A 1 ସହିତ ମିଳନରୁ ଏହା କୋବଲେଞ୍ଜ ନିକଟରେ A 3 ଏବଂ A 61 ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ଏବଂ ୟୁରୋପୀୟ ମାର୍ଗ E 44 ର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଂଶ | | |
ବୁନ୍ଦେସାଟୋବାନ୍ 480: ବୁଣ୍ଡେସାଟୋବାନ୍ 480 ହେଉଛି ଜର୍ମାନର ଏକ ଅଟୋବାହନ୍ ଯାହାକି ଜିଆନ୍ ଏବଂ ୱେଟଜଲର୍ କୁ ସଂଯୋଗ କରେ | ଏହା ପରିତ୍ୟକ୍ତ A 48 ଯୋଜନାର ଏକ ଅଂଶ | | |
ବୁନ୍ଦେସାଟୋବାନ୍ 49: Bundesautobahn 49 ହେଉଛି ଉତ୍ତର ହେସେ ଦେଇ ଚାଲୁଥିବା ଏକ ଫେଡେରାଲ୍ ମୋଟରୱେ | ଏହା କାସେଲ୍କୁ ସ୍କ୍ୱାଲମ୍-ଏଡର୍-କ୍ରାଇସ୍ ସହିତ ସଂଯୋଗ କରେ, ଯେଉଁଠାରେ ଏହା ନ୍ୟୁଏଣ୍ଟାଲରେ ଶେଷ ହୁଏ | ଏହି ମୋଟରୱେକୁ A 5 ସହିତ ସଂଯୋଗ ସହିତ ଜେମୁଣ୍ଡେନ୍ (ଫେଲଡା) କୁ ବିସ୍ତାର କରିବାକୁ ଯୋଜନା କରାଯାଇଛି | | |
ବୁନ୍ଦେସାଟୋବାନ୍ 5: ବୁଣ୍ଡେସାଟୋବାନ୍ 5 ହେଉଛି ଜର୍ମାନୀର 445 କିଲୋମିଟର (277 ମାଇଲ୍) ଲମ୍ବା ଅଟୋବାହନ୍ | ଏହାର ଉତ୍ତର ସୀମା ହେଉଛି ହାଟେନବାକ୍ ତ୍ରିରଙ୍ଗା ଛକ (A 7. ସହିତ ଦକ୍ଷିଣ ସୀମା ବେସେଲ୍ ନିକଟରେ ଥିବା ସ୍ୱିସ୍ ସୀମାରେ ଅବସ୍ଥିତ। ଏହା ଜର୍ମାନୀର ହେସେନ୍ ଏବଂ ବାଡେନ-ୱର୍ଟମ୍ବରବର୍ଗ ଦେଇ ଯାଇ ଏହାର ଦକ୍ଷିଣ ଦିଗରେ ସ୍ୱିସ୍ A 2 କୁ ସଂଯୋଗ କରେ | | |
ବୁନ୍ଦେସାଟୋବାନ୍ 52: ବୁଣ୍ଡେସାଟୋବାନ୍ 52 ହେଉଛି ପଶ୍ଚିମ ଜର୍ମାନୀର ଏକ ଅଟୋବାହନ୍ | ଏହା ଭିଆର୍ସେନ୍ ଜିଲ୍ଲା ନିଡେର୍କ୍ରୁଚଟେନ୍ ସମ୍ପ୍ରଦାୟ ନିକଟରେ ଡଚ୍-ଜର୍ମାନ ସୀମାରେ ଆରମ୍ଭ | ଏଲମ୍ପଟରୁ ଏହା ଉତ୍ତର-ପୂର୍ବକୁ ଚାଲିଥାଏ | | |
ବୁନ୍ଦେସାଟୋବାନ୍ 540: ବୁଣ୍ଡେସାଟୋବାନ୍ 540 ପଶ୍ଚିମ ଜର୍ମାନୀର ଏକ ଅଟୋବାହନ୍, ଜୁଚେନ୍ ଏବଂ ଗ୍ରେଭେନବ୍ରୋଚ୍ କୁ ସଂଯୋଗ କରେ, ଆଂଶିକ ବୁନ୍ଦେସ୍ଟ୍ରା 59 କୁ ବଦଳାଇଲା | ଏହା ପ୍ରତ୍ୟେକ ଦିଗରେ ଦୁଇଟି ଗାଡ଼ି | ଏହି ଅଟୋବାହନରେ କ speed ଣସି ଗତି ସୀମା ନାହିଁ ଏବଂ ବହୁତ କମ୍ ଟ୍ରାଫିକ୍ ଅଛି | | |
ବୁନ୍ଦେସାଟୋବାନ୍ 542: ବୁଣ୍ଡେସାଟୋବାନ୍ 542 ପଶ୍ଚିମ ଜର୍ମାନୀର ଏକ ମୋଟରୱେ | | |
ବୁନ୍ଦେସାଟୋବାନ୍ 544: ପଶ୍ଚିମ ଜର୍ମାନୀର ଆଚେନ୍ ସହରରେ ବୁଣ୍ଡେସାଟୋବାନ୍ 544 ଏକ ମୋଟରୱେ | | |
ବୁନ୍ଦେସାଟୋବାନ୍ 553: Bundesautobahn 553 ହେଉଛି ପଶ୍ଚିମ ଜର୍ମାନୀର ଏକ ମୋଟରୱେ, ବ୍ରୁହଲ୍ କୁ A 1 ସହିତ ସଂଯୋଗ କରେ, ଆଂଶିକ ଭାବରେ ବୁନ୍ଦେଷ୍ଟ୍ରା 51 କୁ ବଦଳାଇଲା | | |
ବୁନ୍ଦେସାଟୋବାନ୍ 555: Bundesautobahn 555 ହେଉଛି କୋଲୋନ୍ ଏବଂ ବୋନ୍ ସହରକୁ ସଂଯୋଗ କରୁଥିବା ଏକ ଅଟୋବାହନ୍ | ଏହା 1929 ରୁ 1932 ମଧ୍ୟରେ ନିର୍ମିତ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ ଅଗଷ୍ଟ 6, 1932 ରେ ଟ୍ରାଫିକ୍ ପାଇଁ ଖୋଲା ଯାଇଥିଲା | | |
ବୁନ୍ଦେସାଟୋବାନ୍ 562: ବୁଣ୍ଡେସାଟୋବାହନ୍ 562 ଡାହାଣକୁ ବୋନର ଦକ୍ଷିଣରେ ଥିବା ରାଇନ୍ ନଦୀର ବାମ ପାର୍ଶ୍ୱ ସହିତ ସଂଯୋଗ କରେ | ମୋଟରୱେରେ ଦୁଇ ବା ତିନୋଟି ଗାଡ଼ି ଅଛି | ଅଟୋବାହନ୍ କୋନରାଡ ଆଡେନାଉର୍ ବ୍ରିଜ୍ ବ୍ୟବହାର କରି ରାଇନ୍ ଅତିକ୍ରମ କରେ | ଏହି ସେତୁର ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଚକ୍ର ଟ୍ରାକ୍ ଏବଂ ଫୁଟପାଥ୍ ଅଛି | ସେଣ୍ଟ୍ରାଲ୍ ଷ୍ଟ୍ରିପ୍ ରେ ଏକ ସହରୀ ରେଳ ଲାଇନ ଅଛି | | |
ବୁନ୍ଦେସାଟୋବାନ୍ 57: Bundesautobahn 57 ହେଉଛି ଏକ ଜର୍ମାନ ଅଟୋବାହନ୍ ଯାହା ଗୋଚ୍ ନିକଟ ଡଚ୍-ଜର୍ମାନ ସୀମାରୁ ଆରମ୍ଭ ହୋଇ କୋଲନରେ ଶେଷ ହୁଏ | ଏହା ରାଇନ୍ ନଦୀ ସହିତ ସମାନ୍ତରାଳ ଭାବରେ ଚାଲିଥାଏ | ଏହି ମୋଟରୱେରେ ନେଉସ୍ ଏବଂ କ୍ରେଫେଲ୍ଡ ସବୁଠାରୁ ବଡ ସହର | A 57 ହେଉଛି ଡଚ୍ A77 ର ଜାରି | ଏହାର ଉଚ୍ଚ ଅର୍ଥନ importance ତିକ ଗୁରୁତ୍ୱ ହେତୁ ଏହାର ଡାକନାମ ହେଉଛି "ଟ୍ରାନ୍ସ-ନିଡେରେନ୍-ମ୍ୟାଜିଷ୍ଟ୍ରେଲ୍" | ଏହାର ଅଧିକାଂଶ ପଥ କେବଳ ଦୁଇଟି ପଥ ଏବଂ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ଟ୍ରାଫିକ୍ ଜାମ୍ ପ୍ରବଣ | ସମ୍ପ୍ରତି ବିଭାଗ ଜଙ୍କସନ 15 - 18, 19 - 24 ଏବଂ 29 - 30 ପ୍ରତ୍ୟେକ ପଥରେ ତିନୋଟି ଗାଡ଼ି ଅଛି | ଜଙ୍କସନ 28 ରୁ 29 ଦକ୍ଷିଣ ସୀମା ମଧ୍ୟରେ ଥିବା ବିଭାଗରେ ଭାରୀ ଯାତାୟାତରେ ତୃତୀୟ ଗାଡ଼ି ଭାବରେ ହାର୍ଡ କାନ୍ଧ ଖୋଲିବାର ସମ୍ଭାବନା ଅଛି | 10 ଏବଂ 15, 17 ଏବଂ 20 ଏବଂ 27/28 ଜଙ୍କସନ୍ ମଧ୍ୟରେ ଟ୍ରାଫିକ୍ ଜାମ୍ ସମ୍ଭବ | ଜଙ୍କସନ 10 ରୁ 23 ମଧ୍ୟରେ ଏକ ଭେରିଏବଲ୍ ସ୍ପିଡ୍ ସୀମା ଅଛି | 23 ରୁ 24 ଏବଂ 27 ରୁ 30 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବିଭାଗଗୁଡିକର ଘଣ୍ଟା 100 କିଲୋମିଟର ସୀମା ଅଛି | ଜଙ୍କସନ୍ 27 ରୁ 28 ମଧ୍ୟରେ ସୀମା ରାତି 10 ଟା ରୁ 6 ଟା ମଧ୍ୟରେ 80 କିଲୋମିଟର ପ୍ରତି ଘଣ୍ଟାକୁ ହ୍ରାସ କରାଯାଇଥିଲା | | |
ବୁନ୍ଦେସାଟୋବାହନ୍ 573: ବୁଣ୍ଡେସାଟୋବାହନ୍ 573 ହେଉଛି ଜର୍ମାନୀର ଏକ ଅଟୋବାହନ୍ | ଏହା A 61 ରୁ Bad Neuenahr ଦେଇ ଯାଏ ଏବଂ ଏକ ଅସ୍ଥାୟୀ ସଂଯୋଗରେ Bad Neuenahr ପଛରେ ଶେଷ ହୁଏ | ଏକ ବ୍ରିଜ୍ ସହିତ ଲିଞ୍ଜ୍ ଆମ୍ ରେନ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସମ୍ପ୍ରସାରଣ ଯୋଜନା କରାଯାଇଛି, କିନ୍ତୁ ବୁନ୍ଦେଷ୍ଟ୍ରା 266 ଭାବରେ ଏହା ହୃଦୟଙ୍ଗମ ହେବ | | |
ବୁଣ୍ଡେସାଉଟୋବାନ୍ 59: ବୁଣ୍ଡେସାଟୋବାନ୍ 59 ହେଉଛି ଜର୍ମାନୀର ଏକ ଅଟୋବାହନ୍ ଯାହା ଡିନସ୍ଲାକେନ୍ ଠାରୁ ଆରମ୍ଭ ହୁଏ ଏବଂ ଡୁଇସବର୍ଗ, ଡ୍ୟୁସେଲଡର୍ଫ ଏବଂ କୋଲୋନ୍ ସହିତ ବୋନ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ତିନୋଟି ବ୍ରେକ୍ ସହିତ ଚାଲିଥାଏ | | |
ବୁନ୍ଦେସାଟୋବାନ୍ 6: ବୁଣ୍ଡେସାଟୋବାନ୍ 6 , ଭାୟା କାରୋଲିନା ନାମରେ ମଧ୍ୟ ଜଣାଶୁଣା 477 କିଲୋମିଟର (296.4 ମାଇଲ୍) ଲମ୍ବା ଜର୍ମାନ ଅଟୋବାହନ୍ | ଏହା ପଶ୍ଚିମରେ ସାରବ୍ରୁକେନ୍ ନିକଟ ଫ୍ରାନ୍ସ ସୀମାରୁ ଆରମ୍ଭ ହୋଇ ପୂର୍ବର ୱାଇଡହସ୍ ନିକଟ ଚେକ୍ ସୀମାରେ ଶେଷ ହୁଏ | | |
ବୁନ୍ଦେସାଟୋବାନ୍ 60: ବୁଣ୍ଡେସାଟୋବାନ୍ 60 ହେଉଛି ଜର୍ମାନୀର ଏକ ଅଟୋବାହନ୍ | ଏହାର ସମଗ୍ର ପାଠ୍ୟକ୍ରମ ସମୟରେ ଏହା E 42 ର ଏକ ଅଂଶ ଗଠନ କରେ | | |
ବୁନ୍ଦେସାଟୋବାନ୍ 602: ବୁନ୍ଦେସାଟୋବାନ୍ 602 ଦକ୍ଷିଣ-ପଶ୍ଚିମ ଜର୍ମାନୀର ଏକ ଅଟୋବାହନ୍ | ଏହା ଟ୍ରାୟର ସହରକୁ ଅଟୋବାହନ୍ ଏ 1 ସହିତ ସଂଯୋଗ କରେ | | |
ବୁନ୍ଦେସାଟୋବାନ୍ 61: ବୁଣ୍ଡେସାଉଟୋବାନ୍ 61 ହେଉଛି ଜର୍ମାନୀର ଏକ ଅଟୋବାହନ୍ ଯାହା ସୀମାକୁ ଉତ୍ତର- ପଶ୍ଚିମର ଭେନୋ ନିକଟ ନେଦରଲ୍ୟାଣ୍ଡ ସହିତ ହକେନହିମ୍ ନିକଟରେ A 6 ସହିତ ଛକ ସହିତ ସଂଯୋଗ କରେ | 1965 ରେ, ଏହା ହକେନହାଇମରିଙ୍ଗର ପୁନ es ଡିଜାଇନ୍ ଆବଶ୍ୟକ କରେ | | |
ବୁନ୍ଦେସାଟୋବାନ୍ 62: ବୁଣ୍ଡେସାଟୋବାନ୍ 62 ହେଉଛି ଦକ୍ଷିଣ-ପଶ୍ଚିମ ଜର୍ମାନୀର ଏକ ଅଟୋବାହନ୍, A 1 କୁ A 6 ସହିତ ସଂଯୋଗ କରେ | ଏହା ମଧ୍ୟ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ହନସ୍ରୁକ୍ରେ ଅନେକ ସମ୍ପ୍ରଦାୟକୁ ସଂଯୋଗ କରେ | 1980 ଦଶକର ଆରମ୍ଭ କିମ୍ବା ମଧ୍ୟଭାଗରେ ଏହି ରାଜପଥ ନିର୍ମାଣ କରାଯାଇଥିଲା | | |
ବୁନ୍ଦେସାଟୋବାନ୍ 620: ବୁଣ୍ଡେସାଟୋବାନ୍ 620 ଜର୍ମାନୀର ଏକ ଅଟୋବାହନ୍ ଅଟେ, ଯାହା ସାରଲୁଇସ୍ଙ୍କୁ ସାରବ୍ରୁକେନ୍ ସହିତ ସଂଯୋଗ କରେ | BAB8 ସହିତ ମିଶି ଏହା ଲକ୍ସେମବର୍ଗ ଏବଂ ଜର୍ମାନୀ ମଧ୍ୟରେ ସଂଯୋଗର ଏକ ଅଂଶ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ | BAB 620 ର ମୁଖ୍ୟ ଅଂଶ ସାରବ୍ରୁକେନ୍ ର ଏକ ବିଭାଗ ସାର ନଦୀ କୂଳରେ ଥିବାରୁ ତଥାକଥିତ "ଷ୍ଟାଡଟାଉଟୋବାନ୍" ବର୍ଷକୁ ଅନେକ ଥର ବନ୍ୟା ପରିସ୍ଥିତି ସୃଷ୍ଟି କରେ | ଏକ ହାସ୍ୟାସ୍ପଦ ଭାବରେ, ସ୍ଥାନୀୟ ଲୋକମାନେ ଏହାକୁ "ବୁଣ୍ଡେସ୍ଫିଫ୍ଫାହର୍ଟସ୍ ଷ୍ଟ୍ରେସ୍" ଏବଂ "ନେବେନ୍ଫ୍ଲସ୍ ଡର୍ ସାର ମିଟ୍ 13 ବୁକଷ୍ଟାବେନ୍" ବୋଲି କହନ୍ତି | ସେହି ସମସ୍ୟାର ସମାଧାନ ପାଇଁ ଏକ ଟନେଲ ଉପରେ ଆଲୋଚନା ହେଉଛି | | |
ବୁନ୍ଦେସାଟୋବାନ୍ 63: ବୁଣ୍ଡେସାଟୋବାହନ୍ 63 ହେଉଛି ଦକ୍ଷିଣ-ପଶ୍ଚିମ ଜର୍ମାନୀର ଏକ ଅଟୋବାହନ୍ | ଏହା ମେନ୍ଜ୍ ଅଞ୍ଚଳକୁ କେସିଆର୍ସ୍ଲାଟର୍ନ୍ ଏବଂ ଏ 6 ସହିତ ସଂଯୋଗ କରେ ଏବଂ ତେଣୁ ରେନ୍ / ମେନ୍ ଏବଂ ସାର ଅଞ୍ଚଳ ମଧ୍ୟରେ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ସଂଯୋଗ ଅଟେ | ଏହା 1980/90 ଦଶକରେ ନିର୍ମିତ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ 2004 ଶେଷ ହୋଇଥିଲା | | |
ବୁନ୍ଦେସାଟୋବାନ୍ 64: ବୁଣ୍ଡେସାଟୋବାନ୍ 64 ଦକ୍ଷିଣ-ପଶ୍ଚିମ ଜର୍ମାନୀର ଏକ ଅଟୋବାହନ୍ | ଏହା ହେଉଛି ଲକ୍ସେମବର୍ଗ ଅଟୋରୋଟ୍ 1 ର ଜାରି, ଲକ୍ସମବର୍ଗ ସହରକୁ ଟ୍ରାୟର୍ ସହିତ ସମୁଦାୟ ଲମ୍ବ ମାତ୍ର 14 କିଲୋମିଟର ସହିତ ସଂଯୋଗ କରେ | | |
ବୁନ୍ଦେସାଟୋବାନ୍ 643: ବୁଣ୍ଡେସାଟୋବାନ୍ 643 ହେଉଛି ଜର୍ମାନୀର 8.4 କିଲୋମିଟର (5.2 ମାଇଲ୍) କ୍ଷୁଦ୍ର ଅଟୋବାହନ୍ | ଏହି ମୋଟରୱେ ଯଥାକ୍ରମେ ଜର୍ମାନ ରାଜ୍ୟ ହେସେ ଏବଂ ରେଇନଲ୍ୟାଣ୍ଡ-ପାଲାଟିନେଟର ରାଜଧାନୀ ୱିସବାଡେନ ଏବଂ ମେନଜ ସହରକୁ ସଂଯୋଗ କରି ରେଇନ୍ ନଦୀ ପାର ହୋଇ ଯାଇଛି। ଜର୍ମାନୀର ଦୁଇଟି ଅଟୋବାହାନ ମଧ୍ୟରୁ ଏହା ଗୋଟିଏ ପଡୋଶୀ ରାଜ୍ୟ ରାଜଧାନୀକୁ କେବଳ ଗୋଟିଏ ବହିର୍ଗମନପଥରେ ସଂଯୋଗ କରେ | | |
ବୁନ୍ଦେସାଟୋବାନ୍ 648: Bundesautobahn 648 ଏକ ଅତି କ୍ଷୁଦ୍ର ଅଟୋବାହନ୍ ଏବଂ ଫ୍ରାଙ୍କଫୋର୍ଟ୍ ଏମ୍ ମେନ୍ ର ପଶ୍ଚିମ ଭାଗକୁ ଆଲେନରିଙ୍ଗ ସହିତ ସଂଯୋଗ କରେ | A 648 ସହର ଏବଂ ଫ୍ରାଙ୍କଫୋର୍ଟ୍ ବାଣିଜ୍ୟ ମେଳା ପାଇଁ ସବୁଠାରୁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଉପାୟ | | |
ବୁନ୍ଦେସାଟୋବାନ୍ 65: ବୁନ୍ଦେସାଟୋବାନ୍ 65 65 ଦକ୍ଷିଣ-ପଶ୍ଚିମ ଜର୍ମାନୀର ଏକ ଅଟୋବାହନ୍ | Neustadt ଏବଂ Landau ମଧ୍ୟରେ ନୂତନ ବିଭାଗ କେବଳ 1990 ଦଶକ ପୂର୍ବରୁ ଖୋଲା ଯାଇଥିଲା | | |
ବୁନ୍ଦେସାଟୋବାନ୍ 650: ବୁଣ୍ଡେସାଟୋବାହନ୍ 650 ଜର୍ମାନୀର ରେନ୍ଲ୍ୟାଣ୍ଡ - ପାଲାଟିନେଟରେ ଏକ ଅଟୋବାହନ୍ | ଏହା ବ୍ୟାଡ୍ ଡୁର୍କାଇମ୍-ବ୍ରୁଚ୍ ଠାରୁ ଲୁଡୱିଗ୍ଶାଫେନ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଚାଲିଥାଏ | | |
ବୁନ୍ଦେସାଟୋବାନ୍ 656: ବୁଣ୍ଡେସାଟୋବାନ୍ 656 ହେଉଛି ଜର୍ମାନୀର ଏକ ଅଟୋବାହନ୍ | ଏହା ମାନହାଇମ୍-ନେକାରାଉରୁ ଅଟୋବାହନକ୍ରୁଜ୍ ହେଡେଲବର୍ଗକୁ ଯାଇଥାଏ | | |
ବୁଣ୍ଡେସାଟୋବାନ୍ 66: ବୁଣ୍ଡେସାଟୋବାହନ୍ 66 ହେଉଛି ଦକ୍ଷିଣ-ପଶ୍ଚିମ ଜର୍ମାନୀର ଏକ ଅଟୋବାହନ୍ | ଏହା ଟାଉନସକୁ ଫୁଲଡା ସହିତ ସଂଯୋଗ କରେ, ଫ୍ରାଙ୍କଫୋର୍ଟ୍ ଏମ୍ ମେନ୍ ନିକଟବର୍ତ୍ତୀ | ୱିସବାଡେନ୍ ଏବଂ ନର୍ଡୱେଷ୍ଟକ୍ରେଜ୍ ଫ୍ରାଙ୍କଫୋର୍ଟ୍ ମଧ୍ୟରେ ଅଟୋବାହାନର ପ୍ରଥମ ଭାଗ 1934 ମସିହାରୁ ଖୋଲା ଯାଇଥିଲା, ପରେ ଏହାକୁ ରେନ୍-ମେନ୍-ସ୍କ୍ନେଲୱେଗ୍ କୁହାଯାଉଥିଲା | ଏହା 1965 ରେ ଏକ ଅଟୋବାହନ୍ ହୋଇଗଲା | | |
ବୁଣ୍ଡେସାଟୋବାନ୍ 661: ବୁଣ୍ଡେସାଟୋବାହନ୍ 661 - ଓଷ୍ଟାଙ୍ଗେଣ୍ଟେ ଫ୍ରାଙ୍କଫୋର୍ଟ୍ କିମ୍ବା ଟାଉନୁସ୍କ୍ନେଲୱେଗ୍ ମଧ୍ୟ କୁହାଯାଏ - ଏହା ଜର୍ମାନୀର 40 କିଲୋମିଟର (25 ମାଇଲ୍) ଲମ୍ବା ଅଟୋବାହନ୍ | ଏହା ଓବର୍ସେଲରୁ ଆରମ୍ଭ ହୋଇ ବ୍ୟାଡ୍ ହୋମବର୍ଗ, ଫ୍ରାଙ୍କଫୋର୍ଟ୍ ଏମ୍ ମେନ୍, ଅଫେନବାକ୍ ଏମ୍ ମେନ୍ ଏବଂ ନେଉ-ଇସେନବର୍ଗ ସହିତ ଏଗେଲ୍ସବାକ୍ରେ ଶେଷ ନହେବା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଯାଇଥାଏ | | |
ବୁଣ୍ଡେସାଟୋବାନ୍ 67: ବୁଣ୍ଡେସାଟୋବାନ୍ 67 ହେଉଛି ଜର୍ମାନୀର ଏକ ଅଟୋବାହନ୍ | ଏହା A 3 ଏବଂ A 6 କୁ ସଂଯୋଗ କରେ, ରୁସେଲସାଇମ୍ ଏବଂ ଡର୍ମଷ୍ଟାଡ୍ଟ ଭଳି ସହରଗୁଡିକ | | |
ବୁନ୍ଦେସାଟୋବାନ୍ 671: ବୁଣ୍ଡେସାଉଟୋବାନ୍ 671 ହେଉଛି ଜର୍ମାନୀର ଫେଡେରାଲ୍ ରାଜ୍ୟ ହେସେରେ ଏକ ଅଟୋବାହନ୍ | ଏହା ୱାଇସବାଡେନରେ ମେନ୍ଜର ଷ୍ଟ୍ରେଜ୍ (ବୁଣ୍ଡେସଷ୍ଟ୍ରା 263) ର ଏକ ଅବିରାମ ଭାବରେ ଆରମ୍ଭ ହୋଇ A 66 ସହିତ ଏହାର ସଂଯୋଗରୁ ହେସିୟାନ୍ ରାଜଧାନୀ ସହରର କେନ୍ଦ୍ରକୁ A 60 ସହିତ ସଂଯୋଗ କରେ | | |
ବୁନ୍ଦେସାଟୋବାନ୍ 672: ବୁଣ୍ଡେସାଟୋବାନ୍ 672 ଜର୍ମାନୀର ଏକ ଅଟୋବାହନ୍ ଅଟେ ଏବଂ A 67 ଏବଂ A 5 କୁ ଡର୍ମଷ୍ଟାଡ୍ଟ ସହିତ ସଂଯୋଗ କରେ | 2 କିଲୋମିଟରରୁ କମ୍ ଲମ୍ବ ସହିତ, ଏହା ସବୁଠାରୁ କ୍ଷୁଦ୍ର ଅଟୋବାହନ୍ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ | | |
ବୁନ୍ଦେସାଟୋବାନ୍ 7: ବୁଣ୍ଡେସାଟୋବାନ୍ 7 ହେଉଛି ଦୀର୍ଘତମ ଜର୍ମାନ ଅଟୋବାହନ୍ ଏବଂ ୟୁରୋପରେ ଦୀର୍ଘତମ ଜାତୀୟ ମୋଟରୱେ 963 କିଲୋମିଟର (598 ମାଇଲ୍) | ଏହା ପୂର୍ବ ଏବଂ ପଶ୍ଚିମ ମଧ୍ୟରେ ଦେଶକୁ ପ୍ରାୟ ସମାନ ଭାବରେ ବିଭକ୍ତ କରେ | ଉତ୍ତରରେ, ଏହା E45 ର ଡେନିଶ୍ ଅଂଶର ବିସ୍ତାର ଭାବରେ ଡେନମାର୍କ ସହିତ ସୀମାରେ ଆରମ୍ଭ | ଦକ୍ଷିଣରେ ଅଟୋବାହନ୍ ଅଷ୍ଟ୍ରିଆ ସୀମାରେ ଶେଷ ହୁଏ | ସେପ୍ଟେମ୍ବର 2009 ରେ ଏହି ଅନ୍ତିମ ବ୍ୟବଧାନ ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଇଥିଲା | | |
ବୁନ୍ଦେସାଟୋବାନ୍ 70: ବୁଣ୍ଡେସାଟୋବାନ୍ 70 ଦକ୍ଷିଣ ଜର୍ମାନୀର ଏକ ଅଟୋବାହନ୍ ଅଟେ, A 7 କୁ ସ୍ we ିନ୍ଫର୍ଟ ଏବଂ ବାମବର୍ଗ ଦେଇ A 9 କୁ ସଂଯୋଗ କରେ | | |
ବୁନ୍ଦେସାଟୋବାନ୍ 71: ବୁଣ୍ଡେସାଟୋବାନ୍ 71 ହେଉଛି ଜର୍ମାନୀର ଏକ ଅଟୋବାହନ୍ | ଏହା A 38 ଏବଂ Erfurt କୁ Schweinfurt ନିକଟରେ A 70 ସହିତ ସଂଯୋଗ କରେ | ସାଚସେନ୍-ଆନ୍ହଲ୍ଟ ରାଜ୍ୟ ସରକାରଙ୍କ ଦ୍ Pl ାରା ପ୍ଲୋଟଜକାଉ ନିକଟ A 14 କୁ ଆହୁରି ଉତ୍ତର ବିସ୍ତାର ପ୍ରସ୍ତାବ ଦିଆଯାଇଛି। | |
ବୁନ୍ଦେସାଟୋବାନ୍ 72: ବୁଣ୍ଡେସାଟୋବାନ୍ 72 ହେଉଛି ଜର୍ମାନୀର ଏକ ମୋଟରୱେ | 1930 ଦଶକରେ ଅଟୋବାହାନର ନିର୍ମାଣ କାର୍ଯ୍ୟ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥିଲା, କିନ୍ତୁ ଦ୍ୱିତୀୟ ବିଶ୍ୱଯୁଦ୍ଧ ଆରମ୍ଭ ହେତୁ ଏହା ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଇଥିଲା। ଜର୍ମାନୀର ବିଭାଜନ ହେତୁ ଅଟୋବାହାନର ଏକ ଅଂଶ ଜର୍ମାନ ପୁନ un ମିଳନ ପରେ ଧ୍ୱଂସାବଶେଷରେ ପଡ଼ି ରହିଲା | | |
ବୁନ୍ଦେସାଟୋବାନ୍ 73: ବୁଣ୍ଡେସାଟୋବାନ୍ 73 ହେଉଛି ଜର୍ମାନୀର ଏକ ମୋଟରୱେ | ଏହା ସୁହଲଙ୍କୁ ନ୍ୟୁରେନବର୍ଗ ସହିତ ସଂଯୋଗ କରେ | ବାମବର୍ଗ ଏବଂ ନ୍ୟୁରେନବର୍ଗ ମଧ୍ୟରେ ଥିବା ଅଂଶକୁ ଫ୍ରାଙ୍କେନ୍ସନେଲୱେଗ ମଧ୍ୟ କୁହାଯାଏ | ନର୍ନବର୍ଗ / ଫର୍ଥ ଏବଂ ନର୍ନବର୍ଗ-ହାଫେନ୍ ଓଷ୍ଟ ମଧ୍ୟରେ ଏହା ବୁନ୍ଦେସାଟୋବାହନ୍ ଭାବରେ ବର୍ଗୀକୃତ ନୁହେଁ | ନର୍ନବର୍ଗ-ଗୋଷ୍ଟେନହୋଫରେ ଏହା ଏକ ଅଟୋବାହନ୍ ନୁହେଁ ଏବଂ ଟ୍ରାଫିକ୍ ଲାଇଟ୍ ସହିତ କ୍ରସିଂ ଦ୍ୱାରା ବାଧାପ୍ରାପ୍ତ | | |
ବୁନ୍ଦେସାଟୋବାନ୍ 8: ବୁଣ୍ଡେସାଟୋବାନ୍ 8 ହେଉଛି ଦକ୍ଷିଣ ଜର୍ମାନୀର ଏକ ଅଟୋବାହନ୍ ଯାହା ଲକ୍ସେମବର୍ଗ A13 ମୋଟରୱେରୁ ସ୍କେଙ୍ଗେନ୍ରେ ନେଙ୍କିର୍ଚେନ୍, ପିରମାସେନ୍ସ , କାର୍ଲସ୍ରୁହେ, ଷ୍ଟଟ୍ଗାର୍ଟ, ଉଲମ, ଅଗସବର୍ଗ ଏବଂ ମ୍ୟୁନିଚ ଦେଇ ସାଲଜବର୍ଗ ନିକଟ ଅଷ୍ଟ୍ରିଆର ପଶ୍ଚିମ ଅଟୋବାହାନ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ 497 କିଲୋମିଟର (309 ମାଇଲ) ଚଲାଇଥାଏ | | |
ବୁନ୍ଦେସାଟୋବାନ୍ 81: ବୁଣ୍ଡେସାଟୋବାନ୍ 81 ହେଉଛି ଜର୍ମାନୀର ଏକ ମୋଟରୱେ | ଏହା ୱର୍ଜବର୍ଗ-ପଶ୍ଚିମ ତ୍ରିରଙ୍ଗାରେ A 3 ରୁ ଶାଖା ହୋଇ ସ୍ୱିଜରଲ୍ୟାଣ୍ଡ ସହିତ ସୀମା ନିକଟରେ ଶେଷ ହୁଏ | | |
ବୁନ୍ଦେସାଟୋବାନ୍ 85: ବୁଣ୍ଡେସାଉଟୋବାନ୍ 85 ଜର୍ମାନୀର ଏକ ଯୋଜନାବଦ୍ଧ ଅଟୋବାହନ୍ ଥିଲା, ଯାହାକି ସ୍କ୍ୱିବିଶ୍ ହଲ୍କୁ ରେଭେନ୍ସବର୍ଗ ସହିତ ବ୍ୟାକନାଙ୍ଗ , ଷ୍ଟଟ୍ଗାର୍ଟ, ମେଟଜିଙ୍ଗେନ୍ ଏବଂ ରିଡଲିଙ୍ଗେନ୍ ଦେଇ ସଂଯୋଗ କରିବାକୁ ହେବ | ଏହାର ନିର୍ମାଣ ସ୍ଥଗିତ ରଖାଯାଇଛି। | |
ବୁନ୍ଦେସାଟୋବାନ୍ 86: ବୁଣ୍ଡେସାଟୋବାନ୍ 86 ଜର୍ମାନୀରେ ଏକ ଯୋଜନାବଦ୍ଧ ଅଟୋବାହନ୍ ଥିଲା | ଏହା ଫ୍ରାଇବର୍ଗ ଇମ ବ୍ରେସଗାଓ - ଟିଟିସି - ଡୋନାଉସିଂଚେନ - ଟଟଲିଙ୍ଗେନ - ରିଡଲିଙ୍ଗେନ - ଉଲମକୁ ଲାଙ୍ଗେନାଉ ମାଧ୍ୟମରେ ସଂଯୋଗ କରିବା ଉଚିତ | ଏହାର ଏକ ଅଂଶ A 864 ଭାବରେ ନିର୍ମାଣ କରାଯାଇଛି | | |
ବୁଣ୍ଡେସାଟୋବାନ୍ 862: ବୁଣ୍ଡେସାଟୋବାନ୍ 862 ଜର୍ମାନୀରେ ଏକ ଅଟୋବାହନ୍ ଥିଲା | ଏହାର ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ଥିଲା ରେନ୍ ଉପରେ ଏକ ବ୍ରିଜ୍ ଦେଇ ଜର୍ମାନ ବୁଣ୍ଡେସାଟୋବାନ୍ 5 ସହିତ ଫ୍ରେଞ୍ଚ ଅଟୋରାଉଟ୍ 36 କୁ ସଂଯୋଗ କରିବା | 400 ମିଟରରେ, A 862 ଜର୍ମାନୀର ସବୁଠାରୁ କ୍ଷୁଦ୍ର ଅଟୋବାହନ୍ ଥିଲା; ପରେ ଏହା A 5 ରେ ଏକ ଅନରମ୍ପ ଭାବରେ ଏକୀଭୂତ ହେଲା | | |
ବୁନ୍ଦେସାଟୋବାନ୍ 864: ବୁନ୍ଦେସାଟୋବାନ୍ 864 ଦକ୍ଷିଣ-ପଶ୍ଚିମ ଜର୍ମାନୀର ଏକ ଅଟୋବାହନ୍ ସ୍ପୁର ଅଟେ, ଯାହା ଡୋନାଉସିଂଚେନ୍ କୁ ବ୍ୟାଡ ଡୁରେହାଇମ୍ ସହିତ ସଂଯୋଗ କରେ | | |
ବୁନ୍ଦେସାଟୋବାନ୍ 9: ବୁଣ୍ଡେସାଟୋବାନ୍ 9 ହେଉଛି ଜର୍ମାନୀର ଏକ ଅଟୋବାହନ୍, ବର୍ଲିନ ଏବଂ ମ୍ୟୁନିଚକୁ ଲିପଜିଗ ଏବଂ ନ୍ୟୁରେନବର୍ଗ ଦେଇ ସଂଯୋଗ କରେ | ଏହା ହେଉଛି 529 କିଲୋମିଟର (328.71 ମାଇଲ୍) ର ପଞ୍ଚମ ଲମ୍ବା ଅଟୋବାହନ୍ | | |
ବୁନ୍ଦେସାଟୋବାନ୍ 91: ବୁଣ୍ଡେସାଟୋବାନ୍ 91 ଜର୍ମାନୀରେ ଏକ ଯୋଜନାବଦ୍ଧ ଅଟୋବାହନ୍ ଥିଲା, ଫୁଚଟୱେଙ୍ଗେନ୍ କୁ ଫୁସେନ୍ ସହିତ ସଂଯୋଗ କରିବାକୁ ହେବ | ଯୋଜନାବଦ୍ଧ ନିର୍ମାଣର କିଛି ଅଂଶ ବୁନ୍ଦେଷ୍ଟ୍ରା 2 ଏବଂ ବୁନ୍ଦେଷ୍ଟ୍ରା 17 ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରାଯାଇଛି, ତଥାପି ପରବର୍ତ୍ତୀ ନିର୍ମାଣ କାର୍ଯ୍ୟ ସ୍ଥଗିତ ରଖାଯାଇଛି | | |
ବୁନ୍ଦେସାଟୋବାନ୍ 92: ବୁନ୍ଦେସାଟୋବାହନ୍ 92 ମ୍ୟୁନିଚ୍କୁ ଡେଗେଣ୍ଡର୍ଫ ସହିତ ସଂଯୋଗ କରେ ଏବଂ ଏହାର ଲମ୍ବ 134 କିଲୋମିଟର | ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ ନେଉଫାହର୍ନ୍ ଏବଂ ଇଣ୍ଟରଚେଞ୍ଜ୍ ମ୍ୟୁନିଚ୍ ବିମାନବନ୍ଦର ମଧ୍ୟରେ ଏହାର ତିନୋଟି ଗାଡ଼ି ଅଛି, ଅନ୍ୟଥା କାନ୍ଧରେ ଦୁଇଟି | ବିମାନ ବନ୍ଦରକୁ ଯିବା ପୂର୍ବରୁ ଡେଗେଣ୍ଡର୍ଫ ଦିଗରେ ଏକ ଟ୍ରାଫିକ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବ୍ୟବସ୍ଥା ଅଛି | | |
ବୁନ୍ଦେସାଟୋବାନ୍ 93: ବୁଣ୍ଡେସାଉଟୋବାନ୍ 93 ବାଭାରିଆର ଏକ ଅଟୋବାହନ୍ ଅଟେ ଯାହାର ଲମ୍ବ 276 କିଲୋମିଟର | ଏହା ଦୁଇଟି ଅଂଶକୁ ନେଇ ଗଠିତ: ଗୋଟିଏ ହେଉଛି ଅଷ୍ଟ୍ରିଆ ସୀମା ନିକଟ A 8 ଠାରୁ, ଅଷ୍ଟ୍ରିଆର ଟାଇରୋଲରେ ଥିବା ଇଣ୍ଟାଲ୍ ଅଟୋବାହନ୍ (A12) ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ, ଅନ୍ୟଟି ବାଭାରିଆର ଉତ୍ତରରେ ଥିବା ହୋଫ୍ ଏ 72 ରୁ ହୋଲେଡାଉ ଏ 9 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ | ଦୁଇ ଭାଗ ମଧ୍ୟରେ ଏକ ସଂଯୋଗ ଯୋଜନା କରାଯାଇଥିଲା କିନ୍ତୁ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ ହୋଇନଥିଲା | ଦୁଇଟି ଟ୍ରାକର ସଂଯୋଗ ପାଇଁ Bundesstraße B 15n ନିର୍ମାଣରେ ଅଛି ଏବଂ ଏହା ପରେ ଅଟୋବାହନ୍ A 93 ର ମୂଳଦୁଆ ହେବ | | |
ବୁଣ୍ଡେସାଟୋବାନ୍ 94: ବୁଣ୍ଡେସାଉଟୋବାନ୍ 94 ହେଉଛି ଦକ୍ଷିଣ ଜର୍ମାନୀର ଏକ ଅଟୋବାହନ୍ | ସମାପ୍ତ ହେବା ପରେ, ଏହା ମ୍ୟୁନିଚକୁ ପାସା ସହିତ ସଂଯୋଗ କରିବ | ସମ୍ପ୍ରତି, କେବଳ ମ୍ୟୁନିଚ୍-ବର୍ଗହାଉନ୍ ଅଂଶ ଏବଂ ମାଲଚିଂରେ ଏକ ଛୋଟ ବିଭାଗ ନିର୍ମାଣ କରାଯାଇଛି | ବରଗ usen ସେନ୍ ଏବଂ ସିମ୍ବାକ୍ ଏମ୍ ଇନ୍ ମଧ୍ୟରେ 14 କିଲୋମିଟର, ଦୁଇ ଲେନ ବିଶିଷ୍ଟ ବିଭାଗ ଅଛି ଯାହାକି ବୁନ୍ଦେଷ୍ଟ୍ରା 12 ଭାବରେ ଦସ୍ତଖତ ହୋଇଛି | A 94 କୁ ନବୀକରଣ ପାଇଁ ବ୍ୟବସ୍ଥା ଏଠାରେ ଅଛି | | |
ବୁନ୍ଦେସାଟୋବାନ୍ 95: ବୁଣ୍ଡେସାଟୋବାହନ୍ 95 ଦକ୍ଷିଣ ଜର୍ମାନୀର ଏକ ମୋଟରୱେ ଅଟେ, ଯାହା ମ୍ୟୁନିଚ୍କୁ ଗାର୍ମିସ୍-ପାର୍ଟେନ୍କିର୍ଚେନ୍ ସହିତ ସଂଯୋଗ କରିବ | | |
ବୁନ୍ଦେସାଟୋବାନ୍ 952: ବୁଣ୍ଡେସାଟୋବାହନ୍ 952 ଦକ୍ଷିଣ ଜର୍ମାନୀର ମ୍ୟୁନିଚ୍ ନିକଟରେ ଏକ ଅଟୋବାହନ୍ ଅଟେ, ଯାହା ଷ୍ଟାରନବର୍ଗକୁ ଅଟୋବାହଣ୍ଡ୍ରେକ୍ ଷ୍ଟାରନବର୍ଗ ବିନିମୟ ସହିତ ସଂଯୋଗ କରେ | ଷ୍ଟାରନବର୍ଗରେ, ଏହା ବୁଣ୍ଡେସଷ୍ଟ୍ରା 2 ରେ ମିଶ୍ରିତ ହୁଏ, ଯାହା ଏହା ଷ୍ଟାରନବର୍ଗ ଏବଂ ଡ୍ରାଇକ୍ ଷ୍ଟାରନବର୍ଗ ଜଙ୍କସନ ମଧ୍ୟରେ ସ୍ଥାନିତ କରେ | | |
ବୁନ୍ଦେସାଟୋବାନ୍ 96: ବୁଣ୍ଡେସାଟୋବାହନ୍ 96 ଦକ୍ଷିଣ ଜର୍ମାନୀର ଏକ ମୋଟରୱେ ଅଟେ, ଯାହା ଅଷ୍ଟ୍ରିଆ ସୀମା (A14) ରୁ ଲିଣ୍ଡାଉ ନିକଟ ମେମ୍ମିଙ୍ଗେନ୍, ଲ୍ୟାଣ୍ଡସବର୍ଗ ଏମ୍ ଲେଚ୍ ଦେଇ ମ୍ୟୁନିଚ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଯାଇଥାଏ | ଦୁଇଟି ୟୁରୋପୀୟ ମାର୍ଗ ଅଟୋବାହନ୍ ଦେଇ ଯାଇଥାଏ: E 43 ଏବଂ E 54 | | |
ବୁନ୍ଦେସାଟୋବାନ୍ 98: ବୁଣ୍ଡେସାଉଟୋବାନ୍ 98 ହେଉଛି ଦକ୍ଷିଣ ଜର୍ମାନୀର 29 କିଲୋମିଟର (18 ମାଇଲ୍) ଲମ୍ବା ମୋଟରୱେ, ମୂଳତ We ଇରସେନବର୍ଗ ନିକଟ A 8 ସହିତ ୱିଲ୍ ଆମ୍ ରେନ୍ କୁ ସଂଯୋଗ କରିବା ପାଇଁ ଉଦ୍ଦିଷ୍ଟ | | |
ବୁନ୍ଦେସାଟୋବାନ୍ 980: ବୁଣ୍ଡେସାଟୋବାନ୍ 980 ଦକ୍ଷିଣ ଜର୍ମାନୀର ଏକ ଅଟୋବାହନ୍ | ଏହା ଆଲଗାଓ ଦେଇ ଚାଲିଥାଏ ଏବଂ ଥରେ ପ୍ରସ୍ତାବିତ A 98 ଯୋଜନାର ଏକ ଅଂଶ ଯାହା କେବେହେଲେ କରାଯାଇ ନଥିଲା | | |
ବୁଣ୍ଡେସାଟୋବାନ୍ 99: ବୁଣ୍ଡେସାଟୋବାନ୍ 99 ଦକ୍ଷିଣ ଜର୍ମାନୀର ଏକ ଅଟୋବାହନ୍ | ଏହା ହେଉଛି ମ୍ୟୁନିଚ୍ ବାହ୍ୟ ରିଙ୍ଗ୍ ରୋଡ୍ | | |
ବୁନ୍ଦେସାଟୋବାନ୍ 995: ବୁଣ୍ଡେସାଟୋବାନ୍ 995 ଦକ୍ଷିଣ ଜର୍ମାନୀର ମ୍ୟୁନିଚ୍ ନିକଟରେ ଏକ ଅଟୋବାହନ୍ | ଏହା ମ୍ୟୁନିଚର ଦକ୍ଷିଣ ଭାଗକୁ A 8 ଏବଂ A 99 ସହିତ ସଂଯୋଗ କରେ | ସଡକ ଚିହ୍ନ ଏହାର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଦ length ର୍ଘ୍ୟକୁ ଅଟୋବାହନ୍ ଭାବରେ ଦର୍ଶାଏ, କିନ୍ତୁ କେବଳ କ୍ରୁଜ୍ ମୁନ୍ଚେନ୍ -ସୁଡ୍ ଏବଂ ସାଉରେଲାଚ୍ ଜଙ୍କସନ ମଧ୍ୟରେ ଥିବା ବିଭାଗ A 995 ଭାବରେ ପଞ୍ଜିକୃତ ହୋଇଛି | | |
ବୁନ୍ଦେସାଟୋବାନ୍ 999: Bundesautobahn 999, Munich, ଜର୍ମାନୀ ରେ Mittlerer ରିଙ୍ଗ ପାଇଁ ନାମିତ ସଂଖ୍ୟା ଥିଲା ଏକ Munchner ରିଙ୍ଗ (Bundesautobahn 99) Mittlerer ରିଙ୍ଗ ନିର୍ମାଣ କରିବା ପାଇଁ ଏକ autobahn ବାହାର ନାହିଁ ଥିଲା ପରି .ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପ ସଙ୍ଗେର ଯିବା ପାଇଁ ଭିତର ସହର ଜିଲ୍ଲା ପ୍ରାୟ ଦ୍ୱିତୀୟ Ring Road projected, ଏହା ପରିବର୍ତ୍ତେ ବୁଣ୍ଡେସ୍ଟ୍ରା 2R ବର୍ତ୍ତମାନ ଯୋଜନାବଦ୍ଧ A 999 ଟ୍ରାଜେକ୍ଟୋରୀର ଅଧିକାଂଶ ଅଂଶକୁ ଆବୃତ କରେ | | |
ବୁନ୍ଦେସାଟୋବାନ୍ 9: ବୁଣ୍ଡେସାଟୋବାନ୍ 9 ହେଉଛି ଜର୍ମାନୀର ଏକ ଅଟୋବାହନ୍, ବର୍ଲିନ ଏବଂ ମ୍ୟୁନିଚକୁ ଲିପଜିଗ ଏବଂ ନ୍ୟୁରେନବର୍ଗ ଦେଇ ସଂଯୋଗ କରେ | ଏହା ହେଉଛି 529 କିଲୋମିଟର (328.71 ମାଇଲ୍) ର ପଞ୍ଚମ ଲମ୍ବା ଅଟୋବାହନ୍ | |
Friday, May 28, 2021
Autobacs Seven, Autobacs Racing Team Aguri, Autobacs Seven
Subscribe to:
Post Comments (Atom)
Central Cole Camp Historic District, Munich Central Collecting Point, Munich Central Collecting Point
ସେଣ୍ଟ୍ରାଲ୍ କୋଲ୍ କ୍ୟାମ୍ପ Histor ତିହାସିକ ଜିଲ୍ଲା: ସେଣ୍ଟ୍ରାଲ୍ କୋଲ୍ କ୍ୟାମ୍ପ Histor ତିହାସିକ ଜିଲ୍ଲା ହେଉଛି ଏକ ଜାତୀୟ histor ତିହାସିକ ଜିଲ୍ଲା ଯାହା...
-
BSWW ବିଶ୍ୱ ମାନ୍ୟତା: ବିଏସଡବ୍ଲୁ୍ୟ ୱାର୍ଲ୍ଡ ର୍ୟାଙ୍କିଙ୍ଗ୍ ହେଉଛି ବେଳାଭୂମି ଫୁଟବଲରେ ପୁରୁଷ ଜାତୀୟ ଦଳ ପାଇଁ ଏକ ର଼୍ୟାଙ୍କିଙ୍ଗ୍ ସିଷ୍ଟମ୍, କ୍ରୀଡ଼ାର ବିକ...
-
ବିପି: BP plc ହେଉଛି ଏକ ବ୍ରିଟିଶ ବହୁରାଷ୍ଟ୍ରୀୟ ତ oil ଳ ଏବଂ ଗ୍ୟାସ କମ୍ପାନୀ ଯାହା ମୁଖ୍ୟାଳୟ ଇଂଲଣ୍ଡର ଲଣ୍ଡନରେ ଅବସ୍ଥିତ | ଏହା ଦୁନିଆର ସାତୋଟି ତ oil ଳ...
-
ଆଞ୍ଜେଲା ଆଲୁପେ: ଆଞ୍ଜେଲା ଆଲୁପେ ରୋମାନିଆର ଅଲିମ୍ପିକ୍ ରୋୟର, ରୋମାନିଆର ବାକୁରେ ଜନ୍ମଗ୍ରହଣ କରିଥିଲେ | ସେ 17 ବର୍ଷ ବୟସରୁ ଗାଡ଼ି ଚଳାଉଛନ୍ତି। ଯେତେବେଳେ ପ...
No comments:
Post a Comment